— Правда, что «Делимобиль» будет дифференцировать тарифы для водителей с разным стилем вождения? В «Каршеринг Руссия» (основная операционная компания сервиса «Делимобиль») заявили, что планируют выпустить облигации на общую сумму 50 млрд рублей. Она полностью принадлежит люксембургской Mikro SARL, единственным владельцем которой является основатель и председатель совета директоров «Делимобиль» Винченцо Трани. «Делимобиль» обладает одной из лучших юнит-экономик на российском рынке. новости, подкасты, интервью, стартапы, все о бизнесе в журнале для предпринимателей Inc. Russia.
Заключение договора финансовой аренды (лизинга)
- Для доступа к ограниченному контенту требуется подписка
- Новости по теме
- Делимобиль отчитался за 2023 год
- Московские новости
Делимобиль не будет выплачивать дивиденды за 2022 год
До этого он работал в центральном и восточно-европейском подразделении Uber и запускал Yandex Taxi в Казахстане. Сейдахметов привел за собой в компанию много специалистов. Винченцо Трани фактический совладелец «Микро Капитал Групп».
Поездки между городами в 2023 году выросли в более чем в шесть раз по сравнению с 2022 годом, — отметила генеральный директор «Делимобиля» Елена Бехтина. По ее словам, в апреле «Делимобиль» начала работу в Сочи, увеличив число городов присутствия до 11.
В начале 2024 года компания также провела IPO на Московской бирже, что позволило привлечь более 45 тысяч инвесторов для реализации стратегии роста, добавила Елена Бехтина.
Люксембургский Delimobil Holding — единственный акционер «Каршеринг Руссия» — принял решения: Во-первых, провести дробление акций «Каршеринг Руссия» с коэффициентом 1 к 16. То есть в результате конвертации нынешние 10 млн акций уставного капитала компании превратятся в 160 млн штук номинальная стоимость будет уменьшена с 0,01 рублей до 0,000625 рубля. Во-вторых, после дробления осуществить допэмиссию акций в размере 48 млн бумаг номинальной стоимостью 0,000625 рубля. Размещение будет осуществлено по открытой подписке цена бумаг в рамках размещения будет установлена советом директоров компании. В-третьих, вместо акционерного общества получить статус публичного акционерного общества.
Результаты оказались лучше наших прогнозов по всем показателям. Мы ожидаем, что эффект от IPO, проведенного в начале февраля, в полной мере станет заметен по итогам 2024 г. Инвестиционный кейс Делимобиля — как истории качественного роста, а в перспективе и дивидендной истории — будет способствовать дальнейшему росту оценочных мультипликаторов, что транслируется в опережающую динамику акций.
Владелец «Делимобиля» инвестирует $100 млн в инди-студии из России и ближнего зарубежья
Компания управляет достаточно большим автопарком и занимает значительную долю российского рынка каршеринга в стране.
В течение этого года компания планирует выйти ещё минимум в два новых региона, сообщила гендиректор. Также в планах на этот год — расширить автопарк до 30 тыс. Количество зарегистрированных пользователей — 9,6 млн. Сейчас Делимобиль доступен в 11 городах.
Поделитесь с друзьями! Ещё 10 миллиардов российских рублей для итальянских владельцев люксембургского бизнеса Каршеринговая компания «Делимобиль» сообщила о желании привлечь до 10 миллиардов рублей на IPO, которое может пройти на Мосбирже весной 2024 года. Эти средства теоретически должны пойти на расширение парка автомобилей компании, под которое московские власти примут очередные ограничения для владельцев собственных машин.
Ошибка резидента Под это дело ООО « Каршеринг Руссия » преобразовали в одноименное АО , единственным акционером которого пока что остается все та же люксембургская фирма «Делимобиль холдинг С. Директор обоих юрлиц — Елена Бехтина, но до последнего времени «Делимобиль холдингом» управлял Винченцо Трани, президент Итало-российской торговой палаты, основатель «Делимобиля» и основное контролирующее лицо люксембургской компании. Он давно живёт в России и напоказ выставляет любовь к нашей стране.
Любовь эта, судя по финансовой отчётности, обходится ему в копеечку. По данным « Руспрофайла », ООО «Каршеринг Руссия» отличалось финансовой неустойчивостью, рисками платежеспособности и низкой эффективностью. Оценка компании состоит сплошь из красных восклицательных знаков, указывающих на нездоровое ведение дел: «зависимость от кредиторов», «недостаточная обеспеченность собственными средствами», «низкая ликвидность», «неэффективность вложений», «низкая рентабельность по чистой прибыли».
Последний пункт вообще впечатляет: при выручке в 13 млрд руб. А ещё совсем недавно «Делимобиль» трижды подряд декларировал убытки по итогам года.
Трани отметил, что история дивидендов принципиально важна для инвесторов компании. Сегодня, 7 февраля, состоялся старт торгов акциями «Делимобиля» на Мосбирже. В ходе IPO компания привлекла 4,2 млрд рублей, рыночная капитализация оценена в 46,6 млрд рублей.
Вы отписались от рассылки!
- «Делимобиль» хочет провести IPO в Китае в 2023 году - новости Shoppers
- «Делимобиль» опять хочет денег. Что нам с этим делать?
