Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна вырос на 18,6% и составил 72,2 млн тонн. Грузооборот морских портов России продолжает уверенно расти, и за январь-март 2023 года он увеличился на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув отметки в 220,2 миллиона тонн.
Грузооборот морских портов России за январь-март 2023 года вырос на 10%
| Что происходит с российскими портовыми операторами | Главная Новости Грузооборот в портах России демонстрирует лучшие показатели за пять лет. |
| Грузооборот морских портов России в 2023 году вырос на 5% — до 883,8 млн тонн | Ассоциация морских торговых портов опубликовала статистику грузооборота морских портов России за 2023 год. |
| Морские перевозки в России сегодня: статистика и мнения экспертов | Грузооборот морских портов России за январь 2023 года увеличился на 7,5 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 74,9 млн тонн. |
Грузооборот морских портов России за первый квартал 2023 года вырос на 10%
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна увеличился на 7,4% (до 140,9 млн тонн). Ассоциация морских торговых портов опубликовала статистику грузооборота морских портов России за 2023 год. Грузооборот российских морских портов в 2023 г. вырос на 5% и составил 883,8 млн т. Этот показатель стал рекордным с 2018 г., сообщили на сайте Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).
Морские перевозки в России сегодня: статистика и мнения экспертов
Грузооборот морских портов Арктического бассейна увеличился на 3,4 % до 33 млн тонн. начале 2023 года, не могло не повлиять на устойчивость портов, через которые они отгружались. Морпорты Азов и Ростов-на-Дону в 2023 году показывают хорошую динамику грузооборота, которая превышает 2022 и 2021 год, сообщил заместитель директора Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт".
Грузооборот морских портов РФ за 6 месяцев 2023 года
| Грузооборот морских портов России в 2023 году увеличился на 5% — до 883,8 млн тонн (детализация) | Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна вырос на 7,1 % и составил 77,6 млн тонн. |
| Морские порты РФ: тенденции и перспективы | Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна вырос на 18,6% и составил 72,2 млн тонн. |
| Портовый передел: как выросли морские перевалочные мощности в России | Ниже представлен алфавитный список морских портов России и величина их грузооборота (в тыс. т) за 2003—н.в. |
| Портовый передел: как выросли морские перевалочные мощности в России | Москва | ФедералПресс | Грузооборот морских портов России по итогам I полугодия 2023 года вырос на 10,5% по отношению к аналогичному периоду 2022 года и составил 453,3 млн тонн. |
Грузооборот морских портов России за январь-март 2023 г.
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 24,0 млн тонн (-7,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 10,6 млн тонн (-13,8%), наливных грузов – 13,4 млн тонн (-0,9%). Главная Пресс-служба Новости МСП Грузооборот морских портов России за 7 месяцев 2023 года увеличился на 9,3%. Грузооборот всех морских портов России в марте 2023 года вырос на 35,7% относительно показателя аналогичного месяца прошлого года.
Морские перевозки в России сегодня: статистика и мнения экспертов
Суммарный грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна в январе-марте 2024 года сократился по сравнению с аналогичным периодом 2023 года сразу на 4,9%. В плюсе остались порты Владивосток и Находка, порты Ванино и Восточный ушли в минус. Грузооборот его морских портов показал сбалансированный рост на 18,7% и составил 226,5 млн тонн. Динамика грузооборота морских портов России. Перевалка контейнеров в морских портах России. Мощность перегрузочных комплексов и процент их использования.
Грузооборот морских портов России в первом полугодии 2023 года увеличился на 10,5%
Прыжок Большого Порт СПб - это возвращение контейнерооборота, просевшего там в 2022 из-за развала логистики через Запад, плюс приход белорусских грузов в Бронку. Что касается конкурентов на Балтике - то практически у всех серьёзное падение. Хотя риски есть. Для сравнения: Топ портов-2022 - вторая таблица А ранее у того же ПортНьюс была общая цифра грузооборота морпортов России без разбивки. По первому военному году 2022 он был 841 млн.
