В пятницу и воскресенье из Шереметьево в Нальчик можно вылететь в 05:30 мск, обратно в 10:25. Функционирование театров, филармоний, библиотек и музеев возможно при допустимой вместимости не более 50 процентов и при условии предъявления всеми посетителями QR-кодов и нахождения их в масках.
Гид по Нальчику: хычины, горные вершины и кавказское гостеприимство
Из Казани в мае запустят авиарейс в Нальчик. Нальчик- Внуково" на ежедневной основе», — цитирует «Интерфакс» сообщение воздушной гавани. Нальчик сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Спецслужбы объявили режим контртеррористической операции на части территории города Нальчик и Черекского района Кабардино-Балкарии. Функционирование театров, филармоний, библиотек и музеев возможно при допустимой вместимости не более 50 процентов и при условии предъявления всеми посетителями QR-кодов и нахождения их в масках.
Информация
- Дневная и ночная температура в Нальчике
- В Нальчик будут летать самолёты из Казани | Новости Йошкар-Олы и РМЭ
- Где именно ввели режим КТО
- Можно ли сейчас приехать в Ессентуки и Пятигорск
- Кавказ в мае 2022: Кабардино-Балкарская Республика и не только
- Лента новостей
Погода в Нальчике на завтра
Силовики работали в Ленинском и Советском районах Махачкалы и в городе Каспийске. Жителей призвали сохранять бдительность и оказывать помощь правоохранителям. Около 7:00 мск спецназ ФСБ заблокировал террористов в квартирах жилых домов. После завершения операции режим КТО был отменён.
Вплоть до особого распоряжения на указанной территории будет действовать ряд специальных мер и временных ограничений. Ранее 5-tv. Три жителя республики были задержаны в ходе КТО, они планировали совершить теракты.
Для поездки на автомобиле нужно иметь: загранпаспорт, свидетельство регистрации ТС, водительское удостоверение. Какие документы нужны на детей? Несовершеннолетнему ребенку нужно иметь свой загранпаспорт или быть вписанным в документ родителя. С 14 лет нужен личный загранпаспорт. Можно ли в Узбекистан через Казахстан и Таджикистан Снимаются ограничения по проезду через наземные границы Узбекистана и Казахстана. Граждане РК и РУ могут проезжать через сухопутную границу. По работе конкретных пропускных пунктов необходимо уточнять на сайтах пограничных служб республик.
Также отменяется ранее введенное ограничение на проезд сухопутной границы Узбекистана с Таджикистаном. Как сейчас добраться до Узбекистана Количество рейсов из России в Узбекистан увеличивается на фоне политической обстановки. Многие туристы стали рассматривать для поездок такие невостребованные ранее страны в связи с тем, что до них сейчас проще всего добраться.
Колоритно, вкусно, по деньгам приемлемо. Камень в форме сердца. Потом я слетал до крепости на горе. Стоп-кадры с видеозаписи: Старое и новое село с высоты птичьего полёта: Выдвинулись в Нальчик. Прощальное фото для истории: Пейзажи в обратную сторону тоже хороши: Постепенно пространство вокруг сжимается, как бутылочное горлышко. Это Черек-Балкарское ущелье.
Вот его уже видно впереди: И в самом узком месте дорога ныряет в длинный тоннель, на выезде из которого водопад, где все останавливаются, выходят из автомобилей и куда-то пропадают. Я тоже встал на обочине в конце колонны машин, на свободном месте. Этот водопад даже помощнее нынешних Чегемских будет. А народ уходил по старой дороге в обход тоннеля, пошли туда и мы. Под скалой обнаружился стихийный сувенирный рынок и красивые виды на реку, журчащую далеко-далеко внизу на дне теснины. Страшно стоять на краю обрыва. Наверно и мы так выглядели со стороны, как герои фильма «Война» в том же ущелье: И снова кадры из картины, по которым я узнал это место. Хорошо, в тот момент никого в салоне не было. Убрали бы вы машину от греха подальше, мало ли что.
