Разовая поездка на всех видах транспорта по карте «Тройка» — 54 рубля (ранее — 50 рублей). Стоимость поездки по карте «Тройка» дешевле, чем по билету «Единый» на 1 поездку, но она имеет залоговую стоимость 50 рублей. Проездной билет на 1 поездку по транспортному приложению (электронному) к банковской карте.
В Москве с 15 октября увеличат некоторые тарифы на проезд в транспорте
В информационных терминалах, расположенных на станциях метрополитена, по активным картам можно проверять оставшееся количество дней и поездок. Билет с лимитированным количеством использований В зависимости от потребностей, пассажир может купить «Единый» билет на 1, 2, 20, 40 и 60 поездок. Проездной на минимальное количество путешествий 1-2 будет активен в течение 5 дней с момента продажи. Срок действия карты на 20-60 поездок — 90 дней с момента реализации. Безлимитный билет Билет, по которому количество путешествий на всех видах транспорта в Москве — не ограничено, удобен тем, кто приезжает в столицу на непродолжительный срок.
Изменились цены на поездки по карте «Тройка», билету «Единый» и другим проездным, сообщили в департаменте транспорта столицы. Источник: Агентство «Москва» Проезд по карте «Тройка» теперь стоит 54 рубля вместо 50 рублей. За билет «90 минут» необходимо заплатить 81 рубль вместо 75 рублей. Стоимость проезда по карте «Тройка» на метро и МЦД в зоне «Пригород» увеличилась на 6 рублей и составила в 71 рубль. Тарифы на безлимитный проездной «Тройка» теперь следующие: на один день — 315 рублей вместо 285 рублей; на три дня — 600 рублей вместо 540 рублей; на 30 дней — 2 730 рублей вместо 2 540 рублей; на 90 дней — 6,6 тыс.
Стоимость одной поездки по билету «Единый» увеличилась с 62 рублей до 65 рублей, двух поездок — с 124 рублей до 130 рублей, 60 поездок — с 2 730 рублей до 3 150 рублей.
Об основных изменениях читайте ниже. Изменится стоимость разовой поездки по «Единому», со 2 января она будет стоить 62 рубля вместо нынешнего 61 рубля. Стоимость поездки при оплате банковской картой составит 56 рублей, вместо нынешнего 51 рубля. Изменится и разовая поездка по карте «Тройка» билет «Кошелек» в наземном транспорте, метро, МЦК, МЦД «Центральная» зона , её стоимость составит 50 рублей, вместо нынешних 46 рублей. Поездка по тарифу «90 минут» обойдется со 2 января в 75 рублей вместо нынешних 69 рублей.
Стоимость одной поездки по билету «Единый» увеличилась с 62 рублей до 65 рублей, двух поездок — с 124 рублей до 130 рублей, 60 поездок — с 2 730 рублей до 3 150 рублей. Стоимость такого билета на 30 и 90 дней составляет 3 240 и 8 370 рублей соответственно. Проездной на наземный транспорт на 30 дней стоит 1,7 тыс. Для студентов билет на метро и МЦД на 30 дней обойдется в 510 рублей, а единый без лимита поездок — в 770 рублей. В департаменте транспорта столицы добавили, что стоимость проезда на регулярном речном транспорте остается прежней, также пересадки с маршрута на маршрут наземного транспорта, а также между рельсовыми видами транспорта остаются бесплатными. Тарифы для водителей Кроме того, с 15 октября меняется стоимость эвакуации автомобилей-нарушителей. Сумму пересчитают из-за роста затрат города на эвакуацию: средств на содержание стоянок и эвакуаторов, зарплат работников, а также цен на топливо. Так, при оплате за перемещение транспорта в период до 60 дней с момента возврата тариф для транспортных средств ТС категорий «М», «А» и «В» до 80 л. После 60 дней необходимо оплатить 10 703,07 рубля.
ЕДИНЫЙ 60 поездок
Два раза получалось. Потом пробовала в больших синих вроде валидатор такой же - фиг. А если Тройка с поездками, а не с "кошельком", то нормуль 21. У меня коллега оспорила такой штраф даже до суда. Anonymous 21. Неоднократно на трех профильных сайтах представители Мосгортранса давали ясный ответ: в "Правилах пользования" русским по белому написано, что у КАЖДОГО пассажира должна быть своя карта Тройка. Единственное исключение в наземном транспорте - это если на Тройке записан абонемент на поездки: тогда можно пользоваться одной картой Тройка на несколько человек, поездки списываются одна за другой. А если на Тройке не записан абонемент с количеством поездок, а просто лежат деньги на балансе электронного кошелька, то первый пассажир заплатил за проезд 35 рублей, а второй после 3-минутной задержки ВСЕГО 19 рублей, а не 35.
