Чтобы скрыть свой провал, в ГИБДД снизили стаж вождения для новичков с трёх до двух лет и отчитались об успешности реформ — подтасовка со статистикой позволила избежать позора. Кроме того, запрет на сдачу экзаменов получат те люди, которые были пойманы на «пьяном» вождении или отказались от медицинского освидетельствования. С 1 апреля при сдаче вождения в ГИБДД разрешат чаще ошибаться. Основные новости в области безопасности дорожного движения сегодня – 11 апреля. С 1 апреля 2024 года вводится новый регламент проведения экзамена в ГИБДД.
Экзамен на права по новым правилам: что изменится для желающих сесть за руль
Теперь к этому добавилась необходимость иметь как минимум год стажа управления транспортными средствами других категорий «В» и «С». При этом данные ограничения по возрасту и водительскому стажу не распространяются на лиц, обучающихся вождению по направлению военных комиссариатов, а также на собственно военнослужащих — при условии, что они управляют транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1» микроавтобусы с числом сидячих мест от 9 до 16, кроме водительского , принадлежащим только Вооруженным силам России, а также другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых предусмотрена военная служба. Лицу, не имеющему опыта вождения, нельзя доверять перевозку пассажиров в автобусе. Необходимо получить первоначальные навыки, подтвердить их через экзамен и только после этого управлять автобусами», — прокомментировал изменения ведущий юрист Европейской юридической службы ЕЮС Орест Мацала. При этом власти заранее перекрыли лазейку с возможностью «обнуления» срока пребывания в России после нового въезда на территорию страны. Согласно поправкам, отсчет годового периода действия иностранных прав будет вестись в ГИБДД с даты первого въезда их владельца в Россию после получения документа, либо с момента получения самого иностранного документа, если это произошло позднее. В пояснительной записке к документу отмечается , что данные изменения нужны для того, чтобы прекратить практику бессрочного пользования иностранными правами. Исключение есть для обладателей белорусских прав — менять их не придется. Важен ведь не сам факт наличия германского удостоверения у человека, который, скажем, переехал обратно из Германии в Россию, нам важно, как этот человек ездит. Поэтому дисциплинирует ли и повышает ли уровень водительского мастерства замена водительского удостоверения, — не знаю. Не факт».
Но в целом он считает изменение логичным.
Такое приостановление осуществляется до личного обращения заявителя в подразделение Госавтоинспекции; е проведение подразделением Госавтоинспекции предусмотренной пунктом 18 1 настоящих Правил проверки факта выдачи российского национального водительского удостоверения. Такое приостановление осуществляется до завершения проведения указанной проверки; ж обращение по вопросам выдачи водительского удостоверения лица, в отношении которого в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих первоначальной постановке на воинский учет, гражданах, состоящих на воинском учете, а также о гражданах, не состоящих, но обязанных состоять на воинском учете, сформировано решение о принятии временных мер, направленных на обеспечение явки по повестке военного комиссариата. Такое приостановление осуществляется до получения сведений о формировании в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих первоначальной постановке на воинский учет, гражданах, состоящих на воинском учете, а также о гражданах, не состоящих, но обязанных состоять на воинском учете, решения об отмене временных мер, направленных на обеспечение явки по повестке военного комиссариата. Основаниями для прекращения проведения экзаменов, выдачи российского национального и международного водительских удостоверений являются: а поступление информации о смерти заявителя; б установление по результатам проверки, предусмотренной пунктом 18 1 настоящих Правил, отсутствия факта выдачи российского национального водительского удостоверения. Пункт 30 дополнить подпунктами "ж" и "з" следующего содержания: "ж перевод на русский язык документов, указанных в подпункте "б" настоящего пункта, составленных на иностранном языке, нотариально засвидетельствованный в соответствии с законодательством Российской Федерации о нотариате; з страховой номер индивидуального лицевого счета - за исключением случаев, когда заявителями являются сотрудники дипломатических представительств и консульских учреждений иностранных государств в Российской Федерации и члены их семей, сотрудники международных организаций и их представительств, аккредитованных при Министерстве иностранных дел Российской Федерации, и члены их семей, либо лица, не являющиеся гражданами Российской Федерации и не имеющие страхового номера индивидуального лицевого счета. Пункт 34 дополнить подпунктами "ж" и "з" следующего содержания: "ж перевод на русский язык документов, указанных в подпункте "б" настоящего пункта, составленных на иностранном языке, нотариально засвидетельствованный в соответствии с законодательством Российской Федерации о нотариате; з страховой номер индивидуального лицевого счета - за исключением случаев, когда заявителями являются сотрудники дипломатических представительств и консульских учреждений иностранных государств в Российской Федерации и члены их семей, сотрудники международных организаций и их представительств, аккредитованных при Министерстве иностранных дел Российской Федерации, и члены их семей, либо лица, не являющиеся гражданами Российской Федерации и не имеющие страхового номера индивидуального лицевого счета. В абзаце первом пункта 37 слова "водительского удостоверения" заменить словами "водительских удостоверений". Наименование раздела IV изложить в следующей редакции: "IV.