Дальневосточный бассейн осуществляет каботажные и экспортно-импортные перевозки. Через порты Дальнего Востока вывозят рыбу, лес, уголь, нефть, продовольствие, ввозят машины, оборудование, металлы. В бассейне действует морская железнодорожная переправа Ванино — Холмск. Арктический бассейн — район быстрого роста морских перевозок, где важную роль играет Северный морской путь.
По данным предыдущей отчетности , основной доход НМТП получал от перевалки нефти и нефтепродуктов. Также через порты компании транспортируются металлы, лес, железорудное сырье, химикаты, уголь. В декабре вступили в силу санкции, которые отрезали российскую танкерную нефть от европейских рынков.
Этот рост был обусловлен увеличением экспорта зерна, удобрений и нефти. Этот рост был обусловлен увеличением экспорта угля, нефти и других сырьевых товаров. Этот рост был обусловлен увеличением экспорта нефтепродуктов и удобрений.
Это снижение было обусловлено сокращением экспорта нефти и газа. Этот рост был обусловлен увеличением транзита грузов по международному транспортному коридору «Север-Юг». Перспективы грузооборота морских портов России Рост грузооборота морских портов России в 2023 году является позитивным сигналом для экономики страны. Этот рост свидетельствует о том, что Россия успешно адаптируется к меняющимся глобальным экономическим условиям и продолжает играть важную роль в мировой торговле.
Шесть месяцев, полет нормальный. Как порты Балтики поделили грузооборот
| Порты Дальнего Востока на третьем месте по грузообороту в России | За первое полугодие 2023 года грузооборот морских портов Астрахань и Оля увеличился до 1,8 миллиона тысячи тонн. |
| Тема дня: Грузооборот морских портов России начал 2023 год уверенным ростом | Морпорты Азов и Ростов-на-Дону в 2023 году показывают хорошую динамику грузооборота, которая превышает 2022 и 2021 год, сообщил заместитель директора Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт". |
| Грузооборот морских портов России в 2023 году вырос на 5% - ИА "Финмаркет" | Грузооборот морских портов Арктического бассейна увеличился на 3,4 % до 33 млн тонн. |
Дальневосточный порты теряют грузы, в плюсе остались Владивосток и Находка
Арктический бассейн Грузооборот портов региона за январь-июль 2020 года показывает отрицательные показатели по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Морские порты Мурманска отчитались о грузообороте за январь-июль 2020 года. Однако есть и позитивные новости. В настоящее время Мурманский морской торговый порт реализует программу технической модернизации 2020 года, согласно которой на вооружение совсем скоро поступят два самых мощных в своем классе гидравлических перегружателя SENNEBOGEN 875Е на самоходном гусеничном однопутном портале. Сейчас они проходят стадию сборки. Вместе с этим, «ММТП» рассказал о том, что поставил новый производственный рекорд - на борт балкера «POLA DEVORA» погружено 36 105 тонн щебня, произведенного в карьерах Мурманской области и предназначенного для проведения строительных работ в Арктической зоне России в рамках реализации инфраструктурных проектов.
Ранее максимальный размер партии щебня, обработанного на причалах «ММТП», составлял 24 270 тонн. Отрицательные цифры по перевалке грузов показала семимесячная работа порта Варандей. Значительный рост показал и Архангельский морской торговый порт. Стоит отметить, что с самого начала года АМТП демонстрировал хорошую статистику. Балтийский бассейн Работа морских портов Балтийского бассейна наряду с коллегами из Арктического бассейна также показала отрицательную динамику по грузообороту за январь-июль.
Сокращение перевалки грузов было зафиксировано в морских портах Арктического бассейна. Лучшие показатели прироста в подгруппе показали зерно, химические и минеральные удобрения, металлолом, грузы на паромах и в контейнерах. Уровень наливных грузов за год почти не изменился и составил 436,9 млн т.
В структуре экспорта Черноморского бассейна преобладают нефть и нефтепродукты, уголь, металлы, лес, строительные материалы, а в структуре импорта — зерно, сахар, машины и оборудования, трубы для трубопроводов, продукты питания. В Каспийском бассейне преобладают каботажные перевозки, где преобладают нефть и нефтепродукты, соль, зерно, хлопок, шерсть, рыба. Дальневосточный бассейн осуществляет каботажные и экспортно-импортные перевозки. Через порты Дальнего Востока вывозят рыбу, лес, уголь, нефть, продовольствие, ввозят машины, оборудование, металлы.
