— Бесплатная пересадка действует только при оплате проезда картой «Тройка» по тарифам «Кошелёк» или «Единый на 60 поездок». Пассажиры в январе более 4 млн раз бесплатно пересели с Московских центральных диаметров на МЦК или метро по билету «Кошелек» карты «Тройка».
Эксперт назвал условие, при котором пересадка на транспорте в Москве будет бесплатной
Пассажиры МЦД совершили более 105 млн бесплатных пересадок по карте «Тройка» 13:23, 8 февраля 2022 г. Это значит, что каждый третий пассажир МЦД строит мультимодальные маршруты, используя разные виды транспорта», — цитирует Ликсутова «Москва 24».
В будущем стоит ожидать очередного повышения цен. Власти говорят, что это поможет повысить комфорт поездок в общественном транспорте. В столичном департаменте транспорта уточнили, что некоторые абонементы можно будет активировать только спустя десять дней с июля 2022 года. То есть если человек захочет воспользоваться абонементом первого числа, нужно будет подождать до 10-11-го, только тогда его можно активировать.
В ведомстве просят с пониманием отнестись к ситуации с повышением цен. В Департаменте транспорта пояснили, что рост тарифов связан с увеличением затрат на топливо, электроэнергию, инфраструктуру и комплектующие.
Ранее такого не было, а для поездки с юго-востока на северо-запад москвичи должны были сделать пересадку с Казанского на Ленинградский вокзал либо на метро. Среди преимуществ нового диаметра: — рост числа пассажирских мест более чем в два раза — с 0,9 до 1,9 миллиона в сутки, при этом даже в часы пик в вагонах станет просторнее; — сокращение интервала движения поездов в 1,5 раза до 5,5 минуты в час пик , а также отмена дневных перерывов; — снижение стоимости поездок до 3,5 раза.
Например, благодаря введению тарифа МЦД и бесплатной пересадке на метро поездка от станции Ипподром Раменское до станции метро «Петровско-Разумовская» обойдется в 65 рублей вместо 230; — реконструкция станции Крюково в Зеленограде, после чего она станет современным московским городским вокзалом Зеленоград — Крюково. С 18 августа в Зеленограде начнут останавливаться «Сапсаны», следующие по маршруту Москва — Санкт-Петербург. Здесь также будут останавливаться поезда высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург — Москва. По оценкам, число пассажиров МЦД-3 к 2030 году достигнет примерно 577 тысяч человек в сутки, что в 1,7 раза больше, чем на Казанском и Ленинградском направлениях сейчас.
Почти у 3,5 миллиона горожан теперь есть наземное метро в шаговой доступности. Жители Зеленограда, Химок, Раменского, Люберец и Жуковского смогут быстрее добираться до центра столицы. Помимо этого, МЦД-3 связывает крупнейшие предприятия Московского региона — промышленный кластер Зеленограда, кластер авиастроения в Люберцах и другие. В результате запуска нового диаметра за счет перераспределения пассажиропотока будут разгружены на 15 процентов участки Люблинско-Дмитровской, Таганско-Краснопресненской и Калужско-Рижской линий метро.
Уменьшится и число автомобилей на вылетных магистралях города, включая Ленинградское, Новорязанское, Новоегорьевское, Егорьевское и Косинское шоссе, Волгоградский и Октябрьский проспекты. Там станет на 6,9 тысячи автомобилей меньше, а количество вредных выбросов в атмосферу снизится до 36 тысяч тонн в год. Общая протяженность новой линии наземного метро МЦД-3 «Ленинградско-Казанский» составляет 85 километров.
Потому, что если прибавить сюда принятие и сдачу багажа, регистрацию, очереди, то вы просто не успеете доехать и вернуться из города. Можно ли двум людям пройти по одной тройке Многие ошибочно полагают, что пополнив «Кошелек» карты «Тройка», можно пройти сразу двум пассажирам, приложив к турникету карту два раза. Оплатить проезд двух пассажиров по одной карте «Тройка» на МЦД невозможно технически. Как дешево ездить по тройке 2.
