Новости Акции для Курьеров, Водителей такси и на Грузовом авто! СитиМобил (СитиСтарт) | Яндекс Go 8 953 824 18 78. Представители таксопарков отметили необходимость распространения госпрограмм поддержки спроса, таких как льготный лизинг, на отрасль такси для обеспечения возможности приобретения автомобилей по льготным ценам. Таксопарк «БОИНГ» это единственный в России стратегический с приоритным статусом корона парк. По словам представителя компании такси, законодатели механически распространили на самозанятых те же требования, которые предъявлялись на таксопарки в 60-е годы прошлого века.
Яндекс.Такси, прошло 22 апреля и что?
Конференция «Современное такси» уже 10 лет является традиционным местом встречи представителей таксомоторного бизнеса и является самым крупным мероприятием отрасли за Уралом. Совместно с таксопарками сервис планирует в декабре привлечь на работу 30 тыс. человек в Москве и Московской области, чтобы ликвидировать дефицит водителей. Вести такси | новости. За информацию о нарушении ПДД доплатят в шести регионах России, — СМИ. Систему поощрения внедряют в Кабардино-Балкарии, Курганской, Ярославской, Омской, Тверской областях и Ненецком автономном округе. X юбилейная конференция «Современное такси» пройдет 25 и 26 мая 2023 года.
Цены на такси в Екатеринбурге вырастут на фоне ужесточения требований к водителям
| НОВОСТИ И АКЦИИ "TEAM AVTO" | В Белгородской области лучшим водителем такси стал Артем Ковалев. На Белгородчине прошел региональный этап конкурса «Лучший водитель такси в России». |
| Акция прошла на «ура»: наши чудо-тележки были нарасхват! | | Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова в беседе со «Звездой» рассказала, почему стареют таксопарки в России и наблюдается дефицит водителей такси. |
| Акции протеста водителей такси прошли в городах Кубани - Городской ревизор | Такси", а эта компания в настоящее время занимает лидирующие позиции в данной сфере услуг. |
| Эксперт Зарипова заявила, что таксисты начали массово уходить в курьеры | это первый человек, которого встречает турист. Конкурс «Лучший водитель такси в России» в Нижнем Новгороде проходит впервые. |
| Новые правила такси: пассажиры заплатят больше, водитель получит меньше | Дороги и транспорт - 31 июля 2023 - Новости Иркутска - |
Новый закон тормозит такси
ТАКСОПАРК ФОРТУНА. Поездки на такси за год могут подорожать почти на треть с переходом таксопарков на использование китайских автомобилей. 102, сохранений - 8. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! Компания «ТТТ» сообщает, что 14 сентября в Санкт-Петербурге пройдет региональный этап конкурса «Лучший водитель такси в России».
"Яндекс такси" вводит новые правила поездок
Новости компании Ситимобил. Доступные цены, опытные водители, высокие стандарты обслуживания. Будьте в курсе свежих новостей и акций такси Ситимобил! Все водители такси в пассажирских тарифах, сотрудничающие с Яндекс Про — и новые, и действующие, и те, кто уже пару недель не был на линии. Дезинфекция автомобилей такси «». Это должно помочь таксопаркам и логистическим партнерам "сбалансировать экономику поездок и заказов".
Десятки московских таксистов съехались к офису «Яндекса». Рассказываем, чем они недовольны
Вы ещё не водитель такси? Начните регистрацию сейчас Заполните форму, чтобы успеть оформиться, выполнить заказы и получить шанс выиграть приз Нужно подходить под эти требования возраст от 21 года ранее вы не регистрировались в приложении Яндекс Про и не выполняли заказы такси Ничего не знаете о профессии водителя такси? Почитайте перед участием Хочу спросить Сотрудничество с партнёрами Яндекс Такси.
Эксперт Зарипова заявила, что таксисты начали массово уходить в курьеры По словам эксперта, из-за повышения стоимости автомобилей бизнесу стало сложнее обновлять автопарк. Зарипова напомнила о том, что в стране из-за санкций выросли цены на автомобили и подорожали запчасти. У бизнеса из-за этого стало меньше возможностей обновлять таксопарк, уточнила эксперт.
