Радиаторы охлаждения.
Обзор Радиатор охлаждения Газель змз 405-406 алюминий технология ноколок
Радиатор ГАЗель Next алюминиевый дв.Evotech 2.7 LUZAR | Блок радиаторов охлаждения остался неизменным, однако систему отопления теперь поставляет Songz. |
Радиаторы системы охлаждения | Система охлаждения двигателя 405 Газель, достаточно характерная и типичная для силовых агрегатов. |
Радиатор охлаждения для автомобилей ГАЗель-Next Evotech 2.7i (паяный) (LRc 0323)
Трубки большим диаметром меньше засоряются, снижается аэродинамическое сопротивление. Медь имеет меньшие сопротивление кручению и внутреннему давлению. Медные радиаторы постепенно выходят из производства и заменяются алюминием, ка например на Газели Некст и иномарках. Интересно почитать.
Доставка У нас есть большой парк собственных автомобилей, которыми осуществляется пополнение филиалов и доставка автозапчастей по Санкт-Петербургу и ЛО, по Москве и Московской области, по Нижнему Новгороду, Набережным Челнам и во многих других регионах РФ. Мы также доставляем Ваши заказы транспортными компаниями и курьерскими службами, автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом в самые кратчайшие сроки! Если иной срок устанавливается заводом-изготовителем, то устанавливается гарантийный срок завода-изготовителя. Условия возврата для розничных клиентов Условия обмена или возврата товаров, приобретенных в Фирменной Сети Магазинов БАЛТКАМ, регламентируются Законом РФ "О защите прав потребителей" и зависят от качества возвращаемого товара, а также от того, каким образом был приобретен товар в розничном магазине или в internet-магазине. Возврат возможен при сохранности товарного вида и без следов установки в течение 14 календарных дней.
Изменились электровентилятор и радиатор отопителя, а также трубки подключения этого радиатора. Электрический кран отопителя на нашей «ГАЗели» — совершенно иной конструкции. Вентилятор кондиционера поставляет уже упомянутый бренд Songz. Топливозаборник и насос омывателя российского производства остались без изменений.
Тормозные механизмы конструктивно также остались прежними, но по понятным причинам они теперь китайского производства, при этом по маркировкам там, где они есть поставщика не определить — для этого нужно разбираться в иероглифах. Каков итог? Однако часть российских деталей возможно, вынужденно пришлось заменить китайскими аналогами. Остается надеяться, что это временная антикризисная мера и постепенно локализация производства будет повышаться. Со сменой двигателя произошла почти полная замена навесных агрегатов, поэтому будущим владельцам в первое время, возможно, придется столкнуться с дефицитом ряда запчастей, так как доступных аналогов в настоящее время практически нет. Но сам факт, что российский производитель в столь сжатые сроки сумел заменить на конвейере самую главную составляющую любого автомобиля, уже дает надежду на возрождение отечественного моторостроения. Фото: журнал «Движок» Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram!
Крыльчатка вентилятора Газель 11 лопастей. На 402-й; 406-й и УМЗ-4216. Крыльчатка вентилятора Газель Бизнес 11 лопастей Крыльчатка вентилятора Газель Бизнес 11 лопастей камминз 2. Радиатор Газель медный трёхрядный Во избежание загрязнения внутренней полости, отверстия патрубков, горловины и резьбовых отверстий должны быть закрыты в свою очередь специальными пластмассовыми заглушками. Допускаются к тому же другие способы защиты на усмотрение производителя. ХРАНЕНИЕ Радиатор охлаждения двигателя на Газель должен храниться только в сухом закрытом помещении в условиях, исключающих механическое повреждение и коррозию входящих в его сборку деталей. Для работы медно-паяных радиаторов в системах охлаждения жидкости двигателей Газель следует использовать рабочие незамерзающие жидкости, которые в свою очередь предусмотрены инструкциями по эксплуатации автомобилей. Допускается кроме того в летний период в качестве охлаждающей жидкости использовать воду по ГОСТ 6709. При заправке и дозаправке радиатора следует предохранять антифриз от попадания нефтепродуктов, так как это может вызвать вспенивание и, как следствие, потерю антифриза при работе двигателя. При замене антифриза или воды в системе охлаждения двигателя обязательно следует во всяком случае проводить промывку радиатора системы охлаждения. Промывку следует проводить многократно вплоть до исчезновения мутности в итоге в применяемой для промывки воде. Читайте также: Характеристика, проблемы и особенности двигателей Опель Астра объемом 1. По первому жидкость циркулирует до того момента, как мотор прогреется. Как только температура достигнет заданной отметки обычно 70-80 градусов , тосол движется по большому кругу. Для чего нужен термостат? Именно он управляет регулировкой и подает жидкость по определенному контуру в зависимости от ее температуры. Что касается неисправностей термостата на 402-м моторе, зачастую случается клин элемента в закрытом виде. Ввиду этого мотор начинает перегреваться, поскольку жидкость циркулирует только по малому кругу, минуя основной радиатор. Давайте попробуем разобраться, что это такое и зачем нам нужны эти радиаторы. Устройство и принцип действия радиатора охлаждения двигателя Существует два вида охлаждения двигателя внутреннего сгорания: воздушное и водяное жидкостное охлаждение. Воздушное охлаждение используется только на маломощных двигателях и обладает множеством недостатков.
