Это будет первый коммерческий космический самолёт в мире. VSS Unity спроектирован так, чтобы стартовать с самолёта-носителя VMS Eve: на высоте около 13 тыс. метров космический самолёт отделяется от носителя и с помощью собственного. Ракетный самолет приземлился в Космическом центре Кеннеди НАСА во Флориде. Итог 15-летней эпопеи создания дальнемагистрального самолёта CR929: китайцы высосали из русских «мозгов» технологию, создали сами борт и просто выкинули из проекта букву R. как и в каждом полете с момента его первого запуска в 2010 году.
Последние новости по темам "Авиация" и "Космонавтика"
Но с орбиты тяжеленный челнок просто планирует! Вы скажете, что самолёты могут планировать без двигателя. На то им крылья. Но Шаттл - не самолёт. Фантазия художника на тему Шаттлов Для полёта по орбите вокруг Земли нужна скорость.
Аппарат не может зависнуть - он упадёт. Движение по орбите - и есть падение на Землю. Но за счёт скорости аппарат как бы промахивается мимо планеты. Теперь рассмотрим, как челнок возвращался на Землю.
Для начала Шаттлу нужно уменьшить свою скорость. И здесь начинается знакомая по лунным полётам мифическая акробатика. По дороге к Луне посадочный модуль отстыковывался, переворачивался и вновь пристыковывался к кораблю Аполлон. Продолжая лучшие акробатические традиции звездонавтов, Шаттл переворачивался задом по направлению движения и включал свои маршевые двигатели.
Так гасилась скорость. После чего челнок опять переворачивался носом вперёд. Вам смешно, но такова официальная посадочная процедура. Затем Шаттл начинал падать вниз на Землю по плавной дуге.
Согласно мифологии НАСА он планировал с орбиты 200-300 км и точно выходил на аэродром с нужной для посадки скоростью и на нужной высоте. Это очередная наглая ложь. Совершить такую посадку невозможно. Особенно на утюге, которым является Space Shuttle.
Посадка самолёта Посадка любого самолёта заключается в том, что нужно подлететь к аэродрому под нужным углом и с нужной скоростью. Любое отклонение от этих параметров означает аварию. На самолётах весом более тонны это означает смертельную аварию. Здесь возникает очень серьёзная проблема.
Среди экспертов циркулирует слух, что X-37B в настоящий момент геополитической напряженности может стать испытательным полигоном космического оружия или использоваться для захвата спутников противника. Именно с этим связана спешка в подготовке очередной миссии и привлечения постороннего ракетоносителя. Новости о запуске X-37B с помощью ракеты Falcon Heavy компании SpaceX еще раз показывают, что Илон Маск становится «неотменяемым» миллиардером иными словами, неприкасаемым , поскольку Запад все больше полагается на его ракетные технологии. Это отвечает на вопрос, почему в США и ЕС к нему относятся со снисхождением, хотя он зачастую демонстрирует крайнюю нелояльность к Вашингтону и Брюсселю.
Помимо того, что на борту можно познакомиться с историей аппарата, проиллюстрированной на стендах и изучить его изнутри, не покидая самолета можно побывать других странах и даже космосе. А все благодаря тому, что внутри легкого космического самолета есть очки виртуальной реальности самой последней модели, сообщает пресс-служба администрации Геленджика.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
Космический «Ил»
Такой трюк также называется полетом по «параболе Кеплера». За один полет команда обычно выполняет около десяти выходов на «параболу», а навык у будущего космонавта складывается в среднем за 10-12 полетов. При выполнении таких специфических действий самолет испытывает сильные перегрузки. Соответственно, их нужно было закладывать в конструкцию планера нового «Ила». Кроме того, все оборудование требовалось доработать для его нормального функционирования в условиях невесомости. Также первоначально в Ил-76К добавлялся противоштопорный парашют, так как был высок риск сваливания в штопор при спуске с «горки». В передней части грузовой кабины располагалась команда испытателей, в которую входил руководитель, инженер и два врача.
Для обеспечения безопасности космонавтов кабину доработали. Ее устлали мягкими материалами, оснастили дополнительным освещением и боковыми поручнями.
