По словам генерал-лейтенанта, сотрудники ДПС не станут докапываться до водителей насчет сезонности покрышек. В отличие от зимних шин, летние покрышки не обеспечивают сцепления на льду и снежном покрытии, что может привести к аварии при наступлении первых заморозков.
Битва мнений: продавец, шиномонтажник, автоблогер, опытный водитель. Кто против всесезонки?
В пояснительной записке сенатор отмечал, что отдельные районы страны могут установить свои сроки смены сезонной резины. Общие рекомендации, когда менять резину на летнюю, сводятся к следующему — при повышении среднесуточной температуры более +5 С°. В таких условиях смеси, из которых изготовлены летние шины, уже начинают «работать». Для автомобилистов наступает пора, когда они начинают задаваться вопросом: когда менять зимнюю резину на летнюю? Как правило, нижним порогом считается температура +7, а критической точкой является температура в 0 градусов, после которой шины начинают безбожно скользить. когда менять на зимнюю резину.
Зимняя резина с 1 ноября обязательна, а за летнюю грозит штраф – это правда?
На какие «грабли» наступают автовладельцы при сезонной смене резины. «После новостей»: безопасность детей на дороге и сезонная смена резины на авто. По словам Вильфанда, менять резину стоит лишь после того, как хотя бы пять дней температура воздуха в ночное время не будет опускаться ниже отметки в +5 градусов.
Почему нельзя раньше времени менять летние покрышки на зимние?
У зимних шин мягкая протекторная смесь, поэтому они заметно хуже тормозят, особенно летом. Тормозной путь может вырасти кратно, что небезопасно. Никита Гудков: «И экономически это тоже невыгодно. Мягкая протекторная смесь шин интенсивнее изнашивается при высоких температурах.
В холоде вы могли бы на них 50 тыс. Переплатите таким образом». На это работает и тот факт, что минимально допустимая глубина протектора у зимней резины — 4 мм, а у летней — 1,6 мм.
Таким образом, означенные нарушения подпадают под действие статьи 12. То есть теоретически сотрудники ГИБДД при выявлении факта езды летом на зимней резине и наоборот могут наложить штраф в размере 500 рублей. Сами они, правда, еще в конце 2023 года дали понять , что прибегать к этой мере пока не собираются. А если это, к примеру, Сочи , то, исходя из местных погодных условий, летняя резина зимой может и не быть критичной». Езда на шипованных колесах иногда представляет серьезную опасность для встречных и попутных машин, в которые может прилететь камешек или льдинка, повредив кузов или стекло. Значительный ущерб транспортному средству может стать поводом к подаче иска. Ситуация с вылетевшим из-под колес посторонним предметом неоднозначная — при судебном разбирательстве все будет зависеть от обстоятельств дела, говорит Цветкова. У нас в стране не прецедентное право, поэтому похожие дела могут рассматриваться независимо от решений других судов по аналогичным делам. В этом случае также наличие колес не по сезону может сыграть против водителя».
Если вылетевший из-под колес чужого автомобиля камень привел к повреждениям вашей машины, нужно фиксировать ДТП и дальше разбираться, скорее всего, через суд, советует Цветкова. Как выбрать летние шины По словам водителя Эдуарда, при выборе летней резины он в первую очередь смотрит на протектор. Мне подходит рисунок дорожкой. Такая резина хорошо ведет себя на асфальте во время дождя. Оптимальный срок эксплуатации одного комплекта — три года Эдуардводитель с 30-летним стажем «Ездить дольше не стоит, — говорит автоэксперт. За сезон скаталось процентов 20. Еще года два планирую на ней откатать». Эдуард предпочитает резину японского или корейского производства, считает вполне качественной и французскую.
Пять лет для шины — солидный возраст. В этом случае перед автомобилистом встаёт вопрос, как поступить — докупить одну шину, пару или заменить комплект полностью. Правила, напомним, допускают попарное применение шин разных моделей, но одинаковой размерности и сезонности. Докупать одну покрышку мы настоятельно не рекомендуем, даже в случае если она полностью идентична остальным трём. Она будет уже совершенно иного возраста и из другой партии — сцепные и эксплуатационные свойства могут быть иными. Резко тормозить, проходить виражи и преодолевать мокрые участки на разношёрстном комплекте станет опасно. В крайнем случае меняйте шины парами. Применение летних шин на одной оси и зимних на другой чрезвычайно опасно, поэтому официально запрещено. Перед сезонной сменой покрышек каждый диск в обязательном порядке должен быть тщательно отмыт, осмотрен на предмет повреждений, коррозии, и трещин. Кривые, замятые диски имеют сильный дисбаланс и быстро убивают резину — не ней очень быстро появляются проплешины. Эксплуатация "литья" и "ковки" с трещинами рано или поздно приводит к полному разрушению диска со всеми вытекающими. Ржавые штампованные диски имеют свойство "травить" воздух через места посадки — по всему периметру. Спустить такое колесо может очень быстро и неожиданно для автовладельца. Делать ли балансировку Балансировка колёс выполняется всегда при монтаже покрышки на диск. Если у вас один комплект колёсных дисков на "зиму" и "лето", экономить на балансировке не стоит. Если комплектов два, этим советом можно пренебречь — при условии, что у вас нет замечаний к равномерности износа резины и отсутствии биения на руле. Сход-развал при сезонной смене шин можно не регулировать, если размерность летних и зимних шин и параметры дисков на "лето" и "зиму" абсолютно одинаковые.
