«Обуховский завод», входящий в оборонный концерн «Алмаз-Антей», получил в управление бывший завод Toyota в Санкт-Петербурге. Теперь производитель систем ПВО планирует организовать на предприятии сборку грузовиков и электрокаров. Главная» Новости» Пао звезда санкт петербург новости. РИА Новости, 1920, 13.06.2023.
О компании
- Надежность, стабильность, уверенность ‒ это наша работа
- На оборонном заводе в Петербурге произошел взрыв // Новости НТВ
- Новости Военно-Промышленного Комплекса России и других стран мира -
- В Петербурге снова выставят на торги оборонное предприятие в Кронштадте по новой стоимости
- Беспилотник атаковал завод в Санкт-Петербурге
Два человека пострадали при разгерметизации баллонов на заводе в Петербурге
Как отмечают в NSP, в рамках банкротства оборонного предприятия продается и другая его площадка – в Тосненском районе Ленобласти. В сентябре 2023 года экс-директора завода задержали и отправили в СИЗО. Входящее в Объединенную судостроительную корпорацию ПАО «Пролетарский завод», одно из крупнейших промышленных предприятий Санкт-Петербурга.
«Красный летчик» в пике
Завод Toyota в Санкт-Петербурге. В петербурге завершили производство двадцатого состава поезда “Балтиец”. В сентябре 2023 года экс-директора завода задержали и отправили в СИЗО.
{{results}}
- Производитель комплексов ПВО получил в управление петербургский завод Toyota - Ведомости
- На оборонном заводе в Петербурге произошел взрыв
- Лучшие новости рунета
- Площадку оборонного завода в Петербурге продают почти за 400 млн рублей
- Видео: что производят на Обуховском заводе в Петербурге | Новости Санкт-Петербурга
Старейший оборонный завод продадут по частям
В 1922 году предприятие переименовали в завод имени Козицкого. В петербурге завершили производство двадцатого состава поезда “Балтиец”. В Санкт-Петербурге продают активы старейшего оборонного завода имени Калинина. 3 мая 2023 года генеральный директор Обуховского завода (входит в Концерн ВКО «Алмаз – Антей») Михаил Подвязников провел первое рабочее совещание на площадке бывшего завода Тойота и пообщался с коллективом предприятия.
На днях Губернатор Александр Беглов посетил один из заводов оборонно-промышленного комплекса.
Бывший завод Toyota в Санкт-Петербурге перешёл под управление структуры оборонного концерна «Алмаз-Антей» Статьи редакции. Оборонный концерн переоснастит бывший завод Toyota в Петербурге для производства отечественных электрокаров и грузовиков, сообщил глава Обуховского завода, дочки «Алмаз-Антея». В среду, 1 марта, стало известно, что имущество Завода имени Калинина в Петербурге хотят продать в рамках процедуры о банкротстве.
Челябинский оборонный завод оборудовал ВПП нового аэропорта Санкт-Петербурга
Завод все время отвечает на вызовы, которые перед ним стоят. И так было все 160 лет его существования. Эта торпеда пролежала в воде больше ста лет. В начале прошлого века такие снаряды были вершиной инженерной мысли и грозным оружием. Испытывали их озере в Ленобласти — на первой в стране минной пристрелочной станции.
Торпеду подняли и восстановили. Здесь на берегах Невы впервые в Российской империи наладили выпуск военной оптики — биноклей, прицелов, водомеров. Первые советские авиамоторы для самолетов Р1 — тоже обуховцы. И наконец, первое серийное производство танков — тоже было здесь.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
В начале 2010—х завод стал структурным подразделением концерна "Техмаш" НПК "Технологии машиностроения" , входящего в "Ростех". Затем предприятие перенесли с исторической территории Васильевского острова на новую площадку в Ленобласть. Основную часть зданий на Уральской улице продали на торгах.
Часть участка на данный момент занимает магазин "Максидом". Особенности банкротства стратегических оборонных предприятий формируют сложности их продажи: не так просто найти покупателя, учитывая обязательства по сохранению целевого назначения имущества и преимущественное право Российской Федерации выкупить имущественный комплекс, поясняет адвокат Ulezko. То есть их круг значительно сужается", — добавляет она. В целом в историческом центре Санкт—Петербурга производства уже давно уступают место жилой застройке. Земля стала ценнейшим активом заводов, многие из которых предпочли продать её и вывести производства в новые локации — на окраину города или в Ленинградскую область.
