Строительство Большого Смоленского моста в числе знаковых и амбициозных планов Смольного (наряду с созданием Широтной магистрали скоростного движения и строительством ВСМ Москва — Санкт-Петербург) — наиболее реалистичный проект.
В Смольном определились с датой ввода нового моста через Неву
Фото 1910 года При постройке он связывал активно развивавшиеся промзоны за Невской заставой с Фарфоровским постом микрорайон возле железнодорожной станции , с Николаевским посёлком, располагавшемся на территории от нынешней Софийской в сторону улицы Салова, а также с дорогами на Волково и Романово поселение по соседству с деревней Купчино. Кстати Уже тогда этот район, массово застроенный только в 60-е годы ХХ века, рассматривался как перспективная зона развития и расширения Санкт-Петербурга. Так что мост был построен в значительной степени «на вырост». Интересно, что это сооружение не имеет официального названия.
Прежде его в обиходе называли Фарфоровским мостом, но в последние годы прижилось наименование Цимбалинский. Станция Фарфоровская, виадук и примыкающие к ним территории на карте Ленинграда 1927 года Общая длина путепровода составляет примерно 300 метров, хотя на самом деле сооружение состоит из двух частей, разделённых земляной насыпью. Со стороны улицы Белы Куна над путями, по которым курсируют пассажирские поезда московского направления и пригородные электрички, сооружён сплошной пролёт на облицованных гранитом устоях, а далее над товарными и сортировочными путями «подвешены» четыре секции металлических арочных конструкций, опирающиеся на бетонные стойки.
Первоначально ширина арочных пролётов включала и проезжую часть мощёную досками и тротуары для пешеходов. В таком виде мост пережил, не пострадав, Великую Отечественную войну и ещё пару десятилетий. Более-менее масштабная реконструкция виадука была проведена в 1968-1970 годах, когда рядом выросли плотно застроенные жилые кварталы, были проложены новые магистрали, а автомобильное движение по мосту выросло в разы.
Часть моста, расположенная над путями движения пассажирских поездов Чтобы увеличить пропускную способность путепровода, тротуары были вынесены за пределы металлических арок на специальные подвесные консоли, то есть по ширине проезжая часть стала двухполосной по одной в обоих направлениях. По высоте габариты приросли за счёт снятия старых поперечных тяг и установки новых поверх предельных точек ферм. Дощатое дорожное покрытие сменил асфальт и железобетонные плиты на стыках пролётов.
Кстати После этой реконструкции на радость новосёлам по мосту было организовано автобусное движение к только что открытой станции метро «Елизаровская». И этот маршрут прослужил местным жителям долгие годы, поскольку расположенную ближе «Международную» открыли лишь в конце 2012 года. Далее почти полвека путепровод ремонтировался, в основном, лишь косметически покраска ферм с частичной заменой асфальтового покрытия.
Разговоры о необходимости капитальной реконструкции старого виадука или замены его новым ведутся уже лет 20, но воз и ныне там. Исторически путепровод принадлежит железной дороге, то есть он не числится на балансе города. Сложилась ситуация, когда РЖД этот объект не нужен, вкладывать в него средства не хочется, да и затруднительно, поскольку ремонт автомобильных мостов не входит в компетенцию этой компании.
Смольный же настаивал, что юридически оформить передачу этого объекта в собственность Петербурга невозможно.
Фото: скриншот gov. Объект можно назвать «золотым»: на строительство выделено более 27 млрд рублей из городского бюджета. Начало работ запланировано на декабрь 2023 года, а завершение — на 2025 год.
Главгосэкспертиза России утвердила проектную документацию на строительство Большого Смоленского моста в Санкт-Петербурге - первую новую разводную переправу в городе за 40 лет. Теперь городские власти приступят к определению подрядчиков, сообщили журналистам в пресс-службе Главгосэкспертизы. Новая переправа с разводными конструкциями появится в Невском районе, на пересечении Большого Смоленского проспекта с улицей Бабушкина.
Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России", - сказали в пресс-службе.
