Польские фермеры хотят присоединиться к забастовке перевозчиков и выйти на трёхдневные протесты у пограничного перехода в Медыке на границе с Украиной, сообщает агентство.
Общенациональная забастовка фермеров в Германии.
Они начали заранее запланированные забастовки, акции протеста», — добавил он. Внутри никаких границ нет, таможенных пошлин и сборов нет. Вы можете где угодно произвести продукцию и продавать ее там, где вам выгодно". Николай Топорнин политолог Польские фермеры через неделю планируют заблокировать границу с Украиной в знак протеста против европейской аграрной политики. В последние дни фермеры из разных стран Евросоюза начали проводить акции протеста.
В понедельник днем президент Франции Эммануэль Макрон провел совещание с премьер-министром Франции, министром финансов, главой МВД и министрами сельского хозяйства и транспорта. Премьер-министр Франции Габриэль Атталь также встретился с лидерами Национальной федерации профсоюзов сельхозпроизводителей и «Молодыми фермерами», однако об итогах переговоров не сообщается. Французские СМИ предполагают, что тракторная блокада французских городов будет продолжаться. Есть, чем поделиться по теме этой статьи? Расскажите нам.
Фермеры протестуют против совместной сельскохозяйственной политики ЕС, с которой они связывают свои проблемы. В частности, протесты вызывают жесткие экологические предписания Брюсселя в рамках европейского "зеленого курса", а также импорт дешевой сельхозпродукции из третьих стран, подрывающий экономику европейского фермерства. В субботу на знаменитом парижском сельскохозяйственном салоне фермеры освистали открывавшего выставку президента Франции Эммануэля Макрона и устроили стычки с полицией.
В Берлине десятки тракторов выехали к Бранденбургским воротам, парализовав центр германской столицы. Рассказывает корреспондент France 24 Пьер Беназе: «Протесты проходят масштабно. Первые подобные акции начались еще в прошлом году в Нидерландах, где фермеры выступили против решения властей о резком сокращении поголовья рогатого скота. Фермерские организации ЕС утверждают, что первопричина — это климатические соглашения, которые власти блока начали воплощать в жизнь с 2019 года. Например, в Германии субсидии на дизель для тракторов были отменены в начале прошлого года, что привело к резкому скачку стоимости топлива. Есть дополнительные раздражители, в том числе протесты румынских и польских фермеров против зерна, импортируемого с территории Украины». Транспортные эскапады фермеров в Германии были бы менее заметны, если бы не совпали с выступлениями немецких железнодорожников.
Автомобилисты сообщили о завершении забастовки польских фермеров в Гжехотках
Среди требований граждан: возвращение льгот для сельского хозяйства, в том числе непрямых субсидий на дизельное топливо. Политолог и германист Владимир Сергиенко заявил в эфире радио «Комсомольская правда», что начавшаяся забастовка может привести к коллапсу по всей стране. Это говорит о том, что, если правительство упрется, фермеры могут из этой недельной забастовки перейти в бессрочную забастовку по всей Германии. Это будет коллапс. Тогда уже присоединятся и политические силы», — считает Сергиенко.
В первую очередь, это производственные затраты. Проблема, с которой мы столкнулись после протестов в 2010 году. Нас тогда никто не поддержал, стало только хуже. Василис Платис, фермер: — Фермерам одними из первых приходится сталкиваться с последствиями изменения климата. Наши проблемы требуют серьезного подхода. Мы здесь для того, чтобы бороться за наши права и решать проблемы. Волна протестов докатилась и до Италии. Акции прошли в нескольких городах. Больше 60 тракторов и другой сельскохозяйственной техники заблокировали дорогу в Казерта. После чего власти Италии пообещали выделить аграриям больше помощи. Но протестующие на предложенные условия не согласились и в ответ потребовали переговоры с правительством.
