Если представить, что такой же стремительный поезд будет ездить между Москвой и Санкт-Петербургом, то время в пути между столицами России составит примерно 54 минуты*. глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Поезд для высокоскоростных железнодорожных магистралей будет оборудован цифровой системой управления и автоведения на базе искусственного интеллекта, добавил Олег Тони.
ОАО «РЖД» запустят больше скоростных поездов
Максимально импортозамещенные поезда будут иметь четыре класса обслуживания, восемь вагонов и возможность соединения двух составов. Уже завершено эскизное проектирование и определены концепции конструкции и дизайна поезда. Об этом «Парламентской газете» сообщили в пресс-службе РЖД. Сделано впервые В строительстве ВСМ и создании первого российского высокоскоростного поезда участвуют научно-отраслевой комплекс холдинга РЖД и большое количество отечественных партнеров, которые занимаются разработкой систем и компонентов будущего состава. Уже известно, что он будет иметь восемь вагонов и четыре класса обслуживания с возможностью соединения двух поездов. Продолжаем улучшать требования к нему. Это будет максимально импортозамещенный поезд», — заверила пресс-служба РЖД. Основные элементы инфраструктуры ВСМ, позволяющие поездам развивать скорость до 400 километров в час, появятся в России впервые. Это безбалластные пути, контактная сеть, устройства автоматики и связи. Кроме того, создадут российскую систему управления движением поездов и автоматизированную систему диагностики инфраструктуры и подвижного состава.
Новая высокоскоростная железнодорожная магистраль строится с сохранением существующей ветки Октябрьской железной дороги.
Тут тоже могут появиться всякие подводные камни. Например, желание бывших наших партнёров, типа Siemens, помешать входу китайских конкурентов на российский рынок. В любом случае этот сегмент транспортного машиностроения сегодня находится под пристальным вниманием, как бизнеса, так и чиновников, государства, а так же нас, экспертов и широкой общественности, что, на мой взгляд, вполне оправдано и уместно», — уверена Мария Никитина. Прежде чем говорить о приходе китайцев с их скоростными и высокоскоростными поездами, нужно понимать, насколько свободна ниша, в которой они могут быть востребованы. Оставшиеся девять, вероятнее всего, поставлены уже не будут. Вот эти девять поездов и есть та ниша, где можно ожидать друзей из Азии, предположил в разговоре с корреспондентом vgudok.
После введения санкций они стали неактуальны. Сейчас монополия делает всё возможное, чтобы не то что увеличить, а хотя бы сохранить количество пар высокоскоростных поездов. Для этого нужно куда-то перевести персонал из канувшего в Лету ООО «Сименс Мобильность», занятый на сервисном обслуживании поездов, и решить вопрос с поставкой заменяемых по сроку комплектующих. Учитывая то, что «Сапсан» — самый прибыльный проект монополии, есть надежда, что вопрос с персоналом будет решён без особого ущерба для работников. С комплектующими сложнее. Рано или поздно что-то научатся делать в Верхней Пышме ООО «Уральские локомотивы», о котором чуть позже , что-то сделают китайцы. Местные хакеры наверняка найдут способ вписать неоригинальное оборудование в электронные системы «Сапсанов».
На месте побывал наш корреспондент Антон Золотницкий. Президент занимает место машиниста, которое скорее напоминает пульт управления: вместо тумблеров и рычагов — экраны, минимум кнопок. Это новейший скоростной поезд "Финист".
Тут действительно российские синхронный привод, мы полностью заменили всю элементную базу, которая отвечает за безопасность движения. В очередной раз санкции помогли. На заводе "Уральские локомотивы" раньше совместно с немецким Siemens выпускали "Ласточки", им на смену пришла птица не просто хищная, но и гордая.
Имеет отечественную тяговую систему, то есть и преобразователи, и тяговые двигатели, и скоростной редуктор, который был разработан компанией "Уральские локомотивы", — отметил первый заместитель генерального директора завода "Уральские локомотивы" Виталий Брексон. Новая сверхбыстрая Новые отечественные элементы как раз и показывают Владимиру Путину. Первые "Финисты" уже вышли на маршрут из Екатеринбурга в Каменск-Уральский.
Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д.