Менее выгодно платить за поездки по тарифу «Кошелёк». Сколько денег может лежать на тройке Баланс билета «Кошелек» на карте «Тройка» можно пополнить на сумму до 3 000 рублей и оплачивать разовые поездки на метро или наземном транспорте. Деньги на карте сохраняются в течение 5 лет с момента последнего пополнения. Можно ли ездить на автобусе по тройке Теперь поездки между Москвой и областью можно оплачивать одной картой на всех видах общественного транспорта: автобусах, МЦД и метро. За год работы «Тройки» в Подмосковье картой оплачено более 6,2 млн поездок, из них 1,7 млн пришлось на 2022 год, — отметил вице-губернатор Московской области Игорь Тресков. Почему с тройки списывается 23 рубля При оплате проезда электронным кошельком терминал списывает 23 рубля за поездку. Аналогично, если оплачивать проезд по системе Face Pay.
При оплате банковской картой спишется только 26 рублей. Как дешевле ездить на метро в 2022 году Или когда у платежной системы выгодная акция. В 2022 году действует акция «Время ранних». При бесконтактной оплате со счета спишется 26 Р вместо 51 Р, а с карты «Тройка», о которой расскажу дальше, — 23 Р вместо 46 Р. Нужно ли покупать билет при пересадке Если время пересадки превышает 8 часов, некоторые перевозчики к примеру, Emirates и Qatar Airways предоставляют пассажирам места в транзитном отеле. Багаж тоже зарегистрируют и доставят до конечной точки маршрута. Дополнительно регистрироваться, имея такой билет, не нужно.
Что будет если не успеть на пересадку При опоздании на следующий рейс никто, кроме вас, не несёт ответственность.
Бесплатная карта «Тройка» выдается пассажирам МТППК
В приложении «Метро Москвы» 1. Откройте приложение «Метро Москвы» и войдите в свой личный кабинет. Нажмите кнопку «Мои карты», потом кнопку «Добавить карту», введите номер карты указана на обратной стороне «Тройки» в левом верхнем углу. Важно - без привязки карты в личном кабинете в приложении при пересадках будет списываться доплата, - для подключении карты к личному кабинету требуется до 12 часов, - если влзникнут сложности, то можно обратиться по телефону горячей линии 3210 или в чат-бот в приложении «Метро Москвы». Кстати Тарифную систему сделали выгодной для пассажиров из ТиНАО В столице с 1 сентября отменили зонирование тарифов в наземном транспорте для Троицкого административного округа. Напомним, ранее поездки из Троицкого административного округа в «старую» Москву приходилось платить 60 рублей вместо 42 рублей. Теперь можно использовать обычные автобусные билеты. Благодаря решению властей, также снижена стоимость проездного «ТАТ на 30 дней» - вместо 2070 теперь 1240 рублей.
По его словам, новый диаметр объединит северо-запад и юго-восток Москвы и Московской области. Пассажиропоток увеличится в 1,7 раза, пассажирских мест в два раза будет больше, сократится в 1,5 раза интервал движения, и стоимость поездок снизится до 3,5 раза», — отметил Мэр Москвы. По словам Андрея Воробьева, сейчас вдоль МЦД-3 в Московской области живет один миллион человек, а в ближайшей перспективе людей здесь станет в два раза больше благодаря проектам программы реновации старого жилья.
И самое главное, что МЦД предполагает не только современный подвижной состав, но и всю инфраструктуру благоустройства: парковочное пространство для огромного количества подмосковных городов меняется», — подчеркнул губернатор Московской области. Олег Белозеров поблагодарил Владимира Путина за поддержку железнодорожного транспорта и проекта Центрального транспортного узла. Самый последний значимый объект был построен в 1908 году — это малая кольцевая железнодорожная структура. Самым трудным участком нового диаметра он назвал тот, что прошел по центру города. Работа в стесненных условиях была не такой большой по объему, но очень трудоемкой. Сегодня, когда эта работа завершена, поезда на МЦД-3 войдут в график в течение трех часов с момента запуска движения. Они будут следовать каждые пять с половиной минут, добавил Олег Белозеров. Во время церемонии Сергей Собянин доложил Владимиру Путину о планах по развитию пассажирских перевозок не только в Москве, но и на всем Центральном транспортном узле. Они включают строительство пятого Московского центрального диаметра МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий», развитие и модернизацию железнодорожных пассажирских перевозок между Москвой и крупнейшими областными центрами ближайших городов, а также создание системы высокоскоростных железнодорожных магистралей ВСМ. МЦД-3, связавший Зеленоград и подмосковный город Раменское, представляет собой новый сквозной маршрут, который проходит через всю столицу.