Доработка системы охлаждения
Краткое наименование: Радиатор охл. При проведении ходовых испытаний мы столкнулись с недостаточной теплоотдачей оригинального радиатора «TRM». Недостаточную теплоотдачу оригинального радиатора отметили и многочисленные пользователи автомобилей «ГАЗель-Бизнес».
Трубка пронизывает бачки, обеспечивая тепловой обмен и циркуляцию по системе. Применяется специальный полимерный материал, который не боится коррозии и кислотных разложений даже в процессе длительного воздействия такой негативной среды. Слив антифриза или тосола осуществляется через специальную сливную пробку. Она находится в правом бачке в нижней его части. Обеспечивается циркуляция жидкости через патрубок радиатора на ГАЗель из теплообменника в двигатель, который зафиксирован хомутами. Расширительный бачок В системе охлаждение имеется расширительный бачок.
Он изготовлен из упругого пластика и обеспечивает температурное расширение среды при ее нагреве, что является обязательным термофизическим процессом. Так как в процессе работы жидкость нагревается и внутри могут скапливаться газы, в крышке расширительного бачка установлен автоматический выпускной клапан. Он сам откроется и спустит часть давления. Он сработает только в тот момент, когда система закипит и нагреется до 120 градусов. Термостат В устройстве системы охлаждения используется механический термостат с биметаллической пружиной.
Датчик температуры Датчик температуры — единственная электрическая часть системы охлаждения двигателя, которая считывая данные о температуре системы, отправляет их в электронный блок управления двигателем. Впоследствии «мозги» на основе полученных данных принимают решение о включении вентилятора охлаждения или нет. Стоит отметить, что неисправность данного датчика, обычно, приносит много проблем владельцам силового агрегата, поскольку на основании данных температуры регулируется не только включение электровентилятора, но и расход топлива, а также работа вспомогательных систем. Расширительный бачок Расширительный бачок — пластиковая ёмкость, которая располагается выше остальных элементов системы охлаждения и показывает уровень «охлаждайки» в моторе. Кроме этого, в него выдавливается лишнее количество жидкости с системы.
Пробка расширительного бачка Очень важным элементом охлаждения является — пробка расширительного бачка, поскольку именно через неё будет выдавливать горячую или кипящую ОЖ в случае перегрева силового агрегата. Также служит клапаном, который показывает наличие проблем в системе охлаждения. Водяной насос Один из самых важных элементов мотора — водяной насос или просто помпа. Этот узел обеспечивает циркуляцию ОЖ по всей системе. Чем быстрее работает помпа, тем быстрее происходит охлаждение движка. Привод помпы производится при помощи ремня генератора, который приводится в действие от шкива коленчатого вала. На двигателях Газель 405 установленный современный водяной насос, не разборной, поэтому, при выходе со строя — элемент меняется в сборе. Патрубки На 405 моторах установлены патрубки, которые соединяют узлы системы между собой и обеспечивают циркуляцию жидкости. Родные патрубки — резиновые и при воздействии перепада температур зачастую расходятся, поэтому многие автолюбители стараются заменить их — на силиконовые, которые не дешёвые. Радиатор печки Использование радиатора печки — сезонное явление.
Конечно, если смотреть со стороны охлаждения двигателя, то отопитель поглощает достаточное количество вырабатываемого тепла. Но, этот узел используется только в зимний период. При поломке термостата и электровентилятора печку используют, как дополнительный узел охлаждения, но в летнее время года это создаёт значительный дискомфорт.