Высокоскоростные поезда (новый проект)
| В России началась разработка своего высокоскоростного поезда | Дороги и транспорт - 16 декабря 2023 - Новости Екатеринбурга - |
| В графике РЖД на 2024 год вводится свыше 30 пар новых поездов | Даже в фирменном поезде «Россия» сообщением Москва — Владивосток проехать лишь с одним попутчиком не удастся. |
| Когда в России начнут курсировать настоящие высокоскоростные поезда | — Билет на поезд, который будет курсировать по высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, будет стоить чуть дороже «Сапсана», — приводят слова Белоусова РИА Новости. |
Подпишитесь на нашу рассылку.
- РЖД представят высокоскоростной поезд нового поколения к 2027 году
- Четвертое место – «Стриж»
- Появятся ли в России высокоскоростные железные дороги?
- Новый высокоскоростной поезд позволит ездить из Москвы в Питер за 2 часа -
Из Москвы в Питер – за 2 часа: в России разрабатывают поезд, способный разгоняться до 400 км/ч
Притом, что из большинства городов России полеты во Владивосток и другие города ДВР осуществляются через Москву, прямых самолетов нет, скоростной поезд очень пригодился бы. первый класс, бизнес, комфорт и базовый. Высокоскоростной пассажирский поезд – полностью российский проект.
Российские высокоскоростные поезда «поведет» искусственный интеллект
Для этого нужно куда-то перевести персонал из канувшего в Лету ООО «Сименс Мобильность», занятый на сервисном обслуживании поездов, и решить вопрос с поставкой заменяемых по сроку комплектующих. Учитывая то, что «Сапсан» — самый прибыльный проект монополии, есть надежда, что вопрос с персоналом будет решён без особого ущерба для работников. С комплектующими сложнее. Рано или поздно что-то научатся делать в Верхней Пышме ООО «Уральские локомотивы», о котором чуть позже , что-то сделают китайцы.
Местные хакеры наверняка найдут способ вписать неоригинальное оборудование в электронные системы «Сапсанов». Альтернатива этим решениям — закупка новых готовых высокоскоростных поездов у китайцев, ибо отказа от высокоскоростного движения внутренний потребитель не простит. Помимо сильнейшей имиджевой потери, монополия, в случае отставления «Сапсанов» от работы, понесёт колоссальные потери финансовые, так как срок службы такого состава — тридцать лет, и самые первые машины только-только выкатали треть этого срока.
Самим нам высокоскоростные поезда не построить будет ещё долго», — констатируетнаш собеседник. Всё сказанное выше можно отнести и к «Ласточкам» серии ЭС1, произведённым в Германии, их всего 54 пятивагонных состава. Более поздние «Ласточки» производства «Уральских локомотивов» локализованы на уровне 80 процентов.
И замещение оставшихся 20 — не такая уж нерешаемая задача, говорят опрошенные нашей редакцией эксперты. Пригородный и межобластной пассажир уже привык к некоторому, хоть и далеко не идеальному комфорту этих изделий, и пересесть обратно на жёсткие диваны Демиховского завода электропоезда ЭД4М вряд ли захочет. Да, есть «Иволги», но заменить «Ласточки» они смогут ещё не скоро.
К сборке состава планируется приступить в 2026 году. Сроки завершения реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург будут определены после заключения соглашения на строительство. РЖД ведут разработку проектной документации. Согласно материалам к проекту федерального бюджета на 2024 год и плановый период 2025-2026 годов, завершить строительство ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом для обеспечения пассажирского движения планируется до конца 2027 года. Строительство потребует выделения средств Фонда национального благосостояния в объеме до 468 млрд рублей, подсчитали в Минтрансе РФ.
Он отметил , что госкомпания надеется получить новый электропоезд в 2027 году. Белозеров подчеркнул, что высокоскоростной поезд строят по поручению главы РФ Владимира Путина. По его словам, состав будет полностью российского производства. В настоящий момент холдинг разработал дизайн поезда и детальный план предстоящих стадий его производства.
К его созданию привлекли более 300 научных и промышленных предприятий России.
В настоящее время все рельсы на железных дорогах РФ российского производства. К сборке состава планируется приступить в 2026 году. Сроки завершения реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург будут определены после заключения соглашения на строительство. РЖД ведут разработку проектной документации.