В среднем, для качественной очистки нужно около 10 минут. Если примерно рассчитать итоговую цену, то это около 200 рублей за седан или универсал — машину среднего размера. Персонала, который контролирует процесс, рядом нет.
Понять, как мыть машину на мойке самообслуживания, можно с помощью инструкции. Если не игнорировать рекомендации опытных пользователей, качество мойки оправдает ожидания и стоимость будет вполне адекватной. Как обстоят дела.
Помимо законодательных изменений на конференции обсудят проблемы развития и обновления таксопарков, поддержку перевозчиков, особенности работы женщин за рулем такси.
Конференция «Современное такси» на протяжении десяти лет является крупнейшим отраслевым мероприятием, проводимым в азиатской части России. На ее дискуссионных площадках ежегодно собираются крупнейшие игроки таксомоторного рынка, представители органов федеральной и региональной власти, общественные деятели и ведущие эксперты отрасли такси. Там же можно зарегистрироваться и приобрести билет для участия.
Играешь в футбол?
- На Среднем Урале предложили снизить цены на такси в непогоду - Новости
- Перевозчик удалил пост о возможном повышении цен на проезд в Старом Осколе
- Москва выделила 225 млн рублей на обновление таксопарка
- В Москве выдали почти 1,4 тысячи льготных IT-ипотек за два месяца
- 🏆 10 победителей, кто выиграл по 50 000₽
НОВОСТИ И АКЦИИ "TEAM AVTO"
В законе оговаривается и внешний вид самих автомобилей: они должны иметь шашечки в виде цветографических схем и оранжевый фонарь на крыше. В салоне нужно будет размещать информацию о перевозчике и водителе. Предлагается побороть и одну из главных сложностей общения с агрегаторами такси — их виртуальный характер. Это хотят сделать за счет создания региональных представительств, но только для тех агрегаторов, которые выводят на линию более 4 тысяч автомобилей в сутки. Создать такое представительство компания должна в течение 30 дней после того, как число машин превысило указанный порог. Наши коллеги из издания 74. RU разбирали новый закон более подробно в отдельном материале. Иркутская область, как и другие регионы России, не готова к исполнению нового закона о такси, — заявили в компании.
Мы связались с организатором акции Максимом. Он сообщил, что сейчас работает в такси «Ситимобил», ранее трудился в «Яндекс. Он рассказал, что акция проводится из-за невыносимых условий труда. При это работать становится все тяжелее и тяжелее. Система рейтингов все усложняется. Для того, чтобы таксисту первым получить заказ, нужно чтобы у него было 30 заказов за предыдущий месяц. Хорошие заказы достаются тем, у кого 35-40 заказов, а это 14-15 часов за рулем. Раньше достаточно было иметь 20-25 заказов», — признался мужчина. Напомним, в марте 2017 года саратовские таксисты объявляли забастовку против низких цен на минимальный заказ. В городе тогда он составлял 60 рублей. Водители не выходили на линию, а также отправляли фейковые заказы, чтобы призвать остальных таксистов присоединиться к протестному движению. Также Максим привел в пример инцидент, который случился в ночь с 23 на 24 февраля на улице Чернышевского.
Комплексная информационная система «Аналитика работы такси» будет следить, чтобы таксисты не перерабатывали, то есть работали не больше 40 часов в неделю, регулярно проходили медосмотр, оформляли все необходимые документы, платили штрафы и не имели судимости за тяжкие преступления. Но, как пишет профсоюз в письме премьер-министру РФ Михаилу Мишустину, этот реестр приведет к уменьшению числа водителей и их заработка. Коллапс на рынке неизбежен, убежден таксист Андрей: «Задавал вопросы в крупном таксопарке, я как ИП спрашивал, говорят: пока еще никаких вводных нет, как будут регистрировать путевые листы и через кого. Чтобы мне заработать деньги, приходится работать сейчас от 12 до 20 часов. Деньги уходят на бензин, на обслуживание машины, на расходники. Помните, когда запретили иностранцам работать в такси, что было? Тогда передумали. Сейчас ждем, с 1 августа будет коллапс такой же, как был пять лет назад с иностранными правами. Если ничего не изменят, буду уходить из этой сферы, пусть работают иностранцы со всеми вытекающими последствиями. Порядок на дорогах от этого не улучшится.