Выдача российских национальных водительских удостоверений на основании иностранных национальных водительских удостоверений". Пункт 38 изложить в следующей редакции: "38. Выдача российского национального водительского удостоверения на основании иностранного национального водительского удостоверения производится по результатам проведения экзаменов, предусмотренных подпунктами "б" и "д" - "ж" пункта 9 настоящих Правил, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации, федеральными законами, нормативными правовыми актами Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации. В случае наличия в иностранном национальном водительском удостоверении разрешающих отметок, подтверждающих наличие права управления транспортными средствами нескольких категорий и или подкатегорий, выдача российского национального водительского удостоверения на основании такого иностранного национального водительского удостоверения производится по результатам проведения экзаменов на право управления высшей из имеющейся в иностранном национальном водительском удостоверении категории или подкатегории либо любой из имеющейся в иностранном национальном водительском удостоверении категории или подкатегории в соответствии с заявлением владельца иностранного национального водительского удостоверения. Выдача российского национального водительского удостоверения на основании иностранного национального водительского удостоверения, выданного в иностранном государстве, являющемся совместно с Российской Федерацией участником международного договора в области обеспечения безопасности дорожного движения, и не соответствующего требованиям этого международного договора, производится в случае соответствия категорий и подкатегорий транспортных средств, применяемых законодательством иностранного государства, категориям и подкатегориям транспортных средств, установленным пунктом 1 статьи 25 Федерального закона "О безопасности дорожного движения". При выдаче российского национального водительского удостоверения на основании иностранного национального водительского удостоверения содержащиеся в иностранном национальном водительском удостоверении записи и отметки, подтверждающие наличие права управления транспортными средствами категорий и или подкатегорий, не являющихся высшими по отношению к категории или подкатегории транспортных средств, на право управления которыми были сданы экзамены, переносятся в российское национальное водительское удостоверение. При этом в случае подтверждения наличия у владельца иностранного национального водительского удостоверения медицинских ограничений к управлению транспортным средством в российское национальное водительское удостоверение переносятся отметки, подтверждающие наличие права управления транспортными средствами тех категорий и подкатегорий, которые определены медицинским заключением.
Сколько в стране школ, где площадка существует только на бумаге? Теперь они не смогут получить лицензию, а их выпускники — права. К экзаменам также не допустят тех, кто не явился в военкомат по повестке, людей, лишенных водительских прав и пойманных за вождение в нетрезвом виде. Таких водителей вроде и раньше не допускали к экзамену, но была лазейка. Например, если сел пьяным за руль, а срок прав истек или их вовсе не было, людям грозил арест на 15 дней, а потом можно было сразу отправиться в ГИБДД на экзамен. Теперь дыра прикрыта, ждать придется год. Новые правила упрощают процесс получения некоторых категорий прав. Ирина Волк, официальный представитель МВД РФ: «Например, водителям, имеющим право на управление транспортными категориями С и СЕ и при наличии стажа управления легковыми транспортными средствами категории В не менее 12 месяцев, будет предоставлено право на управление транспортными средствами категории ВЕ без необходимости прохождения обучения и сдачи экзаменов».
Более того, все это должно фиксироваться на камеру, записывающую видео и звук. Обмен иностранных прав на российские будет осуществляться только при наличии документов, подтверждающих прохождение обучения в автошколе. Это будет касаться не только водителей грузового транспорта, но и категории «В». Еще раз отметим, что это лишь проект постановления, представленный МВД. А это значит, что в него могут внести поправки в процессе рассмотрения правительством. Но в целом, многие инициативы МВД поддерживаются экспертами и представителями различных ассоциаций России. К примеру, ужесточение правил сдачи экзаменов поможет снизить нагрузку на ГИБДД и повысить уровень ответственности при прохождении экзаменов. Также отмечается польза поправок, предусмотренных для иностранных водителей.
В России ужесточат правила получения прав. Что изменится?
