новости официального сайта Honda, новинки авто Хонда, прорывы, любопытные факты об автомобилях Honda. Хонда Аккорд 7 белый тонированный. В этом ролике мы расскажем об автомобиле Honda Accord Hybrid / Хонда Аккорд Гибрид 9 поколения в кузове CR7 2017 год. Проведём небольшой тест драйв чистокровного японца. почему только сивки заряжают? акордион что не достоин? где аккорд тайп-Р?
"Дром": ограничения на экспорт корейских авто в РФ не скажутся на объем рынка
Дром Продажа Хонда Аккорд. Экстракт Каланхоэ Купить В Аптеке. В этом ролике мы расскажем об автомобиле Honda Accord Hybrid / Хонда Аккорд Гибрид 9 поколения в кузове CR7 2017 год. Проведём небольшой тест драйв чистокровного японца. Дром — все новости по теме на сайте издания Новый дефицит ждет нижегородцев.
Дром чита хонда аккорд
| Accord-russia.ru - Тот самый Аккорд клуб России | Honda Accord (Хонда Аккорд) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум. В разделе «Продажа авто» представлены цены на новые и подержанные Хонда Аккорд. |
| Стоит ли покупать Хонду Аккорд 9? | Аккорды 5-го поколения (CD-CE кузова). |
Хонда аккорд дром
По неофициальной информации, японцы планируют вернуть Accord в Европу. На это намекает и работа, проделанная с машиной десятой генерации. Версиям подороже положен двухлитровый наддувный агрегат от хот-хэтча Honda Civic Type R. Напомним, с прежнего V6 3. По умолчанию в паре с турбомотором 2. Кстати, подобная коробка передач впервые в индустрии спарена с поперечно расположенным двигателем. Продажи в Штатах начнутся в этом году, а производством машин для Нового Света займётся родной уже для модели завод в Огайо, который делает Аккорды с ноября 1982 года. Для машин с мотором 1. Полноприводных модификаций не ожидается. Уже в базовой комплектации можно рассчитывать на восемь подушек безопасности, систему стабилизации, камеру заднего вида и комплекс Honda Sensing, включающий в себя адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, распознавания дорожных знаков и слежения за полосой движения.
Первое поколение «музыкальной» Хонды появилось в далёком 1976 году. Машина оснащалась бензиновым 1,6-литровым мотором, а в качестве опции был доступен двухступенчатый «автомат». Пару лет спустя появился седан, двигатель 1. Второе поколение модели Accord дебютировало в 1981 году. Автомобиль стал важной вехой в истории модели — впервые в сборке Аккордов компанию трудолюбивым жителям Японии составили американцы. Между прочим, это была первая японская машина, выпуск которой наладили в Новом Свете. Для местного рынка её клепали на заводе в Мэрисвилле, штат Огайо. Двигатели остались прежнего литража, зато «автомат» уже обзавёлся четырьмя ступенями. Кстати, этот Аккорд стал ещё и первым в мире автомобилем, для которого предлагали навигационку.
На фото — американский вариант. Именно тогда департамент транспорта США объявил о собственных стандартах на светотехнику, и модели для рынка Штатов стали отличаться внешне. Его примечательной особенностью стало появление в гамме модификаций оригинального универсала Aerodeck и элегантного Coupe. Топовый двигатель — двухлитровый. К тому же обогатилась отделка интерьера. Аккорд-4 вышел в 1990 году. Впервые в истории модели её лишили трёхдверной модификации. А 2,2-литровый двигатель стал первым в мире массовым мотором с широким использованием алюминия. Также на Honda Accord появились подушка безопасности и элементы роскоши вроде CD-чейнджера.
Была даже версия с полноуправляемым шасси от модели Prelude в Австралии и Новой Зеландии. Четвёртое поколение продавалось в виде седана, универсала и купе. Прошло всего четыре года, а на рынок уже вышел очередной, «пятый» Accord. В зависимости от страны сбыта автомобиль оснащался двигателями рабочим объёмом от 1,8 до 2,7 л.
Ford полностью отказался от четырехдверных автомобилей с низкой посадкой, у Chevrolet есть только среднеразмерный Malibu, а Hyundai и Kia объявили, что Sonata и K5 следуют за Volkswagen Passat за дверь. Тем не менее, японцы по-прежнему привержены этому формату: Camry от Toyota никуда не денется, равно как и Altima от Nissan — и, как ясно дает понять Honda своим новейшим Accord, для седанов на рынке пока еще найдется место.