Длина фюзеляжей — 72 с половиной метра. Его шесть двигателей успешно протестировали осенью прошлого года. С его помощью компания планирует выводить спутники в космос из тропосферы на высоте десяти с половиной километров. Сейчас компания показала концепты трех новых аппаратов, которые будут стартовать с длиннокрылого самолета. Его грузоподъемность составит 3,4 тонны. Он сможет поднимать груз на высоту до 400 километров.
Однако компания Radian Aerospace США уверена, что одноступенчатый космоплан действительно возможно создать, и это позволит не только упростить управление, но и сделать его экономически выгодным. Идея одноступенчатого космоплана не является чем-то совершенно новым. Как сообщает Ars Technica, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства NASA совместно с компанией Boeing разрабатывало одноступенчатую многоразовую ракету-носитель под названием VentureStar или X-33. Однако на рубеже тысячелетий программу пришлось свернуть, поскольку технология композитных материалов, использовавшаяся для создания ракеты, на тот момент еще не была отработана.
Технический директор программы в компании Boeing, Ливингстон Холдер, предложил новую концепцию.
Дополнительно были собраны данные о системах телеметрии Roc и TA-1. Что умеют программные роботы Генеральный директор Stratolaunch Закари Кревор заявил, что двигательная система Talon-A включает жидкостный ракетный двигатель, необходимый для достижения гиперзвуковых скоростей. Он добавил, что хотя уже проведены наземные испытания по заправке и запуску системы, была необходима оценка ее работы в условиях полета. Первоначальные результаты полета свидетельствуют о том, что система на высоте предполагаемого запуска функционирует так, как было предсказано вероятно, оценивалось влияние на узлы и агрегаты давления и температуры. Stratolaunch определит дальнейшие шаги после полного анализа данных испытания. Полет, состоявшийся в минувшее воскресенье, стал 12-м для Roc, размах крыльев которого составляет 117 метров. Огромный двухфюзеляжный самолет последний раз поднимался в воздух в мае этого года.
Тогда Roc успешно сбросил над Тихим океаном прототип TA-0, который был без двигателя. Stratolaunch была основана Полом Алленом из Microsoft в 2011 году.
Полет крупнейшего в мире "космического" самолета Stratolaunch Systems (ВИДЕО)
Такой воздушно-космический самолет способен доставить на околоземную орбиту груз, вес которого равен 3—5 % от взлетного. Официальный сайт международного авиационно-космического салона (МАКС) в Жуковском | Международная аэрокосмическая выставка. В международном аэропорту "Ульяновск-Восточный" утром в среду состоялась отправка в Байконур транспортного самолета Ан-124 "Руслан" с европейским. В 1999 году NASA совместно с компанией Boeing начали программу создания космического самолета X-37B. Космический самолет 6-го поколения.
Новый импортозамещенный самолет SJ-100 впервые прилетел в Толмачево
Для посадки скорость должна быть малой. Иначе самолёт разобьётся об полосу. Но когда самолёт снижается для посадки, то скорость наоборот, возрастает. Её нужно уменьшить. Лётчик уменьшает тягу двигателя и применяет торможение об воздух - выпускаются закрылки и задирается нос самолёта - так увеличивается лобовое сопротивление. Которое гасит скорость. Если лётчик видит, что скорость падает до опасного значения - он либо даёт двигателю больше тяги, либо убирает закрылки, либо опускает нос самолёта. Воздушные тормоза самолёта Другая задача лётчика - держать глиссаду. То есть высоту полёта. Она тоже строго определена. Регулировать высоту лётчик может изменяя наклон корпуса, рулей высоты и закрылок.
Однако, такие действия приводят к изменению скорости, потому что меняется лобовое сопротивление. Как видите, посадка самолёта, особенно тяжёлого - сложная задача. Нужно чётко выдерживать скорость и высоту. А одно влияет на другое. Поэтому для успешной посадки лётчику необходим работающий двигатель. Изменением тяги двигателя лётчик регулирует скорость самолёта. Не даёт скорости уменьшится до опасных значений, которые возникают при торможении об воздух. Если лётчик ошибся, и вышел на полосу под неправильным углом или с неверной скоростью - двигатель запускается на полные обороты и самолёт взмывает вверх. Даже опытные пилоты с многолетним стажем полётов допускают ошибки при посадке и уходят на второй круг. Посадка самолёта без двигателя Мой отец летал на транспортном АН-22.