Речь идёт об автошколах, где нет необходимой материально-технической базы: площадок, образовательных классов, штата инструкторов с учебными авто. С 1 апреля инспекторы ГИБДД будут проверять наличие всего этого по списку и выдавать заключения о соответствии учебно-материальной базы. Не делалось этого с момента начала карантина по COVID-19, вот и расплодилось множество «школ-однодневок», где есть только директор с печатями и бланками свидетельств об окончании. Теперь же вновь, если автошкола не имеет такого документа, она не сможет получить лицензию или продлить уже действующую на ведение образовательной деятельности. Поэтому еще до начала обучения стоит проверить автошколу, есть ли у нее соответствующий документ. Сделать это можно на сайте Рособрнадзора в разделе «Реестр лицензий на осуществление образовательной деятельности» или Госавтоинспекции на страничке «Автошколы».
Там же можно и нужно посмотреть, есть ли заключение о проверке у этой автошколы. Правда, сейчас этот раздел на портале gibdd. Хотелось бы, чтобы 1 апреля начал работу штатно. Тем не менее можно посмотреть на этот документ и в самой школе. Ещё по новому регламенту с 1 апреля будущим водителям при сдаче практического экзамена в ГИБДД разрешат чаще ошибаться.
Ранее во время проверки навыков вождения можно было набрать до 5 штрафных баллов: 5 или более — идёшь на пересдачу. Причём получить 5 баллов разом можно было за одну грубую ошибку: не уступил дорогу пешеходам, имеющим преимущество; выехал на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления и т. За мелкие и средние ошибки давали от 1 до 3 штрафных баллов. Теперь же в сумме можно будет совершить до 7 «промахов». На мой взгляд, такая «поблажка» действительно может помочь при сдаче городского экзамена причём без ущерба безопасности на дорогах , ведь зачастую будущие водители сначала допускают мелкие промахи, затем мобилизуются, собираются с силами и успешно сдают тест.
Хотя можно было бы и ещё добавить — когда кандидаты сдавали два практических экзамена на площадке и в городе , то суммарно допускалось набрать 10 «штрафов». При этом сдача или несдача экзамена так и остаётся в зависимости от настроения и квалификации инспектора ГИБДД. Изменяются для кандидатов в водители c этого дня и сроки для пересдачи экзаменов — касается тех, кто не смог успешно сдать вождение с трёх попыток.
Запрет пересдавать на права за «пьяную» езду усилят Сейчас водители, которых поймали на вождении в состоянии опьянения, могут пересдать теорию — обязательный экзамен при процедуре повторного получения прав после такого нарушения — в том случае, если прошло больше половины от того срока, на который водителя лишили прав. С 1 апреля нетрезвых водителей будут допускать к повторному экзамену только через год после того, как инспектор вынес постановление об административном правонарушении. Список документов для получения прав расширят Сейчас будущим водителям нужно предоставить для сдачи экзамена в ГИБДД следующий перечень документов: паспорт; медицинская справка для получения нужно пройти нарколога, психиатра и общую медкомиссию ; документ об окончании автошколы; заявление; квитанция об оплате госпошлины. А для тех студентов, чей паспорт был выдан иностранным государством, потребуется еще и нотариальный перевод документа. Учеников «серых» автошкол не допустят к экзамену Под «серыми» автошколами подразумевают организации, у которых есть необходимая инфраструктура только по документам, а по факту нет или учебных тренажеров, или классов, где проводят занятия по теории, или вообще нет площадки для отработки практических навыков. И если студент начал обучение в «серой» организации, до экзаменов его не допустят, поскольку его школа не сможет ни получить новую лицензию на ведение образовательной деятельности, ни продлить действующую. В России большинство автошкол уже давно работают «по-белому» — любая такая организация, прежде чем начать работу, должна пройти проверку ГИБДД и только после этого получить разрешение. Новые правила фактически зафиксировали на законодательном уровне, что, кроме проверки, нужно еще и получить документальное заключение о соответствии требованиям. При этом риск нарваться на недобросовестную компанию есть всегда, поэтому к выбору автошколы стоит подойти максимально внимательно. Точно не стоит отдавать предпочтение компании, которая предлагает свои услуги сильно дешевле средней стоимости по рынку в вашем регионе или условия обучения в которой ощутимо отличаются. Анастасия Мельник.