Заработок водителей с таких поездок компания обещает сохранить. Судя по заявлению, «Яндекс Такси» делает постоянной практику, которую применила 22 марта. Тогда сервис сделал бесплатными поездки от «Крокус Сити Холла», где произошел теракт и пообещал вернуть деньги за уже оплаченные поездки из этого района.
Москвичи жалуются на высокие цены в «Яндекс Go» из‑за забастовки водителей. «Яндекс» дал объяснение
Информация о новых требованиях для таксистов опубликована в телеграм-канале «Новости Яндекс Такси для партнёров». Там заявлено, что до 22 апреля таксопаркам необходимо подтвердить статус занятости своих водителей. Яндекс Такси существенно увеличит совокупные вложения для привлечения водителей в декабре, сообщает пресс-служба компании. Бойкот в Москве и Сергиевом посаде. В распоряжении редакции BUSINESS (ОДИНЦОВО) появилась информация о нескольких предстоящих акциях.
22 апреля Яндекс Такси
"В столичных такси работают только квалифицированные водители с подтвержденным стажем и документами. Ежегодная акция "Новогодний марафон". В Саратове сегодня прошла акция протеста таксистов против жёстких условий сотрудничества с агрегаторами. Бойкот в Москве и Сергиевом посаде. В распоряжении редакции BUSINESS (ОДИНЦОВО) появилась информация о нескольких предстоящих акциях. Все больше водителей такси сейчас вынуждены "расти" классом или вовсе заканчивать с такси. На последней сходки работников такси, многие утверждали, что тарифы на проезд безбожно низкие, однако федеральный агрегатор утверждает, что даже с такими тарифами работники такси не бедствуют.
Москвичи жалуются на высокие цены в «Яндекс Go» из‑за забастовки водителей. «Яндекс» дал объяснение
Ежедневно они перевозят больше 1,6 млн пассажиров", — привел статистику мэр. За прошедшие 11 лет город выделил на обновление таксопарка 1,8 млрд рублей. Это помогло перевозчикам закупить более 70 тысяч машин. Закупки новых авто в таких масштабах положительно влияют в том числе на безопасность перевозок.
Такси» и таксопарками. Цель — напомнить о необходимости соблюдения закона о такси 580-ФЗ , нацеленного на легализацию рынка, и заставить платить налоги. Закон о такси вступил в силу 1 сентября 2023 года. В соответствии с ним заказы могут выполнять только водители, заключившие трудовой договор с таксопарком, сотрудничающие с ним в качестве самозанятых или индивидуальных предпринимателей либо самостоятельно получившие разрешение перевозчика разрешение на деятельность такси. До сих пор реализация закона продвигалась медленно — сказывались сложные правила получения разрешений и требования к самозанятым водителям, которые многие представители сферы считают избыточными.
Как рассказывает руководитель отдела по связям с общественностью сервиса заказа такси «Максим» Павел Стенников, к настоящему времени в качестве самозанятого в налоговой службе зарегистрировался каждый шестой водитель. После сентября 2023 года таксисты стали реже регистрироваться как самозанятые. Около 25—30 процентов водителей в среднем по регионам РФ ушло из сферы такси. По данным исследования, проведённого в конце прошлого года Общественным советом по развитию такси, 70 процентов опрошенных таксопарков подтвердили наличие дефицита водителей. Примерно 38 процентов автопарка такси простаивает из-за нехватки работников. При усилении давления на отрасль отток продолжится. Без перспектив на снижение Как писал ранее «Октагон», по сведениям HSBC, агрегаторы обеспечивают до 60 процентов заказов такси в стране.
