Новый Duster за счёт перехода на платформу CMF-B стал просторнее, особенно на заднем ряду. Duster 2024 года предлагают с 1,2-литровым двигателем TCe 130 с турбонаддувом (130 л.с.) и 48-вольтным стартер-генератором. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций.
Состоялась премьера новой батареи: запас хода 1 000 км и 10-минутная зарядка
- Новый кроссовер Renault Duster покажут в 2024 году
- Все, что нужно знать о новом Renault Duster 2024 года — последние новости
- Новейший Renault Duster полностью рассекретили до официального дебюта: изображения кросса
- Новости по теме
- 2024 Model Renault Duster Introduced
Появились подробности о кроссовере Duster нового поколения
В минимальной комплектации стоит док-станция для смартфона, который и будет играть роль медиацентра. Центральная консоль слегка развернута к водителю. Появилась цифровая приборка и штатный держатель для телефона. Интерьер Renault Duster стал современным и даже брутальным Моторы Дизеля больше нет — из-за европейской «зеленой» повестки. Базовый мотор — стосильный «турболитр» о трех цилиндрах.
Работает на бензине и пропане, на суммарном запасе топлива объемом 100 литров проезжает до 1300 км.
Основной элемент, отвечающий за снижение уровня вредных выбросов — каталитический нейтрализатор. Однако его функциональность предполагает ограниченный срок службы, и уже через 3-5 лет эксплуатации автомобиля начинается процесс разрушения этого важного компонента. В результате этих тенденций владельцам автомобилей приходится сталкиваться с необходимостью более частых замен транспортных средств и посещением дилерских центров в поисках новых моделей. Сегодняшние автомобили, кажется, нацелены не только на комфорт и производительность, но и на поддержание цикла замены. Читайте также о том, что использование ручника зимой может привести к серьезным поломкам.
При ближайшем рассмотрении радикально обновленного Renault Duster 2024 становится очевидно, что бренд приложил немало усилий, чтобы сделать этот внедорожник особенным на рынке. Новая платформа обеспечивает прочную основу для автомобиля, гарантируя стабильность и долговечность. Новые двигатели предлагают покупателям целый ряд опций, позволяя выбрать силовой агрегат, наиболее соответствующий их потребностям и предпочтениям. За рулем Renault Duster 2024 водители могут ожидать захватывающих ощущений от вождения. Новая платформа и двигатели работают в гармонии, обеспечивая отзывчивое ускорение и плавную управляемость.
Это позволило создать намного более технологичный и современный продукт с более удобным салоном. В частности, пространство для ног задних пассажиров выросло на 3 см при практически полном сохранении прежних габаритов длина — 4,34 метра. Кузов модели стал чуть более низким при сохранении прежнего дорожного просвета — 217 мм. Свесы кузова немного увеличились, зато появилась новая система полного привода Terrian Control. Новый Duster внешне сильно отличается от своих предшественников. Визуально это младший брат ранее анонсированной модели Bigster, которая увидит свет в 2025 году.
Renault Duster New
Россиянам снова предлагают купить кроссовер Renault Duster 2024 года выпуска. Кроссовер Dacia Duster (в России продается под маркой Renault) следующего поколения должен появиться в 2024 или 2025 году. Об этом изданию Autocar сообщил руководитель проекта Duster Жульен Ферри. Смотрите видео онлайн «Это RENAULT DUSTER 2024! Привезти новый Renault Duster под заказ предлагает мультибрендовый автосалон из Новосибирска. Фото: Renault Duster II, источник: RenaultRenault Duster 2-го поколения увидел свет еще в 2017 году.
[Dacia Duster 2024 — идеальный путешественник]
Первой моделью на этой архитектуре в середине осени стал вседорожник Kardian для рынков Южной Америки. Renaul Kardian Эту новинку Renault рассчитывает выпускать в Турции сразу для 50 стран мира. Известно также, что у каждого из турецких кроссоверов появится гибридная версия местного производства, однако чем именно местный Duster с шильдиками Renault будет отличаться от европейской модификации Dacia, пока не уточняется. Для Европы кроссовер оснащают бензоэлектрической силовой установкой на 140 сил, 130-сильным турбомотором и битопливным агрегатом, развивающим 100 л.
