первая полностью новая ракета-носитель, разработанная после распада Советского Союза. Гендиректор «Роскосмоса» Юрий Борисов назвал огромным событием в жизни всей России первый старт ракеты тяжёлого класса «Ангара-А5» с космодрома. Так, легкая «Ангара-1.2» состоит из УРМ-1 с двигателем РД-191 на первой ступени и УРМ-2 с двигателем РД-0124А на второй. Ракеты «Ангара» — это семейство модульных ракет, разработанных в России для различных космических миссий.
Бог любит троицу: с Восточного стартовала первая ракета тяжелого класса «Ангара-А5»
Но главное, что «Ангара» даёт выход на геостационарную орбиту, где находятся спутники связи. Телевизионный сигнал на домашние тарелки тоже, кстати, приходит с геостационарной орбиты. Виталий Егоров отмечает , что мы как были на третьем месте по совокупности различных показателей количество пусков, количество спутников на орбите, технический и научный потенциал после США и Китая, которые далеко впереди, так на третьем месте и останемся. Хотя Индия уже поджимает. До 2014 года Россия была главным мировым космическим извозчиком. Хотите недорого вывети на орбиту спутник, который не представляет военной тайны — обращайтесь к «Роскосмосу». И западные компании активно этим пользовались. Но потом пришли санкции, и клиенты были вынуждены разбежаться. Тем более, что Илон Маск со своими многоразовыми ракетами предлагает ещё более привлекательные цены. Не удивительно, что в 2023 году частная компания SpaceX отправила в космос в 5 раз больше ракет, чем весь государственный «Роскосмос».
Сейчас заказы на пуски тяжелых ракет поступают либо от государства, либо от военных. В 2020 году «Роскосмос» запустил только 1 «Протон», в 2021 году совершил 2 пуска, в 2022 году — 1 пуск, в 2023 году — 2 пуска. Впереди запланированы ещё 5 пусков, которые могут растянуться до 2026 года. Вот и сейчас с Восточного запускают «Ангару» просто с тяжёлой болванкой — имитацией спутника.
Разработка ракеты началась в 1995 году по указу первого президента РФ Бориса Ельцина. Конструкторы задались целью создать носитель модульной конструкции с возможностью менять грузоподъемность за счет разных универсальных ракетных модулей. К примеру, в составе ракет-носителей легкого класса «Ангара-1. При гипотетической аварии топливо этой ракеты могло бы сильно загрязнить местность. Предполагается, что по программе «Анагара» будут выполняться заказы Минобороны или «Космической связи» для вывода спутников на околоземную орбиту и прочих целей. При этом в России еще сохраняется определенный запас ракет «Протон», поэтому эта программа будет работать, минимум, до 2026 года.
В декабре 2014 года РН "Ангара-А5" успешно прошла лётные испытания. Лётно-конструкторские испытания космического ракетного комплекса "Ангара-1. Плесецк, 09.
С ее помощью будут строить новую российскую станцию. Первый модуль готовятся вывести на орбиту уже через три года. Пока в этой семье три «сестры», но в будущем в «Роскосмосе» рассчитывают на пополнение. Сейчас младшая — это «Ангара 1.
"Ангара" летит с "Амура": почему предстоящий ракетный запуск важен для российской космонавтики
РН Ангара - почему так долго? Какие перспективы? | Ракета-носитель «Ангара-А5» — экологически чистая и не использует токсичные компоненты топлива, в отличие от ракеты-носителя «Протон-М», которую «Ангара» полностью заменит в ближайшей перспективе. |
Запуск ракеты «Ангара» назвали новым этапом в развитии космической отрасли | Как может использоваться тяжелая ракета-носитель "Ангара", объяснил в эфире радио Sputnik депутат Госдумы Денис Кравченко. |
Запуск ракеты «Ангара» с космодрома Восточный: почему это важно - 11 апреля 2024 - ИРСИТИ.ру | семейство новейших российских ракет-носителей модульного типа различной грузоподъемности, создаваемых на основе универсальных ракетных модулей (УРМ) с кислородно-керосиновыми двигателями. |
Проект "Ангара/Амур" - первый постсоветский | Как и все аппараты серии «Ангара», ракета применяется на всех модульных конфигурациях, а от их числа и зависит масса груза, которую может поднять носитель. |
Особенности стартовой площадки "Амур"
- На российском космодроме «Восточный» готовятся к запуску ракеты «Ангара»