Однако мы хотим обратить внимание, что этот показатель является косвенным и не описывает качеств охлаждающей сердцевины. Основное, на что следует обращать внимание — это толщина сердцевины. А современные радиаторы, имеющие алюминиевую сердцевину, имеют более широкие трубки так как алюминий имеет большую жесткость, чем медь , что позволяет при той же толщине сердцевины использовать всего лишь одну или две трубки.
Простая логика подсказывает, что при той же толщине одна трубка вместо двух позволит а увеличить емкость сердцевины радиатора и б уменьшить аэродинамическое сопротивление.
Система охлаждения и отопления Газель
Радиатор охлаждения ГАЗель Бизнес УМЗ-4216 ГАЗ Оригинал. Радиатор охлаждения ГАЗЕЛЬ-БИЗНЕС Камминз 2.8 алюминиевый, 2-х рядный, Luzar. Радиатор Системы Охлаждения Газель, Соболь (Медн.). Опыт эксплуатации ГАЗ Газель: Одноклассник замучился с повышенной температурой двигателя, при этом ни принудиловка 7 лопастного вентилятора, ни дополнительно установленные электро вентиляторы от Нивы, результата не давали, да они. Продажа Радиатор системы охлаждения для ГАЗ ГАЗель БИЗНЕС с двигателем УМЗ 4216 осуществляется со складов в Санкт-Петербурге и Ульяновске.
Радиатор охлаждения Газель 3-х рядный под рамку (медный) 3302.1301.010-33
На новой площадке выпускаются крупногабаритные чугунные отливки для силовых агрегатов — в частности, блоков и головок блоков цилиндров двигателей, маховиков, картеров и т. В общем, разработка эта — китайская, но локализация производства мотора — более чем глубокая. Новый агрегат получил обозначение G21. Однако это не значит, что все новые «ГАЗели» будут именно с таким уровнем выбросов. У нас в руках оказался как раз уже модифицированный вариант цельнометаллической «ГАЗели» с двигателем G31A. Отличия «21-го» мотора от «31-го» малозаметны, зато общего у них гораздо больше, чем с G51. Нет системы рециркуляции выхлопных газов, катализатора, сажевого фильтра и электронного привода турбокомпрессора, что позволяет значительно снизить их стоимость. Кроме того, за счет более простой конструкции ремонтопригодность у них выше, а потенциальный срок службы больше, и именно эти факторы как для компаний-перевозчиков, так и для «частников» гораздо важнее экологической составляющей. Если же провести заочное сравнение технических характеристик нового мотора и прежнего Cummins, то можно прийти к выводу, что покупатель получит двигатель как минимум не хуже, а по некоторым параметрам даже лучше. К тому же при обслуживании G31 потребует существенно меньше масла для заливки. Впрочем, возможно, самый главный параметр для «грузовика» — крутящий момент.
Приводной ремень не имеет маркировки производителя - есть только маркировка длины Помимо этого, основным отличием данного двигателя от прежнего стало использование ременного привода ГРМ с двумя распределительными валами.
Порталы для городов и организаций Информационные городские порталы с интерактивными сервисами, форумами, чатами. До 20 типов страниц на одном портале. Встроенная статистика и система опросов.
При полной и частичной оплате мы вышлем вам на почту копию оформленной товарной накладной, заверенную печатью, с указанием наименования товара, его стоимости. Оригинал накладной придет вместе с товаром. Информация для юридических лиц Товар оплачивается по безналичному расчету.
Как получить счет? Вы присылаете нам реквизиты фирмы на электронную почту , мы выставляем счет и составляем договор. Договор подписывается с обеих сторон и после этого клиент оплачивает счет.
Как оплатить счет? Оплата банковским переводом на расчетный счет компании по реквизитам, указанным в выставленном счете. Все бухгалтерские документы отправляются вместе с товаром.
Возможна отсрочка платежа по согласованию с руководством. На все товары в нашем интернет-магазине действует расширенная гарантия 6 месяцев или 15 тысяч км на электронику действует расширенная гарантия 3 месяца. Гарантийный талон отправляется покупателю вместе с запчастью.
Интеграция с 1С и клиентской базой У вас есть данные о ваших товарах, услугах или покупателях в 1С или в таблицах Excel? Мы организуем автоматическую выгрузку в каталог или в CRM вашего сайта. Требуются только компьютер и интернет.
Похожие товары:
- Что выпускает завод?