Благодаря более современной архитектуре, заимствованной у материнской Renault, компоновка кузова значительно улучшена, что позволило увеличить грузовместимость на шесть процентов до 472 литров. Кроме того, задние пассажиры получили больше места для ног, при том, что колёсная база уменьшилась на 16 миллиметров, а дополнительный багажник на крыше вполне способен выдержать до 80 килограммов. На автомобиле стоит передняя и задняя защита из толстого пластика, а накладные декоративные детали и защитные кожухи колёсных арок изготовлены из интересного материала Sparkle. Он не окрашен, а царапины и потёртости не оставляют на нём заметных следов. На двадцать процентов Sparkle состоит из переработанных материалов и содержит особые белые частицы, которые придают ему «искрящийся вид». Dacia намеренно использовала визуальные эффекты этих детали, вместо того, чтобы банально их покрасить. Салон и интерьер. В интерьере нет новомодных материалов.
Он остался простым и кондовым, с использованием твёрдого пластика, который должен выдержать испытание временем. Тем не менее, спартанским интерьер тоже не назовёшь, поскольку вы получаете семидюймовую цифровую комбинацию приборов и 10,1-дюймовый центральный дисплей, который развёрнут к водителю под углом в десять градусов. Аналоговые приборы тоже останутся, но только в базовой версии. Не будет в базе и 10,1-дюймового центрального экрана. Кнопки для настроек климата и на руле , останутся физическими. Держатель для смартфона в наше время стал привычным аксессуаром, и Dacia тоже не стала его игнорировать. Опционально, в задней части салона можно разместить дополнительный спальный мешок с раскладной двуспальной кроватью, столом и местом для хранения вещей. Джойстик переключения режимов автоматической коробки передач получил абсолютно новый дизайн, и по заверению дизайнеров — удобен и эргономичен.
Усечённое сверху и снизу рулевое колесо тоже предназначено для повышения комфорта управления.
При этом вместимость багажника стала немного больше, 472 л. Дорожный просвет для переднеприводного автомобиля стал 209 мм, для версии с полным приводом — 217 мм. Внешность Экстерьер Dacia Duster оформлен в общей стилистике с концептуальным Bigster, выпуск которого ожидается в 2025 году. Duster 2024-2025 утратил свою округлость. У него стали более массивными бамперы, изменился рельеф капота, укрупнились накладки колесных арок, передняя часть обновилась новой светодиодной оптикой, фонари приняли вид буквы «игрек» Y. Заметное новшество: ручки задних дверей спрятались в их верхней части. Для Duster в топ-комплектации Extreme отличительной особенностью являются бронзовые корпуса боковых зеркал и бронзовые буквы Dacia на задней двери багажника. Салон и оснащение Интерьер Duster 2024-2025 теперь выглядит более современным, но выполнен просто, без претензий. Натуральная кожа и хромированные детали отсутствуют, пластик по-прежнему жесткий, в интерьере много обычных физических кнопок.
Дастер в базовой комплектации оснащен старыми аналоговыми приборами и обычной магнитолой. По желанию рядом с экраном развлекательной системы можно установить подставку для смартфона. Дополнительно новый Рено Дастер предлагает светодиодную подсветку салона, крючки и охлаждаемый бокс для напитков.
Все остальные габариты остались без изменений. Длина 4343 мм, ширина — 1809 мм, высота — 1656 мм. На заднем ряду сидений стало просторнее, пространство увеличилось на 30 мм. Пол багажника опустился вниз, задняя дверь увеличилась в ширину и высоту. При этом вместимость багажника стала немного больше, 472 л.
Дорожный просвет для переднеприводного автомобиля стал 209 мм, для версии с полным приводом — 217 мм. Внешность Экстерьер Dacia Duster оформлен в общей стилистике с концептуальным Bigster, выпуск которого ожидается в 2025 году. Duster 2024-2025 утратил свою округлость. У него стали более массивными бамперы, изменился рельеф капота, укрупнились накладки колесных арок, передняя часть обновилась новой светодиодной оптикой, фонари приняли вид буквы «игрек» Y. Заметное новшество: ручки задних дверей спрятались в их верхней части. Для Duster в топ-комплектации Extreme отличительной особенностью являются бронзовые корпуса боковых зеркал и бронзовые буквы Dacia на задней двери багажника. Салон и оснащение Интерьер Duster 2024-2025 теперь выглядит более современным, но выполнен просто, без претензий.
Новый Renault Duster 2024 появился на российском рынке: цена удивит
Наконец, Renault Duster будет доступен в виде гибрида E-Tech с четырехцилиндровым мотором 1.6 и электродвигателем, суммарная отдача – 140 л.с. Дизелей у кроссоверов-близнецов нового поколения нет. Стало известно о том, что кроссовер Dacia (Renault в России) Duster 3 поколения и Bigster получат новую гибридную силовую установку E-Tech. У Renault Duster новая оптика на светодиодах и Y‑образные габаритные огни. Главная Новости авто 2023 Новейший Renault Duster полностью рассекретили до официального дебюта: изображения кросса. Новый Dacia Duster может появиться в начале 2024 года. Cреди них и Renault Duster, он встанет на конвейер первым, но уже обещана и более крупная модель.
