Московский метрополитен сегодня — В московском метро заявили о штатной работе на фоне пожара в «Известия Холле». Вход на станцию «Пушкинская» перекрыт из-за пожара в. Главные новости Москвы на сегодня.
Все материалы
- Работа московского метро
- РИА Новости: неизвестный сообщил о минировании всех станций метро Москвы
- Московский метрополитен — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия
- 23 факта и мифа про метро Москвы. Есть по-настоящему необычные и пугающие
- Все станции метро Москвы получили сообщения с угрозой «минирования»
В УВД на столичном метро прокомментировали сообщения о «минировании» всех станций подземки
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Источник в УВД на столичном метрополитене заявил корреспонденту интернет-издания «Подмосковье сегодня», что станции подземки не получали персонифицированных сообщений о минировании. В действительности сообщения с угрозами минирования станций поступили на открытые электронные адреса ряда городских экстренных служб», — пояснил источник. Он отметил, что экстренные службы отрабатывают стандартный протокол реагирования на подобные сигналы.
Травму получил машинист, медики оказывают ему помощь. Все службы мосметро работают над восстановлением движения на участке, его планируется запустить в ближайшие несколько часов. Старый состав — это, вероятно, вагоны «Яуза». Их отправляют на утилизацию. В паблике « Московский транспорт » писали, что сегодня, после утреннего часа пик, последние четыре оставшихся вагона предполагалось перегнать из «Печатников» в «Измайлово». Мосгортранс выделил 59 автобусов, они будут делать остановки у станций метро, пока движение поездов закрыто.
По документам, все 4 ТПМК должны завершить проходку в декабре этого года. Не вширь идя, а вглубь - началась проходка ещё одного ствола московского метро В середине октября специалисты СМУ-161 АО «Трансинжстрой» начали проходку вертикального ствола на перегоне «Вавиловская» - «Академическая» Троицкой линии. Проходимый ствол - оранжевый треугольник на нашей схеме. С использованием специального стволопроходческого комплекса СПК «Валентина» на улице Дмитрия Ульянова возводится рабоче-вентиляционный ствол диаметром 8,5 метров и глубиной почти 40 метров. Управление СПК автоматизировано и осуществляется дистанционно: гигантская машина контролируется с помощью датчиков, показания от которых передаются на пульт управления. Во время всей проходки присутствие персонала в забое не требуется.
23 факта и мифа про метро Москвы. Есть по-настоящему необычные и пугающие
На данный момент пассажиры могут пользоваться станциями Сокольнической линии метро, а в скором времени откроется станция «Коммунарка» строящейся Троицкой линии. Владимир Ленин и Центральный комитет РКП б призвали трудящихся «взяться за работу по-революционному» и улучшить состояние железных дорог. За десять часов 15 железнодорожников отремонтировали несколько паровозов.
Москва 24 ТАСС со ссылкой на оперативные службы передаёт, что пострадал машинист. MSK1 пишет, что, по предварительной информации, пострадали два человека: машинист и пассажирка. Агентство «Москва 24» уточняет, что машинист оказался зажат, спасатели пытаются его извлечь. Свет погас, а проход к концу поезда запретили», — рассказывает читатель MSK1. На станции, по данным издания, наблюдается задымление.
В 10:22 на станции «Печатники» «произошел накат старого состава, который следовал из депо без пассажиров, на уже стоящий на станции поезд».
Обновление 03. Тютчевская В кассовом зале идет монтаж потолочных панелей и светильников. Началась облицовка колонн камнем.
На потолке коридора промежуточного уровня монтируются ламели. На фасаде вестибюля, что со стороны МКАД, ведётся монтаж утеплителя и подсистемы для последующей облицовки панелями. Обновление 13. Фотографии со стройки станции "Генерала Тюленева" Движения идут, стройка не останавливается.
Фото от МТМН. Коммунарка Обновление 29.
Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул.
Правды, д. Почта: mosmed m24.