Тот же тренд отмечается и на Васильевском острове. Так, в непосредственной близости от актива Завода им. А на улице Одоевского находится ЖК "Адмирал Ушаков" компания " Строительный трест " , рядом ведётся строительство апарт—отеля "Одоевский, 17" застройщик — Quasar Development. Раньше на месте этих жилых комплексов были заводы. Хотим оставить всю "промку" Однако теперь, кажется, многие такие проекты могут притормозить.
Городские застройщики подавали очередные предложения по корректировке генплана минувшим летом во время общественных обсуждений. Тогда же промышленный блок Смольного публично выступил категорически против перевода "промки" в другие зоны, в том числе под застройку жильём, писал "ДП". Всю, что есть". Таким образом если позиция комитета спустя полгода не смягчилась , массовое изменение зонирования вряд ли произойдёт. Хотя, скорее всего, отдельные участки всё же получат новую функцию, пусть согласование и усложнится.
Отметим, что в Москве официальная позиция по отношению к серому поясу ещё в 2020 году вылилась в программу комплексного развития территорий, разработанную, чтобы вернуть в хозяйственный оборот участки, которые заброшены или используются неэффективно. Право её редевелопмента выставляется на торги, в которых может участвовать как независимый инвестор, так и собственники недвижимости, расположенной на этом участке. На данный момент таких соглашений с инвесторами уже 10.
Восстановили водонапорную башню. И в процессе развития СЗРЦ будем стараться сохранить памятники архитектуры и "впишем" их в производственный цикл. Во время реконструкции работа предприятий не прекращалась ни на день. Как этого удалось добиться?
Михаил Подвязников: Благодаря людям, которые здесь работали и работают. Причастность к великой истории предприятия чувствует и молодежь, которая приходит сюда работать. Я это видел своими глазами. Строится корпус. Привозят станок, подключают, человек встает и работает, можно сказать, в центре стройки. Такое можно вспомнить только во время войны, когда несмотря ни на что производственные мощности завода продолжали бесперебойный выпуск продукции. Понятно, что был риск, но за 11 лет, которые прошли с начала реализации проекта, гособоронзаказ не был сорван ни разу.
Наши люди в очередной раз проявили героизм, теперь уже в мирное время. Можно ли в цифрах выразить эффект от объединения шести предприятий на одной площадке? Михаил Подвязников: Конечно. Об увеличении объемов производства я уже говорил. Производительность труда по СЗРЦ в целом выросла в 1,6 раза. Это было достигнуто в том числе за счет сокращения дублирования функций профильных служб в составе каждого из предприятий. При централизации управления процессами в единых подразделениях повышается эффективность работы, а затраты снижаются, что в том числе позволяет увеличивать оплату труда.
Зарплата стала достойной: средняя составляет около 76 тысяч рублей, на ряде предприятий она выше. Диспропорция между численностью рабочего и административного персонала сглаживается. Благодаря развитию новых технологий и цифровизации процессов акцент к профессиям и их функционалу смещается. Например, профессия технолога нужна уже в более широком формате инженера, поскольку большинство оборудования имеет программное управление, требуются новые компетенции. Что изменилось для коллектива в плане условий труда и социальных гарантий, повышения квалификации? Михаил Подвязников: Если раньше в литейном цехе снимали фильмы про разруху, то недавно один из гостей назвал это производство "литейным Эрмитажем". Условия труда изменились разительно.
Но мы не ограничились только производственными помещениями.
Площадку старейшего оборонного завода Петербурга на острове Декабристов продадут за 400 млн рублей
Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург«Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челеджихана» Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона» Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат» Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ» Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М.