- Министр обороны РФ сообщил о планах запуска с Плесецка в этом году трех ракет "Ангара"
- Госкомиссия допустила ракету «Ангара-А5» к третьей попытке пуска
- Характеристики
- Что означает успешный старт с Восточного тяжелой ракеты «Ангара-А5»
«Ангару» запустили в космос. Тяжелая ракета впервые стартовала с космодрома Восточный
Сейчас на «Восточном» проводятся комплексные испытания, в которых задействован электрозаправочный макет ракеты «Ангара-5» — он был установлен на стартовом комплексе космодрома 16 ноября. Эти мероприятия будут проводиться в течение месяца, сообщили в «Роскосмосе». Первоначально дебютный пуск «Ангары» с «Восточного» был намечен на декабрь 2023 года. Глава госкорпорации на встрече с президентом страны 19 января рассказал, что окончание работ по строительству стартового комплекса для «Ангары» намечено на 2023 год. Ракеты-носители «Ангара» имеют модульную конструкцию на основе универсальных ракетных модулей УРМ с кислородно-керосиновыми двигателями. Их семейство включает в себя модели от лёгкого до тяжёлого класса — диапазон грузоподъёмности варьируется от 3,5 т «Ангара-1. Хруничева Сергей Кузнецов. Источник изображений: «Роскосмос» По его словам, работы по развёртыванию производства связаны с завершением инвестиционной программы. Полноценное серийное изготовление «Ангары» на базе ПО «Полёт» в Омске планируется освоить в 2024 году.
Для этого будут реконструированы три промышленных корпуса предприятия. Сдаваться ракета будет позднее, учитывая цикл производства, а составные части уже в изготовлении», — приводит ТАСС слова господина Кузнецова. Кроме того, генеральный конструктор КБ «Салют» отметил, что уже в октябре должен состояться очередной запуск носителя лёгкого класса «Ангара-1. Старт будет выполнен с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации космодром Плесецк в Архангельской области. Напомним, «Ангара» — это семейство экологически чистых носителей разных классов. В составе носителей лёгкого класса «Ангара-1. Источник изображений: «Роскосмос» «Действительно, в рамках программы "Развитие космодромов" до 2025 года планируется строительство нового стартового стола и дополнительной инфраструктуры, которая позволит обеспечивать до пяти запусков тяжёлых ракет "Ангара" непосредственно с [космодрома] Плесецк», — заявил господин Иванов. Напомним, «Ангара» — это семейство экологически чистых ракет различных классов.
Тимур Иванов также добавил, что вместе с возведением объектов в интересах Министерства обороны рядом с космодромом Плесецк строятся жилые дома и формируется необходимая социальная инфраструктура. Источник изображений: «Роскосмос» «Ангара» — семейство носителей разного класса. Носители компонуются из различного количества модулей УРМ-1 для нижних ступеней. В составе ракет лёгкого класса «Ангара-1. Предельной по количеству таких модулей может быть трёхступенчатая ракета тяжёлого класса «Ангара-А5».
Это не просто центр, это золотое место, поэтому размещать здесь производственные цеха — это странно, и с этой точки зрения производство надо переводить в другое место Андрей Ионин Член-корреспондент Российской академии космонавтики По мнению главы Института космической политики Ивана Моисеева, главный практический смысл "Ангары" сейчас — заменить "Протоны".
И здесь возникает такой вопрос: дело в том, что даже при таком раскладе четыре миллиарда за сборку ракеты "Ангара" всё равно вдвое дороже "Протона", который, по подсчётам, построить стоит около 2,3 миллиарда рублей. А "Протон", к слову, 20 тонн поднимает. Так почему эпоха "Протонов" клонится к закату? Сотрудник в цехе сборки семейства ракет-носителей "Ангара" на территории Государственного космического научно-производственного центра имени М. И есть договорённость закончить эксплуатацию "Протонов" в 2025 году Иван Моисеев Руководитель Института космической политики Как объясняют эксперты, каждую ракету строят с расчётом на то, откуда будут запускать, и "Протон" создан под запуски с космодрома Байконур. А у "Роскосмоса" сейчас стоит задача наладить пуски всего нужного ассортимента носителей с российской территории, чтобы ни от кого не зависеть и ни с кем ничего не выяснять.
