Авто - 30 октября 2023 - Новости Челябинска - Самый дорогой автомобиль в мире на сегодняшний день принадлежит компании «Бугатти».
Самый дорогой в истории автомобиль ушел с молотка
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи. Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения. Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
В общем списке американский автопроизводитель поднялся с 28-й на 9-ю позицию. Mercedes-Benz оценили в 58,8 млрд долларов — на три процента дешевле, чем в прошлом году. В топ-500 среди всех брендов немецкая марка опустилась на одну строчку и заняла 16-е место.
Белорус пригнал бензиновый Toyota Aygo из Европы.
Редакция Sport24 Sport24109316, г. Москва, Волгоградский проспект, дом 43, корп. XXI, ком. По данным СМИ, автомобиль обошелся Икарди в 26 млн евро.
Ferrari 250 GTO При этом иногда можно встретить информацию о том, что какие-то машины подавались дороже, но во многих случаях информация или ложная, или не является официальной. Когда машина продается одним владельцем другому, такие сделки не учитываются для определения самой дорогой проданной машины.
Если все же сказать о самой дорогой сделке по продаже автомобиля, то ей будет продажа такой же Ferrari 250 GTO 1963 года. Машину продали за 52 миллиона долларов примерно 3,8 миллиарда рублей без аукциона. Высокая стоимость этой машины обусловлена тем, что их было выпущено всего 39 штук и продажу каждой должен был одобрить сам Энцо Феррари после личной встречи с претендентом. Если вы думаете, что покупка такой дорогой машины это блажь, то вы не правы. С одной стороны, если есть деньги, почему бы не купить такую игрушку для коллекции, а с другой — эта машина постоянно дорожает. Через несколько лет она может подорожать в два раза, особенно, если их станет меньше пока сохранились все выпущенные экземпляры. В итоге, это может стать очень неплохим вложением средств, а пока пусть стоит и украшает гостиную.
Хотя, это немного печально, когда такая машина просто стоит, вместо того, чтобы парить над дорогой, для чего она и была создана. А еще, подорожать она может из-за того, что ей владел знаменитый человек. Самые дорогие серийные автомобили Если говорить не об исторических автомобилях, а о серийных, то тут представители будут немного другими, а цены куда более скромными. Впрочем, серийными от этого они быть не перестают. Мелкая серия — тоже серия. Значит, даже если выпущено всего 10-20 машин, они все равно в некотором роде могут считаться серийными. Именно поэтому я не включил в список Bugatti La Voiture Noire, выпущенную к 110-летнему юбилею компании.
Ее выпустили всего в одном единственном экземпляре и продали за 11 миллионов евро примерно 914 миллионов рублей. Интересно, за сколько надо записываться на сервис с Bugatti La Voiture Noire? Явно запчастей в наличии для нее нет. Отмечу, что цены на указанные машины приведены примерно, так как на таком уровне изменение обивки салона или что-то подобное может обойтись в пару сотен тысяч долларов. Так цена каждой конкретной машины может измениться, но десятка самых дорогих машин вряд ли сильно изменится. Bugatti Centodieci «Звание» самая дорогая машина в мире, как и первое место рейтинга достается французскому мегакару Bugatti Centodieci. Работая над дизайном экстерьера гиперкара, дизайнеры компании черпали свое вдохновение из серии EB110 Super Sport — спорткар, выпускаемый в начале 90-х годов прошлого столетия.
Переднюю часть новинки подчеркивают L-образная головная оптика и 3-секционный воздухозаборник. Под капотом эксклюзивного Centodieci располагается 1500-сильный W-образный мотор рабочим объемом 8. С таким силовым агрегатом автомобиль ускоряется от 0 до первой сотни за короткие 2. Самая дорогая машина в мире стоит 9 миллионов долларов, в пересчете на наши деньги получается немногим более 599 млн 406тысяч рублей. Шведская компания выпустила ограниченную серию данной модели, всего три единицы. Тревита — это уникальный спорткар, а его отделочные материалы из углерода покрытые настоящими алмазами. Это покрытие получило соответствующее название — мерцающее волокно.
