EN CN. Новости. Петр Воронков: Добрый вечер всем, Петр Воронков в студии! Для создания маршрута «Стартап Петра Первого» подписано соглашение о сотрудничестве с Ростовской областью.
Комментарии в эфире
- Актуальное
- «Моряка обнаружили в желудке кашалота»: Петр Воронков — об охоте на кита
- Похожие статьи
- Сергей Струченко принял участие в выездном совещании по благоустройству парка имени Ленина
- Какие новые объекты появятся в барнаульском парке «Изумрудный»
Сергей Струченко принял участие в выездном совещании по благоустройству парка имени Ленина
Все новости Дубны на сегодня. Обозреватель “Ъ FM” Петр Воронков рассказывает о том, как в России зарождалась благотворительность. Младший советник юстиции Данил Воронков назначен на должность прокурора Пачелмского района.
Путешественник со стажем Петр Воронков | Туркабинет
РИА «Новости»: умер актёр из «Глухаря» и «Склифосовского» Пётр Черняев Об этом агентству сообщили в пресс-службе Союза кинематографистов России. Петр Воронков родился 3 февраля 1989 года в селе Хлебороб Поспелихинского района Алтайского края. Обозреватель «Коммерсантъ FM» Петр Воронков рассказывает об этикете, соблюдение которого требовало от монархов немало сил, а иного и стоило жизни. Перечень статей. Результат. Воронков Петр Вячеславовч. судебный акт ОСТАВЛЕН БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ. Им стал 34-летний Петр Воронков, сообщает пресс-служба горадминистрации.
Лента новостей
- Какие новые объекты появятся в барнаульском парке «Изумрудный»
- «Зенит» стал победителем Мемориала Платонова. Воронков – MVP
- Podcasts Worth a Listen
- Петр Воронков
- Похожие статьи
Орловский рысак английских кровей
Как пояснил председатель комитета по благоустройству города Пётр Воронков, в течение лета здесь появится павильон для игры в шахматы, физкультурная площадка. Итоговую программу недели с Петром Марченко 28.04.2024 смотреть и другие передачи. Председателем комитета по благоустройству стал Петр Воронков, а по дорожному хозяйству и транспорту — Валерий Ведяшкин. Петр Воронков — о поэтессе Черубиной де Габриак Обозреватель “Ъ FM” Петр Воронков рассказывает, как. Новости. Акции Прогнозы Статьи Опросы Календарь.
В администрации Барнаула под конец года произошли кадровые перестановки
Петр Воронков: SVR со своими брутальными обвесами чертовски красив и чертовски быстр, поэтому в фокусе пристального внимания соседей по движению оставался недолго. Хорошая новость! Россия триумфально возвращается в Африку. Подтверждением тому – успех состоявшегося на прошлой неделе в Санкт-Петербурге второго Саммита «Россия-Африка». Итоговую программу недели с Петром Марченко 28.04.2024 смотреть и другие передачи. На должность председателя комитета по благоустройству Барнаула был назначен Петр Воронков, а комитет по дорожному хозяйству и транспорту возглавил Валерий Ведяшкин.
Воронков — о переходе Миранчука: он сам не хотел оставаться в «Аталанте»
Несмотря на то, что трио россиян сейчас не играют вместе, они удивительно близко находятся друг к другу в списке лучших бомбардиров «Коламбуса». На первом месте по очкам, несмотря на провальное начало сезона, идет Годро. На втором — лучший защитник команды Зак Веренски. Тройку замыкает третий номер минувшего драфта Адам Фантилли, на счету которого 27 баллов. А сразу за ним идут наши парни: nhl. За «Колдер Трофи».
Позже стало известно, что он терял сознание, получив сотрясение мозга.
Игрок был отправлен в больницу. Предположительно Воронков пропустит около месяца.
А здесь ты передвигаешься, оператор тебе говорит, что споцизионирует тебя: — Что вам нужно? То есть, поговорить можно. Воронков: Дефицит общения есть уже сейчас. Потому Петр, как не поговорить с дизайнером Андреем, который именно для вас изваяет нечто, чего не будет ни у кого. Причем, понимаете, что у кого-то будет машина-фрик, вызывающая. У кого-то будет строгий и классический дизайн. Вот сделаю себе ушастый Запорожец и буду ездить на нем.