Второй непрофильный актив завода, выставленный на торги и потенциально интересный широкому кругу инвесторов, уже продан. Это бывший оздоровительный лагерь "Спутник", расположенный в посёлке Петровское на берегу озера Суходольское на Карельском перешейке. Его приобрёл единственный участник торгов предприниматель Владимир Васильев по первоначальной цене 134,5 млн рублей, говорится в документах, опубликованных по итогам торгов 16 февраля 2023 года. По данным "ДП", в состав этого лота вошли несколько дач, общежития, спальные корпуса, деревянный клуб, столовая на 320 мест, насосная и водонапорная башня, трансформаторная подстанция и другие объекты. По данным открытых источников, на территории лагеря также расположено футбольное поле, баскетбольные площадки, лодочная база, спортивный комплекс и лыжный подъёмник.
Раньше здесь отдыхали дети и сотрудники предприятия, но в последние несколько лет лагерь не работал и приходил в упадок. Пожалуй, особые условия связаны с третьим активом предприятия, продавать который будут на условиях конкурса. Это непосредственно производственная площадка, расположенная в Тосненском районе Ленинградской области, которая реализуется как имущественный комплекс вместе с оборудованием и материалами. По условиям продажи целевое назначение этого имущественного комплекса необходимо сохранить, то есть использовать для осуществления государственного оборонного заказа. Дополнительные требования предъявляются и к потенциальному покупателю: он должен иметь доступ к государственной тайне и будет обязан продолжить выполнять действующие договоры завода. Начальная цена лота составляет 397,35 млн рублей. Добавим, что право преимущественной покупки этого актива есть у федеральных властей.
В АО "Завод им. Калинина" и в пресс—службе " Ростеха ", контролирующего это предприятие, отказались от комментариев. Конкурсный управляющий от них также воздержался. Задолжали больше миллиарда Напомним: Арбитражный суд Санкт—Петербурга и Ленинградской области признал банкротом и открыл конкурсное производство в отношении АО "Завод имени М. Калинина" летом 2021 года. По данным открытых источников, в денежном выражении реестр требований кредиторов завода вырос с тех пор почти до 1,2 млрд. Однако влияния на процесс банкротства госкорпорация, вероятно, практически не имела как лицо, аффилированное с должником.
Во всяком случае при выборе арбитражного управляющего суд учитывал мнение оставшихся независимых кредиторов, в числе которых ООО "ИнжСтрой Капитал", налоговая инспекция и ресурсоснабжающие организации, говорится в материалах дела более подробно см. Некоторое время назад в "Ростехе" планировали заключить мировое соглашение с остальными кредиторами.
Все они опубликованы на сайте предприятия в разделе «Вакансии». Среди рабочих требуются водители, диспетчеры, судовые маляры, машинисты, плотники, сварщики, слесари и многие другие. Ежемесячный размер зарплаты в этой категории составляет от 25 тыс. Среди инженерных специальностей «Адмиралтейские верфи» набирают администраторов, бухгалтеров, инженеров, мастеров участка, старших строителей кораблей, юристконсультов и других. В среднем зарплата в этой категории составляет 35-60 тыс. Что касается работы в медцентре предприятии, конкретных вакансий не указывается. АО «ЦМКБ «Алмаз» Ведущий российский проектант скоростных катеров, боевых надводных кораблей малого и среднего водоизмещения, десантных кораблей на воздушной подушке, кораблей противоминной обороны, кораблей и судов специального назначения, в том числе плавучих доков также занимается поиском новых сотрудников.
В августе 1940 года становится главным конструктором Кировского завода по артиллерийской тематике. В годы Великой Отечественной войны в составе артиллерийского КБ эвакуируется в Свердловск на Уралмашзавод, где его назначают заместителем главного конструктора артиллерийского вооружения. Лев Израилевич участвует в организации производства танков Т-34 на Уралмашзаводе. С лета 1943 года — главный конструктор Уралмаша по самоходной артиллерии. В 1953 году вернулся в Ленинград, где до ухода на пенсию 1976 работал ведущим конструктором на Кировском заводе.
Лев Горлицкий умер 2 ноября 2003 года. После окончания в 1932 году МВТУ им. Баумана в течение почти 30 лет Синев работал на Кировском заводе, начав свой трудовой путь инженером-конструктором. Для завода Николай Михайлович Синев человек легендарный, оставивший глубокий след в его истории. В предвоенные годы в СКБ предприятия, которое он возглавлял, были начаты первые в стране разработки воздушно-реактивных газотурбинных двигателей для авиации, которые имели большое значение для решения этой проблемы в послевоенное время.
