Сергей Шишкарев является сыном Николая Ивановича Шишкарева, который до 1996 года был главным диспетчером Новороссийского порта, а затем уехал на постоянное место жительство. Сергей Шишкарев выразил уверенность в том, что в 2023 году российский гандбол, как и российской спорт в целом, вернется на международную арену. Единогласно на этой должности был утвержден Сергей Шишкарев, который возглавляет Федерацию гандбола России уже восьмой год.
Шишкарев, Сергей Николаевич
Шишкарев Сергей Николаевич (родился 2 февраля 1968 года, Новороссийск, РСФСР, СССР) — одиозный российский бизнесмен, основной владелец и президент стивидорной Группы. Сергей Шишкарев. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Основатель и глава совета директоров ГК "Дело" Сергей Шишкарев поддерживает. Стало известно о начале ликвидации винодельческого проекта основателя ГК «Дело» Сергея Шишкарева. Сергей Шишкарев. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Основатель и глава совета директоров ГК "Дело" Сергей Шишкарев поддерживает.
Основатель ГК "Дело" Шишкарев учредил новое юрлицо в сфере перевозок
| Шишкарев Сергей | О переходе на равное участие сторон в управлении сообщил основатель ГК Сергей Шишкарёв, владеющий долей 51%. |
| ШИШКАРЁВ Сергей Николаевич — Олимпийский комитет России | Шишкарев сергей николаевич новости. |
| Компания «Логин Дело» Сергея Шишкарева покупает порт Корсакова - МК Сахалин | 18 апреля 2024, 12:56 — Агентство Экономических Новостей Учрежденная в 2023 году фирма «Логин Дело», принадлежащая бизнесмену Сергею Шишкареву, покупает Корсаковский порт. |
Сергей Шишкарев - биография российского бизнесмена
Он сумел привлечь в порт новых клиентов, в том числе крупные металлургические компании. Король контейнеров Сергей Шишкарёв — пионер и амбассадор контейнерных перевозок в России, чей личный вклад в развитие этого транспортного сегмента трудно переоценить. Ещё в середине 90-х его внимание привлекли контейнеры — сегмент, который на тот момент в России мало кого интересовал, но в котором Шишкарёв видел колоссальный потенциал. Используя футбольную терминологию, в этой сфере он был «первым на мяче». В 2005 году, не найдя взаимопонимания с другими совладельцами Новороссийского порта, Шишкарёв продал свой пакет в НМТП. Почти все вырученные от продажи доли средства он вложил в строительство собственного контейнерного терминала НУТЭП по соседству с бывшими партнёрами. К реализации этой идеи он шёл долгие 10 лет. И не прогадал — спустя всего несколько лет на его причалах обрабатывался каждый второй контейнер в Новороссийске, а сегодня это самый крупный и современный на Черном море терминал, перегрузивший уже 5,5 млн контейнеров, из них более 600 тыс.
НУТЭП стал отправной точкой для строительства целой бизнес-империи. Рядом с ним Шишкарёв строит — опять же буквально в чистом море — новый зерновой терминал. Бурного роста на этом направлении тогда тоже никто не прогнозировал, но основателя «Дела» снова ждал успех. Он вкладывает сначала 1,5 млрд рублей в строительство инфраструктуры, а вскоре экспорт зерна резко пошёл в гору. Спустя 17 лет и более полумиллиарда долларов инвестиций в развитие и расширение КСК — лидер перевалки зерна в Азово-Черноморском бассейне, отгрузивший на экспорт в 2023 году более 8 млн тонн. К концу нулевых Сергей Шишкарёв — давно уже долларовый мультимиллионер. Однако его имя не мелькает в светской хронике, он не закатывает роскошных вечеринок, не сорит деньгами, не соревнуется в длине яхт, да и вообще не покупает яхты, модные среди российских миллионеров «первой волны».