Но только это будут новые формы. Воронков: Все эти разговоры останутся только лишь для того, чтобы поддержать общение, не разучиться говорить. Я это так понимаю, потому что в принципе говорить ничего не надо, а тебе уже известно, что я, например, не такой спойлер хочу, а вот такой. Тут как раз переходят немного в другую плоскость. Понимаете, мир становится сервисным. Я всегда привожу пример. Когда я пришел молодым специалистом на завод, у нас был чертежный цех. Там было много чертежников, они работали, делали чертежи. Где сейчас чертежники?
А машбюро? Сколько было человек? Воронков: Да, помню, передавали постоянно что-то. Лемигов: Вы считаете, что профессия инженера отомрет? Пикуленко: Изменится. Я же не зря сказал, что Андрей Лемигов станет 3D-дизайнер. Какая-то профессия отомрет, а другая появится. Лемигов: Я давно мечтал задать вопрос по автомобильной журналистике. Поскольку я человек из авиации, я помню, насколько жестко контролировалось права открывания рта по такой-то и такой-то теме, тем или иным человеком.
В зависимости от его опыта, образования, склада ума и так далее. Когда я переметнулся в автопром, я увидел огромное количество людей, которые просто с детства играли в машинки, не имеют ни малейшего технического образования вообще, но при этом открывают рот по любому поводу, поэтому мы постоянно видим белый шум в области информации об автомобилях. Возникает вопрос некий. Вот мы говорили о смешении масел: можно ли оливковое масло смешать с синтетикой и будет ли от этого лучше? Хотя существует, скажем, как мы изучали с вами в институтах, определенные технические положения, которые в каких-то случаях позволяют сделать вывод, а в каких-то — нет. Как вы оцениваете эти тенденции? Пикуленко: С появлением интернета я это тоже воспринимал, как — профессионал должен быть профессионал. Я — эксплуатационник, начальник транспортного цеха. Я по методичке знаю, что такое выпуск на линию, коэффициент выпуска и так далее.
Кто-то был журналистом, писал статьи. Сейчас очень интересно произошло. Появился этот интернет. Раньше человек, графоман, закладывал письма в редакцию со своими рассказами. Сейчас он это публикует в интернете. Так же и здесь, в технике. Есть люди, которые, как говорится, петь не умеют, но очень любят. И вот у него и слуха нет, и голоса, но очень любят это дело. И я сейчас в интернете встречаю потрясающих людей.
Я это на полном серьезе говорю. Есть люди, которые откапывают совершенно потрясающие вещи из истории автомобиля, по фотографии. И есть люди, которые приходят со смежных отраслей, которые совершенно по-другому начинают рассказывать по автомобильной теме. Хотя, конечно, есть и правда в том, как вы сказали. Что такое интернет? Большая навозная куча. Но в ней есть жемчужные зерна. Воронков: Здесь не согласиться невозможно. Мы тоже обсуждали с вами эту тему, что нас интернет то ли к какой-то пропасти ведет, то ли, наоборот, к невероятному взлету.
Но тем не менее. Я сейчас уйду на секунду от автомобильной темы, просто человеческие отношения. Раньше как было? Сваты, девушка понравилась… Сейчас этого нет. Пикуленко: А сейчас — сайты знакомств. Воронков: Я думаю, что и они пропадут. Вводишь свою фотографию, пристрастия и симпатии, и тут же тебе находится пара. И если нет противлений сторон, то вы венчаетесь в интернете. Лемигов: А если она разонравилась, то ты вводишь новые параметры и лишаешь ее права голоса.
Воронков: И она тоже. Пикуленко: Я могу привести пример. Мой старший товарищ, в чем-то даже учитель — Лев Михайлович Шугуров. Это человек старой, московской закваски, интеллигентный, со старой школой — выпускник МВТУ. Лев Михайлович знал несколько языков, и он на память мог воспроизводить страницами текст. Он все держал в памяти, и это было потрясающе, потому что я — жалкий подмастерье великого мастера. Но сейчас даже этого не надо. Потому что есть интернет. И вот вам отвечают.
Всю жизнь считал, что одно, а оказывается — три. Воронков: Хорошо это или плохо? Пикуленко: Это другая реальность. Это то, к чему мы приходим. Воронков: Это ни хорошо, ни плохо, это просто по-другому. Пикуленко: Раньше было стыдно не знать. Сейчас не нужно знать, потому что есть возможность в любой момент получить информацию. Лемигов: Какую? Пикуленко: Профессиональную.
