В Санкт-Петербурге наступает третий этап транспортной реформы, который окончательно избавится от маршруток в городе. Схема движения с 27 остановками на карте, расписание, отзывы и цена билета для автобуса 185 в Санкт-Петербурге. Метро "Чкаловская") с остановками на карте города онлайн.
Маршрут общественного транспорта №185
Автобус № 197А пустят от Звездной улицы до остановки «Метро «Звездная», а далее — по улице Ленсовета, Дунайскому проспекту, Московскому шоссе, Звездной улице, проспекту Космонавтов, Дунайскому проспекту и далее по действующей трассе. Маршрут и остановки автобуса 185 на карте Санкт‑Петербурга. Автобус № 197А пустят от Звездной улицы до остановки «Метро «Звездная», а далее — по улице Ленсовета, Дунайскому проспекту, Московскому шоссе, Звездной улице, проспекту Космонавтов, Дунайскому проспекту и далее по действующей трассе. 185 Автобус маршрут Санкт-Петербург. Информация о 185 маршруте автобуса. Схема движения на карте с остановками.
В Петербурге стартовал второй этап транспортной реформы: что изменилось с 1 июня
| Маршрут 185 автобуса спб остановки | ФОТО Анастасии СИЛЕНКОВОЙ В Санкт-Петербурге автобусы выйдут на 48 новых городских маршрутов. |
| Расписание автобусов №185 Автостанция «Ладожская» — Станция метро «Чкаловская» | По информации Комитета по транспорту Санкт-Петербурга, с 4 марта текущего года станция петербургского метрополитена «Ладожская», расположенная на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии, будет закрыта на капитальный ремонт. |
Автобус №185 из-за работ на Большой Зелениной будет временно ходить по новому маршруту
Помощь волонтеров В целях информирования петербуржцев и гостей города об изменениях в маршрутах движения общественного наземного транспорта во время ремонта станции метро «Ладожская», на базе Центра городских волонтеров подведомственного Комитету по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями , при участии администраций Красногвардейского, Невского и Центрального районов, организована работа волонтеров. Волонтеры а это более двухсот человек будут работать в период со 2 по 7 марта в утренние и вечерние часы «пик» в десяти локациях: у метро «Ладожская», «Новочеркасская», «Проспект Большевиков», «Площадь Александра Невского», а также на Заневском проспекте. Задача волонтеров: информирование о ближайших остановках общественного транспорта и помощь в построении наиболее удобного маршрута передвижения. Перехватывающая парковка у метро «Ладожская» Теперь информация для тех, кто пользуется или хотел бы воспользоваться перехватывающими автомобильными парковками. У станции метро «Ладожская» работает круглосуточная перехватывающая открытая автостоянка на 117 машиномест. На данной парковке, также предусмотрено 11 бесплатных мест для велосипедов. Адрес перехватывающей парковки: Заневский проспект, в районе дома 65.
Если вы едете по Заневскому проспекту со стороны моста Александра Невского, то на перекрестке с проспектом Энергетиков надо повернуть направо, пересекаете Уткин переулок и далее продолжаете ехать по проспекту Энергетиков. Огражденная территория перехватывающей парковки будет по левую от вас сторону. Проезжаете супермаркет ОКЕЙ будет справа и сразу поворачиваете налево. Въезд на парковку будет напротив торгового центра «Ладожские ряды» проспект Энергетиков, 3Б. Стоимость парковки: При въезде с 05-30 до 23-59 текущих суток — бесплатно при предъявлении при выезде электронного проездного документа БСК, «Подорожник», единый электронный билет , подтверждающего совершение не менее двух поездок на общественном транспорте в период с 05-30 до 23-59 текущих суток после размещения транспортного средства на перехватывающей автостоянке. В противном случае владелец транспортного средства должен произвести плату за пользование перехватывающей автостоянкой в размере 25 рублей в час.
Столько же необходимо будет заплатить за каждый дополнительный час пользования перехватывающей автостоянкой при выезде с автостоянки после 00-00. Оплата парковки производится банковской картой. На этом месте начаты предварительные работы по воссозданию разрушенного в 1975 году храма в честь благоверных князей Бориса и Глеба. Пересадочный тариф «60 минут» и льготные тарифы на проезд Несмотря на то, что на время закрытия «Ладожской» для обслуживания жителей и гостей Северной столицы предусмотрено несколько десятков маршрутов общественного транспорта, кому-то все равно придется ехать с пересадкой. В этом случае можно рекомендовать обратить внимание на возможность воспользоваться льготными тарифами на проезд. Пересадочный тариф «60 минут» Пересадочный тариф «60 минут» записывается на карту «Подорожник» действует с начала апреля 2022 года и уже стал довольно популярным среди пассажиров, которые в течение часа совершают несколько пересадок на наземном транспорте автобус, трамвай и троллейбус.
