Итак, небольшой отзыв про Лада Нива Легенда в комплектации Люкс. Вот дождались!Обычная Нива классик, не нуждается в представлении. Да и интересна Нива 5 д, понятно что проходимость хуже, чем у коротыша, но отсутствие места для задних пассажиров и багажника напрягает еще больше. «Клубный сервис» опубликовал видеоролик с разборкой Lada Niva Legend — частный владелец захотел улучшить машину путём установки шумоизоляции, а Илья Свиридов использовал шанс для того, чтобы оценить сборку машины.
Отрицательные отзывы
- Много читал о том, как ужасен наш автопром. Отчитываюсь после 2 лет владения Нивой Тревел | Пикабу
- Пробный запуск Lada Niva Legend 2023 — что говорят автовладельцы
- Интересные факты про Niva Legend 5d
- ⚡Эксклюзивно
«Оказывается, и на наших машинах можно ездить!»: Отзыв владельца LADA Niva Travel
Внедорожник – десятки отзывов о LADA Niva Legend 3 дв. «Клубный сервис» опубликовал видеоролик с разборкой Lada Niva Legend — частный владелец захотел улучшить машину путём установки шумоизоляции, а Илья Свиридов использовал шанс для того, чтобы оценить сборку машины. Нива Легенд 2022, антикризисная, евро-2 насколько я знаю. Помню владелец Сузуки говорил что Нива дала толчек их новым моделям, на то время. Эксперты сайта ознакомились с отзывами владельцев 5-дверной Нивы (ВАЗ 2131), из которых выделили основные причины покупать этот внедорожник или не делать этого.
"Ее не остановит ничто": что думают о Lada Niva Legend в СМИ Испании
Да, Ниву мы любим не за это — это настоящаяя легенда, все таки первый в мире кроссовер на базе легковой модели, с хорошими задатками внедорожника. Внедорожник – десятки отзывов о LADA Niva Legend 3 дв. Впечатления, опыт владения, проблемы, советы, плюсы и минусы Лада (ВАЗ) Niva Legend. Так что пора менять тему и автомобиль Smile) А лучше Нивы может быть только новая Нива) Если как рабочая лошадь, чтобы не жалко как угодно ездить и недорого. Так что пора менять тему и автомобиль Smile) А лучше Нивы может быть только новая Нива) Если как рабочая лошадь, чтобы не жалко как угодно ездить и недорого.
«Оказывается, и на наших машинах можно ездить!»: Отзыв владельца LADA Niva Travel
| Антикоррозийная защита автомобилю LADA Niva Legend : надо или нет | Нива Легенд 2022, антикризисная, евро-2 насколько я знаю. |
| Взял вместо «квадрика» и не жалею: отзыв владельца Lada Niva Legend | Проблемы и надежность Lada Niva, она же 4х4 или просто "Нива". |
| «Оказывается, и на наших машинах можно ездить!»: Отзыв владельца LADA Niva Travel | КУПИЛ НИВУ. НОВАЯ НИВА ЛЕГЕНД (NIVA Legend). |
| Легендарное «качество» сборки Нивы Легенд. | Отзывы реальных владельцев об автомобилях Лада Нива Легенд, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Lada (ВАЗ) Niva Legend. |
| Достоинства и недостатки обновленного внедорожника Niva Legend — 26.07.2022 — Статьи на РЕН ТВ | "внедорожнике, который не менялся ни в плане дизайна, ни конструктивно десятилетиями". |
"Ее не остановит ничто": что думают о Lada Niva Legend в СМИ Испании
Нива легенда с 2021 года снята с вам в помощь.а вообще ребята катают на казённых легендах с кондером уже 3 год без ика работы отдаленные деревни и поселки. «Нива» стала легендой, то есть Legend, при жизни. Василий, отзыв про новую Niva 4×4 1.7 с МКПП 2020 г.в. Комплектации и цены lada niva legend 5d 2021. Отзывы владельцев LADA Niva Legend помогут узнать достоинства и недостатки автомобиля, особенности обслуживания, а также об опыте эксплуатации. Нива Бронто — отзывы владельцев. Отрицательные, нейтральные и положительные отзывы. Вы можете как посмотреть реальные отзывы, оставленные другими людьми, так и оставить свой отзыв.
КОСЯКИ НОВОЙ НИВЫ ЛЕГЕНД 2023г ПЕРВОЕ МНЕНИЕ О МАШИНЕ! 📽️ Топ-10 видео
Да и интересна Нива 5 д, понятно что проходимость хуже, чем у коротыша, но отсутствие места для задних пассажиров и багажника напрягает еще больше. Посмотрите отзыв реального владельца про Лада Нива Легенд (2022). Здесь вы узнаете о достоинствах и недостатках автомобиля. Также в отзыве есть фото машины. "внедорожнике, который не менялся ни в плане дизайна, ни конструктивно десятилетиями".