2. Некоторые станции выложены из надгробий
- Поезда метро столкнулись на станции Печатники в Москве 11 октября 2023 года
- Красивые станции БКЛ в московском метро: 11 впечатляющих остановок
- Все новости
- Метро: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | МСК1.ру - новости Москвы
Станция московского метро «Щелковская» заработала после временного закрытия
Все станции московского метро получили анонимные сообщения с угрозой «минирования». Об этом 27 апреля сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя экстренных служб Москвы. 11 октября 2023 - Новости Сочи - Московский метрополитен. Фотографии из репортажа РИА Новости 27.04.2024: Показательное выступление собак-проводников в московском метро | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». Все станции московского метро получили анонимные сообщения с угрозой «минирования». Об этом 27 апреля сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя экстренных служб Москвы. РИА Новости: в метро Москвы проводят проверки после сообщения о «минировании».
Метро в Москве в 2024 с фото и видео - последние новости
Поезда на северном участке Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена между станциями «Савеловская» и «Алтуфьево» временно не курсируют. Общестроительная готовность станции «Вавиловская» Троицкой линии метро оценивается в 21%, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Станцию московского метро «Мякинино» закроют на неопределенный срок. Новости работы московского метро. Информация о времени работы метрополитена, строительстве, открытии и закрытии станций.
Станция «Вавиловская» Троицкой линии метро готова почти на четверть
Разрушения тоннелей мелкого заложения в результате неосторожности рабочих при забивании свай[ править править код ] Начиная с 2000-х, в истории Московского метрополитена случались инциденты, связанные с разрушением тоннелей мелкого заложения метрополитена из-за неосторожности работников сторонних организаций, забивавших сваи под различные конструкции в зоне их пролегания. Место забивки свай в тоннель у Войковской на следующий день после аварии 2006 Первый такой инцидент произошёл в воскресенье 19 марта 2006 года в 14:37 [38]. Поезд, отошедший от станции « Войковская » в направлении станции « Сокол », столкнулся с бетонной сваей , которая провалилась в тоннель прямо перед приближающимся составом. Машинист Андрей Ульянов заметил проваливающуюся через свод тоннеля сваю и применил экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось — головной вагон налетел на сваю и был сильно повреждён.
Сваей повредило крышу вагона, после чего на передние вагоны рухнули куски бетонной облицовки тоннеля и ещё две сваи. Лишь по счастливой случайности никто не пострадал — в воскресный день вагоны были практически пусты. Как оказалось, над тоннелем производилась забивка свай под крупный рекламный стенд.
После того, как одна из свай провалилась под землю, рабочие отогнали технику от места проведения работ. По заявлению руководства метрополитена, никаких обращений от этой или другой организации за разрешением проводить работы над метротоннелем в данном месте не поступало. Однако проводившая работу фирма предъявила все необходимые документы, выданные владельцем земельного участка.
Выяснилось, что из-за режима секретности на планах даже не указывалось, что под этим участком на небольшой глубине проходит линия метрополитена. Место забивки свай в тоннель на следующий день после аварии 2006 В результате аварии часть Замоскворецкой линии метро от станции «Сокол» до «Речного вокзала» была закрыта, для обеспечения перевозки пассажиров на линию от метро «Речной вокзал» до «Сокола» вышли дополнительно 89 автобусов и 16 троллейбусов [39]. В дневное время также была отменена оплата проезда на маршрутах, следующих через метро «Сокол» по Ленинградскому проспекту.
Машинист попавшего в аварию состава, 25-летний Андрей Ульянов за самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные при исполнении служебного долга, указом Президента Российской Федерации был награждён медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени [40]. Специалисты, расследовавшие случай аварии, пришли к выводу, что реакция машиниста помогла избежать человеческих жертв — Ульянов своевременно заметил падающую сваю и организовал эвакуацию пассажиров [41]. Ещё один случай произошёл 8 июля 2008 года.
Из-за буровых работ была повреждена шахта метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской линии между станциями «Южная» и «Чертановская». Рабочие случайно пробили шахту метро, после чего в отверстие стала поступать вода, но на движении поездов это не сказалось [42]. Картина происшествия была аналогична аварии, случившейся на той же линии 19 марта 2006.
