Марат Борода (Asata Channel) - Лиса рулит - Стас Асафьев - Ильдар автоподбор - Иван Зенкевич про автомобили - Россия Вести 24 - Авторевю - За рулем.
АвтоВАЗ подтвердил запуск нового бренда в 2024 году. Первые подробности
Это позволило "АвтоВАЗу" освободить мощности для выпуска новых моделей на платформе Lada Vesta в 2024-2026 годах. Раскрыты новинки АвтоВАЗа в 2024 году. Все о разработке новой Нивы 2024 года. В 2024–2025 годах Lada представит модель Aura, спортивную «Ниву», Iskra и совершенно новый бренд. 2. В сентябре 2024 года АВТОВАЗ планирует начать производство седана бизнес-класса LADA Aura (на базе Vesta).
LADA с «изюминкой». Автоконцерн из Тольятти обещает три новые модели
Внешне, особенно передняя часть внедорожника, очень схожа с известным Land Rover Defender. Автомобиль, как и прошлые модели, имеет 5 дверей, но их форма изменилась, стала более современной. Ручки задних дверей спрятаны. Стив Маттин главный дизайнер Lada придал дверцами фирменные элементы по бокам, а также использовал уникальную радиаторную решетку х-образной формы. Главная особенность Lada 44 заключается в панорамной крыше, которая оснащена дисплеями и мультимедийной системой. Колеса имеют диаметр 21 дюйм, диски оформлены в двух цветах.
Это придает внедорожнику особую оригинальность. Новая модель, по прогнозам экспертов, будет оснащена современной платформой CMF-B. Производитель обещает турбированный мотор, с мощностью 150 лошадиных сил. На российском рынке будет представлено две основных версии — компактная и удлиненная. Но новая модель Лады будет достаточно дорогой.
Новая модель будет представлена в двух вариантах: хетчбэк и седан. Они будут работать на базе Renault Logan II. Но уже тестируется база Logan третьего поколения, которая позволит комфортно передвигаться по нашим дорогам. Рестайлинговая Lada Granta будет отличаться от предыдущих версий мощным двигателем. Мотор будет иметь уже 90 лошадиных сил.
Обратите внимание, что объем двигателя при этом останется прежним — 1,6 литров. Еще одна его особенность заключается в минимальном расходе топлива. Новая Lada Granta станет еще экономичнее. Ресурс будет достигать до 200 тыс. Модернизирована система ГРМ.
Если ремень во время работы авто порвется, то клапаны не будут подвергаться деформации. Есть большая вероятность, что производители заменят платформу. Новая Granta будет отличаться обновленной надежной подвеской, которая станет просто «не убиваемой». Это идеальный вариант для наших дорог.
Не все компании смогут справиться с ситуацией из-за некоторых негативных факторов. Опубликовано: 24.
А к концу года тольяттинское предприятие «ЛАДА Спорт» обещает начать мелкосерийное производство «заряженной» версии этого внедорожника. Седан сделают длиннее на 25 см, его салон обтянут натуральной кожей, автомобиль оснастят 1,8-литровым мотором, коробкой-автоматом и премиальной аудиосистемой. Не факт, что первые товарные автомобили успеют появиться в салонах до конца года, но вероятность того, что потенциальные покупатели успеют познакомиться с новинкой ближе уже в этом году — высокая. Еще в декабре 2023 года на площадке в Ижевске АВТОВАЗ собрал первую опытную партию электромобилей e-Largus; серийное производство таких автомобилей начнется в мае 2024 года, а летом они поступят в продажу. Продаваться новинки будут в дилерских центрах LADA, но, вероятно, у них будет совершенно другой логотип. Который, кстати, уже зарегистрирован — в форме буквы «Икс». Считать ли эти будущие модели продуктами отечественного автопрома — по этому поводу бытуют разные мнения. С одной стороны — вероятнее всего, за основу будут взяты модели иностранных брендов, но тогда можно ли их считать российскими?
Специалистов интересовали такие моменты, как рост пассажиров, возраст, количество пассажиров, а также как часто в поездке на третьем ряду размещаются дети. О том, будут ли внесены какие-либо изменения в «Ларгус» касательно повышения комфорта, не сообщается. В настоящее время на заводе марки в Ижевске ведется активная работа по подготовке конвейеров к производству модели фото: Lada.