На станциях метро «Кунцевская» выход 3 , «Проспект Вернадского» выход 8-9 и «Савёловская» выход 6-7 Большой кольцевой линии БКЛ открыты по три сервис-окна. В них можно получить любые услуги сервисных центров «Московский транспорт» и решить проблемы с картой «Тройка», возникшие при оплате проезда в метро и на МЦК. Время работы: ежедневно с 8:00 до 20:00. Выходные дни: 1 января, 7 января, 23 февраля, 8 марта, 1 мая, 9 мая, 12 июня и 4 ноября. Если карта «Тройка» повреждена, то перенести услуги можно в сервисных центры «Московский транспорт». С собой возьмите неработающую «Тройку» и новую без действующих билетов на ней. Срок возврата залоговой стоимости транспортной карты «Тройка» 5 лет с момента получения. Вернуть транспортную карту «Тройка» можно в любую кассу метрополитена, монорельсовой транспортной системы, МЦК или железнодорожную кассу пригородного сообщения, независимо от того, где карта была приобретена. Возврату подлежит исправная карта «Тройка», не имеющая механических повреждений. При возврате транспортной карты «Тройка» пассажиру возвращается ее залоговая стоимость, оплаченная при получении карты. Средства за оплаченные, но неиспользованные проездные билеты при возврате карты «Тройка» не возмещаются. Неисправная карта возврату не подлежит. Для юридических лиц: Необходимо заполнить заявление на возврат залоговой стоимости в двух экземплярах, подписать и поставить печать. Данное заявление и карты для возврата необходимо привезти и передать в канцелярию ГУП «Московский метрополитен» по адресу: Москва, ул. Проспект Мира, д. И сдать в окно «Экспедиция» Часы приема с понедельника по четверг: с 9-00 до 16-00, обед с 12-00 до 13-00 пятница с 9-00 до 15-00 обед с 12-00 до 13-00.
В Москве второй раз за год вырастет стоимость проезда в общественном транспорте В 2023 году тарифы повышались со 2 января Фото: официальный сайт мэра Москвы В Москве с 15 октября повысят тарифы на метро, МЦК, МЦД и общественный транспорт. Соответствующее постановление опубликовало правительство Москвы. В столичном дептрансе объяснили второе за год повышение тарифов первое повышение в 2023 году было со 2 января инфляцией, ростом цен на топливо и электроэнергию.
Так, проезд на общественном транспорте с 15 октября будет стоить: Разовая поездка на всех видах транспорта по карте «Тройка» — 54 рубля ранее — 50 рублей ; Проход с помощью Facepay — 50 рублей ранее — 46 рублей ; Бесконтактная оплата банковской картой или телефоном — 61 рубль ранее — 56 рублей ; Проездной на 90 минут для любого вида транспорта — 81 рубль ранее — 75 рублей ; Безлимитный билет на 30 дней — 2730 рублей ранее — 2540 рублей ; Проездной билет на 60 поездок — 3150 рублей ранее — 2730 рублей. Кроме того, на некоторых улицах Москвы стоимость платной парковки вырастет, а на семи улицах будет снижена. Максимальный тариф — 450 рублей в час — останется прежним.
Какой проездной выгоднее в Москве 2023
Но стоит отметить, что не всеми этими способами удастся «записать» на карту 60 поездок в рамках билетов «Единый», «90 минут» и «ТАТ». Количеством поездок (на 1 поездку, на 20 поездок, на 60 поездок). Лимитом (есть безлимитные). Такие проездные еще и различаются своим оформлением. Стоимость разовой поездки по "Единому" билету изменится на 1 рубль и составит 62 рубля. Билет на две поездки подорожает со 122 до 124 рублей.