Полностью переработанный Accord 11-го поколения от Honda основан на предыдущей модели, которая на сегодняшний день была нашей любимой в сегменте среднеразмерных седанов, и, несмотря на несколько заметных ошибок, она стала лучше, чем когда-либо. Но, хотя мы знаем, что Honda крепко держится за свои седаны новейший Civic тоже на пике популярности , достаточно ли ее усилий, чтобы четырехдверные модели выглядели современно долгие годы и заставляли людей задуматься о седане, а не о кроссовере? Что нового и что сохраняется от предыдущей модели Как и обновленный Civic , новый Accord опирается на те же основы, что и его предшественник, но стиль совершенно новый. Хромированный «однобровный» внешний вид Honda исчез, его заменили тонкие светодиодные фары и решетка радиатора с перекрестными линиями. Новый автомобиль имеет общую с автомобилем 10-го поколения колесную базу в 282,9 сантиметров, но при этом он длиннее в целом, что подчеркивается резкой непрерывной складкой вдоль его профиля, идущей от каждой фары к каждой задней фаре. Сзади Accord оснащен новыми светодиодными элементами задних фонарей, каждый из которых размещен под одной изогнутой поверхностью.
Это не задний фонарь во всю ширину, а скорее узкие полосы светящегося красного цвета, обрамляющие изящный значок Honda в центре багажника. Кстати, Honda воплощает убедительный взгляд на четырехдверное купе на кузове прежнего Accord, подчеркнутый симпатичным спойлером в виде утконоса, встроенным в крышку багажника. Вид сзади на три четверти напоминает оригинальную Audi A7 и элегантную Toyota Mirai , работающую только на водородных топливных элементах. Этот автомобиль нельзя назвать исключительно красивым, но дизайн и детализация передают зрелую элегантность, которой не хватает некоторым другим машинам в этом сегменте. Что касается содержимого под кузовом, Accord LX и EX, работающие только на бензине, получают 1,5-литровый турбированный двигатель I-4 в паре с бесступенчатой автоматической коробкой передач CVT и передним приводом — нет полного привода, чтобы конкурировать с Toyota Camry, Nissan Altima и Subaru Legacy. В этой модели 1,5-литровый двигатель развивает 192 л.
И оснащен Аккорд вполне пристойно: двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, автоматические доводчики всех стекол, весьма неплохая штатная аудиосистема с штатными входами USB и AUX, датчик дождя... Кстати, в плане музыки все неоднозначно. Автомобили первых выпусков поругивали за плохой прием радио, мол, только выедешь за МКАД, так уже ничего не ловит, и монохромный дисплей не совсем соответствовал статусу. А вот топовые версии, особенно после рестайлинга, владельцы дружно хвалят, в первую очередь — за наличие сабвуфера и качественный звук. Понятно, что всем мил не будешь. Кто-то жалуется, что очень долго искал свою посадку и нашел только с большим трудом, кому-то по-американски широкие кресла кажутся слишком мягкими, кто-то считает, что проблемы будут у высоких водителей, а вот дамы жалуются, что Аккорд — чисто мужской автомобиль, поскольку миниатюрные дамы в креслах попросту тонут. Автор одного из отзывов пишет, что для него корнем зла оказался неубираемый горб поясничной поддержки, и пока он сиденье не разобрал и эту самую поддержку не выкинул, постоянно ощущал неудобство.
Но рассказов о том, что в креслах Аккорда можно провести за рулем сутки, причем без особой усталости, все-таки больше. Ненависть 3: Вместимость салона А вот ситуацию на втором ряду сидений владельцы оценивают не столь хорошо. По их словам, тесновато там… И вход-выход для задних пассажиров не слишком удобный, но главное — мало пространства для ног. А виной всему те самые кресла водителя и пассажира. Очень уж они массивные, и их габариты буквально съедают внутреннее пространство: «При моей нормальной посадке за собой мне тесновато, коленки практически упираются, а трехлетний ребенок в детском кресле будь здоров стучит ногами по спинке сиденья». В общем, теоретически Аккорд — автомобиль пятиместный, но ехать впятером откровенно неудобно. Есть определенные вопросы и к багажнику.
