Главное, автомобильный инвертор мощностью свыше 1000 Ватт является профессиональным инструментом, а не игрушкой, и пользоваться необходимо инвертором с определенной долей ответственности!
Автомобильный инвертор AVS Energy IN-2000W. 2 кВатта переменного тока у автомобиля!
Это могут быть, например, переносные солнечные элементы, перевозимые в автомобиле. Они вполне способны выдавать не менее 12 вольт постоянного тока, который затем преобразуется до необходимых параметров. Как проверить мультиметром емкость аккумулятора Технические характеристики и выбор устройства Выбор того или иного преобразователя для автомобиля полностью зависит от его возможностей и характеристик. Основным показателем является мощность, которая уже рассматривалась в классификации инверторов. Теперь этот параметр следует рассмотреть с точки зрения нормального функционирования конкретного устройства. Покупая автомобильные инверторы, рекомендуется точно определить, какая нагрузка будет чаще всего использоваться для подключения. От этого показателя будет зависеть мощность прибора, которая должна быть выше, чем у подключаемого оборудования. Обычно этот показатель указывается в процентах в техническом паспорте или в маркировке устройстве. То есть, при подключении устройства в 500 ватт, инвертор 12v должен иметь мощность не ниже 650-700 Вт. К более мощному преобразователю можно подключить и больше разнообразных бытовых устройств. Следует соразмерять мощность инвертора 12 на 220 с возможностями аккумуляторной батареи.
Слабый аккумулятор просто не в состоянии обеспечить прибор нужным количеством электроэнергии, в результате, произойдет очень быстрая разрядка. Кроме того, нужно учесть расхождения между паспортными данными и фактическим напряжением на выходе устройства. Следующим параметром является потребление тока. Разные модели, находясь в выключенном состоянии, отличаются наличием или отсутствием энергопотребления. Если потребление энергии происходит в постоянном режиме, то такое устройство отключается вручную, при помощи специальной кнопки или путем отсоединения клемм. Большое значение имеет форма импульса, выдаваемая после преобразования напряжения. Недорогие китайские модели отличаются модифицированной синусоидой, отличающейся искаженным сигналом. Такой ток может вывести из строя большинство бытовой техники, особенно приборы, где установлены трансформаторные блоки питания. Поэтому рекомендуется покупать инвертор 12v с чистым синусом, который хотя и дороже, но значительно надежнее в эксплуатации. Необходимо обращать внимание и на температурный диапазон.
Большинство моделей устойчиво работают при температурах от минус 5 до плюс 40 градусов.
Допускается коммутация к бортовой сети через гнездо прикуривателя. Предусмотрена система охлаждения электроники и защита от неправильной полярности, перегрузки и короткого замыкания. Оборудование заявлено как российское, но в конструкции использованы китайские комплектующие. Выходной сигнал имеет амплитуду аппроксимированной синусоиды.
Пиковая нагрузка составляет 2000 Вт. Помимо стандартной розетки предусмотрен разъем USB для коммутации зарядных устройств мобильных телефонов. Допустимое напряжение на входе составляет 20-30 В устройство предназначено для грузовиков или автобусов с 24-вольтовой бортовой сетью. Имеются система мягкого старта и плавкий предохранитель, для охлаждения радиаторов предназначены вентиляторы. Допускается подсоединение к АКБ длина кабеля 650 мм.
На фронтальной части предусмотрен контрольный светодиод. После распаковки и подключения провел тест, показавший напряжение на выходе на уровне 205 В. Обратился с проблемой в службу технической поддержки производителя, сотрудник порекомендовал поменять оборудование. Новый преобразователь показал напряжение на выходе 218-222 В, на протяжении последующего года эксплуатации в бытовых условиях проблем не зафиксировано. Предусмотрен встроенный вентилятор для защиты от перегрева.
На фронтальной части расположены светодиоды и разъем USB с поддержкой функции зарядки батарей сотовых телефонов. Алюминиевый корпус с ребрами обеспечивает защиту электроники от повреждений и поддерживает нормальный тепловой режим. Прибор поставил на полке багажника позади спинки кресла и подключил к бортовой сети через отдельный предохранитель номиналом 5 А. Оборудование легко заряжает батареи ноутбука, но для питания нагрузки мощностью ваше 200 Вт изделие не рассчитано. Установленный внутри вентилятор охлаждает трансформатор и электронику, постороннего шума при работе нет.