Все заработанные средства он вкладывает обратно, в расширение и модернизацию своего бизнеса. Так он становится равноправным партнёром мирового гиганта — датской Maersk, которая владеет точно таким же пакетом акций «Глобал Портс». А в 2019 году его имя впервые прогремело на всю деловую Россию, когда ГК «Дело» выиграла аукцион по покупке «ТрансКонтейнера», неожиданно для всех обойдя Романа Абрамовича и Владимира Лисина. Покупка крупнейшего железнодорожного контейнерного оператора подняла «Дело» Шишкарёва в топ транспортных компаний России. Роман с государством Сделка по приватизации «ТрансКонтейнера» стала суперудачной для государственного бюджета — Шишкарёв купил компанию более чем за 60 млрд рублей при стартовой цене в 36 млрд рублей.
Они чуть ли не сами назначали руководителей ведомств, контролирующих порт В 1992 году порт Новороссийска был акционирован, превратившись в ОАО «Новороссийский морской торговый порт» НМТП , акции достались трудовому коллективу. Одновременно с этим форму частных компаний приобрели объединения «Инфлот» и «Союзмежтранс», которые в прежние времена имели монополию на агентирование судов. Конкурентом этих предприятий и стала фирма «Дело» 25-летнего Сергея Шишкарёва. По некоторым оценкам, к 1998 году она была главным транспортным агентом НМТП, получив право осуществлять более половины всех агентских, посреднических и экспедиторских услуг. Компания сына главного диспетчера НМТП получила доступ к огромным денежным потокам, при этом самому порту досталась лишь 15-процентная доля в её капитале. Схема не уникальная, многие крупные предприятия в те времена создавали такие как бы «дочерние» структуры на паях с дружественными предпринимателями. Прибыль в подобных компаниях могла собираться на счетах для последующего выкупа акций у работников, которым для большей сговорчивости могли месяцами не платить зарплату. И здесь мы не можем не вернуться к фигуре Марка Рича. В 1994 году Сергей Шишкарёв запустил в НМТП перевалку стали с Новолипецкого, Магнитогорского и Карагандинского металлургических комбинатов, далее последовал алюминий и другие виды сырья. Счёт поставкам шёл на миллионы тонн и, по признанию самого Шишкарёва, компания «Дело» получала по 2—3 доллара с каждой тонны. Заработанные таким образом средства тратились на скупку акций у работников НМТП. Через 10 лет в порту разразится корпоративный конфликт, в результате которого Шишкарёву-младшему придётся уступить свою долю примерно за 100 млн долларов, но это отдельная история. В 1990-е его можно было считать полновластным хозяином морской гавани в Новороссийске. Тогда как Glencore был лидером по вывозу из России металлов. Если верить публикациям в открытых источниках, с подачи руководителей порта будто бы были утверждены в должности начальник Новороссийского линейного отделения МВД России Александр Манякин и начальник местной таможни Виктор Сырма. Последний, насколько можно судить, после увольнения с госслужбы перешёл на работу в структуры ГК «Дело», как и бывший силовик Новороссийска Задимидченко. В то же время, как говорят, несговорчивого полковника милиции Евгения Федорякина нашли убитым в его собственной машине… Все эти события могли бы укладываться в рамки «нормальности» того времени. Но как относиться к ним сейчас, принимая во внимание международный масштаб бизнеса, стратегическое значение порта и карьерные интересы прежних участников процессов? После покупки «Трансконтейнера» в 2019 году журналисты назвали господина Шишкарёва «тёмной лошадкой, которая вышла в высшую лигу российского бизнеса». В 2021 году он занял 152-е место в рейтинге богатейших отечественных предпринимателей, по версии Forbes. Теперь он явно собирается подняться в этом списке при помощи новых приобретений. Подтверждением тому — выкупленный недавно у американцев «Зерновой терминал КСК». Вот только за чей счёт в конечном итоге будут проведены эти сделки? Мечта создать российского конкурента Maersk выглядит красиво. Осуществима ли она для героя закрученных историй перевалки грузов в порту Новороссийска на заре становления рыночной экономики? Есть мнение, что не последнюю роль в этом сыграл его тесть Александр Шатов, который в своё время работал в административно-хозяйственном управлении Министерства путей сообщения СССР.