Время скидок прошло: в Московском метро и электричках отменены «антипиковые» тарифы
Проездные билеты на провоз ручной клади сверх установленных норм на метрополитене, монорельсовой транспортной системе и МЦК. Льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 30, 90 дней: - предоставляющий право на совершение поездок на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК, зоне «Центральная» МЦД; - предоставляющий право на совершение поездок на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК, зоне «Центральная» МЦД, зоне «Пригород» МЦД; - предоставляющий право на совершение поездок на трамвае, автобусе, троллейбусе; - предоставляющий право на совершение поездок на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, на трамвае, автобусе, троллейбусе, МЦК, зоне «Центральная» МЦД; - предоставляющий право на совершение поездок на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, на трамвае, автобусе, троллейбусе, МЦК, зоне «Центральная» МЦД, зоне «Пригород» МЦД. Проездной билет «Кошелек», предоставляющий право на совершение поездок на троллейбусе, автобусе, трамвае в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении, на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, а также на МЦК, зоне «Центральная» МЦД и зоне «Пригород» МЦД, по транспортным маршрутам регулярных перевозок внутренним водным транспортом на территории города Москвы по установленным тарифам в пределах уплаченной суммы далее — проездной билет «Кошелек». Проездные билеты ГУП «Мосгортранс» для проезда на троллейбусе, автобусе, трамвае в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении, а именно: - проездной билет ТАТ далее — билет ТАТ без лимита поездок на 30, 90, 365 дней; - месячный проездной билет без лимита поездок для проезда на автобусе между зонами. Проездной билет на 1 поездку для проезда на МЦК с предоставлением льготы по оплате проезда для обучающихся и студентов по очной форме обучения далее — проездной билет на 1 поездку для обучающихся реализуется в период с 1 сентября по 15 июня включительно в кассах МЦК перевозчик ОАО «РЖД». Проезд в пригородных поездах за пределами МЦД осуществляется по тарифам, установленным нормативными правовыми актами Московской области. Оплата проезда может быть осуществлена с помощью платежной банковской карты или ее виртуализированного представления при помощи технологии бесконтактной оплаты на специально оборудованных турникетах метрополитена, монорельсовой транспортной системы, МЦК, а также на специально оборудованных турникетах и валидаторах МЦД, специально оборудованных валидаторах на наземном городском пассажирском транспорте, на специально оборудованных валидаторах на причалах внутреннего водного транспорта на территории города Москвы. Оплата проезда возможна при аутентификации на основании изображения на специально оборудованных турникетах метрополитена, МЦК, на причалах внутреннего водного транспорта на территории города Москвы.
Проездные билеты за исключением льготных проездных билетов для обучающихся без лимита поездок на 30, 90 дней реализуются в электронной форме путем записи их на носители проездных документов: 1. Транспортная карта «Тройка» — бесконтактная пластиковая смарт-карта многократного пополнения, предназначенная для записи проездных билетов путем прямого или удаленного пополнения на транспорт общего пользования в городском сообщении, по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении на территории города Москвы и Московской области, включая метрополитен, монорельсовую транспортную систему, на МЦК и МЦД, по транспортным маршрутам регулярных перевозок внутренним водным транспортом на территории города Москвы, а также для оплаты физическим лицом услуг городских сервисов. Транспортная карта «Тройка» или иной носитель, содержащий транспортное приложение, в отношении которых пассажир осуществил процедуру персонализации в Мобильном приложении «Метро Москвы», становятся персонализированными далее — персонализированная транспортная карта «Тройка». Виртуальная транспортная карта «Тройка» — идентификатор, загружаемый на мобильные устройства физических лиц, определяющий конкретный носитель для пополнения и использования проездных билетов на транспорт общего пользования в городском сообщении, по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении на территории города Москвы и Московской области, включая метрополитен, монорельсовую транспортную систему, на МЦК и МЦД, по транспортным маршрутам регулярных перевозок внутренним водным транспортом на территории города Москвы. Транспортное приложение — специальная программа на материальных носителях в рамках совместных проектов с партнерами ГУП «Московский метрополитен», ГУП «Мосгортранс», позволяющая записывать проездные билеты, приобретенные по тарифам, утвержденным уполномоченным органом исполнительной власти города Москвы в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, для проезда на транспорте общего пользования в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении на территории города Москвы и Московской области, включая метрополитен, монорельсовую транспортную систему, а также на МЦК и МЦД, по транспортным маршрутам регулярных перевозок внутренним водным транспортом на территории города Москвы. На транспортную карту «Тройка» и иные носители брелоки, браслеты, кольца, жетоны и т. На виртуальную транспортную карту «Тройка» могут быть записаны: - Единые проездные билеты без лимита поездок на 30, 90, 365 дней; - проездные билеты ТАТ без лимита поездок на 30, 90, 365 дней.