Горы, трасса, бездорожье: тестирую новую LADA Niva Legend. Обнаружил огромный недостаток
Все материалы, используемые при производстве Нива легенд 2023, соответствуют самым высоким стандартам и прошли тестирование на прочность и надежность. Впечатления от внутреннего пространства Простор и комфорт Владельцы Нивы легенд 2023 отмечают, что внутреннее пространство автомобиля весьма комфортное и просторное для пяти пассажиров. Сиденья обеспечивают достаточную поддержку и удобство для длительных поездок, а высокое расположение сидений позволяет иметь хороший обзор на дорогу. Также внутреннее пространство позволяет удобно разместить поклажу.
В целом, простор и комфорт — одна из сильных сторон этой модели. Качество отделки Отделка внутреннего пространства Нивы легенд 2023 выполнена в современном стиле и вызывает приятные впечатления. Как отмечают владельцы, качество материалов и изготовления вызывает доверие.
Пластмассовые элементы приятны на ощупь, швы аккуратные и ровные. Эргономика и удобство управления Еще одним плюсом внутреннего пространства Нивы легенд 2023 является удобство управления автомобилем. Как отмечают владельцы, местоположение элементов управления продумано, их расположение удобно для использования водителем.
Дополнительно, наличие дисплея мультимедийной системы помогает управлять автомобилем и доступными функциями. Оценка характеристик двигателя и трансмиссии Двигатель Один из главных плюсов Нивы Легенд 2023 — это ее мощный и надежный двигатель. Объем двигателя составляет 1,7 литра, а мощность — 135 лошадиных сил.
Благодаря этому автомобиль легко управляется как на бездорожье, так и на дорогах с твердым покрытием. Двигатель работает плавно и тихо, не оставляя за собой следов нагрузки на трансмиссию. Кроме того, двигатель имеет низкий расход топлива, что делает эксплуатацию автомобиля более экономичной и выгодной.
Он работает на бензине, что тоже является плюсом, так как бензин доступен везде и не требует особых знаний для его использования. Трансмиссия Трансмиссия Нивы Легенд 2023 также является достойным элементом автомобиля. Она имеет пятиступенчатый механический короб, который обеспечивает быструю и бесперебойную передачу мощности на колеса.
Она быстро реагирует на педаль газа и позволяет водителю контролировать скорость и режим движения легко и просто. Благодаря своей конструкции, трансмиссия также обладает высокой надежностью и долговечностью эксплуатации, что делает Ниву Легенд 2023 идеальным автомобилем для тех, кто ценит надежность и комфорт на дороге.
Но техническое оснащение внедорожника практически не изменилось. Но хвалю Niva Legend за гидроусилитель руля от компании ZF, которого так не хватало ей раньше. Цельная спинка дивана складывается. Багажник открывается рычагом, расположенным под левым задним стеклом.
Классическая «Нива» всегда была автомобилем для поездок за город. И как показывает время, отлично с этим справлялась. То же самое можно сказать про новую «Ниву» с новой приставкой в названии. Только теперь преодоление пересеченной местности на ней будет более комфортным. Вера Кириллова Работа: event-менеджер Водительский стаж: 15 лет Весенний пятничный вечер, солнце уже подходит к горизонту, а я подхожу к «легендарной» в буквальном и переносном смысле Lada Niva в «черном» исполнении. Версию Black сразу выдают черные акценты, добавляющие брутальности облику: черные колесные диски, черные шильдики, черные молдинги задних стекол.
Увы, не прибегая к поиску фотографий в Google, других отличий от «Нив», с которыми я сталкивалась в детстве, я не увидела. Говорят, что такие машины не для девушек. Поверьте, девушке передвигаться на «Ниве» по городу гораздо легче. Пока мы выбираемся из Москвы, мужчины засматриваются, удивляются хрупкой блондинке за рулем, улыбаются и готовы при первой ответной улыбке пропустить вперед себя в свой ряд. А для этой девушки было только в кайф сесть за руль автомобиля, с которым она провела все детство на даче с друзьями, вечерами перебирая мотор, а днем рассекая по лесным дорогам и песчаным карьерам. Прыжок в детство будет уже завтра.
