Камерный оркестр "Collegium Musicum", "Соло для печатной машинки с оркестром". В машине установлена надежная восьмиступенчатая коробка автомат.
CATL представила LFP-батареи Shenxing Plus, на которых электромобиль сможет проехать 1000 км
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО. Представляем вам новую линейку запасных частей, масел и технических жидкостей T-Parts & Oils, рекомендованную для автомобилей Toyota. Мультфильм Вспыш и чудо-машинки (2014) можно посмотреть в онлайн-кинотеатре Иви! Захватывающий Мультфильм Вспыш и чудо-машинки доступен в хорошем качестве на всех платформах онлайн.
Сочетает несочетаемое
Да Не сейчас 23 апреля 2023, 22:30 Шанхайский автосалон представляет новинки сезона Сегодня второй день доступа широкой публики на международный автосалон в Шанхае. Около полутора тысяч моделей от китайских и мировых производителей. Нам, в первую очередь, интересны те марки, что уже представлены на российских дорогах или готовятся к старту.
Нам, в первую очередь, интересны те марки, что уже представлены на российских дорогах или готовятся к старту. Автопром в КНР уже давно перерос модели, в которых главным и единственным достоинством была печка, а также местные «буханки» и экземпляры по европейским лицензиям, не раз перепроданным по старости. Куда привел путь, на месте разбирался Павел Матвеев.
Также анонсированы Offroad-версии со шноркелем и "зубастыми" шинами. В ближайшие месяцы Dongfeng привезет у нам 4,9-метровый внедорожник Paladin, представляющий собой переработанную версию Nissan Terra, который сделан на основе пикапа Nissan Navara. Paladin досталась лицензионная бензиновая турбочетверка Mitsubishi 2,5 литра мощностью 218 л. В пару двигателю записали 8-диапазонный "автомат". Основной привод - задний с жёстко подключаемым передком, блокировками переднего и заднего дифференциалов. Кроссовер Jaecoo J8 должен был дебютировать на нашем рынке в ноябре, но в итоге его выход сдвинулся на начало 2024 года. Модель практически в точности повторяет Сhery Tiggo 9 и комплектуется двухлитровыми двигателями разной мощности 254 или 261 лошадиная сила.
Но автомобильная отрасль развивается, с конвейера сходят новые модели, совершенствуются их двигатели, меняется дизайн. Поэтому компания Де Агостини выпустила коллекцию, посвященную таким автомобилям. Она называется "Автолегенды. Новая эпоха". В ней представлены те машины, которые можно сегодня встретить на наших улицах.
В две педали. Сравниваем Lada Vesta SW Cross с китайскими кроссоверами за 2 млн рублей
Прозрачные двери улучшают видимость во время полета. Автомобиль поступит в продажу в 2024 году; ориентировочный ценник — миллион юаней, или около 13 млн рублей по курсу. Фото: Xpeng Фото: Xpeng Что касается второго электрокара, минивэна, то его планируют сделать модульным. Авто будет состоять из базы и «летающей» части. В штатном режиме он передвигается на 6 колесах и выглядит как нечто среднее между минивэном и фургоном — внутрь помещаются до 5 человек.
Он продлится до 4 мая в двух выставочных центрах, где будут показывать новые машины и автозапчасти. Общая площадь выставочных площадей составляет 220 тыс. Посетителям доступны для ознакомления более 100 совершенно новых моделей автомобильных компаний из Китая, Японии, США, Германии и других стран.
Муниципальное пассажирское автотранспортное предприятие самостоятельно оформило лизинг на пять МАЗов. Приобрести машины удалось благодаря программе субсидированного лизинга Республики Беларусь. Дилер поставил автобусы в кратчайшие сроки — менее чем за две недели. Все они большой вместимости, на дизельном топливе, при этом соответствуют высокому экологическому стандарту «ЕВРО — 5»», — сообщает пресс-служба управления по транспорту и связи Новокузнецка.
Первым автомоделям необходима батарея, поэтому их чаще всего приобретают для детей. Другие работают на бензине, как настоящие транспортные средства. Они имеют более сложную конструкцию, поэтому рекомендуются взрослым гонщикам или профессиональным спортсменам. С такими крутыми машинами на радиоуправлении вас ждут незабываемые впечатления! У нас можно купить все необходимые для запуска моделей комплектующие: запчасти, топливо, батарейки и аккумуляторы. RU сотрудничает только с надежными и проверенными производителями, поэтому высокое качество сборки автомоделей для улицы гарантировано!