В этом случае первая поездка обойдется в 44 рубля, вторая — 10 рублей, а все последующие — бесплатно. Единые проездные «90 минут», 1, 3 и 5 суток Данный вид проездных также позволит принести экономию семейному бюджету. Например, единый «90 минут» позволяет совершить одну поездку на метро и неограниченное число поездок на любом виде наземного транспорта в течение полутора часов с момента первой оплаты. И стоит при этом всего 78 рублей. Не забывайте, что в отличие от пересадочного тарифа «60 минут», суточные 1, 3 и 5 суток единые билеты и проездной «90 минут» не совместимы с проездным «Подорожник». То есть должны быть записаны на отдельную карту носитель , на которой нет ранее записанных других видов проездных длительного срока действия.
Подробная информация Когда Автобус 125 перестает ходить? Автобус 125 заканчивает ходить в 20:35 в воскресенье, понедельник, вторник, среда, четверг, пятница, суббота. Подробная информация Дополнительная информация: у маршрута 125 всего 14 остановок и продолжительность поездки примерно равна 42 мин. Трекер в Реальном Времени Маршрута Автобус 125 Автобус 185 — обзор расписания на следующую неделю: начинает работать в 5:30 и заканчивает в 23:51. Выберите любую остановку автобуса 185 , чтобы посмотреть обновленные расписания в режиме реального времени, а также схему движения на карте. FAQ 185 Автобус 185 начинает ходить в 5:30 в воскресенье, понедельник, вторник, среда, четверг, пятница, суббота.
Подробная информация Когда Автобус 185 перестает ходить? Автобус 185 заканчивает ходить в 23:51 в воскресенье, понедельник, вторник, среда, четверг, пятница, суббота. Подробная информация Стоимость Автобус на линии 185 Дополнительная информация: у маршрута 185 всего 32 остановок и продолжительность поездки примерно равна 46 мин. Трекер в Реальном Времени Маршрута Автобус 185 На сайте можно узнать список ближайших к Вам остановок и задать уведомление о приближении интересующего Вас общественного транспорта вместо расписания движения. Отзывы, пожелания и предложения оставляйте в нашей группе или пишите нам Транспортная реформа в Петербурге продолжится в июне. Посмотрите, какие маршрутки исчезнут и чем их заменят До второго этапа транспортной реформы в Петербурге осталось совсем немного.
С 1 июня снова исчезнет часть маршруток, появятся новые социальные маршруты, а некоторые существующие — изменятся. С 1 июня в Петербурге стартует второй этап так называемой транспортной реформы — а если официально, введения новой модели транспортного обслуживания. Найдите в списке свой и узнайте, чем вам предлагается заменить его. К-28к Финляндский вокзал — Ленская ул. К-32 Метро «Приморская» — метро «Ладожская». К-40 Метро «Удельная» — Земский пер.
К-44 Уральская ул.
На линии будет работать 24 автобуса в будние дни и 17 - в выходные. Количество - 179 и 132 соответственно. Последние записи:.
К-149 Метро «Спортивная» — Крематорий. К-167 Метро «Чернышевская» — ул. К-176 Пл. К-202 Метро «Купчино» — Славянка, Полоцкая ул. К-216 Метро «Купчино» — пр. Маршала Жукова. К-287 Метро «Московская» — Пушкин, Красносельское шоссе. К-339 Пр. К-343 Метро «Проспект Ветеранов» — Ломоносов, вокзал. К-388 Метро «Купчино» — Ириновский пр. К-402 Пушкин, Железнодорожная ул. К-404 Балтийский вокзал — Ломоносов, ул. К-420 Метро «Ленинский проспект» — Петергоф, Чебышёвская ул. К-424 Метро «Автово» — Петергоф, Университет. Второй этап предусматривает выход на линию 693 автобусов на газомоторном топливе, на новую модель перейдут 94 маршрута. Суть её в том, что коммерческие перевозчики заключили с городом новые брутто-контракты на обновленную маршрутную сеть. Согласно им, компании должны строго выполнять транспортную работу, соблюдать расписание и обеспечивать перевозку по общим социальным тарифам, включая все льготы. При этом выручку с пассажиров забирает бюджет, и кондукторов, на маршрутах, которые начинают работать по новой схеме, нет. Идея в Смольном состоит в том, чтобы уйти от дублирования маршрутов, отказаться от коммерческих — с нерегулируемым тарифом, заменить дизельный автопарк на экологичный и более вместимый.
