Смотрите новые видео в TikTok (тикток) на тему #миникупер.
Mini Clubman 2024 снова в России и всего за 3 млн рублей. Но он оказался как VW Polo?
Главное — знать, чего от него ожидать Фото автора и компании Mini И хоть с первого взгляда хетчбэки первого R50-53 и второго R56 поколений можно легко перепутать, конструктивно эти модели имеют мало общего. Первый новый Mini отличался жесткой подвеской, острыми реакциями и отточенной управляемостью. Однако оказалось, что азартные настройки шасси в повседневной жизни пришлись не всем по душе. По многочисленных просьбам владельцев вторая генерация английского харизматичного автомобиля стала заметно комфортнее и, как стало известно, надежнее. Нет, «неубиваемым» Mini не стал, просто «убить» его стало чуточку сложнее. Хотя здесь есть одно немаловажное исключение.
В итоге пришлось использовать не самый совершенный крайслеровский агрегат серии Pentagon. Относительно простой мотор с любой степенью форсировки оказался крайне выносливым, чего не скажешь о его преемнике: для второго поколения Mini баварцы совместно с концерном PSA разработали собственный двигатель ЕР6, более известный как Prince. С инженерной точки зрения это прогресс: более легкий алюминиевый блок, турбонаддув вместо приводного нагнетателя, да еще и непосредственный впрыск в придачу. И по характеристикам мотор интереснее — он гораздо эластичнее, и топливный аппетит у него скромнее. Но что касается надежности, то это, пожалуй, единственный «шаг назад» в эволюции малолитражки.
Что на простых «Куперах», что на более мощных Cooper S при достаточно малом пробеге 20—30 тыс.
В оснащении предусматривается мотор, производительностью 184 л. В паре с ним функционирует аккумулятор емкостью 33 кВт-ч. Как сообщает производитель, одной зарядки хватит на 234 км. Известно, что в продаже новинка появится в 2 вариантах - базовый и базовый, дополненный набором Electric.
Отказываться от фирменной округлой оптики британцы не стали, при этом фары головного света обзавелись хромированной окантовкой и пересмотренной начинкой с LED-секциями ДХО за доплату фары можно заказать полностью светодиодные. Хэтчбек имеет короткий капот, почти вертикальное лобовое стекло и абсолютно ровную линию крыши со стильными черными стойками, при этом раздутые колесные арки и пороги обрамляют защитные накладки из неокрашенного пластика. На корме Мини Купера установлены массивные плафоны фонарей, получившие аккуратную хромированную окантовку. Плюс изменениям подверглась форма крышки багажника и заднего бампера. Салон Интерьер Mini Cooper после смены генерации абсолютно новый, хотя в целом его стилистика опять же напоминает предыдущие поколения. Дизайн передней панели был изменен в угоду эргономике, при этом для его оформления предлагается двенадцать различных материалов на выбор. Приборка хэтчбека отныне состоит из большого циферблата спидометра, который дополнен цветным дисплеем борткомпьютера, а также «полумесяца» тахометра. Смотрится такая комбинация свежо и стильно, однако насколько хороша она читается в дороге — это уже другой вопрос. На центральной консоли Мини Купера 2024 установлен скромный TF-экран, но на более дорогих модификаций или за доплату автомобиль оснащен 8,8-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы.
Появляется обновленное поколение 3-дверной модели MINI, заложенное в основу других моделей марки. В этом же году появляется 5-дверный хэтчбек. Управлять новым амбициозным MINI в настоящее время престижно и модно.
Новые автомобили MINI / МИНИ
Трехдверный хэтч подорожал по-разному: одни комплектации прибавили те же 1 070 000 рублей, а у других рост оказался чуть больше и составил 1 280 000 рублей. Максимальную прибавку получили самые дорогие модели бренда — универсал Clubman и кроссовер Countryman. В случае с «Клабманом» она варьируется от 1 200 000 до 1 330 000 рублей, а «Кантримэном» — от 1 220 000 до 1 350 000 рублей в зависимости от комплектации.
