«В открытых источниках указано, что этот беспилотник может встать на курс и пролететь 800 км, это доказывает возможность атаки на Москву с территории Украины. Киевский режим разрабатывает около шести моделей беспилотников с большой дальностью полета, пишет New York Times, ссылаясь на украинских инструкторов. — У каждого беспилотника существуют определенные ресурсы: дальность полета и грузоподъемность. У Украины появились новые беспилотники с дальностью полета до 3000.
Боевикам ВСУ направили беспилотники Saker Scout с ИИ
| Федоров: ВСУ переделали в БПЛА легкомоторный самолет А-22 «Летучая лисица» | Радиус действия ударного беспилотника «Коса» превышает 700 км, а полезная нагрузка – 40 кг. |
| Боевикам ВСУ направили беспилотники Saker Scout с ИИ | Украинский госконцерн "Укроборонпром" анонсировал создание украинского беспилотника с дальностью полета в тысячу километров и весом боевой части в 75 килограммов. |
Почему украинские дроны прорываются в наши тылы
Military БПЛА дроны Операция по демилитаризации Украины оружие Украина. У Украины появились новые беспилотники с дальностью полета до 3000 километров. Беспилотником, который был использован Украиной в этом ударе, был UJ-25 Skyline, созданный специализирующейся на разработке и производстве дронов компанией UkrJet из Днепропетровска. У Украины появились беспилотники дальностью полета более 1000 км. Об этом заявил министр цифровой трансформации страны Михаил Федоров в интервью Welt. Статья Военные дроны на Украине, Использовано 1300 беспилотников для ударов по территории России, из которых 54 достигли цели, Начало строительства завода по производству БПЛА Bayraktar, Почти все дроны «Байрактар ТБ2» ВСУ уничтожены ВС РФ, Где и какие.
У ВСУ появились беспилотники, способные перелетать за Урал — эксперт
Уже в 2024 году Украина получит и сможет самостоятельно производить ударные беспилотники с радиусом действия до 2,5 тыс. километров. Максимальная дальность полета — 2500 км., крейсерская скорость беспилотника составляет 120 км/ч, максимальная — 160 км/ч, что дает возможность быстро отреагировать на событие или выполнять любую операцию. Чиновник сообщил, что дальность полета большинства украинских БПЛА дальнего действия составляет от 700 до 1000 километров. Использование Россией беспилотных летательных аппаратов большой дальности, в основном иранского типа "Шахед", против Украины хорошо задокументировано. Использование Россией беспилотных летательных аппаратов большой дальности, в основном иранского типа "Шахед", против Украины хорошо задокументировано. Беспилотники НАТО, которые чаще всего используются Западом, имеют дальность полета до 50 км при максимальной высоте до 3 км. Средневысотные имеют дальность действия до 200 км, а также существуют высотные (до 9 км) и с неограниченным радиусом полета.
Почти как «Шахед», но намного дешевле: Чем опасен новый дрон-камикадзе ВСУ
| Дальность полета украинских беспилотников. Могут ли они поразить Москву? | Российские средства радиоэлектронной борьбы сильно уменьшили радиус действия украинских беспилотников DJI, пишет The Guardian. |
| «Стриж» и «Кобра»: какие БПЛА использует Украина для атаки российских регионов | Издание отмечает, что в этом году десять производителей собираются поставить вооруженные беспилотники Украине. |
| В «Укроборонпроме» анонсировали создание БПЛА с дальностью полёта в тысячу километров | В этом году 10 производителей поставят вооруженные беспилотники, способные летать на расстояние до 2,5 тысячи километров», — говорится в материале (цитата по РИА «Новости»). |
| Скоростные дроны ВСУ: цель оправдывает средства | Беспилотники НАТО, которые чаще всего используются Западом, имеют дальность полета до 50 км при максимальной высоте до 3 км. Средневысотные имеют дальность действия до 200 км, а также существуют высотные (до 9 км) и с неограниченным радиусом полета. |
| Беспилотников у Украины немало | На вооружении у Украины есть свои собственные БПЛА «Горлица» с дальностью полета до 1 тысячу км, что дает возможность «достать» до российской столицы. |
The Economist: Украина разработала БПЛА дальностью до 3000 километров
Военный эксперт Баранец раскрыл характеристики российских беспилотников «Герань», пробивших систему ПВО Украины. У Украины появились беспилотники дальностью полета более 1000 км. Об этом заявил министр цифровой трансформации страны Михаил Федоров в интервью Welt. Компания "Укроборонпром" успешно применила собственный беспилотник дальностью полета 1 тыс. км. Об этом заявила пресс-секретарь производителя Наталья Сад. Однако именно размеры — и минус миниатюрного беспилотника.
