По словам турагента, авиакомпания и туроператор не сообщили ничего о причинах задержки рейса, а только посоветовали ориентироваться на онлайн-табло перелетов.
Рейс Southwind в Анталью опоздал почти на 12 часов
| Southwind Airlines закрыла полетную программу Минск - Стамбул // АвиаПорт.Новости | Турецкая авиакомпания Southwind Airlines, против которой Евросоюз ввел санкции, подаст в суд на ЕС, говорится в заявлении перевозчика. |
| Southwind Airlines начинает полеты в Россию | Уральские туристы смогут сдать свои путевки в Египет, если им не подходит перелет авиакомпанией SouthWind. |
| Southwind Airlines начинает полеты в Россию | Авиакомпания: Southwind Airlines. |
Турецкой авиакомпании Southwind запретили летать над ЕС. У нее есть рейсы в Минск
Рост цен он объясняет увеличением затрат на техническое обслуживание самолётов. Работа авиакомпании в условиях ограничений Ванцев, как совладелец «Азимута», рассказал, что у авиакомпании есть склады запчастей, которые «позволяют ещё около года более-менее нормально существовать», после их нужно пополнять. Но всё подорожало. Потому что неизвестно, когда появится серийное производство Superjet New с российским двигателем ПД-8. Главная проблема с импортозамещением — это ПО.
За разработки зарубежных компаний платили «не такую большую абонентскую плату, и всех всё устраивало». Сейчас это тоже решаемая проблема, потому что «мы умеем сами писать софт». Сайты аэропортов и их структур специфичны, поэтому их писали с участием специалистов Внуково. Делать софт самим «немножко дороже, но не космические цифры — 100—200 млн рублей».
За 2023 год Внуково недосчитается порядка 3 млн пассажиров «Победы». В 2022 году пассажиропоток Внуково составил 16 млн человек, в 2023-м компания ориентируется на 14,5 млн. Дисбаланс вносит и закрытие аэропортов в Краснодаре, Ростове, Симферополе и Анапе. Внуково был основным аэропортом для полётов туда.
Московские аэропорты — не только Внуково, но и Шереметьево и Домодедово — скорее всего, «никогда не адаптируются к запретам на полёты в Европу». Со стороны это, может, так выглядит, но всё на самом деле иначе». Рост цен он объясняет увеличением затрат на техническое обслуживание самолётов. Работа авиакомпании в условиях ограничений Ванцев, как совладелец «Азимута», рассказал, что у авиакомпании есть склады запчастей, которые «позволяют ещё около года более-менее нормально существовать», после их нужно пополнять.
Но всё подорожало.
В августе 2023-го компания совершила первый рейс в Россию.
Первым вышло решение о прекращении полетной программы из Калининграда в Турцию. В Pegas Touristik заявили , что туристам, которые купили туры, сформированные на этих чартерах, предложат полный возврат средств или перелет через Москву или Санкт-Петербург. Именно оператора Pegas Touristik немецкий таблоид Bild издание заблокировано в РФ в конце прошлого года называл фактическим владельцем турецкой Southwind Airlines. Турецкой авиакомпания считается только формально, писало издание. Хотя формально полеты в ЕС для Southwind Airlines закрыли по инициативе финских властей после проведенного ими расследования и выводу об аффилированности компании с Россией.
Финны не дали авиаперевозчику разрешение на полеты из Антальи в Хельсинки. Подробностей расследования не привели. Специализированное издание Airways Magazine тоже писало, что контроль над авиакомпанией принадлежит не заявленным турецким физическим и юридическим лицам, а российским, и большая часть персонала и авиапарка арендованы у российской Nordwind Airlines. Об авиакомпании Southwind Airlines известно, что ее создали в Анталье в апреле 2022 года, чтобы заменить ушедших из России европейских операторов на туристических направлениях.
Авиакомпания «Southwind Airlines»
Авиакомпании Southwind Airlines запретили полеты в ЕС, поскольку обнаружили ее связь с Россией. Евросоюз до настоящего времени не вносил в общеевропейские санкционные списки турецкую авиакомпанию Southwind Airlines, которую сразу несколько европейских стран перестали пускать в свое воздушное пространство, сообщили РИА Новости в Европейской комиссии. В Суоми выяснили, что авиакомпания Southwind Airlines на самом деле не турецкая, а российская. Программа регулярных и чартерных авиарейсов из «Храброво» в Турцию оказалась под угрозой: Евросоюз ввел запрет на полеты через Европу турецкой авиакомпании Southwind Airlines.