Запуск ракеты-носителя "Протон-М" с британским космическим аппаратом связи Inmarsat-5F3 на космодроме Байконур, Казахстан. Эту задачу она решает, и это хорошо. Задача "Роскосмоса" — не зарабатывать деньги, а обеспечивать вопросы национальной безопасности и технологическое развитие страны Андрей Ионин Член-корреспондент Российской академии космонавтики Что будут запускать на "Ангаре" По крайней мере, для одного важного дела эта ракета в любом случае понадобится: для доставки на орбиту тяжёлых спутников в интересах Министерства обороны. К примеру, именно на "Ангаре" впервые с советских времён должна будет полететь на Венеру станция "Венера-Д", это орбитальный аппарат и спускаемый модуль. И, наконец, пилотируемый корабль нового поколения "Орёл", та самая бывшая "Федерация". Макет космического пилотируемого корабля "Орёл" прежнее название "Федерация" в новом здании Государственного музея истории космонавтики имени К.
Циолковского в Калуге. Есть проект строительства лунной базы у Южного полюса нашего естественного спутника — в тех краях, куда в этом 2022 году должны отправить станцию "Луна-25".
За ее взлетом внимательно следят десятки журналистов и фотографов главных СМИ нашей страны. Благодаря внушительным размерам летного изделия, даже здесь, на расстоянии около 3 километров, терпеливые очевидцы могли как следует его разглядеть. Всех людей, которые терпеливо ждали три дня, мы знаем, как это было сложно. Волосы на руках встали дыбом от того, какая это мощь и энергия. Действительно гордость! У некоторых грандиозный пуск и вовсе вызвал слезы. Три дня. Мы вчера даже поменяли билеты, чтобы сегодня уж наверняка.
Мы прям знали, что сегодня она полетит. Это очень трогательно. Мы были причастны к этому событию. На одной площадке с журналистами в эти дни дежурили десятки туристов, которые приехали на Дальний Восток из разных городов страны и даже Казахстана. Многие остались в восторге от амурского космодрома. Они пролетели незаметно. Здесь очень прекрасные люди, прекрасный город. Мы были в Благовещенске несколько дней. Вчера мы были на вводной экскурсии на космодроме, посетили комплекс под «Союз», — рассказывает турист из Калуги Степан Вышинский.
Из-за двукратного снижения финансирования по линии Министерства обороны фактически остановилось возведение стартового комплекса в Плесецке, поэтому план лётно-конструкторских испытаний «Ангары» снова сдвинулся «вправо». Сроки были сорваны и при строительстве «Байтерека» на космодроме Байконур — в том числе из-за переноса места с 200-й на 250-ю площадку, где находился Универсальный комплекс стенд-старт, созданный по программе «Энергия-Буран». Всё же опытно-конструкторские работы по «Ангаре» продолжались. Летом и осенью 2009 года, с годовой задержкой, в Пересвете прошли три огневых стендовых испытания УРМ с двигателем РД-191, в ходе которых были раздельно отработаны полётные циклограммы бокового первой ступени и центрального второй ступени блоков «Ангары-А5», а также блока первой ступени «Ангары-1. В ноябре 2010 года специалисты провели там же испытания УРМ-2 с «высотным» двигателем РД-0124А-И, предназначенным для третьей ступени тяжёлых ракет семейства «Ангара». Специалисты Научно-испытательного центра ракетно-космической промышленности город Пересвет Московской области у сопла двигателя РД-191 после огневых испытаний УРМ в июле 2009 года. Фото С. Фото из архива журнала «Новости космонавтики» Источник изображения: warspot. Сергеева из архива журнала «Новости космонавтики» Источник изображения: warspot. Её первая ступень создавалась на основе УРМ в варианте центрального блока «Ангары-А5» с дооснащением аэродинамическими рулями, а вторая — на основе УРМ-2, полностью соответствующего тому, который будет использован при дальнейших пусках. В качестве полезной нагрузки взяли неотделяемый весовой макет массой 1,5 т, который ракета должна была доставить из Плесецка до полигона Кура на Камчатке. Согласно обновлённому плану, после пуска «Ангары-1. В апреле 2013 года строительство универсального стартового комплекса УСК 14П211 на 35-й площадке космодрома Плесецк было в целом завершено, а технический комплекс на 41-й площадке подготовили к приёму ракет. Предполагалось, что первый пуск будет осуществлён ещё до зимы, однако в ходе наземных проверок возникли замечания по поводу ракеты и самого комплекса, в результате чего старт «Ангары-1. Однако за 79 секунд до «зажигания» процесс был остановлен. Расследование установило, что система управления и контроля получила сигнал «ненорма ДУ первой ступени», который был выдан из-за падения давления