На улице одного из американских городов замечен рестайлинговый Chevrolet Tahoe. Chevrolet Tahoe 2022 года и его удлиненный собрат Chevy Suburban, получившие несколько ключевых обновлений, описанных ниже, стали более конкурентоспособными по сравнению со своими немногочисленными соперниками. Собственно ранее публиковавшиеся сообщения о том, что рестайлинговый Тахо будет ориентироваться в дизайне не на пикапы Chevrolet Silverado как это было раньше, а на концепт Chevrolet FNR-CarryAll вроде бы подтверждаются.
У Chevrolet Tahoe и Suburban появятся версии для бездорожья
Pricing for the new 2025 Chevrolet Tahoe and Suburban is not yet available and will come closer to the vehicles’ arrival in late 2024. обладает мощью, поражает уровнем комфорта и удивляет элегантностью. Компания Chevrolet представила Chevrolet Suburban 2025 и Tahoe 2025. Наиболее очевидные изменения видны спереди, где появилась панель в стиле Silverado EV. Chevrolet launched the fifth-generation Tahoe in late 2019, quickly followed by its platform mates – the GMC Yukon and the Cadillac Escalade. More photos of the Chevrolet Tahoe and Suburban 2025.
Десять главных отличий Chevrolet Tahoe 2020 и 2021 годов
| Первые впечатления от Tahoe и Suburban 2021 | Fox News Autos Test Drive: 2021 Chevrolet Tahoe. |
| SUV Review: 2023 Chevrolet Tahoe Z71 | И тест-драйв Chevrolet Tahoe лишь убедил меня в мысли, что ему пока рано в палеонтологический музей. |
| Десять главных отличий Chevrolet Tahoe 2020 и 2021 годов | The 2023 Chevrolet Tahoe Performance boasts 433 hp and 467 lb-ft from its 6.2-liter V8. |
Новый большой внедорожник Chevrolet Tahoe может выглядеть так: первые изображения
Удивительно, но при таких размерах Tahoe оказался очень легким в управлении — на нем уверенно маневрируешь в тесном пространстве дворов, парковку облегчают камеры кругового обзора с высоким разрешением, да и в городской толчее он не кажется излишне огромным. Конечно, окружающие держатся от этого исполина чуть поодаль, а при включении «поворотника» не будут излишне сопротивляться перестроениям. И могут счесть водителя Chevrolet не слишком воспитанным, не получив привычной благодарности морганием «аварийкой». Но не спешите его обвинять — кнопка находится аж справа от экрана мультимедийного комплекса.
Кстати, о салоне — это настоящий рай и бальзам на души ретроградов, израненных глянцевыми сенсорными панелями и многочисленными экранами. В Tahoe — россыпь кнопок и даже обычный приборный щиток с двумя «механическими» циферблатами. Как же это все классно и удобно!
Правда, не обошлось и без изысков — кнопочным сделали даже управление 10-ступенчатым автоматом, так что подрулевой «кочерги» в Tahoe теперь нет. Что поменялось с новой задней подвеской? А вот задний неразрезной мост ушел в историю — его место заняла независимая подвеска.
И больше всего этому обрадуются пассажиры. Второй ряд получил продольную регулировку, вместо дивана можно установить раздельные «капитанские» кресла и...
Он настолько большой, что функция переключения передач с кнопок, ранее установленных слева от дисплея, рядом с вентиляционными отверстиями были перенесены обратно на рычаг.
Chevrolet Tahoe Z71 2025 года Теперь полностью рестайлинговая приборная панель гораздо больше подходит внедорожнику премиум-класса в этой категории! К счастью, хотя все стало «более гладким», по бокам рулевого колеса все еще имеется множество физических кнопок. Обновленный 3,0-литровый дизель Duramax, дебютировавший на Silverado , теперь также входит в модельные ряды Tahoe и Suburban.
Эта рядная шестерка развивает 305 лошадиных, что на 28 л. Конструкция многорычажной задней подвески была усовершенствована, а рулевое управление откалибровано для повышения управляемости. Буксировочная способность остается на уровне 3800 кг для Tahoe и 3720 кг для Suburban.
Внедрение новых технологий продолжается… Внутренняя система обнаружения движения предупреждает владельцев о минимальных перемещениях в салоне, чтобы уменьшить опасность оставить беспомощных пассажиров позади.