Также был пересмотрен дизайн его внешнего вида и интерьера. Если говорить об изменениях, которые затронули кузов Mini Clubman, то они заметны по передней части автомобиля. Здесь появилась новая решетка радиатора с горизонтальными линиями-ламелями, а также хромированной окантовкой. Кроме того, изменились наполнение головной оптики, а также дизайн алюминиевых колесных дисков.
В салоне универсала корректировок также не слишком много. Здесь можно обратить внимание на новые кресла, получившие улучшенную поддержку, а также спортивное исполнение. Кроме того, в отдельных вариантах отделки интерьера повысилось качество материалов, а также расширился доступный функционал. Общее исполнение ходовой части универсала — классическое. Спереди сзади производитель установил независимую подвеску, дисковые тормозные механизмы и прочие современные системы.
Автомобили были сверхкомпактными, имели привод на переднюю ось, а картер двигателя был объединен с картером сцепления. Центр тяжести мотора оказался перед передней осью, что стало в дальнейшем стандартом для всех переднеприводных автомобилей. В 1960-1964 годах рождаются новые автомобили Мини в кузовах универсал Фургон, пикап и в люксовом исполнении. Автомобили MINI становятся самыми модными и популярными у себя на родине.
Расстояние между осями здесь равно 2 567 миллиметров. В снаряженном состоянии трехдверный Cooper весит 1 085 кг, а его более практичный вариант — 1 145 кг. Объем багажника хэтчбека откровенно скромный — всего 211 литров. Версия Cooper 5D чуть вместительней — 278 л. Спинки заднего дивана на обеих модификациях складываются в пол в пропорции 60:40, что позволяет загрузить отсек на 731 и 948 литров. MINI Cooper 3 поколения по умолчанию оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым турбомотором мощностью 136 л. Топовый вариант Мини под названием John Cooper Works может похвастать двигателем объемом 2,0 литра с отдачей 231 л. Перечисленные выше движки работают либо в связке с шестиступенчатой механикой, либо с аналогичным автоматом, при этом на JCW ставится исключительно АКПП. По части безопасности машина сделала шаг вперед: хэтч укомплектован как средствами пассивной, так и активной безопасности.
Автомобили MINI
На сайте марки появилась информация о том, что электрокар будут продавать по цене от 3,6 млн рублей. Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления и ни при каких обстоятельствах не являются публичной. Welcome to the official site for MINI USA. Find authorized dealer information and browse our latest models, specs, features, and offers at Битые авто. Объявления о продаже аварийных автомобилей MINI Cooper в России.
Mini: последние новости
Переключение режимов езды назад, нейтраль, вперед, езда в одну педаль 3. Включение машины 4. Выбор режимов езды или пользовательского опыта, что бы это ни значило 5. То ли климат-контроль, то ли стереосистема, то ли еще что-то, хз в общем. Презентовали электровариант я точно не знаю — будет бензиновый Купер или нет, раньше говорили, что будет. Выбор будет из Cooper E 135KВт, запас хода 177 миль и разгон до сотни за 7. Цена — от 30 килофунтов. Еще показали Aceman, который заменит пятидверку и, заодно, Clubman, но на нем внимание долго не акцентировали, а продолжили говорить о том, какой бренд весь из себя экологичный у Cooper интерьер будет сделан из переработанных тканей, безопасных для людей и животных, "кожа" везде — веганская, а колеса сделаны из алюминия, собранного как вторсырье.
Ну и с 2030 года Mini с ДВС больше не будет. Типичный пользователь не говорить же "водитель"? Примерно такая же пользовательница, выскочив на сцену, фальшиво спела какой-то рэп или хип-хоп, я в этих сортах не разбираюсь на тему того, что все офигенно и вообще в зале становится жарко, но раздеваться, слава богам, не стала. И на том спасибо, мои несчастные нервы едва-едва пережили ее невпопадный речитатив, чего-то большего бы я точно не вынес. Еще показали Countryman, который, как с видимым усилием выдавила из себя ведущая, все же получит бензиновые двигатели. Мне лично это напомнило древнюю шутку о том, что советские микросхемы — самые большие микросхемы в мире, тем более, что тема примерно та же.
