«Ряд вражеских ресурсов утверждают, что корабль затонул. Около 11 утра корабль подал сигнал бедствия, сообщает связанный с силовиками канал Baza.
БДК "Новочеркасск" после удара ВСУ ракетой Storm Shadow затонул, заявил военкор Котенок
Раскрыть тайну затонувшего или погибшего от крушения корабля теперь задача всей ее команды севастопольских фридайверов. Факты таковы, что корабль, невзирая на полученные повреждения, остался на плаву и на ровном киле, а затонул он, сложившись буквой «V», только после попадания в него торпеды Mark 24 Tigerfish, выпущенной с атомной подводной лодки Swiftsure. Крушение глубоководного обитаемого аппарата «Тита́н» (в русскоязычных СМИ неверно упоминается как батискаф) произошло 18 июня 2023 года. «Ряд вражеских ресурсов утверждают, что корабль затонул. Как писал ресурс Defense Express, в районе затонувшего крейсера «Москва» долгое время находились восемь спасательных и вспомогательных кораблей и судов Черноморского флота РФ.
Что из этого следует
- Обнаружен самый глубоко затонувший корабль
- Советский «Титаник». Почему пароход «Адмирал Нахимов» затонул и убил 423 человека
- Крейсер «Москва» поднимают, ремонт в перспективе возможен
- Кадры атаки на патрульный корабль "Сергей Котов» в результате которой он затонул
- Курсы валюты:
- Взрыв и мгновенная смерть. Что произошло с «Титаном», который затонул у «Титаника»
Новости по тегу: Крейсер Москва
| Взрыв и мгновенная смерть. Что произошло с «Титаном», который затонул у «Титаника» | Знаменитые затонувшие корабли. Инфографика Подробнее. Судно затонуло в районе Инкуму (провинция Бартын) в воскресенье днем. |
| Со дна Бердского залива подняли 14-тонный корабль «Святой Георгий» - Новости | Цена затонувшего корабля ~ шестьдесят миллионов долларов. Не трудно посчитать что сегодня утонуло 13 новых абрамсов а если учитывать что танки хохлам дали старой модификации то и все 20. |
| Спасение «Москвы»: Когда начнется подъем флагмана Черноморского флота | Военный корабль Королевских военно-морских сил (ВМС) Таиланда затонул во время шторма в Сиамском заливе, передает со ссылкой на Bangkok Post. |
Обнаружен самый глубоко затонувший корабль
И много вони. Конечно, сообщили в соответствующие службы", — говорит руководитель Иркутского регионального отделения федерации зимнего плавания Андрей Бугай. Вокруг "Юрия Ковалева" установили заграждения, место разлива отсыпали сорбентом. Но часть нефтепродуктов уже успела попасть в акваторию Иркутского водохранилища. Сегодня возле теплохода хорошо видно масляное пятно. Часть его уже преодолела боны. Сколько еще его осталось в баках, должны установить эксперты.
Пока это неизвестно, но при полной загрузке там может поместиться до 10 тонн", — говорит корреспондент Влад Бараненко. Владеет теплоходом Александр Рамский. В 2021 он сначала купил половину прав на судно, после судился с держателем второй части. Совладелица якобы не пускала его на теплоход.
ВСУ вновь провели комбинированную атаку на полуостров. Пять воздушных целей перехватили около Ялты и Феодосии. Еще 3 были подавлены на подлете к Анапе.
Вероятно, что украинская сторона нанесла удар при поддержки американской и британской сторон. Разведки государств помогли киевскому режиму проложить маршрут, предоставив данные со спутников. Две школы переведены на дистанционное обучение после атаки ВСУ по Феодосии Администрация крымского города Феодосия приняла решение перевести учащихся двух школ на дистанционное обучение из-за атаки на местный порт, которую совершили Вооружённые силы Украины. Эту информацию агентство ТАСС получило от представителей управления образования города. Отвечая на вопрос о воздействии авиаудара на образовательный процесс, в управлении сообщили, что две школы переведены на дистанционное обучение, а одна из них досрочно объявила новогодние каникулы. Вместе с этим уточняется, что в Феодосии потушены пожары, которые стали следствием ночной украинской атаки. Их ликвидацией занимались 250 человек и 50 единиц техники. На текущий момент работают 20 межведомственных групп, которые занимаются расчетом ущерба, нанесенного многоэтажкам.
