Дело в отношении Сергея Харлашкина было возбуждено после жалобы Россельхозбанка. Сергей Харлашкин — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости. Руководитель дирекции Вячеслав Урусов и Сергей Харлашкин, занимавший на тот момент должность председателя комитета, знали о неудовлетворительном финансовом положении «Метростроя» и разрешили организации использовать полученные по госконтракту авансовые. Последние новости о персоне Сергей Харлашкин новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое.
О компании
- В чем обвиняют зампредседателя правительства Ленобласти Харлашкина?
- Официальная публикация
- Курсы валюты:
- Харлашкин Сергей Викторович - биография | «АСН-инфо»
- Зампредседателя Ленобласти задержали по подозрению в получении взятки - Ведомости
- Задержан зампред правительства Ленобласти Харлашкин
Уголовка с гарантией. Харлашкину вменили трудные решения тяжелых времен «Метростроя»
Харлашкину уже предъявили обвинение в превышении должностных полномочий и накануне задержали. Следственный комитет предъявил обвинение Сергею Харлашкину, который сейчас занимает должность зампреда правительства Ленинградской области. Главой комитета был Сергей Харлашкин, дирекцией руководил Вячеслав Урусов.
Сергея Харлашкина выпустили из СИЗО по делу о нецелевых расходах "Метростроя"
Главная» Новости» Харлашкин сергей викторович последние новости. Все новости о персоне «Сергей Харлашкин» на Будьте в курсе свежих новостей за день и неделю: Shot: задержанного экс-главу Дирекции транспортного строительства Петербурга Урусова обокрали. Экс-руководителя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и временного главу «Метростроя» Сергея Харлашкина отвезли на допрос.
Харлашкин Сергей Викторович
| Сергей Харлашкин – последние новости на сегодня – | Ранее следствие обратилось в Басманный суд Москвы с ходатайством об аресте зампреда правительства Ленинградской области Сергея Харлашкина. |
| Зампредседателя правительства Ленобласти Харлашкина арестовали | Вместе с Сергеем Харлашкиным фигурантом по делу проходит бывший руководитель петербургского ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Вячеслав Урусов. |
Дело Харлашкина: Арест за погашение долгов
Сергея Харлашкина назначили врио директора «Метростроя» сразу после того, как Александр Беглов стал главой городской администрации Северной столицы. Харлашкин сергей викторович последние новости. Экс-руководителя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и временного главу «Метростроя» Сергея Харлашкина отвезли на допрос. Харлашкина Сергея Викторовича признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «в» ч. 2 ст. 158 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 1 год 8 месяцев, с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима.
Задержан зампред правительства Ленобласти Харлашкин
Сначала Сергей Харлашкин был задержан как свидетель по делу «Метростроя», но менее чем через час его перевели в статус обвиняемого по делу о превышении должностных полномочий с причинением тяжких последствий. Басманный суд Москвы на заседании в среду, 17 августа, принял решение о заключении под стражу заместителя председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергея Харлашкина до 15 октября. Харлашкин проходит по делу о нецелевом расходовании средств петербургского «Метростроя», передает «МК в Питере». Дело в отношении Сергея Харлашкина было возбуждено после жалобы Россельхозбанка. Харлашкину уже предъявили обвинение в превышении должностных полномочий и накануне задержали.
СМИ: «слив» Харлашкина мог состояться с подачи Беглова
Следователь и прокурор эту просьбу поддержали, и судья Елена Ленская ее удовлетворила. В ходе оглашение постановления суда стало известно, что следователь, настаивая на аресте фигуранта, в частности утверждал, что, находясь на свободе Харлашкин может скрыться. Он указал, что у обвиняемого есть недвижимость в Чешской республике, а у его супруги — на территории Украины. В свою очередь адвокаты настаивали на голословности данного довода.
Они просили ходатайство следствия отклонить и избрать обвиняемому меру пресечения, не связанную с содержанием под стражей, например домашний арест. Однако суд счел доводы СКР обоснованными. Харлашкина задержали в ночь на 17 августа в Санкт-Петербурге и конвоировали в Москву.
СКР предъявил ему обвинение по пункту «в» части 2 статьи 286 УК РФ «превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий».
Из официального заявления Следственного комитета следует, что Харлашкина и Урусова обвиняют в том, что в 2019-2020 годах они разрешили ОАО "Метрострой", на тот момент единственному строителю подземки в Петербурге, использовать нецелевым образом полученные по государственному контракту авансовые платежи. В результате средства, предназначавшиеся на возведение новых станций Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена, пошли на погашение долгов сторонним организациям. Обанкротившийся впоследствии "Метрострой" свои обязательства перед городом так и не исполнил, а "Россельхозбанк", еще в 2015 году обеспечивший банковскую гарантию строительства новых станций подземки, возместил КРТИ 1,4 млрд рублей. В 1983 году он окончил Серпуховское высшее военное командно-инженерное училище им. Ленинского комсомола.