На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины. Поэтому и возникли эти вопросы. До каких пределов шина считается ошипованной. По каким параметрам это определять? Я наверное "достал" вас уже? Цитата - пункт 5. Штраф по части 1 статьи 12. Штраф можно получить за износ, который определяется либо по индикатору, либо по остаточной глубине рисунка протектора. При этом выпадение шипов не влияет на износ с точки зрения перечня. Скажите пожалуйста, правда ли это, что страховые компании не признают зимнюю резину без шипов, а только с шипами? Что значит "не признают"? Страховые компании вообще не уполномочены проверять, какая резина установлена на транспортном средстве. Если у меня запаска летняя, то при проколе колеса зимой я автоматически нарушу, поставив летнюю резину, чтобы доехать до шиномонтажа. А пятое зимнее колесо я не смогу купить, я просто не найду такое же, да ещё диск такой же, где взять?
Автоэксперты не рекомендуют менять зимнюю резину до устойчивой положительной температуры
В эпоху повсеместной экономии, настоятельно рекомендую обращать внимание на сведения о деталях конструкции шины! Один из ключевых моментов выбора резины — изучение конструкции! Вторая колея на летних шинах Представить не смог, насколько колоссальна разница между комплектами колес на автомобиле — левая колея автомобиля смягчала неровности и ямы, а правая колея нервно вибрировала на "стационарных" выбоинах! Высокий профиль В принципе, ВСЯ необходимая информация о рассматриваемой покрышке находится непосредственно на данной покрышке — изучайте!
Несколько лет тому назад, данные диски выглядели гораздо качественнее Комплект куплен в розничном магазине в городе Борисоглебск Выскажусь о шиномонтаже нового комплекта — выставлю ЧЕТЫРЕ балла оценки, ибо одно колесо пришлось вновь разбортировать и смещать покрышку! Резина не разочаровала в снежной каше. Выводы насчет правильности выбора зимней резины правильнее делать спустя несколько тысяч километров в условиях полноценной зимы — метели, морозы, гололед!
Бонусное фото.
В этой ситуации многие наивно полагают, что обычного перекидывания покрышек будет вполне достаточно, но как показывает практика, при сезонной смене колес нужно также проводить некоторые дополнительные действия. Автоэксперты рекомендуют автовладельцам при таких обстоятельствах обязательно проверить развал-схождения на своем автомобиле. Благодаря такой процедуре колеса будут иметь лучшее сцепление с дорожным покрытием, и, как следствие, улучшится управляемость. В обязательном порядке эксперты указывают на необходимость затяжки элементов крепления. Даже если смена резины осуществлена в сервисе, стоит проверить болты на затяжку. Это позволит автомобилисту избежать серьезных проблем и негативных последствий.
Как следует из опубликованных норм, на зимней нешипованной резине можно ездить и летом — за это штрафовать не будут. Штраф должен последовать только за езду на шипах. В техническом регламенте Таможенного союза, членом которого является и России, уже давно прописан запрет эксплуатации автомобилей с шипованной резиной в летний период июнь, июль, август. Зимой декабрь, январь, февраль , согласно документу, запрещено ездить на летних шинах. Напомним, что в 2020 году «Автодор» п редлагал начать штрафовать водителей за шины не по сезону.
Липучки отлично проявляют себя на мокром асфальте и в дождливую погоду, а также обеспечивают приличное сцепление в первые заморозки. Подобное решение оправдано в южных регионах, где практически отсутствует суровая зима. И даже при мягком климате нужно внимательно следить за степенью износа покрышек. Обычно универсальная резина требует замены уже через 6—7 месяцев эксплуатации. Когда переобувать машину на летнюю резину в 2024 году Как только на улице установится сухая теплая погода, зимнюю резину нужно менять. На обычном асфальте она изнашивается в несколько раз быстрее, чем в условиях, на которые рассчитана. Но и спешить с переобуванием авто не нужно. В начале весны погода часто меняется, поэтому стоит проявить терпение. Необходимость замены также зависит от вида зимних шин. При наличии шипов они должны быть сняты не позднее 1 июня. На липучках можно продолжать ездить и летом. Стоит ли постоянно использовать всесезонную резину Даже когда менять резину необязательно, то есть при использовании всесезонных шин, автовладелец должен в полной мере осознавать риски такого решения. Универсальность — это хорошо, но летом и зимой такая резина справляется со своими обязанностями хуже, чем специализированные модели.