- Радиатор системы охлаждения двигателя ТРМ 33027.1301010-21
- Разорвало радиатор охлаждения причина газель
- Радиаторы охлаждения
- Радиатор на газель в России - купить по лучшим ценам в каталоге на
Радиатор охлаждения EvoTech Газель Газель Next Бортовая
РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС S АЛЮМИНИЕВЫЙ Для постоянных покупателей имеются специальные условия и скидки. Радиатор охлаждения А073.02.000-21 Применяемость: ГАЗель,ГАЗель Бизнес • Двигатель: Cummins ISF 2,8 Техническая характеристика: Исполнение: Алюминиевый, Технология: NOKOLOK Габаритные размеры,мм: длинна-607,ширина-37,высота-528 Размеры сердцевины. У нас вы можете купить Радиатор медный 3-х рядный газель оренбург для двигателя ЗМЗ 405, 406, 409 Доставка по России.
«Радиаторы охлаждения на ГАЗ ГАЗель
Таким образом, поддерживается оптимальная его температура и вязкость. О неисправностях С какими проблемами сталкиваются владельцы при эксплуатации? Одна из частых неисправностей — это пробой. Масляный радиатор «Газели» с 406 двигателем имеет очень тонкие и хрупкие стенки. Это касается и ульяновских двигателей. Да и сам алюминий — отнюдь не прочный материал. В результате владелец может столкнуться с таким явлением как утечка масла из двигателя. Это видно визуально. После недолгой стоянки, в передней части автомобиля образуется масляная лужа.
Стоит сказать, что пробой случается чаще в месте входа или выхода шланга. Нередко алюминиевую трубку змеевика перетирает из-за контакта с основным радиатором. В каком бы месте ни случился пробой, результат один — падение уровня масла. Допускать этого категорически нельзя. Это может грозить масляным голоданием. Возобновлять работу двигателя в таком случае не рекомендуется. Исключением является заглушение самих трубок. Как заменить?
В случае потери герметичности следует заменить радиатор. Данная операция производится в несколько этапов. Сперва нужно снять бампер или просто решетку, если это «Газель» старого образца , извлечь кронштейн крепления элемента от верхней панели облицовки радиатора. Далее отсоединяются колодки проводов звуковых сигналов. Демонтируется верхняя панель облицовки. Откручиваются болты нижней облицовки. Далее радиатор достается наружу. На его место устанавливается новый.
Сборка осуществляется в обратной последовательности. Обратите внимание: момент затяжки гайки нижнего и верхнего кронштейна масляного радиатора «Газели» 405 двигатель составляет от 1,7 до 2,3 Нм. А момент затяжки болтов, что идут к панели облицовки, — от 12 до 18 Нм. Цена Сколько стоит новый масляный радиатор «Газели»? Цена на новый элемент составляет четыре тысячи рублей. А вот бывшие в употреблении можно найти и за 500 рублей. Нужно сказать, что масляный радиатор «Газели» - не слишком популярная вещь, поэтому редко встречается в продаже. А все потому, что данный элемент имеет ряд недостатков об этом мы поговорим немного позже.
О давлении При средних скоростях порядка 50 километров в час давление в смазочной системе на моторах ЗМЗ должно составлять от двух до четырех килограммов на квадратный сантиметр.
Помпа Иное ее название — водяной насос. Данный механизм обеспечивает циркуляцию тосола в системе охлаждения. Работает деталь от коленчатого вала. Чем выше его обороты, тем сильнее раскручивается крыльчатка насоса.
Среди неисправностей помпы на 402-м моторе стоит отметить вой подшипника. В таком случае насос разбирается и меняется вал в сборе с подшипником. Также в негодность приходит сальник, шкив и крыльчатка. Вентилятор и радиатор С с 402-м мотором ставится трехрядный медный радиатор. Он достаточно выносливый и служит очень долго.
Но со временем особенно при использовании некачественной охлаждающей жидкости начинается внутренняя коррозия металла. Из-за этого ухудшается теплоотвод и сильно греется двигатель. Также коррозия приводит к течи тосола. Что касается вентилятора, он шестилопастной и установлен на шкиву коленчатого вала. Вращается элемент с такой же частотой, что и сам вал.
Работает вентилятор постоянно, из-за чего 402-й мотор не может нормально нагреться зимой. Генератор «Газели» 402 двигатель Немного расскажем о навесном оборудовании. Двигатель ЗМЗ-402 комплектуется 65-амперным генератором модели 1631. Это трехфазный синхронный генератор со встроенным выпрямителем на кремниевых диодах. Приводится в действие он посредством ремня от шкива коленвала.