Службу в Вооруженных силах нес до 1994 года. К этому времени он уже завершил обучение в Высшей коммерческой школе по специализации "организация российского и международного бизнеса". С 1997 года будущий чиновник работал в строительной сфере, руководил как частными, так и государственными предприятиями, отвечающими за дорожное строительство. Через пару лет глава комитета назначил Вячеслава Урусова начальником "Дирекции транспортного строительства".
По данным источника "ДП", Харлашкин разрешил потратить средства не на стройку подземки, а на зарплаты сотрудникам. По его словам, в администрации Ленобласти не планируют кадровых перестановок в связи с отсутствием зампреда правительства.
Читайте также:.
Претензии Следственного комитета касаются периода 2019-2020 годов, когда Харлашкин возглавлял комитет по развитию транспортной инфраструктуры КРТИ Петербурга. По версии следствия, он и тогдашний директор Дирекции транспортного строительства Вячеслав Урусов позволили "Метрострою" направить на погашение долгов средства, выделенные на строительство коричневой ветки. Речь идёт о деньгах госконтракта, заключённого в 2015 году под банковскую гарантию Россельхозбанка.
Сергей Харлашкин — последние новости
Ленинского комсомола. Службу в Вооруженных силах нес до 1994 года. К этому времени он уже завершил обучение в Высшей коммерческой школе по специализации "организация российского и международного бизнеса". С 1997 года будущий чиновник работал в строительной сфере, руководил как частными, так и государственными предприятиями, отвечающими за дорожное строительство. Через пару лет глава комитета назначил Вячеслава Урусова начальником "Дирекции транспортного строительства". Это подведомственное КРТИ учреждение выступает заказчиком по проектированию, строительству, реконструкции и ремонту объектов транспортной инфраструктуры. Урусов проработал на руководящей должности ровно четыре года, до мая 2020-го.
За несколько месяцев до этого новое назначение получил Харлашкин. Прошлого гендиректора этой компании Николая Александрова вскоре обвинили в растрате ст.
Валерий Абрамов и Виктор Перевалов познакомились еще студентами Политеха и в начале 1990-х решили создать свой бизнес: заняться дорожным строительством. Поначалу из техники у них был "кусок грейдера и 2,5 катка", а первыми заказами стал ремонт дворов и территорий овощебаз. Матроса Железняка, а в 1998 году уже ремонтировала Невский пр. Восстания до Дворцового моста. В 2000-м компания вышла за пределы Петербурга — в Карелию и Вологодскую область, а затем и на рынок Мурманска и Калининграда.
В компанию экстренно приезжали чиновники Смольного, включая Харлашкина, которые не смогли гарантировать немедленную выплату почти полумиллиарда рублей долгов, но вновь как-то успокоили коллектив. Новый — на тот момент временный — глава города Александр Беглов называл все происходящее безобразием, а в начале 2019 года Смольный заявил о намерении расторгнуть все договоры с «Метростроем». Иронично, что при этом предъявляли «нецелевое расходование выделенных средств», но в итоге все это оказалось скорее проверкой на нервы — компании перечислили средства от заказчика за выполненные работы и дали как бы второй шанс. В проблемах, выяснениях, переуступках и коротких забастовках и прошел весь 2019 год , осенью со второго раза сумели открыть последние на данный момент новые станции — Фрунзенский радиус от «Проспекта Славы» до «Шушар». К тому времени гендиректор «Метростроя» Николай Александров уже сидел в СИЗО, ему еще только предстояло знакомиться все с новыми эпизодами своего уголовного дела. Парадокс состоял в том, что руководство компании именно его и комитет называло ответственными за неприемку работ у «Метростроя» и, соответственно, невыплату средств. Кроме того, появление смольнинского чиновника во главе предприятия означало, что правительство города все же намерено взять под контроль компанию, в которой у него и так всегда была наибольшая доля, но акционерная структура не позволяла на голосованиях преодолеть волю семьи Александровых. Чиновники и не скрывали этих планов. Однако Харлашкин пришел с мандатом от Смольного и обещал финансирование — в частности, экстренную переброску полумиллиарда рублей на ту самую коричневую линию. Так что его кандидатуру утвердили. Однако интерес к нему стали проявлять китайские инвесторы, но что важнее — игроки, которых связывали с Геннадием Тимченко. В августе 2020 года Харлашкин сошел с этого неспокойного корабля и ушел работать в Ленобласть. В «Метрострое» еще долго кипело , а сроки сдачи станций вновь переносились.
СК России сообщил, что в 2015 году комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга под банковскую гарантию, выданную Россельхозбанком, был заключен госконтракт с ОАО «Метрострой». В нем шла речь о строительстве объектов Красносельско-Калининской линии Санкт-Петербургского метрополитена. Контролировал строительство и целевое расходование денежных средств по этому контракту комитет, а в дальнейшем — ГКУ «Дирекция транспортного строительства». В результате «Метрострой» свои обязательства по контракту в полном объеме не исполнил, сорвав строительство социально значимого объекта транспортной инфраструктуры города, а банк по банковской гарантии возместил комитету более 1,4 млрд рублей. Вячеслав Урусов также задержан. Ему, как и Харлашкину, предъявлено обвинение в превышении должностных полномочий, повлекшем тяжкие последствия п. Как сообщила Business FM исполняющая обязанности пресс-секретаря Басманного суда Татьяна Горшкова, вечером 17 августа суд арестовал его до 15 октября. Портал 47news ранее сообщил, что в рамках того же дела следователи 16 августа допросили председателя Госстройнадзора Андрея Семчанкова.