С одной стороны, 460 с хвостиком литров — вроде бы как и не мало, но в седьмом поколении багажник был на сто литров больше. Однако основные проблемы создает конфигурация багажного отделения — багажник глубокий, сужающийся ближе к спинке задних сидений, с достаточно узким погрузочным проемом. По словам владельцев, даже два колеса влезают с большим трудом, да и то второе колесо нужно запихивать аккуратно, чтобы ничего не оторвать и не погнуть. Достать что-либо из глубины, не обтерев грязный бампер брюками, практически нереально. Понятно, что пакеты из супермаркета перевозятся без каких-либо проблем, а вот разместить несколько чемоданов может быть весьма непросто. Одно радует: спинки задних сидений складываются, что дает возможность перевозить длинномеры. Honda Accord 2007—15 И только владельцы достаточно редких универсалов Accord Tourer хвастаются: «Для современной семьи автомобиль подходит по всем параметрам!
Для перевозки домашних животных например, собак багажник имеет съемную разделительную сетку-шторку». Но в целом, как считают владельцы, восьмой Аккорд — не для тех, кто ищет вместительность, поскольку полностью соответствует философии Хонды: автомобиль для водителя, удобство пассажиров вторично. Любовь 3: Головной свет То, что восьмое поколение Honda Accord создавалось с явным прицелом на американский рынок, чувствуется по очень многим признакам. По счастью, эта ориентация на США не коснулась головного света — во многих отзывах авторы отмечают, что фары освещают дорогу на твердую пятерку. Особенно хороши фары со штатными биксеноновыми источниками: «Отличный заводской ксенон»; «Ночью по трассе освещает очень хорошо и никого не слепит»; «Свет с подсветкой поворотов, ну и биксенон шикарен»; «Ярко, ненавязчиво, абсолютно все видно»; «Фары не слепые, как у многих "японцев", не надо ничего колхозить». Очень нравится владельцам система автоматического переключения с ближнего света на дальний и обратно, которую восьмой Аккорд получил при рестайлинге: «Функция автоматического переключения фар — вообще бомба! На трассе просто красота, едешь, а машина сама свет переключает».
В 2020-ом машине слегка подретушировали передний бампер, изменив окантовку противотуманок, плюс незначительно увеличили радиаторную решетку. Остались неизменными даже фары, хотя по информации производителя яркость и «дальнобойность» головной оптики были улучшены. Новый Аккорд сегодня предлагается лишь в США и Японии, причем в этих странах отличным спросом пользуются дешевые комплектации седана. Кроме того, в результате последнего рестайлинга японскому седану достался новый парковочный «ассистент», который всегда готов самостоятельно остановить автомобиль перед любым неподвижным препятствием. Техническая начинка и характеристики В моторной гамме Аккорда предлагается три силовых установки: полуторалитровая рядная «четверка» с турбонаддувом мощностью 192-195 л. Для начального мотора отныне предлагается только «вариатор», поскольку «механика» была признана неликвидной.
Новый Honda Accord 11 2024 подорожал в РФ. Цена, фото и обзор новинки
Новости "Дром-Сервис" — ООО "ИФ Дром-Сервис" официальный дистрибьютор Drager в России. В 2023 году на российском рынке было продано лишь 78 автомобилей Aurus. Хонда Аккорд 2008 комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Honda Accord 2008: технические характеристики, полная комплектация салона, цвета, в которые. Главная» Новости» Дром автомобильные новости. Новости "Дром-Сервис" — ООО "ИФ Дром-Сервис" официальный дистрибьютор Drager в России. В 2023 году на российском рынке было продано лишь 78 автомобилей Aurus.
Отзывы о Honda Accord 10 (2018-2022)
Новый японский хэтчбек от 1 750 000 рублей: плюсы и минусы индийской сборки Львиная доля ввозимых Аккордов — с турбомотором 1. Немудрено, ведь более крупная двухлитровая версия имеет «подлые» с точки зрения налога 252 л. А мощность в 192 силы у младшего двигателя не только выгоднее — она более чем достаточна. Такая Honda легко уезжает от Мазды 6 с мотором 2.
Вариатор даже в экорежиме споро меняет передаточное отношение. А в «спорте» отклик на педаль газа становится таким же точным, как с лучшими автоматами и роботами. Полуторалитровый турбомотор L15BE бодро разгоняет большой седан, но от врожденной болячки в виде малого ресурса форсунок не избавился.
И с надежностью вроде порядок. По крайней мере, за рубежом системных бед вроде задранных конусов или изношенных ремней у этого вариатора не наблюдается. Посмотрим, что будет в нашем климате.
Какие проблемы? Самый неудачный пожалуй! А вот двигатель небезгрешен.