Рейтинг топ-17 лучших китайских автомобилей по версии КП
- Новые машины ТехноПарк 2023 - YouTube
- Спецпредложения
- Цены на новые автомобили в России. Купить или обменять машину | Цена Авто
- Транспорт для My Summer Car
Автомобили
- 15 новинок российского автопрома 2023-2024 года
- Радиоуправляемые машины — купить по цене интернет-магазина
- Новые машины
- Пекинский автосалон-2024: Li Xiang презентовал пять новых моделей - АвтоВзгляд
Мультфильмы про машинки
Авто - 31 января 2023 - Новости Новосибирска - Новый внедорожник Haval H9 в павильоне Пекинского автосалона / фото Autohome. Роботы и машины: битва трансформеров 74.
Новые автомобили в России
Будь в курсе событий первым: эксклюзивные и актуальные новости, обзоры и тест-драйвы новых моделей, фото и видео контент. Новости Тест-Драйвы. Škoda is one of the world’s oldest car makers, its origins go back to 1895. Explore Škoda cars today and learn more about the brand. Представляем вам новую линейку запасных частей, масел и технических жидкостей T-Parts & Oils, рекомендованную для автомобилей Toyota. кран, строительная техника, сборные модели, корабли, самолеты, спортивные машинки, полицейские машинки, автобусы много новинок в магазине Рич Фэмили / Rich Family. Установите в свой автомобиль бортовой компьютер Яндекс Авто с Навигатором, Музыкой, Алисой и интернетом.
Самое читаемое
- 7 новинок мирового автопрома в ноябре 2023 года
- PangoCars - Проверенные автомобили от официальных дилеров
- Тест драйв
- Топ-25: самые невероятные машины будущего, на которые можно взглянуть прямо сейчас
- ИКСЕН Моторс Нижний Новгород — официальный дилер автомобилей Forthing в Нижнем Новгороде
Топ-10 новинок авто 2024 года
Об этом сообщил «Ленте. Предполагается, что новинка выйдет на рынок как с традиционными двигателями внутреннего сгорания, так и в полностью электрической версии. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на своего корреспондента из Пекина.
При этом некоторые сотрудники просто не были уведомлены заранее, и столкнулись с аннулированными пропусками уже на проходной офисов и предприятий, куда они привычно направлялись после выходных.
Охране даже пришлось сортировать сотрудников Tesla на действующих и бывших, отведя их на корпоративную стоянку для сканирования пропусков. Хаотично применяемые снижения цен на большую часть ассортимента предлагаемой Tesla продукции только усугубили впечатление о спешности подобных мер. В этом шаге Маска тоже просматривается противоречие, ведь ранее он утверждал, что FSD должна дорожать, поскольку постоянно совершенствует свои возможности.
Впрочем, не обошлось и без приятных побочных последствий. Утверждается, что теперь усилия по снижению себестоимости роботизированного такси позволят часть нововведений реализовать при плановом обновлении уже выпускаемых Model 3 и Model Y. Аналитики предупреждают, что Tesla рискует столкнуться с оттоком средств инвесторов, которые делали ставку на способность компании выпускать много электромобилей с минимальными затратами.
Роботизированное такси — это в большей степени технологический вызов, который будет мотивировать Илона Маска преодолевать трудности и пытаться доказать, что Tesla является лидером отрасли по уровню инноваций, но к экономической эффективности бизнеса он будет иметь весьма опосредованное отношение. Инициатива по созданию автоматически управляемого такси возникает в планах Tesla в не самое простое для отрасли время. Компания Uber в 2016 году демонстрировала большие амбиции в этой же сфере, но в 2018 году наезд прототипа на пешехода в Аризоне со смертельным исходом подорвал боевой дух профильного подразделения, и бизнес был продан.
В октябре прошлого года дочерняя компания Cruise корпорации General Motors столкнулась с неприятным инцидентом: беспилотный прототип наехал на женщину, которую отбросило из-под колёс другого автомобиля. Автоматика не смогла распознать ни тип столкновения, ни торчащие из-под днища ноги жертвы, ни определить положение машины на проезжей части. В итоге уже с зажатой под днищем пострадавшей машина предприняла попытку проехать ещё шесть метров, чтобы прижаться к бордюру и освободить проезжую часть для других участников движения.