В первую очередь речь тогда шла об увеличении часов на занятия по вождению. Планку подняли с 32 до 56 часов. В результате получили всплеск аварийности с новичками. Специфика обучения в автошколах такова, что увеличение часов на вождение действительно увеличивает количество ДТП с новичками. Недоучка более осторожен. Переученный ученик легче переходит грань дозволенного. Важна «золотая середина». Это — научно установленный факт. Чтобы скрыть свой провал, в ГИБДД снизили стаж вождения для новичков с трёх до двух лет и отчитались об успешности реформ — подтасовка со статистикой позволила избежать позора. Чтобы показать хорошие цифры, чиновники манипулируют статистикой Но с тех пор чиновники стали крайне осторожны. Поскольку истерия в СМИ про то, что автошколы плохо учат, не умолкает и не умолкнет никогда, руководству ГАИ нужно обозначать свою деятельность в данном направлении. И перед нами очередной «документ ни о чем». Перетасованные цифры создают в сознании обывателя иллюзию бурной деятельности. А на фоне очередных гадостей в адрес автошкол формируется и образ благородного рыцаря, ведущего борьбу со злом. Начнём с самого интересного. Если кандидат в водители три раза завалил экзамен, то пересдача теперь возможна не ранее 6 месяцев и не позднее 9 месяцев. Внимание, вопрос: что делать в это время человеку? Как поддерживать пускай первоначальные, но уже полученные навыки вождения? Учеником автошколы он не является — «Свидетельство о профессии водителя» у него на руках. Автошкола свои обязательства в полном соответствии с договором и требованиями законодательства выполнила.
Распечатайте маршруты, регламентированные вашим подразделением ГИБДД, изучите их особенности в теории, а потом «прокатитесь» по ним 2-3 раза, чтобы автоматизировать навык. Стоимость вождения с инструктором зависит от маршрута. Ориентировочные цены на учебные поездки по Москве 800-130 рублей, в Екатеринбурге 700-1200 рублей, в Воронеже до 1000 рублей. Цены указаны за час вождения с инструктором. Инструктор обязан разъяснить новичку, где и почему тот ошибся. Задача водителя записать совет, чтобы не наступить на те же грабли дважды. Не поддавайтесь на провокации Даже опытный водитель может ошибиться, неукоснительно соблюдая требования инструктора. Например, отреагировать на команду «остановиться» и стать под запрещающим знаком или на мосту. Результат: штрафные баллы и переэкзаменовка. Обратите внимание на одежду и обувь на время практики Этот совет больше касается девушек. Красота при на экзамене на по вождению не главное. Каблуки и короткая юбка, несомненно, понравятся инструктору как мужчине, но не как специалисту. Соответственно, красивые ноги никак не скажутся на результатах экзамена, если из-за неудобной «экипировки» вы нарушите правила. Брюки, обувь на удобной подошве и верх, не сковывающий движения — оптимальная одежда для практики вождения. Мобильник, кошелек, ключи и другие мелкие предметы раскладывайте по карманам.
Семь баллов, три попытки: что изменилось в правилах сдачи экзаменов и получении водительских прав
Сдача экзамена в составе организованной группы Изменения внесены в пункт 92 правил проведения экзаменов: 92. Для кандидатов в водители, прошедших соответствующее профессиональное обучение в организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий далее - организация, осуществляющая образовательную деятельность , экзамены могут проводиться в составе организованных групп кандидатов в водители, сформированных этой организацией. Экзамены могут проводиться в составе организованных групп кандидатов в водители, сформированных организацией, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий далее - организация, осуществляющая образовательную деятельность. На первый взгляд кажется, что смысл пункта полностью сохранился, однако на самом деле это не так.
До 1 апреля 2024 года в группу, сформированную автошколой, могли входить только ученики этой автошколы. С 1 апреля 2024 года в группу могут входить любые кандидаты в водители и не имеет значения, где именно они обучались. Например, к автошколе может присоединиться человек, который изначально учился в другой автошколе, но по каким-то причинам со своей автошколой сдавать экзамен не хочет или не может.
Увеличение сроков пересдачи экзаменов в ГИБДД Пожалуй, одно из самых серьезных изменений внесено в пункт 112 правил проведения экзаменов: 112. Для кандидата в водители, не сдавшего теоретический экзамен, назначается повторный теоретический экзамен, который проводится не ранее чем через 7 и не позднее 30 календарных дней со дня проведения предыдущего несданного теоретического экзамена, а для кандидата в водители, не сдавшего теоретический экзамен с третьей и последующих попыток, - не ранее чем через один и не позднее 3 месяцев со дня проведения предыдущего несданного теоретического экзамена. Для кандидата в водители, не сдавшего практический экзамен, назначается повторный практический экзамен, который проводится не ранее чем через 7 и не позднее 60 календарных дней со дня проведения предыдущего несданного практического экзамена, а для кандидата в водители, не сдавшего практический экзамен с третьей и последующих попыток, - не ранее чем через один и не позднее 3 месяцев со дня проведения предыдущего несданного практического экзамена.