Мы уже уезжаем. Времени 16 часов, едем в гостиницу, а меня разрывают сомнения. Помню по карте, что параллельно этому направлению в соседней долине есть ещё одна дорога, ведущая в село Безенги. Только почему-то никто нам не советовал туда ехать, смотреть что ли нечего? Проезжаем Бабугент, в Нальчик прямо, на Безенги налево. Куда же ехать, надо срочно определяться… А, чёрт с ним, что в гостинице делать, да и неизвестно, будет ли у нас ещё когда-нибудь возможность проверить, что там за поворотом. А за ним мы увидели классные поляны на берегу реки Черек Хуламский, как будто специально созданные для пикника. Типа вот таких, только ещё лучше: На некоторых как раз культурно отдыхали местные семьи с детишками, но свободных закутков оставалось много. Внезапно захотелось так же встать на уютной полянке, заварить чаю, посидеть в шезлонгах, погрызть сладостей.
Горелка и вода точно были. А в Карасу ни одного живого продуктового магазина не оказалось. Проверяю по картам, действительно нет, ближайший выдаёт в Безенги. Что ж, едем ещё 15 километров за чаем. Где-то на подъезде к Безенги замечаем слева на скале развалины старинной крепости. Понимаю, что подъём к ней пешком нам точно не осилить, а посмотреть хочется. Говорю Лене: «На обратном пути запущу туда коптер». Въехали в село, остановились у первого попавшегося продмага, зашли в него. Вид с крыльца магазина.
Выбрали чай в пакетиках, мини-коврижки какие-то с повидлом. Мужчина-продавец показал сувенирные футболки с замечательными стихами на спине: Багдад посетил я, увидел Стамбул, Я в Мекке от тягот пути отдохнул. У турков, арабов, проделав скитаний круги, Я снова увидел вершины твои, Безенги! Мне понравились эти строчки, а вот цена на футболки — нет. Тем не менее, разговор завязался, мужчина спросил: — Как вам у нас в Кабардино-Балкарии? Ну, мы вкратце рассказали, поделились впечатлениями о тех местах, где уже успели побывать. Вопрос застал врасплох. Мы с Леной переглянулись. Она подумала про известную норвежскую достопримечательность, на которую мы не попали в нашу поездку по Скандинавии, а я знал, что где-то в горах КБР тоже есть свой «язык тролля», но мне казалось, что это какое-то труднодоступное место, куда надо идти в долгий пеший поход.
Первой ответила Лена: — Не были. У нас тогда времени было мало, а сейчас на своей машине за границу проблематично попасть. Это здесь, в Безенги! Теперь уже я сориентировался: — Нет, здесь тоже не были. И далеко до вашего «языка»? Через десять минут на языке будете, пойдёмте на улицу, я дорогу покажу. Вышли на крыльцо, он вытянул руку в направлении гор и показал на нитку грунтовки, уходящую вверх за село. Даже навигатор маршрут знает, посмотрите на телефоне. Я открываю карту, и точно, «есть такая буква!
Мы тепло поблагодарили мужчину за чай, сладости и особенно за ценный совет. Пятнадцать минут подпрыгиваний по камням, и 4,3 км позади. По состоянию и углу подъёма дорога напоминает алтайский Кату-Ярык — кто знает, тот поймёт. Я думаю, при большом желании подняться сюда сможет и «пузотёрка», просто машину придётся серьёзно насиловать на большей части пути. Последние сотни метров до точки назначения: Поставили Патриот на нижней стоянке, оставшиеся метров 50 прошли пешком, хотя дорога ещё продолжалась. Я подумал, что там может не быть свободного места. По этой дороге мы приехали, Безенги отсюда не видно. Короткая тропа к Языку тролля идёт справа от этих двух остроконечных скал см. Можно и слева обойти, куда дорога поворачивает, тогда немного длиннее выйдет.