Какие тарифы выгоднее всего и в каких случаях Самый невыгодный способ оплачивать общественный транспорт в Москве — покупать красные карточки — «Единый» билет на одну или две поездки. Одна такая поездка в метро или на наземном транспорте обойдется в 61 рубль со 2 января 2023 года — в 62 рубля , тогда как с помощью «Тройки» — в 46 рублей, если пользоваться картой как «кошельком», а с помощью оплаты картой или телефоном на валидаторе — 51 рубль. Суточные тарифы — один или три дня — выгодны только в том случае, если вы приехали в город на пару дней или если вас ждет исключительно богатый на поездки день. Это экономно, если вы планируете проехать больше шести раз: тогда один проход в метро будет обходиться дешевле 45 рублей.
Экономия по этим тарифам станет очевиднее со 2 января, когда разовые поездки по «Тройке» возрастут до 50 рублей. Эти тарифы действуют на все виды транспорта, кроме МЦД, ездить в оплаченные дни можно сколько угодно раз, но между поездками должен быть интервал — 20 минут. Если вы постоянно пользуетесь общественным транспортом, часто пересаживаетесь и пользуетесь МЦД, то безлимитные абонементы от 30 дней — самый выгодный для вас вариант. При поездках на одном-двух видах транспорта с работы и обратно выгоднее оплатить 60 поездок на 45 дней — в течение нормального рабочего месяца вы точно их потратите плюс, возможно, останется на поездки вне привычного маршрута.
Какие бывают льготные билеты и тарифы в московском транспорте Как и во всей России, дети до семи лет ездят на всех видах общественного транспорта бесплатно. Остальные льготы действуют только для пенсионеров, школьников, студентов и аспирантов из Москвы и Московского региона. Карту учащегося выдают школьникам, студентам и аспирантам образовательных учреждений Московского региона. Безлимит на метро, монорельс, МЦК и центральная зона МЦД на один календарный месяц обходится в 435 рублей, на три месяца — в 1 245 рублей.
Можно оплачивать отдельно наземный транспорт или добавлять его к абонементу: месяц стоит 280 рублей, а по такой карте — 435 рублей, на три месяца — 1 245 рублей. А если вам нужен только наземный транспорт, можно записать на карту абонемент за 280 рублей в месяц, на 90 дней — 810 рублей.
Как привязать карту «Тройка» к личному кабинету Чтобы использовать карту «Тройка» для бесплатных пересадок в Москве, необходимо привязать ее к своему личному кабинету в приложении «Метро Москвы» или на сайте new. Это можно сделать следующим образом: Откройте приложение «Метро Москвы» на своем смартфоне или перейдите на сайт new. Нажмите на кнопку «Привязать карту».
Введите номер своей карты «Тройка». Подтвердите привязку карты к своему личному кабинету.
Утверждена стоимость проезда по МЦД Зеленоград-Раменское
| С 20 станций МЦД можно бесплатно пересесть на метро и МЦК по карте «Тройка» | Чтобы воспользоваться абонементом, пассажиру необходимо записать его на карту «Тройка+Стрелка» или «Тройка» и валидировать на входе и выходе с МЦД, а также для бесплатной пересадки на метро и МЦК в течении 90 минут с момента первой валидации. |
| На бесплатных пересадках москвичи сэкономили 161 миллион рублей - Российская газета | При поездке на МЦД-3 по «Тройке» зеленоградцам будет доступна бесплатная пересадка в течение 90 минут на метро и МЦК. |
Выбрать муниципалитет
Например, как уже объявлено, пересадка будет бесплатно действовать по карте «Тройка» только в том случае, если она привязана к личному кабинету. по карте «Тройка» (разовая поездка по тарифу Кошелёк или проезд по абонементу, записанному на «Тройку»). Также к ним добавилась бесплатная наземная пересадка между станциями «Проспект Вернадского» Большой кольцевой и Сокольнической линий. Также к ним добавилась бесплатная наземная пересадка между станциями «Проспект Вернадского» Большой кольцевой и Сокольнической линий.
