Самое читаемое. Главная» Новости» Мост в новосибирске новый последние новости. Новости рынка недвижимости и строительства Новосибирска и Новосибирской области.
Мост через р. Обь
В Новосибирске изменится движение по площадям Труда и Энергетиков под завершение строительства нового моста. Такое поручение отдал губернатор Новосибирской области Андрей Травников в ходе выездного совещания на стройке Центрального моста. Он отметил, что в 2023 году закончатся работы по возведению эстакад на перекрестках этих площадей.
Специалисты напомнили, что практически ни один из проектов этой группы в стране не был реализован без скандалов. Сначала называется одна сумма контракта, затем она начинает расти, — напомнил аналитик и журналист Юрий Тригубович. А если есть, то прислушались ли первые лица к тому валу негативных публикаций о «ВИСе», который существует в СМИ, картотеках судебных органов, правоохраны? В ближайшее время эксперты прогнозируют многочисленные судебные тяжбы с участием компаний «ВИС» и субподрядных организаций. Многие вспомнили, что в Новосибирской области уже отработаны сценарии для общественно значимых объектов, вне зависимости от конкретных персоналий, политической и экономической обстановки. Потом в отношении некоторых чиновников или строителей возбуждаются уголовные дела, и заканчивается всё банкротством компании строителей-застройщиков-подрядчиков, — напомнил старший преподаватель кафедры гражданского права СИУ-РАНХиГС адвокат Константин Зиновьев. ОТ РЕДАКЦИИ: А еще хотелось бы напомнить читателю, что не так давно усилиями городских и при попустительстве региональных властей была обанкрочена единственная доморощенная, наша, новосибирская компания, которой и самой было бы по плечу построить в городе еще не один мостовой переход.
Причем, сохранить её жизнеспособность при мудром и толковом руководстве городом было вполне возможно, оставив в экономике крупного регионального работодателя, налогоплательщика и — главное!
Здесь смонтированы открытая и закрытая части тоннеля, завершена обратная засыпка песчаным грунтом, ведутся работы по сооружению монолитных парапетов. Второй тоннель входит в состав левобережной транспортной развязки в створе ул. За прошедший месяц здесь выполнен большой объём работ. Завершена щебёночная и бетонная подготовка нескольких секций, укладывается геотекстиль и гидроизоляция, армируется рамповая часть тоннеля. Заложенная проектировщиками сложная схема сопряжения многочисленных улиц на левом берегу Оби с новой автодорогой обусловила необходимость строительства крупной транспортной развязки, одной из самых масштабных и сложных в России.
Концессионное соглашение стороны заключили в конце 2017 года, после чего начались работы. Движение по мосту планировали запустить ещё в 2023 году, однако сроки сдвинулись, так как случился скандал между мостостроителями и заказчиком. ГК «ВИС» обвинила Минтранс Новосибирской области в невыполнении обязательств, из-за чего между сторонами произошли судебные разбирательства. Стройка и финансирование проекта были на некоторое время приостановлены.
Стала известна причина, почему четвертый мост в Новосибирске до сих пор не открыт
История четвертого моста в Новосибирске, концессионное соглашение на возведение которого было заключено в 2017 году, с самого начала сопровождалась скандалами. Городской общественности сразу не понравилось, что проезд по мосту в центре города будет платным. Многих пугал стремительный рост стоимости его сооружения. Если изначально предполагалось, что строительство моста обойдется в 21 млрд рублей, то сейчас специалисты оценивают его возведение в почти 45 млрд рублей. Но главное его название — «Ненужный».
Ну, почти никому, — отметил Константин Голодяев. В генплане города его нет, там уже сто лет есть другой — Ельцовский. Действительно, нужный, чтобы вывести правобережный север города на левый берег и в Толмачево».
Как считает Александр Бурмистров, в интересах региона выполнить весь объект качественно и по изначальному проекту. Не должны за бюджетные деньги, достаточные для приобретения условного «Мерседеса», тратиться на покупку условного Запорожца», — продолжает депутат горсовета Новосибирска. Как отмечают наблюдатели, прецедент созданный в суде 15 сентября 2023 года, открывает возможность появления и других аналогичных исков. Причем, как с одной, так и с другой стороны. В связи с чем, ответчик вправе обратится в ФАУ «Главгосэкспертиза России» для аннулирования ранее внесенных изменений», — разъясняет свою позицию суд. Остается выразить надежду, что процесс отмены изменений не превратится в итоге в «эффект домино».