АТОР: Вместо прямых рейсов Southwind калининградских туристов повезут в Анталью через Москву
| Новая турецкая авиакомпания Southwind | Southwind Airlines готовится в летний триместр увеличить количество рейсов в Анталью из Москвы и регионов РФ. |
| Турецкой Southwind Airlines запретили летать через Европу из-за России | Купите авиабилеты авиакомпании Southwind Airlines прямо сейчас на |
Генпрокуратура устроила авиакомпаниям жесткую посадку. Это касается пассажиров с детьми
1,5 млн планируют заместить рейсами других авиакомпаний — Pegasus Airlines, Fly Arna и других, запустивших рейсы в Грузию. Евросоюз до настоящего времени не вносил в общеевропейские санкционные списки турецкую авиакомпанию Southwind Airlines, которую сразу несколько европейских стран перестали пускать в свое воздушное пространство, сообщили РИА Новости в Европейской комиссии. Турецкий портал HavaSosyalMedya сообщает, что авиакомпания Southwind Airlines летом планирует обширное полетное расписание в направлении России летом этого года.
Поделиться статьей
- Southwind через суд будет оспаривать запрет на полеты в ЕС
- Контакты чартерной авиакомпании «Southwind Airlines»
- Southwind Airlines начинает полеты в Россию
- Новая турецкая авиакомпания Southwind
- Ещё по теме
- Southwind оспорит в суде запрет на полеты в Европу
Турция создаст авиакомпанию специально для россиян
Как оказалось, в деталях он ошибся, но реальная основа под этим есть: новая турецкая авиакомпания Southwind пока не может начать ранее заявленные полеты, что уже сказывается на планах туристов. Авиакомпания SouthWind Airlines (Южный Ветер) осуществляет перелёты между РФ и Турцией на чартерной основе. Что касается отмены рейсов Air Cairo из России в Египет, выполняемых самолетами Southwind Airlines. Рейсам турецкой Southwind в Анталью из городов России, помимо отмененной программы для Калининграда, ничего не угрожает в связи с запретом для этой авиакомпании | 30.03.2024, ПРАЙМ. Авиакомпания уже получила название — Southwind ("Южный ветер"), она будет базироваться в Анталье, а первые рейсы запланированы на конец мая. Авиакомпания Southwind Airlines была официально анонсирована в апреле 2022 года и базировалась в Анталье, Турция.
Турецкая авиакомпания Southwind Airlines отвергла обвинения в связях с Россией
В свою очередь в пресс-службе Еврокомиссии ТАСС вновь подтвердили содержащуюся в "Официальном журнале ЕС" информацию, что Southwind Airlines не включена непосредственно в черный список против России, который подразумевает блокирование активов компании на территории ЕС. Постановление Совета ЕС 833 от 2014 года - это базовое решение Совета ЕС о введении экономических санкций против России, дополнениями к которому впоследствии оформлялись все существующие пакеты санкций против РФ, включая решение о полном запрете всем российским компаниям на осуществление полетов в города Евросоюза от 27 февраля 2022 года. Компания отвергла обвинения Southwind Airlines ранее отвергла обвинения в имеющихся у нее связях с Россией. Она также заявила о намерении оспорить запрет совершать полеты в еврозоне в европейских судебных инстанциях. В заявлении Southwind Airlines отмечается, что по запросу Финляндии Еврокомиссия поддержала введение запрета на использование воздушного пространства для авиакомпании "за день до праздника Пасхи".
Пресс-служба турецкой авиакомпании Southwind Airlines не предоставила ответ на запрос редакции. Генеральный директор туроператора Pegas Touristik, связанного согласно данным источников с Southwind, Анна Подгорная, в беседе с "Известиями" заявила, что данная ситуация не затронет проданные туры.
The data on departures times and status is frequently updated in real time. To simplify your search, you have the option to filter results by Airline or Time period, or you can use the search box to find your flight directly. Airline This list only contains flights from Southwind Airlines.
В результате трое туристов почувствовали серьёзное недомогание, а один из них потерял сознание, впал в кому и умер в госпитале через три дня. Его супруга рассказала, что мужчина страдал аритмией.
Следственный комитет РФ возбудил по этому поводу уголовное дело. Заместитель председателя комитета по охране здоровья Государственной Думы, кандидат медицинских наук Сергей Леонов предложил министру транспорта РФ Виталию Савельеву закрепить допустимые значения температуры воздуха на борту пассажирских судов в федеральных авиационных правилах. По его словам, это напрямую влияет на комфорт и безопасность перевозки пассажиров, особенно в летний период, между тем, требования СанПиНа на практике «часто не соблюдаются в силу того, что не дублируются в воздушном законодательстве».