Смольный же настаивал, что юридически оформить передачу этого объекта в собственность Петербурга невозможно. Эти «тёрки» длились несколько лет. Беглов и Белозёров подписывают судьбоносное для Цимбалинского путепровода соглашение. Мы договорились, что новый мост будет четырёхполосным. В самое ближайшее время мы приступим к реконструкции и завершим строительство суперсовременного моста, который прослужит ещё более ста лет», — сказал Беглов два с половиной года назад. Тогда же было заявлено, что стоимость проекта, который предполагалось выполнить за три года, составит примерно 4,5 миллиарда рублей, причём работы город и РЖД профинансируют в равных долях. Но, судя по тому, как развиваются события, связанные с реконструкцией моста, она обойдётся дороже, и обозначенный новый срок реализации — 2025 год — представляется нереальным. Скорее всего, дело затянется лет на пять, в лучшем случае.
Слабо верится в слаженную совместную работу: интерес РЖД — как можно быстрее избавиться от старого моста, который мешает, в том числе, и планам строительства Высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург, а об интересах Смольного в сооружении нового путепровода хотя бы с точки зрения развития транспортной инфраструктуры вообще, если честно, судить трудно. Во-первых, напомним, что в связи с проектом ВСМ под угрозой оказался Фарфоровский пост. Здесь из-за прокладки новых путей для скоростных поездов предполагается снести вокзал и прилегающие к рельсам дореволюционные жилые дома, построенные когда-то для железнодорожных служащих. Вдоль существующего хода будут проложены с южной стороны ещё два. При этом уже лет 20 идут разговоры о необходимости переноса грандиозной станции Санкт-Петербург-Московский-Сортировочный, протянувшейся от Обводного канала до Обухово и по ширине достигающей местами почти трёх километров, за пределы города. Во-вторых, в Смольном говорят, что этот «очень важный для города проект решит многие транспортные проблемы», но есть вопрос, связанный с движением и рассредоточением автомобилей при съезде с нового четырёхполосного моста по две в каждую сторону на узкую улицу Цимбалина. Старый мост продолжает трудиться, но в щадящем режиме Конкурс на выполнение инженерных изысканий и разработку проекта реконструкции подходов к путепроводу на участке от Белевского проспекта до улицы Седова объявлялся ещё год назад. Начальная цена контракта составляла 22,9 миллиона рублей. Нужно было предусмотреть защиту, вынос и перекладку существующих инженерных сетей, учесть технические средства регулирования движения автотранспорта и всё это увязать с проектной документацией по реконструкции виадука.
Также предстояло провести обследование земель, попадающих в границы этой перестройки, и «имущественно-правовую инвентаризацию расположенных на них объектов». Проектирование должно быть завершено не позднее 1 июля 2022 года. Кстати Судя по представленной сейчас Смольным схеме, непонятно, предстоит ли расширение проезжей части на улице Цимбалина со стороны территории Октябрьского вагоноремонтного завода.
В Петербурге появится новый мост: начало проектирования Большого Смоленского моста
| Трассу «Кола» перекроют на два часа, а Петербургу готовят новые закрытия на КАД | Большой Смоленский мост станет самым широким разводным мостом Санкт-Петербурга Расчетная интенсивность движения по новому мосту — 99. |
| Большой Смоленский мост в Петербурге хотят начать строить в декабре 2023-го | Власти Санкт-Петербурга заложили основу для строительства Большого Смоленского разводного моста, сообщил 26 апреля губернатор города Александр Беглов по итогам встречи с президентом РФ Владимиром Путиным.«40 лет в Санкт-Петербурге не строили разводные. |
| Строительство Большого Смоленского моста планируют завершить к 2029 году - МК Санкт-Петербург | Адрес редакции: 197022, -Петербург, Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ АПТЕКАРСКИЙ ОСТРОВ, УЛ ЧАПЫГИНА, Д. 6 ЛИТЕРА П, ОФИС 316. |
| Чёрный Porsche Cayenne протаранил крылья разведенного Троицкого моста | Чёрный Porsche Cayenne попытался проскочить по разведённому Троицкому мосту — рванул на красный сигнал светофора и протаранил опускающиеся крылья моста. |
| Telegram: Contact @mostotrest_spb | На заседании совета по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт‑Петербурга поддержали проект возведения в Северной столице нового разводного моста через Неву. |
Подписи против строительства магистрали начали собирать в тот же день
- В 2023 году в Санкт-Петербурге начнется строительство нового разводного моста
- Porsche врезался в разводную часть моста через Неву в Петербурге — 25.04.2024 — В России на РЕН ТВ
- Подписи против строительства магистрали начали собирать в тот же день
- Нить между прошлым и будущим Петербурга: Смольный показал проект нового моста через Неву
- В Нижнем Новгороде начато строительство храма “Помощница в Родах”
- О компании
В Петербурге начали строить новый разводной мост через Неву
Интерфакс: Санкт-Петербург в 2023 году начнет строительство Большого Смоленского моста, который соединит левобережную и правобережную части Невского района, сообщает пресс-служба администрации губернатора города. Новая жизнь Большого Смоленского моста случилась благодаря инициативе холдинга Setl Group. Новым разводным мостом через Неву в Петербурге станет Большой Смоленский мост протяженностью 4,7 км. Он будет соединять левобережную и правобережную части Невского района. Новая жизнь Большого Смоленского моста случилась благодаря инициативе холдинга Setl Group.