Мы видим перспективы его развития", - сказал Шишкарев. В планах: Сейчас грузооборот порта составляет около 2 млн тонн. В планах Шишкарева, к 2030 году увеличить его до минимум 4 млн тонн. Планируют полностью обслуживать все нефтегазовые проекты на острове с точки зрения доставки оборудования и развития экономики, в том числе за счет сборных грузов. Хотят развивать туристический бизнес, начав с небольших круизных судов, которые будут работать на Сахалин, Камчатку и Курильские острова.
При рождении третьего и последующих детей компания выплачивает семье сотрудников 1 млн рублей. Родителям предоставляется гибкий график работы, компенсация оплаты за детский сад в том числе частный , дополнительные выплаты в период отпуска по уходу за ребенком, доплаты по больничному в период беременности и при досрочном выходе из декретного отпуска. При этом программа построена прогрессивно — то есть число корпоративных льгот растет с каждым ребенком, и резко возрастает при переходе сотрудников в статус многодетных. Сергей Шишкарёв добавил, что в компании есть социальный менеджер, который помогает сотрудникам разбираться в многообразии корпоративных и государственных мер поддержки и помогает их оформить. Вся информация приходит на телефон сотрудникам, рассылка делается, и даже у нас есть отдельный телеграм-канал, и менеджеры сами связываются с такими сотрудниками.
Сергей Шишкарев как эхо 90-х
Интерфакс: Делегация внеочередной конференции Федерации гандбола России избрала Сергея Шишкарева председателем Высшего совета организации. Сергей Шишкарёв: Инфраструктура должна развиваться опережающими темпами, формируя переход от "экономики спроса" к "экономике предложения". Интерфакс: Делегация внеочередной конференции Федерации гандбола России избрала Сергея Шишкарева председателем Высшего совета организации. Шишкарев Сергей Николаевич (родился 2 февраля 1968 года, Новороссийск, РСФСР, СССР) — одиозный российский бизнесмен, основной владелец и президент стивидорной Группы.
Основатель группы «Дело» Шишкарев учредил новую компанию
А через какое-то время Шишкарев предложил Телятнику выкупить его участие в компании за 50 млн долларов. Сделка состоялась, и родственники разошлись по разные стороны баррикад. Казалось бы… Но реальность оказалась не такой красивой: баррикады обернулись миражом для публики. В действительности же, отмечают порталы , целью был вывод капиталов Шишкарева за рубеж. Под видом возврата в юрисдикцию России крупной портовой компании, обеспечивающей инфраструктурную и экономическую безопасность страны, Шишкарев вывел из страны 50 млн долларов, управлять которыми и был определен племянник Телятник. Его преклонение перед Западом и связи с окружением американской четы Клинтонов и Демократической партии США обезопасили его активы и активы, которыми он управляет, от санкций. А громкие патриотичные заявления Шишкарева и участие его компаний в государственных инфраструктурных проектах гарантировали бизнесмену неприкосновенность в России. По крайней мере, до недавних пор. Тучи сгустились после того, как истинные мотивы и планы Шишкарева стали, благодаря СМИ, достоянием общественности: никакой любви к Родине нет и в помине, а есть трезвый расчёт — вывести заработанное на Запад и самому сбежать туда, где его уже ждут деньги и снисхождение европейских и американских элит. Где давно живет его дочь , получавшая в Лондоне не только образование, но и вид на жительство в официально-недружественной для нас стране. И вот обнаружилось новое свидетельство настоящих намерений Шишкарева.