новости компании
По расчетам агентства «Автостат», рынок новых легковых автомобилей в России в 2024 году может составить от 1 до 1,4 миллиона машин. Российским автопроизводителям придется потрудиться, чтобы отвоевать свою долю. В 2024 году на конвейер поставят три, среди которых возвращенный Largus. Седан бизнес-класса Lada Aura — удлиненная на 25 сантиметров версия Lada Vesta NG, которая станет главной машиной чиновников. Производство собираются запустить в августе-сентябре. Первый заказ сделал Минфин. Дорожный просвет — 178 миллиметров.
Седан получит 1,8-литровый атмосферный двигатель мощностью 122 лошадиные силы и автоматическую коробку передач. Максимальная скорость ограничена 185 километров в час. Разгон до 100 километров в час — 11 секунд. Расход топлива составит 7,5 литра на 100 километров. Конвейер на Ижевском заводе заработает в полную силу во втором квартале 2024 года. Семейство электромобилей e-Largus будет включать пассажирский универсал и коммерческий фургон.
Электромобили оснастят синхронным электродвигателем на постоянных магнитах с номинальной мощностью 50 кВт, способным при пиковых нагрузках кратковременно достигать мощности в 120 кВт.
По мнению экспертов улучшения, внесенные производителем в техническое оснащение автомобиля, такие как например, замена расширительного бачка, никак не скажутся на комфорте эксплуатации, зато не должны повлиять и на стоимость машины. Несмотря на то, что в 2023 году стоимость модели Нива в новом кузове варьируется в пределах 1 014 900 — 1 236 900 рублей, интерес к ней не угасает. Largus Хотя на данный момент производство популярного универсала Ларгус приостановлено из-за нехватки импортных комплектующих, компания планирует возобновить выпуск модели уже в 2023 году. Ожидается, что модель 2023 года будет оснащена новым силовым агрегатом объемом 1,6 литра, который заменит прежний опять таки из-за сложностей с поставками. Первые Ларгусы, которые поступят на рынок России в 2023 году, будут оснащены механической трансмиссией, но в 2024 году ожидается выпуск моделей с АКПП. Также в планах АвтоВаза выпустить электрическую модель универсала, которая получит лаконичное имя e-Largus.
Автомобиль станет первым серийным электромобилем России. Силовая установка электрического Ларгуса будет выдавать 136 л. Какой будет цена Largus в 2023 и 2024 год пока сказать сложно, но вероятнее всего она окажется не намного выше, чем стоимость предыдущего поколения, за исключением электромобиля, о ценнике которого можно будет рассуждать после полного раскрытия технических характеристик модели.
Например, у нее немного укороченный кузов. Его длина составляет 4.
Высота в два раза меньше — около 2 метров. Несмотря на то, что этого авто еще нет в продаже, уже известна информация о том, какой двигатель в нем будет использоваться. Он будет оснащен достаточно мощным мотором объемом полтора литра. Также ожидается, что в этой модели будет использоваться передний привод и 6-ступенчатая система передач. Все это должно сделать управление автомобилем максимально комфортным.
Новый кроссовер С-класса АвтоВАЗ неоднократно заявлял, что в период 2022-2025 планирует выпустить обновленную версию кроссовера С-класса. Изначально планировалось, что продавать автомобиль начнут уже в 2023 году. Однако производство машины затянулось и из-за этого пришлось переносить ее выпуск. Читайте также: Lada Vesta Cross В начале года представители АвтоВАЗа заявили, что в настоящее время компания активно работает над разработкой кроссовера. Пока что о новинке почти ничего неизвестно.
Предполагается, что автомобиль будет выполнен в современном стиле. Также существует мнение, что авто будет иметь более солидное оснащение, чем новая Нива или Рено Дастер. Ожидается, что кроссовер получит сразу четыре концепта. Над их разработкой работал известный автодизайнер из Британии — Стив Маттин. Он впервые представил этот концепт публике летом в 2016 году.
О технических характеристиках новинки пока ничего не известно. Можно предположить, что автомобиль будет оснащен мощным двигателем на 1. Также предполагается, что у новинки будет передний привод. Обновление семейства Granta Granta — это довольно известная российская серия авто, которая пользуется особой популярностью среди автомобилистов.
В настоящее время на заводе марки в Ижевске ведется активная работа по подготовке конвейеров к производству модели фото: Lada. В 2024 году с российского рынка может уйти ряд китайских брендов. Не все компании смогут справиться с ситуацией из-за некоторых негативных факторов.