Из Москвы в Питер – за 2 часа: в России разрабатывают поезд, способный разгоняться до 400 км/ч
| В графике РЖД на 2024 год вводится свыше 30 пар новых поездов | Глава холдинга «Российские железные дороги» Олег Белозеров заявил, что компания продолжает строительство российского высокоскоростного поезда и доделает его в 2027 году. |
| РЖД показали дизайн первого российского скоростного поезда | В РЖД подвели итого голосования за дизайн первого российского высокоскоростного поезда. |
| скоростные поезда | Компания РЖД представила дизайн поезда, который будет использоваться на высокоскоростных магистралях ВСМ (высокоскоростная магистраль). |
| Из Петербурга в Москву за 2 часа: на сколько подорожают билеты на поезда после запуска ВСМ | — Билет на поезд, который будет курсировать по высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, будет стоить чуть дороже «Сапсана», — приводят слова Белоусова РИА Новости. |
В России создадут новое поколение поездов со скоростью 400 км/ч
Сейчас в России таких дорог нет, а первым участком станет отрезок между Москвой и Санкт-Петербургом. Первый поезд для ВСМ появится в 2027 году, хотя ранее планировалось его появление в 2026 году. И по поручению президента мы планируем, что в 2027 году у нас будет высокоскоростной поезд следующего поколения», — рассказал Олег Белозёров.
Он будет иметь 8-вагонную компоновку с возможностью соединения 2 поездов, прорабатывается 4 класса обслуживания. Уважаемые посетители! Приглашаем принять участие в опросе о перспективах развития ВСМ в России! Ваше мнение важно для нас!
РЖД ведут разработку проектной документации. Согласно материалам к проекту федерального бюджета на 2024 год и плановый период 2025-2026 годов, завершить строительство ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом для обеспечения пассажирского движения планируется до конца 2027 года. Строительство потребует выделения средств Фонда национального благосостояния в объеме до 468 млрд рублей, подсчитали в Минтрансе РФ. Всего на развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей в РФ в 2024 году предполагается выделение около 21,7 млрд рублей за счет внебюджетных источников, следует из материалов к проекту.
Мюнге назвал инициативу главы государства бесполезной и затратной. Сейчас южный ход очень сильно перегружен, продажи билетов на южные поезда практически прекратились, и поместить на одно место пассажирские и грузовые поезда не получится. Напомню, что расстояние от Москвы до Сочи 2000 километров. Чтобы добраться за 16 часов, поезд должен идти без остановок, выдерживать колоссальную участковую скорость, не должно быть смены локомотива. Сделать один-два таких поезда теоретически, может быть, и удастся правда, для этого потребуются специализированные электровозы ЭП20, а их очень мало, да и управлять ими умеют не все локомотивные бригады , но они будут завязывать узлом всю магистраль. За 20 минут перед их проходом все поезда должны будут разъезжаться на запасные пути, ставиться на станциях.
Дополнительные скоростные поезда запустят в четырёх городах Урала
| Из Петербурга в Москву за 2 часа: на сколько подорожают билеты на поезда после запуска ВСМ | Запуск скоростных поездов Москва — Сочи сочли невыгодным. © РИА Новости. |
| скоростные поезда | Прежде всего распределить медленные поезда и скоростные по времени суток или путям. |
| Российские высокоскоростные поезда «поведет» искусственный интеллект | Прежде всего распределить медленные поезда и скоростные по времени суток или путям. |
| Новые поезда из Петербурга в Москву пойдут со скоростью 400 километров в час - Парламентская газета | Государственная компания «Российские железные дороги» продолжает разрабатывать отечественный высокоскоростной поезд, заявил глава холдинга Олег Белозеров. |
| Российский высокоскоростной поезд для ВСМ создадут в конце 2028 года | Цена билета на поезд по новой высокоскоростной магистрали (ВСМ) от Москвы до Санкт-Петербурга будет стоить чуть дороже «Сапсана». |
РЖД представят высокоскоростной поезд нового поколения к 2027 году
В Шанхае действует короткая линия магнитной подвески, идущая от города до одного из аэропортов. Пока же на этот маршрут тратится три часа при выборе самолета и 5,5 часа — на высокоскоростном поезде. В новом поезде применены некоторые технологические ноу-хау. Это означает, что тормозной путь сокращен с 16 до 10 км.
В настоящее время продолжаются проектирование новой железнодорожной линии и строительно-монтажные работы на одном из самых сложных участков магистрали — на въезде в Москву. Минимальное время в пути составит 2 часа 15 минут.