Также Минсельхоз Калининградской области окажет предприятию-собственнику поврежденного судна всю возможную поддержку. Как сообщалось, 19 марта на борту малого рыболовного траулера "Капитан Лобанов" возник пожар. В настоящее время поврежденное судно находится в порту Калининграда.
Космический корабль «Прогресс МС-22» затонул в Тихом океане
Причем преодолевает она их со скоростью двух с половиной тысяч километров в час. Головка самонаведения противокорабельной крылатой ракеты на примере российской Х-35 последних модификаций. Это значит, что для использования главного калибра «Москве» не надо было подходить к украинским берегам: она вполне могла сделать это из родной гавани. Или из Новороссийска — да, собственно, из любой точки Черноморского побережья России. На близком расстоянии российский крейсер мог работать разве что 130-миллиметровой пушкой — откровенно говоря, реликтом XX века.
Уже полстолетия практически все результативные атаки военных кораблей совершают не морские пушки, а ракеты разных типов. То, что мировые флоты вообще имеют не мелкокалиберную артиллерию, — такой же пережиток прошлого, как возможность поднимать паруса на броненосцах Русско-японской войны. Второй момент: вооружение и оснащение «Москвы» таково, что ее не мог успешно атаковать украинский «Нептун», как об этом зачем-то заявили в Киеве. Это значит, что на финальном участке «голова» ракеты небольшим радаром ищет корабли-цели и иным путем навестись в них не сможет.
Любая противокорабельная ракета при включении такой головки самонаведения как бы говорит кораблям-целям: вот она я. И говорит громко: мощность излучения там приличная, не заметить его нельзя. Сразу после этого корабль-цель включает средства радиоэлектронной борьбы, которые слепят ракету. Впервые такие средства сперва очень примитивные массово применили против противокорабельных ракет еще в бою при Латакии, в далеком 1973 году — и уже тогда ни одна из ослепленных ракет не смогла попасть в цель.
Но и это еще не все. Начиная с корабельной версии очень неплохой С-300 С-300Ф и заканчивая «Осой», чьи зенитные ракеты сбивают цели на удалении до 15 километров. Общее число зенитных ракет этих систем на «Москве» — 104. Кроме того, у крейсера было шесть 30-миллиметровых пушек, предназначенных как раз для поражения крылатых ракет и иных воздушных целей.
Каждая из этих пушек имела темп стрельбы в сто выстрелов в секунду. Все вместе они выпускают 0,3 тонны снарядов в секунду. Пара десятков — да, вероятно вот только тогда попадания были бы не только в «Москву». Но пара — нет.
Как же тогда мог возникнуть пожар на российском крейсере? Наиболее вероятный ответ прост: его системы РЭБ и ПВО либо вовсе не увидели ракету в штормовых условиях, либо заметили ее уже слишком поздно, когда ничего не успели сделать. Тут ничего нового нет: именно так 40 лет назад, в 1982 году, случилось с британским эсминцем «Шеффилд», который заметил легкую аргентинскую ракету за секунды до попадания и в итоге утонул. По-настоящему внезапная атака на русский крейсер была возможна только в одном случае: ракета была норвежской.
Почему ракета небольшого северного государства смогла то, что было бы не под силу другим западным ПКР? В западном мире основные противокорабельные ракеты легких классов — американский «Гарпун» и норвежская NSM. Первая, если брать запускаемые не с самолетов варианты, имеет такое же «радарное» самонаведение, как «Нептун». Вторая — нет, и это делает ее намного опаснее.
NSM, созданная норвежской компанией Kongsberg, летает без «радара в голове». Сперва в нее вводят первичные координаты цели, полученные, например, с разведывательного беспилотника вплоть до RQ-4 и его «кузенов», имеющих довольно далеко видящие радары. Затем ракета идет в район этих координат, ориентируясь по комбинации инерциального наведения очень упрощенно — сложной версии гирокомпаса и GPS-навигации. Но на конечном участке, самом важном для попадания, норвежская ракета активирует инфракрасную головку самонаведения.