Турбомотор L15BE дебютировал в 2016 году, и вскоре проявилась неприятная болячка. Топливные форсунки почти гарантированно «летят» после 70—90 тысяч км. Не избежал этой проблемы и данный Accord.
Ситуацию немного спасает унификация форсунок с праворульным минивэном Stepwgn : и сами форсунки обойдутся дешевле, и с наличием проблем нет. Под стать живому двигателю — шасси.
Со сменой поколений автомобиль получил в распоряжении доступ к различным дизайнерским пакетам, включая эксклюзивную отделку боковых юбок, корпусов наружных зеркал, спойлера и прочее фото: autohome. В топе автомобиль комплектуется гибридной установкой на основе 2-литрового двигателя, который имеет отдачу в 207 л. Во внешности модели прослеживается сходство с Civic.
Особенно это касается дизайна радиаторной решетки, фар и практически горизонтального капота. Новинка получила практичный салон в весьма минималистичным исполнением.
Honda Accord 2004 Type s. Honda Accord 7 Type s красный. Honda Accord Type s 2007 красная. Honda Accord 7 красный. Honda Accord 19. Honda Accord 2017 синий. Honda Accord 2008 черная. Хонда Аккорд 2008 кузов 8.
Хонда Аккорд 22. Хонда Аккорд 2006 красная. Honda Accord 2017 Tuning. Honda Accord 9g. Honda Accord 9 cr6. Симметрия Хонда Аккорд 7. Honda Accord 7 диски. Хонда Аккорд 6 на дисках. Хонда Аккорд бежевый. Accord 7 r20.
Honda Accord 2017 Weds r 20. Хонда Аккорд 7 белый. Honda Accord 8 черный. Honda Accord черная. Хонда Аккорд 8 Type s. Хонда Аккорд 8 2011 черный. Хонда Аккорд. Honda Accord 7 и 8. Хонда Аккорд 8 белая. Хонда Аккорд с004са154.
Honda Accord 7 modulo. Honda Accord 7 modulo дорест. Honda Accord cl9 2004. Honda Accord 2007 Spoiler. Спойлер Mugen Accord 7. Хонда Аккорд 2007 черный со спойлером. Хонда Аккорд 2007 спойлер. Хонда Аккорд 7 Рестайлинг 2. Хонда Аккорд 2008 белая. Honda Accord 7 решетка Mugen.
Решетка Аккорд 7 Type s. Решетка радиатора Хонда Аккорд 7 Madolo. Спойлер Хонда Аккорд 7. Аккорд 7 дром. Японский машина Аккорд 2002гмасла. Honda Accord Type s 3. Honda Accord 10 Type s. Хонда Аккорд 2008 черная со спойлером. Аккорд 8 поколения черный. Хонда Аккорд 2008.
Хонда Аккорд 2008 полная комплектация. Хонда Аккорд на закате. Хонда Аккорд 7 3. Перламутровый Аккорд 7. Honda Accord 7 турбокомпрессор. ГУ Аккорд 7. Honda Accord cl9 Type s. Honda Accord cl6 Type s. Honda Accord cl9. Honda Accord cl9 Type s 2008.
Хонда Аккорд р400ан142. Аккорд машина 862. Аккорд 10 сбоку.
Разница довольно ощутима — в одинаковой мере пользуюсь обоими режимами. Основными преимуществами Аккорда могу назвать мотор и коробку передач. Новый 2,0-литровый турбированный движок просто прекрасен.
Здесь он развивает 252 лошадиных силы и 370 ньютонов тяги. Недостатка в мощности нет никогда, особенно запас тяги ощущается на низких оборотах. Единственный минус мотора — шумность, но это не критично. В паре с двигателем идет 10-ступенчатый автомат, разработанный компанией Honda.
#новости_drom
| Honda Accord (8G) | Все, что нужно знать о новой Lada Niva Legend 2024 года — последние новости. |
| Отзыв Honda Accord 2.4 (2013 г.) | узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. |
| Дром Новосибирск Продажа Автомобилей Хонда Аккорд | Discover the magic of the internet at Imgur, a community powered entertainment destination. Lift your spirits with funny jokes, trending memes, entertaining gifs, inspiring stories, viral videos, and so much. |
Honda Accord 2022 модельного года: популярный японский седан 10-поколения
Полуторалитровый турбомотор L15BE бодро разгоняет большой седан, но от врожденной болячки в виде малого ресурса форсунок не избавился. И с надежностью вроде порядок. По крайней мере, за рубежом системных бед вроде задранных конусов или изношенных ремней у этого вариатора не наблюдается. Посмотрим, что будет в нашем климате. Какие проблемы? Самый неудачный пожалуй! А вот двигатель небезгрешен. Турбомотор L15BE дебютировал в 2016 году, и вскоре проявилась неприятная болячка. Топливные форсунки почти гарантированно «летят» после 70—90 тысяч км. Не избежал этой проблемы и данный Accord. Ситуацию немного спасает унификация форсунок с праворульным минивэном Stepwgn : и сами форсунки обойдутся дешевле, и с наличием проблем нет.