Нить между прошлым и будущим Петербурга: Смольный показал проект нового моста через Неву
Создание моста было предусмотрено Генеральным планом Санкт-Петербурга и Концепцией развития транспортной системы города. Начало основного этапа строительства запланировано на 2024 год. Пока официально не объявлена окончательная стоимость проекта, предварительная оценка составляет 50 млрд рублей. Точная сумма будет определена после прохождения всех экспертиз.
Как ранее сообщалось, стоимость контракта составила почти 2,4 млрд рублей. В процессе выполнения ремонтных работ, затронувших все конструктивные элементы моста, были отремонтированы береговые и промежуточные опоры, стационарные и разводное пролетные строения, заменены изношенные детали, смонтирован ледорез. Источник фотографии: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга Также заменили бетонную плиту разводного крыла на современную ортотропную и, что, наверное, самое главное — был заменен устаревший электромеханический привод разводного пролета на гидравлический. Установка нового, современного гидравлического привода, изготовленного специалистами Обуховского завода Санкт Петербурга, позволила уменьшить скорость разводки моста до угла 62 градуса практически в три раза — с 9 минут до 3,5 минут. На железобетонных поверхностях плиты проезжей части была выполнена гидроизоляция. Источник фотографии: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга Также заменено покрытие тротуаров при этом сами тротуары были уширены на 0,3м , обновлены электрические сети и опоры наружного освещения, установлены новые светильники.
Запуск движения по Биржевому мосту 30 ноября по отремонтированному мосту было запущено рабочее движение автомобильного транспорта. По уже сложившейся традиции, первыми по мосту проехали грузовики. Источник фотографии: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга Запуск движения общественного транспорта состоится немного позднее: возобновление движения пассажирских автобусов через мост начнется с 1 декабря 2022 года, а троллейбусов — с 15 декабря 2022 года. Обращаем внимание, что весь комплекс работ еще не завершен согласно контракту — официальное завершение работ и открытие Биржевого моста запланировано на май 2023 года. Поэтому в настоящее время движение транспорта и пешеходов будет возможно только в дневное время.
Сетевое издание «МК в Питере» spb. Санкт-Петербург, вн.
Строительство переправы планируется в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай, то есть между мостом Александра Невского и Володарским мостом — это самый большой отрезок набережных Невы, где сейчас отсутствуют переправы. Предполагается, что новый мост станет одним из важнейших объектов дорожно-транспортной инфраструктуры и существенно улучшит транспортную связь между северными и южными районами города в обход центра Петербурга. Создание новой переправы через Неву было предусмотрено Генеральным планом Санкт-Петербурга и Концепцией развития транспортной системы города. Большой Смоленский мост, полная протяженность которого составит 2,3 км, будет шестиполосным. В том числе, выделяется по одной полосе для общественного транспорта в каждом направлении, в центре предусмотрены трамвайные рельсы; а также с одной стороны моста пешеходная дорожка, а с другой — для велосипедистов.