На фронтальной части предусмотрены порт USB и разъем для коммутации вилки европейского формата.
Очень часто автолюбители используют свое транспортное средство в качестве дома на колесах, уезжая в поход или на рыбалку, на несколько дней. Безусловно, в таких условиях ощущается нехватка таких городских удобств, как чайник, ноутбук, камера, холодильник и прочих электроприборов, которые питаются от сети в 220V. Конечно, «запитаться» можно и от электрической сети автомобиля напрямую, но для этого потребуется куча разных адаптеров для каждого отдельного устройства, да и ноутбук или видеокамеру таким методом не зарядить. Можно попробовать купить специальные электроприборы, которые работают от прикуривателя, но это лишняя трата денег, так как дома такие модернизированные устройства вы использовать не сможете. Принцип их работы предельно прост.
Используя генератор тока, приборы преобразуют постоянное напряжение АКБ 12В для легковых машин и 24В для грузовых в переменное, которое составляет 220В при частоте 50 Гц. Именно такое напряжение используется для работы обычных бытовых устройств, подключенных к розетке у вас дома. Чтобы выбрать инвертор и не навредить машине, достаточно воспользоваться несколькими рекомендациями и ознакомиться со следующими характеристиками. Мощность инвертора При покупке инвертора в первую очередь необходимо уделить внимание мощности устройства. Для этого определите, с какой мощностью приборы вы планируете использовать.
Все, разобрался окончательно. Тиристору пришла крышка. Посмотрел в инете, они различаются только максимальным током.
Который помер, у него был 80 Ампер, а тот который рядом вкручен 40 Ампер, в связи с этим вопрос, если просто перекинуть с неживого т10-80 на живой т122-25 , заработает ли вся эта конструкция как и прежде?
Как сделать трансформатор 220 на 12 вольт своими руками
В программе можно выбрать тип сердечника, а также задать сечение сердечника, окна и мощность изделия. Затем нажать расчёт и получить готовый чертёж с размерами. Далее, останется перенести рисунок на текстолит и вырезать нужное количество деталей. После того как все элементы подготовлены они собираются в каркас. Теперь можно переходить к заготовке изолирующих прокладок. Они будут необходимы для изолирования слоёв друг от друга. Вырезаются они полосками из лакоткани, фторопласта, майлара или даже плотной бумаги, например, которую используют для выпечки.
Важно отметить, что ширина полоски делается на пару миллиметров больше, при этом размечать линии реза графитовым карандашом не рекомендуется графит проводит ток. На последнем этапе готовится провод. Так как будет необходимо намотать трансформатор 220 В 12 В 10а, то есть понижающий, вторичная катушка будет выполняться толстым проводом, а первичная тонким. Расчёт конструкции Расчёт конструкции начинают с нахождения мощности, которую должна выдерживать вторичная обмотка. Исходя из того, что мощность передаётся через сердечник, то величины P1 будет зависеть сечение магнитопровода. То есть для напряжения 220 вольт потребуется намотать 917 витков, а для вторичной — 48 витков.
Она соответственно составит — 0,3 мм2 и 5 мм2. Если вдруг провод такого сечения трудно достать, то можно использовать несколько проводников соединённых друг с другом параллельно. При этом их суммарная площадь сечения должна быть немного больше расчётной. Усовершенствования схем инверторов Приведенные в статье устройства крайне просты и по ряду функций не могут сравниться с заводскими аналогами. Для улучшения их характеристик можно прибегнуть к несложным переделкам, которые к тому же позволят лучше понять принципы работы импульсных преобразователей. Увеличение выходной мощности Все описанные устройства работают по одному принципу: через ключевой элемент выходной транзистор плеча первичная обмотка трансформатора соединяется с входом питания на время, заданное частотой и скважностью задающего генератора.
При этом генерируются импульсы магнитного поля, возбуждающие во вторичной обмотке трансформатора синфазные импульсы с напряжением, равным напряжению в первичной обмотке, умноженному на отношение числа витков в обмотках. Следовательно, ток, протекающий через выходной транзистор, равен току нагрузки, помноженному на обратное соотношение витков коэффициент трансформации. Именно максимальный ток, который может пропускать через себя транзистор, и определяет максимальную мощность преобразователя. Существуют два способа увеличения мощности инвертора: либо применить более мощный транзистор, либо применить параллельное включение нескольких менее мощных транзисторов в одном плече. Для самодельного преобразователя второй способ предпочтительнее, так как позволяет не только применить более дешевые детали, но и сохраняет работоспособность преобразователя при отказе одного из транзисторов. В отсутствие встроенной защиты от перегрузок такое решение значительно повысит надежность самодельного прибора.