Только вместо песчаного карьера трехдверный внедорожник ждет танковый полигон. Переживала я только из-за отсутствия кондиционера и усилителя руля, но в новой «Ниве» все это есть. Дальше становится очень шумно и, можно сказать, страшно. Гуляющий из стороны в сторону руль и мысли о запасном колесе под капотом не дают расслабиться и наслаждаться скоростью. Сцепление достаточно мягкое и покладистое. Чего, к сожалению, не скажешь о ходах кулисы коробки передач.
Надо сдать назад? Подождите, дайте схватить эту «кочергу» двумя руками.
Прощаться по-русски — это обсудить еще несколько тем стоя на пороге. Так и с «Нивой». Ты не можешь просто выйти из автомобиля, который сам запирает замки, распознав отсутствие электронного ключа в салоне. Ты поворачиваешь самый обычный ключ в замке зажигания и глушишь мотор. Выключаешь фары поворотом тумблера. И находишь второй ключ, с которым совершаешь церемониальный обход, чтобы запереть двери.
Niva Legend полна противоречий. Несмотря на доработки, на модернизацию, на улучшенное качество сборки, она остается все той же «Нивой», выпущенной 45 лет назад. Но стоит только свернуть на ней с асфальта, как прощаешь ей все грехи. Металлический лязг при закрытии дверей, протяжный вой коробки, слабый мотор, полная аскетичность салона, включая отсутствие аудио- или медиасистемы в самой дорогой комплектации — все это тебя не волнует, когда ты с улыбкой на лице скачешь по полю, потом выезжаешь на искусственную полосу препятствий военного полигона и вновь ныряешь в грязь по самые арки. Еще час назад в пробке на шоссе я был готов поклясться, что больше никогда не сяду за руль этого автомобиля. А сейчас, раскидывая колесами куски грязи, готов признаться «Ниве» в самых теплых чувствах. Фактурная, сложная, многогранная, необъяснимая, но при этом совершенно простая и неприхотливая. Конечно, обновления происходили медленно, но все же вазовский внедорожник уже другой.
Я прекрасно помню свой ВАЗ-2121 1998 года выпуска, который за два года владения оставил много теплых воспоминаний. Поэтому не только без труда замечаю нововведения в новой Niva Legend, но и парирую колкие выпады коллег на предмет ее старости. Аскетичный салон с центральной панелью из простого пластика с крупными кнопками и шайбами легко мыть от грязи. Для комфортной жизни не хватает крупных подстаканников и широких карманов в дверях. Черные вставки однозначно идут трехдверной «Ниве». Контрастно, гармонично и, я бы даже сказал, брутально смотрятся на фоне серебристого кузова. Нравятся мне новые бамперы с заглушками под вкручиваемые буксировочные петли. Еще бы переднюю оптику с задними фонарями освежить, но увы.
Кресла простоваты по форме, но в целом неплохие. Начиная со второй комплектации Luxe, оснащаются электроподогревом. Основные сложности для комфортной посадки создает отсутствие регулировки руля как по высоте, так и по вылету. В любом случае восприятие внешности — чисто субъективная история. Можно и про «Гелендеваген» спорить, что он верен традициям или скуп на перемены.
Имеются трех-, и пятидверные варианты внедорожника, производимого в пяти комплектациях. Стандартные зеркала маленького размера потребовалось сразу заменить на большие.
Есть небольшая неисправность в системе охлаждения, но она была решена путем установки добавочного вентилятора. Тем не менее, от основных недостатков машине так и не удалось избавиться. К ним можно отнести неудобную посадку, по причине отсутствия регулировок в рулевой колонке, а также очень мало места на заднем сиденье. В техническом плане изменений практически не случилось — на автомобиль установлен все тот же достаточно прожорливый восьмиклапанный мотор, объемом 1,7 литра и мощностью 80 л. Еще одним его недостатком становится высокая степень шума при работе. Такой же громкий гул издается и при работе трансмиссии. От этого не спасают даже накладки из пластика, позволяющие снизить шум всего на несколько децибел.