Лемигов: А как вы отфильтруете? Пикуленко: Это вопрос собственной профессиональности. Потому что, если вы что-то знаете, то вы всегда найдете себе дополнительную информацию. Лемигов: А если вы врач, композитор, чиновник, а хотите узнать особенности своего автомобиля, лезете на форум, и на вас, как из той самой кучи… А. Пикуленко: Да, но с другой стороны, раз уж мы говорим о будущем, это отойдет, и вы будете разговаривать с автомобилем. И автомобиль поведает вам, какая у него конструкция. Пожалуйста, я вам просто приведу разработку, которая буквально в ближайшие годы появится во многих автомобилях. В первую очередь, конечно, в быстрых и спортивных. Сейчас появилась разработка, которая проецирует на стекло перед водителем дугу поворота, точку входа, апекс, точку выхода и, если неправильно ставишь руль, то она доворачивает вправо или влево.
Лемигов: Тогда зачем трогать руль? Автопилот и все. Воронков: Приоритет водителя сохраняется. Это как первые системы ABS. Когда первые ABS пришли с самолетов, они еще очень плохо работали. А сейчас эта система работает прекрасно. Сейчас системы разрабатывают не для того, чтобы кому-то одному. Пинком под зад Жигулей — не оскорбительно. А пинком под зад Cadillac?
И уже сейчас это явно видно. Потому, что Европа, переходя ко все более и более высоким экологическим стандартам, например, откажется от дизеля. Лемигов: Почему?
Пикуленко: Уже понятно, что ни трехкомпонентный нейтрализатор, ни EFG, ни AdBlue следующие нормы выдерживать не будут. Все равно считают, что попадают выхлопы. Нечистый дизель.
Идет затухание дизелей. Почему их сейчас масса со степенью сжатия 14? По существу, бензиновая степень сжатия.
А для того, чтобы как-то бороться. Умрут дизели. Без гибрида машина не будет ездить.
У них даже знак придуман — оранжевый ноль в квадрате. То есть, в эту зону могут проехать только… Может, обратили внимание, что сейчас все гибриды заявляют о своей возможности проехать на электротяге до 150 км. Ты туда въезжаешь, если у тебя нет zero emission, то тебя штрафуют и не пускают.
У нас это, конечно, не пройдет, при наших-то расстояниях. Давайте возьмем Тюменскую область. Сейчас по зимнику ездят чуть быстрее, а вот летника там вообще не нашлось.
Поэтому у нас уже и производители стали задумываться, что для России надо делать все-таки отдельные классы автомобилей. Причем там для города будут одни стандарты, а для провинции — другие. Воронков: Нам звонит слушатель Виктор, который хочет понять, как авто будут коммуницировать между собой.
Добрый день, Виктор. Виктор: Здравствуйте. Действительно очень интересно.
Мне, как человеку, который работает у оператора связи, эта тема интересна. Коммуникация между автомобилями обязана быть. Но посредством чего?
Операторов или чего-то нового? Пикуленко: Дмитрий, вот как раз сейчас разработан единый стандарт. Его подписали не только европейцы, но и американцы, японцы.
Машина имеет передатчик, машина имеет преемник. Оговорены частоты, на которых они будут работать. Это первый этап.
А потом, как мне объясняли, когда появляется цифровой мир 3. Там и человек с чипом, и машина. Воронков: Я понимаю, что здесь и голограмму своего соседа по движению можно посадить рядом и пообщаться с ним, наверное.
Пикуленко: Да, это все может быть. Но вот то, что близко — общение со знаками и автомобилями — подписан протокол, который, как и какая-то стандартизация, так и машины будут общаться между собой. Воронков: По сути, мне не сложно это понять.
Потому что это общение происходит и сейчас в какой-то мере. Ну, я имею в виду — машина-знак. Даже вот отображение разрешенной скорости.
То есть, сейчас зачаточное состояние. И я понимаю, что это очень быстро развивается. Пикуленко: Это, в принципе, уже проработано.