Бунтующие против решений правительства аграрии перекрывают дороги, срывают работу транспорта и предприятий. В Польше, Словакии, Венгрии и Румынии участники акций блокировали границу с Украиной, препятствуя грузопотокам оттуда. Немецкие крестьяне съехались на тракторах в города, перегородили трассы по всей стране и остановили производство на заводе Volkswagen. Их примеру последовали литовские демонстранты, пригнавшие в Вильнюс более тысячи тракторов и машины с навозом. Французские противники правительственных мер пошли ещё дальше — подожгли несколько зданий и анонсировали полную блокаду Парижа, объявив, что ни один грузовик не сможет снабжать столицу с 29 января. В Финляндии забастовка, в которой примут участие в том числе работники пищевой индустрии, пройдёт в начале февраля и затронет почти все сферы жизни. Это только некоторые примеры проявления недовольства, но его масштаб уже позволяет говорить о системных проблемах, накопившихся в Европейском союзе, даже если не учитывать, что бастуют не только фермеры. Всё это происходит накануне грядущих выборов в Европарламент. Читайте также: В Литве протестующие фермеры на тракторах заблокировали улицы Вильнюса Ставки на кону Если в Западной Европе протесты начались в конце прошлого года, то в Восточной они прокатились гораздо раньше. Несколько разнятся и причины волнений. В соседних с Украиной странах фермеры были недовольны поставками дешёвой украинской продукции. Она стала вытеснять местные товары с рынка после того, как Евросоюз отменил таможенные пошлины и квоты для украинских сельхозпроизводителей. Осенью Еврокомиссия отказалась продлевать эмбарго на поставки украинского зерна в восточноевропейские страны. В результате власти этих стран объявили собственные запреты, снизив градус накала. В Западной Европе фермеры в первую очередь протестуют против сокращения государственных субсидий, роста цен на топливо и новых требований из-за перехода к зелёной экономике.
С Новой Зеландией соглашение уже в продвинутой стадии, с Австралией еще ведутся переговоры. Напомним, британцы после выхода из Евросоюза в ускоренном порядке начали заключать самостоятельные сделки о свободной торговле, и подобный договор с Канберрой оставил британских фермеров крайне недовольными тем, что они оказались в невыгодном положении. В такое же положение европейских фермеров может поставить и беспошлинная торговля с Южной Америкой. Чилийские яблоки, бразильские зерно и мясо, канадская говядина фермерам видятся не как вкусная еда, а как противник в борьбе за европейского потребителя. При этом европейские фермеры использовать продукцию с ГМО и антибиотиками не могут в отличие от конкурентов. Это признает даже французский лидер, который поначалу сделку поддержал. Стоит отметить, что действия уже предпринимаются. Париж временно отменил решение сократить субсидии на бензин аграриям и ведет переговоры с ЕС: Макрон пообещал обстоятельно обсудить с главой Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен будущее европейского агросектора. Разговор будет касаться в том числе и дешевого украинского импорта, тоже угрожающего не то что прибылям, а выживанию дела фермеров стран — членов ЕС, особенно в Восточной Европе.
Забастовка фермеров в Германии затронула Чехию
Смотрите видео онлайн «Забастовка фермеров во Франции» на канале «РИА Новости» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 18 февраля 2023 года в 17:04. Ранее протесты фермеров вспыхнули в Нидерландах. РИА Новости, 1920, 11.03.2024. После массовых протестов фермеров в Германии, в ходе которых тракторы перекрывали проспекты в Берлине, аналогичные масштабные акции фермеров вспыхнули во Франции и по.
Велосипеды, тракторы и куча навоза: протесты фермеров в Бельгии в фотографиях
В регионе за две недели зафиксированы 40 забастовок. РИА Новости, 1920, 11.03.2024. Как проходит общенациональная забастовка фермеров в Германии — в фотогалерее RTVI.
Забастовка фермеров во Франции
Нам впихивают в глотку формулу своего рода коллективизации, которая противоречит европейским ценностям и дискредитирует европейский вектор, продвигаемый нынешним правительством», - отмечают в ассоциации. По мнению фермеров, не помогает и маскировка сельскохозяйственных палат под юридические лица в рамках публичного права. Этот законопроект является антиконституционным и антидемократическим, направленным на установление политического контроля над одной из самых влиятельных социальных групп - фермерами, и наша организация будет противостоять его принятию всеми возможными законными способами», - заявляют фермеры.
Так, в понедельник основные транспортные артерии по всей стране будут перекрыты фермерами, а протестующие выступают против планов правительства отменить субсидии на дизельное топливо и налоговые льготы для автомобилей в сельском хозяйстве.
Если вы не в курсе, то сельское хозяйство в Германии не считается прибыльным занятием, а правительство выделяет фермерам значительные субсидии, что долгое время позволяло удерживать цены на продукты питания на относительно низком уровне. Вот только сегодня Хабек и его команда хочет отказаться от подобных мер, что может привести к катастрофическим последствиям для экономики. Если инициативы правительства будут приняты, то аграрии потеряют компенсации за расход дизельного топлива, а также лишатся выплат за выращивание крупного скота и свиней.
Предполагается, что в понедельник к бастующим подключатся и работники транспортной сферы, а следом стачка станет общенациональной. Сегодня большая часть населения недовольна политикой, которую проводит действующая коалиция, а радикальные настроения набирают всё большую силу. Президент Ассоциации немецких фермеров предупредил власти о своих намерениях и обещает длительные забастовки.
Йоахим Руквид настроен решительно, а местное население по большей части поддерживает требования фермеров. В тот же день сложности ожидают пассажиров поездов, так как профсоюз машинистов локомотивов требует сокращения рабочих часов и повышения заработной платы. Выражают недовольство дорожными сборами для грузовиков и сотрудники транспортной отрасли.