в шар-баллоне наддува демпфера окислителя. После выявления и устранения причин нештатной ситуации Госкомиссия назначила новую дату. Старт ракеты «Ангары-1. На четвёртой минуте полёта в заданном районе над южной частью Баренцева моря произошли отделение первой ступени и сброс головного обтекателя; ещё через семнадцать минут вторая ступень с макетом полезной нагрузки упала на территории полигона Кура; наибольшая высота при движении по суборбитальной баллистической траектории составила 189 км. Испытательный суборбитальный пуск экспериментальной ракеты-носителя «Ангара-1. Фото Д. Ефремова из архива журнала «Новости космонавтики» Источник изображения: warspot. Пуск был запланирован на 25 декабря, однако, вопреки ожиданиям, его сдвинули «влево» — на 23 декабря. Четыре боковых блока работали в течение трёх с половиной минут до разделения, которое произошло на высоте 80 км, после чего упали примерно в 850 км от космодрома Плесецк в Сосногорском районе Республики Коми район «Вуктыл». Двигатель второй ступени РД-191 был выведен на режим номинальной тяги, на которой проработал почти две минуты. После его выключения сработала пиротехническая система разделения ступеней, центральный УРМ продолжил полёт по баллистической траектории и упал в 2320 км юго-восточнее Плесецка, в Томской области район «Колпашево». Разделились и были сброшены створки головного обтекателя, затем был запущен двигатель РД-0124А третьей ступени. Проработав больше шести минут, он выключился, и разгонный блок «Бриз-М» с макетом отделился от него на суборбитальной траектории с апогеем 219,5 км. Президент Путин, наблюдавший за пуском в режиме видеоконференции, поздравил участников испытаний, отметив, что успех «Ангары-А5» продемонстрировал лидерство России в освоении космоса. Испытательный пуск тяжёлой ракеты-носителя «Ангара-А5. Фото А. Моргунова из архива журнала «Новости космонавтики» Источник изображения: warspot. При этом ГКНПЦ должен был выпускать по одной тяжёлой «Ангаре-А5» в год с перерывом в 2016 и 2017 годах на перевод производства в Омск , а затем наращивать серию, сдавая заказчику с 2018 года по две ракеты в год, с 2021 года — по четыре, с 2023 года — по шесть. Казалось, триумф «Ангары» бесспорен, но вскоре проект оказался в ситуации, когда его нужность для дальнейшего развития космонавтики была поставлена под сомнение. Прежде всего, критики указывали на высокую себестоимость ракеты: согласно официальным данным, признанным ГКНПЦ, общие затраты, включая капитальные вложения в инфраструктуру космодрома Плесецк и подготовку серийного производства, составили 77 235 млн рублей 111 986 млн рублей или 3 430 млн долларов в ценах начала января 2014 года. Конечно, затраты на сопоставимую тяжёлую европейскую ракету-носитель «Ариан-5» Ariane V составили около 9 млрд долларов почти в три раза больше! Что касается лёгких вариантов ракеты, то они оказались и вовсе лишними, вступив в конкуренцию не столько с мировыми аналогами, сколько с носителями линейки «Союз», давно доказавшими свою надёжность: даже недостроенный комплекс «Байтерек» было решено переделывать под перспективный носитель «Союз-5» «Иртыш». Немалую роль сыграли и санкции со стороны США, которые повлияли на предпочтения иностранных заказчиков. ГКНПЦ попал в плачевное положение: в 2018 году его совокупный долг составил 111 млрд рублей! Только решительное вмешательство правительства и госкорпорации «Роскосмос» позволило реструктурировать и частично погасить долг ГКНПЦ перед банками: к декабрю 2020 года он уменьшился на 70 млрд рублей. Стратегия «Роскосмоса» в данном случае состоит в том, чтобы сделать модификации «Ангары» востребованными в рамках государственных программ, снизить себестоимость за счёт серийного производства, после чего выйти на мировой рынок с новыми предложениями. Установка ракеты-носителя «Ангара-А5. МО РФ Источник изображения: roscosmos. Пресс-служба «Роскосмоса» Источник изображения: roscosmos. Тем самым было подтверждено, что пауза не оказала сколько-нибудь значимого влияния на готовность ракеты к дальнейшим полётам. Кстати говоря, себестоимость недавнего пуска оценили в 5 млрд рублей, однако следующие четыре ракеты, заказанные Министерством обороны, обойдутся в 4,5 млрд каждая, а к 2024 году цена будет снижена до 4 млрд. Если получится реализовать обозначенные планы, связанные с семейством «Ангара» и пилотируемым кораблём «Орёл», то вполне можно будет сказать, что российская ракетно-космическая отрасль наконец-то избавилась от унизительного статуса нерадивой наследницы великих советских достижений. Автор статьи А.