В моторном отсеке этой модели установлен V-образный силовой агрегат объемом 4. Ускорятся до «сотни» за 2. Вчера в рамках конкурса элегантности в Пеббл Бич состоялась официальная премьера самой дорогой машины в мире — мегакар Bugatti Centodieci. Автомобиль был создан к 110-летнему юбилею марки. Этот уникальный автомобиль обойдется своему будущему владельцу в 4 млн 800 тыс. Всего было создано около 39 копий. И все были переданы новым владельцам еще до начала официальных торгов.
ТОП 10 самых дорогих машин в мире на 2022 год
| 11 самых дорогих автомобилей в мире Автомобильный портал 5 Колесо | Если вам интересна эта тема, читайте нашу статью о самых дорогих машинах в мире на 2022-2023 год. |
| Названы самые дорогие автомобили 2023 года | Tengri Auto собрал топ-10 самых дорогостоящих автомобилей на 2024 год. |
Легковушка, как у Путина, и распиленный «Роллс-Ройс». Обнародован топ-10 самых дорогих машин Москвы
Tengri Auto собрал топ-10 самых дорогостоящих автомобилей на 2024 год. До этого времени самым дорогим автомобилем считался Ferrari 250 GTO, проданный на аукционе Sotheby’s в 2018 году за 45 миллионов евро. Самые дорогие автомобили в РФ в августе 2023 года. модели и бренды, престижные внедорожники и машины бизнес-класса в России, недорогие престижные машины, стоимость обслуживания.
Проданный на аукционе Mercedes стал самым дорогим автомобилем в мире
Один из самых дорогих автомобилей в мире – Bugatti Divo 8.0 AMT – можно купить и в России. Самые дорогие автомобили по типу: Куратор по версии JamesEdition. Если есть на свете автомобиль, у которого шесть патрубков выхлопной системы не кажутся перебором, так это Bugatti.
Mercedes-Benz обогнала Tesla и вернула себе позицию самого дорогого автомобильного бренда в мире
Сиденья же были заимствованы у Pagani Huayra BC. Данных о технических характеристиках уникально модели Горацио не сообщил, но, по слухам, речь идёт о 800-сильном 6-литровом турбированном V12 производства Mercedes-AMG в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Вся эта изысканная роскошь на колёсах основателю Pagani и двум другим клиентам обошлась недёшево. В свою очередь итальянский суперкар отнял это звание у уникального Rolls-Royce, выпущенного в единственном экземпляре по заказу неназванного клиента — речь о купе Sweptail. Британская марка построила машину на базе Rolls-Royce Phantom Coupe, но полностью переделала кузов. Ценитель и владелец дорогих яхт и самолётов поставил перед автопроизводителем задачу сделать автомобиль, который напоминал бы одновременно и дорогое судно, и классические Rolls-Royce 1920-30-х годов. Засучив рукава в компании взялись за реализацию пожеланий клиента.
Что интересно, цифры 08 спереди и сзади сделаны из алюминия и встроены в кузов. Это — государственный регистрационный знак! Двухместный салон отличается встроенным в центральную консоль холодильником для шампанского и двух хрустальных бокалов. Вообще, именно на материалах и был сделан акцент в отделке.
Продажей автомобиля займутся дилеры Tank, ещё одного суббренда Great Wall. Расчёт, видимо, делается на семейные покупки: мужу — Tank 300 , жене — Ora 03 ну, или наоборот. Забавно, что маленькая «Ора» лишь на толику дешевле крупного рамного внедорожника. Lada Vesta Cross крадётся к двум миллионам Мы ведь не забыли, что в 2015 году Lada Vesta дебютировала на правах бюджетного автомобиля? Но после рестайлинга её версия Cross в топовой комплектации Techno стоит 1,818 миллиона рублей. При этом речь отнюдь не о самой оснащённой Lada Vesta вообще: например, у модели нет системы стабилизации, которая раньше входила в базовую комплектацию, равно как недоступны пока автоматические коробки и двигатели объемом 1,8 литра. При этом универсалы Cross SW предлагаются в версиях попроще и стоят в районе 1,5 миллиона, но когда АВТОВАЗ выпустит универсал со всем перечисленным оборудованием, стоимость, скорее всего, приблизится к двум миллионам рублей. Ведь сегодня в принципе немного машин дешевле двух миллионов рублей. Их мало, но они есть, например, кроссовер Haval Jolion со 143-сильным турбомотором и системой стабилизации стоит от 1,949 миллиона рублей, и даже с учётом хорошей оснащённости Lada Vesta, «китаец» ей не уступает. А за 2,18 миллиона рублей Haval предлагает уже более крупный кроссовер M6. Livan X3 Pro: самый дешёвый, но...