В базовое оснащение также включены мультимедийная система с экраном на 10,2 дюйма, аудиосистема Bose Premium девять динамиков и сабвуфер , круговой обзор, датчики парковки, беспроводная зарядка смартфона, электропривод пятой двери с бесконтактным срабатыванием. Две версии различаются не только декором, рисунком решётки радиатора, отделкой салона Z71 — чёрная натуральная кожа, RST — чёрная перфорированная с красной прострочкой , но и колёсными дисками Z71 — 20 дюймов, RST — 22 дюйма. Помимо того, у Z71 есть система автоматического удержания при спуске с горы и воздушный фильтр увеличенной производительности. Из соперников можно вспомнить Тойоту Land Cruiser 200 от 5 412 000 рублей, мотор 4.
Chevrolet Suburban 1974 модельного года Нельзя сказать, что это совсем уж безнадежный архаизм, — например, задние мосты по-прежнему есть у таких любимцев публики, как Toyota Land Cruiser и Mercedes G-Класса, — но с точки зрения управляемости и ездового комфорта независимая подвеска все же предпочтительнее. Особенно если она пневматическая, как у внедорожников нового поколения: опционные баллоны вместо стандартных пружин позволяют поднимать кузов на 4 дюйма 102 мм , что улучшает и внедорожную геометрию. Данное решение также предложено впервые, хотя остальные особенности конструкции шасси уже знакомы по нынешним Tahoe и Suburban: в частности, вместо обычных амортизаторов можно заказать адаптивные, заполненные магнитореологической жидкостью. Наконец, незыблемым остался еще один краеугольный камень, мало изменившийся с 30-х годов прошлого века, — отдельная рама так называемого лестничного типа.
Впрочем, и рама со временем меняется: она в очередной раз стала более легкой и компактной, но при этом более жесткой. Изменились и геометрические параметры, ведь у нового Tahoe колесная база выросла с 2946 до 3071 мм, а у Suburban — с 3302 до 3407 мм.
Комментарии
Пикап Chevrolet Silverado четвертого поколения дебютировал два года назад, а унифицированные с ним внедорожники Chevrolet Tahoe и Suburban обновились только сейчас. Chevrolet has just announced a few exterior updates for the 2023 Tahoe and Suburban along with the two SUVs getting Super Cruise. The Chevrolet Tahoe Limited was based on the Chevrolet Tahoe SS concept vehicle introduced in 1996 that never made it to production.
Модели Chevrolet Tahoe и Suburban получили «чёрную» версию
Tell us your thoughts below. Oh yeah, and a 2005 Kia Sedona.
На смену аналоговой приборной панели наконец пришел экран диагональю 11 дюймов, который устанавливается даже на базовые версии Tahoe и Suburban, а по центру отныне расположен 17,7-дюймовый тачскрин мультимедийной системы. Кроме того, с обновлением дизельные модификации внедорожников стали мощнее. Салон же основательно переработали и осовременили, избавившись от переизбытка физических кнопок в угоду экранам.
Но только время покажет, насколько хорошо люди примут это новшество. Независимая задняя подвеска Вероятно, самым ярким изменением, помимо имеющегося дизельного двигателя, и кнопочного переключателя скоростей является переход с мостовой задней подвески на независимую. Для внесения этого изменения потребовалось разработать совершенно новое шасси для SUV. Помимо очевидных улучшений в комфорте и управляемости, это также позволило существенно снизить задний пол. Передняя подвеска и секция рамы перенесены с нового Silverado, поэтому, если когда-либо существовало шасси для пикапа IRS, то именно на этом.
Больше места для ног заднего сиденья Как мы упоминали выше, новая независимая задняя подвеска позволила значительно снизить уровень пола кабины. Результатом этого стало увеличение пространства для ног более чем на 10 дюймов для пассажиров третьего ряда. То, что раньше было мучительным опытом, теперь вполне терпимо, даже для взрослых. Второй ряд получил 8 сантиметров пространства для ног и это очень приятно. Увеличение багажного отделения Самая частая жалоба, которую часто слышали в GM, заключается в том, что за третьим рядом сидений в Tahoe 2020 года почти нет места для багажа. И мы не согласны. Если вам действительно нужно перевозить шесть или семь человек, вам лучше надеяться, что с ними не будет багажа. В 2021 год Chevrolet увеличил колесную базу Tahoe на 12,7 см, а общую длину на 17 см.