В сеть утекли документы здесь и здесь , согласно которым в январе прошлого года российский бизнесмен купил шикарные апартаменты в Дубае за 36,1 млн долларов. Площадь дома — 1750 квадратных метров! Для понимания: такая цена за эти квадраты означает, что обустроен особняк внутри более чем шикарно. По оценке риэлтеров, стоимость недвижимости при такой заявленной площади завышена раза в три. Для сравнения, в домах по схожей цене живут, например, блогерша-миллиардерша Кайли Дженнер 36,5 млн долларов за 1500 «квадратов» , актрисы Дженнифер Лопез 40 млн долларов и Анжелина Джоли 25 млн долларов , светская дива Ким Кардашьян 20 млн долларов. И это означает, что в цену входили не просто стены, а авторская мебель, произведения искусства. Дом, готовый в любой момент принять самого искушенного в «люксе» жителя.
Член Морской коллегии при Правительстве РФ, член Правительственной комиссии по транспорту и связи, член Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. На протяжении трёх лет занимал должность руководителя делегации Федерального Собрания Российской Федерации в Парламентской ассамблее Черноморского экономического сотрудничества с 2008 года по 2011 год. Автор более 50 законопроектов, среди которых — «Об обязательном техническом осмотре в Российской Федерации», «Правила дорожного движения в Российской Федерации», «Об аэропортах и деятельности в аэропортах Российской Федерации». Инициатор разработки законопроекта об интеллектуальных транспортных системах, законопроекта о трубопроводном транспорте. В течение нескольких лет последовательно выходил с предложениями по реформированию организации дорожного движения, созданию федеральной службы по управлению дорожным движением [7]. Предпринимательская деятельность[ править править код ] В 1993 году Сергеем Шишкарёвым создана Группа компаний «Дело» , которую он возглавлял до 1999 года. Дважды избирался в совет директоров Новороссийского морского торгового порта [10].
Совладелец ГК "Дело" Шишкарев учредил ООО "Логин Дело" в декабре 2023 года, уставный капитал компании 200 млн рублей, основной вид деятельности - деятельность холдинговых компаний. Группа "Дело" управляет морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. В транспортно-логистическое направление бизнеса группы "Дело" входит интермодальный контейнерный оператор "Трансконтейнер" и мультимодальный транспортный оператор "Рускон", в стивидорное направление - холдинг "ДелоПортс" и ведущий оператор контейнерных терминалов "Глобал Портс".
Андропова, готовивший офицеров-разведчиков. Но поскольку выпуск состоялся в 1992 году, когда военная служба вообще и служба в разведке в частности е сулила «серьезных перспектив», Шишкарев почти сразу же подал рапорт об увольнении и «ушел в бизнес». Вместе с тем, несмотря на то, что он фактически не служил в качестве офицера, он старается постоянно выпятить «военный» этап своей биографии и часто позиционирует себя как бывшего офицера. Сергей Шишкарев В период с 1992 по 1999 годы Сергей Шишкарев занимался организацией собственного дела, сначала с помощью отца, а с 1996 года — самостоятельно. При этом его «дело» сводилось к созданию в порту Новороссийска крупнейшего в России перевалочно-экспортного пункта с активным задействованием «серых» схем. Инициированное в 1998 году Председателем Правительства РФ Евгением Примаковым расследование деятельности возглавляемого Шишкаревым ООО «Дело», осуществлявшего экспедиторские услуги в Новороссийском торговом порту, было фактически «спущено на тормозах», а начальник линейного ОВД порта полковник милиции Евгений Федорякин был найден убитым в собственном автомобиле. Сергей Шишкарев депутат После президентских выборов 1996 года Сергей Шишкарев активно сотрудничал с общероссийским движением «Честь и Родина», возглавляемым генералом Александром Лебедем. В Государственную Думу в 1999 году Шишкарев баллотировался как независимый депутат состоял в депутатской группе «Народный депутат» , а в 2003 году — от избирательного объединения «Родина». В это время Сергей Шишкарев не был полностью сосредоточен на законотворческой деятельности. По некоторым сведениям, в 2002 году он был причастен к рейдерскому захвату недвижимости ЗАО «Объединение прогресс», которое занималось строительством жилья, в том числе для государственных структур Управление делами Президента РФ. В результате фирму перерегистрировали в подконтрольном Шишкареву Новороссийске, где ее «благополучно» обанкротили. Там он стал пытаться постепенно «заработать» политический капитал, тратя значительные финансовые средства на продвижение вверх по партийной иерархии.