Одного заряда хватит, чтобы преодолеть расстояние в 550 километров. В бортовой компьютер можно загрузить гоночные трассы и воспользоваться режимом «Тренер по вождению» — эта функция дает рекомендации по прохождению трассы, указывает точки поворотов, торможения, разгона и так далее. Всего в салоне шесть экранов, на которые можно выводить самую разнообразную информацию. В общей сложности планируется построить 150 таких автомобилей — их выпуск был запланирован на 2020 год, но отложен в связи с пандемией COVID-19. Когда начнутся продажи, пока неизвестно, как и точная цена за одну машину. По слухам, она составит от 1 800 000 до 2 000 000 долларов. Презентация состоялась в 2019 году. Его мощность достигла почти 2 000 лошадиных сил. На испытаниях показана максимальная скорость более 320 километров в час, а от нуля до сотни прототип разогнался менее, чем за 3 секунды. При весе в 1 680 килограммов эта модель является самым легким электрическим гиперкаром в мире. Всего планируется построить 130 таких автомобилей стоимостью 2 100 000 миллиона долларов каждый. Начало производства намечено на середину 2021 года. Его четыре электродвигателя достигают мощности в 1 900 лошадиных сил, что позволяет разгоняться до сотни менее чем за 2 секунды. Максимальная скорость составляет 350 километров в час; одного заряда аккумулятора хватит на 500 километров. Производитель планирует выпустить 150 таких машин и продать их по 2 200 000 миллиона долларов, но пять экземпляров выпустят под названием Battista Anniversario. При тех же характеристиках они будут отличаться индивидуальным окрасом, выполненным вручную по сложной технологии. Чтобы произвести покраску, машину придется полностью разобрать и собрать трижды. Соответственно цена каждого из пяти таких гиперкаров возрастет до 2 900 000 миллиона долларов. Начало продаж намечено на 2021 год. На данный момент, это — самый высокий показатель среди всех электромобилей в мире он в два раза превосходит мощность двигателей болидов Формулы-1. Чтобы разогнаться до сотни, машине требуется 1,69 секунды, а максимальная скорость составляет 400 километров в час.
Автомобиль еще в разработке, и какова будет его предельная скорость пока не известно. Но, по данным конструкторов, от нуля до 100 километров в час он должен разгонятся за 1,9 секунды. Максимальная дальность поездки на одном заряде составит порядка 1 000 километров. По словам Маска, это — базовые характеристики. Можно предположить, что они могут измениться, и, возможно, общая производительность станет даже выше. Машину хотят продавать по цене 250 000 долларов. Планируется построить 1 000 штук. Заказы еще принимаются, но выпуск все время откладывается. Четыре года назад было заявлено, что серийное производство начнется в 2020 году, однако потом дата выхода дважды переносилась. Новый Roadster не стоит ждать раньше 2022-го. В модели Е его заменили на сдвоенные электродвигатели суммарной мощностью 612 лошадиных сил — их разместили в задней части кузова. Разгон до сотни спорткар осуществляет менее чем за 4 секунды, а предел его скорости — 250 километров в час. Машину оценили в 330 000 долларов. Ее планировали выпустить ограниченной серией в 155 экземпляров. Старт производства назначили на 2019 год, но позже Aston Martin отказался от этой идеи и решил использовать наработки проекта как основу для создания других электромобилей. Единственный построенный экземпляр Rapide E в продажу так и не поступил. Со старта до сотни она разгоняется за 3,9 секунды. Электроника ограничивает максимальную скорость на отметке в 250 километров в час — дальность полезного действия также составляет 250 километров. Машину показали в 2013 году — тогда это были впечатляющие характеристики для электромобиля. Всего построено менее ста штук, которые распродали по 544 000 долларов за каждую. Ограниченная серия сделала эти автомобили коллекционными, так что, если кто-то решит расстаться со своим экземпляром, его цена будет явно выше, чем 8 лет назад.