ЗакС Ленобласти утвердил Харлашкина на должность нового зампреда правительства
Ron Hubbard Library» «Библиотека Л. Минина и Д. Кушкуль г.
Напомним, Сергея Харлашкина обвиняют в превышении должностных полномочий, но не на посту вице-губернатора, а на прошлом месте работы. В частности, Харлашкин длительное время возглавлял комитет по развитию финансовой инфраструктуры Санкт-Петербурга. По версии следствия в 2015 году "Метрострой" под государственные гарантии, которые выдавал комитет по развитию транспортной инфраструктуры, получил банковский кредит.
Деньги должны были пойти на строительство Красносельско-Калининской ветки метро.
После этого вице-губернатора увезли в Москву и задержали как обвиняемого по части 3 статьи 286 УК РФ превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий. При этом ранее он проходил по делу «Метростроя» как свидетель. Харлашкин был главой этого предприятия с декабря 2019 по август 2020 года.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Вице-губернатора Ленобласти Харлашкина отпустили из СИЗО под домашний арест
Но у банка, который выдавал займы предприятию-банкроту , остались вопросы. Например, почему зарплата рабочим выдавалась из кредитных средств, выделенных на строительство метро. Об этом чиновника сейчас спрашивают столичные следователи. Сначала Сергей Харлашкин был задержан как свидетель по делу «Метростроя», но менее чем через час его перевели в статус обвиняемого по делу о превышении должностных полномочий с причинением тяжких последствий.
Сам контракт, напомним, заключили еще в 2015 году, и если планы по запуску станций в 2024 году снова не сдвинутся, он лишь немного не доживет до своего 10-летия.
Соответственно, банк заключил с «Метростроем» договор на банковское сопровождение и открыл счет, который был предназначен исключительно для финансирования стройки — авансов и оплаты выполненных работ; так оно и делается, если уж ты гарантируешь партнера на 6 млрд. И в какой-то момент в 2019 году «Метрострой» принес в банк реестр платежей, которые явно в этот круг не входили, о чем РСХБ уведомил заказчика — комитет по развитию транспортной инфраструктуры: смотрите, мол, тут нецелевое расходование бюджетных средств, вмешайтесь. А те — включая тогдашнего председателя КРТИ Харлашкина — не вмешались, а наоборот, согласовали эти платежи, миллионов на 300 с хвостиком. То есть аванс на стройку метро в этом объеме ушел в сторону.
В итоге, когда «Метрострой» дошел до банкротства, сумма неотработанного аванса составляла по коричневому контракту почти полтора миллиарда рублей, и кто ее оплатил? Правильно, РСХБ, банковскую гарантию которого вскрыл заказчик — Дирекция транспортного строительства, подвед комитета по развитию транспортной инфраструктуры. Здесь, наверное, Россельхозбанк удивился окончательно. Уголовная составляющая в этом смысле выглядит как сигнальная попытка — обратите внимание, мы тут серьезно, не надо было гарантию-то вскрывать.
Надо, впрочем, понимать, что следствие идет по формальному пути, а на неформальном видно — средства со спецсчета не ложились в чей-то частный карман: компания закрывала задолженности перед банками и, что важнее, перед налоговой инспекцией, которая тогда банкротила предприятие, но с которой удалось договориться о мировом соглашении. Это потом уже в рамках второго банкротного иска мировое отменили и два дела объединили в одно — похоронное для «Метростроя». Здесь нужно помнить, чем был «Метрострой» в 2019 году. Валиться на бок компания начала еще в 2018 году, незадолго до запуска новых станций зеленой линии и ЧМ-2018.
В Москву чиновника привезли для дачи показаний. Отметим, что у «Метростроя» были проблемы с выдачей заработной платы работникам ещё до прихода Харлашкина к управлению. Работники сидели месяцами без денег, протестовали по этому поводу и направляли жалобы.
Реалии Крым. НЕТ» Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей» Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10.
Задержан зампред правительства Ленобласти Харлашкин
Заместителя председателя правительства Ленинградской области Сергея Харлашкина задержали по обвинению в превышении должностных полномочий, сообщили РИА Новости в пресс-службе Басманного суда Москвы. Харлашкин Сергей Викторович Заместитель Председателя Правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Родился 08.11.1960 в пос. Пограничный Пограничного района Приморского края. Московский городской суд изменил меру пресечения зампреду правительства 47-го региона Сергею Харлашкину. Заместитель председателя правительства Ленобласти Сергей Харлашкин арестован на два месяца по обвинению в превышении должностных полномочий.