На бумажный бланк билета могут быть записаны: - Единые проездные билеты на 1, 2 поездки; - Единые проездные билеты без лимита поездок на 1, 3 суток; - проездные билеты на провоз ручной клади сверх установленных норм в метрополитене, монорельсовой транспортной системе и на МЦК. Проездные билеты, записанные на бумажный бланк билета, не предоставляют права проезда на МЦД, по транспортным маршрутам регулярных перевозок внутренним водным транспортом на территории города Москвы. Проездной билет на 1 поездку для обучающихся записывается на бумажный бланк билета. При приобретении проездных билетов в кассе или автомате по продаже проездных билетов метрополитена, монорельсовой транспортной системы и МЦК пассажиру следует обращать внимание на информацию, отраженную на информационном табло, установленном у окна кассы или на экране автомата по продаже билетов. При продаже проездного билета пассажиру выдается кассовый чек и контрольный купон с информацией о виде проездного билета, сроке его использования, сумме, уплаченной в счет оплаты проездного билета, балансе проездного билета. При каждом проходе через турникет в любом виде транспорта с Единого проездного билета на 1, 2, 60 поездок списывается одна поездка. При этом в рамках совершения одной поездки по Единому проездному билету на 1, 2 поездки пассажиру предоставляется возможность осуществления пересадок между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой и МЦК без взимания дополнительной платы за проезд в соответствии с разделом 5 настоящего Порядка; в рамках совершения одной поездки по Единому проездному билету на 60 поездок — возможность осуществления пересадок между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой, МЦК и зоной «Центральная» МЦД без взимания дополнительной платы за проезд в соответствии с разделом 5 настоящего Порядка.
В рамках совершения одной поездки с использованием Единого проездного билета на 60 поездок и проездного билета «Кошелек» при совершении 1 поездки на троллейбусе, автобусе, трамвае независимо от уплаченной суммы, предоставляется возможность осуществления пересадок без взимания дополнительной платы за проезд в соответствии с разделом 6 настоящего Порядка. При использовании Единых проездных билетов без лимита поездок на 1, 3 суток, 30, 90, 365 дней количество поездок в пределах срока действия проездного билета не ограничено. Единые проездные билеты на 1, 2 поездки, а также Единый проездной билет на 60 поездок не предоставляет права проезда в зоне «Пригород» МЦД. Проездной билет «Кошелек» предоставляет право проезда в трамвае, автобусе, троллейбусе, метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК, МЦД и по транспортным маршрутам регулярных перевозок внутренним водным транспортом на территории города Москвы, в пределах уплаченной суммы по установленным тарифам. При каждом проходе через турникет в любом виде транспорта с проездного билета «Кошелек» списывается часть баланса, эквивалентная стоимости одной поездки по установленному тарифу. В рамках совершения одной поездки пассажиру предоставляется возможность осуществления пересадок между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой, МЦК и зоной «Центральная» МЦД без взимания дополнительной платы за проезд в соответствии с разделом 5 настоящего Порядка. Проездной билет «Кошелек» предоставляет право проезда в трамвае, автобусе, троллейбусе, метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК и зоне «Центральная» МЦД по тарифу «90 минут» с возможностью совершения неограниченного количества пересадок между указанными видами транспорта проходов на виде транспорта за 90 минут при условии совершения только одного прохода на метрополитене или монорельсовой транспортной системе, или МЦК, или участках МЦД в течение 90 минут.
Пересадки между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой, МЦК и участками межсубъектных маршрутов регулярных перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на МЦД на территории Москвы и Московской области осуществляются в порядке согласно разделу 5 настоящего Порядка. Проездной билет «Кошелек» предоставляет право проезда в метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК, зоне «Центральная» МЦД, зоне «Пригород» МЦД с возможностью совершения неограниченного количества пересадок между указанными видами транспорта проходов на виде транспорта при условии совершения только одного прохода на метрополитене или монорельсовой транспортной системе, или МЦК, или участках МЦД. Проездные билеты не дают права на бесплатный провоз ручной клади сверх установленных норм. Для оплаты провоза ручной клади сверх установленных норм на метрополитене, монорельсовой транспортной системе и МЦК применяется проездной билет на провоз ручной клади сверх установленных норм. Данный проездной билет не дает права прохода на метрополитен, монорельсовую транспортную систему, МЦК, МЦД, наземный городской пассажирский транспорт и права провоза ручной клади сверх установленных норм на МЦД и наземном городском пассажирском транспорте. Для оплаты провоза 1 места багажа в салоне трамвая, автобуса применяется дополнительный проездной билет на 1 поездку. Носители проездных билетов требуют аккуратного и бережного обращения.