Экипаж «Москвы» располагал средствами и мог нанести удар с расстояния, которое было недосягаемо для противника. Тем более, что экипаж «Москвы» располагал ударным комплексом большой дальности действия. Но ни англичане, ни американцы, ни, тем более, украинцы не пойдут на то, чтобы поднять российский крейсер на поверхность.
Им это и не позволит сделать Россия», —заявил вице-адмирал. Ракетный крейсер проекта 1164 «Москва» первоначальное название «Слава» был заложен на Николаевском судостроительном заводе в 1976 году, введен в эксплуатацию в декабре 1982-го. После списания противолодочного крейсера «Москва» в 1996 году унаследовал его имя и стал флагманом Черноморского флота.
На борту корабля в момент нападения находилось 16 пусковых установок сверхзвуковых противокорабельных ракет П-1000 «Вулкан», а также противолодочное и минно-торпедное вооружение, артиллерия, комплексы ПВО. Экипаж крейсера — 510 человек. Водоизмещение — 11,49 тыс.
Длина корпуса — 186,5 м, ширина — 20,8 м. Читайте также:.
Всего несколько месяцев назад мало кто верил, что это возможно, но сейчас фактически экспорт зерна из Украины происходит, несмотря на отсутствие соглашения с Россией. Это демонстрирует навыки и компетентность украинских вооружённых сил.
Впрочем, как утверждают специалисты, нет универсальных решений. Почти все зависит от состояния корабля, прежде всего балластных и топливных цистерн внутри судна. Если они не повреждены, то из них откачиваются вода и топливо, а затем по рукавам производится закачка воздуха. Здесь важно выдержать приложение рассредоточенных усилий, иначе корпус просто развалится на части. Опыт парома «Севоль» показал эффективность схемы «две баржи и спасаемый корабль между ними».
Правда, для этого нужны спецсредства, прежде всего, так называемые шаговые гидравлические домкраты, предназначенные для рассредоточения нагрузки. В то же время опыт подъема «Севоль» показал, что эти операции требуют не только специального оборудования, но и очень много времени, включая на подготовку операции. В общей сложности у корейцев ушло 600 суток, при этом число рабочих, задействованных в спасении, составило 400 человек. Впрочем, есть еще опыт подъема круизного судна Costa Concordia, поднятие которого с глубины 30 метров длилось 19 часов. Но и здесь без длительной подготовки не обошлось. Повторимся, в гипотетической операции спасения «Москвы» очень многое зависит от состояния корабля. Сейчас в Сети гуляет масса версий того, что стало причиной катастрофы. Почти всех серьезных экспертов объединяет точка зрения, что взрыв произошел в надпалубном ракетном оружии в носовой части, что дает надежду на подъем.
Кстати, есть инженерные решения, предполагающие разрез корпуса на целую и поврежденную часть с дальнейшим подъемом по частям, как это было при с АПЛ «Курск». Думается, будут проанализированы все варианты, вплоть до уничтожения корабля под водой, если подъем окажется невозможным.
Крупный затонувший корабль нашли у берегов Севастополя / РЕН Новости
| Крушение «Аркадии»: «Супруга позвонила и сказала, что судно дало большой крен» | Но что тогда могло стать причиной пожара и гибели корабля? |
| ВСУ уничтожили в Чёрном море российский корабль: что известно о судьбе экипажа | В Сиамском заливе в 32 километрах от берега затонул корабль ВМС Таиланда. |
| Военкоры сообщили о гибели в Крыму подшефного военного корабля Зеленограда | Прислать новость на WhatsApp Прислать новость на WhatsApp. |
Новости по тегу: Затонул Теплоход
Последняя новость сегодня в 19:44. Сегодня утром корабль подал сигнал бедствия из-за пожара на борту. Все члены экипажа батискафа «Титан», спускавшегося к затонувшему «Титанику», погибли, заявила компания-оператор подводного судна OceanGate. Как выясняется, глубина, на которой затонул корабль, не «более 100 метров», как сообщалось ранее, а вдвое меньше, максимум – 60 метров. Русский военный корабль затонул при шторме вечером 14 апреля.