Он может выпустить подобную машину под маркой Ram. Обновленные внедорожники семейства Tahoe были представлены в середине сентября.
Все модели сохранили прежнее шасси, но получили новое оформление кузова, модернизированные интерьеры, более экономичные двигатели семейства EcoTec3 и расширенный список оборудования.
Представлены новые «монстры» Chevrolet: Suburban 2025 и Tahoe 2025
| Представлены новые «монстры» Chevrolet: Suburban 2025 и Tahoe 2025 | Обновлённый Chevrolet Tahoe: первые шпионские фото. |
| Стартовали продажи нового Chevrolet Tahoe с мощными бензиновыми моторами: объявлена цена | Компания Chevrolet представила обновленные внедорожники Tahoe и Suburban. 420-сильный V8 станет доступен для большинства комплектаций. |
| Представлены новые Chevrolet Tahoe и Suburban | Tahoe и Suburban Внешний вид новинок сюрпризом не стал, в целом дизайнеры продолжили обновление моделей, начатое с пикапа Silverado. |
| Десять главных отличий Chevrolet Tahoe 2020 и 2021 годов | Концерн General Motors подготовит специальные внедорожные модификации обновленной модели Chevrolet Tahoe, ее удлиненного варианта Suburban и. |
| Обзор Chevy Tahoe и Suburban 2022 года | Теперь с Android Automotive | The Tahoe and Suburban have aged rather gracefully, but the 2025 models have a new look that incorporates cues from the Silverado HD. |
SUV Review: 2023 Chevrolet Tahoe Z71
Понравился ли дизайн нового Tahoe? Да, очень крутой Сложно сказать, надо глянуть вживую Предыдущий нравится больше Результаты Линейка силовых агрегатов для новых моделей Chevrolet Tahoe и Suburban общая. На выбор предложено три мотора, среди которых хорошо знакомые по прошлому поколению бензиновые атмосферники V8. Они были слегка модернизированы и имеют непосредственный впрыск топлива, а также систему отключения части цилиндров при малых нагрузках. Начальному варианту полагается 5,3-литровый двигатель мощностью 360 л. Плюс для авто отныне стал доступен и турбодизель от пикапа Silverado. Речь идет о 3,0-литровом Duramax V6 на 281 «лошадей» и 623 Нм крутящего момента.
Вне зависимости от выбранного мотора, все версии внедорожника комплектуются девятиступенчатым автоматом, разработанным совместном с Форд. Базовые исполнения имеют задний привод, при этом полноприводная трансмиссия с муфтой для подключения передней оси и понижающей передачей предложена в качестве опции. Для нового Шевроле Тахо 2024 предусмотрено шесть комплектаций.
Overall cargo room is up 30 percent to a gargantuan 3,482 litres 123 cubic feet. Third-row passengers are treated to 10 extra inches of legroom, meaning the Way Back is almost as roomy as the other rows and suitable for more than just children and Wizard of Oz extras. Is the Chevrolet Tahoe electric? The only battery in this brute is a lead-acid lump under the hood which starts it in the morning. At present, there are no hybrid or electric options on any Tahoe trim, though an effort was made about 15 years ago in the form of a very mild hybrid which was offered for a short time.