Запрещается подвергать их сильному охлаждению или нагреву, помещать во влажную или агрессивную среду, изгибать, подвергать воздействию механических нагрузок или электромагнитных полей. Проездные билеты на бумажных бланках, которые не могут быть идентифицированы по номеру, а также поврежденные не по вине перевозчика, не обмениваются и не восстанавливаются, их стоимость пассажиру не возмещается. В случае повреждения транспортной карты «Тройка» не по вине перевозчика, то есть при наличии механических, термических, химических или других повреждений, записанные на ней проездные билеты оплаченные, но неиспользованные с не истекшим сроком действия могут быть восстановлены на любой пригодный к использованию носитель проездных билетов, имеющий транспортное приложение, предоставленный пассажиром, в Сервисном центре «Московский транспорт» при условии, что поврежденная транспортная карта «Тройка» может быть идентифицирована по номеру.
Префектура Зеленоградского административного округа города Москвы в своей деятельности действует в рамках полномочий, определенных Положением о префектуре административного округа города Москвы, утвержденного постановлением Правительства Москвы от 24. В соответствии с Положением префектура административного округа города Москвы не наделена полномочиями по разработке тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа общественным транспортом города Москвы в том числе по МЦД , а также не участвует в их согласовании. Тарифные зоны и тарифное меню разрабатываются Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы совместно с Правительством Московской области, ОАО "РЖД" и пригородными пассажирскими компаниями и утверждаются Президиумом Правительства Москвы. Необходимо отметить, что тарифные зоны определяются исходя из расстояния от центра Москвы, а не территориальной принадлежности к определенному субъекту Российской Федерации.
Проездной билет на 60 поездок «Единый» с лимитом будет стоить 3150 руб. Стоимость билет без лимита поездок на одни сутки с 15 октября 2023 года - 315 руб. Билет на 30 дней для обучающихся будет стоить 510 руб. А билет на 90 дней для обучающихся будет стоить 1440 руб.
Билет с лимитированным количеством использований В зависимости от потребностей, пассажир может купить «Единый» билет на 1, 2, 20, 40 и 60 поездок. Проездной на минимальное количество путешествий 1-2 будет активен в течение 5 дней с момента продажи. Срок действия карты на 20-60 поездок — 90 дней с момента реализации. Безлимитный билет Билет, по которому количество путешествий на всех видах транспорта в Москве — не ограничено, удобен тем, кто приезжает в столицу на непродолжительный срок.
Купить безлимитную карточку можно на 1, 3, 7 суток действия с возможностью неограниченного использования.
Sorry, your request has been denied.
Транспортной карточкой можно расплачиваться в автобусах, трамваях, метро, а также оплатить проезд в городских и пригородных электричках. Проездной билет на 60 поездок — 3,15 тыс. руб. (вместо 2,73 тыс. руб.). Цены скорректированы в условиях инфляции, роста цен на топливо и электроэнергию, сообщили в столичном дептрансе. Тариф “Единый” с лимитом на 60 поездок стоит 3150 рублей и в среднем одна поездка с таким тарифом обойдется вам в 52,5 рублей. Билет "Единый" предлагал безлимитный проезд на месяц за 2550 рублей. «Единый» билет на 1 календарный месяц для проезда на метро, монорельсе, троллейбусе, автобусе, трамвае (не более 70 поездок на метро/монорельсе). Единый 60 поездок тк – это популярная программа общественного транспорта, предлагающая удобство и экономию для пассажиров. Купить билет ЕДИНЫЙ 60 поездок онлайн, вся информация о билете (тарифе), цена в 2023 году, стоимость в Москве.