Ротор вращается на шариковых подшипниках, что находятся в крышках. Стоит отметить, что смазка на вал ротора заложена на весь его срок службы.
Радиатор Производитель использует трубчато-ленточный радиатор, у которого применены пластмассовые бачки по бокам. Трубка пронизывает бачки, обеспечивая тепловой обмен и циркуляцию по системе. Применяется специальный полимерный материал, который не боится коррозии и кислотных разложений даже в процессе длительного воздействия такой негативной среды. Слив антифриза или тосола осуществляется через специальную сливную пробку. Она находится в правом бачке в нижней его части. Обеспечивается циркуляция жидкости через патрубок радиатора на ГАЗель из теплообменника в двигатель, который зафиксирован хомутами.
Расширительный бачок В системе охлаждение имеется расширительный бачок. Он изготовлен из упругого пластика и обеспечивает температурное расширение среды при ее нагреве, что является обязательным термофизическим процессом. Так как в процессе работы жидкость нагревается и внутри могут скапливаться газы, в крышке расширительного бачка установлен автоматический выпускной клапан. Он сам откроется и спустит часть давления. Он сработает только в тот момент, когда система закипит и нагреется до 120 градусов.
В случае, если Вы решили отказаться от товара в момент доставки, Вам необходимо будет оплатить стоимость доставки.
Более подробно можно ознакомиться здесь: Как купить. Оплата Онлайн оплата в интернет магазине. После добавления товара в корзину, нажмите «Оформить заказ».
Радиатор охлаждения 3-х рядный медный нового образца на ГАЗель 3302, 2705
Новинка от LUZAR: Радиатор ГАЗель Next Evotech 2 7i | Для покупателей ФарПост — это возможность приобрести радиаторы охлаждения двигателя для GAZ газель (состояние: б/у) от специализирующихся компаний и частных продавцов без рисков и с максимальным комфортом. |
Запчасти радиатор охлаждения Газель | Причина в пробитой прокладке ГБЦ все давление целиндров пошло в систему охлаждения вот и не выдержал радиатор! |
Купить Радиатор охлаждения 2-х рядный алюминиевый КУШЕШИ на Газель Бизнес в каталоге Автодеталь52НН | Радиатор охлаждения 2-х рядный медный ГАЗель 3302,2705 с 01.01.99 старый образец. |
Для автомобилей Горьковского автозавода
Кроме этого, в него выдавливается лишнее количество жидкости с системы. Пробка расширительного бачка Очень важным элементом охлаждения является — пробка расширительного бачка, поскольку именно через неё будет выдавливать горячую или кипящую ОЖ в случае перегрева силового агрегата. Также служит клапаном, который показывает наличие проблем в системе охлаждения. Водяной насос Один из самых важных элементов мотора — водяной насос или просто помпа. Этот узел обеспечивает циркуляцию ОЖ по всей системе. Чем быстрее работает помпа, тем быстрее происходит охлаждение движка. Привод помпы производится при помощи ремня генератора, который приводится в действие от шкива коленчатого вала. На двигателях Газель 405 как и помпа ЗМЗ 406 установленный современный водяной насос, не разборной, поэтому, при выходе со строя — элемент меняется в сборе. Патрубки На 405 моторах установлены патрубки, которые соединяют узлы системы между собой и обеспечивают циркуляцию жидкости. Родные патрубки — резиновые и при воздействии перепада температур зачастую расходятся, поэтому многие автолюбители стараются заменить их — на силиконовые, которые не дешёвые. Радиатор печки Использование радиатора печки — сезонное явление.
Конечно, если смотреть со стороны охлаждения двигателя, то отопитель поглощает достаточное количество вырабатываемого тепла. Но, этот узел используется только в зимний период. При поломке термостата и электровентилятора печку используют, как дополнительный узел охлаждения, но в летнее время года это создаёт значительный дискомфорт. Ремонт основных узлов Ремонт деталей и всей системы охлаждения двигателя можно найти в мануалах по ремонту ЗМЗ 405. Самыми частыми поломками системы становятся — водяной насос и термостат. Замена помпы проводится достаточно просто: Сливаем охлаждающую жидкость.
Остальную воду не рекомендуется применять, потому что она может привести к образованию накипи на самой водяной рубашке двигателя, а также радиатора, что может принести вред для системы охлаждения машины. Детали системы охлаждения для автомобилей газель и волга дешево В нашем магазине «зп495. Стоимость деталей систем охлаждения для автомобилей газель и волга цены Интернет-магазин автозапчастей «ZP495.