Самый дорогой автомобиль в мире: ТОП-10
Самые дорогие машины в мире: топ-10 престижных и эксклюзивных автомобилей. От Rolls-Royce Sweptail за 28 млн долларов до Bugatti La Voiture Noire за 18,7 млн. Мы подготовили список самых дорогих машин, в котором расскажем о стоимости и небольшой истории авто. Авто - 30 октября 2023 - Новости Челябинска - Показываем, как выглядит самый дорогой автомобиль, и рассказываем о его владельце. А еще у автомобиля есть атмосферный V12 на 663 л.с.
В Женеве показали самый дорогой автомобиль в мире, созданный в единственном экземпляре
Некоторые из них родом из 19 века. Кто именно стал владельцем самого дорого автомобиля в мире, неизвестно. Однако в Mercedes-Benz отмечают, что он собирается «в особых случаях» выставлять купе на публику.
Aston Martin уже заявил об участии Valkyrie в следующем марафоне «24 часа Ле-Мана». Наряду с повышением цены почти на 400 000 долларов, по сравнению со стандартным Chiron Sport обзавелся рядом нововведений.
Среди них более жесткая подвеска, меньший вес и дополнительные элементы во внешности. Правда, отдача силовой установки не изменилась. Как и у обычного Chiron, его двигатель W16 развивает 1500 л. Оценили «Спортивную» версию минимум в 3,3 миллиона долларов.
Спойлер — не последняя в списке. Это Veyron Vivere от немецкого ателье Mansory. Специалисты ателье воссоздали каждую панель кузова из карбона со своим фирменным плетением, добавили дневные ходовые огни, установили удлиненные боковые юбки и кованые колеса, доработали интерьер и экстерьер. Всего было построено два экземпляра Veyron Vivere.
Каждый был продан напрямую за 3,4 миллиона долларов. Хотя есть у автомобиля повод для гордости и посерьезнее — это первый гиперкар, разработанный и произведенный на Ближнем Востоке. А именно — в Ливане. Без сарказма и преувеличения можно сказать, что Lykan Hypersport создавался с целью обращать на себя внимание.
Кузов с множеством острых углов и граней от итальянской фирмы Studio Torino. Полностью светодиодную переднюю оптику украшают 420 ограненных алмазов.
Ведущие колеса располагались сзади, предусматривались электронные системы стабилизации траектории движения. Porsche 917 В список самых дорогостоящих автомобилей во вселенной попал гиперкар Porsche 917, созданный немецким производителем для 24-часовых состязаний в Ле-Мане. Базовый вариант выпускался в 1969-70 гг. За рулем автомобиля выступал гонщик Йо Зифферт, а главная роль в ленте досталась американскому актеру Стиву МакКуину. В качестве силового агрегата использовался 12-цилиндровый оппозитный мотор, собранный из пары двигателей Porsche 2,25 L. После провала в Ле-Мане в 1970 г.
Иногда, при покупке столь редких автомобилей, ждать их приходится годами, но Pagani явно подготовилась и не продавала воздух. Эта машина пришла на смену другому суперкару — Pagani Huayra, которая сошла с конвейера во второй половине 2022 года. Что интересно в новой Pagani Utopia, так это полностью бензиновый двигатель без намеков на электротягу. Максимальная мощность составляет 864 л. Ну, если кто-нибудь из тех, кто выкупил всю партию, согласится вам ее уступить по заводской цене. Всего будет собрано 125 экземпляров, которые давно распределены. Было решено перенести продажи сначала на 2021 год, потом — на 2022, но в итоге все переехало на 2023. Первая машина была продана и доставлена покупателю в июне этого года. Всего планируется собирать по 40-50 экземпляров в течение следующих двух лет. Это не официально зафиксированный рекорд, но производитель дает именно такие цифры. Мощность авто невероятная — 1280 л. И обратите внимание, тут тоже нет электродвигателей, а все держится на ДВС объемом 5 литров, который ранее использовался в модели Agera. Трансмиссия здесь девятискоростная с двумя сцеплениями, разработанная специально для Utopia собственного производства.