Буксировочная мощность составляет от 7 500 до 8 000 фунтов в зависимости от типа кузова, двигателя и трансмиссии. Дизель - лучший выбор, но лишь незначительно. Пакет для буксировки увеличивает грузоподъемность по всем параметрам и фактически приводит к тому, что 5,3-литровый двигатель оказывается немного лучше, но, опять же, разница невелика. Как управляются автомобили Tahoe и Suburban? Существует широкий спектр комбинаций силовых агрегатов и шасси Tahoe и Suburban, и мы не ездили на всех из них, но те версии, на которых мы ездили, были впечатляющими. Предлагаются четыре варианта подвески: фиксированная система стальных пружин и амортизаторов; пневматическая подвеска; подвеска со стальными пружинами и магнитными амортизаторами; пневматическая подвеска с магнитными амортизаторами. Мы не пробовали базовую систему, но, тем не менее, мы бы предложили Tahoe или Suburban с магнитными амортизаторами. Она обеспечивает плавность хода, ограниченный крен кузова и достаточно управляема, чтобы устранить почти все колебания и вздрагивания, возникающие в больших автомобилях с кузовом на раме. Пневматическая подвеска сама по себе больше пропускает эти колебания кузова, но все равно приятна. В стандартном комфортном режиме она едет довольно мягко с умеренными кренами кузова, а спортивный режим заметно повышает жесткость, но без дискомфорта. Независимо от подвески, вы получаете одинаковое рулевое управление, которое превосходно. Оно хорошо взвешено и довольно точное. И даже с более "роликовой" базовой пневмоподвеской грузовик хорошо управляется, хорошо входит в поворот и стабильно, уверенно чувствует себя даже на неровных поворотах. В конечном итоге, мы считаем, что дизель Duramax - лучший выбор. Он, конечно, не будет быстрым, но его преимущества многочисленны. Это делает его хорошо подходящим для буксировки и обеспечивает более мощное ускорение с места. Важно, что его топливная экономичность также будет значительно лучше, чем у бензиновых V8. Сколько стоят Chevrolet Tahoe и Suburban 2022 года и какие опции доступны? Цены повышаются на все комплектации, особенно на комплектации LT, RST и Z71, которые отличаются наиболее значительным увеличением оснащения. Базовая комплектация включает 5,3-литровый V8, охладители двигателя и трансмиссии, а также дифференциал ограниченного скольжения. Снаружи он получает 18-дюймовые легкосплавные диски, боковые зеркала с подогревом, подножки, задние датчики парковки, светодиодные фары и дистанционный запуск двигателя. Внутри есть бесконтактный вход и запуск двигателя, трехзонный климат-контроль, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях и сиденье пассажира с электроприводом в шести направлениях, 10-дюймовый информационно-развлекательный экран, 4,2-дюймовый экран в комбинации приборов, аудиосистема с шестью динамиками, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также некоторые базовые технологии помощи водителю см. Заслуживают внимания комплектации Z71 и High Country на фото ниже. Модель Z71 получила уникальную переднюю фасцию и бампер, которые обеспечивают лучший угол сближения и более агрессивный внешний вид.
В стандартное оснащение полицейских Chevrolet Tahoe вошла камера заднего вида, система предотвращения фронтальных столкновений, функция соблюдения рядности движения, а также система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя. Последняя призвана значительно упростить использование автомобиля с учетом особенности службы патрульных, которые могут «просто оставить ключи пристегнутыми к ремню». Этот электромобиль предлагается по цене менее 1 млн рублей и обладает рядом передовых технологий. Подробный обзор на основе предварительной информации и аналогий с существующими моделями. Узнайте подробности о новой поставке и ценах.
Новые Chevrolet Tahoe и Suburban: декларация независимости
Присутствует и круиз-контроль. При желании можно приобрести дополнительных пакет помощи водителю под названием Super Cruise. В предыдущих поколениях его предлагали только в последних двух версиях. Отдельно необходимо сказать о сложной системе мониторинга задних сидений — она позволяет анализировать сердечный ритм и частоту дыхания пассажиров. К слову, она также доступна в базовых комплектациях.
Получивший положительные отзывы владельцев 3,0-литровый турбодизель Chevrolet Duramax появится под капотом комплектации Z71 в 2025 году. Кроме того, в компании Chevrolet заявили, новые Suburban и Tahoe оснащены модернизированной версией дизеля мощностью 305 л.
Что касается технического оснащения Chevrolet Tahoe RST Performance Edition, то, конечно, похвастаться внушительной динамикой он не может, но некоторые улучшения в данном плане имеются. Так, внедорожник получил дополнительные 13 лошадиных сил, что обеспечило итоговые 433 л. За счет этого, кстати, были улучшены и другие параметры авто. Были проведены модернизации и в настройках подвески. Автомобиль получил стабилизаторы поперечной устойчивости, пружины и амортизаторы от Police Pursuit Vehicle.
Правда, в рамках обновления пришлось слегка уменьшить дорожный просвет, но на характеристиках проходимости этот момент не сказался.