Воронков: Да, Сан Саныч, много мы с вами общались на разные темы в разных городах и весях, но то, что вы сегодня предметно рассказываете, — это даже для меня такая неожиданность, которую я слушаю и понимаю, что все это правда и все это не за горами. Понимаю, что жить прекрасно в эту пору, но я, наверное, этого не перенесу. Пикуленко: Мы все доживем.
Если вы позволите, я загляну сейчас на 30 лет вперед. Воронков: Я не то что позволю, а попрошу это сделать. Пикуленко: Смотрите, что происходит.
Сейчас, как говорят не футурологи, а технологи, инженеры, мир скрылся в тиши лабораторий. Где-то что-то там происходит, а мы получаем продукт, даже ничего не замечая. Сейчас 3D-принтеры мы воспринимаем, как игрушки, а инженеры говорят, что через 30 лет произойдет отмирание массового производства, даже в автомобилестроении.
То есть, будет модульная платформа, как сейчас, допустим, гоночные команды. Они получают тендер и делают машину для моно-кубка. Вот Tesla выиграла на производство платформы.
Дальше вы приезжаете, и лично для вас 3D-дизайнер делает эскиз. А Петр всю жизнь мечтал о спортивном купе и чтоб до столба за три секунды — пожалуйста. То есть, платформа единая, но самое главное и дорогое в будущем — это энергия.
Сколько вы можете заплатить за энергию, такую мощность вы и получаете. Но дизайн ваш. Надоел вам через 2 недели дизайн, Петр приходит к 3D-дизайнеру Андрею… А.
Лемигов: И платит. Пикуленко: Естественно. А у хорошего дизайнера всегда есть несколько эскизов.
Воронков: Сан Саныч, еще даже год назад мы с вами говорили, что даже этого не нужно будет. Потому что ты водишь, условно говоря, компьютера как такового не будет, и ты в некоторое пространство закладываешь свои параметры, и какие-то твои основные мысли уже практически считываются, и так все известно, поэтому мне не надо будет ничего говорить. Пикуленко: Не так, Петр.
Она хороша тем, что на том конце волны сидит живой человек. А здесь ты передвигаешься, оператор тебе говорит, что споцизионирует тебя: — Что вам нужно? То есть, поговорить можно.
Воронков: Дефицит общения есть уже сейчас. Потому Петр, как не поговорить с дизайнером Андреем, который именно для вас изваяет нечто, чего не будет ни у кого. Причем, понимаете, что у кого-то будет машина-фрик, вызывающая.
У кого-то будет строгий и классический дизайн. Вот сделаю себе ушастый Запорожец и буду ездить на нем. Но только это будут новые формы.
Воронков: Все эти разговоры останутся только лишь для того, чтобы поддержать общение, не разучиться говорить. Я это так понимаю, потому что в принципе говорить ничего не надо, а тебе уже известно, что я, например, не такой спойлер хочу, а вот такой. Тут как раз переходят немного в другую плоскость.
Понимаете, мир становится сервисным. Я всегда привожу пример. Когда я пришел молодым специалистом на завод, у нас был чертежный цех.
Там было много чертежников, они работали, делали чертежи. Где сейчас чертежники? А машбюро?
Сколько было человек? Воронков: Да, помню, передавали постоянно что-то. Лемигов: Вы считаете, что профессия инженера отомрет?
Пикуленко: Изменится. Я же не зря сказал, что Андрей Лемигов станет 3D-дизайнер. Какая-то профессия отомрет, а другая появится.
Лемигов: Я давно мечтал задать вопрос по автомобильной журналистике. Поскольку я человек из авиации, я помню, насколько жестко контролировалось права открывания рта по такой-то и такой-то теме, тем или иным человеком. В зависимости от его опыта, образования, склада ума и так далее.
Когда я переметнулся в автопром, я увидел огромное количество людей, которые просто с детства играли в машинки, не имеют ни малейшего технического образования вообще, но при этом открывают рот по любому поводу, поэтому мы постоянно видим белый шум в области информации об автомобилях.