- Каршеринг «Делимобиль» привлек 4,2 млрд рублей в ходе IPO // Новости НТВ
- Заключение договора финансовой аренды (лизинга)
- Основатель «Делимобиля» объяснил, почему компания остается в России
Основатель «Делимобиля» Винченцо Трани объяснил продолжение инвестиций в Россию
Генеральный директор Делимобиля Елена Бехтина отметила, что динамика спроса почти вдвое опережает средний показатель 2023 года. Фонд Mikro Kapital, владеющий мажоритарной долей в каршеринговом сервисе «Делимобиль», инвестирует $100 млн в независимые игровые студии из России и ближнего зарубежья. Она полностью принадлежит люксембургской Mikro SARL, единственным владельцем которой является основатель и председатель совета директоров «Делимобиль» Винченцо Трани. Совет директоров «Делимобиля» не станет рекомендовать дивиденды по итогам 2023 года, пишут «РИА Новости» со ссылкой на заявления основателя сервиса. В «Каршеринг Руссия» (основная операционная компания сервиса «Делимобиль») заявили, что планируют выпустить облигации на общую сумму 50 млрд рублей.
«Делимобиль» заработал 12,3 млрд рублей за 9 месяцев 2023 года
«Делимобиль» интересен для покупок. Торговые идеи и консенсус-прогноз акций DELI на 2024. В 2021 году «Делимобиль» уже пытался выйти на IPO на Лондонской бирже, но попытка с треском провалилась. Она полностью принадлежит люксембургской Mikro SARL, единственным владельцем которой является основатель и председатель совета директоров «Делимобиль» Винченцо Трани. Акции «Делимобиля» росли более чем на 3,5% 04.04.2024. Общество с ограниченной ответственностью "Делимобиль Холдинг" уменьшило долю владения в капитале ПАО.
«Делимобиль» выезжает на рынок
| Основатель «Делимобиля» объяснил, почему компания остается в России | Из-за того, что «Делимобиль» не переоформил просроченные паспорта ТС и не поставил машины на госучет, депутат Дмитрий Звонков от КПРФ чуть не лишился прав. |
| Глава «Делимобиля» — о коррупции, вандализме в Чечне и будущем каршеринга в России | Это компания «Делимобиль», которая пришла в столицу Татарстана в апреле 2021-го. |
| У Делимобиля и Anytime Prime сменился генеральный директор | ВТБ Капитал вышел на растущий рынок российского каршеринга и приобрёл долю стоимостью $75 млн в Delimobil Holding SA. |
Технологии
- Делимобиль собрался на IPO. А что у него с бизнесом? | InvestFuture | InvestFuture
- Владелец «Делимобиля» инвестирует $100 млн в инди-студии из России и ближнего зарубежья
- Основная навигация
- Откройте брокерский счёт
- Другие новости
Владелец «Делимобиля» инвестирует $100 млн в инди-студии из России и ближнего зарубежья
| «Делимобиль» решил получить статус публичной компании и провести допэмиссию | «Делимобиль» закрывает свой сервис Anytime Prime по аренде автомобилей премиального класса. |
| Делимобиль не будет выплачивать дивиденды за 2022 год | | По данным газеты «Ведомости», владелец крупнейшего в России сервиса поминутной аренды автомобилей «Делимобиль» – ООО «Микро капитал групп» купило 100% старейшей в России. |
"ВТБ Капитал" купит около 15% в компании-владельце "Делимобиля" за $75 млн
| Делимобиль станет первой российской компанией в 2024 году, которая проведет IPO | По данным газеты «Ведомости», владелец крупнейшего в России сервиса поминутной аренды автомобилей «Делимобиль» – ООО «Микро капитал групп» купило 100% старейшей в России. |
| Стоит ли частному инвестору участвовать в IPO «Делимобиля» | VPost media | В начале 2024 года «Делимобиль» провел IPO на Московской бирже и привлек 4,2 млрд рублей. |
| "Делимобиль" преобразуют в акционерное общество | Российский сервис каршеринга Делимобиль сообщил о решении перерегистрировать российское юрлицо в акционерное общество для решения долгосрочных задач, не исключив. |
| Российский каршеринг готовится к выходу на Нью-Йоркскую биржу | Делимобиль — это как своя машина, только не платишь за бензин, мойку и городские парковки. |
| "ВТБ Капитал" купит около 15% в компании-владельце "Делимобиля" за $75 млн | "Делимобиль" завершил размещение облигаций на 4,5 млрд рублей. |
«Делимобиль» готовится к IPO: стоит ли инвестировать в лидера каршеринга в России
Бизнес - 6 февраля 2024 - Новости Санкт-Петербурга. Акции «Делимобиля» росли более чем на 3,5% 04.04.2024. Общество с ограниченной ответственностью "Делимобиль Холдинг" уменьшило долю владения в капитале ПАО. 1,1 млрд рублей. Гендиректор «Делимобиля» Николай Козак об особенностях каршеринга в России. Злоумышленником, разбиравшим одну из машин оператора московского каршеринга «Делимобиль» на запчасти, оказался владелец одной из сетей столичного такси. 100% «Каршеринг Руссия» принадлежит ООО «Делимобиль Холдинг», владельцем которого, по данным Rusprofile, является люксембургская Delimobil Holding S.A.