Расписание автобуса №185 г.Санкт-Петербург
ФОТО Анастасии СИЛЕНКОВОЙ В Санкт-Петербурге автобусы выйдут на 48 новых городских маршрутов. На 185 автобусе можно доехать до Метро Чкаловская в Санкт-Петербурге. Маршруты автобусов Санкт-Петербург на карте с остановками 2020. На северо-востоке Москвы с 4 февраля изменили автобусный маршрут № 185 (платформа Лось — метро «Ботанический сад»).
Маршрут 185 автобуса спб на карте остановки
Использование материалов, опубликованных на сайте spb. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Узнайте, почему более 1. Moovit предлагает маршруты СПб ГКУ "Организатор перевозок", движение автобуса в Реальном Времени, схемы маршрутов для Санкт-Петербурга, а также помогает найти ближайшую остановку автобуса 185. Нет интернета? Скачайте оффлайн PDF карту и расписания автобуса для автобуса 185, чтобы взять с собой в дорогу.
Остановки для разных направлений на улице Амундсена находятся в одном месте. Это сделало маршрут одним из самых запутанных в Москве. RU разбирается, как он будет ездить. Это старая схема, и понять ее будет просто Источник: «Яндекс. Карты» Обратно от метро «Ботанический сад» автобус ехал по проезду Серебрякова. К «Свиблово» маршрут пролегал через улицу Амундсена. С 4 февраля всё изменилось. Каким маршрут стал Для начала предлагаем взглянуть на новую схему. Сможете разобраться в ней с первого раза? Источник: Дептранс.
Стахановцев до пр. Энергетиков, установлены комплексы фотовидеофиксации «Кордон-М». Так что все факты проезда по данной выделенной полосе на транспортных средствах, не относящихся к наземному городскому пассажирскому транспорту, будут моментально зафиксированы, а нарушители получат вполне заслуженное «письма счастья». Размер штрафа за движение по выделенной полосе Согласно части 1. Нарушение, предусмотренное частью 1. В связи с этим, в вестибюле станции установили дополнительный турникет для этого пришлось демонтировать кабину дежурного по вестибюлю , а на выходе с платформы были смонтированы дополнительные секции разграничительных барьеров, что позволит упорядочить поток пассажиров перед входом на эскалаторы. Для тех, кто еще не был на «Новочеркасской» или подзабыл напоминаем, что у этой станции нет полноценного надземного вестибюля, вход и выход организованы из подземного перехода под Заневской площадью. И если раньше было все равно, где входить и выходить, то с учетом предполагаемого значительного повышения пассажиропотока на время закрытия метро «Ладожская», для исключения хаоса и давки, ГУП «Петербургский метрополитен» была разработана рекомендованная схема движения пассажиров. Источник изображения: официальный сайт ГУП «Петербургский метрополитен» Данная схема движения пассажиропотока в подземном переходе подуличном переходе станции метро «Новочеркасская» была опубликована как на официальном сайте ГУП «Петербургский метрополитен», так и в прессе и в социальных сетях. В целях разграничения встречных пассажиропотоков с 28 февраля 2023 года по рабочим дням недели в часы «пик» с 08-00 до 09-30 и с 16-30 до 18-30 вход в вестибюль станции из подуличного перехода будет осуществляться только при движении по переходу по часовой стрелке см. В это время сквозной проход по переходу между лестницами 1 и 2 спуски со стороны домов 17 и 14 по Заневскому проспекту будет перекрываться. Поэтому не надо пытаться перелезть через барьер, надо просто не выходя из подземного перехода обойти его по кругу. В остальное время вход и выход из вестибюля будет осуществляться в обычном режиме. Также ГУП «Петербургский метрополитен» информирует, что время перекрытия прохода между лестницами 1 и 2 может изменяться исходя из фактического пассажиропотока. Будьте внимательны, учитывайте данные обстоятельства при планировании своих маршрутов. Помощь волонтеров В целях информирования петербуржцев и гостей города об изменениях в маршрутах движения общественного наземного транспорта во время ремонта станции метро «Ладожская», на базе Центра городских волонтеров подведомственного Комитету по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями , при участии администраций Красногвардейского, Невского и Центрального районов, организована работа волонтеров. Волонтеры а это более двухсот человек будут работать в период со 2 по 7 марта в утренние и вечерние часы «пик» в десяти локациях: у метро «Ладожская», «Новочеркасская», «Проспект Большевиков», «Площадь Александра Невского», а также на Заневском проспекте. Задача волонтеров: информирование о ближайших остановках общественного транспорта и помощь в построении наиболее удобного маршрута передвижения. Перехватывающая парковка у метро «Ладожская» Теперь информация для тех, кто пользуется или хотел бы воспользоваться перехватывающими автомобильными парковками. У станции метро «Ладожская» работает круглосуточная перехватывающая открытая автостоянка на 117 машиномест. На данной парковке, также предусмотрено 11 бесплатных мест для велосипедов. Адрес перехватывающей парковки: Заневский проспект, в районе дома 65. Если вы едете по Заневскому проспекту со стороны моста Александра Невского, то на перекрестке с проспектом Энергетиков надо повернуть направо, пересекаете Уткин переулок и далее продолжаете ехать по проспекту Энергетиков. Огражденная территория перехватывающей парковки будет по левую от вас сторону. Проезжаете супермаркет ОКЕЙ будет справа и сразу поворачиваете налево.
Установить в качестве приложения?
- Маршрут, раписание и остановки (Обновлено)
- Маршрут автобуса 185 в Санкт-Петербурге
- Проложить маршрут
- Маршрут 185 автобуса спб на карте остановки
185 маршрут - теперь аналог кольцевой линии метро?
Автобусы от метро Ботанический сад до Свиблово. Схема движения у метро Ботанический сад. Метро Ботанический сад автобусы. Карта маршрута. Карта автобусов. Карта остановок. Карта остановок общественного транспорта.
Автобус номер 123. Схема проезда автобусов 123, 131, 185, 271.. Изменение маршрута 205 СПБ. Изменение маршрута 888 в Москве. Сосновый Бор маршруты Питертранспорт. Изменение маршрута автобуса 34 Орел.
Маршрут автобуса 181 Санкт-Петербург на карте. Маршрут 98 автобуса СПБ на карте остановки. Маршруты автобусов от красного села до Санкт Петербурга. Новые маршруты автобусов в Колпино. Движение 146 маршрута. Карта маршрутов автобусов Зеленограда схема.
Зеленоград маршруты автобусов на карте. Схема общественного транспорта Зеленоград. Автобусы Зеленограда маршруты схема. Маршрут 85 автобуса Ростов. Маршрут 85 маршрутки. Название автобусных остановок на карте.
Название остановки автобуса. Маршрут 430 Всеволожск Ладожская. Маршрут 462 автобуса Всеволожск. Маршрут автобуса 430 Санкт-Петербург Всеволожск. Метро во Всеволожске.
Фактически из-за единого цвета их видно всегда и много.
А раз так — то и ждать нужный становится гораздо легче и проще. А вот теперь пойдет политика «местячкового» разлива. Тем более что все это пошло валом: мусорная реформа, снежные коллапсы и ЭТО. И…это все началось как раз при Беглове, что естественно вызвало старательное формирование максимально отрицательного образа. Горящие автобусы — просто идеально подходят. Чаще всего и наиболее агрессивно говорят те, кто особо-то транспортом не пользуются.
И отдельно стоят люди, у которых отобрали некоторые «длинные» маршруты. Особенно когда обсуждение жителей Приморского маршрута с ст. Пионерская , а не Васильевского острова с ст. Просто пройдусь. Всего около 2500 единиц нового транспорта. Две тысячных?
Длинные маршруты ушли. Вообще маршруты весьма переделали. Убрали дублеры. И — порезали на участки с целью максимального удобства. Сколько людям нужно ехать через весь город? Это при этом, что количество пассажиров только за год только на автобус исчисляется в более 600млн.
Трассировка маршрутов вообще конечно заметно изменилась. Но — в мелочах. Вместо одной улице стали ходить по другой. Вместо ловли одного единственного номера появилась возможность сесть на три — если пройти 200-300метров хотя бы заранее узнав изменения. Я к примеру, отказался от одного перекрестка с двумя разнесенными остановками в пользу другого перекрестка, где через одну остановку проходит любой! Да, с «подорожником» возникла очередная подстава.