Буксировочная способность остается на уровне 3800 кг для Tahoe и 3720 кг для Suburban. Внедрение новых технологий продолжается… Внутренняя система обнаружения движения предупреждает владельцев о минимальных перемещениях в салоне, чтобы уменьшить опасность оставить беспомощных пассажиров позади. Также появилась новая опция «Подключенная камера», позволяющая просматривать все пространство внутри и снаружи автомобиля на 360 градусов. Можно сказать, что это комплект видерегистраторов, только надежно встроенных в автомобиль.
Также предлагается технология вождения без помощи рук Super Cruise, для тех, кто ищет в автомобиле такое удобство. Производство обновленных Chevrolet Tahoe и Suburban начнется на заводе GM в Арлингтоне, штат Техас, в четвертом квартале следующего года. Это означает, что нам придется немного подождать, прежде чем мы увидим их в живую. Мы же продолжаем следить за новостями и держать вас в курсе событий.
Помощь при движении по полосе и датчики парковки также входят в стандартную комплектацию, а система автоматического торможения задним ходом добавлена в пакет Enhanced Display and Alert в высших комплектациях. Наконец, опция 6,2-литрового V8 расширена до уровней отделки Z71, RST и Premier, но, за исключением Premier, она требует выбора одного или нескольких пакетов. Какие интерьеры и технологии в автомобилях Tahoe и Suburban? В отличие от прошлых поколений, нынешние Chevy Tahoe и Suburban получили интерьер, который полностью отличается от интерьера пикапа Silverado. Это очень хорошо. Приборная панель расположена довольно низко и плавно изгибается вниз. Она тоньше и имеет приятные яркие элементы и детали, которые придают кабине ощущение воздушности и более высокого уровня, чем у Silverado. Органы управления в целом просты в использовании, и хотя кнопочный селектор коробки передач выглядит немного странно, он расположен эргономично. Что касается технологий, то все Tahoe, кроме базовой версии 2022 года, оснащаются новой информационно-развлекательной системой с 10,2-дюймовым сенсорным экраном, которая работает под управлением программного обеспечения Android Automotive, разработанного GM. Это не следует путать с Android Auto, которая является распространенной автомобильной функцией, позволяющей техническому интерфейсу автомобиля управлять приложениями на смартфоне Apple CarPlay является эквивалентом iPhone. Эта функция также есть в Tahoe и Suburban, наряду с CarPlay. Хотя название делает его запутанным, Android Automotive - это, по сути, автомобильный технический интерфейс, созданный Google Android , который различные автомобильные компании могут настроить под себя, используя различные существующие функции технологического гиганта. В частности, он хорошо интегрирует экосистему Google - Google Maps отлично работает в качестве навигационной системы. Однако голосовой помощник Google Assistant Android-версия Siri требует странного периода "разогрева" при первом запуске автомобиля, который блокирует использование голосовых команд на первые 20-30 секунд. Это неудобно, когда вы хотите сесть в автомобиль и запустить навигацию, но, по крайней мере, Google Assistant работает безупречно, когда он наконец готов. Вы также можете получить пару 12,6-дюймовых экранов, установленных на подголовниках для задних пассажиров. Какой размер Tahoe и Suburban? Будучи полноразмерными внедорожниками, Tahoe и Suburban отличаются большими размерами, а прошлогодний редизайн сделал их еще больше. Больше всего вырос Tahoe, увеличив общую длину на 6,7 дюйма и колесную базу на 4,9 дюйма. Suburban получил только 1,3 дюйма дополнительной длины, но колесная база увеличилась на 4,1 дюйма. И хотя переход на независимую заднюю подвеску IRS не добавил внешних размеров, он помог расширить салон, который стал намного просторнее, чем раньше. Неудивительно, что наибольший прирост в салоне получил более просторный Tahoe. Он получил 3 дюйма пространства для ног во втором ряду и 10,1 дюйма в третьем ряду благодаря системе IRS и, соответственно, более низкому полу. Suburban увеличивает пространство для ног на каждом ряду чуть более чем на 2 дюйма.
GM отказался от неразрезного моста в новых Chevrolet Tahoe / Suburban
Компания Chevrolet представила обновлённые внедорожники Suburban и Tahoe. Chevrolet Tahoe 2022 года и его удлиненный собрат Chevy Suburban, получившие несколько ключевых обновлений, описанных ниже, стали более конкурентоспособными по сравнению со своими немногочисленными соперниками. И тест-драйв Chevrolet Tahoe лишь убедил меня в мысли, что ему пока рано в палеонтологический музей. The full-size Tahoe and extended-length Suburban are well-rounded SUVs that do a little bit of everything well.