Запуск «Ангары» отменили. Как это скажется на отечественной космонавтике
А новый космический грузовик запускают с российской территории. И это полная независимость. Тем более, что именно "Ангара" будет выводить российскую группировку спутников на орбиту. Все перспективные полеты к Луне, Марсу и другие космические миссии — как, например, развертывание Российской орбитальной станции, — тоже задача этого космического тягача. И это уже не мечты, а планы. Первый пуск — удачный.
Через почти четыре минуты после старта "Ангара" отбрасывает первую ступень. Вторая и створки головного обтекателя отделяются еще через две минуты. Еще через семь минут от носителя отделился разгонный блок "Орион" с экспериментальной нагрузкой.
Насколько ярким должно быть созвездие, правильное расположение спутников, точность ориентации. Следующий этап - запуск всей спутниковой системы. Через три года, отработав свое, аппараты сгорят в слоях земной атмосферы. Никакого космического мусора. Технически это очень сложный проект.
Также в ракете используются исключительно российские компоненты.
Именно при помощи этой ракеты будут строить новую Российскую орбитальную станцию, а также выводить в космос новые пилотируемые корабли и спутники. Она позволит запускать космические аппараты всех типов со своей территории и обеспечит независимый гарантированный доступ в космос. Также первый старт новой ракеты с Восточного положил начало летно-конструкторских испытаний космического ракетного комплекса "Амур". Одновременно с ним испытывают разгонный блок "Орион".
Хотя Индия уже поджимает.
До 2014 года Россия была главным мировым космическим извозчиком. Хотите недорого вывети на орбиту спутник, который не представляет военной тайны — обращайтесь к «Роскосмосу». И западные компании активно этим пользовались. Но потом пришли санкции, и клиенты были вынуждены разбежаться. Тем более, что Илон Маск со своими многоразовыми ракетами предлагает ещё более привлекательные цены.
Не удивительно, что в 2023 году частная компания SpaceX отправила в космос в 5 раз больше ракет, чем весь государственный «Роскосмос». Сейчас заказы на пуски тяжелых ракет поступают либо от государства, либо от военных. В 2020 году «Роскосмос» запустил только 1 «Протон», в 2021 году совершил 2 пуска, в 2022 году — 1 пуск, в 2023 году — 2 пуска. Впереди запланированы ещё 5 пусков, которые могут растянуться до 2026 года. Вот и сейчас с Восточного запускают «Ангару» просто с тяжёлой болванкой — имитацией спутника.
Ничего более полезного не нашлось. Полетит «Ангара» завтра или не полетит — это уже не столь важно. Всё равно полезной нагрузки для неё нет.
Владимир Сурдин: «Ангара» получилась чистая, летает на керосине
«Предложен вариант многоразового использования ракет-носителей «Ангара» | Статьи | Известия | «Ангара» — это семейство российских ракет-носителей нового поколения, которое включает в себя носители от легкого до тяжелого классов. |
ВЗГЛЯД / Эксперт объяснил значение запуска «Ангары-А5» с космодрома Восточный :: Новости дня | Эксперты — о значимости запуска ракеты-носителя «Ангара-А5». |
Своя ракета, свой космодром: В чём главный смысл строительства "Ангары" | семейство ракет-носителей (РН) модульного типа с кислородно-керосиновыми двигателями, которые включают в себя носителей 4 классов: от легкого до тяжелого – в диапазоне грузоподъемностей от 1,5 тонн («Ангара 1.1.») до 35 тонн («Ангара-А7». |
Россия готовится запустить ракету «Ангара-А5»: почему это важно | «Ангара» — семейство ракет-носителей модульного типа с кислородно-керосиновыми двигателями, включающее в себя носители четырёх классов — от лёгкого до тяжёлого — в диапазоне грузоподъемностей от 1,5 («Ангара 1.1») до 35 («Ангара-А7». |
«Успех по многим направлениям»: эксперты — о значимости запуска ракеты-носителя «Ангара-А5» | Проведено уточнение нагрузок на конструкцию РН "Ангара" для наиболее ответственных случаев эксплуатации – при старте, разделении ступеней, в зоне максимальных скоростных напоров. |
Бог любит троицу: с Восточного стартовала первая ракета тяжелого класса «Ангара-А5»
Преимуществ у «Ангары» два. Во-первых, в отличие от «Протона», в ее топливных баках — не ядовитый гептил, а экологичные кислород-керосин. Во-вторых, «Ангара» — это модульное семейство ракет — от самого легкого варианта «Ангары-1. Сегодняшний старт «Ангары» первый — с Восточного, но четвертый — в целом ранее три раза она успешно стартовала с космодрома Плесецк.