Lada Iskra, новый Zeekr и возрожденный Solaris: смотрим урожай весенних автопремьер
Для новинки будут предлагаться имеющиеся в арсенале «АвтоВАЗа» бензиновые двигатели объемом 1,6 л мощностью 90 и 106 л. Также Соколов не исключил возможность установки на эти машины и более мощных моторов 1,8 л мощностью 122 л. Текущие потребности в инжиниринг для новой модели топ-менеджер оценил в 20 млрд руб. При этом разработка машины на собственной платформе обошлась бы в 80 млрд руб. В 2022 г. Тогда предполагалось выпустить около 10 000 таких машин в 2024 г.
В 2024 году АВТОВАЗ планирует официально представить рынку заряженный внедорожник LADA Niva Sport — с новым оформлением кузова: светодиодные противотуманные фары, расширенные колесные арки, дополнительный воздухозаборник, новые грязевые шины, модифицированные тормоза и сиденья, новый двигатель. А к концу года тольяттинское предприятие «ЛАДА Спорт» обещает начать мелкосерийное производство «заряженной» версии этого внедорожника. Седан сделают длиннее на 25 см, его салон обтянут натуральной кожей, автомобиль оснастят 1,8-литровым мотором, коробкой-автоматом и премиальной аудиосистемой. Не факт, что первые товарные автомобили успеют появиться в салонах до конца года, но вероятность того, что потенциальные покупатели успеют познакомиться с новинкой ближе уже в этом году — высокая. Еще в декабре 2023 года на площадке в Ижевске АВТОВАЗ собрал первую опытную партию электромобилей e-Largus; серийное производство таких автомобилей начнется в мае 2024 года, а летом они поступят в продажу. Продаваться новинки будут в дилерских центрах LADA, но, вероятно, у них будет совершенно другой логотип. Который, кстати, уже зарегистрирован — в форме буквы «Икс». Считать ли эти будущие модели продуктами отечественного автопрома — по этому поводу бытуют разные мнения.
Одной из новинок прошлого года обещал стать кроссовер LADA X-Cross 5, старт сборки которого на петербургской площадке компания анонсировала в июне прошлого года. Автомобиль представлял собой перелицованный кроссовер Bestune T77 китайского концерна FAW, однако в полную силу производство не заработало , а сошедшие с конвейера автомобили разошлись по корпоративным клиентам. Еще в ноябре президент АВТОВАЗа говорил, что надеется сохранить партнерство с китайским автопромом, однако об итогах переговорного процесса пока ничего не известно. Тем не менее производственные мощности бывшего завода Nissan в Петербурге в 2024 году все же будут задействованы. Хотелось бы больше Что касается экспорта, год был непростым, отметил Дмитрий Костромин: из 17 стран, с кем концерн сотрудничал в 2022 году и куда поставил 17,2 тысячи автомобилей, остались лишь Азербайджан, Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Узбекистан и Южная Осетия. На этих территориях мы продали конечным покупателям 6,5 тысячи автомобилей. Хотелось бы больше, — отметил он. В этом году автопроизводитель, по словам Костромина, намерен поставить на экспорт 20—25 тысяч автомобилей и сосредоточиться на Белоруссии, Азербайджане, Иране и Африке, перезапустить производство в Египте, Казахстане и Пакистане.
Первый русский электрический седан получил: мотор на 150 л. Цена новинки стартует с отметки 2 990 000 рублей, но государство предоставляет покупателям скидку в размере 925 000 руб. Evolute i-Jet Еще один кроссовер, который должен сойти с конвейера завода Evolute, но на этот раз бренд предлагает не электромобиль, а версию с гибридной силовой установкой. Модель является аналогом Seres SF5, представленного на рынке Китая. Главной особенностью новинки является силовая установка, включающая в себя: 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 122 л. Продажа модели стартует в ближайшее время, но стоимость гибрида на рынке России будет начинаться с отметки в 4 500 000 рублей. Evolute i-Joy Вторым автомобилем, созданным специально для России компанией Evolute, стал электрический кроссовер i-Joy он же известный в Европе Seres 3, он же китайский Dongfeng Fengon E3. Внешне русский автомобиль очень близок к своим импортным аналогам.
Читайте также на Дроме
- Слухи: Galaxy Watch 7 сможет измерять уровень сахара в крови
- Please wait while your request is being verified...