Насколько лояльно в таких условиях регуляторы США смогут оценивать допуск на дороги общего пользования роботизированных такси Tesla, невозможно предположить. Впрочем, Илон Маск явно делает на комплекс FSD серьёзную ставку, поскольку недавно была снижена цена покупки этой опции или подписки с ежемесячной оплатой, а ещё всем клиентам в США надлежит в обязательном порядке проходить пробную поездку с активными функциями автоматизации, а желающие могут активировать FSD на первый месяц бесплатно. При этом многие аналитики продолжают твердить, что для бизнеса Tesla доступный электромобиль был бы важнее, чем роботизированное такси.
Похоже, у Илона Маска на этот счёт есть своё мнение, но данное противоречие может иметь губительные последствия для бизнеса компании. Один из автовладельцев спросил Маска, когда аппаратная платформа Tesla третьего поколения сможет использовать в Китае моделируемые трёхмерные образы, и когда машины для китайского рынка смогут сами переключать направление вращения колёс при маневрировании. Впрочем, его главный вопрос касался сроков официального появления комплекса FSD на китайском рынке, на него-то Илон Маск и ответил, что «это станет возможным в самое ближайшее время».
Внезапность подобного шага таковой не является, если разобраться в истории вопроса. С 2021 года на территории Китая у Tesla есть свой центр обработки данных, в Шанхае трудится и команда специалистов, которая позволяет нейронным сетям быстрее обучаться автоматизации вождения с учётом специфики китайского трафика. Tesla также ведёт необходимую подготовительную работу с регуляторами, рассчитывая без особых задержек получить от властей разрешение на использование своих систем автоматизации управления на дорогах общего пользования.
Считается, что определённые послабления в этой сфере будут сделаны в августе текущего года, причём для всех участников местного рынка. Китайские автопроизводители тоже активно совершенствуют свои системы автопилота, причём у них есть возможность полагаться на точные цифровые карты местности, которыми уже охвачены основные автомагистрали Китая и крупнейшие города страны. Проблемой для Tesla в реализации намеченного может стать требование китайских властей хранить и обрабатывать всю собираемую с эксплуатируемых на территории КНР машин в локальных центрах обработки данных.
Чтобы поднять эффективность автопилота в Китае до американского уровня, компании Tesla придётся тратить серьёзные средства на развитие локальной вычислительной инфраструктуры. И будет ли она готова это делать, во многом зависит от динамики продаж её машин в Китае, которая в последнее время под натиском местных конкурентов неуклонно ухудшается. Источник изображения: Tesla Встреча миллиардера с премьер-министром Нарендрой Моди Narendra Modi , о которой пресса писала всю неделю, должна была состояться во время посещения Илоном Маском Индии в период с 21 по 22 апреля.
На ней, как ожидалось, участники собирались обсуждать вопросы выхода на индийский рынок не только продукции Tesla, но и услуг компании Starlink, которая обеспечивает доступ абонентов к скоростному спутниковому интернету. Следует понимать, что участие в квартальной отчётной конференции, которая состоится 23 апреля, потребует от Маска изрядной выдержки и определённой подготовки, поскольку Tesla сейчас находится на довольно сложном этапе своей истории. Поездка в Индию, график которой определённо составлялся с учётом занятого в предвыборной кампании премьер-министра страны, потребовала бы от Маска распыления ресурсов и времени, а их сейчас нужно сосредоточить на подготовке к общению с акционерами и инвесторами.
Илон Маск в статусе владельца компании Starlink также рассчитывает встретиться с руководителями некоторых молодых аэрокосмических компаний в Индии, этот провайдер спутниковой связи до сих пор рассчитывает получить право на предоставление услуг гражданам самой густонаселённой страны мира. Первого апреля компания успела поднять цены, так что их движение не было однонаправленным в последнее время. Цены на электромобили Tesla были снижены на сопоставимую сумму в Китае, Европе, Африке и на Ближнем Востоке, как стало известно позднее.
Попутно Tesla объявила, что к 30 апреля прекратит действие так называемой реферальной программы на всех рынках, где её продукция присутствует официально. Долгие годы данный метод стимулирования продаж позволял привлекать новых покупателей через уже существующих владельцев электромобилей данной марки. Видимо, сейчас такой подход к продвижению продукции Tesla уже себя не оправдывает.