Расчет на запугивание. Кто стоит за запуском украинских БПЛА вглубь России
В этом году 10 производителей поставят вооруженные беспилотники, способные летать на расстояние до 2,5 тысячи километров», — говорится в материале (цитата по РИА «Новости»). «Дальность полета украинских беспилотников зависит от модели. Но максимум — это 600-700 километров, то есть долететь до Пскова с Украины ни один беспилотник не может. Вооруженные силы Украины (ВСУ) переделали легкомоторный самолет Аэропракт А-22 в беспилотный летательный аппарат, которому было дано название "Летучая лисица".
Эксперт назвал предельную дальность полета украинских беспилотников
Дрон отправляется в полет при помощи специального пускового устройства и летит при помощи винта в хвостовой части. Беспилотник способен преодолевать расстояния до 60 километров. В частности, 4 мая Shark был сбит под Белгородом — дрон пересек границу и пролетел порядка 5,5 км по территории России. После того, как его сбили, он упал в поле. Взрывчатку на беспилотнике не нашли, однако, благодаря своей камере, он мог обнаруживать российские позиции на расстоянии в несколько километров. Сбитая «Фурия» Еще один дрон, который сегодня используют ВСУ для корректировки огня, а также для разведывательных операций — это «Фурия» от компании «Атлон Авиа». Этот дрон на Украине приняли на вооружение в апреле 2020 года. В основном «Фурии» используют артиллерийские подразделения бригад ВСУ. Эти беспилотники могут летать на расстояния до 50 километров, а также подниматься на высоту до 2,5 километров.
Время развертывания беспилотника из транспортного положения составляет 15 минут.
Два главных момента ограничивают возможности такого рода аппаратов как самолётного, так и аэростатного - низкая энерговооружённость и малые размеры. Есть такой термин - «потенциал РЛС». Это безразмерная величина, прямо пропорциональная мощности передатчика и коэффициенту усиления антенны на передачу и обратно, пропорциональная чувствительности приёмника и коэффициенту усиления антенны на приём. Проще говоря, чем мощнее передатчик и больше антенна, тем дальше такой радар будет обнаруживать цели.
У вышеуказанных классов аппаратов и с тем и с другим всё непросто. Мощный радар, предполагает мощный источник электропитания на борту. Ни тот, ни другой аппарат его не поднимут. А нет большой мощности, нет большой антенны - нет и большой дальности обнаружения. И мало-мальски серьёзную аппаратуру для борьбы с помехами на них также не разместить.
Единственное преимущество в том, что для них нет затеняемых участков воздушного пространства. Есть и ещё один технический момент - связь с наземными средствами. Или, как говорят технари - сопряжение. Кому и как такой аппарат будет сбрасывать разведанную воздушную обстановку? Маленькому пункту управления на базе «Урала» как на этой картинке?
А дальше? И на КП истребительной авиации. Желательно и ближайшему ЗРК напрямик. Но ведь структуры АСУ иерархические! Значит, информация будет проходить с задержками.
Безусловно, это направление - аэростаты ДРЛО - развивать нужно, но только на более серьёзном уровне. Сейчас пока что невозможно, как полагают некоторые, далёкие от понимания, что такое ПВО, эксперты, взять и установить РЛС на аэростат. Ещё и потому, что подходящих радаров и систем управления не существует. Это дело будущего. Каждому своё Какие же решения доступны прямо сейчас с учётом имеющихся средств.
В управлении воздушным движением немало радаров, которые полностью обеспечивают радиолокационное поле на средних и больших высотах в центральном регионе страны. Надо возложить на них обязанность дежурить по согласованным с ПВО графикам. Высвободить за счёт этого военные РЛС, которые обеспечивают это же поле, и переставить их на направления, где недостаточное покрытие по малым высотам. Следует организовать непрерывное патрулирование в воздухе Су-30 и МиГ-31 в дополнение к А-50. Да, это большая нагрузка на лётный и технический составы, огромный расход ресурса.
Но это необходимо, потому что вовремя обнаруженный дрон можно считать наполовину уничтоженным. И поскольку, как уже было сказано, накрыть всю территорию сплошным колпаком суммарной зоны поражения ЗРК по малым высотам невозможно, значит необходимо прикрывать наиболее интересные для врага объекты. Вот сколько возмущения было выплеснуто в блогосферу, когда в Москве устанавливали дополнительные ЗРК? А ведь это новая реальность, с которой уже столкнулась Россия, но и остальному миру не избежать. БПЛА оказались более серьёзной угрозой, чем можно было предположить.