Если предположить, что решение будет обжаловано ответчиком, то вероятный момент его вступления в силу отложится, как минимум, на неопределенный срок. Строительство моста в течение этого неопределенного срока можно продолжить и даже завершить. Однако при таком сценарии вопрос «когда?
По эстакаде основного хода на левом берегу построят восемь опор, смонтируют пролет между 7-й и 11-й опорами и изготовят металлоконструкции. Шестиполосный мостовой переход длиной 1,5 км и шириной проезжей части 28,5 м пройдет параллельно железнодорожному мосту, соединив Южную площадь с площадью Труда. Протяженность моста вместе с левобережной и правобережной транспортными развязками составит 5,1 км, стоимость строительства — 31,3 млрд рублей.
Проект по строительству и эксплуатации мостового перехода через Обь в створе ул. Ипподромской ведет по концессионному соглашению «Сибирская концессионная компания» входит в Группу «ВИС».
Концедентом выступает Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области. Стоимость проекта — около 35 млрд рублей. В соответствии с условиями концессии инвестору гарантируется минимальный доход в 47 млрд рублей, который в случае незагруженности моста будет компенсирован из областного бюджета. Это условие вызвало возмущение общественности Новосибирска и проведение ряда акций протеста против такой модели финансирования [8]. Ход строительства[ править править код ] Первые подготовительные работы начались в сентябре 2018 года [9]. Так как технические характеристики участка не отвечали современным стандартам проекта, необходимо было осуществить реконструкцию поэтапно. Весь комплекс работ был спланирован таким образом, чтобы обеспечить бесперебойное движение трамваев.
Для этого была проложена временная линия. К 20 мая 2021 года было надвинуто 102 метра пролётных строений [14] , к 18 июня 2021 года — 159 метров металлоконструкций, началось сооружение фундамента пилона моста высотой 114 метров [15].
Высота 114 метров: опору для четвёртого моста достроили в Новосибирске
В Новосибирске на Октябрьском мосту сделают новое покрытие проезжей части. Новости происшествий. Под Новосибирском 59-летнюю пропавшую женщину с родинкой на лбу нашли мертвой. Стройку четвертого моста в Новосибирске перенесли на год –. Новый мост в Новосибирске планировали сдать к концу 2023 года. В Новосибирске идёт строительство нового моста, проехаться по-которому можно будет только за деньги. Новый мост в Новосибирске планировали сдать к концу 2023 года. У возводящих новый мост через Обь работников получилось смонтировать 13 пар вант из предполагаемых 35.
Открытие четвёртого моста в Новосибирске отложили: дата остаётся открытой
В Новосибирске организуют бесперебойное движение автомобилей и общественного транспорта по площадям Труда и Энергетиков на время завершения строительства четвертого моста. В Новосибирске четвертый мост сдадут в эксплуатацию в конце 2024 года. Четвертый мост через Обь в Новосибирске рискует стать очередным долгостроем из-за того, что концессионеры не могут найти общий язык. Система из 70 вант на четвертом (платном) мосту смонтирована на 60% (оборудованы 42 штуки).
На 70% готовы опоры эстакады нового моста в Новосибирске
ГК ВИС забетонировала последние захватки опоры нового подвесного моста через Обь в Новосибирске. Правая и левая стойки опоры для кабелей теперь высотой в 114 метров. Читайте свежие новости четвертый мост в нашем онлайн-издании – узнавайте первыми, что произошло в Новосибирске сегодня, чтобы всегда быть в курсе последних событий. Главная» Новости» 4 мост новосибирск последние новости. новость о рынке недвижимости от 2023-06-30 - В Новосибирске в новый генплан включили строительство 7 мостов через Обь. Общественность усомнилась в необходимости нового платного моста, расположенного неподалёку от двух уже действующих — Дмитровского и Коммунального.