Календарь вебинаров
- Винодельческую компанию Сергея Шишкарева в Новороссийске ликвидируют
- Москвичей предупредили о ливне с грозой 27 апреля
- Рейтинг ГлобалМСК.ру
- Сергей Шишкарев как эхо 90-х
Шишкарев Сергей Николаевич
Как полагает председатель совета директоров группы "Дело" Сергей Шишкарёв, инфраструктура должна развиваться опережающими темпами, формируя переход от "экономики спроса" к "экономике предложения". При этом частные операторы готовы инвестировать в инфраструктуру, но они должны быть уверены, что все предлагаемые к перевозке объемы будут приняты. В нынешних же условиях ограничений на Восточном полигоне, по мнению Сергея Шишкарёва, при РЖД необходимо создать специальный консультативный орган, на площадке которого можно было бы находить компромиссы с участниками рынка, в том числе и с угольными компаниями, которые конкурируют с другими товаропроизводителями за дефицитные мощности Транссиба. Он подчеркнул, что сегодня и бизнес, и государство должны быть готовы ставить перед собой амбициозные цели и находить системные комплексные решения для гармоничного развития экономики России. Одним из таких комплексных решений, считает Сергей Шишкарёв, может быть формирование единого интерфейса российских транспортно-логистических возможностей с учетом географического положения России.
Жадность на триллион Объявленные Президентом РФ в Послании Федеральному Собранию колоссальные вложения в развитие инфраструктурных проектов — более 1 триллиона рублей за 6 лет — оживили в памяти опасения «нулевых» и даже «девяностых» о ненасытном «освоении» госбюджетов, но уже с новым акцентом — геополитическим. Несмотря на то, что СВО продолжается уже третий год и говна по закоулкам страны было вычищено немало, плесени еще хватает. Только сидит она глубоко и малозаметно. Нужно вглядываться внимательно. Компании Группы обеспечивают доставку грузов на всех этапах мультимодальной транспортной цепочки как во внутрироссийском, так и в международном сообщении», — значится на сайте ГК «Дело», владельцем которой является Серей Шишкарев.
Это бывший депутат Государственной Думы, один из богатейших людей России, в прошлом — деловой партнер Марка Рича , американского миллиардера из окружения экс-президента США Билла Клинтона. Именно Шишкарев в 2007 году, будучи главой Комитета по транспорту ГД РФ, выступил соавтором закона «О Морских портах», который позволил операторам портовых терминалов и холдингу самого депутата брать причалы в аренду у государства на 49 лет вместо одного года. Сейчас ГК «Дело» активно присматривается к инфраструктурным проектам из Послания Президента, в том числе к Северному морскому пути. Но все эти богатства и сверхприбыли, не исключено, могут служить опорой экономики недружественных государств, а то и вовсе — финансовой базой киевского режима, убивающего наших парней на передовой и мирных жителей в городах России. Если знать историю становления бизнесмена Шишкарева, то это предположение не выглядит таким невероятным. Досье из "девяностых" Портовым бизнесом Сергей Шишкарев всецело обязан своему отцу, работавшему главным диспетчером порта Новороссийск. Вместе они открыли ООО «Дело» и начали отрабатывать черные схемы оформления грузов, очень быстро подмяв под себя весь порт. По информации местных СМИ, несмотря на значительный экономический ущерб государству, который наносила деятельность теневиков, проверки заканчивались, не начавшись. Местные власти не хотели терять собственный прокорм.