Сезонная смена зимней автомобильной резины на летнюю
Что касается периодов, в которые должна быть произведена смена резины 2023, то делать это надо в промежутках между указанными выше запретами. В отличие от зимних шин, летние покрышки не обеспечивают сцепления на льду и снежном покрытии, что может привести к аварии при наступлении первых заморозков. Замена зимней резины на летнюю. Всего на замену зимней резины дается три месяца, но торопиться с этим делом, однако же, будет лишним. Общие рекомендации, когда менять резину на летнюю, сводятся к следующему — при повышении среднесуточной температуры более +5 С°. В таких условиях смеси, из которых изготовлены летние шины, уже начинают «работать».
Все обязательные процедуры, которые нужно проводить после смены зимней резины на летнюю
Законодательно могут быть установлены иные сроки обязательного использования зимних шин — исходя из климатических и иных условий. И во многих регионах погодные условия подтолкнули владельцев автомобилей к переходу за зимние шины уже в первых числах октября. Как организовать учет "летних" и "зимних" шин? Получите бесплатный доступ на 3 дня! Получить доступ Зимние шины учреждение покупает дополнительно к шинам, включенным в комплектацию автомобиля или установленным на него при замене изношенных. Приобретенные отдельно от транспортного средства шины учитываются в качестве материальных запасов на счете 105 06 "Прочие материальные запасы".
Выбирать шины нужно не по дизайну или рисунку протектора, а по типоразмеру. Фото: Денис Смольянов Штраф за езду на зимних покрышках летом Несмотря на наличие в законе запрета на эксплуатацию автомобилей с шипованной резиной в летнее время, никакого наказания за это нарушение в 2023 году не предусмотрено. Штрафы за неправильно установленные шины Летние покрышки нельзя ставить на автомобили, если минимальная глубина протектора меньше: 0,8 мм: для мопедов, мотоциклов и иных транспортных средств категории L; 1 мм: для грузовиков и прицепов максимальной массой более 3,5 т категории N2, N3, O3, O4 ; 1,6 мм: для легковых автомобилей и грузовиков максимальная масса менее 3,5 т , прицепов к ним категории M1, N1, O1, O2 ; 2 мм: для автобусов M2, M3. Ещё одно ограничение связано с тем, что нельзя устанавливать на одну ось покрышки разного размера, конструкции, шины с различным рисунком протектора, нельзя ставить одновременно новые и восстановленные шины, шипованные и нешипованные, разной сезонности или с отличным рисунком протектора.
А вот ставить разные покрышки на переднюю и заднюю ось по закону допустимо. Существует штраф за эксплуатацию автомобилей с изношенными покрышками или за движение с разными шинами на одной оси. Наказание за это составляет 500 рублей, хотя инспектор может ограничиться и предупреждением ч. Есть штраф и за эксплуатацию автомобиля с шинами, размер которых не рекомендован производителем машины. По закону монтаж слишком широких или, наоборот, узких шин считается внесением изменений в конструкцию автомобиля. Наказание за езду с «неправильными» шинами составляет 500 рублей ст. Однако одновременно со штрафом инспектор ГИБДД выносит и предписание о том, что водитель должен привести автомобиль в надлежащее состояние и установить резину, которую рекомендует производитель. И если водителя вновь поймают, то уже будет грозить такая мера, как приостановка регистрации транспортного средства.
Ситуация на дорогах из-за осадков будет сложная.
Надо менять однозначно. Иначе вы столкнётесь с очередями. А если резко выпадет снег - даже не успеете забрать и привезти свои зимние шины. А вот если у вас есть готовый второй комплект шин на дисках, который лежит у вас на балконе или в гараже, а замену вы осуществляете самостоятельно, то достаточно их заранее проверить и отбалансировать. Если погода начнёт ухудшаться - сможете вечером перекинуть колёса буквально за час, у себя во дворе или в гараже. Многих также интересует вопрос, нужно ли клеить на стекло наклейку "Шипы" в 2023 году, если у вас зимняя резина шипованная.
Необходимо напомнить, что одновременно с заменой шин разумно делать балансировку и выравнивать углы стойки колес, чтобы снизить коэффициент износа шин», — сообщил Вадим Пирогов. Шины премиальных марок в этом году ждет существенное подорожание. Фото: 1MI Водители, готовьте кошельки В этом сезоне стоимость замены зимней резины на летнюю обойдется водителям дороже, чем минувшей осенью и прошлой весной.
Услуги автомойки легкового транспорта в среднем по стране также подорожали — до 1088 рублей. Между тем, есть и хорошие новости: стоимость автошин несколько снизилась. У многих автомобилистов подошел срок замены старых летних шин на новые. Фото: 1MI К минусам можно отнести то, что после санкционного ухода из РФ ряда зарубежных автомобильных брендов в некоторых салонах и магазинах выбор резины стал несколько уже. Водителям, привыкшим к шинам определенных марок, теперь приходится изрядно потрудиться, чтобы найти подходящий для себя товар. Из-за геополитических рисков и изменения логистических маршрутов время доставки товара в РФ через третьи страны увеличивается, что неизбежно отразится на розничной стоимости продукции. Уже в этом году средняя цена за комплект из четырех шин европейского производства может достигать порядка 50 тысяч рублей. В условиях существенного роста цен на премиальные марки резины многие россияне переходят на более доступный масс-маркет, что сказывается на величине среднего чека.