Строительство Большого Смоленского моста планируют завершить к 2029 году
| В центре Санкт-Петербурга Porsche врезался в разведённый Троицкий мост | Долгожданный ремонт и ввод в эксплуатацию данного моста явился результатом многочисленных обращений органов местного самоуправления ВМО МО Оккервиль в исполнительные органы государственной власти Санкт-Петербурга. |
| Porsche врезался в разводную часть моста через Неву в Петербурге — 25.04.2024 — В России на РЕН ТВ | В Санкт-Петербурге сегодня начинается строительство нового моста через Неву. |
| В Петербурге появится новый разводной мост | На данный момент в Петербурге памятниками признаны два моста с аналогичными по своему устройству металлическими арочными клёпаными фермами — Финляндский железнодорожный мост и Большеохтинский мост. |
| Боец ММА на арендованном «Порше» не смог перелететь разведенный Троицкий мост | Актуальные новости административных районов Санкт-Петербурга, все события культурной столицы. В Петербурге построят новый разводной мост через Неву за 50 млрд рублей. |
| Почему питерский мост глупости так долго не могли закрыть | 360° | Строительство нового разводного моста через Неву планируют начать в четвертом квартале 2023 года, сообщил РИА «Новости» врио председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга Александр Федотов. |
Разводной, изящный и долгожданный: в Петербурге начали строить Большой Смоленский мост
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Параллельно пешеходам по отдельной дорожке поедут велосипедисты.
При этом мост будет традиционно выполнен в арочном стиле и впишется в архитектурный образ Петербурга. После Володарского моста следующий автомобильный Александра Невского. Но между ними почти девять километров.
Это самый длинный промежуток без переправ вдоль Невы в черте города. Поэтому потребность в этом транспортном объекте огромная, прежде всего, у жителей Невского района. Он соединит улицу Коллонтай с одной стороны и Большой Смоленский проспект с другой.
Один из пролетов пройдет над Октябрьской набережной, так что движение автомобилей здесь не пострадает, но изменится. У переправы будут в общей сложности четыре съезда — по два на каждый берег.
Но они все равно это делают, несмотря на предупреждающий баннер. Мост стал таким популярным, что в соцсети «ВКонтакте» было создано отдельное сообщество «Мост глупости официальная группа ». Активисты делятся последними новостями и новыми авариями, которые происходят на этом участке. По их данным, в четверг под мостом застрял 204-й грузовик. Источник фото: соцсети Участь моста решена Более 200 аварий должно было произойти под мостом, чтобы его, наконец, закрыли и начали переделывать.
По данным городского комитета по развитию дорожной инфраструктуры , с 13 марта по 15 мая движение под мостом будет перекрыто — начнется ремонт. Источник фото: соцсети Независимый автоэксперт Дмитрий Попов в беседе с «360» заметил, что двух недель на запланированные работы вряд ли хватит. И этому есть несколько объяснений. По другим сведениям, присутствует большое количество сетей коммуникаций», — сказал он. В дирекции по организации дорожного движения, по словам Попова, разрабатывалось техническое решение, которое предполагало наличие фотодатчиков: они фиксируют габарит высоты транспортного средства и, если он превышен, включают запрещающий сигнал светофора. Зачем такое построили?
Под ним помещаются только легковые автомобили, поэтому «Газелям» там лучше не проезжать. Но они все равно это делают, несмотря на предупреждающий баннер. Мост стал таким популярным, что в соцсети «ВКонтакте» было создано отдельное сообщество «Мост глупости официальная группа ». Активисты делятся последними новостями и новыми авариями, которые происходят на этом участке. По их данным, в четверг под мостом застрял 204-й грузовик. Источник фото: соцсети Участь моста решена Более 200 аварий должно было произойти под мостом, чтобы его, наконец, закрыли и начали переделывать. По данным городского комитета по развитию дорожной инфраструктуры , с 13 марта по 15 мая движение под мостом будет перекрыто — начнется ремонт. Источник фото: соцсети Независимый автоэксперт Дмитрий Попов в беседе с «360» заметил, что двух недель на запланированные работы вряд ли хватит. И этому есть несколько объяснений. По другим сведениям, присутствует большое количество сетей коммуникаций», — сказал он. В дирекции по организации дорожного движения, по словам Попова, разрабатывалось техническое решение, которое предполагало наличие фотодатчиков: они фиксируют габарит высоты транспортного средства и, если он превышен, включают запрещающий сигнал светофора.