Мы закольцевали маршрут, потому что виды на все стороны разные. На вершине второй скалы сохранились остатки сигнальной башни. На пути к языку оказалось довольно людно. Сначала встретили компанию местных ребят. Они поделились с нами флагом для фотосессии. Потом молодую пару из Питера с сопровождающим их родственником балкарцем. Выяснилось, что флаг как раз принадлежит этому балкарцу, и он любезно давал его всем желающим, а сам выступал в роли оператора. И через минуту после нас приехали на подготовленном стареньком «Крузаке» парень с девушкой из Москвы, блогеры, «снимать контентик», как они сказали. В общем, популярная локация, как и в Норвегии.
Наконец, подошла наша очередь для крутых кадров. Балкарец, как самый знающий из всех, выбирал лучшие ракурсы. А это уже Лена меня потом отдельно сняла, специально для отчёта. Безенгийский язык тролля. С этой точки профиль выступа похож на голову змеи с белым глазом и линией рта. Если отойти чуть подальше, то язык будет выглядеть так: Пара из Питера и мы на языке тролля. Сверху вот так: С этой стороны камень уже похож на голову собаки или дракона. С квадрокоптера общий план и поближе язык отмечен жёлтым кружком : Без людей: Все уже разъехались, прибыла новая партия туристов, семья с двумя маленькими детьми, а мы ещё долго лазили по разным камням, забыв и про чай, и про коврижки, и про больные спины. Поднялись к развалинам сигнальной башни.
Это оказалось не так сложно, как представлялось, глядя на неё снизу. Буквально на глазах солнце пряталось за соседней горой. В контровом свете получаются тоже неплохие снимки. От стены башни открывается простор на все 360 градусов. Повеселило, как некоторые современные пастухи загоняют вечером стадо баранов в стойло. Ну а что, 21 век на дворе, плоды цивилизации. А чай мы всё-таки попили! Прямо здесь, у языка тролля, две местные женщины готовили для туристов хычины. Можно сказать, эта простая кавказская пища и стала нашим ужином на природе, к которому мы стремились с того момента, как увидели живописные поляны на берегу реки.
Очень романтично получилось и в сто раз круче. Пока пеклись лепёшки и заваривался чай, я полетал над округой. Попрощались с добрыми «хозяйками» горы, поблагодарили их за вкусное угощение, и стали спускаться, но не той дорогой, по которой приехали, а по более короткому, но как оказалось, тернистому маршруту. На фото ниже его видно справа. В жёлтом кружке я выделил руины крепости, к которой хотел запустить дрон при возвращении. Но с этой высоты мы уже давно разглядели, что к ней тоже ведёт своя дорога, и решили попробовать доехать прямо до места. Чтобы не сжечь тормозные колодки, почти весь спуск с горы пришлось проделать на первой пониженной передаче. Глубокие колеи, боковые крены, торчащие из земли валуны сильно пугали Лену, я же все препятствия воспринимал философски — глаза боятся, а УАЗ едет. Примеры дороги: Резкость смазана, потому что каждый миг времени машина меняла своё положение в пространстве, телефон в руках никак не зафиксировать.
Чуть ниже я всё-таки по просьбе жены остановился, чтобы она вышла и спокойно смогла снять красоты. Скоро выбрались на трассу и почти сразу съехали с неё на противоположную сторону, к крепости. Весь маршрут на карте: Увидели стенд с описанием исторического сооружения, нашей цели. Оказывается, это средневековый феодальный замок, памятник культуры. Пересекли по мосту бурную реку Черек Хуламский. Дорожка тоже та ещё, пришлось включать полный привод, иногда и понижайку. А когда мы увидели издалека последний крутой склон по направлению для нас подъём , я даже остановился в нерешительности — разве можно под таким углом вообще подняться на любой машине? Вот он слева вверху: Как обычно, фотография не передаёт объём и масштаб, в реальности в вечерних сумерках всё казалось страшнее. Когда подобрались поближе, стало понятно, что одолеем эту крутизну.
Первое впечатление бывает обманчиво. Крепость Жабо-Кала. Как нам сказал недавно один друг семьи, этот снимок — живая реклама автомобиля Патриот. Продайте, говорит, эту фотку Ульяновскому автозаводу. Ну и ещё немного кадров замка и видов вокруг: Язык тролля находится где-то по стрелке. Хуламо-Безенгийское ущелье, в Нальчик нам туда. Спускаемся обратно: Примерно на полпути нас догнала Нива Шевроле, поморгала фарами, типа «пропусти». Я по возможности прижался к обочине, и джигит, просигналив «спасибо», за секунды умчался вперёд, только его и видели. Вот что значит водительский опыт жизни в горах.