Под стать живому двигателю — шасси. Тут снова вспоминаю Мазду 6: этот Accord столь же монолитно стоит на курсе, при этом активно реагирует на малейшие движения руля. Вот та Honda, которую мы любим! За это я легко прощу жесткую подвеску. Вне ровных дорог надо быть аккуратным и по другой причине. Багажник вмещает чуть больше 400 литров. В подполье есть отделения для дорожного инструмента.
Договор купли-продажи. Проверка штрафов. Обзор Хонда Аккорд. Вечер добрый! Данный отзыв будет для меня первым, поэтому критику буду воспринимать адекватно. Аккорды — они для людей возраста лет, то есть людей с азартом в крови, любящих драйв по жизни.
Силовая установка обеспечивает немного меньшую мощность, но больший крутящий момент, чем раньше — 341 Нм, так что он должен быть достаточно быстрым. Honda продвигает гибридную систему в качестве своего премиального силового агрегата: нельзя получить кожаную обивку с настройкой 1,5T, а верхние планки предназначены только для гибридов. Не говоря уже о том, что среди бензиновых аккордов ни одна из комплектаций не является самой впечатляющей особенностью Honda среднего размера. Самый большой дисплей информационно-развлекательной системы Accord 2023 года доступен с экраном большего размера, чем у любого другого автомобиля Honda. В случае Accord Sport и всех трех гибридных комплектаций покупатели увидят совершенно новый 12,3-дюймовый сенсорный экран в центре салона. Возможность обновления по воздуху — это ценный современный штрих. Комплектации начального уровня LX и EX оснащены 7,0-дюймовым дисплеем, который на самом деле меньше, чем был стандартным в Accord предыдущего поколения. Обе системы работают с новым программным обеспечением, и, основываясь на нашем опыте взаимодействия с большим экраном, все происходит быстрее, имеется более высокое разрешение и вообще более отзывчивая информационно-развлекательная система, чем мы видели в других современных автомобилях Honda. Apple CarPlay и Android Auto работают по беспроводной сети на большом экране, но для меньшего дисплея требуется проводное подключение. Все аккорды 2023 года оснащены красивым 10,2-дюймовым настраиваемым цифровым дисплеем приборной панели. В Accord вентиляционная решетка, занимающая большую часть приборной панели, повторяет рисунок перекрестий в решетке радиатора. Вентиляционные отверстия, регулировка вентиляции и кондиционирования и регулятор громкости — все они выглядят качественно и превосходно. Мы также отметили плюшевые сиденья и мягкие подлокотники. Самая полезная функция нового Accord ограничена первоклассной отделкой Touring.
Первые два отпали, так как сильно старую машину не хотел, а на новую не хватало бюджета. В итоге выбор сократился до Камри и Аккорда. К Камри почему-то душа не легла, в итоге приобрел новую Honda Accord. Первые ощущения о машине: огромный, просторный салон, низкая приборная панель обеспечивает хороший обзор, отличные материалы отделки не менее отлично подогнаны. Кресла удобные и мягкие, но у них недостаточная боковая поддержка. Посадка в автомобиле низкая: кому-то это не по душе, но мне нравится, поскольку лучше чувствуется авто. Но новой Камри Аккорд все же уступает.
Хонда Аккорд 2008 технические характеристики, комплектации и цены
Радар считывающий дорожные знаки. Двухлитровый двигатель, мощностью 145 л. На мой взгляд, Honda Accord превзошла всех в своем классе. Стильный, современный, динамичный и самое главное экономичный автомобиль.
Новый 2,0-литровый турбированный движок просто прекрасен. Здесь он развивает 252 лошадиных силы и 370 ньютонов тяги. Недостатка в мощности нет никогда, особенно запас тяги ощущается на низких оборотах. Единственный минус мотора — шумность, но это не критично. В паре с двигателем идет 10-ступенчатый автомат, разработанный компанией Honda.