Для кандидата в водители, не сдавшего теоретический экзамен, назначается повторный теоретический экзамен, который проводится не ранее чем через 7 и не позднее 30 календарных дней со дня проведения предыдущего несданного теоретического экзамена, а для кандидата в водители, не сдавшего теоретический экзамен с третьей и последующих попыток, - не ранее чем через 6 и не позднее 9 месяцев со дня проведения предыдущего несданного теоретического экзамена. Для кандидата в водители, не сдавшего практический экзамен, назначается повторный практический экзамен, который проводится не ранее чем через 7 и не позднее 60 календарных дней со дня проведения предыдущего несданного практического экзамена, а для кандидата в водители, не сдавшего практический экзамен с третьей и последующих попыток, - не ранее чем через 6 и не позднее 9 месяцев со дня проведения предыдущего несданного практического экзамена. В данном пункте речь идет о сроках пересдачи экзаменов.
В части сдачи "города" добавлено упоминание о том, что обязательный приём обгона или опережения должен быть осуществлён только при наличии такой возможности. На некоторых участках дорог при сдаче экзамена в ГИБДД просто отсутствуют разрешённые места для обгона , а также двух- и более полосные дороги для осуществления опережения. Для мотоциклов вместо качения задним ходом добавлен специфический манёвр под названием "колейная доска".
Суть его заключается в том, вам будет нужно проехать по условной колее, а затем остановиться перед специальной линией, после чего включить нейтральную передачу и поднять левую руку. Затем необходимо правильно убрать мотоцикл с места остановки. Соответствующие изменения вводятся в пункты 13 и 14 Правил.
Недействительными водительскими правами в России начнут считать: иностранные национальные и международные водительские удостоверения по истечении одного года с даты получения иностранным гражданином или лицом без гражданства вида на жительство либо гражданства России; полученные россиянами за границей иностранные национальные водительские удостоверения по истечении одного года с даты первого въезда в Россию после получения таких прав. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения будут действовать в течение года, после чего указанные удостоверения признаются недействительными для управления транспортными средствами в России. Роман Смыков, заместитель начальника РЭО ГИБДД Новокузнецка: «Иностранные граждане из Абхазии, Южной Осети, Казахстана меняют права в упрощённом порядке — при наличии любых категорий они сдают только теоретический экзамен и получают водительское удостоверение российского образца. Граждане республики Беларусь меняют права без каких-либо экзаменов, как и граждане России. Они просто проходят медкомиссию и оплачивают госпошлину. Граждане других государств, имеющие категории «А» и «В», сдают и теоретический и практический экзамены. При наличии у иностранных водителей категорий «С», «Д» и выше, будут обязаны пройти обучение в автошколе, а затем сдать и теорию и практику в ГИБДД».
Сейчас существуют серые схемы, когда машину прежде, чем зарегистрировать в России, оформляют на граждан ЕАЭС. Игорь Моржаретто, автоэксперт: «Дело в том, что там для местного жителя значительно меньше таможенная пошлина, меньше, соответственно, утилизационный сбор, практически нулевой, есть возможность занижать таможенную стоимость автомобиля. Часто такое бывает, что автомобиль реально куплен в Германии за 50 тысяч евро, проходит через Казахстан и стоит 20 тысяч долларов». Теперь так сэкономить не получится. Станут ли от этого автомобили дороже? Не все. Картина дня.
Экзамен на водительские права можно будет сдавать без медсправки
Вождение для начинающих: как сдать внутренний экзамен в автошколе. С 1 апреля в России вступают в силу новые правила сдачи экзамена на водительские права в ГИБДД. Новые сроки пересдачи экзаменов в ГИБДД, введение краткосрочных договоров ОСАГО, изменение штрафов за неоплату проезда по платным дорогам и другие важные события | Аналитические статьи. А водителям с иностранными правами придется проходить полноценное обучение в российских автошколах и сдавать экзамены в ГИБДД, чтобы получить российские права. С 1 апреля в России изменятся некоторые правила сдачи экзамена в ГИБДД.
Площадка отменяется. В России начали действовать новые правила сдачи экзамена на водительские права
Без подготовки его невозможно сдать даже с полувековым стажем. Просто потому, что ты ездишь как все, а не по правилам. Многие необязательные нюансы просто игнорируются. Кто из нас показывает поворотник, начиная движение на парковке?