Воронков Петр Андреевич
| Какие новые объекты появятся в барнаульском парке «Изумрудный» | Обозреватель “Ъ FM” Петр Воронков рассказывает о ярких фактах из истории столицы Приморского края. |
| Воронков Пётр — Goalstream | Воронков Петр Никитович родился 22.11.1913 года в твеннское Орловской губернии (Орловская обл., Колпнянский р-н, Ушаковский с/с) в семье рабочих. |
| Петр Воронков - Авторы - Коммерсантъ | Министр спорта России подписал Приказ «О награждении золотым знаком отличия ВФСК ГТО». За I квартал 2024 года в Челябинской области 5 572 человека показали высокий результат. |
| Пётр Воронков - ПУД / Краснодар - Москва / Что с нами будет? - YouTube | Как рассказал в ходе совещания председатель профильного комитета Пётр Воронков, в течение лета в парке появится павильон для игры в шахматы, физкультурная площадка. |
Петр Воронков в сопр. оркестра "Беллаккорд" listen online
Общаемся с разными командами, чтобы провести взаимовыгодную для всех сторон сделку. Безвыходных ситуаций не бывает. Думаю, мы найдем выход из положения, а может быть станем даже сильнее», — цитирует Вербова « БО Спорт ». Больше новостей спорта — в нашем телеграм-канале.
Нет связи.
После игры я ему написал. Спросил, как самочувствие, нет ли сотрясения. Дима ответил: «Не парься, все в порядке». Жаль, что ему теперь придется пропустить Кубок Первого канала. Желаю здоровья и скорейшего выздоровления. Пусть скорее поправляется! Надеюсь, никаких обид на меня он не держит.
Спасибо за понимание! Закрыть Правила размещения комментариев Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения в т. В случае авторизации через социальные сети, может быть информирована администрация данной сети.
Об этом стало известно в ходе еженедельного аппаратного совещания в мэрии, прошедшего 18 декабря. Его провел глава города Вячеслав Франк. Градоначальник представил присутствующим Петра Воронкова и Валерия Ведяшкина.
Петр Акопов: Удар "Вагнера" со стороны Белоруссии заставит Киев умолять Варшаву о помощи
Связующий Игорь Кобзарь сделал 6 из 11 командных эйсов. Доигровщик молодёжки Кирилл Власов завершил встречу с показателем -8, а его партнёр по команде Михаил Сидоренко заработал -4. Ранее команда Андрея Толочко обыграла в группе белорусский «Шахтёр» 3:0 и всю ту же молодёжную сборную России 3:0 , а в полуфинале была сильнее уфимского «Урала» 3:0.
Градоначальник представил присутствующим Петра Воронкова и Валерия Ведяшкина. Напомним, вопрос о преобразовании комитета городской администрации по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи в два новых комитета - по дорожному хозяйству и транспорту и по благоустройству депутаты гордумы рассмотрели еще в конце августа. Стало известно, за что будут отвечать два новых комитета администрации Барнаула 22 августа, 2023 В полномочия комитета по благоустройству вошли осуществление благоустройства территории города, работа с бездомными животными, защита, использование и воспроизводство городских лесов, охрана окружающей среды, лесной контроль.
Новости Барнаула и Алтайского края 10 Февраля 2022, 09:45 В администрации Центрального района обсудили вопросы догазификации домовладений Совещание провел первый заместитель главы администрации Центрального района по жилищно-коммунальному хозяйству Пётр Воронков. В нем приняли участие депутат Барнаульской городской Думы Вячеслав Перерядов, главы сельских и поселковых администраций района. Президентом была поддержана инициатива «Единой России». В настоящее время от жителей Центрального района поступило более 1000 заявок на включение в график догазификации.
Напомним, вопрос о преобразовании комитета городской администрации по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи в два новых комитета - по дорожному хозяйству и транспорту и по благоустройству депутаты гордумы рассмотрели еще в конце августа. Стало известно, за что будут отвечать два новых комитета администрации Барнаула 22 августа, 2023 В полномочия комитета по благоустройству вошли осуществление благоустройства территории города, работа с бездомными животными, защита, использование и воспроизводство городских лесов, охрана окружающей среды, лесной контроль. Комитет по дорожному хозяйству и транспорту будет отвечать за дороги и дорожную деятельность, обеспечивать условия для работы транспорта.
В мэрии Барнаула назвали двух руководителей реорганизованного "дорожного" комитета
Новости Коллекция впечатлений с Петром Воронковым. КоммерсантъFM93.6. Главные и актуальные новости | Дзен. Воронков Петр Васильевич. Во втором периоде Хохряков выполнил силовой прием против Дмитрия Воронкова, в результате которого нападающий казанского клуба получил серьезную травму.