Четырёхмоторный самолёт весом 114 тонн. Обязательные полёты два раза в неделю. На полётах не только летали по маршруту, но и отрабатывались различные аварийные ситуации. Например, отказ одного или двух двигателей, разгерметизация кабины на высоте и другие.
Новейший космический самолет Virgin Galactic: лучше, быстрее и готов заработать миллиарды Будущее космического туризма Компания Virgin Galactic представила свой люксовый космический самолет Delta, который должен подняться в воздух в 2025 году. Delta, способный перевозить шесть пассажиров, может вдвое чаще совершать полеты и обещает стать прибыльным, - это будущее суборбитальных полетов, считают в компании.
В безвоздушном пространстве воздушно-реактивные двигатели на аппарате отключаются. Включатся они уже во время возвращения самолёта в атмосферу — их раскрутит воздушным потоком, и запустятся на высоте около 10 км. Кстати, для подъёма самолёту не требуется длинная взлётная полоса, взлетает он как истребитель. С торможением у «Фанстрима» сложнее — у него нет реверса, зато имеются тормозные парашюты, предусмотренные конструкцией. С их помощью летательный аппарат, как и бомбардировщик, останавливается. Ещё одна «отсылка» к конструкции военного самолёта у «Фанстрима» — спасаемая кабина, которая позволят катапультироваться на всех режимах, даже при нулевой скорости и высоте. Система активно прорабатывается. Ещё во время службы в качестве авиатехника самолётов «Сухой» Александр Аркадьевич в деталях изучил принципы работы «спасаемого» кресла пилота на «Су-24». Именно эти системы он планирует взять за основу. При опасной ситуации система расстыковывает носовую часть самолёта с бронекапсулой для пассажиров, она «планирует» до высоты 4 км, где срабатывает парашютная система. Самолёт также будет применяться и в качестве сверхзвукового пассажирского лайнера, поэтому Александр Гомберг и его команда планируют показать свои разработки на рассмотрение сразу в две крупнейшие авиационные компании — ПАО «Туполев» и компанию «Сухой». К работе Александр Аркадьевич хочет привлечь и студентов-маёвцев.
Невозможная посадка из космоса 9 января 2023 143K прочитали Мы привыкли к космическим запускам и возвращениям, поэтому не задумываемся, как они происходят. Нам показывают картинку взлетающих и садящихся кораблей. Космонавтов в скафандрах, окружённых толпой встречающего персонала. Дело обычное. Обман Space Shuttle 2. Это дорого! Артём Войтенков9 января 2023 Но если хотя бы чуть вникнуть в подробности полётов Шаттлов - то удивление будет очень большим. Оказывается, у космических челноков нет двигателей для полёта в атмосфере! Только маршевые двигатели, предназначенные для старта с космодрома. Но с орбиты тяжеленный челнок просто планирует! Вы скажете, что самолёты могут планировать без двигателя. На то им крылья. Но Шаттл - не самолёт. Фантазия художника на тему Шаттлов Для полёта по орбите вокруг Земли нужна скорость. Аппарат не может зависнуть - он упадёт. Движение по орбите - и есть падение на Землю. Но за счёт скорости аппарат как бы промахивается мимо планеты. Теперь рассмотрим, как челнок возвращался на Землю. Для начала Шаттлу нужно уменьшить свою скорость. И здесь начинается знакомая по лунным полётам мифическая акробатика. По дороге к Луне посадочный модуль отстыковывался, переворачивался и вновь пристыковывался к кораблю Аполлон. Продолжая лучшие акробатические традиции звездонавтов, Шаттл переворачивался задом по направлению движения и включал свои маршевые двигатели. Так гасилась скорость. После чего челнок опять переворачивался носом вперёд. Вам смешно, но такова официальная посадочная процедура.