Пробный запуск Lada Niva Legend 2023 — что говорят автовладельцы
| У Lada Niva выявили серьезные проблемы с электроникой: Рынки: Экономика: | Отзывы реальных владельцев об автомобилях Лада Нива Легенд, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Lada (ВАЗ) Niva Legend. |
| Сравнил Lada 4×4 и Niva Legend. В чем их отличия? | Хочу купить Нива Legend 3 дверную за 650 000 по мме. |
| Коррозия, шарниры, цепь ГРМ. Главные «болячки» подержанных Lada Niva Legend | Косяки новой нивы легенд 2023г первое мнение о машине! |
| Купил новую Ниву Легенд — проблемы начались с первых километров. Что будет дальше? — | Буду рад, если владельцы Нивы в комментариях дополнят публикацию своими наблюдениями о слабых отметинах на кузове автомобиля Нива. |
| Юг России пытается избавиться от ненужных Lada Niva Legend: обзор цен по регионам | | Помню владелец Сузуки говорил что Нива дала толчек их новым моделям, на то время. |
Новый Lada Niva Legend 2024: фото и цена, характеристики внедорожника
Слева двигатель Lada 4X4 с механическим дросселем, справа вид на электронно управляемый дроссель Niva Legend Еще в «Ниве» 2010 года выпуска отсутствует антиблокировочная система ABS , которая появилась на модели лишь в 2011 году. Ощущения на ходу На ходу в новом автомобиле гораздо тише, чем в старом. Причем, в моем автомобиле 2010 года выпуска недавно сделали виброизоляцию и постелили ковролин. А в Niva Legend на полу лишь заводской войлок и резиновые коврики, но в нем все равно тише. Возможно такое наблюдается ввиду новизны деталей, ведь пробег на автомобиле всего 13 000 км, а на Lada 4X4 — 52 000 км.
Благодаря новому интерьеру Niva Legend воспринимается более современной. Ощущения не обманывают, я действительно еду на новом, почти современном автомобиле. Говорю слово «почти», потому что с 1977 года «Нива» координально не изменилась. Да, с тех пор в модели произвели множество небольших изменений, но конструктивно это остался тот же советский внедорожник с 1,7-литровым мотором, постоянным полным приводом и 5-ступенчатой механической трансмиссией.
Итоги «Нива Легенд» в окрасе «Кориандр» была куплена в 2021 году за 600 000 рублей с копейками. Сейчас новая Niva Legend в автосалоне стоит 850 000, и это «удешевленная» версия, у которой из опций только электростеклоподъемники. В 2010 году Lada 4X4 стоила 240 000 рублей. Я считаю, что «Нива» в том виде, в котором она есть сейчас, не должна стоит больше 600 000 рублей.
Простая двухдверка, да, не четырех, как мы уже привыкли. Поначалу кажется, что залезать в нее будет тяжело. Однако, это только первое время могут быть такие мысли. Без проблем я сажусь назад и в длинном пальто и в хорошем платье. Тут все сделано для удобства, просто производители не стали менять стандартный дизайн. Правильно сделали, я считаю.
Конечно, на безопасность она впрямую не влияла, разве что при боковом ударе. С ее отсутствием мы ничего и не потеряем. Наличие подушки вообще ни о чем не говорит", — поделился своим мнением главред "За рулем".
Один из них — это то, что внедорожник есть в продаже, до этого не было. Кроме того, важным фактом является то, что завод работает и люди получают зарплату. А люди за что покупали Niva, за то и будут покупать. Это великолепный внедорожник, с несовременным салоном, двигателем, но автомобиль по проходимости — из первой пятерки. На привлекательную стоимость внедорожника обратил внимание и Максим Кадаков. Главное, по его словам, чтобы дилеры не завышали цены. Аналоги российского внедорожника На сегодняшний день Lada Niva Legend — самый доступный новый внедорожник на российском рынке. По сравнению с базовой версией Niva, которая выпускалась до весны 2022 года, авто стало дешевле на 22 тысячи рублей. Ближайший зарубежный аналог российского внедорожника — Suzuki Jimny.
Он, к примеру, способен выпускать не более 1000 машин в год. Вот они и прикидывают, по какой цене надо продавать эти машины, чтобы не только окупить все расходы, но и получить хорошую прибыль. При этом, естественно, смотрят на то, чтобы цена не запредельно превышала покупательскую способность той части населения, на которую этот товар рассчитан. Если они будут продавать машины по 300 тысяч, как ты прикинул, то им надо будет выпускать не 1000 машин в год, а сто тысяч.
Lada niva legend ne opravdala moi ozhidaniya samyy chestnyy otzyv
| Чип-тюнинг Niva Legend | 2023: недостатки, плюсы, поломки. |
| Из салона с проблемами: отзыв владельца «Лада Нива Легенд» | Странно, ведь раньше и продажи Нив падали — их даже снять с производства порывались, а б/у вообще копейки стоили, и на тебе 550-650 т.р. за экземпляр. |
Отзывы владельцев о Ниве легенд 2023
Знакомьтесь, ещё один максимально честный автомобиль на тесте — Lada Niva Legend в версии Urban. Нива Легенд 2022, антикризисная, евро-2 насколько я знаю. В ходе эксплуатации внедорожников Lada Niva Travel и Lada Niva Legend некоторые владельцы жаловались на неустойчивую работу двигателя — в частности, на хаотические пропуски зажигания по всем цилиндрам.