- Комментарии
- АвтоВАЗ готовит четыре новинки LADA. Подробности про каждую из них — Автоновости дня
- Кроссовер-Vesta, новая Iskra, загадочный Atom: какие машины тайно испытывают российские автозаводы
Эта Lada «вытащит за уши» весь «АвтоВАЗ»: что известно о главной российской автоновинке 2024 года
2. В сентябре 2024 года АВТОВАЗ планирует начать производство седана бизнес-класса LADA Aura (на базе Vesta). В 2024 году с российского рынка может уйти ряд китайских брендов. Бизнес - 12 января 2024 - Новости Санкт-Петербурга - удлиненного седана бизнес-класса Aura, производство которого должно начаться осенью 2024-го. Издание «» подвело итоги 2022 года для компании «АвтоВАЗ», а также раскрыло планы российского автогиганта даже не на 2023, а на 2024 год, поскольку основные новинки придутся как раз на него. «ВАЗ — 54 года»: Почему новые модели LADA не стали «народными» автомобилями.
Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG
«С начала 2024 года ожидается рост стоимости новых автомобилей до 10% практически во всех сегментах. Крупнейший российский автопроизводитель «АВТОВАЗ» объявил о запуске инновационной программы по продаже комплектов для самостоятельной сборки автомобилей. Кроме того, в период с 2024 по 2026 год АВТОВАЗ собирается развивать модельный ряд Lada. АвтоВАЗ объявил о приостановке производства Lada Largus до 2024 года. «С начала 2024 года ожидается рост стоимости новых автомобилей до 10% практически во всех сегментах.
2. Lada Niva Sport
- 13 новых российских машин, которые вы увидите в 2024 году
- Новая Лада Искра (2024 - 2025): первое фото, цены, комплектации и характеристики
- Что скрывается за новой моделью «АвтоВАЗа» Xcite
- Автоновости
- 2. Lada Niva Sport
- Все факты о новой Lada Niva '2024 — Журнал Автоброкер Клуб
Кроссовер-Vesta, новая Iskra, загадочный Atom: какие машины тайно испытывают российские автозаводы
Передние фары могут остаться галогеновыми в базовых исполнениях, а за доплату также будет предлагаться светодиодная оптика с рефлекторными отражателями. Последний отличается довольно большим свесом, поэтому представляет собой скорее нечто среднее между хэтчбеком и универсалом что-то вроде универсала актуальной Гранты. Лифтбэка как у актуальной Гранты новинка не получит. Для обоих типов кузовов будет предлагаться внедорожная версия Cross с увеличенным дорожным просветом и переработанной ходовой частью. У автомобилей будут идентичные задние фонари и бампер. Соответственно длина кузова также будет одинаковой. Лада Искра универсал в версии Cross В будущем на базе Искры может быть выпущен большой универсал — Largus следующего поколения , который придёт на смену актуальной модели на устаревшей платформе BO. Он сможет предложить увеличенную колесную базу и трехрядную компоновку салона.
В Европе уже несколько лет продается подобная машина под именем Dacia Jogger. Серди особенностей Искры Cross стоит отметить: Увеличенный до 200-205 мм дорожный просвет; Перенастроенная подвеска; Пластиковый защитный обвес по периметру кузова; Особая отделка салона в «Cross-стиле»; Шайба выбора режимов работы ездовой электроники; Лада Искра универсал в версии Cross — вид сзади «Внедорожный» Dacia Sandero Stepway дает представление об Iskra Cross следующего поколения с поправкой на тип кузова, так как Sandero — хетчбэк а не универсал : Dacia Sander Stepway 3 поколения Фото салона Лады Искры В апреле 2023 года в сети появились первые высокачественные фотографии салона новой неназванной модели от АвтоВАЗа. В том, что это салон Лады Искра — нет никаких сомнений. Тем более, что уведенное в точности повторяет утекшие ранее в сеть чертежи все фото — ниже. Последняя получила переднюю торпеду, выполненную из мягкого пластика. Здесь же — исключительно дешевый жесткий пластик. Недорогая отделка салона — вынужденная мера, призванная снизить себестоимость модели.
Лада Искра — салон Салон новой Лады Искры — скриншот из компьютерной среды проектирования Патентное изображение обшивки задней двери Лада Искра Лада Iskra получит аналоговый приборный щиток, аналогичный оному у Весты в простых комплектациях. Цифровой приборной панели у наследника Гранты скорее всего не будет. В максимальных комплектациях по центру расположится планшет мультимедийной системы Lada Enjoy Pro с поддержкой сервисов от Яндекс и сервисов Apple CarPlay и Android Auto. В средних исполнения у машины будет более простая аудиосистема, в базовой — аудиоподготовка. В настоящий момент, российский автопром начинает постоянно отходить от санкционного шока. В стране налаживается производство тех компонентов, которые ранее приходилось импортировать. Предприятие способно производить до 500 тысяч подобных узлов в год пока, к сожалению, на китайской компонентной базе.