Уменьшится и нагрев транзисторов при их работе на прежней нагрузке. На примере последней схемы это будет выглядеть так: Автоматическое отключение при разряде аккумулятора Отсутствие в схеме преобразователя устройства, автоматически отключающего его при критическом падении напряжения питания, может серьезно подвести Вас, если оставить такой инвертор подключенным к аккумулятору автомобиля. Дополнить самодельный инвертор автоматическим контролем будет крайне полезно. Простейший автоматический выключатель нагрузки можно сделать из автомобильного реле: Как известно, каждое реле имеет определенное напряжение, при котором замыкаются его контакты. В нашем случае потребуется резистор на 73 ома, ближайший стандартный номинал — 68 ом. Конечно, это устройство крайне примитивно и является скорее разминкой для ума.
Для более стабильной работы его нужно дополнить несложной схемой управления, которая поддерживает порог отключения гораздо точнее: Регулировка порога срабатывания осуществляется подбором резистора R3. Предлагаем посмотреть видео по теме Читайте также: Принцип работы реле. Основные типы, устройство и назначение. Суть работы устройства Трансформатор — это электронное устройство, использующееся для преобразования переменного сигнала одной амплитуды в другую без изменения частоты. Сложно найти электротехническое оборудование, которое бы не содержало в своей схеме такое изделие. Оно является ключевым звеном в передаче энергии от одной части цепи к другой.
Появление трансформатора стало возможным после изобретения индукционной катушки в 1852 году механиком из Германии Румкорфом. Его устройство было похоже на катушку для наматывания ниток, но вместо последних использовалась проволока. Внутри катушки располагалась другая такая же конструкция. При подаче тока на нижнюю катушку фиксировалось напряжение и на верхней. Объяснялось это явлением, названным индуктивностью.
Единстивенно, на время запуска дв. Многие - псевдо-синус, есть и с меандром.
Если эл-инструменту, до этого, пофиг, то более "нежным" нагрузкам, это может не понравиться - нагрзка на борт-сеть: само-собой, для таких токов, подключение к борт-сети, сразу приведёт к, как минимум, неработоспособности. Единственно, наслышан, что Ватты там, очень часто, "китайские", и горят инверторы, леххко и с открытым пламенем.
В инструкции написано,что провода должны быть минимум на 16. Я думаю поставить чуть больше,т. Если стоит задача бороться с падением напряжения, то электрический смысл подсказывает, что низковольтную часть надо делать как можно короче, а высоковольтную уже тянуть куда надо.
Полностью заряженного аккумулятора 60 А. При заведённом двигателе генератор сможет обеспечить эти 100 А? Куда подключать, к прикуривателю с предохранителем 30 А или напрямую на батарею? Одно дело дальнобойщики на мощных грузовиках, другое - легковая машина.
Лучшие автомобильные инверторы
Можно, конечно, использовать и автомобильный инвертор и аккумулятор, но они должны быть мощными. Как рассчитать мощность и подобрать нужный Вам инвертор преобразователь напряжения? Сначала нужно узнать мощность Вашего электроприбора в Ваттах W. Обычно производитель указывает номинальную рабочую, постоянную и пиковую максимальную, кратковременную мощность в паспорте самого прибора. Тогда всё просто. Вам нужен инвертор тоже с пиковой мощностью 1800 -2000 Ватт. Чем больше запас мощности в Ваттах, тем лучше!
Конструктивно они состоят из 5-и ключевых частей: конденсатор фильтра; накопитель электроэнергии индукционная катушка, дроссель ; элемент коммутации; источник питания. Преобразователь напряжения с 220 на 12 вольт Преобразователи в специальном взрывозащищенном исполнении предназначены для использования в системах питания и сигнализации, иного оборудования на объектах первой и второй степени взрывоопасности.
Последнее обеспечивается за счет изоляции мест соединения от контакта с внешней средой, где может возникнуть искра.