Главное преимущество Восточного перед Плесецком — в том, что он ближе к экватору, а значит, меньше потребуется жечь топлива при выводе аппаратов на орбиту. Легче будет выводить более тяжелые спутники или даже межпланетные корабли, экономя при этом миллионы долларов. В общем, летные испытания многообещающей «Ангары» продолжаются.
Наладив успешные запуски, России больше не придется полагаться на Казахстан и другие страны в вопросах пуска ракет. Использование полностью российских компонентов. Это отдельно подчеркивается «Роскосмосом» в числе достоинств ракеты. Пример с российскими компонентами показателен. При этом, даже когда работа над программой буксовала, она была важна для сохранения кадров и конструкторского потенциала.
Можно сказать, что работа над новым КРК во многом помогла отечественной космонавтике пережить смутные времена, недостаток финансирования и общую неопределенность после распада СССР. Главные причины следить за грядущим запуском На встрече с Президентом РФ Владимиром Путиным глава «Роскосмоса» Юрий Борисов отметил высокую значимость грядущего запуска. Но почему за стартом стоит следить? Для этого есть несколько причин: Запуск будет проводиться с космодрома Восточный. Ранее все пуски осуществлялись с Плесецка.
Это будет важный тест новой российской площадки, который позволит собрать много полезной информации о влиянии местности на взлет «Ангары» именно отсюда. Последний запуск ракеты этого типа происходил в 2021 году. Такой разрыв между стартами всегда прибавляет волнения. Пуск станет проверкой построенного стартового комплекса. За его возведение отвечало монтажно-техническое управление «Альтаир».
Размеры комплекса впечатляют — в нем установлено более полутора тысяч разных типов оборудования. Для питания был подведен 1 млн метров кабеля. Сложность представляло и создание металлоконструкций. Качество выполненных работ во многом повлияет на успешность запуска. Запуски с Восточного обеспечит независимость и безопасность российской науки и космонавтики — мы сможем всегда отправлять корабли и зонды со своей территории.
Александр Баулин главный редактор медиа Pro Космос Использование тяжелых ракет — это один из факторов принадлежности страны к космическим державам. Такие носители есть у США и России, а развитие проекта «Ангара» поможет сделать новый шаг к будущей лунной миссии, в перспективе отказаться от «Протона» и укрепить технологический суверенитет страны. Стартовый комплекс для этой ракеты — сам по себе сложное техническое сооружениеИсточник: Roscosmos Что думают эксперты Эксперты отмечают высокую важность проекта для отечественного освоения космоса. Так, инженер-конструктор космических аппаратов, историк космонавтики, авиации, подводного флота и военной техники Сергей Александров в комментарии для «АиФ» назвал «Ангару» «вершиной существующих технологий российской космонавтики». Он подчеркнул, что проект собрал результаты развития промышленных технологий за прошедшие 30 лет.
Например, наш отечественный секрет — фрикционная сварка сварка трением с перемешиванием , которая существенно увеличивает грузоподъемность.
На сегодняшний момент это космические аппараты, предназначенные для выведения на геостационарную орбиту. Количество запусков ракет «Ангара» будет определяться конкретными требованиями заказчиков.
Помимо этого, подготовлена соответствующая документация для пусков ракеты легкого класса «Ангара-1. При реализации этого проекта станут возможны запуски легкой «Ангары» с этого же стартового комплекса для формирования и восполнения многоспутниковых группировок. Когда появятся первые образцы нового разгонного блока и носителя, и когда начнутся их летные испытания?
Планируемый срок летных испытаний — 2030 год. Кроме этого, Центр Хруничева успешно завершил в текущем программном периоде эскизное проектирование ракеты «Ангара-А5В». Данный проект принят Госкорпорацией «Роскосмос» и Космическими войсками.
Продолжение работ запланировано на следующий программный период, начиная с 2026 года. Планируемый срок летных испытаний — 2035 год. Все теоретические расчеты подтверждены в рамках защищенного эскизного проекта по созданию водородной «Ангары-А5В», и мы планируем в следующем программном периоде данные работы продолжить.
Решение о дате очередного запуска этого носителя примет государственный заказчик — Министерство обороны. Мы полагаем, у этой ракеты есть хорошие перспективы, и в будущем также будут заказы на «Ангару-1. Для этой ракеты завершена стадия проектных работ, при этом проведение ее пусков возможно со стартового комплекса как космодрома Восточный, так и космодрома Плесецк.