Проездные билеты в Москве
Изменились цены на поездки по карте «Тройка», билету «Единый» и другим проездным, сообщили в департаменте транспорта столицы. Мы скорректировали цены в условиях ежегодной инфляции, роста цен на топливо и электроэнергию, но сохранили доступность поездок. Стоимость одной поездки по билетам «Единый» на 30 и 90 дней изменится в среднем всего на 2 рубля. Разовая поездка по биометрии остается самой выгодной — 50 рублей», — отмечают в департаменте. Проезд по карте «Тройка» теперь стоит 54 рубля вместо 50 рублей. За билет «90 минут» необходимо заплатить 81 рубль вместо 75 рублей. Стоимость проезда по карте «Тройка» на метро и МЦД в зоне «Пригород» увеличилась на 6 рублей и составила 71 рубль.
Тарифы на безлимитный проездной «Тройка» теперь следующие: на один день — 315 рублей вместо 285 рублей; на три дня — 600 рублей вместо 540 рублей; на 30 дней — 2 730 рублей вместо 2 540 рублей; на 90 дней — 6,6 тыс. Стоимость одной поездки по билету «Единый» увеличилась с 62 рублей до 65 рублей, двух поездок — с 124 рублей до 130 рублей, 60 поездок — с 2 730 рублей до 3 150 рублей.
А также, почему на одни тарифы цены поднялись в разы больше, чем на другие, и насколько эффективна оплата по биометрии. Многие уже на себе ощутили, как выросли цены на тот же бензин и дизель. А в нескольких регионах автомобилисты жаловались , что топлива на заправках вообще нет. В общем-то дорожают все продукты, поэтому ничего удивительного нет в том, что идет попытка каким-то образом это компенсировать. Я не думаю, что это что-то сверхъестественное, — рассказал MSK1. Экономист Николай Кульбака указывает, что товары дорожают именно из-за ожидаемой инфляции. И тут появляется интересная механика: если все будут ожидать, что инфляция будет низкая, то она и будет низкая. И наоборот.
Это одна из проблем, почему с инфляцией сложно бороться, потому что все готовятся к тому, что она будет высокой. А не шаг наперед. При этом Николай Кульбака сомневается, что власти поднимут стоимость проезда еще раз в этом году. А в том, что не настолько растут цены, как опасно привлекать к этому внимание. Каждый такой пересчет опасен тем, что к проблеме привлекается внимание, в том числе и СМИ. Лишний раз никто этого делать не будет, потому что тогда возникают вопросы. Журналисты начинают их задавать и не потому, что они против власти, а потому что их аудитория хочет разобраться, — прокомментировал Николай Кульбака.
В соцсетях сразу начали обсуждать не билеты на одну-две поездки, а другую часть решения мэрии — о «единых» билетах на 20, 40 и 60 поездок: билеты на 20 и 40 поездок с 2019 года продавать не будут; билет на 60 поездок будет действовать не 90, а 45 дней.
Упразднение билетов на 20 и 40 поездок никак не объяснили, а про 60 поездок в мэрии рассказали, что их успевают использовать за полтора месяца. В последнее время мэрия пытается отучить пассажиров от покупки «единых» билетов в пользу «Тройки» и безлимитных. Это особенно очевидно, если сравнить предложенный в 2013 году широкий выбор разных билетов и новые тарифы. В 2013 году, запуская новую линейку тарифов, мэрия обещала, что за пару месяцев сможет полностью отказаться от продажи билетов на одну-две поездки. Потом решили подождать до конца года, а затем от идеи вообще отказались.
Об основных изменениях читайте ниже. Изменится стоимость разовой поездки по «Единому», со 2 января она будет стоить 62 рубля вместо нынешнего 61 рубля. Стоимость поездки при оплате банковской картой составит 56 рублей, вместо нынешнего 51 рубля. Изменится и разовая поездка по карте «Тройка» билет «Кошелек» в наземном транспорте, метро, МЦК, МЦД «Центральная» зона , её стоимость составит 50 рублей, вместо нынешних 46 рублей. Поездка по тарифу «90 минут» обойдется со 2 января в 75 рублей вместо нынешних 69 рублей.
В Москве с 15 октября увеличат некоторые тарифы на проезд в транспорте
Стоимость одной поездки в метро в 2024 году составляет 62 рубля по «Единому билету», 50 рублей по карте «Тройка» с тарифом «Кошелёк». Каждые следующие 10 поездок стоят дешевле. Чем больше поездок вы совершаете за 30 дней, тем больше экономите. Единые проездные билеты на 60 поездок.