По информации украинских СМИ, правительство Великобритании подтвердило поставку значительного объёма военной помощи Украине на сумму в 500 миллионов фунтов, включая в свой состав авиационные бомбы Paveway IV. На данный момент не раскрывается информация о том, какие именно типы военной техники Великобритания предоставит для использования с указанными бомбами. Также, по данным телеграм-канала «Военная хроника», Великобритания планирует направить данные авиационные бомбы в Украину.
Производитель заявляет, что бомбы представляют собой оружие, которое используется для поражения наземных целей с высокой точностью и минимальным риском для окружающей среды. Paveway IV оснащены системами GPS и лазерного наведения, бомбы могут быть сброшены с большой дальности и при этом обеспечивать высокую точность удара. По имеющимся данным они могут использоваться как в дневное, так и в ночное время.
Бывшее место для пилота было преобразовано и теперь содержит электронику, сообщает Лента. Эксперт из рабочей группы «Аэронет», руководитель компании «Аэрокон», которая специализируется на производстве беспилотных комплексов, отметил, что превратить легкомоторный пилотируемый самолет в беспилотник несложно. Он пояснил, что разница между беспилотником и пилотируемым самолетом этого класса заключается лишь в том, что воздействует на органы управления не человек, а механизм.
На Украине сообщили о дронах ВСУ с дальностью полета более тысячи километров
| Откуда ВСУ запускают дроны по территории России: в чем цель таких ударов | 360° | Сообщения об украинских беспилотниках с дальностью полета до 3 тысяч километров являются попыткой киевского режима поднять моральный дух граждан, заявил РИА Новости ведущий российский эксперт в области беспилотников. |
| Беспилотников у Украины немало / Вооружения / Независимая газета | UJ-22 Airborne — многоцелевой беспилотный ударный авиационный комплекс, который был разработан украинской компанией «UKRJET». |
| Западные СМИ сообщили о передаче Киеву 100 ракет ATACMS увеличенной дальности: ход СВО на 25 апреля | Украина в 2024 году получит новейшие беспилотники, способные атаковать российские объекты на территории Урала и Заполярья. |
| Киев анонсировал беспилотник с дальностью полета 3000 км | Его максимальная дальность полета в 500 км дает возможность доставить дрон до Москвы с территории Украины, а относительно небольшая стоимость в 15 тыс долларов позволяет говорить о возможности массового применения. |
У ВСУ есть тысячи ударных дронов, даже с дальностью 3 тысячи км, — секретарь СНБО Украины
Его максимальная продолжительность полета составляет 7 часов. Иными словами, на такой скорости, без режима форсажа с сверхзвуком, летает большинство боевых истребителей. Минимальная высота полета UJ-25 Skyline над поверхностью, составляет 50 метров. Аппарат способен подниматься на высоту до 6 километров. Беспилотник имеет массу полезной нагрузки в 10 кг.
Такой рой дронов может представлять собой очень серьезную угрозу Отмечается также, что эти дроны эффективны, если их применять массово. Большой пакет дронов перегружает силы ПВО, исчерпывая запасы ракет «земля-воздух». И тут эксперты называют главное достоинство «Косы»: ее базовый планер стоит примерно 15 тысяч долларов, а «навороченный» разными дополнительными опциями — примерно 30 тысяч долларов, тогда как «Шахеды» дороже — 20 до 50 тысяч долларов. При этом, общая стоимость может уменьшатся если использовать рой «лидер-последователь», то есть ведущий дрон, обладающий сложной системой наведение летит к цели в сопровождении девяти дешевых базовых, что с меньшими затратами, нежели при использовании сложной версии дрона, перегрузит оборону противника. Новый дальнобойный украинский беспилотник уже поставлен на серийное массовое производство: сегодня в месяц собирается 50 единиц «Косы», а ко второму кварталу 2024 года эта цифра достигнет 500, а в перспективе и 1000 единиц ежемесячно. Таким образом, если Украина действительно сможет производить достаточное количество новых дронов, у российских «Шахедов» появится очень серьезный конкурент. Читайте также:.