Это уже второе снижение цены за последние месяцы, ведь ранее Илон Маск настаивал на том, что со временем FSD становится более совершенной, и это оправдывает повышение стоимости опции. Прототип Kia EV2 недавно был замечен на дорогах и попал на видео. Kia EV3.
Источник изображения: Kia Канал Shorts Car опубликовал небольшой ролик , на котором запечатлён движущийся в потоке машин закамуфлированный компактный кроссовер. Подобные очертания характерны для многих компактных машин, продающихся на японском внутреннем рынке, а в Южной Корее ближайшим сородичем EV2 по компоновочной идеологии мог бы считаться Kia Ray EV. Российские потребители найдут в пропорциях EV2 сходство с Kia Soul, который предлагался исключительно передним приводом, потому и EV2 «кроссовером» можно считать весьма условно.
Намерения Kia официально представить электромобиль EV2 подтверждены официально, причём руководство компании подчёркивает, что для будущего марки недорогие электромобили очень важны. Весь вопрос будет заключаться в том, как далеко машина с такой стоимостью и наверняка не очень ёмкой тяговой батареей сможет проехать без подзарядки. Числовые индексы в иерархии моделей Kia могут не говорить о ценовом позиционировании напрямую.
Разумеется, главная цель такой инициативы — обеспечить покупателям транспортных средств расширенную интеграцию функций смартфона и машины.
Впрочем, не обошлось и без приятных побочных последствий. Утверждается, что теперь усилия по снижению себестоимости роботизированного такси позволят часть нововведений реализовать при плановом обновлении уже выпускаемых Model 3 и Model Y. Аналитики предупреждают, что Tesla рискует столкнуться с оттоком средств инвесторов, которые делали ставку на способность компании выпускать много электромобилей с минимальными затратами. Роботизированное такси — это в большей степени технологический вызов, который будет мотивировать Илона Маска преодолевать трудности и пытаться доказать, что Tesla является лидером отрасли по уровню инноваций, но к экономической эффективности бизнеса он будет иметь весьма опосредованное отношение. Инициатива по созданию автоматически управляемого такси возникает в планах Tesla в не самое простое для отрасли время. Компания Uber в 2016 году демонстрировала большие амбиции в этой же сфере, но в 2018 году наезд прототипа на пешехода в Аризоне со смертельным исходом подорвал боевой дух профильного подразделения, и бизнес был продан. В октябре прошлого года дочерняя компания Cruise корпорации General Motors столкнулась с неприятным инцидентом: беспилотный прототип наехал на женщину, которую отбросило из-под колёс другого автомобиля. Автоматика не смогла распознать ни тип столкновения, ни торчащие из-под днища ноги жертвы, ни определить положение машины на проезжей части. В итоге уже с зажатой под днищем пострадавшей машина предприняла попытку проехать ещё шесть метров, чтобы прижаться к бордюру и освободить проезжую часть для других участников движения.
Насколько лояльно в таких условиях регуляторы США смогут оценивать допуск на дороги общего пользования роботизированных такси Tesla, невозможно предположить. Впрочем, Илон Маск явно делает на комплекс FSD серьёзную ставку, поскольку недавно была снижена цена покупки этой опции или подписки с ежемесячной оплатой, а ещё всем клиентам в США надлежит в обязательном порядке проходить пробную поездку с активными функциями автоматизации, а желающие могут активировать FSD на первый месяц бесплатно. При этом многие аналитики продолжают твердить, что для бизнеса Tesla доступный электромобиль был бы важнее, чем роботизированное такси. Похоже, у Илона Маска на этот счёт есть своё мнение, но данное противоречие может иметь губительные последствия для бизнеса компании. Один из автовладельцев спросил Маска, когда аппаратная платформа Tesla третьего поколения сможет использовать в Китае моделируемые трёхмерные образы, и когда машины для китайского рынка смогут сами переключать направление вращения колёс при маневрировании. Впрочем, его главный вопрос касался сроков официального появления комплекса FSD на китайском рынке, на него-то Илон Маск и ответил, что «это станет возможным в самое ближайшее время». Внезапность подобного шага таковой не является, если разобраться в истории вопроса. С 2021 года на территории Китая у Tesla есть свой центр обработки данных, в Шанхае трудится и команда специалистов, которая позволяет нейронным сетям быстрее обучаться автоматизации вождения с учётом специфики китайского трафика. Tesla также ведёт необходимую подготовительную работу с регуляторами, рассчитывая без особых задержек получить от властей разрешение на использование своих систем автоматизации управления на дорогах общего пользования. Считается, что определённые послабления в этой сфере будут сделаны в августе текущего года, причём для всех участников местного рынка.