Вместе с тем, оптимизм в отношении перспективного роста грузооборота морских портов Балтийского бассейна является преждевременным. По итогам 2022 г. Сформированные результаты работы морских портов свидетельствуют, что введенные в отношении нашей страны санкции не смогли нанести сокрушительный удар по транспортному сектору как важнейшему инструменту обеспечения экономического роста. Предприятия транспортной отрасли смогли оперативно адаптироваться к сложившейся ситуации. Перекрытие маршрутов в направлении западных стран автоматически привело к перераспределению грузовых потоков на восточное направление.
За 7 месяцев 2023 года грузооборот морских портов России увеличился на 9,3% и достиг 526,8 млн тонн
Перекрытие маршрутов в направлении западных стран автоматически привело к перераспределению грузовых потоков на восточное направление. В условиях стабильного роста грузооборота в морских портах России приоритетной задачей является снятие внутренних барьеров для развития транспортной логистики при формировании внешнеторговых перевозок по территории нашей страны», — говорит Дмитрий Агафонов, заместитель директора Центра экономических исследований инфраструктурных отраслей Института экономики естественных монополий ИЭЕМ РАНХиГС. Представляется, что одной из ключевых детерминант сохранения тенденции роста грузооборота стало увеличение производственных мощностей морских портов России, которое составило 36,64 миллиона тонн в результате строительства и ввода в эксплуатацию ряда объектов инфраструктуры в 2022 году. Предпосылкой сохранения положительной динамики грузооборота морских портов России в 2023 году будет не только введение в них новых мощностей, в частности четырех крупных проектов терминала СПГ в Мурманской области мощностью 10,4 миллиона тонн, угольного терминала Суходол в Приморском крае мощностью 12 миллионов тонн, универсального портового терминала в Усть-Луге — 8 миллионов тонн, а также перегрузочного терминала СПГ в бухте Бечевинская , но и превращение Азовского моря во внутреннее. Морские порты на территории новых регионов, вошедших в состав Российской Федерации, эффективно встроившись в национальную портовую инфраструктуру, станут новыми точками развития данной отрасли», — считает Татьяна Подольская, заведующая кафедрой международных экономических отношений Южно-Российского института управления — филиала РАНХиГС.
Наиболее высокие темпы прироста в подгруппе показали зерно, химические и минеральные удобрения, металлолом, грузы на паромах, в контейнерах и накатные ро-ро грузы.
Показатель перевалки наливных грузов практически не изменился, составив 436,9 млн тонн. Самый высокий прирост в этой подгруппе показали наливные химические и пищевые грузы.
Только в 2022 году прирост производственных мощностей отечественных морских портов превысил 36 млн тонн, в основном, за счет ввода новых терминалов в Приморье, на Камчатке и Тамани. Дата публикации: 11.
Россия продолжает инвестировать в развитие Северного морского пути, который является кратчайшим путем между Европой и Азией. Развитие этого пути привлекает новые грузопотоки и способствует росту грузооборота в арктических морских портах. Региональные особенности грузооборота морских портов России - Азово-Черноморский бассейн остается лидером по грузообороту среди всех российских морских бассейнов. Этот рост был обусловлен увеличением экспорта зерна, удобрений и нефти. Этот рост был обусловлен увеличением экспорта угля, нефти и других сырьевых товаров. Этот рост был обусловлен увеличением экспорта нефтепродуктов и удобрений. Это снижение было обусловлено сокращением экспорта нефти и газа.
Грузооборот морских портов России. Декабрь 2023 г. Итоги года
Грузооборот восточных портов в I квартале 2024 года составил 54,3 млн тонн, следует из статистики Ассоциации морских торговых портов (АСОП). Грузооборот морских портов традиционно лидирующего в стране по объемам перевалки Азово-Черноморского бассейна вырос на 21,7 % и достиг 126,6 млн тонн. В январе-апреле 2023 года грузооборот российских морских портов по перевалке нефти, нефтепродуктов, химии и СПГ возрос на 5% относительно аналогичного периода 2022 года.