Switchblade в Украину поставляет Америка. БПЛА весит 2,2 кг, развертывается в течение двух минут и может применяться с наземной, морской или мобильной установки. Беспилотник способен в течение 20 минут находиться в воздухе и вести разведку, затем атаковать цель, попутно передавая видео в реальном времени. Это украинский аппарат, собранный из китайских комплектующих. Дроны FPV — это квадрокоптеры или мультироторные беспилотные летательные аппараты, которые оснащены камерой и способны передавать видео в режиме реального времени на устройство оператора. Однако, как утверждают СМИ, сейчас на Украине их уже не осталось. Это турецкий ударно-разведывательный дрон средней дальности. Он может подняться на высоту 8,2 км. По информации украинских телеграм-каналов, на данный момент местные военные собирают деньги на дроны Mavic 3T. Такие летальные аппараты оснащают видеокамерами с высоким разрешением и тепловизорами. Также с их помощью ВСУ может наносить точные удары. Однако технологии не стоят на месте: ВСУ начинают использовать новые типы БПЛА — колесные дроны-камикадзе для подрывов техники и позиций. Они могут быть опасны для бронетехники, блиндажей и личного состава. Еще в августе прошлого года на Украине заявили о создании наземного робота Gnome Kamikaze с противотанковой миной.
Реклама «Дрон может пролететь хоть весь земной шарик при желании, хватило бы ему непосредственно топлива», — подчеркнул собеседник агентства. Военный, приводя в пример атаку украинских БПЛА на Санкт-Петербург, заметил, что беспилотник с легкостью может преодолеть расстояние около 1200 километров — примерно столько по прямой от города до Харькова — на высоте до 1000 метров. И при этом, по его словам, дрон сможет нести на себе боевую часть весом около 20 килограммов. У беспилотника должен быть оператор Полковник в отставке Виктор Литовкин в комментарии «360» не согласился с мнением бойца ВС России. Он отметил, что на такую дальность украинские БПЛА не летают. И оператор должен видеть всю траекторию полета. У Украины таких спутников нет, и вряд ли США станут предоставлять ей свои», — заметил эксперт.
Почему украинские дроны прорываются в наши тылы
Вообще же, по-настоящему прорывные разработки никогда не стараются "светить" до срока. В целом дальность полета в 3000 километров для беспилотного летательного аппарата не является недостижимой. Но этот аппарат будет принципиально отличаться от дронов, которые Украина применяла до последнего момента для атак по российской территории. Дело в том, что это достаточно легкие дроны, которые демонстрируют максимальную в своей категории дальность полета.
Уже заявлено, что выпуск "Ланцетов" будет значительно увеличен. При этом важно то, что их разработчики постоянно совершенствуют свои изделия с учетом опыта их боевого применения. Существует две их версии - "Ланцет-1" и "Ланцет-3". Они имеют одинаковую конструкцию, отличаются лишь продолжительностью полета и массой боевой части. Аппараты оснащены электромоторами, летают почти бесшумно.
Двигатель помещается в хвосте фюзеляжа и соединяется с толкающим винтом. Высота полета - до 5 км. Впервые в мире на подобной технике применена аэродинамическая схема двойного X-образного оперения.
Он пишет, что «россияне проводят значительные испытания нового вооружения в условиях украинского кризиса».
Мол, то, что до начала СВО у русских лампасных генералов было третично, сейчас вышло на первый план, благо, что имеются серьезные наработки. Напомним, 3 августа 2019 года состоялся первый официальный полет С-70. Тогда оборонное ведомство РФ проинформировало СМИ, что новый дрон размером с истребитель совершил несколько кругов вокруг аэродрома и управлялся оператором с земли. Тогда же Том Купер, независимый американский эксперт по российской военной авиации, заявил журналу National Interest, что речь идет о реальном прорыве.
Он изучил опубликованный нашим Минобороны ролик полета беспилотника «Охотник» на 929-м Государственном летно-испытательном центре имени В. Чкалова в Астраханской области и пришел к выводу, что машина в целом готова. Дескать, отныне у русских все по-взрослому. Другое дело, что такого рода системы не быстро оказываются в вооруженных силах — разработчикам еще долго предстоит лечить их от так называемых «детских болячек».
Читайте также Спецоперация России на Украине, 27 июня. F-117A был перегружен электроникой, но имел авионику, опередившую на десятилетия свое время. В России как-то не принято отдавать должное заокеанскому инженерному гению, но американцы в 80-х годах прошлого века и впрямь совершили технический рывок.
Однако, откуда у ВСУ такое количество дронов, представитель киевского режима не раскрыл. Об этом пишет URA. Стоит отметить, что киевские боевики периодически пытаются атаковать беспилотниками российские приграничные территории.
На Украине заявили об успешном применении собственного БПЛА дальностью полета 1 тыс. км
Высота полета до 2000 м. Дальность полета до 200 км, радиус действия до 85 км (телеметрия), передача видео в режиме реального времени до 50 км, крейсерская скорость полета 90 км/ч, максимальная скорость до 140 км/ч. Время полета более 5 часов. Использование Россией беспилотных летательных аппаратов большой дальности, в основном иранского типа "Шахед", против Украины хорошо задокументировано. Bild: Украина хочет увеличить дальность полета беспилотников.