Китайские автопроизводители тоже активно совершенствуют свои системы автопилота, причём у них есть возможность полагаться на точные цифровые карты местности, которыми уже охвачены основные автомагистрали Китая и крупнейшие города страны. Проблемой для Tesla в реализации намеченного может стать требование китайских властей хранить и обрабатывать всю собираемую с эксплуатируемых на территории КНР машин в локальных центрах обработки данных. Чтобы поднять эффективность автопилота в Китае до американского уровня, компании Tesla придётся тратить серьёзные средства на развитие локальной вычислительной инфраструктуры. И будет ли она готова это делать, во многом зависит от динамики продаж её машин в Китае, которая в последнее время под натиском местных конкурентов неуклонно ухудшается. Источник изображения: Tesla Встреча миллиардера с премьер-министром Нарендрой Моди Narendra Modi , о которой пресса писала всю неделю, должна была состояться во время посещения Илоном Маском Индии в период с 21 по 22 апреля. На ней, как ожидалось, участники собирались обсуждать вопросы выхода на индийский рынок не только продукции Tesla, но и услуг компании Starlink, которая обеспечивает доступ абонентов к скоростному спутниковому интернету. Следует понимать, что участие в квартальной отчётной конференции, которая состоится 23 апреля, потребует от Маска изрядной выдержки и определённой подготовки, поскольку Tesla сейчас находится на довольно сложном этапе своей истории. Поездка в Индию, график которой определённо составлялся с учётом занятого в предвыборной кампании премьер-министра страны, потребовала бы от Маска распыления ресурсов и времени, а их сейчас нужно сосредоточить на подготовке к общению с акционерами и инвесторами. Илон Маск в статусе владельца компании Starlink также рассчитывает встретиться с руководителями некоторых молодых аэрокосмических компаний в Индии, этот провайдер спутниковой связи до сих пор рассчитывает получить право на предоставление услуг гражданам самой густонаселённой страны мира. Первого апреля компания успела поднять цены, так что их движение не было однонаправленным в последнее время.
Цены на электромобили Tesla были снижены на сопоставимую сумму в Китае, Европе, Африке и на Ближнем Востоке, как стало известно позднее. Попутно Tesla объявила, что к 30 апреля прекратит действие так называемой реферальной программы на всех рынках, где её продукция присутствует официально. Долгие годы данный метод стимулирования продаж позволял привлекать новых покупателей через уже существующих владельцев электромобилей данной марки. Видимо, сейчас такой подход к продвижению продукции Tesla уже себя не оправдывает. Это уже второе снижение цены за последние месяцы, ведь ранее Илон Маск настаивал на том, что со временем FSD становится более совершенной, и это оправдывает повышение стоимости опции. Прототип Kia EV2 недавно был замечен на дорогах и попал на видео. Kia EV3. Источник изображения: Kia Канал Shorts Car опубликовал небольшой ролик , на котором запечатлён движущийся в потоке машин закамуфлированный компактный кроссовер. Подобные очертания характерны для многих компактных машин, продающихся на японском внутреннем рынке, а в Южной Корее ближайшим сородичем EV2 по компоновочной идеологии мог бы считаться Kia Ray EV. Российские потребители найдут в пропорциях EV2 сходство с Kia Soul, который предлагался исключительно передним приводом, потому и EV2 «кроссовером» можно считать весьма условно.
Намерения Kia официально представить электромобиль EV2 подтверждены официально, причём руководство компании подчёркивает, что для будущего марки недорогие электромобили очень важны. Весь вопрос будет заключаться в том, как далеко машина с такой стоимостью и наверняка не очень ёмкой тяговой батареей сможет проехать без подзарядки. Числовые индексы в иерархии моделей Kia могут не говорить о ценовом позиционировании напрямую. Разумеется, главная цель такой инициативы — обеспечить покупателям транспортных средств расширенную интеграцию функций смартфона и машины. Источник изображения: Polestar Интересно, что при этом Hongqi не удалось избежать кооперации с поставщиком автокомпонентов Ecarx Holdings, которого финансово поддерживает конкурирующая компания Geely. Правда, сперва Ecarx поможет Hongqi развивать бортовую информационно-развлекательную систему, предложит операционную систему Hongqi OS, и только потом можно будет подумать о выпуске смартфона, который позволял бы интегрировать клиентские сервисы на этой платформе. Это не первый случай выпуска смартфонов автомобильной компанией. Купленная основателем Geely компания Meizu, как считается, поможет марке Polestar создать свой первый смартфон, который должен дебютировать в ближайший вторник.