Мы в своём темпе выехали на асфальт и теперь уже точно направились домой, то бишь в гостиницу. Что хотелось бы подытожить про наш фактически слуЧАЙный заезд в Безенги. По масштабу впечатлений это было самое сильное место за всё путешествие. Даже Бермамыт с Эльбрусом проиграл несколько баллов, я уже не говорю про Верхнюю Балкарию и Чегемские водопады с Эльтюбю. Сопоставимый экстаз от увиденного космического размаха гор я испытал только в дагестанском Гунибе. Однозначная наша рекомендация — при посещении Кабардино-Балкарии съездите в Безенги, хотя бы на язык тролля поднимитесь. Всё остальное померкнет в сравнении. Вернулись в «Уют» около 21 часов 23 по пермскому. На вахте встретили Ольгу.
Оказывается, она, прожив в Нальчике всю жизнь, и не слышала про это место. Кстати, так довольно часто бывает. Очень насыщенный выдался день, позитивные эмоции переполняли нас через край. А закончили его, в качестве вишенки на торте, купленным в Безенги чаем с коврижками. По нашей единогласной оценке, коврижек вкуснее этих мы ещё никогда не ели. Нальчик, пробег 9 км. Погода начала портиться, похолодало до 17 градусов. Аварию на водной магистрали за воскресенье успели устранить, и мы смогли продолжить процедуры по максимуму. В перерывах просто гуляли, никуда далеко не ездили.
Вечером приехали в «Вестер Гипер» и впервые увидели, что белая надпись «Нальчик», на которую днём и внимания не обратишь, в темноте красиво светится в компании с цветными фонтанчиками. Купили нальчикских лимонадов домой, готовой еды на ужин и вернулись в гостиницу. Сборы оставили на завтра, спешить нам некуда. Нальчик — Пятигорск, пробег 91 км. Расчётный час в гостинице 12:00, к этому времени собрали и загрузили вещи. Сдали комнату, попрощались с Ольгой. Заехали ещё раз на рынок за копчёным сыром, а потом посетили мемориал жертвам репрессий балкарского народа он находится рядом с курортным залом, недалеко от лечебницы. Вход бесплатный. Там и увидели полные стихи, переделанный отрывок из которых был напечатан на сувенирной футболке в магазине Безенги.
Их автор — народный поэт Кязим Мечиев, основоположник балкарской литературы. Почему-то кроме стихов мы больше ничего не сфотографировали, поэтому два следующих снимка взяты из интернета: Пока ходили по музею, у меня зазвонил мобильник. Определился стационарный московский номер. Обычно я на такие номера с кодом 499 или 495 не реагирую, потому что они звонят по всякой фигне, то соцопрос какой-нибудь предлагают пройти, то рекламу или кредиты втюхивают. Но в этот раз почему-то поднял трубку. И не зря. Дело в том, что у Патриота подходило по пробегу плановое ТО-2 на 30 000 км. На одометре сейчас было больше 28,5 тысяч, и если тянуть до Перми, то перепробега не избежать. Ещё перед отпуском, предвидя подобное развитие событий, я позвонил нашему домашнему дилеру, и там сказали, лучше пройти ТО где-то в пути.
Соответственно, чтобы не загонять машину в сервис со всем нашим имуществом, часть из которого дорогостоящая, надо было продумать остановку в Пятигорске на две ночи. Самые ценные вещи можно спокойно разгрузить и оставить в гостинице, а пока машину делают, погулять по городу налегке. Да и в целом, не напрягаясь, отдохнуть перед дальней дорогой. Как известно, любимый сайт путешественников по бронированию жилья «букинг» вскоре после 24 февраля наложил на всех россиян болт санкции. Пришлось искать альтернативу. Через платформу «островок» я зарезервировал комнату в гостевом доме «У друзей», рядом с парком Победы и поближе к автосервису. И вот сейчас нам надо переезжать в Пятигорск и заселяться, а тут звонок от хозяйки отеля: — Мы дико извиняемся, но не сможем вас принять по причине отсутствия воды. Могу посоветовать вам заказать апартаменты у парка Победы, это отель так называется, поищите в интернете. А почему у меня номер московский высветился от вас?