Во втором вместо трансформатора используется фильтр нижних частот. Преимущества импульсных источников заключаются в следующем: малый вес; дешевизна; наличие встроенной защиты. К недостаткам относят то, что используя в работе высокочастотные импульсы, устройство само создаёт помехи. Это требует устранения и приносит усложнения электрических схем. Как из 220 вольт сделать 12 вольт самостоятельно Проще всего сделать аналоговое устройство на базе трансформатора вида тор. Такое устройство несложно выполнить самостоятельно. Для этого понадобится любой трансформатор с первичной обмоткой, рассчитанной на 220 вольт. Вторичная обмотка рассчитывается согласно несложным формулам или подбирается практическим путём.
Это удобно, но из-за компактного корпуса и отсутствия системы охлаждения мощность таких инверторов существенно ограничена и обычно не превышает 70-100 ватт для первого варианта и 100-150 ватт — для второго.
Более мощные инверторы выпускаются в прямоугольных алюминиевых корпусах с радиаторами снаружи и вентиляторами внутри. Модели мощностью до 200 ватт обычно комплектуются кабелем для подключения к прикуривателю, а более мощные снабжаются «крокодилами» для подключения к клеммам аккумулятора под капотом. Это связано с тем, что предохранитель в цепи прикуривателя на большинстве автомобилей обычно не превышает 15 ампер, а с таким током инвертор не сможет обеспечить более 200 ватт. Мощность имеет значение От компактных устройств мощностью менее 100 ватт можно запитать, скажем, зарядное устройство для ноутбука или планшета, электробритву и тому подобные небольшие приборы. Преобразователь мощностью 100-200 ватт немного расширит ассортимент «совместимых» девайсов, но не то чтобы принципиально. Например, 220-вольтовый электроинструмент наподобие «болгарки» работать от прикуривателя не сможет — для этого потребуется как минимум 400 ватт мощности, для дрели — более 300. А вот простейшей эксцентриковой полировальной машинке питания должно хватить. Инверторы на 400-500 ватт и выше значительно расширят возможности. С их помощью уже можно питать относительно мощный электроинструмент — главное не забывать запускать двигатель автомобиля во избежание быстрой посадки аккумулятора. И еще один важный момент — у многих мощных электроприборов кратковременный пусковой ток превышает рабочий ток в полтора-два раза, так что преобразователь должен быть на это рассчитан.
7 лучших автомобильных инверторов
Автомобильный преобразователь напряжения инвертор Lvyuan 2000w 12v-220v Чистый синус. Купить 66 товаров раздела "Автомобильные преобразователи напряжения (инверторы) 12 в 220 V" в России Фото и низкие цены в каталоге Возможность онлайн заказа и доставки по всей стране. Автомобильный преобразователь напряжения 2000 Вт 12В-220В инвертор Lvyuan автомобильный 2000w 12v-220v Power inverter. Тип: Инвертор автомобильный Бренд: AVS Партномер (артикул производителя): A80980S Комплектация: Преобразователь напряжения (сетевой адаптер) 220/12V AVS IN-2210, A80980S Цвет товара: серый. вообще проще и лучше сделать преобразователь 12 постоянного в 250-300 постоянного и питать инвертор постоянкой.
Трансформаторы для инверторов 12 220в
Нам нужны желтый и черный. Берем гнездо прикуривателя от преобразователя что мы купили на рынке и припаиваем его к нашим проводов. Если нет дома прикуривателя, можно взять 2 контакты, типа "крокодил". Еще раз все проверяем, и если все хорошо изолируем. Запчасти на фото: Z0004 Готово! Как видим ничего сложного нет. С хорошей силой тока — 18 ампер и солидным запасом мощности — 180 ватт. Почему не 360 ватт? Потому что делим 360 ватт на 2 контура Цена вопроса: 0 грн.
Он самостоятельно отслеживает напряжение сети и в случае необходимости автоматически включается в работу. В результате пользователь не замечает перебоев с электроснабжением, получая электроэнергию от АКБ. При восстановлении сети потребитель незаметно переходит на питание от нее, а батарея автоматически восполняет свой заряд при помощи встроенного зарядного устройства. Как выбрать преобразователь с 12 на 220 В Выбирать форму выходного сигнала приходится только при покупке ручного инвертора, так как все автономные модели выдают сигнал правильного синусоидального вида. Поэтому вначале нужно решить, какой тип инвертора вам нужен — ручной или автономный. Если ручной, определите необходимую форму сигнала. Остальные критерии выбора актуальны для всех инверторов: 1. Мощность — она должна быть достаточной для стабильной работы устройства без перегрузок даже при возрастании нагрузки. Поскольку мощность обратно пропорциональна автономности, при одновременном питании многих потребителей время автономной работы сокращается.