Основная часть электрифицированных «Ларгусов» будут не пассажирскими, а грузовыми, с 2 местами и грузовым салоном. Нет, к знаменитой соцсети Илона Маска следующие две модели отношения не имеют.
Название его пока не раскрыли, но логотип будет стилизован под букву X. Ха его разберет. Появится новый мотор, а дизайнеры проведут умеренный рестайлинг.
Пекинский автосалон 2024. Грусть европейцев
По словам вице-президента автомобильного союза Антона Шапарина, сейчас, когда поставки необходимых систем наладили, было бы логично установить их на машины 2022 года выпуска. смотреть онлайн Мультфильмы про машинки на Кинопоиске. В июне нынешнего года, по данным агентства «Автостат», в России было поставлено на учет всего 82 407 новых легковых машин.
Марки автомобилей
Новые автобусы пришли в дополнение к тем, которые поступили в муниципальное предприятие по региональной программе обновления подвижного состава. Напомним, тогда ПАТП получило более полусотни единиц техники. Новые машины уже оформили в ливрею «Гвардия Кузбасса». После коротких пусконаладочных работ они выйдут на маршруты.
Оба мотора работают в связке с семиступенчатым "роботом", привод может быть передним либо полным. В начале следующего года к нам привезут также Jetour Traveller.
Новинка представляет собой среднеразмерный кроссовер с несущим кузовом длиной 4785 мм и колёсной базой 2800 мм. Пока Traveller продают с моторами 1,5 и 2,0 литра мощностью 184 и 254 л. Привод - передний и полный. До конца этого года у дилеров появится внедорожник-монстр M-Hero. Модель выходит на рынок с тремя электромоторами и ДВС, работающим исключительно в качестве генератора.
Запас хода равен 750 км по циклу WLTP. Дорожный просвет внедорожника регулируется от 221 мм в стандартном положении до 326 мм в режиме Off-Road. Кроме того, в первом квартале следующего года в России дебютирует премиальный бренд Wey, который принадлежит концерну Great Wall Motor. Первой моделью станет крупный кроссовер с индексом 05. Первенец марки получит на нашем рынке бензо-электрическую установку, в состав которой входят 150-сильный бензиновый двигатель и два электромотора, разнесенные по осям. Суммарная отдача агрегатов составляет 295 л. Запас хода при полностью заправленном баке и заряженных аккумуляторах достигает 864 км.
У нас можно купить все необходимые для запуска моделей комплектующие: запчасти, топливо, батарейки и аккумуляторы. RU сотрудничает только с надежными и проверенными производителями, поэтому высокое качество сборки автомоделей для улицы гарантировано! Периодически проводим всевозможные акции и дарим клиентам скидки на самые дорогие авто, точные копии самолетов, танков, мопедов и сборных вертолетов. Радиоуправляемые машины для дрифтинга Такие модели пользуются огромной популярностью у любителей зрелищных спортивных соревнований. Конструкция автомобилей разработана с учетом трудного управления во время крутых заносов. В отличие от шоссейных копий на дистанционном управлении, у них более прочный корпус и жесткие покрышки.
OMODA – АВТОМОБИЛЬНЫЙ БРЕНД ИЗ БУДУЩЕГО.
Ferrari зарабатывает на каждой машине в 16 раз больше BMW. Официальный сайт автомобилей Mazda в России. Вся информация о японских автомобилях Mazda: модели, комплектации и цены, автосервисы и обслуживание, запчасти и аксессуары, кредитование и страхование, информация для дилеров. смотреть онлайн Мультфильмы про машинки на Кинопоиске. Важные новинки, которые приедут в Россию в 2024 году: список. онлайн на сайте Последние новости России на сегодня на сайте : актуальные события и эксклюзивная информация о ситуации в РФ.