Крупный затонувший корабль нашли у берегов Севастополя / РЕН Новости
Стоктон Раш. Фото: соцсети Уже потом стали появляться подробности о компании Раша. Так, в Сети нашли отчет о разбирательстве в суде Западного округа Вашингтона в Сиэтле за номером: No. Судебный документ имеет непосредственное отношение к качеству и безопасности батискафа. В документе говорится о приеме на работу в компанию в качестве независимого подрядчика опытного пилота и подводного инспектора Дэвида Лохриджа. Именно руководство компании - Столтон Раш - поручило проверку нового экспериментального глубоководного аппарата «Титан». В документе отмечено, что корпус был сделан не из металла, а из углеродного волокна. Однако Лохриджу отказались предоставить документы на конструкцию. Как пишет Forbes со ссылкой на документ, квалифицированный подводный инспектор постарался донести до Раша свои опасения относительно надежности батискафа, указывал недостатки.
Так, в частности, он писал о том, что при сборке использовали клей, но не было тестов на проверку «расслоений, пористости и пустот». От специалиста отмахнулись, заявив, что об опасности предупредит специальный сигнал. Лохридж ответил, что тот раздастся за доли секунды до взрыва, но так и не был понят. Команда OceanGate проводит ежегодную техническую проверку подводного аппарата "Титан". Фото: страница компании OceanGate Также специалист придрался к иллюминатору, выяснив, что тот не предназначен для погружения на 4-километровую глубину.
Там их уже ожидали родные и близкие, а также сотрудники МЧС, медики и полицейские. Стало понятно, что судно полностью ушло под воду. Над поверхностью осталась лишь антенна теплохода.
Мужчина рассказал, что жена отправилась с друзьями отмечать день рождения приятеля. Стартовали от пристани в районе Волжской Гавани. После погрузились на корабль, супруга мне позвонила и сказала, что они отплывают», — рассказал Тимур. Однако через несколько минут Тимуру поступил еще один звонок от жены. Спустя пару минут пассажиры и команда оказались в воде», — продолжил рассказ мужчина. Несмотря на стрессовую ситуацию, компания действовала слаженно и четко: мужчины надели на женщин спасательные жилеты, а сами на сапбордах поплыли к ближайшей барже. Но большая часть пассажиров и команды доплыли до баржи сами. Уже оттуда их забрал теплоход.
Сейчас все на берегу, никто не пострадал. Не считая стресса, который им пришлось пережить», — закончил рассказ Тимур и поспешил к супруге.
При подходе к побережью Турции капитан сухогруза подал сигнал, что их сносит к волнорезу. Проведение спасательной операции не представлялось возможным из-за плохой погоды. Визуальную связь с судном установить не удалось.
В настоящее время подтвержден один погибший, один выживший и 12 человек по-прежнему числятся пропавшими без вести. По судовым бумагам, корабль под флагом Коморских островов вез соль из Египта в Стамбул. Однако согласно последней информации, судно использовало незаконные, необъявленные маршруты, возможно, занималось контрабандой. Эти подозрения усилились после того, как спасенный моряк сообщил представителям береговой охраны Греции, что конечным пунктом назначения судна являлась Украина, а Стамбул был остановкой для дозаправки.
Трое погибших: что известно о трагедии на калининградском судне «Капитан Лобанов»
Эксперты считают, что причиной гибели подводного аппарата и. Военный корабль Королевских военно-морских сил (ВМС) Таиланда затонул во время шторма в Сиамском заливе, передает со ссылкой на Bangkok Post. Какие последние новости известны? Что известно о корабле «Капитан Лобанов». Новости по тегу: Затонул Теплоход. Все члены экипажа батискафа «Титан», спускавшегося к затонувшему «Титанику», погибли, заявила компания-оператор подводного судна OceanGate. Как писал ресурс Defense Express, в районе затонувшего крейсера «Москва» долгое время находились восемь спасательных и вспомогательных кораблей и судов Черноморского флота РФ.