Это фирма Лузар, цена 11500, трубки расположенны в 7 мм друг от друга, а не в 2 см как на всех остальных, вес в 2 раза больше. Завод Сегодня он приехал с рейса, радостный, за долгое время первый раз машина стабильно держала температуру ОЖ, чуть больше 70 градусов, постоянно и чуть выше 80 без принудиловки в городе и на подъёмах.
Крыльчатка вентилятора Газель 11 лопастей. На 402-й; 406-й и УМЗ-4216. Радиатор Газель медный трёхрядный Во избежание загрязнения внутренней полости, отверстия патрубков, горловины и резьбовых отверстий должны быть закрыты в свою очередь специальными пластмассовыми заглушками. Допускаются к тому же другие способы защиты на усмотрение производителя. ХРАНЕНИЕ Радиатор охлаждения двигателя должен храниться только в сухом закрытом помещении в условиях, исключающих механическое повреждение и коррозию входящих в его сборку деталей. Для работы медно-паяных радиаторов в системах охлаждения жидкости двигателей Газели следует использовать рабочие незамерзающие жидкости, которые в свою очередь предусмотрены инструкциями по эксплуатации автомобилей. Допускается кроме того в летний период в качестве охлаждающей жидкости использовать воду по ГОСТ 6709.
Радиатор охлаждения (основной) на Газель Бизнес 4216
Радиатор охлаждения A21R22 Gazelle Next | 3) радиатор с входом/выходом с одной стороны (ГАЗель, Соболь) гораздо удобнее в эксплуатации, систему охлаждения на Волге проектировали садисты. |
Радиатор охлаждения Газель А21R23 дв. А274 EvoTech 2.7 Артикул A274-1301010-20. - Центр запчастей | Радиатор алюминиевый, для лучшего охлаждения антифриза(Тосола) радиатор 2-х рядный, что позволяет использовать автомобиль летом при высоких температурах. |
Газель бизнес. Защита радиатора системы охлаждения. | Всё про газели и не только.... | Дзен | Радиатор алюминиевый, для лучшего охлаждения антифриза(Тосола) радиатор 2-х рядный, что позволяет использовать автомобиль летом при высоких температурах. |
Система охлаждения | Радиатор охлаждения для автомобилей ГАЗель-Next Evotech 2.7i (паяный) (LRc 0323). |
Обзор Радиатор охлаждения Газель змз 405-406 алюминий технология ноколок
Главная»Интернет-магазин»Запчасти и аксессуары для а/м Газель, Газель Бизнес, Соболь, Баргузин, Валдай»Радиаторы»Радиаторы охлаждения»Радиатор для а/м Газель 3302 алюминиевый 2х-ряд. (до 1999 г.в., с ухом). Для покупателей ФарПост — это возможность приобрести радиаторы охлаждения двигателя для GAZ газель (состояние: б/у) от специализирующихся компаний и частных продавцов без рисков и с максимальным комфортом. Есть ли смысл брать дешевые алюминевые радиаторы?Про потекший радиатор (7 лет назад)
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- «Радиаторы охлаждения на ГАЗ ГАЗель
- Радиатор охлаждения Газель 3-х рядный под рамку (медный) 3302.1301.010-33
- Где применяется?
- Мы разобрали «ГАЗель Next» с новым двигателем: из чего и как она сделана - Журнал Движок.
- Вдвое дешевле латунного при той же теплоотдаче
- Система охлаждения двигателя ЗМЗ 405 Газель: характеристика, схема, устройство, ремонт
Радиатор охлаждения A21R22 Gazelle Next
На Газели зачастую устанавливается радиатор алюминиевой конструкции, в котором в три ряда идут трубки. НАЗНАЧЕНИЕ Радиаторы охлаждения двигателя на Газель медно-паяные, изготовленные по ТУ 23.5785888.72-98. Радиатор охлаждения двигателя ГАЗель Next (HOSR047) в любой уголок России и странам бывшего СНГ без предоплаты. Радиатор охлаждения ГАЗель Бизнес УМЗ-4216 ГАЗ Оригинал.
Нужна консультация?
- Разорвало радиатор охлаждения причина газель
- Запчасти радиатор охлаждения Газель
- Сравнение алюминиевых радиаторов ГАЗ различной конструкции
- Запчасти отопления и охлаждения на автомобили Газель Бизнес - оригинал и аналоги