В годы Великой Отечественной войны Николай Синев был заместителем главного конструктора завода по тяжелым танкам. В августе 1943 года он выполнял почетное и ответственное поручение уральских танкостроителей — по приказу Ставки доставил в Москву для показа Верховному Главнокомандующему созданные ими в условиях войны образцы новой танковой техники. В послевоенные годы Кировский завод включился в создание оборонного ядерного щита страны, одним из основных компонентов которого является производство высокообогащенного урана. В 1947 году главным конструктором этого конструкторского бюро стал Н. До 1953 года конструкторы и технологи ОКБ работали в условиях чрезвычайной секретности в очень напряженном режиме, по 12—15 часов, а испытательные стенды — круглосуточно.
И успех пришел. Всего за 6-летний период 1946—1952 ОКБ было разработано 16 конструкций различных диффузионных машин, из них успешно прошли испытания 12, на серийное производство поставлено 9. С 1952 года Кировский завод впервые в мире приступил к разработке принципиально нового высокопроизводительного метода обогащения урана на основе газовых центрифуг. Николай Михайлович Синев умер 4 сентября 1991 года в Москве. С 1929 по 1931 год служил в армии, затем последовали шесть лет учебы в Политехническом институте, совмещаемые с работой.
Получил диплом с отличием. Часть оборудования Кировского завода и его личного состава во главе с И. Зальцманом по распоряжению Верховного Главнокомандующего И. Сталина эвакуированы на Урал. Руководство Кировским заводом, оказавшимся с начала блокады в четырех километрах от линии фронта, передано Моисею Абрамовичу Длугачу, к тому времени бывшему секретарем горкома ВКП б Ленинграда по машиностроению.
В это трудное время ему не раз приходилось принимать неординарные, волевые решения. К примеру, он распорядился использовать последние запасы угля для приготовления термоантрацита, который должен был заменить закончившийся кокс, так необходимый при отливке корпусов снарядов для «катюш», ожидаемых на фронте. Под его руководством кировцы в первую блокадную весну приняли участие в благоустройстве завода и города. Две недели борьбы за чистоту завершились вручением кировцам переходящего Красного Знамени райсовета. Тогда это был не просто субботник, это был поистине подвиг.
Ни на один день Кировский завод не останавливал производство снарядов для фронта, ремонтировал танки и отправлял их снова в бой. Многие кировцы погибли на своих трудовых постах как солдаты на фронте.
На оборонном предприятии Петербурга создали новое механическое производство
Собственно, ветераны и просят, чтобы государство выкупило пермский военный завод у частной фирмы. Кто же купил оборонное предприятие? ООО «Проектно-строительная компания «Специальное проектирование и строительство» зарегистрировано в 2021 году с уставным капиталом в 100 тысяч рублей. Однако, если изучить на сайте «Руспрофайл» финансовую отчетность компании, то ни ее надежность, ни прибыль не дают оснований надеяться на масштабные инвестиции в военный завод и его блестящее будущее.
Выручка — 0. Чистая прибыль — 0. Возможно, трудности временные.
Но откуда вдруг появятся силы взять на буксир еще и ФГУП? Или никто и не планирует этого делать, а предприятие, действительно, пустят под ковш экскаватора и будущую застройку? Судя по финансовым показателям покупателей военного завода, у них не так много средств на инвестиции.
Первоначально ООО «Проектно-строительная компания «Специальное проектирование и строительство» называлось «Частное охранное предприятие «Блокпост». Чем занималось оно, ясно по названию. Да, в настоящее время основной заявленный вид деятельности «Спецпроектстроя» — производство оружия и боеприпасов, строительство кораблей, судов и плавучих конструкций, военных боевых машин.
Но минус в том, что лицензия на этот вид деятельности была выдана за несколько дней до проведения торгов — явно ради покупки завода. До этого компания занималась проектировкой и строительством.
Однако затем его перенесли в Ленинградскую область. Старые помещения завода, расположенные на Уральской улице, были пущены с молотка. Кроме требований со стороны ФНС в размере 54 млн рублей, к заводу предъявили претензии компании «Техмаш» 473 млн и «РТ-Капитал» 575 млн. Обе структуры входят в госкорпорацию «Ростех». Эксперты называют одной из причин банкротства завода сокращение объема заказов на взрывчатку и иные виды оборонной продукции предприятия. Рынок российского ОПК оказался насыщен за последние 15 лет, в то время как провести модернизацию на самом предприятии не удалось.