Ещё раз извините, что так получилось. Блин, и у них авария. Неприятные совпадения. Вышли из мемориала на улицу, сели на лавочку и давай срочно шерстить интернет. Буквально через минуту удалось найти эту гостиницу на сайте бронирования tvil. Я о таком даже не слышал никогда. Цена устроила 1800 за ночь , рискнул забронировать. Сайт потребовал 692 рубля авансом. Ок, заплатил.
После этого стал доступен телефон гостиницы. Созвонился с ними, они всё подтвердили. Тогда уже мы с Леной успокоились и пошли на последнюю процедуру ГКТ, больше ничего сегодня не планировали. Потом пообедали в полюбившемся кафе «Brunch», который в «Вестер Гипере», и к вечеру перебрались в Пятигорск. Отель «Апартаменты у парка Победы» оказался частным домом. Вывески с названием нет, нашли его по адресу и словесному описанию Михаила, владельца дома. Обстановка в комнате выглядит дорого-богато, нам всё понравилось, особенно королевская двуспальная кровать. Михаил рассказал, куда можно сходить, как добраться до центра. Мы уже бывали в Пятигорске, но в тот раз не все интересные места успели охватить.
Пятигорск, пробег 2 км. Погода пока продолжает радовать, ни жарко, ни холодно, и главное не льёт. Мастер Владислав сказал, что часа через 3 можно будет забрать. На площадке у автосалона увидели необычную модель УАЗа на 9 мест. А 30 мая на дроме как раз статья вышла про эту машину. Комментаторы, как обычно, соревнуясь в «остроумии», всё обгадили. Из 80 комментариев адекватных что совсем не значит хвалебных мнений раз, два, и обчёлся. Легко обливать помоями российский автопром, лёжа на диване. Критиковать любой может, не нравится что-то — возьми и сделай лучше, покажи пример.
Поражаюсь, откуда в людях столько злобной желчи в отношении всего отечественного? Катать туристов по Кавказу наверно подойдёт, потому что здесь УАЗы в принципе востребованы и очень популярны. Только чтобы можно было за одну ходку больше пассажиров взять, местные водители колхозят свои Патриоты, добавляя третий ряд сидений в багажнике, усиливая подвеску. А тут всё уже реализовано и сертифицировано. Задумка неплохая, но практика и время покажут, есть ли светлое будущее у этого доморощенного сафари-джипа. Вызвали такси, доехали до канатки на гору Машук высота 994 м над уровнем моря. В прошлый наш визит три года назад не хватило времени здесь побывать. Купили билеты в оба конца, вагончик доставил нашу группу на верхнюю станцию. Виды открываются офигенные.
Не удержался, побыл Жориком Вартановым. Орлы в Пятигорске повсюду. Больше часа прогуляли на горе. После спуска у нижней станции увидели в уличном холодильнике экзотическую газировку разных вкусов. Напитки завода Ипатово, Ставропольский край. Обязательно бы купили домой всего и много, но без машины на себе не утащишь. Подумали, если здесь эти лимонады есть, по идее и в других магазинах города должны продаваться. Найдём потом. Сходили по знакомой дороге к Провалу.
Остап стоит, озеро тоже на месте. Дырявый потолок над озером. Дошли до Цветника, попили минералки в галерее. По подсказке возившего нас таксиста пообедали в столовой «Сытый слон». Позвонил Владислав из сервиса — машина готова. Поехали на трамвае за нашим «зайчиком». Мастер похвалил состояние Патриота, а особенно грамотную установку ГБО. Говорит, ни разу не видел на местных УАЗах, чтобы так классно газ сделали. По регламенту произвели замену свечей и дополнительно двух свечных наконечников резинок.