Кто указывает их при объезде незначительного препятствия? Вот что мы почерпнули для себя: 1. Обязательно для успешной сдачи помните про них.
Любое движение руля — включай заблаговременно сигнал поворота. Начинаешь движение, перестраиваешься, объезжаешь, разворачиваешься, сдаешь задом или паркуешься — поворотники, поворотники, поворотники. Мы засыпались именно на них.
Причем в некоторых моментах не просто забывали указывать, но и были уверены, что здесь они не нужны. Уступать дорогу всем. Идет в сторону пешеходного перехода человек — лучше подождать и уступить.
Не дай бог пешеход сменит направление или скорость движения из-за тебя — не сдал. Выезжаешь со второстепенной дороги или прилегающей территории — пропускай все машины. Водители не любят учеников, прибавляют скорость, чтоб ты не успел выехать, а потом резко тормозят и сигналят или объезжают на скорости.
Да, он вредный и вообще гад, но не сдашь из-за него ты. Поэтому пропускай и выезжай спокойно. Не торопимся.
Команда инспектора может поступить в неожиданный момент, всегда нужно время, чтобы сообразить в момент стресса а экзамен — всегда стресс и сделать правильные выводы. Поэтому, если не поступила команда ехать с максимально допустимой скоростью, сорок километров в час будет достаточно. Лучше перегазовать, чем заглохнуть.
Непривычная педаль сцепления может сыграть злую шутку. Чуть недогазовал, чуть дрогнула левая нога — заглох, плюс штрафной балл. Но что хуже — дополнительное волнение.
Не уверен — не разворачивайся. Засыпаться на разворотах легче легкого. Поэтому лучше проехать пару перекрестков в поисках наиболее удобного или выбрать прилегающую территорию пошире и уже здесь развернуться, чем торопиться выполнять команду и обидно завалиться на простом маневре.
Да, мы всерьез считаем, что многое из изученного в автошколе, в жизни не пригодится. В идеале надо после сдачи нарабатывать стаж с опытным товарищем рядом, которым подскажет и поможет в бытовых дорожных вопросах. Но задача «здесь и сейчас» — сдать экзамен, получить права.
А уже потом постепенно становиться частичкой автомобильной системы города. Фото и видео Вслух. Читайте самое интересное в Telegram и самое полезное в Vk.
Последние новости.
Новые правила упрощают процесс получения некоторых категорий прав. Ирина Волк, официальный представитель МВД РФ: «Например, водителям, имеющим право на управление транспортными категориями С и СЕ и при наличии стажа управления легковыми транспортными средствами категории В не менее 12 месяцев, будет предоставлено право на управление транспортными средствами категории ВЕ без необходимости прохождения обучения и сдачи экзаменов». С иностранными правами в России теперь далеко не уедешь. С 1 апреля водителям с такими документами придется получать российские удостоверения. Важные изменения касаются и правил ввоза автомобилей в Россию.
Сейчас существуют серые схемы, когда машину прежде, чем зарегистрировать в России, оформляют на граждан ЕАЭС. Игорь Моржаретто, автоэксперт: «Дело в том, что там для местного жителя значительно меньше таможенная пошлина, меньше, соответственно, утилизационный сбор, практически нулевой, есть возможность занижать таможенную стоимость автомобиля. Часто такое бывает, что автомобиль реально куплен в Германии за 50 тысяч евро, проходит через Казахстан и стоит 20 тысяч долларов».
В пункте 5 слова "и обменом иностранных водительских удостоверений" исключить. Абзац первый пункта 9 2 изложить в следующей редакции: "9 2.
Экзамены могут проводиться в составе организованных групп кандидатов в водители, сформированных организацией, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий далее - организация, осуществляющая образовательную деятельность. В абзацах первом и втором пункта 11 2 слова "один и не позднее 3 месяцев" заменить словами "6 и не позднее 9 месяцев". Подпункт "а" пункта 13 изложить в следующей редакции: "а проезд по "колейной доске";". Пункт 15 дополнить абзацем следующего содержания: "В случае соответствия транспортного средства требованиям, установленным абзацем вторым пункта 3 приложения N 3 к настоящим Правилам, на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления транспортным средством, может находиться обучающий вождению либо должностное лицо подразделения Госавтоинспекции, соответствующее требованиям абзацев третьего и четвертого пункта 7 настоящих Правил. Пункт 17 дополнить абзацем следующего содержания: "К сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категорий "D", "BE", "CE" и "DE" и подкатегорий "D1", "C1E" и "D1E" указанные лица допускаются при наличии у них права на управление транспортными средствами отдельных категорий и подкатегорий в течение сроков, определенных пунктом 2.