Силовая установка прототипа состоит из двух электромоторов суммарной мощностью 435 л. Также планируется создать водородную версию и последовательный гибрид. Презентация новинки пройдет 25—26 мая. Презентация первого образца состоится 25—26 мая уже на бывшем заводе Toyotа.
У юристов несколько другой взгляд на ситуацию. В настоящее время действия конкурсного управляющего направлены на продажу имущества предприятия посредством торгов. После продажи имущества и завершения банкротства предприятие будет окончательно ликвидировано. Восстановление деятельности не предполагается», — говорит Павел Кисловский, управляющий юрист судебной практики Capital Legal Services. Нередко банкротство используется как инструмент для перераспределения активов. Сейчас, по его словам, в процедуре банкротства и ликвидации находится довольно много предприятий ВПК. В их числе, например, 50-й автомобильный ремонтный завод Ростов-на-Дону , 1-е проектно-фортификационное бюро Москва , 85-й ремонтный завод Брянск », — перечисляет эксперт. Жесткие ограничения Что касается потенциальных покупателей имущества «15 Арсенала ВМФ», то их круг ограничен. По его словам, в условиях торгов обозначена обязанность покупателя обеспечить сохранение целевого назначения имущества и выполнять договоры, связанные с гособоронзаказом. Об ограничениях для покупателей говорит и Сергей Учитель.
Зенитный ракетный комплекс С-400 «Триумф» испытали на Обуховском заводе в Петербурге
Оборонный концерн «Алмаз-Антей» инвестирует 35-37 млрд рублей в переоборудование российского завода Toyota Для того, чтобы на нем можно было выпускать отечественные электромобили Генеральный директор Обуховского завода входит в концерн «Алмаз-Антей» Михаил Подвязников сообщил о том, что оборонное предприятие инвестирует в переоборудование российского завода Toyota 35-37 млрд рублей в рамках подготовки к производству новой техники. Эти средства будут предоставлены банком под обычный коммерческий кредит.
Заводу «Волна» — 85 лет! В этом году научно-производственное объединение Завод «Волна» отпраздновало свой юбилей — 85 лет! На концертную программу и фуршет были приглашены все сотрудники, но главными гостями праздника стали ветераны предприятия, которые посвятили Заводу долгие годы своей жизни. Ветеранам вручили юбилейную книгу о Заводе «Волна», написанную специально к торжественной дате, и праздничные букеты.
В этом году научно-производственное объединение Завод «Волна» отпраздновало свой юбилей — 85 лет! На концертную программу и фуршет были приглашены все сотрудники, но главными гостями праздника стали ветераны предприятия, которые посвятили Заводу долгие годы своей жизни.
Ветеранам вручили юбилейную книгу о Заводе «Волна», написанную специально к торжественной дате, и праздничные букеты. Но особенно […].
Управляющая компания будет заниматься всей оперативной деятельностью по управлению предприятием с целью организации производства автомобилей, уточняется в сообщении. В частности, в 2024 г. С 2026 г. Автомобиль массой почти 36 т обладает грузоподъемностью 22 т и приводится в действие дизельным двигателем ЯМЗ мощностью 422 л. Шасси грузовика может оснащаться бурильной, самосвальной и насосной надстройкой, а также использоваться в качестве спасательной и пожарной техники, вахтовых автобусов.
На оборонном предприятии Петербурга создали новое механическое производство
В Петербурге добровольцы идут в ночные смены на завод. На петербургском заводе наращивают мощности и набирают новых сотрудников. Здесь изготавливают защитную амуницию для участников спецоперации. В Санкт-Петербурге продают активы старейшего оборонного завода имени Калинина. 14 июня 2023 года «Ростелеком» сообщил, что в Санкт-Петербурге компанией НПО «Российские телекоммуникационные технологии» (совместное предприятие ПАО «Ростелеком», ГК «Авангард» и ООО «Кьютек») запущено производство отечественных печатных плат и.