Вообще, значительную долю комплектующий все еще приходится закупать в Китае. В частности на автомобили Лада сейчас устанавливают управляющую электронику, элементы ходовой и подушки безопасности китайского производства. Это — временная мера. В перспективе все эти узлы начнут собирать у нас в стране. Автозавод своими силами будет производить бамперы, панели приборов, дверные карты и другую номенклатуру компонентов из пластика, необходимую для выпуска новой модели» Технические характеристики новой Лады Искры Габаритные размеры Гранты Искры следующего поколения должны быть близки к Dacia Logan третьего поколения. У последнего они — таковы: Габаритная длина кузова — 4396 мм; Ширина кузова — 1848 мм; Длина колесной базы — 2649 мм; Дорожный просвет — 161 мм. Длина кузова Лады Искры может отличаться в большую или меньшую сторону из-за бамперов иной формы.
Колесная база должна быть идентичной. Дорожный просвет клиренс станет выше ориентировочно — до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм. Автомобиль будет оснащаться колесами с дисками диаметром в 15 или 16 дюймов в зависимости от комплектации.
В частности, это 8- и 16-клапанный варианты двигателя мощностью 87 и 106 л. Очевидно, что стандартно будет предложена 5-ступенчатая «механика», можно предположить, что появится и вариатор китайского производства, но пока официальной информации про агрегаты нет. Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
И с учетом несопоставимого масштаба рынков задуматься о том, какие меры поддержки необходимы, чтобы высоколокализованные продукты "вытаскивали" за собой целую отрасль российской промышленности - автопром", - сказал Соколов. Соколов также сообщил, что "АвтоВАЗ" завершил 2023 год с прибылью и остается финансово стабильным. Но "АвтоВАЗ" не является публичной компанией, и сегодня раскрытие отчетности - чего нам позволяет не делать законодательство - возможно, приведет к усилению рисков и вызовов. Поэтом я хочу лишь ограничиться тем, что работа "АвтоВАЗа" с финансовой точки зрения была стабильной и прибыльной. И эта прибыль будет направлена на проекты дальнейшего развития - нашу инвестиционную программу", - сказал президент "АвтоВАЗа", напомнив, что объем инвестпрограммы на 2024 год совет директоров концерна утвердил на уровне 40 млрд рублей. Штат "АвтоВАЗа" в 2023 году пополнили более 4 тыс. Здесь мы все "выровняли" заработной платой. Затем поняли, что и этого нам будет недостаточно", - рассказывал Соколов. По его словам, решив задачу с наймом сотрудников на площадку в Тольятти, "АвтоВАЗ" планирует также решать кадровый вопрос на заводах в Ижевске и Санкт-Петербурге.
В 2023 году этот автомобиль занял пятое место среди самых продаваемых легковых автомобилей в России. Эта модель часто встречается в каршеринге и такси. Его цена с двигателем 1,5 л в России стартует от 2,570 млн рублей. Сколько будет стоить автомобиль под маркой Xcite пока не известно. Зачем «АвтоВАЗу» такое сотрудничество с китайским концерном и зачем китайцу отдавать свою модель для выпуска под новым брендом на российском заводе? Эта история выгодна, на самом деле, для обеих сторон, и для пустующего завода Nissan — тоже. Если российский завод хочет претендовать на роль серьезного национального производителя, то нужно расширять модельный ряд. Своих сил для этого нет, поэтому привлекается машина, которую можно делать по лицензии.
Новинки АвтоВАЗа: какие модели Лады нас ждут в 2023-2024 году?
Марат Борода (Asata Channel) - Лиса рулит - Стас Асафьев - Ильдар автоподбор - Иван Зенкевич про автомобили - Россия Вести 24 - Авторевю - За рулем. АвтоВАЗ раскрыл планы на 2024 год: Aura, вариатор и лицензионная сборка. Ожидается, что в 2024 году выпустят новые модели Лада Гранта. Все о разработке новой Нивы 2024 года. Новости, фотографии, видеоматериалы, характеристики и примерные цены на будущий внедорожник АвтоВАЗа. В следующем году из предстоящих новинок от автоконцерна «АвтоВАЗ» можно ожидать «автомат».