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион 13 января, 21:47 Румынские фермеры прекратили забастовку и открыли границу с Украиной Пункт пропуска Сирет на границе Румынии и Украины возобновил работу в штатном режиме после многочасовой забастовки местных фермеров. Об этом сообщила Госпогранслужба Незалежной. Напомним, 13 января румынские сельхозработники на тракторах заблокировали КПП для украинских фур.
Сегодня большая часть населения недовольна политикой, которую проводит действующая коалиция, а радикальные настроения набирают всё большую силу. Президент Ассоциации немецких фермеров предупредил власти о своих намерениях и обещает длительные забастовки. Йоахим Руквид настроен решительно, а местное население по большей части поддерживает требования фермеров. В тот же день сложности ожидают пассажиров поездов, так как профсоюз машинистов локомотивов требует сокращения рабочих часов и повышения заработной платы. Выражают недовольство дорожными сборами для грузовиков и сотрудники транспортной отрасли. Рост дорожных сборов вступил в силу 1 декабря и уже вызвал острое недовольство среди представителей данной отрасли. Федеральное объединение поддерживает грузовой транспорт, требуя смягчения мер по дорожным пошлинам и дизельному топливу, а также увеличения инвестиций в дорожную инфраструктуру. Традиционно неспокойно в Берлине, где 15 января Ассоциация немецких фермеров планирует организовать крупный протест. Туда съедутся аграрии со всей страны, а в поддержку уже готовы выйти сотни тысяч местных жителей.
Обстановка накаляется, а происходящее может перерасти в лавину, которая сметёт недальновидных политиков.
Bloomberg: польские фермеры присоединились к забастовке на границе с Украиной
Один из заводов немецкого производителя легковых автомобилей Volkswagen в понедельник приостановил работу из-за забастовок фермеров, сообщает газета Bild. Фермеры взрывают петарды, жгут костры и быстро сворачиваться при любом исходе не намерены. Несмотря на то, что Европейская комиссия отменила действие некоторых экологических правил, забастовки фермеров продолжаются. В Германии проходит небывалых масштабов забастовка фермеров, к которой уже присоединились дальнобойщики.
Забастовка фермеров парализовала работу завода Volkswagen в Германии
Это признает даже французский лидер, который поначалу сделку поддержал. Стоит отметить, что действия уже предпринимаются. Париж временно отменил решение сократить субсидии на бензин аграриям и ведет переговоры с ЕС: Макрон пообещал обстоятельно обсудить с главой Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен будущее европейского агросектора. Разговор будет касаться в том числе и дешевого украинского импорта, тоже угрожающего не то что прибылям, а выживанию дела фермеров стран — членов ЕС, особенно в Восточной Европе. Вместе с тем аналитики подчеркивают, что ряд аграриев могут получить от сделки со странами МЕРКОСУР выгоду: прежде всего виноделы и производители алкогольных напитков в целом.
Также спросом за Атлантикой может пользоваться и европейская молочная продукция. Поэтому не исключено, что соглашение заключено все-таки будет, но латиноамериканцев попросят сделать уступки, чтобы сделать конкуренцию фермеров из разных стран мира честнее. Не стоит забывать властям и о том, что требования фермеров касаются также внутренней политики, в том числе субсидий и налогов.
Этот законопроект является антиконституционным и антидемократическим, направленным на установление политического контроля над одной из самых влиятельных социальных групп - фермерами, и наша организация будет противостоять его принятию всеми возможными законными способами», - заявляют фермеры. В то же время Ассоциация предупреждает, что если законопроект будет принят без консультаций и принятия предложений по изменению этого закона от ассоциативной среды, фермеры оставляют за собой право выразить протест против принятия «этого неправомерного закона».
Протестующие фермеры говорят, что планируют блокировать дороги не менее двух суток.
Но они не стоят там без дела — останавливают фуры с продуктами из Марокко и разбрасывают их по обочине. Этим аграрии хотят показать, что ввозимые в ЕС из третьих стран продукты часто не отвечают принятым в Европе стандартам. Ранее сообщалось, что фермерские протесты докатились до штаб-квартиры ЕС в Брюсселе.
MA France, дивизион итальянской группы CLN, специализируется на производстве штампованных металлических деталей.
По данным представителя Stellantis, работники завода выразили обеспокоенность по поводу планов по переносу производства в Польшу, что стало поводом для забастовки. Глава профсоюза в Stellantis, Брагим Аитатмане, подчеркнул серьезность ситуации. Сейчас ведутся переговоры, исход которых, как надеется компания Stellantis, приведет к скорейшему возобновлению производства.