Было две схемы работы с бесконтактной оплатой. Московская и Питерская. Питерская отличается максимально корявым способом. Чтобы положить деньги на счет «подорожника» нужно или идти в метро до терминала, или — переводить на счет и потом — активировать в метро. И только после этого — можно использовать. Но теперь этот проездной работает везде.
Без возможности водителя «маршрутки» отказаться. Больше пересадок — все равно 50рублей. Но да, пенсионеры с бесплатным проездом, который был ранее недоступен в маршрутках будут недовольны пересадками. И рьяно готовы биться за возврат маршруток. Да, пропала оплата наличкой. И водители о ужас перестали брать за проезд.
Кондукторы вида «передавайте за проезд» и «шо вы тут стоите мне пройти надо» — так же уходят в историю. Да, безбилетники могут ликовать и любители утром проезжать предъявляя 5000 рублей … но не тут то было.
Как объяснили в пресс-службе СПб ГКУ " Организатор перевозок ", общественный транспорт пустят в объезд из-за работ по строительству станции метрополитена. Судя по всему, речь идёт о станции "Яхтенная" или "Планерная". Изменения вступят в силу 11 сентября и продлятся до 26 июня 2026 года. Данные изменения будут действовать при поездках в оба направления, подчеркнули представители учреждения.
Они были удобные, низкопольные,с широкими дверями, с площадками для колясок и относительно большей вместимостью. Относительно — поскольку количество сидящих мест было таким же как и в «газельках», но при этом — просторнее, так что вместимость стоящих «как кильки в банке»— было больше. И лучше. Однако, тут подлянку подложил город, потребовав «отечественное». Комфорт ушел на второй план. Чтобы войти нужно было преодолеть несколько узких ступенек. Что сделать с коляской было сравнимо с взятием полосы препятствий. Коляска-трость еще как-то, а вот люльки — уже нет. И естественно, возникающие проблемы с маршрутками — породили автомобильный бум. За буквально пару лет количество личных автомобилей в СПБ выросло до 410-430 автомобилей на 1000 человек населения. Москва от роста Петербурга отставала. Еще сильным потоком пробки добавлялся транзитный поток и агломерация приезжающие из области. В общем, ситуация на улицах целенаправленно катилась в большую жопу. Дополнительным «неприятным» фактором общественного транспорта стала…реклама. Размалеванные, аляповатые обклеенные пленкой «в тотал» автобусы превращались в мобильные рекламные площадки для всего. Стоя на остановке понять ГДЕ едет хоть что-то — понять было совершенно невозможно. Как менялся городские автобусы в других парках? Что внезапно дало возможность зайти с коляской. Старые автобусы, кстати, до сих пор ходят. Некоторые образцы душных белых до сих пор бороздят город на 180 и 184 маршруте и других. Который включал в себя и транспортную реформу в 2020. А именно: -реорганизацию уличного движения -создание зон платной парковки до этого — ущербный проект с отрицательной доходностью -полную реорганизацию пассажирских перевозок. А именно — отказ от маршруток — коммерческой части транспорта. Что это давало городу? Причем совершенно не зависимо от длины маршрута. Количество коммерческих маршрутов — более 350, их подвижной состав — более 3500 автобусов в основном малой и средней вместимости. Которую ни город не смог бы оплатить из бюджета и ни один завод просто не обладал такими производственными и складскими мощностями. Но…естественно все так просто не могло получится. Ударил «короновирус». Так что по итогу введение «транспортной реформы» разбили на несколько этапов спустя два года в 2022. Первый этап начался на «бумажном» уровне еще в 2020 году. Полная переработка всех маршрутов. С изучением карт местности, маршрутов, пассажироперевозок, насыщенности техникой и т. Опять же: в городе уже есть сеть трамваев, троллейбусов и даже новинка — электробусы. Были даже общественные слушания по выбору единого цвета — «лазурный» хотя дальтоник внутри меня считает это голубым с зеленью…. Далее с апреля 2022 — последовательный ввод с перестройка всех маршрутов с отменой маршруток по мере появления новой техникой. А она закупалась просто сотнями. В город поступили те самые новые автобусы. Часть — дизелей.