Новинки АвтоВАЗа: какие модели Лады нас ждут в 2023-2024 году?
В течение года на флагманскую модель планируют вернуть все опции, которые предусмотрены конструкцией, но пока не «импортозамещены». В частности, ESP вернется в середине года. Ближе к концу года появится трехдверная классическая Нива Спорт. Ее характеристики пока не конкретизированы. Скорее всего, она получит двигатель 1. В Ижевске запустят сборку Ларгусов.
АвтоВАЗ подтвердил запуск нового бренда в 2024 году. Первые подробности АвтоВАЗ подтвердил запуск нового автомобильного бренда в 2024 году Под новой маркой будут выпускать лицензионные автомобили в компактном и среднеразмерном сегментах C и D Фото: Autonews. Все подробности о проекте пока держатся в секрете. В компании лишь подчеркнули, что речь идет о неких «лицензионных автомобилях». Судя по изображениям с презентации, под новой маркой будут выпускаться автомобили non-SUV не кроссовер и SUV кроссоверы в компактном и среднеразмерном сегментах C и D.
Новая Lada Granta ожидается на рынке в 2024 году. Lada e-Largus Электрический универсал Lada e-Largus от компании АвтоВаз — инновационный шаг в мире российской автомобильной индустрии. В 2024 году на заводе в Ижевске начнут выпускать первые электромобили Lada E-Largus.
Дизайн электрокара будет практически идентичен его бензиновым аналогам, в нем сохраняются классические черты и узнаваемый облик Lada. Двигатель мощностью 136 л. Новый электрический универсал от Lada станет прекрасным решением для тех, кто ценит комфорт, экологичность и передовые технологии в автомобильной индустрии.
Платформа автомобиля станет отправной точкой для множества инноваций и экспериментов, которые позволят АвтоВаз уверенно двигаться вперед, избегая проблем с поставками комплектующих, как это было с моделью XRay на базе B0 от Renault. Новый автомобиль сохранит классический дизайн кузова и интерьера, не предполагая радикальных изменений. Однако, автомобиль будет соответствовать современным требованиям рынка и ожиданиям потребителей.
На старте на рынок выйдет седан. Затем семейство пополнится новым универсалом и хэтчбеком. Новый кроссовер С-класса АвтоВАЗ неоднократно заявлял, что в период 2022-2025 планирует выпустить обновленную версию кроссовера С-класса. Изначально планировалось, что продавать автомобиль начнут уже в 2023 году. Однако производство машины затянулось и из-за этого пришлось переносить ее выпуск.
В начале года представители АвтоВАЗа заявили, что в настоящее время компания активно работает над разработкой кроссовера. Пока что о новинке почти ничего неизвестно. Предполагается, что автомобиль будет выполнен в современном стиле. Также существует мнение, что авто будет иметь более солидное оснащение, чем новая Нива или Рено Дастер. Ожидается, что кроссовер получит сразу четыре концепта.
Над их разработкой работал известный автодизайнер из Британии — Стив Маттин. Он впервые представил этот концепт публике летом в 2016 году. О технических характеристиках новинки пока ничего не известно. Можно предположить, что автомобиль будет оснащен мощным двигателем на 1. Также предполагается, что у новинки будет передний привод.
Vesta NG Впервые Веста была выпущена в 2015 году. За это время данное авто неоднократно обновлялось и усовершенствовалось. В ближайшее время планируется выпуск новой модификации — Vesta NG. С кем будет конкурировать По мнению экспертов, у новинки будет немало конкурентов на отечественном рынке. В основном это китайские марки авто, так как они в последнее время поступают в Россию в большом количестве.
Несмотря на конкуренцию, в АвтоВАЗе рассчитывают, что автомобилисты захотят купить именно отечественное авто.
Какие новинки отечественного автопрома ждут нас в 2024 году?
Глава АВТОВАЗа Максим Соколов объявил, что в ближайшее время состоится официальная презентация новой Lada Iskra, полноценное производство которой стартует до конца 2024 года. Сообщается, что для них в 2024 году создадут новый бренд. Ожидаются две новинки — кроссовер и легковая модель в сегментах C/D. Сегодня ближайшей новинке «АвтоВАЗа» создают образ «народной» машины и не зря, ведь именно ей предстоит уже к 2026-2027 году заменить Lada Granta, удерживающей это звание больше 10 лет.