Настолько, что даже начатое в 1998 году по инициативе тогдашнего премьера Правительства Евгения Примакова расследование деятельности ООО «Дело» было закрыто. А вскоре нашли убитым и начальника линейного отдела внутренних дел полковника Федорякина, который, как отмечали в прессе, «проявлял неуместный энтузиазм» в очистке порта от криминальных группировок.
На собрании были утверждены ряд решений, подведены итоги 2023 года и обсужден самый волнующий вопрос о допуске российских спортсменов на Олимпиаду. Наши спортсмены должны выступать в соответствии с Олимпийской хартией на равных возможностях со всеми 206 национальными олимпийскими комитетами», — отметил в своем докладе президент Олимпийского комитета России Станислав Поздняков. Также в отчете было отмечено, что ОКР сосредоточил свои усилия на практических мерах по поддержке действующих спортсменов — кандидатов в Олимпийскую команду России. В частности, бюджет ОКР был оптимизирован таким образом, чтобы даже в крайне сложной финансовой ситуации, изыскать возможность единовременной денежной выплаты участникам летних и зимних Олимпийских игр.
Со второго курса молодого человека призвали в армию. После службы учился до 1992 года в Военном институте Министерства обороны на факультете западных языков, по специальности «военный переводчик-референт португальского и венгерского языков». В 1993 году создал группу компаний «Дело». Дважды избирался в Совет директоров Новороссийского морского торгового порта. Занимал должность Председателя Комитета по международным делам. Входил в состав постоянной делегации Федерального Собрания РФ в Парламентской ассамблее Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе, руководил бюро специального представителя Президента РФ по проблемам Калининградской области, связанным с расширением Европейского Союза.
Полпред ЦФО Щеголев: НДФЛ ополовинивает корпоративный семейный капитал
Медалью к юбилею Министерства спорта за вклад в развитие спортивного движения России был награжден Сергей Шишкарёв. Хочу выразить благодарность Министерству спорта и Олимпийскому комитету России за поддержку спортивных федераций и спортсменов» — сказал глава ФГР. На собрании были утверждены ряд решений, подведены итоги 2023 года и обсужден самый волнующий вопрос о допуске российских спортсменов на Олимпиаду. Наши спортсмены должны выступать в соответствии с Олимпийской хартией на равных возможностях со всеми 206 национальными олимпийскими комитетами», — отметил в своем докладе президент Олимпийского комитета России Станислав Поздняков.
Надеюсь, его «Витесс» войдет в тройку чемпионата Голландии. Подумал, что грех не увидеть шикарную спортивную инфраструктуру в Арнеме, ведь до него всего полтора часа езды. Мы посмотрели большой олимпийский центр и гандбольную академию внутри него.
В спорте голландцы развивались по советскому пути, в том числе и в гандболе. Они рассказали, как готовят молодых спортсменов. Неожиданно выяснилось, что по соседству расположена территория «Витесса». Леонид Викторович нас встретил и показал базу, рассказал о подготовке команды и функционировании футбольной академии.
Интересно, что идею Шишкарева поддержал полномочный представитель президента РФ в ЦФО Игорь Щеголев: «Корпоративный семейный капитал, в отличие от государственного, все еще облагается страховыми взносами и налогами на физических лиц.
Что фактически его ополовинивает», — сказал Щеголев. Он добавил, что корпоративный семейный капитал не принимается к учету в составе затрат при расчете налога на прибыль. Свой комментарий «Клерку» предоставила Белякова Наталья, сотрудник ФКУ «Налог-сервис», самозанятый налоговый бухгалтер: «Считаю, что корпоративный семейный капитал — это инициатива достаточно крупных коммерческих предприятий. В малом бизнесе, в государственных структурах такого нет.