Автор: Hi-Tech Mail.
Расстояние между ними — 630 км. Новый локомотив преодолеет его за 2 часа 15 минут. Сейчас дорога на высокоскоростном немецком поезде «Сапсан» компания Siemens составляет 3 часа 40 минут.
Прорывной проект Сверхскоростной локомотив отечественного производства потребует принципиально нового подхода в разных сферах: начиная от машиностроения и заканчивая созданием транспортной инфраструктуры. Чтобы новый пассажирский поезд отвечал всем требованиям и необходимым характеристикам, нужна мощная производственная база, квалифицированные специалисты. Поэтому «Синара — Транспортные машины» и «Российские железные дороги» тесно работают с такими организациями, как УрО РАН, Уральский межрегиональный научно-образовательный центр. Содействие исследовательских и научно-конструкторских организаций, промышленных предприятий позволит создать в России целую транспортную экосистему.
Объем денежных вложений в проект составляет 10 млрд рублей. Общий эффект для российского ВВП оценивается в 8 трлн рублей.
Сейчас в России таких дорог нет, а первым участком станет отрезок между Москвой и Санкт-Петербургом.
Первый поезд для ВСМ появится в 2027 году, хотя ранее планировалось его появление в 2026 году. И по поручению президента мы планируем, что в 2027 году у нас будет высокоскоростной поезд следующего поколения», — рассказал Олег Белозёров.
Комментарии
- В графике РЖД на 2024 год вводится свыше 30 пар новых поездов
- Новости — РЖД показали дизайн первого российского скоростного поезда
- Российские машиностроители готовы к созданию высокоскоростных поездов следующего поколения
- Новый уровень «Ласточки»
- Опубликовано первое видео, как будет выглядеть ВСМ из Петербурга в Москву
- В графике РЖД на 2024 год вводится свыше 30 пар новых поездов
Новый российский высокоскоростной поезд будет в два раза быстрее «Сапсана»
Высокоскоростной пассажирский поезд – полностью российский проект. Дочерняя компания ОАО «РЖД» представила концепт первого российского высокоскоростного поезда. По плану «Скоростных магистралей» электропоезд будет ходить на тестовом полигоне между Москвой и Казанью. РЖД объявили о подписании договора на изготовление и поставку двух высокоскоростных электропоездов для первой в стране ж/д ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Первый российский поезд, который сможет ездить со скоростью 360 км/ч, будет перевозить до 832 пассажиров одновременно. После ухода Siemens из России строительством высокоскоростного поезда, который может развивать скорость до 400 км/ч, занялись российская "Синара — транспортные машины" совместно с РЖД.
Из Петербурга в Москву за 2 часа: на сколько подорожают билеты на поезда после запуска ВСМ
В июне 2023 года по маршруту Нижний Новгород – Москва через Владимирскую область начнет следовать сдвоенный состав скоростного поезда №721/722 «Ласточка». Притом, что из большинства городов России полеты во Владивосток и другие города ДВР осуществляются через Москву, прямых самолетов нет, скоростной поезд очень пригодился бы. Дочерняя компания ОАО «РЖД» представила концепт первого российского высокоскоростного поезда. По плану «Скоростных магистралей» электропоезд будет ходить на тестовом полигоне между Москвой и Казанью. Смотрим, как собирают крутые скоростные поезда «Ласточка». Российские скоростные поезда наконец станут независимыми от иностранных поставщиков в самом главном — в двигателях.
Дополнительные скоростные поезда запустят в четырёх городах Урала
Российские машиностроители готовы к созданию высокоскоростных поездов следующего поколения. Скоростной поезд по маршруту Комсомольск-на-Амуре – Хабаровск поручил организовать Президент России. Государственная компания «Российские железные дороги» продолжает разрабатывать отечественный высокоскоростной поезд, заявил глава холдинга Олег Белозеров. «Российские железные дороги» показали, как будут выглядеть поезда для высокоскоростных магистралей (ВСМ). Холдинг «Российские железные дороги» (РЖД) продолжает строительство отечественного высокоскоростного поезда и ожидает его получить в 2027 году. Государственная компания «Российские железные дороги» продолжает разрабатывать отечественный высокоскоростной поезд, заявил глава холдинга Олег Белозеров.