С учётом того, что масло для двигателя и фильтр были мои, за ТО-2 мы заплатили 7384 руб. Вернулись в гостиницу, оставили машину и направились гулять в парк Победы. Обошли по кругу Новопятигорское озеро. Вода по нашим уральским меркам вполне тёплая оказалась, но почему-то никто не купался. И мы не стали. На заднем плане гора Бештау 1400 м н. Увидели многодетное семейство: мама-утка и 19! Оказывается, как сообщает интернет: «у диких уток может быть до 20 малышей, и вам повезло, если вы видели весь выводок одномоментно». Но как она смогла уместиться при высиживании на 19 яйцах сразу?!
Вот ещё один выводок плывёт — утят всего 6, но большенькие уже. Количество перешло в качество. Вечером прошлись по четырём ближайшим продуктовым магазинам в поисках ипатовских лимонадов. Показывали продавцам фотографии бутылок на телефоне, никто даже не слышал про такие. В основном, на витринах зеленокумские и нальчикские газировки. Вот так засада. Ладно, зайдём с другого конца — я посмотрел на карте, где находится город Ипатово. От Пятигорска на Элисту навигатор предлагает несколько вариантов маршрута. На одном из них Ипатово становится по пути.
Не самая короткая дорога, но для бешеной собаки ничего не крюк. Завтра заедем прямо на предприятие.
Авиабилеты Москва–Нальчик
Режим контртеррористической операции (КТО) введён ранним утром 11 апреля на части территории Нальчика и Черекского района в Кабардино-Балкарии. В пригороде Нальчика в ходе контртеррористической операции уничтожены двое боевиков. Пятая в стране по пассажиропотоку авиакомпания Utair отменила рейсы по маршруту Москва — Нальчик. Отправляясь в июне 2023 года в Нальчик, берите летнюю одежду и дождевики, запаситесь солнечными очками. Президент Абхазии Аслан Бжания отбыл с однодневным визитом в город Нальчик для участия в работе проектной сессии Межд. Сотрудники спецназа ФСБ заблокировали вооружённых людей в садоводстве "Насып" в Нальчике.
Что происходит в нальчике сейчас - 83 фото
| Попасть из Москвы в Нальчик теперь станет проще • TOP24 • Москва | В Нальчик едут укреплять здоровье, избавляться от стрессов и наслаждаться спокойным отдыхом. |
| Татарстан запускает прямые авиарейсы в Кабардино-Балкарию | Нальчик сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. |
| Режим КТО введён в Нальчике и Черекском районе Кабардино-Балкарии - МК Ставрополь (Кавказ) | В Нальчике и Черекском районе Кабардино-Балкарии введен режим КТО. Режим контртеррористической операции объявлен с 05.12 утра 11 апреля. |
Дневная и ночная температура в Нальчике
- Между Казанью и Нальчиком откроют прямое авиасообщение
- Еженедельный выпуск №16
- Цены в Кабардино-Балкарии в 2024 году
- Авиакомпания «Победа» 30 апреля возобновит перелеты из Москвы в Нальчик
- Почему в Нальчике ввели режим КТО и что там происходит
- Природные красоты
Поезд «Нальчик – Москва» будет ходить ежедневно
| Коронавирус: куда можно поехать без прививки и теста по России | Дмитрий объездил все, что можно было объездить за неделю, и рассказал «Это Кавказ», ради чего в Кабардино-Балкарию совершенно точно нужно съездить, а чего республике не хватает. |
| Можно ли сейчас ехать на Кавказ? — | Новости округаФото: ИА «Победа26» / В Нальчике с 27 мая запустят два поезда на Чёрное море. |
Погода в Нальчике
На рейсы привлекут самолеты Sukhoi Superjet. Узнать подробнее Ранее сообщалось, что с 15 апреля запустят рейсы из Казани в Кемерово, а с конца месяца — в Якутск. С 18 марта обещали начать перелеты из столицы Татарстана в Сыктывкар, а с 3 мая — в Улан-Удэ. С 31 марта также стартуют рейсы из Казани в Ханты-Мансийск.