Тест-драйв Chevrolet Tahoe Z71 2023: внедорожник, который может всё
И тест-драйв Chevrolet Tahoe лишь убедил меня в мысли, что ему пока рано в палеонтологический музей. Еще больше Внешне Chevrolet Tahoe стал даже брутальнее, чем прежде. Впечатляет огромной решеткой радиатора, по бокам которой — прищуренные будто в порыве гнева «глаза» со светодиодной «подводкой». Угловатая «челюсть» переднего бампера, плоские панели кузова и рубленые формы внушают уважение, но с элементами устрашения дизайнеры не переборщили, Tahoe не выглядит неотесанным грубияном. Особенно он хорош в броском красном цвете и «спортивной» комплектации RST с 22-дюймовыми колесами. И глядя на Chevrolet Tahoe, не замечаешь главного — и без того немаленький внедорожник еще прибавил в габаритах. Длина увеличилась аж на 169 мм, и теперь от переднего до заднего бампера — 5 351 мм! До родственного Cadillac Escalade не хватило лишь трех сантиметров, но в большинство гаражей Tahoe уже рискует не влезть. Удивительно, но при таких размерах Tahoe оказался очень легким в управлении — на нем уверенно маневрируешь в тесном пространстве дворов, парковку облегчают камеры кругового обзора с высоким разрешением, да и в городской толчее он не кажется излишне огромным.
Конечно, окружающие держатся от этого исполина чуть поодаль, а при включении «поворотника» не будут излишне сопротивляться перестроениям. И могут счесть водителя Chevrolet не слишком воспитанным, не получив привычной благодарности морганием «аварийкой». Но не спешите его обвинять — кнопка находится аж справа от экрана мультимедийного комплекса.
Длина увеличилась аж на 169 мм, и теперь от переднего до заднего бампера — 5 351 мм!
До родственного Cadillac Escalade не хватило лишь трех сантиметров, но в большинство гаражей Tahoe уже рискует не влезть. Удивительно, но при таких размерах Tahoe оказался очень легким в управлении — на нем уверенно маневрируешь в тесном пространстве дворов, парковку облегчают камеры кругового обзора с высоким разрешением, да и в городской толчее он не кажется излишне огромным. Конечно, окружающие держатся от этого исполина чуть поодаль, а при включении «поворотника» не будут излишне сопротивляться перестроениям. И могут счесть водителя Chevrolet не слишком воспитанным, не получив привычной благодарности морганием «аварийкой».
Но не спешите его обвинять — кнопка находится аж справа от экрана мультимедийного комплекса. Кстати, о салоне — это настоящий рай и бальзам на души ретроградов, израненных глянцевыми сенсорными панелями и многочисленными экранами. В Tahoe — россыпь кнопок и даже обычный приборный щиток с двумя «механическими» циферблатами. Как же это все классно и удобно!
Правда, не обошлось и без изысков — кнопочным сделали даже управление 10-ступенчатым автоматом, так что подрулевой «кочерги» в Tahoe теперь нет. Что поменялось с новой задней подвеской? А вот задний неразрезной мост ушел в историю — его место заняла независимая подвеска.
Цены пока не объявлены. Новое поколение Субурбана — 12-е по счету, у Тахо оно считается 5-м. В России официально продается только Tahoe — его цена сейчас начинается от 4 490 000 рублей. Новый Chevrolet Suburban.
Нам предложены две комплектации: RST от 6 249 000 рублей, на фото под заголовком и Z71 от 6 149 000. Первая считается спортивной, а вторая в большей степени предназначена для путешествий, включая бездорожье. В штатное оснащение обоих вариантов входят адаптивная пневмоподвеска Air Ride Adaptive Suspension с системой Magnetic Ride Control, светодиодная оптика, автоматическое торможение с обнаружением пешеходов, система удержания в полосе, семь эйрбэгов, трёхзонный климат-контроль, подогрев сидений на двух рядах, обогрев рулевого колеса. В базовое оснащение также включены мультимедийная система с экраном на 10,2 дюйма, аудиосистема Bose Premium девять динамиков и сабвуфер , круговой обзор, датчики парковки, беспроводная зарядка смартфона, электропривод пятой двери с бесконтактным срабатыванием.