На станции Кожухово Малого кольца Московской железной дороги при проведении работ подрядной организацией ОАО «Трансэлектромонтаж» по установке фундамента для опоры контактной сети произошло повреждение тоннеля Московского метрополитена. В этот раз столкновения с поездами не произошло, пострадавших не было [43]. Из-за аварии движение поездов на южной части Замоскворецкой линии от станции « Автозаводская » до станции « Орехово » было перекрыто, на линию вышли 80 автобусов.
Движение было восстановлено к 20:00 [44]. Сход с рельсов поезда между станциями « Владыкино » и « Отрадное »[ править править код ] 25 июня 2008 года в 16:59, отъехавший от станции «Владыкино» поезд начал набирать скорость. На расстоянии 800 м от станции «Владыкино» из-за скола головки рельса [45] последние 4 вагона поезда сошли с рельсов.
Было снято напряжение с линии, и около 800 человек было эвакуировано из тоннелей. Из них 8 обратились за медицинской помощью, 1 женщина была госпитализирована с гипертоническим кризом. Погибших нет.
Как отметили врачи, все обращения были связаны не с самим чрезвычайным происшествием, а с обострением хронических заболеваний — вероятно, из-за стресса от неожиданной ситуации. Движение на линии полностью восстановлено к утру 26 июня. На время ликвидации последствий от Савёловского вокзала до станции метро « Тимирязевская » курсировало около 200 автобусов.
На дорогах из центра в сторону Алтуфьево образовались пробки. Задымление тоннеля 2010 год [ править править код ] 27 марта 2010 года из-за неисправности электрооборудования головного вагона поезда произошло задымление во время перегона [12]. Пассажиры двух поездов были вынуждены провести в задымлённом тоннеле около 40 минут [12].
Основная статья: Взрывы в Московском метрополитене 2010 29 марта 2010 года в 7:56 произошёл взрыв на станции метро « Лубянка ». Сдетонировало взрывное устройство во втором вагоне. Второй взрыв произошёл на станции метро « Парк культуры » в 8:39, в третьем вагоне поезда, следовавшего в сторону станции « Улица Подбельского » ныне: «Бульвар Рокоссовского».
RU Новосибирск Станция метро «Спортивная» в Новосибирске прошла госэкспертизу строительство В Новосибирске новая станция метро «Спортивная» прошла государственную экспертизу. Об этом сообщает «Метроэлектротранс». Об этом в Telegram-канале рассказал глава Харьковской областной военной администрации Олег Синегубов. До 15 июня камин должен определиться со сроками строительства и источниками финансирования проекта.
Станций стало меньше Впервые за время работы Сергея Собянина в Москве за год не открыта ни одна новая станция метро — сдача девяти станций Большой кольцевой линии, анонсированная на 2022 год, перенесена на I квартал 2023-го. В официальном отчёте этот позорный — с учётом колоссальных денежных вливаний — факт тщательно замаскирован. До этого в XXI веке новые станции не открывались только в 2004 году. Более того, из-за протечек в тоннеле на полгода закрыт участок «Автозаводская» — «Орехово» на Замоскворецкой линии: это самое крупное долговременное закрытие в истории московского метрополитена — даже во время Великой Отечественной так надолго движение не останавливали. Впервые в конце года работающих станций стало меньше, чем в его начале. Впрочем, открылись две станции, которые не функционировали полтора-два года — «Новослободская» Кольцевой и «Рижская» Калужско-Рижской линий. А в чём же состоит сохранившаяся традиция? В том, что ни одна станция не сдаётся в заранее намеченный срок. А штрафные санкции со стороны города по отношению к подрядчикам при этом, как правило, не применяются. Но сдвиг открытия сразу девяти станций — своего рода рекорд. Никогда ещё все заявленные станции не переносили на следующий год. Из перечня сделанных работ — технические пуски на трёх участках Большой кольцевой линии вместо рабочих пусков на девяти участках ; проложен тоннель до будущей станции «Внуково» в аэропорт на метро — это очень круто ; открыт второй вестибюль «Окружной» на Люблинско-Дмитровской линии; пройдено 15 км тоннелей; идёт строительство ряда депо.