Но даже для довольно крупного и прибыльного транспортно-логистического холдинга столь внушительная сумма оказалась довольно серьёзным долговым бременем. Примерно в то же время начались переговоры Шишкарёва и Росатома. Госкорпорация, получив статус единого инфраструктурного оператора по развитию Северного морского пути СПМ , активно вела работу по созданию логистики под СМП и искала надёжного партнёра, обладающего высокими логистическими компетенциями.
Вырученные от продажи акций миллиарды Шишкарёв предпочёл не положить на свой банковский счет, а потратить на погашение долга, взятого на покупку «ТрансКонтейнера». То есть вместо того, чтобы разделить долги компании с государством напополам, раз уж оно вошло в долю, Шишкарёв разделил с ним только прибыль. По итогам 2023 года УК «Дело» распределило среди акционеров 36 млрд рублей дивидендов — из которых честная половина отошла Росатому. Очевидно, что идея служения России, овладевшая умом ещё молодого Шишкарёва, с годами никуда не делась и не сменилась жаждой наживы, как у многих ушедших в бизнес. И эта идея прослеживается через весь его жизненный путь. Например, в бытность депутатом Госдумы он настолько последовательно отстаивал интересы родной ему транспортной отрасли, а не свои, что даже лидер КПРФ Геннадий Зюганов видел в нем министра транспорта в правительстве своей мечты. И это при том, что Шишкарёв на тот момент состоял в партии оппонентов Зюганова из «Единой России».
Неудивительно, что, когда ему представилась возможность подставить своё плечо стране, он, не задумываясь, это сделал. Да, такой гандбол нам нужен Чуть раньше взлёта на вершины транспортной отрасли Шишкарёв обрёл славу в спортивной сфере, буквально возродив из пепла отечественный гандбол. Фанатом этого вида спорта основатель ГК «Дело» никогда не являлся и с большим сомнением отнёсся к предложению возглавить Федерацию гандбола России, которое поступило от экс-министра транспорта Игоря Левитина на тот момент — помощника президента, курирующего спорт. Однако, скрепя сердце, не стал его отклонять и с привычной ему энергией взялся за новое дело. До прихода Сергея Шишкарёва Федерация переживала упадок — денег катастрофически не хватало ни на проведение соревнований, ни на зарплаты тренерам, врачам и другому персоналу. Новый глава ФГР финансовые проблемы решил, увеличил премиальные, и результат не заставил себя ждать. Российские гандболистки на Олимпиаде в Рио-2016 неожиданно для всех взяли золото — таких достижений у них не было до этого 36!
Спустя два года команда взяла серебряные медали на Евро-2018, в 2021 году — серебро на Олимпиаде в Токио. Интерес к гандболу с тех пор в стране кратно вырос, а российские сборные в этом виде спорта считаются одними из сильнейших в мире. По данным нашего источника из окружения миллиардера, на гандбол тот готов тратить просто сумасшедшие деньги, и уже вложил в развитие этого вида спорта порядка 6 млрд рублей.
Корсаковский порт покупает предприниматель Сергей Шишкарев
Рост состояния Сергея Шишкарёва в переломные моменты для страны (фото: Виталий Тимкив, РИА Новости). В это время Сергей Шишкарев не был полностью сосредоточен на законотворческой деятельности. Госкорпорация «Росатом», которой принадлежит 49% транспортной группы «Дело», получила половину мест в ее совете директоров, рассказал основатель компании Сергей Шишкарев. Сергей Шишкарев — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости.
Сергей Шишкарев как эхо 90-х
| Сергей Шишкарев — последние новости сегодня и за 2024 год. Спорт-Экспресс | Председатель высшего совета Федерации гандбола России (ФГР) Сергей Шишкарев в разговоре с РИА Новости после матча девятого тура чемпионата России по футболу между. |
| Сергей Шишкарев — последние новости сегодня и за 2024 год. Спорт-Экспресс | Впервые Шишкарев предложил освободить корпоративные выплаты от НДФЛ в конце 2023 года на парламентских слушаниях по повышению рождаемости. |