Названы автобусные маршруты, которые закроются, изменятся и появятся в Петербурге с 1 апреля
Изменения вступят в силу 11 сентября и продлятся до 26 июня 2026 года. Данные изменения будут действовать при поездках в оба направления, подчеркнули представители учреждения. Он будет проезжать по Богатырскому проспекту, Яхтенной и Камышовой улицам, а потом возвращаться на привычную трассу, чтобы добраться до конечной остановки "Ручьи". Читайте также: "Пассажиравтотранс" протестирует в Петербурге улучшенный автобус...
Автобус в третий раз подъезжает к метро «Свиблово», а затем едет в сторону платформы Лось по старому маршруту. Там изменений нет. Дептранс объясняет изменение маршрута открытием поликлиники на Уржумкой улице. По задумке, жители западной части района Свиблово будут ездить в медучреждение без пересадок. Чтобы не запутаться на улице Амундсена, жителям советуют смотреть на конечную автобуса.
Ее можно увидеть на табло на остановках. В выходные, 4 февраля, произошли и другие изменения, правда, временные: участок МЦД-2 закрыли. Некоторые сложности с автобусами бывают постоянно: на карте есть, в реальности — нет. Читайте подробнее про «автобусы-призраки» и причину их появления. А на юге Москвы жители ходят по выделенной полосе, рискуя попасть под колеса транспорта: посмотрите видео и узнайте, почему так происходит.
Станция метро "Ладожская", Ладожский вокзал - Станция метро "Чкаловская" ежедневно 05:32 - 10:00 каждые 13 мин 10:00 - 16:00 каждые 22 мин 16:00 - 20:00 каждые 14 мин 20:00 - 23:02 каждые 23 мин Станция метро "Чкаловская" - Станция метро "Ладожская", Ладожский вокзал ежедневно 06:10 - 10:00 каждые 12 мин 10:00 - 16:00 каждые 24 мин 16:00 - 20:00 каждые 12 мин 20:00 - 23:08 каждые 23 мин Найти расписание автобуса Более 15 000 расписаний и маршрутов общественного транспорта представлено на нашем сайте, все данные взяты и обновляются из открытых источников.
Если вы не можете найти нужный город, то воспользуйтесь формой поиска, которая подберет для вас точный маршрут.
Напомним, что заключительный этап транспортной реформы назначен на 15 июля. Тогда в город выедут ещё 1 244 автобуса, а коммерческие маршруты окончательно исчезнут. Ранее MR7 писал об изменениях, произошедших в первый день работы транспортной реформы, а также жалобах горожан на работу общественного транспорта после проведения реформы.
Маршрут 185 автобуса спб на карте остановки
маршрут 185 теперь соединяет по прямой 4 из 5 линий метро и курсирует с интервалом от 11 минут. В 2024 году общественный транспорт Санкт-Петербурга пополнится 620 новыми автобусами различных классов и электробусами для ГУП «Пассажиравтотранс». маршрут 185 теперь соединяет по прямой 4 из 5 линий метро и курсирует с интервалом от 11 минут.
В Петербурге стартовал второй этап транспортной реформы: что изменилось с 1 июня
Первый этап начался 1 апреля. С 1 июня стартовал второй. Рассказываем, что произошло с маршрутами автобусов с сегодняшнего дня. Его трассу продлили до улицы Бехтерева; — К-149 от станции метро «Спортивная» до крематория.
Если вы не можете найти нужный город, то воспользуйтесь формой поиска, которая подберет для вас точный маршрут.
При этом продленная трасса 185 маршрута теперь соединяет четыре из пяти линий метро : «Чкаловская» — «Петроградская» — «Лесная» — «Ладожская». Пассажиров дополнительно будут обслуживать три машины, таким образом общее количество автобусов увеличилось до 12. Они будут ездить в часы пик с интервалом движения до 15 минут. От одной конечной станции до другой сейчас можно доехать ориентировочно за один час.
Там изменений нет. Дептранс объясняет изменение маршрута открытием поликлиники на Уржумкой улице. По задумке, жители западной части района Свиблово будут ездить в медучреждение без пересадок. Чтобы не запутаться на улице Амундсена, жителям советуют смотреть на конечную автобуса.
Ее можно увидеть на табло на остановках. В выходные, 4 февраля, произошли и другие изменения, правда, временные: участок МЦД-2 закрыли. Некоторые сложности с автобусами бывают постоянно: на карте есть, в реальности — нет. Читайте подробнее про «автобусы-призраки» и причину их появления.
А на юге Москвы жители ходят по выделенной полосе, рискуя попасть под колеса транспорта: посмотрите видео и узнайте, почему так происходит. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из телеграм-канала MSK1.