Имплозия и мгновенная смерть
- Telegram: Contact @tvrain
- Трое погибших: что известно о трагедии на калининградском судне «Капитан Лобанов»
- Имплозия и мгновенная смерть
- Крупный затонувший корабль нашли у берегов Севастополя / РЕН Новости
- Что думают люди
- Число жертв пожара на рыболовном судне "Капитан Лобанов" возросло до трех
У берегов Севастополя обнаружен неизвестный затонувший корабль
Об этом сообщает военкор Михаил Звинчук в своем телеграм -канале «Рыбарь». ВСУ вновь провели комбинированную атаку на полуостров. Пять воздушных целей перехватили около Ялты и Феодосии.
The ship said to lost both engine and water rushed in, caused the ship to lost stability and sunk. No one die in this accident.
По его словам, в момент атаки на борту корабля находились 89 человек.
И это большое достижение, большая победа. Они смогли оттеснить российский Черноморский флот и открыть [морской] коридор, поэтому теперь Украина может экспортировать зерно и другие товары на мировой рынок.
Ранее сообщалось об одном погибшем. Пресс-секретарь напомнил, что губернатором Антоном Алихановым было принято решение о денежной выплате в размере 1 млн рублей семьям погибших и 500 тыс. Также Минсельхоз Калининградской области окажет предприятию-собственнику поврежденного судна всю возможную поддержку.
Что из этого следует
- Число жертв пожара на рыболовном судне "Капитан Лобанов" возросло до трех
- Как идут поиски батискафа «Титан»: последние новости на 22 июня 2023 года
- Пропавшая туристическая подводная лодка "Титаник": все, что известно на данный момент
- Крушение «Аркадии»: «Супруга позвонила и сказала, что судно дало большой крен»
Вице-адмирал Борисов: «Нет смысла в подъеме крейсера „Москва“ со дна Черного моря»
По словам представителя береговой охраны, обнаруженные обломки позволяют сделать вывод о том, что аппарат был уничтожен в результате «катастрофической имплозии» корпуса под воздействием толщи воды. Профильный эксперт Дэвид Мернс, потерявший в этой трагедии двоих друзей, рассказал в эфире Sky News, что по неясной пока причине корпус аппарата был раздавлен буквально за доли секунды — люди на борту не успели понять, что происходит. Газета The Wall Street Journal, в свою очередь, сообщила , что Военно-морские силы ВМС США, проведя анализ своих акустических данных, выявили «аномалию, соответствующую имплозии или взрыву» поблизости с местом погружения «Титана» в момент потери связи с аппаратом. Этот звук был выявлен некоей «сверхсекретной акустической системой», предназначенной для выявления вражеских подлодок.
Американский режиссер Джеймс Кэмерон, снявший фильм про «Титаник» и сам совершивший десятки погружений к обломкам корабля, рассказал в эфире CNN, что версия о гибели судна из-за имплозии была с самого начала основной для него, поскольку лишь из-за нее транспондер, зависящий от вторичных систем судна, мог выйти из строя одновременно с потерей связи. Смотрите также:Что известно о пропавшем в Атлантике батискафе «Титан» «Титан» перестал выходить на связь 18 июня через 1 час 45 минут после начала спуска, когда он, вероятно, уже приближался к «Титанику». Позднее в тот же день началась поисково-спасательная операция в 1450 км от мыса Кейп-Код на Атлантическом побережье США и в 644 км к югу от канадского Сент-Джонса на острове Ньюфаундленд.
Спустя пару минут пассажиры и команда оказались в воде», — продолжил рассказ мужчина. Несмотря на стрессовую ситуацию, компания действовала слаженно и четко: мужчины надели на женщин спасательные жилеты, а сами на сапбордах поплыли к ближайшей барже. Но большая часть пассажиров и команды доплыли до баржи сами. Уже оттуда их забрал теплоход. Сейчас все на берегу, никто не пострадал. Не считая стресса, который им пришлось пережить», — закончил рассказ Тимур и поспешил к супруге.
Но главное, что всем удалось выжить» Большинство спасенных пассажиров неохотно давали комментарии журналистам. Это неудивительно, учитывая, что им удалось пережить. Из всей компании только супруга Тимура согласилась рассказать о том, что произошло. Большинство спасенных пассажиров неохотно давали комментарии журналистам. Но главное, что всем удалось выжить, никто не утонул. Все живы и здоровы», — поделилась женщина.