Один из задержанных признался на допросе, что отвёз оружие террористам, устроившим 22 марта теракт в «Крокус Сити Холле» в подмосковном Красногорске. В Дагестане суд вынес решение о заключении под стражу ещё троих задержанных за терроризм человек. Один из них россиянин, двое других — граждане Таджикистана, сообщила 4 апреля глава пресс-службы Верховного суда республики Зарема Мамаева.
Еще несколько километров в гору. Заснеженные вершины вокруг все больше напоминают облака, на которые смотришь сквозь иллюминатор самолета. Даже гигантские хищные птицы парят где-то под тобой.
Это место называется перевал Актопрак, и тут отдыхают облака. Приглушенный облаками солнечный свет надеюсь, вы не забыли защитный крем? Здесь бы поумничать про ширину восприятия и горизонт событий, но никакой необходимости в словах нет. Что можно добавить к этой красоте? Перевал позади. Колеса с треском раскалывают свежий лед на лужах. Проезжаем через деревушку. С лаем бегут за автомобилем две собаки — одна огромная, косматая, другая крошечная, словно вечный щенок. Срезка через Актопрак выводит в Баксанское ущелье в объезд магистралей. Сердце начинает учащенно биться в такт горячей кавказской мелодии, доносящейся из динамиков.
И не обязательно ехать тут 170 километров в час, как сделал бы водитель Казбек из истории в начале моего рассказа. Мы едем по правилам, а стук в груди — от предвкушения встречи с Эльбрусом. Позади — гнилые зубы девятиэтажек Тырныауза. Уже скоро. За последние годы Эльбрус сильно поменялся, но не изменился. Даже установленная французская канатная дорога не гарантирует отсутствие местных особенностей. В результате наверх я еду на старом скрипящем вагончике, отстояв очередь. К этой точке рассказа я успел сделать несколько серьезных ошибок, о которых забыл рассказать. Во-первых, до описываемых событий согласился принять участие в авантюре — подняться на гору на высоту 4200 метров, и съехать оттуда на сноуборде. Это был второй раз в жизни, когда я решил попробовать обычный сноуборд — из-за травмы ноги не могу кататься на доске с обычными мягкими крепами, предпочитая карвинг в пластиковых ботинках.
Но разумеется, подобного оборудования в прокате не нашлось, и я решил рискнуть, благо, среди досок нашлась одна с более-менее подходящими углами установки креплений — обычных, с ремешками. Почему бы и нет? Ведь у меня с собой у меня были наколенники, шлем и другая экипировка. Напялив все это и подхватив доску, я гордой походкой направился к канатке, не подумав ни про проверку снаряжения, ни про правила акклиматизации, не рекомендующие сразу подниматься на несколько тысяч метров ближе к небу, чтобы не стало внезапно слишком близко. Из 15 коллег составить мне компанию решилось только трое. На отметку 4200 метров нас должны были завезти на ратраке, но завести его не смогли — ночью температура была ниже -40. В итоге от станции Мир с высоты 3500 метров мы должны были ехать на снегоходах. По два пассажира на одного угрюмого горца. Но перед этим — в кафе! За занавеской кухни полные улыбчивые женщины в платках огромными половниками наливают из алюминиевой кастрюли наш похожий на глинтвейн welcome drink, к которому в районе барной стойке улыбчивый седовласый мужчина добавляет до верха стакана "Лезгинки".
Выпив по стаканчику, мы поехали. К середине пути стало ясно — затея обречена на провал. Мало того, что уже начался закат, так еще и видимость после бочек пропала полностью. Леденящий ветер проникал даже через балаклаву и "уши" шлема. Достигнув необходимой точки, мы спешились. Ветер сбивал с ног. Двое из нашей четверки взвесили все за и против и потребовали доставить их вниз на снегоходах.