По словам представителя экстренных служб, сообщения исходили, «вероятнее всего, с Украины», передает РИА Новости. Источник в УВД на столичном метрополитене заявил корреспонденту интернет-издания «Подмосковье сегодня», что станции подземки не получали персонифицированных сообщений о минировании. В действительности сообщения с угрозами минирования станций поступили на открытые электронные адреса ряда городских экстренных служб», — пояснил источник.
Материалы с тегом
- mosmetro - YouTube
- Метро в Москве в 2024 с фото и видео — последние новости
- Метро | Новости и статьи на сегодня | 360°
- Последние новости о метро
- Москва | Новости | Теги | Метро
- Рассылка новостей
Кто сломал Замоскворецкую линию метро и как ее будут чинить
На новом предприятии будет создано порядка 1 тысячи рабочих мест. Последней версией генплана Москвы предусматривается дальнейшее продление до Красной Пахры и далее на юг, но реализация этих планов отложена на дальнюю перспективу. Говоря о сроках ввода станций на Троицкой линии в целом - продемонстрируем их наглядно на схеме: 37 - «Новаторская» - «Коммунарка» салатовый цвет - сентябрь 2024; - «Зил» - «Новаторская» и депо "Столбово" с ССВ розовый цвет - декабрь 2024 но наиболее вероятным видится конец 25 - ни соединительную ветку, ни депо "Столбово" не успеют в 24 ; - «Коммунарка» - «Летово» фиолетовый цвет - конец 2026-начало 2027; - «Летово» - «Кедровая» - сентябрь 2028, «Кедровая» - «Троицк» - сентябрь 2029. На «Крымской» зафиксированы первые расстрелы! Самый "движ" на стройплощадке наблюдается по-прежнему в её западном торце - недалеко от вестибюля одноименной станции МЦК. Итак, в раскрываемом котловане демонтажной камеры, в которой будут финишировать тоннелепроходческие комплексы, идущие со стороны «Академической», смонтированы первые расстрелы.
Оформление обновленной «Каширской» получилось строгим: один зал — с белыми путевыми стенами и черными колоннами, другой — с черными стенами и белыми колоннами. Главное, что порадовало меня в новом оформлении, — сохраненные советские чеканки скульптора Зои Ветровой в стиле соцреализма. Восемь чеканок изображают разного рода достижения СССР в области научного прогресса: например, «Планеты и спутники» или «Линии электропередачи». К открытию станции чеканки Зои Ветровой отреставрировали, они хорошо вписались в новое оформление Новаторская На что стоит посмотреть: на пламенеющий потолок из многослойного стекла Расписание работы: 05:30—01:00 Почему так называется: станция расположена под улицей Новаторов Авторы проекта: «Моспромпроект», архитекторы Александр Вигдоров, Сергей Каретников «Новаторская» оправдывает свое название: в ее оформлении впервые в истории московского метро использовали подвесной потолок из многослойного стекла. Потолок состоит из панелей триплекса разного формата. Их декорировали пленкой трех оттенков оранжевого.