Большой Смоленский мост в Петербурге хотят начать строить в декабре 2023-го
| В Санкт-Петербурге начали проектирование нового разводного моста — РТ на русском | Строительство первого за 40 лет нового разводного моста через Неву начнётся в этом году, сообщает официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга. |
| Опять пробки: новый Рыбацкий мост вызвал возмущение у жителей местных ЖК | Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге. |
В Петербурге опубликована документация по Большому Смоленскому мосту
Тем временем в центре собираются пробки. Петербуржцы пишут о закрытии некоторых проездов. В частности, заторы есть Кавалергардской улице, Захарьевской, Потемкинской улицах. Фото: скриншот «Яндекс. Пробок» Напомним, Путин в пятницу примет участие в заседании Совета законодателей.
Пробок" «Яндекс. В Петербург 26 апреля должен приехать президент Владимир Путин, чтобы принять участие в заседании Совета законодателей. Мероприятие по обыкновению состоится в Таврическом дворце.
Время прибытия главы государства в Северную столицу не раскрывалось.
В выездном совещании приняли участие представители заказчика - «Дирекции транспортного строительства», подрядной организации АО «ПО «Возрождение», а также органов местного самоуправления. На сегодняшний день специалистами ведется подготовка к началу строительства, завершается оборудование площадки.
В соответствии с порубочным билетом произведена санитарная рубка деревьев. В данный момент специалисты выполняют работы по укреплению грунта в границах проведения работ.
Объект можно назвать «золотым»: на строительство выделено более 27 млрд рублей из городского бюджета. Начало работ запланировано на декабрь 2023 года, а завершение — на 2025 год. Ранее Петроград сообщал о том, что реставраторы «вылечили» зайца с Иоанновского моста и вернули его на пост охраны.
В Петербурге начинается строительство Большого Смоленского моста.
- В Петербурге начали строить новый разводной мост через Неву. Новости. Первый канал
- Главные новости
- Обсужден вопрос строительства Большого Смоленского моста - 13 ноября 2023 - Петербург Онлайн
- Открылось движение по северному «Звездному путепроводу» на Дунайском
- В Санкт-Петербурге появился новый мост с подсветкой
- В Санкт-Петербурге появился новый мост с подсветкой
Развод мостов в Петербурге в 2024 году и рекомендации для туристов
На Октябрьской набережной сегодня установлен закладной камень будущего Большого Смоленского путепровода. В Санкт-Петербурге впервые за 60 лет проводят масштабную реконструкцию Биржевого моста. Новый разводной мост в Санкт-Петербурге появится в створе Большого Смоленского проспекта. На данный момент в Петербурге памятниками признаны два моста с аналогичными по своему устройству металлическими арочными клёпаными фермами — Финляндский железнодорожный мост и Большеохтинский мост.
В Петербурге опубликована документация по Большому Смоленскому мосту
Ожидается, что новая переправа снизит транспортную нагрузку на соседние Чернореченский и Головинский мосты. В Санкт-Петербурге сегодня начинается строительство нового моста через Неву. В Санкт-Петербурге сегодня начинается строительство нового моста через Неву. В городе на Неве, который славится своими разводными мостами, впервые почти за полвека возведут новый, Большой Смоленский. Автомобиль марки Porsche, пытаясь ночью переехать не сведенный до конца Троицкий мост в Санкт-Петербурге, врезался в одно из его "крыльев", сообщает местное управление МВД. Адрес редакции: 197022, -Петербург, Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ АПТЕКАРСКИЙ ОСТРОВ, УЛ ЧАПЫГИНА, Д. 6 ЛИТЕРА П, ОФИС 316.
«Золотой» мост через Неву: в Сеть попал проект Большого Смоленского моста за 27 млрд
Новая жизнь Большого Смоленского моста случилась благодаря инициативе холдинга Setl Group. Строительство первого за 40 лет нового разводного моста через Неву начнётся в этом году, сообщает официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга. В конце 2023 года в Санкт-Петербурге начнется строительство нового разводного моста через Неву. В Санкт-Петербурге впервые за 40 лет появится новый разводной мост.