Полет крупнейшего в мире "космического" самолета Stratolaunch Systems (ВИДЕО)
Итог 15-летней эпопеи создания дальнемагистрального самолёта CR929: китайцы высосали из русских «мозгов» технологию, создали сами борт и просто выкинули из проекта букву R. Аэрокосмические системы с орбитальным самолетом по-прежнему считаются многообещающими и перспективными. Космический самолет используется для проведения научных работ. Опытный самолет SJ-100 после прохождения заводских испытаний преодолел путь в 6000 км.
Первая в мире космическая система для наблюдения арктического региона создана в России
| Американский военный ракетоплан X-37B вернулся с орбиты спустя 908 дней космического полёта | Как сообщил глава британского Космического агентства Грэм Тернок, летать гиперзвуковой самолет будет на двигателе Synergetic Air-Breathing Rocket Engine (SABRE), созданном. |
| Космический самолет «приземлился» на набережной Архипо-Осиповки | В ходе полета будет проведена проверка работы «орбитальных и возвращаемых технологий» в «интересах мирного использования космического пространства». |
| Первая в мире космическая система для наблюдения Арктики создана в России - Российская газета | 14 декабря китайский космический самолет «Шэньлун» отправился в третью миссию с космодрома Цзюцюань на ракете Long March 2F. |
| Эксперт рассказал, каким будет новый американский «самолет Судного дня» | Военное дело | Посадка любого самолёта заключается в том, что нужно подлететь к аэродрому под нужным углом и с нужной скоростью. |
Космический самолет Dawn Aerospace Mk-II Aurora впервые взлетел с ракетным двигателем
Почему Арктика всё быстрее закипает и при чём здесь Украина, а также о новом герое расскажем в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей. Последний полет начался 17 мая 2020 года, тогда X-37B запускала ракета Atlas V. 12 ноября 2022 года Космические силы США и Boeing объявили, что космоплан вернулся на Землю. Компания Virgin Galactic представила свой люксовый космический самолет Delta, который должен подняться в воздух в 2025 году. Космический самолет используется для проведения научных работ. Самый крупный в мире самолет Roc компании Stratolaunch впервые поднял в воздух гиперзвуковой аппарат Talon-A или TA-1, заполненный топливом. Отстыковка аппарата от самолета-носителя произошла в 11:25 по времени Восточного побережья США (18:25 мск) на высоте около 15 км.
Новый импортозамещенный самолет SJ-100 впервые прилетел в Толмачево
Читайте «Хайтек» в Компания Dawn Aerospace объявила об успешной серии испытательных полетов самолета Mk-II Aurora, предназначенного для выхода в космос. Самолет, оборудованный космическими двигателями, взлетел из обычного аэропорта, поднялся на высоту 1,8 км и успешно приземлился обратно. В течение трех дней подряд с 29 по 31 марта самолет Mk-II Aurora совершал вылет из коммерческого аэропорта в Новой Зеландии. Испытания Mk-II Aurora.
Вместе с такими представителями отрасли, как SpaceX, Boeing и Lockheed Martin, она конкурирует за возможность выводить спутники на орбиту. В ее последнем пресс-релизе представлены новые классы аппаратов, запускаемых с высоких слоев атмосферы. Среди них — Космический самолет Space Plane , предназначенный для многоразового использования. Stratolaunch Systems известна самым длиннокрылым самолетом в мире. Размах его крыльев — 117 метров. Он имеет два фюзеляжа, а его масса составляет 226,8 тонны.
Испытания Mk-II Aurora. Но в предыдущих испытаниях компания использовала модель с гибридным двигателем. Ключевая задача текущей серии тестов: проверка работы ракетного двигателя. В дальнейшем компания планирует провести испытания на большей высоте и скорости.
X-37B — это автономный многоразовый космический самолет, отправляемый на низкую околоземную орбиту для длительных полетов, которые могут длиться до двух лет. Самолет, который был запущен в воскресенье — Operational Test Vehicle 6 — выполнит несколько экспериментов для американских военных и эксперименты для НАСА. Позже эта программа была передана Министерству обороны, и ей теперь занимается управление быстрого реагирования ВВС. Военно-воздушные силы в течение десяти лет держали Х-37В под покровом секретности, но теперь он открыто демонстрируется как символ космического господства США. Однако то, что Х-37В делает в космосе, засекречено.