Проведенная реконструкция не решает всех проблем, но значительно улучшает работу узла. Реконструкция Выхинского узла стала началом работ на всем казанском направлении МЖД для реализации проекта скоростного вида сообщения до городов Люберцы и Раменское. Сейчас транспортный комплекс включает три железнодорожных платформы, одна из которых совмещена с посадочной платформой метро. Два поперечных тоннеля используются для выхода пассажиров в город. В подземных вестилюлях установлены турникетные линии для контроля проездных билетов. Начата эксплуатация восьмивагонных составов на Серпуховско-Тимирязевской линии 03 июля 2004 г. Увеличение числа вагонов поднимет провозную способность линии, которая приняла новых пассажиров после пуска в декабре 2003 года Бутовской линии легкого метро. Серпуховско-Тимирязевская линия стала четвертой линией в Московском метрополитене, где эксплуатируются 8-вагонные составы. Восьмивагонная конфигурация является максимальной, как по по длине платформ, так и по техническим параметрам существующего подвижного состава. Ранее восьмой вагон появился на Таганско-Краснопресненской, Замоскворецкой и Калужско-Рижской линиях. Кроме Московского метрополитена, где все подземные станции имеют длину платформы не менее 155 метров, что достаточно для приема восьмивагонных составов, такие составы эксплуатируются на первой Кировско-Выборгской линии метрополитена Санкт-Петербурга. Первое время на линии будут работать как семи- так и восьмивагонные составы, постепенно количество восьмивагонных будет увеличиваться. Полностью переход на 8-вагонные составы планируется завершить в течение нескольких месяцев. Открытие объединенного вестибюля станций "Театральная" и "Площадь Революции" 01 июля 2004 г. Вестибюль был закрыт на ремонт 26 июня 2002 года. Ранее здесь проводился капитальный ремонт помещений и эскалаторов, но комплексная реконструкция вестибюля, построенного в 1948 году, произведена впервые. В ходе реконструкции были полностью заменены перекрытия и обновлен фасад здания вестибюля, заменены 6 эскалаторов и 900 квадратных метров гранитного покрытия, отремонтированы и оборудованы кассовые и служебные помещения, заменены все кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации. Стоимость работ составила 400 млн рублей. Около 14:00 первый заместитель начальника Московского метрополитена Александр Ершов перерезал красную ленточку, протянутую у новеньких турникетов, и вестибюль заработал в обычном режиме. Первым пассажирам вручили цветы и предложили шампанское. Взрыв в вагоне поезда 6 февраля 2004 г. Всего в этой трагедии погибло 39 человек, около 100 получили повреждения разной степени тяжести. По предварительным данным, мощность взрывного устройства составила около 1 килограмма в тротиловом эквиваленте. Благодаря четким и профессиональным действиям машиниста поезда Горелова Владимира и пассажира третьего вагона подполковника МЧС Кавунова Сергея, была организована эвакуация пассажиров и оказание первой помощи пострадавшим еще до прибытия аварийно-спасательных бригад. По факту взрыва прокуратурой Москвы возбуждено уголовное дело по двум статьям УК - 105 "умышленное убийство" и 205 "терроризм". Открыто движение по Бутовской линии легкого метро. Всего, на новом участке, эксплуатационная длина которого составляет 5,8 км. Большая часть линии проходит над поверхностью земли на эстакаде. Под Бутовским лесопарком построен тоннельный участок,суммарной протяженностью 1,8 км. Автоматы по продаже магнитных билетов C 22 декабря началась опытная эксплуатация автоматов по продаже билетов на пяти станциях Московского метро: "Сокольники", "Новогиреево", "Авиамоторная", "Савеловская" и "Тимирязевская". К новому году технические средства по продаже билетов будут подключены еще на 12 станциях. К концу 2004 года такими автоматами будут оборудованы все станции. Автоматы продают проездные билеты на 1, 5 и 10 поездок. Через него можно продлить действие транспортных карт. Автоматы принимает все бумажные купюры, кроме достоинством в тысячу рублей, а так же монеты, номиналом в 1, 2 и 5 рублей. Новые автоматы, кроме того, способны выдавать сдачу, правда, только купюрами, достоинством 10 рублей и монетами. Новые вагонные схемы С 21 декабря в вагонах началась расклейка вагонных схем, выполненных в новом дизайне. Предыдущий дизайн схем вызвал негативную реакцию среди пассажиров, кроме того, очень сильно напоминал схему, нарисованную для своего сайта известным энтузиастом Робертом Швандлем www. На новых схемах, кольцевая линия опять изображена правильной окружностью, линии стали толще, а шрифт, которым выполнены названия станций - крупнее. Открытие восточного вестибюля станции "Филевский Парк" 6 декабря в 20:00 состоялось торжественное открытие после реконструкции восточного вестибюля станции "Филевский Парк". Открытые станции Филевской линии, в отличии от подземных, испытывают на себе все прелести сурового московского климата. Построенные в период тотальной экономии, конструкции станций разрушаются из-за низкого качества использованных материалов, атмосферных осадков, постоянных вибраций. Вестибюль, пришедший в аварийное состояние, был закрыт больше года назад, полностью разобран и построен заново. Авария на Замоскворецкой линии 15 ноября произошло нарушение гидроизоляции с выносом породы в перегонный тоннель на участке "Царицыно" - "Кантемировская". Движение поездов было прекращено, проведены работы по ликвидации аварии.