Мало того, что уже начался закат, так еще и видимость после бочек пропала полностью. Леденящий ветер проникал даже через балаклаву и "уши" шлема. Достигнув необходимой точки, мы спешились. Ветер сбивал с ног. Двое из нашей четверки взвесили все за и против и потребовали доставить их вниз на снегоходах. Мы же с коллегой по имени Миша, который оказался не меньшим придурком, чем я сам, решили остаться. Потребовав у нас денег за подъем и получив указание обратиться к своим пассажирам, снегоходчики растворились в метели. Неловко застегивая непослушные крепления, я впервые почувствовал недостаток кислорода. Руки плохо слушались. Сердце выпрыгивало из груди, мысли внутри головы сталкивались друг с другом, как белье в барабане стиральной машины. Пытаясь не потерять друг друга в условиях нулевой видимости, и нащупать досками исчезающие на глазах следы от снегоходов, мы начали спуск. Пару раз раз меня сносило с трассы на камни, после чего приходилось отстегивать доску и карабкаться обратно вверх. Дышать было непросто. Мысль о том, что мы что-то делаем неправильно, росла в объемах, словно снежная вата, наматываемая на палочку в специальной машинке рядом с лавочкой в ЦПКиО. К счастью, обычная доска оказалась вполне управляемой даже без опыта езды не ней. В районе бочек видимость появилась, и я решился достать из рюкзака фотоаппарат. Стоило снять перчатки, как руки пронзили тысячи раскаленных игл. Вот что значит, хорошая экипировка! В варежках я и не подозревал, насколько вокруг холодно! Как потом оказалось, температура в месте старта была около -30… Видимость появилась, а вместе с ней — шикарная отратраченная трасса. Закладывая очередную дугу, я почувствовал знакомую вибрацию. Крепление открутилось! Кое-как доковыляв до станции канатки на высоте 3800 м, я ввалился внутрь, попросив у встреченного мной мужчины инструменты. Минут десять голыми руками тот перебирал смерзшиеся железки в инструментальной сумке своего снегохода. Когда руки уже побелели, где-то на дне нашлась крестовая отвертка со сломанной ручкой. Кое-как закрутив крепления, у которых оказалось только по два "живых" болта вместо четырех, я доехал до Мира. Больше кататься в этот день мне не хотелось, а отморозок Миха поехал до низа на доске уже после захода солнца, который я наблюдал с высоты 3500 метров. А я с остальными спускался вниз на той же трескучей канатке, попивая шампанское из горла и дыша через кислородную маску. Совершив сразу кучу серьезных ошибок — в гору без акклиматизации, не проверив снарягу — я остался жив и невредим. Самое худшее, что сделал все это я не в одиночестве, и имея горный опыт. Глупо списывать это на "горняшку"… Потом был ужин с легендарными балкарскими хычинами, известными тем, что их невозможно сфотографировать. Наутро предстоял обратный путь. Дорога была сухой, светило солнце. Шуршали шины. Немного покрутились по окрестностям. Пастух кидал в свою корову, замешкавшуюся на трассе, крупные камни. Пружина Баксана раскрутилась, выпрямилась, выплюнула нас в сторону Нальчика. Похожие друг на друга населенные пункты сменяют друг друга, я не запоминаю названий. Крепкие приземистые дома, скрытые за толстенными кирпичными стенами. Горы на заднем плане.
Погода в Нальчике
Главные новости о регионе НАЛЬЧИК на Будьте в курсе последних новостей: Некоторые заграничные курорты стали менее доступны для россиян — исчезли прямые перелеты, подорожали визы. Новости округаФото: ИА «Победа26» / В Нальчике с 27 мая запустят два поезда на Чёрное море. Сюда можно было попасть только со специальным пропуском. Лента новостей Нальчика. День сегодня выдался тоже жаркий, под 30 градусов, и по возвращении в Нальчик мы решили погулять в парке у площади Согласия, напротив Дома правительства. отзывы реального путешественника.
Природные красоты
- В Нальчике и Черекском районе Кабардино-Балкарии введен режим КТО
- Оформление пропуска в пограничную зону КБР больше не требуется - Лента новостей Нальчика
- Поезд «Нальчик – Москва» будет ходить ежедневно
- Любите подарки и скидки?