Делают это амортизаторы за 50-100 миллисекунд и намного существенней улучшают управляемость хэтчбека. Сама подвеска конструктивно прежняя с архитектурой типа МакФерсон и многорычажкой сзади. Цена и комплектации С комплектациями у хэтчбека все довольно запутанно, кто-то говорит о них, ориентируясь на версию мотора, а кто-то на исполнения. Давайте поговорим несколько проще — минимальная версия стоит от 2 240 000 рублей и оснащается следующим: круиз-контроль;.
Так, уже при малом пробеге масляные каналы головки блока забивались отложениями масла, цепь часто растягивалась, а гидронатяжитель цепи не выполнял свою прямую задачу. Порой из-за масляного «голодания» выходила из строя турбина на Cooper S. Первые симптомы неполадок — значительное снижение мощности и возникновение металлических звуков, исходящих от растянутой цепи. Отчасти этих проблем можно было избежать: почаще следить за уровнем масла а турбомоторы, как известно, славятся хорошим аппетитом , да менять его пораньше, не дожидаясь регламента — на 8—10 тыс. А когда их спрашиваешь, каким образом они производят эту процедуру и читали ли они инструкцию, владельцы Mini сильно удивляются, узнав, что проверять масляный щуп нужно на прогретом двигателе! Также были перепрошиты «мозги» ЭБУ. Но за уровнем и периодичностью замены масла по-прежнему нужно следить в оба: в зависимости от манеры езды его расход может варьироваться от 150 мл до 1—1,5 л на 1000 км. Есть у этого мотора и другие мелкие «болячки», но всплывают они не систематично, и назвать их характерными нельзя. Выбирать более мощный Cooper S 175 л. Особенно это касается трансмиссии, которую можно смело назвать беспроблемной. Автомат практически не беспокоит, разве что требует замены масла с фильтрами раз в 100 тыс. А вот с «механикой» визиты в сервис могут быть более частыми.
Представители бренда озвучили стоимость новинки. Как сообщили аналитики, местным покупателям машина обойдется в 3 600 000 рублей. Данная стоимость указана в конфигураторе электрокара. Напомним, что еще летом в компании сообщили, что линейку электрокаров будут развивать и для России.
Представлен новый MINI Cooper. Его уже собирают BMW и Great Wall Motor в Китае
Динамика средней цены на Мини Купер С скопировать ссылку. Новый электрический Мини Купер 2023/2024 года дебютировал в двух версиях, обе с передним приводом. Стильный интерьер отлично сохраняется по причине малого пробега у многих Mini. СТОИМОСТЬ, р.
Купить Mini Cooper
Более 80 часов непрерывного дождя сводили нас с ума. Конечно, для некоторых из вас, это н... Кузов автомобиля имеет стройные... Этот мотор способен производить впечатляющие 400 лошадиных сил...
Действительно, на одной фотографии запечатлен черный Porsche Cayenne с камерой, припаркованный за ним, а на другой запечатлен Cooper в пробке, следующий за затемненным внедорожником. Несмотря на все это, мы не видим абсолютно никакого камуфляжа, даже прикрывающих значки. На данный момент все, что осталось от Mini, это сделать это официально. В то время как общая форма сразу узнаваема как Mini, в версии следующего поколения есть заметные изменения. Новые овальные фары крупнее с двойными горизонтальными элементами внутри. Они сидят на передней панели, которая в целом более гладкая, без угловых вентиляционных отверстий, но с немного большей решеткой радиатора с квадратными углами.
На крыльях нет украшений, но мы видим любопытные белые круги возле крыльев.