При соответствующем решении государственного заказчика на создание ракеты-носителя «Ангара-А3», Центр Хруничева может оперативно выполнить эту работу.
Эксклюзивный и интересный материал рассылаем по телеканалам, радио, а также отправляем в различные редакции средств массовой информации. Виртуальный мост «ANGARA-NEWS» объединяет различные средства массовой информации, редакции, студии, журналистов, блогеров и обычных граждан для независимого распространения контента в интернете, при этом максимально исключив возможность коррупционной составляющей, а также коммерческого сговора поисковых систем и социальных сетей.
Долгий путь «Ангары»
Запуск ракеты «Ангара» назвали новым этапом в развитии космической отрасли | 11 апреля 2024 года с новой стартовой площадки на космодроме Восточный успешно стартовала тяжелая ракета-носитель «Ангара-А5» с разгонным блоком «Орион» и испытательной полезной нагрузкой. |
Главные преимущества российских ракет-носителей «Ангара» | Одной из основных задач, которые будут выполняться с помощью полетов «Ангары» с Восточного, станет строительство Российской орбитальной станции (РОС), сообщает РИА Новости. |
По восемь ракет «Ангара» в год смогут выпускать не раньше 2027–2028 гг. | «Ангара-А5» — трехступенчатая ракета-носитель тяжелого класса. |
«Ангара-A5»: третья попытка запуска. Прямая трансляция | Роскосмос 9 апреля планирует осуществить пуск ракеты-носителя "Ангара-А5" с разгонным блоком "Орион" и полезной нагрузкой с космодрома Восточный. |
Первая после распада СССР: 10 любопытных фактов о ракете «Ангара-А5»
Согласно данным Роскосмоса, высота базовой "Ангары-А5" - около 55,4 м, стартовая масса - приблизительно 773 т, грузоподъемность - до 24-24,5 т на низкую околоземную орбиту высотой около 200 км. При этом максимальная грузоподъемность "Ангары-А5В" составит 37,5 т. Модернизированная "Ангара-А5М", как сообщал Дмитрий Рогозин во время пребывания в должности гендиректора Роскосмоса, сможет выводить в космос около 27,5 т полезного груза. Также планируется использование разгонных блоков типа ДМ Ракетно-космической корпорации "Энергия" им. Королева город Королев, Московская область - "Персей" с ним ракета запускалась 27 декабря 2021 года с Плесецка и "Орион". Статистика пусков Технические решения позволяют запускать с одной пусковой установки все ракеты семейства "Ангара" - от легкого до тяжелого класса. До настоящего времени пуски проводились с Плесецка. В 2019-2023 годах на космодроме Восточный был построен КРК "Амур", с которого будут запускаться космические носители этого типа. В частности, с него при помощи тяжелой версии ракеты планируется выводить в космос перспективный многоразовый пилотируемый космический корабль "Орел".
Первый пуск тяжелой "Ангары-А5" состоялся 23 декабря 2014 года с космодрома Плесецк. В расчетное время от ракеты отделился разгонный блок "Бриз-М" с макетом космического аппарата. Полезная нагрузка была выведена на целевую орбиту. Всего по состоянию на 8 апреля 2024 года было проведено три пуска "Ангары-А5", из них один был частично успешным. Предыдущий пуск состоялся 27 декабря 2021 года с Плесецка с разгонным блоком "Персей". Как сообщило тогда Минобороны РФ, орбитальный блок в составе "Персея" и макета космического аппарата отделился от третьей ступени "Ангары-А5" через 12 минут после старта.
По его словам, ранее было проведено шесть успешных пусков этих ракет. Министр также сообщил, что испытание ракетно-космического комплекса «Рокот» планируется начать в декабре 2024 года. Напомним, что 11 апреля ракету «Ангара-А5» запустили с космодрома Восточный с третьей попытки.
Теперь о пятом поколении ракет семейства "Ангара". Это, по сути, первая ракета, разработанная исключительно российскими конструкторами, в отличии от предыдущих версий, проектирование которых велось еще в 80-е годы в СССР. Первый запуск "Ангары-А5" успешно состоялся 23 декабря 2014 года с космодрома Плесецк. Соответственно, тогда "Ангара" начнет окупать себя. Стоимость выпуска ракеты будет уменьшаться по мере роста объемов производства, считают в Центре им. Ракета "Ангара-1. Хруничева: перспективная ракета-носитель "Ангара-А5В" с водородным двигателем третьей ступени будет скоро запущена на Луну!