Пункт 18 дополнить подпунктами "з" и "и" следующего содержания: "з перевод на русский язык документов, указанных в подпунктах "б" и "е" настоящего пункта, составленных на иностранном языке, нотариально засвидетельствованный в соответствии с законодательством Российской Федерации о нотариате; и страховой номер индивидуального лицевого счета - за исключением случаев, когда заявителями являются сотрудники дипломатических представительств и консульских учреждений иностранных государств в Российской Федерации и члены их семей, сотрудники международных организаций и их представительств, аккредитованных при Министерстве иностранных дел Российской Федерации, и члены их семей либо лица, не являющиеся гражданами Российской Федерации и не имеющие страхового номера индивидуального лицевого счета. Дополнить пунктом 18 1 следующего содержания: "18 1. При отсутствии сведений о выдаче российского национального водительского удостоверения подразделением Госавтоинспекции осуществляется проверка факта выдачи такого водительского удостоверения. Абзацы второй и третий пункта 19 изложить в следующей редакции: "Заявление в электронной форме подписывается заявителем простой электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью физического лица, сертификат ключа проверки которой создан и используется в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме, в установленном Правительством Российской Федерации порядке. Оригиналы документов подлежат представлению при личном обращении заявителя в подразделение Госавтоинспекции.
Заявитель вправе не представлять сведения о страховом номере индивидуального лицевого счета и документах, подтверждающих уплату заявителем государственной пошлины. Указанные сведения запрашиваются подразделением Госавтоинспекции с использованием системы межведомственного электронного взаимодействия. В абзаце первом пункта 22 слова "водительского удостоверения и обмене иностранного водительского удостоверения" заменить словами "водительских удостоверений".
Не удачная попытка сдачи экзамена 14 апреля 3-я попытка назначается не ранее чем через 7 дней. Не удачная попытка сдачи экзамена 14 сентября 4-я и последующие попытки назначается не ранее чем через 6 месяцев при условии повторной сдачи теории.
Увеличено количество штрафных баллов. Увеличение разрешенных штрафных баллов с пяти до семи , при наборе которых кандидату выставляется оценка «не сдал».
Воронежцы массово заваливают экзамены на права из-за новых правил
С 1 апреля 2024 года вступают в силу изменения, касающиеся правил получения водительских удостоверений и сдачи экзаменов. я тоже только закончила автошколу, теорию сдала сразу, два раза не сдала экзамен по вождению, считаю дальше пытаться бесполезно. Как лотерея, такое ощущение что у ГАИ план на сдачу экзамена, 1-2 человека и все и не важно как ты водишь машину. Таким образом, после третьей неудачной попытки сдачи теории или вождения следующая попытка будет возможна не через месяц, как сейчас, а только через полгода.
В России изменят порядок сдачи экзамена на права: можно будет допустить больше ошибок, но не всем
По информации "Ъ", по новым правилам четвертую пересдачу назначат в срок от шести до девяти месяцев. Недопуск к экзамену учеников "серых" автошкол Помимо этого, "Коммерсант" передает, что изменение коснется учебных заведений, у которых необходимая материально-техническая база существует только на бумаге. С 1 апреля автошкола не сможет получить и продлить лицензию на образовательную деятельность без заключения о соответствии учебно-материальной базы. Ученики таких заведений не будут допускаться к сдаче экзамена на водительское удостоверение. Как получить водительские права в 2024 году Водительское удостоверение выдается после сдачи экзамена в ГИБДД, перед этим потребуется пройти обучение в автошколе. Записаться туда можно с 16 лет при наличии письменного согласия одного из родителей. Однако получить права и самостоятельно сесть за руль автомобиля закон разрешает только с 18 лет. Перед поступлением в автошколу необходимо пройти медкомиссию , чтобы проверить, нет ли противопоказаний к управлению транспортным средством. Стандартный курс обучения в автошколе зависит от категории транспортного средства. Например, на обучение на самую популярную категорию "B" сейчас отводится не менее 188-190 дней. Затем кандидат в водители должен успешно сдать экзамен по теории и практике — сначала в автошколе, а потом в подразделении ГИБДД.
В случае неудачи зачет разрешается пересдать.