Кроме того, завод имеет стандартную мощность до 160 000 автомобилей в год. Внешне новый MINI Cooper в целом продолжает классический дизайн нынешней модели, сохранив круглые фары, овальную решётку радиатора и две двери. Сзади треугольные задние фонари соединены световой полосой.
Инженеры Mini уверены, что благодаря более широкой колее и слегка увеличенной по сравнению с предшественниками колёсной базе, новый Cooper обеспечит то «ощущение картинга», которого ожидают водители. Этому должны способствовать низкий центр тяжести за счёт расположенного под полом аккумуляторного блока, усиленных стабилизаторов поперечной устойчивости и более крупных и широких дисков и шин. Новые электрические хэтчбеки Cooper можно заряжать у дома или в гараже в течение ночи с помощью встроенного зарядного устройства мощностью 11 кВт. Mini Cooper пятого поколения дебютировал в пятницу вместе с новым Mini Countryman, который после реинкарнации также стал полностью электрическим. В апреле 2024 года к ним должна присоединится серийная версия электрического концепта Mini Aceman.
Это станет последним шагом бренда Mini к цели стать полностью электрическим автопроизводителем к 2030 году.
MINI не уйдет из России и даже привезет новую модель
Купить автомобиль MINI: с пробегом и новые машины без пробега по РФ по выгодной цене от физлиц или дилеров. Посмотреть и сравнить цены и комплектации на новые автомобили MINI, официально представленные в России, можно в каталоге «Цена Авто». Данная стоимость указана в конфигураторе электрокара. Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин. Частные объявления о продаже Мини б/у и новых в России.
Сколько стоит владеть Мини Джон Купер Воркс
Эта вариация посвящена 20-летию успешных продаж на рынке. Предполагается, что продажи модели начнутся в этом месяце, но точные сроки пока не называются. Зато есть данные о стоимости. Итак, автомобиль будет стоить 37 165 долларов 2,262 миллиона рублей. Что касается отличий юбилейной версии от нынешних, то они носят скорее визуальный характер. Каждый оттенок выглядит очень стильно и современно. Кстати, гамма подобрана в соответствии с дизайном флага США и Великобритании.
Максимальную прибавку получили самые дорогие модели бренда — универсал Clubman и кроссовер Countryman. В случае с «Клабманом» она варьируется от 1 200 000 до 1 330 000 рублей, а «Кантримэном» — от 1 220 000 до 1 350 000 рублей в зависимости от комплектации. Новые цены на модели Mini в России выглядят так: Модель.
Укороченная колёсная база модели с двухместным салоном была даже меньше, чем у современного «Смарта».
Инженеры создавали «коротышку» для рекламных и развлекательных целей и установили ей под капот 1. В основном, «кроха» выпускалась в открытом кузове со съёмным верхом. У кабриолетов Austin Mini Metro не было дверей: в кузов «малыша» приходилось запрыгивать прямиком через борт. Надёжность и управляемость компактного ситикара настолько поразили конструктора команды Купер Формулы-1 Джона Купера, что тот снабдил его более мощным мотором, дисковыми тормозами и контрастной двухцветной окраской, которая и по сей день является визитной карточкой MINI. Модификация Mini Cooper больше подходила для престижных лондонских кварталов, чем для скромного обывателя, как это было изначально задумано Алеком Иссигонисом. Однако руководство корпорации в итоге пошло на уступки известному инженеру и победителю Кубка конструкторов Формулы-1, и в производство была запущена серия Mini Cooper. В 1964 году она одержала победу на трассе в Монте-Карло, бросив вызов крупным и искушённым конкурентам.
Сама подвеска конструктивно прежняя с архитектурой типа МакФерсон и многорычажкой сзади. Цена и комплектации С комплектациями у хэтчбека все довольно запутанно, кто-то говорит о них, ориентируясь на версию мотора, а кто-то на исполнения. Давайте поговорим несколько проще — минимальная версия стоит от 2 240 000 рублей и оснащается следующим: круиз-контроль;.