Астроном, кандидат физико-математических наук, доцент МГУ Владимир Сурдин: — Одним из плюсов этого проекта является модульность ракеты. Из отдельных модулей можно собрать лёгкий, средний или более мощный варианты «Ангары» в зависимости от потребности тех, кто заказывает запуск. Это также удешевляет производство и облегчает работу. Одним словом, это шаг вперёд, и очень хорошо, что он был сделан. Кроме того, «Ангара-А5» — экологически безопасная ракета. До сих пор в нашей космонавтике была одна столь мощная ракета — «Протон-М». Она летала на очень опасном и ядовитом топливе гептиле. А ведь у ракеты ступени после отделения падают на чью-то территорию. Теперь у нас будет мощная и безопасная ракета. Ведущий программы «Российский радиоуниверситет» на Радио России Дмитрий Конаныхин: — «Ангара-А5» — это новая ракета, которая будет в ближайшее время выводить на орбиту блоки для строящейся российской орбитальной станции. Этот процесс может начаться через три года и продолжится до 2030 года. То есть эта ракета — рабочая лошадка российской орбитальной станции. Кроме того, «Ангара-А5» будет использоваться для пилотируемой программы — космонавты будут летать с космодрома Восточный на этой ракете. Также она станет основным носителем для выведения тяжёлых спутников на орбиту, в том числе в интересах Министерства обороны России. Иными словами, это основная ракета нашей космонавтики на ближайшие лет 20. Ведущий научный сотрудник Института космических исследований РАН и научно-исследовательской лаборатории космических исследований, технологий, систем и процессов Натан Эйсмонт: — Спрос очень большой: пусковые услуги востребованы сейчас и будут востребованы дальше. Можно обратиться к опыту «Протона»: во времена, которые мы все с вами ещё помним, он совершал до 12 запусков в год. По-видимому, этот запрос останется и для «Ангары». При этом планируется не только обслуживать наши заказы, но, я думаю, есть заказчики и за рубежом.
На каком моторе летит?
- Особенности стартовой площадки "Амур"
- История и характеристики ракет-носителей "Ангара" - ТАСС
- Какими вы будете
- «Ангара-А5»: Кремль оставит США в космосе с носом
- Российский стартап разместит рекламу в космосе
- По восемь ракет «Ангара» в год смогут выпускать не раньше 2027–2028 гг.
Проект «Ангара/Амур» — первый постсоветский
Технологии - 11 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - "Ангара" — семейство российских ракет-носителей модульного типа, создаваемых на основе универсальных ракетных модулей с кислородно-керосиновыми двигателями. Ракета «Ангара-А5» является одной из самых грузоподъемных из этого семейства ракет-носителей: ее стартовая масса составляет 773 т. На низкую околоземную орбиту она может вывести до 24 т полезной нагрузки, говорится на сайте. Технологии - 11 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга -
«Успех по многим направлениям»: эксперты — о значимости запуска ракеты-носителя «Ангара-А5»
Ракета "Ангара-1.2ПП". Фото: Есть еще одна позитивная новость от конструкторов Центра им. Хруничева: перспективная ракета-носитель "Ангара-А5В" с водородным двигателем третьей ступени будет скоро запущена на Луну! Ракета-носитель «Ангара-А5» — экологически чистая и не использует токсичные компоненты топлива, в отличие от ракеты-носителя «Протон-М», которую «Ангара» полностью заменит в ближайшей перспективе. Российские инженеры продолжают разработку нескольких модификаций ракет-носителей семейства «Ангара» различных классов — о ходе работ по созданию ракет рассказал журналистам издания «РИА Новости» глава Центра имени М. В. Хруничева Алексей Варочко.
«Ангара А-5» вывела в небо сияющий «Гагаринец»
семейство новейших российских ракет-носителей модульного типа различной грузоподъемности, создаваемых на основе универсальных ракетных модулей (УРМ) с кислородно-керосиновыми двигателями. "Ангара" — семейство российских ракет-носителей модульного типа, создаваемых на основе универсальных ракетных модулей с кислородно-керосиновыми двигателями. Ракета Ангара А5 и ее основные составные части. Интерфакс: Министр обороны РФ Сергей Шойгу проинспектировал ход строительства и модернизации объектов инфраструктуры государственного испытательного космодрома "Плесецк" (Архангельская область), откуда в этом году планируется запуск трех ракет "Ангара".