В ГИБДД такую инициативу объяснили тем, что раньше будущие водители приходили на экзамены «потренироваться». Теперь же им придется это делать за дополнительную плату вместе с инструктором в течении полугодового перерыва. Запрет пересдавать на права за «пьяную» езду усилят Сейчас водители, которых поймали на вождении в состоянии опьянения, могут пересдать теорию — обязательный экзамен при процедуре повторного получения прав после такого нарушения — в том случае, если прошло больше половины от того срока, на который водителя лишили прав. С 1 апреля нетрезвых водителей будут допускать к повторному экзамену только через год после того, как инспектор вынес постановление об административном правонарушении. Список документов для получения прав расширят Сейчас будущим водителям нужно предоставить для сдачи экзамена в ГИБДД следующий перечень документов: паспорт; медицинская справка для получения нужно пройти нарколога, психиатра и общую медкомиссию ; документ об окончании автошколы; заявление; квитанция об оплате госпошлины. А для тех студентов, чей паспорт был выдан иностранным государством, потребуется еще и нотариальный перевод документа. Учеников «серых» автошкол не допустят к экзамену Под «серыми» автошколами подразумевают организации, у которых есть необходимая инфраструктура только по документам, а по факту нет или учебных тренажеров, или классов, где проводят занятия по теории, или вообще нет площадки для отработки практических навыков.
И если студент начал обучение в «серой» организации, до экзаменов его не допустят, поскольку его школа не сможет ни получить новую лицензию на ведение образовательной деятельности, ни продлить действующую. В России большинство автошкол уже давно работают «по-белому» — любая такая организация, прежде чем начать работу, должна пройти проверку ГИБДД и только после этого получить разрешение. Новые правила фактически зафиксировали на законодательном уровне, что, кроме проверки, нужно еще и получить документальное заключение о соответствии требованиям. При этом риск нарваться на недобросовестную компанию есть всегда, поэтому к выбору автошколы стоит подойти максимально внимательно. Точно не стоит отдавать предпочтение компании, которая предлагает свои услуги сильно дешевле средней стоимости по рынку в вашем регионе или условия обучения в которой ощутимо отличаются.
Разработку нового регламента в МВД объяснили вступлением в силу с 1 апреля 2024 года поправок в федеральный закон "О безопасности дорожного движения". Действующий административный регламент МВД был введён в марте 2021 года. Тогда из правил сдачи экзамена исключили площадку, оставив вместо схемы из трёх последовательных экзаменов теория — площадка — город только два этапа: теорию и практику. С 11 июля в России начал действовать порядок ограничения права военнообязанных водить машину, если они не являются в военкомат по повестке. В МВД подчёркивали , что уклонисты не смогут сдавать экзамены на получение водительских прав.
И я не совсем понял, вы думали что отменили выполнение упражнений? То есть поездить просто по прямой по городу? Ничего не отменили. Речь в тех изменениях шла не про наличие или отсутствие упражнений, А про то где они могут выполняться, то есть теперь допустили возможность выполнять те самые упражнения в городе,но их нужно выполнять.
Увеличение срока пересдачи экзаменов в ГИБДД с 1 апреля 2024 года
Правила сдачи экзамена в ГИБДД в 2024 году на категорию В говорят о том, что испытание может быть окончено раньше указанного времени. С 1 апреля при сдаче вождения в ГИБДД разрешат чаще ошибаться. Правила сдачи теории, экзамена автодроме и вождения в городе — рассказывает Автокод. Мы с вами рассмотрим основные ошибки будущих водителей, узнаем секреты успешной сдачи вождения по маршруту в городе с первого раза. Сейчас во время экзамена по вождению в городе для его успешной сдачи необходимо получить менее пяти штрафных баллов.
Новые правила приема экзаменов в ГИБДД в 2023 году
После трех неудачных попыток сдачи экзамена в ГАИ кандидаты в водители смогут прийти на четвертую и последующие пересдачи не ранее, чем через 6 месяцев и не позднее 9 месяцев со дня предыдущего экзамена. Таким образом, после третьей неудачной попытки сдачи теории или вождения следующая попытка будет возможна не через месяц, как сейчас, а только через полгода. Теперь претендентам на водительское удостоверение нужно будет сдавать только теорию и вождение в городе. А водителям с иностранными правами придется проходить полноценное обучение в российских автошколах и сдавать экзамены в ГИБДД, чтобы получить российские права. Чтобы скрыть свой провал, в ГИБДД снизили стаж вождения для новичков с трёх до двух лет и отчитались об успешности реформ — подтасовка со статистикой позволила избежать позора. С 1 апреля 2024 года вводится новый регламент проведения экзамена в ГИБДД.