По неофициальным данным, в одном из поездов обнаружен предмет, похожий на гранату Обновлено в 19:50 В московском метро закрыли станцию «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии. Как сообщает телеграм-канал столичного Дептранса, это сделано «по требованию полиции». Подробности не уточняются. Дептранс призвал пассажиров пользоваться МЦД и наземным транспортом.
Станцию столичного метро затопило из-за сильного ливня
Таким образом, от «Делового центра» до одного из самых крупнейших аэропортов нашей страны — 40 минут. Уникальная ветка, которая соединяет центр города и действующий аэропорт. На Солцевской линии метро проживает в шаговой доступности около полутора миллиона человек. Так что это трудная, сложная, но очень востребованная линия метро.
Поздравляю вас», — сказал мэр Москвы Сергей Собянин. Из-за особенностей рельефа проект был очень сложным, с инженерной точки зрения.
На новом предприятии будет создано порядка 1 тысячи рабочих мест. Последней версией генплана Москвы предусматривается дальнейшее продление до Красной Пахры и далее на юг, но реализация этих планов отложена на дальнюю перспективу. Говоря о сроках ввода станций на Троицкой линии в целом - продемонстрируем их наглядно на схеме: 37 - «Новаторская» - «Коммунарка» салатовый цвет - сентябрь 2024; - «Зил» - «Новаторская» и депо "Столбово" с ССВ розовый цвет - декабрь 2024 но наиболее вероятным видится конец 25 - ни соединительную ветку, ни депо "Столбово" не успеют в 24 ; - «Коммунарка» - «Летово» фиолетовый цвет - конец 2026-начало 2027; - «Летово» - «Кедровая» - сентябрь 2028, «Кедровая» - «Троицк» - сентябрь 2029. На «Крымской» зафиксированы первые расстрелы! Самый "движ" на стройплощадке наблюдается по-прежнему в её западном торце - недалеко от вестибюля одноименной станции МЦК. Итак, в раскрываемом котловане демонтажной камеры, в которой будут финишировать тоннелепроходческие комплексы, идущие со стороны «Академической», смонтированы первые расстрелы.
В действительности сообщения с угрозами минирования станций поступили на открытые электронные адреса ряда городских экстренных служб», — пояснил источник. Он отметил, что экстренные службы отрабатывают стандартный протокол реагирования на подобные сигналы. Подробности действий правоохранителей источник не сообщил, однако дал понять, что меры реагирования не предполагают немедленной эвакуации пассажиров.
Станция расположится параллельно Ленинскому проспекту между его пересечениями с улицами Новаторов и Академика Пилюгина. На фото представлена демонтажная камера для щитов, пришедших от «Академической». Стройка и место будущего расположения Станция возводится только с южным вестибюлем для пассажиров. Выход будет напротив дома Сосенский стан, 5 и здания Префектуры. Выходы будут совмещены с подземным переходом по обе стороны улицы. А северный вестибюль будет только с аварийным эвакуационным выходом. Но возможно когда и пассажиры пойдут по нему. Сейчас выполняется отделка в стиле супрематизм и установка инженерных систем. Основным источником света на платформе станет светильник-турбина, расположенный по оси станции.
По требованию полиции закрыта станция метро «Славянский бульвар»
РИА Новости: в метро Москвы проводят проверки после сообщения о «минировании». О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Новости транспорта. МОСМЕТРО ВКОНТАКТЕ.