Тарифы по карте «Стрелка» *
Копите бонусы для максимальной экономии Выберите партнера или акцию в Городе. Совершите покупку в розничной точке, интернет-магазине или отсканируйте чек. Получите бонусы. Списывайте бонусы, сокращая привычные траты Пополняйте баланс телефона или «Тройки» бонусами.
На карту вносится сумма до 3000 рублей и используется до полного исчерпания. В этом случае одна поездка по ней обойдется в 50 рублей.
При пересадке, к примеру, с метро на МЦК или монорельс в течение 90 минут поездка будет стоить 75 рублей, а с метро на МЦД — 65. Поездки по "Единой" карте Так называемый «Единый» билет представляет собой небольшую картонную карту. На «Едином» можно проехать одну или две поездки стоимость 62 и 124 рубля соответственно , а также «записать» 60 поездок за 2730 рублей. Более выгодно использовать этот тип оплаты в режиме «Безлимит». Тогда ездить по карте можно неограниченное число раз при условии, что интервал между поездками будет больше 20 минут Прошмыгнуть вдвоем по одной карте не выйдет!
В гипермаркетах на видные места вытащили искусственные ёлки и всякие украшения для них — дух Нового года витает в воздухе. И индексации тарифов на проезд. Выглядеть они со 2 января 2023 года будут так: Источник: transport. В Московской области железнодорожники индексировали цены ещё 1 октября у них своя система , так что тогда проезд в «Пригородной» зоне МЦД уже подорожал на 4 рубля: с 56 до 60. А сейчас и железнодорожники ещё раз цены повысят, и «московская» составляющая увеличится, так что получим уже 56 рублей. Впрочем, с точки зрения жителей «не-диаметров» это все равно халява. У нас, к примеру, разовый билет до вокзала даже сейчас стоит 145 рублей, а после Нового года будет 150, да ещё и за метро потом отдельно надо платить. А если б прямо сейчас заработал МЦД4, то было бы как раз 65 — и с бесплатной пересадкой на метро. Так что несложно догадаться — как окончания работ на центральном участке четвертого диаметра ждут все его будущие пассажиры. Третьего и пятого тоже касается.
В основном же тарифном меню на месте традиционно остаются цены безлимитных проездных на год: единого, пригородного и «автобусного». Для городского единого это привычно — он с 2013 года когда появился дорожал всего пару раз, да и то не на много. А нынешние 19500 рублей неизменны пятый год подряд. У двух других билетов история куда короче, но ведут они себя одинаково. Как и должно быть — это как раз самый удобный и дешёвый метод оплаты проезда для тех, кто транспортом пользуется каждый день. И ожидает их к лету ещё один небольшой подарок — возможность приостановки действия билета на срок до 14 дней с соответствующим продлением срока окончания действия благо механизм продления был обкатан в пандемию. Это полезно чтоб не терять оплаченные дни из-за отпуска, например. Есть, правда слухи пусть и сомнительные , что отпуска бывают и длиннее традиционных 7-10 дней, так что кому-то без потерь не обойтись. Но что-то — всегда лучше, чем ничего. Сейчас и такого нет — что иногда обидно.
А самое забавное, что не меняются тарифы и на оплату лицом т. Face Pay , что сделало её самым дешёвым способом оплаты разовых поездок — поскольку конкурирующие дорожают. Когда этот метод вводили в 2021 году, 46 рублей было равно стоимости проезда при оплате самой банковской картой и на 5 рублей дороже, чем по кошельку «Тройки». В 2022 году это стало равно «Тройке» — и на пять рублей дешевле, чем по банковским картам. А в наступающем году будет дешевле и «Тройки», и карт.
Билет "Единый" на 60 поездок будет стоить 3 150 рублей вместо 2 730 рублей. Единые проездные билеты, записанные на карту "Тройка", также изменились.
Безлимитный билет на 1 сутки стал стоить 315 рублей, вместо 285, на трое суток - 600 вместо 540, на 30 дней - 2 730 вместо 2540 , на 90 дней - 6 600 сейчас 6 150 рублей. Изменилась стоимость "Единого" билета на 30 и 90 дней, в которые включен проезд в зоне пригород - до 3 240 и 8 370 рублей. Также изменились тарифы на проездные билеты на наземный транспорт - стоимость на 30 дней составит 1 700 рублей, а на 90 дней - 4 520.