За речную прогулку до острова Маркиз компания заплатила более 100 тыс.
Еще несколько раз Чудновский и Ткаченко связывались по радиосвязи, подтверждая, что все в порядке. Когда мы его спрашивали, почему он не уступил дорогу, Ткаченко отвечал: «Думал, что проскочу» Вот только Ткаченко ориентировался не на вид из бинокля, а на показания системы автоматизированной радиолокационной прокладки курса. Судя по данным локатора, разойтись суда должны были «красиво». Такие «маневры на грани» Виктор очень любил, за что и прослыл лихачом, хотя и мастером своего дела. Не пропустите Смерть последнего пассажира, сигналы SOS с того света. Интересные факты о «Титанике» Совсем иначе размышлял Чудновский, видевший с мостика, что корабли опасно сближаются.
В итоге нервы второго помощника не выдержали, инстинктивно он стал уводить пароход левее, сменив курс без ведома капитана. Так как координаты локатора обновлялись с запозданием, Ткаченко поздно разглядел, что столкновение неизбежно, и не успел скорректировать направление движения. В 23:12 балкер врезался в лайнер, буквально протаранив борт «Адмирала Нахимова». В ту ночь все три фактора были против пассажиров «Адмирала Нахимова», — заключил следователь Борис Уваров. С виду «Адмирал Нахимов» оставался роскошным, как в начале эксплуатации, но на самом деле внутренняя система безопасности имела серьезные недостатки и поломки Большинство коллег не видели вины в действиях Вадима Маркова, ведь проблема крылась гораздо глубже. Согласно заключению экспертов по безопасности, к 1986-му «Адмирал Нахимов» был не пригоден к перевозке людей, так как плавучесть судна при столкновении находилась на нуле: в то время как новые зарубежные корабли, получив пробоину, могли тонуть сутками, «Нахимов» опустился на дно морское за считанные минуты. Не пропустите Хроника аварии на Чернобыльской АЭС Внутренние створки, которые созданы для закрытия отсеков в трюме и, по сути, обеспечивают живучесть корабля, не работали: они просто сгнили.
Но Черноморское пароходство обойтись без старого лайнера не могло, поэтому «Нахимова» отправили в очередной рейс, понадеявшись, что все пройдет без инцидентов. Выходит, сама советская система с ее плановой экономикой приблизила катастрофу, да не когда-то, а все в том же 1986-м — в год аварии на Чернобыльской АЭС… Жертвы и герои У сухогруза пострадал лишь нос, в то время как «Адмирал Нахимов» затонул и навсегда остался на морском дне Пассажиры, наблюдавшие за звездами с правого борта, первыми увидели 170-метровый сухогруз «Петр Васев», надвигавшийся прямо на них. Люди бросились врассыпную в последний момент, ведь сигнала тревоги не прозвучало. Тут же затопило энергетическую установку, и погас свет. Капитан Марков выбежал наверх, приказал голосом объявить о ЧП и сбрасывать на воду шлюпки.
Они смогли оттеснить российский Черноморский флот и открыть [морской] коридор, поэтому теперь Украина может экспортировать зерно и другие товары на мировой рынок. Всего несколько месяцев назад мало кто верил, что это возможно, но сейчас фактически экспорт зерна из Украины происходит, несмотря на отсутствие соглашения с Россией. Это демонстрирует навыки и компетентность украинских вооружённых сил.
Руководство Камчатки просит федеральные власти поднять 83 затонувших судна
На юге Крыма во время отражения атаки ВСУ безэкипажными катерами из-за нескольких подрывов морских дронов 14 февраля затонул российский БДК «Цезарь Кунников». Крушение глубоководного обитаемого аппарата «Тита́н» (в русскоязычных СМИ неверно упоминается как батискаф) произошло 18 июня 2023 года. «Русский запад» – новости Калининграда. Экологическая катастрофа в Красном море: корабль MV Rubymar затонул после атак хуситов и другие актуальные новости от компании Adriata. Какие последние новости известны? Что известно о корабле «Капитан Лобанов».