Следует отличать кратковременную пиковую мощность, на которой прибор сможет работать несколько минут до перегрева и отключения , и номинальную долговременную мощность.
Такие устройства необходимы для нормальной работы большинства бытовой техники с электронным управлением. Во всяком случае, при установке газового котла настоятельно советуют запитать его именно через такой преобразователь — его электроника очень чувствительная к качеству питания, а замена платы управления стоит примерно как половина котла. Импульсный преобразователь 12-220В на 300 Вт Эта схема проста, детали доступны, большинство из них можно извлечь из блока питания для компьютера или купить в любом радиотехническом магазине. Достоинство схемы — простота реализации, недостаток — неидеальная синусоида на выходе и частота выше стандартных 50 Гц. То есть, к данному преобразователю нельзя подключать устройства, требовательные к электропитанию.
К выходу напрямую можно подключать не особ чувствительные приборы — лампы накаливания, утюг, паяльник, зарядку от телефона и т. Представленная схема в нормальном режиме выдает 1,5 А или тянет нагрузку 300 Вт, по максимуму — 2,5 А, но в таком режиме будут ощутимо греться транзисторы. Полевые транзисторы Q1 Q2 надо размещать на радиаторах, желательно — раздельных. При установке на одном радиаторе, под транзисторы уложить изолирующую прокладку. Частота в данном преобразователе 12 В в 220 В задается резистором R1 и конденсатором C2. Номиналы могут немного отличаться от указанных на схеме.
Если у вас есть старый нерабочий беспербойник для компьютера, а в нем — рабочий выходной трансформатор, в схему можно поставить его. Если трансформатор нерабочий, из него извлечь ферритовое кольцо и намотать обмотки медным проводом диаметром 0,6 мм.
Но если напряжение в диапазоне от 20. Делается это якобы с целью не посадить аккумулятор инструкция листок формата А4 на английском. В штатном режиме должен гореть зеленый индикатор "Power".
Автомобильный инвертор.
Преобразователь напряжения или инвертор – это устройство, предназначенное для преобразования входного постоянного напряжения (DC) 12(24)В в переменное напряжение (AC) 220В с частотой 50 Герц на выходе. Рейтинг автомобильных преобразователей напряжения 12/220V и с чистой синусоидой, для чего нужны, принцип работы, виды. Хвала китайским производителям, они продают множество автомобильных преобразователей 12v dc — 220v ac. Преобразователь дает на выходе напряжение +12 вольт, но с силой тока только 600 мили ампер (0,6 ампер). Речь пойдёт о преобразователях постоянного напряжения 12 Вольт, в переменное 220 Вольт.
Как в автомобиле сделать 220 вольт? (4 проверенных метода)
При использовании мощных инверторов сначала стоит оценить способности автомобиля. Если это средняя легковушка, то ее генератор выдает 80-140 А. Батарея в длительном режиме — и того меньше. Кто-то вспомнит о стартере, который при работе потребляет 200-400 А зависит от температуры окружающего воздуха. Да, у АКБ есть такая характеристика, как пусковой ток, который достигает 500-600 А. Но это длится секунды, пока не заведется мотор. В любой инструкции к авто сказано, что каждая попытка старта не должна превышать 5-10 сек. Далее — пример инвертора с заявленной мощностью в 1500 Вт. Airline API-1500-08 Большое устройство, использовать которое на «полную катушку» лучше в «комплекте» с грузовым автомобилем или внедорожником. Подключается только к аккумуляторным клеммам через идущий в наборе кабель с зажимами.
Стоимость — 12 тыс. А если запустить двигатель, чтобы нагрузка ложилась не на АКБ, а генератор? Здесь подсчитать тоже несложно. Например, 100-амперный агрегат в «чистом» виде выдаст не более 70 А. Даже если все потребители отключить, примерно 20 А зависит от типа авто придется на систему управления двигателем, без которой он работать не будет. Еще где-то 5 А пойдет на восполнение емкости АКБ. Да и сам инвертор тоже что-то потребляет где-то в районе 0,5 ампера. К примеру, не стоит пытаться использовать даже работающее авто для быстрого нагрева воды в электрочайнике, если он потребляет 2 кВт: т. Генератор средней легковушки выдает 80-135 А.