Он называется «Вместе» либо Share. Если выбрать этот тариф, то поездка должна обойтись дешевле, но ехать придется с незнакомым человеком в салоне. Сесть в машину при таком тарифе можно только в одиночку, а ждать такси вас будет не больше трех минут. Мы спросили красноярцев, как им новинка. У пассажиров опыт разный — есть положительный, есть отрицательный. А вот водители, похоже, восприняли новый тариф в штыки. Ждать надо было 11 минут, но я не торопилась. Приехало такси уже с пассажиром, он вышел через две минуты по дороге, то есть специально никуда не сворачивали, и таксист повез меня дальше. Если бы не ожидание обычно не меньше 10 минут ждать , то вообще отличное предложение, так как цены нереально рванули вверх, — поделилась Нина. Но позвонил водитель и сказал, что второй пассажир категорически отказался кого-то «подбирать» по дороге несмотря на то, что он сам выбрал тариф «Вместе». И водитель велел мне отменить заказ, цитирую: «Я всё равно к вам не поеду, пробки везде». Пришлось отказываться от заказа и выбирать обычный тариф, — сообщила Наталия. Источник: «Яндекс. Такси» — Каждое утро езжу с Алеши Тимошенкова в центр и вечером обратно. Появился «Вместе», стала экономить примерно сотню с поездки: вместо 500 рублей — 400, вместо 320 рублей — 220. Но не всё так гладко. Поскольку я еду издалека, то меня первую забирают и последнюю высаживают.
Это элементарная жадность. Ведь именно агрегатор, то есть сам «Яндекс. Об этом напомнил председатель исполкома Межрегионального транспортного профсоюза Тарас Шевченко: он утверждает, что минимальные тарифы на перевозки, которые устанавливают сами перевозчики, не менялись уже много лет. Шевченко вообще убеждён, что все жалобы на подорожание машин и запчастей, как и на дорогие страховки, всего лишь разговоры в пользу бедных. Цену устанавливает агрегатор самостоятельно по своему усмотрению», — заявил он в беседе с RTVI. Из первых уст 78. По словам его арендаторов, цены на поездки действительно выросли, но это вполне закономерно на фоне общего подорожания жизни. А если ездить на своём авто, то нормальная машина сейчас стоит около 2 млн — как можно выплачивать кредит, зарабатывая копейки? Владелец автопарка также подчеркнул, что водители «Яндекс. Такси» не имеют никакой возможности влиять на тарифы. Более того, в приложении таксист вообще не видит ни стоимости поездки, ни адреса назначения, пока не возьмёт заказ. А отказаться от заказа — себе дороже: агрегатор после этого в виде наказания на какое-то время исключает машину из поиска и не показывает заказы. Вот и получается, что водители зачастую едут к чёрту на кулички за 100 рублей, ничего не зарабатывая, кроме геморроя. Теперь же, с ростом цен, таких «пустых» заказов хотя бы станет меньше. Новый закон о такси, по мнению Романа, имеет как положительные, так и отрицательные стороны. Раньше таксовать мог, в общем, кто угодно, а теперь все водители будут проходить отбор, и поездки станут более безопасными. Но головной боли у водителей явно прибавится, особенно из-за страховок: «Если за обычный Volkswagen Polo или Hyundai Solaris цена примерно 40 тыс. Получается, нужно заплатить 700 тыс. Значит, я только зря выкинул деньги, — рассуждает наш собеседник. Кроме того, по словам Романа, даже в страховом случае ДТП выбить деньги из страховой компании — та ещё задача: — Честно скажу — владельцам автопарков проще и дешевле не оформлять страховки. Я лучше буду платить штрафы и оплачивать необходимый ремонт из своего кармана, поскольку оборот финансов позволяет чинить машину за свой счёт. Страховые же очень долго выплачивают компенсацию, а в нашем бизнесе каждый день простоя — это потеря денег, — признаётся он. Конечно, ни один водитель или автопарк не будет менять машины, покупать белые авто — они просто покрасят имеющиеся или оклеят их белой плёнкой. Но всё это тоже дополнительные расходы и лишний геморрой, — говорит эксперт. Требование по размещению в машине тарифов он вообще считает странным: «На одном листочке всё равно ничего не уместишь. Что мне, всю торпеду бумажками оклеивать? Сделайте лучше, чтобы все тарифы были видны пассажиру сразу в приложении, и он сам будет принимать решение, ехать ему или пешком пройтись».