Он очень шустрый, а при необходимости резко ускориться моментально сбрасывает 3-4 передачи вниз. В целом машиной доволен и считаю десятый Аккорд достойным «внуком» машины седьмого поколения.
Наш менеджер поможет подобрать авто в Ваш бюджет и с необходимыми характеристиками без пробега по РФ. Не забывайте, что наиболее актуальны к ввозу автомобили Honda Accord возрастом от 3 до 5 лет на физическое лицо и от 5 до 7 лет на юридическое.
Для ног пассажиров второго ряда выкроили дополнительные 51 мм свободного пространства. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60:40, объём багажника увеличился с 447 до 473 л.
Салон у Аккорда ещё и на вид стал благороднее. Обещают улучшенные материалы отделки. Теперь нет массивной передней панели, исчезло нагромождение больших экранов на центральной консоли. Прежнюю грубоватую панель приборов заменили аккуратной оптитронной, а прежний четырёхспицевый руль уступил место более спортивному трёхспицевому с контрастной прострочкой и рельефными приливами. Силовая установка i-MMD у гибридного седана прежняя характеристики объявят позже , но аккумулятор отныне расположен под полом багажника, а не за спинкой заднего дивана. Поэтому у версии Hybrid трансформация галёрки теперь на том же уровне, что и у остальных версий.
Европеизация коснулась Аккорда по многим аспектам, но наиболее серьёзное влияние заметно по гамме двигателей. Атмосферный мотор будет только у гибрида, в котором «четвёрка» 2. Базовые версии оснащаются агрегатом 1. Малообъёмный моторчик сменит под капотом мотор 2. Турбомотор 1. По неофициальной информации, японцы планируют вернуть Accord в Европу.
На это намекает и работа, проделанная с машиной десятой генерации. Версиям подороже положен двухлитровый наддувный агрегат от хот-хэтча Honda Civic Type R. Напомним, с прежнего V6 3. По умолчанию в паре с турбомотором 2. Кстати, подобная коробка передач впервые в индустрии спарена с поперечно расположенным двигателем. Продажи в Штатах начнутся в этом году, а производством машин для Нового Света займётся родной уже для модели завод в Огайо, который делает Аккорды с ноября 1982 года.
Для машин с мотором 1. Полноприводных модификаций не ожидается. Уже в базовой комплектации можно рассчитывать на восемь подушек безопасности, систему стабилизации, камеру заднего вида и комплекс Honda Sensing, включающий в себя адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, распознавания дорожных знаков и слежения за полосой движения. Первое поколение «музыкальной» Хонды появилось в далёком 1976 году. Машина оснащалась бензиновым 1,6-литровым мотором, а в качестве опции был доступен двухступенчатый «автомат». Пару лет спустя появился седан, двигатель 1.
Второе поколение модели Accord дебютировало в 1981 году. Автомобиль стал важной вехой в истории модели — впервые в сборке Аккордов компанию трудолюбивым жителям Японии составили американцы. Между прочим, это была первая японская машина, выпуск которой наладили в Новом Свете. Для местного рынка её клепали на заводе в Мэрисвилле, штат Огайо. Двигатели остались прежнего литража, зато «автомат» уже обзавёлся четырьмя ступенями. Кстати, этот Аккорд стал ещё и первым в мире автомобилем, для которого предлагали навигационку.
418 hp/ 420 Nm Самый мощный в России Аккорд VIII
Спойлер Хонда Аккорд 7. Аккорд дром. 1 661 объявление HondaAccord во всех регионах по цене от 80 000 ₽. Большой выбор Хонда от частных продавцов и официальных дилеров. Новые и с пробегом. Проверка истории б/у. Покупка 54 Хонда Аккорд с пробегом в России только от официальных дилеров с актуальными ценами. Технические характеристики и цены на подержанные автомобили Honda Accord. Компания представила свой седан Хонда Аккорд 2024 модельного года.
Новый Honda Accord 2023. Обзор и Тест Хонда Аккорд Hybrid
| Honda Accord 2023 привезли в Россию: озвучена стоимость седана | Оставлю небольшой отзыв на 10 поколение Honda Accord. Я всегда любил и буду любить седаны, а аккорды это вообще мечта всей жизни. |
| Хонда Аккорд - цена и ликвидность в России, сколько стоит БУ | Аккорд восьмого поколения (Канада) Аккорд восьмого поколения (США). Североамериканская версия Accord отличается от своего японского аналога корпусом. |