Renault Duster › Цены и комплектации
- С Duster покончено. Почему АвтоВАЗ не будет выпускать популярный кроссовер? | Аргументы и Факты
- Renault Duster нового поколения готовится выйти на мировой рынок - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
- 0 Comments
- Уход поставщиков
Renault Duster 2024 (Dacia) третьего поколения: какой могла стать новая Нива-3?
Привезти новый Renault Duster под заказ предлагает мультибрендовый автосалон из Новосибирска. Новый Дастер сохранит свою идеологию дешевого, но многоцелевого и практичного автомобиля с отличными внедорожными способностями в версии 4x4. Renault Duster: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Все, что нужно знать о новом Renault Duster 2024 года — последние новости.
Новый Renault Duster (2024) 3 для России — что нужно о нем знать?
Пока стало известно, какие изменения произошли в его внешнем виде, а также параметры ожидаемых силовых установок, которыми оснастят разные комплектации модели. Судя по изображениям, новый Duster будет оборудован передними и задними фонарями в виде перевернутой по горизонтали буквы Y, на двери багажника появится выштамповка. Колесные арки изменили дизайн — не полный квадрат, а его имитация.
Он не окрашен, а царапины и потёртости не оставляют на нём заметных следов. На двадцать процентов Sparkle состоит из переработанных материалов и содержит особые белые частицы, которые придают ему «искрящийся вид». Dacia намеренно использовала визуальные эффекты этих детали, вместо того, чтобы банально их покрасить.
Салон и интерьер. В интерьере нет новомодных материалов. Он остался простым и кондовым, с использованием твёрдого пластика, который должен выдержать испытание временем. Тем не менее, спартанским интерьер тоже не назовёшь, поскольку вы получаете семидюймовую цифровую комбинацию приборов и 10,1-дюймовый центральный дисплей, который развёрнут к водителю под углом в десять градусов. Аналоговые приборы тоже останутся, но только в базовой версии.
Не будет в базе и 10,1-дюймового центрального экрана. Кнопки для настроек климата и на руле , останутся физическими. Держатель для смартфона в наше время стал привычным аксессуаром, и Dacia тоже не стала его игнорировать. Опционально, в задней части салона можно разместить дополнительный спальный мешок с раскладной двуспальной кроватью, столом и местом для хранения вещей. Джойстик переключения режимов автоматической коробки передач получил абсолютно новый дизайн, и по заверению дизайнеров — удобен и эргономичен.
Усечённое сверху и снизу рулевое колесо тоже предназначено для повышения комфорта управления. В Dacia Duster вы больше не найдёте дизельного двигателя, поскольку проверенный 1. И это несмотря на то, что доля дизельного автопарка на рынках многих стран превышает двадцать процентов. Вместо него появился TCe 130, в основе которого 1.
Специалисты портала njcar. Коммерческая логика: В современной автомобильной индустрии приоритеты производителей сдвинулись в сторону коммерческой логики. В отличие от прошлых десятилетий, когда основным критерием была высокая надежность, сейчас для компаний важна прибыльность. Стремление к массовому производству, выпуску больших партий машин ежегодно ставит под вопрос необходимость долгосрочного срока службы.
Это ведет к уменьшению ресурса ключевых компонентов, создавая потребность в более частой замене автомобилей. Оптимизация веса: Второй причиной становится стремление производителей уменьшить вес автомобилей.
Результаты испытаний показали, что они крайне редко выдерживают 100 тысяч километров пробега. Причем в случае поломки соленоидов заменять их необходимо сразу. В ином случае придется докупать фрикционы. Недавно появилась информация о том, что компания Renault обновила Duster второго поколения.
Но такой кроссовер точно не доберется до российского рынка. Дело в том, что обновленный Duster предназначается для стран Южной Америки прежде всего для Бразилии. Автомобиль приобрел достаточно агрессивный передний бампер с выступающими вставками, часть которых отведена под светодиодные противотуманные фары. Кроссовер оснастили обновленной головной оптикой с Y-образными LED огнями. В дополнении к этому производитель переработал форму радиаторной решетки. Однако он сохранил кузовные панели в неизменном виде.
Не менее выраженные доработки пришлись на интерьер.