В итоге остается 60-80 А.
Как только появится возможность,я посмотрю форму и частоту напряжения на выходе генератора. Мне кажется что частота низкая,там по моему всего шесть полюсов,на планетовском статоре рамок больше,а значит частота выше. Низкая частота все объясняет-мерцание лампы заметно не будет ввиду инерционности человеческого зрения,а вот на двигателе это отразится заметно.
Обычно подобная потребность возникает во время отдыха на природе или дальней поездки на автомобиле, тогда на помощь придет вовремя и выгодно приобретенный автомобильный преобразователь напряжения, который решит все задачи по подключению приборов к сети. Проще говоря, он «сыграет» роль автономного источника энергии. Если и вы хотите купить автомобильный инвертор 220В, то рады видеть вас, так как мы уже свыше 15 лет специализируемся исключительно на поставках преобразователей, инверторов, блоков питания, зарядных устройств и разных аксессуаров. У нас можно купить автомобильный преобразователь напряжения любой мощности и на различные ёмкости АКБ. Виды и предназначение автомобильных преобразователей напряжения Эти современные устройства для автомобилей сегодня весьма востребованы, секрет их успеха прост — большинство применяемых в быту приборов создано для питания от стационарной электросети, следовательно, чтобы их включить без использования розетки нужен автомобильный преобразователь напряжения — инвертор.
Как уже говорили, такой преобразователь напряжения 12-220 В может работать только с нагрузкой, нечувствительной к качеству питания. Чтобы была возможность подключать более требовательные устройства, на выходе устанавливают выпрямитель, на выходе которого напряжение близко к нормальному схема ниже. Для улучшения выходных характеристик добавляют выпрямитель В схеме указаны высокочастотные диоды типа HER307, но их можно заменить на серии FR207 или FR107. Емкости желательно подобрать указанной величины. Инвертор на микросхеме Этот преобразователь напряжения 12 220 В собирается на основе специализированной микросхемы КР1211ЕУ1. Это генератор импульсов, которые снимаются с выходов 6 и 4. Импульсы противофазные, между ними небольшой временной промежуток — для исключения одновременного открытия обоих ключей. Питается микросхема напряжением 9,5 В, который задается параметрическим стабилизатором на стабилитроне Д814В.
Они имеют очень низкое сопротивление открытого выходного канала — около 0,008 Ом, что сравнимо с сопротивлением механического ключа. Допустимый постоянный ток — до 104 А, импульсный — до 360 А. Подобные характеристики реально позволяют получить 220 В при нагрузке до 400 Вт. Устанавливать транзисторы необходимо на радиаторы при мощности до 200 Вт можно и без них. Схема повышающего преобразователя напряжения 12-220 В Частота импульсов зависит от параметров резистора R1 и конденсатора C1, на выходе установлен конденсатор C6 для подавления высокочастотных выбросов.
Трансформаторы для инверторов 12 220в
Попалась интересная и простая схемка преобразователя 12 В в 220 В на забугорных ресурсах. Автомобильные инверторы 12-220 являются достаточно пригодными устройствами. Они используются для того, чтобы получить сетевое напряжение в 220В от бортовой автомобильной сети равной 12В. Мы составили рейтинг лучших автомобильных инверторов 12/220 V, предназначенных для подключения оборудования различной мощности. Инвертор автомобильный преобразователь 12в v 220в 2000 w LaiRun фото. Рейтинг лучших автомобильных инверторов по отзывам автовладельцев и сочетанию цена-качество.
Преобразователь напряжения 12 220 что можно подключить
Какой инвертор из 12 в 220 В выбрать – зависит от особенностей его предстоящего использования. Никаких проблем — понадобятся только преобразователь 12 В в 220 В и прямые руки. Просматривая зарядные устройства в автомагазинах я наткнулся на преобразователь напряжения 12-220 В. Немного подумав я решил приобрести именно его так как функционал у него намного шире. Лучшие автомобильные инверторы 12/220V. Используя импульсную технологию, можно сделать и преобразователь с 12 на 220 вольт.