Тарифы МЦД по карте «Тройка»
Поэтому пассажиры должны будут смотреть на табло направление движения электрички. До Казанского вокзала из дальнего пригорода поезда будут следовать с интервалом 10 минут в часы пик и около 20 минут в другое время. Примерно такой же интервал, вероятно, будет и до Ленинградского вокзала. В июне сообщалось, что всего на линии будет работать 31 поезд. В будущем по полному маршруту диаметра будут ходить только "Иволги". Что касается дальнего пригорода Ленинградского направления, то на линии будут работать "Ласточки". Пересадки с электричек на метро и МЦК на пересадочных узлах будут бесплатные в течение 90 минут с момента въезда в границы МЦД. То есть пассажир сможет бесплатно пересесть, к примеру, на станции "Ховрино" между метро и электричкой, но если выйдет в "Ховрино", а в метро войдет на "Беломорской", прогулявшись туда пешком, то пересадка будет платной. Пересадочные узлы между которыми будет действовать бесплатная пересадка станут известны перед запуском. При этом на новых схемах, которые устанавливают на станциях, обозначено, что последней станцией в зоне "Центральная" на Ленинградском направлении станет "Ховрино", на Казанском - "Ухтомская". Также нет информации, войдут ли Казанский и Ленинградский вокзалы в зону оплаты МЦД или для проезда до них будут действовать обычные тарифы.
В зоне "Центральная" проезд по состоянию на 2023 год стоит при оплате "Кошельком" карты "Тройка" 50 рублей. Обладатели безлимитных билетов на 30, 90 и 365 дней смогут ездить в этой зоне бесплатно неограниченное число раз. В стоимость 50 рублей входит бесплатная пересадка на метро и МЦК на пересадочных узлах. При этом "Тройку" обязательно нужно валидировать и на вход и на выход. С 3 июня карты блокируются при отсутствии валидации на выход. На станциях без турникетов нужно использовать валидаторы или закрывать поездку в кассе. Пассажиры при желании смогут продолжать покупать обычные бумажные билеты. К примеру, стоимость проезда по "Тройке" от "Останкино" до "Ховрино" или от "Косино" до "Сортировочной" будет 50 рублей зона "Центральная" с возможностью бесплатно попасть в метро, а обычный билет стоит 47 рублей, но с дополнительной оплатой входа в метро. Стоит отметить, что в зоне "Центральная" нет бесплатной пересадки с МЦД на наземный городской транспорт. Если после закрытия поездки на МЦД сесть в автобус или трамвай, то с "Тройки" дополнительно спишется 25 рублей за пересадку тариф "90 минут".
Таким образом, Зеленоградский административный округ Москвы, как и Молжаниновский район, попадут в зону "Пригород". Стоимость проезда в зоне "Пригород" составляет на данный момент 65 рублей и также включает возможность бесплатно пересесть на метро или МЦК. Пересадка на наземный транспорт при этом платная и оплачивается по полному тарифу. Например, жители Зеленограда по текущим правилам оплатят 65 рублей для проезда на электричке из Москвы, а потом при пересадке в Зеленограде на автобус с "Тройки" спишется еще 50 рублей. Таким образом, поездка обойдется в 115 рублей. Однако из текущих правил это не следует. Пассажиры в зоне "Пригород" смогут также при желании покупать бумажные билеты или оформлять их в мобильных приложениях перевозчиков.
Без валидации на выходе у пассажира не будет возможности бесплатно пересесть на метро и МЦК. Подробную инструкцию можно найти на сайте МЦД.
Московские центральные диаметры — масштабный проект, по задумке которого железнодорожные магистрали не привязаны к вокзалам и проходят всю столицу насквозь, что значительно сокращает время в пути жителей московского региона. По сути, МЦД можно назвать наземным метро. Поезда МЦД оборудованы зонами для маломобильных пассажиров, креплениями для велосипедов, специальными местами для хранения багажа. Ехать в поезде с комфортом можно как стоя, так и сидя.
Для этого в кассе нужно оформить специальный билет. А вот за ручную кладь длиной больше 180 сантиметров нужно будет заплатить 60 рублей. RU были одними из первых, кто прокатился по МЦД-3, и показали, как новенькие «Иволги» выглядят внутри. Корреспонденты MSK1. RU следили за запуском МЦД-3 в режиме реального времени. Все подробности о запуске Московских центральных диаметров — в отдельном сюжете на MSK1.
Для этого необходимо зарегистрировать транспортную карту в приложении «Метро Москвы» или в личном кабинете на сайте столичной подземки. Затем пассажиры смогут бесплатно совершать пересадки между любыми маршрутами автобусов, электробусов и трамваев в течение 90 минут после начала поездки. Более 161 миллиона рублей удалось сэкономить пассажирам столичного общественного транспорта в прошлом году благодаря сервису бесплатных пересадок. По итогам 2022 года чаще всего москвичи отдавали предпочтения автобусам М1, Е30 и Е29.
МЦД: проблемы вернулись вместе с платным проездом
Затем надо оплатить первую поездку с помощью валидатора в автобусе, электробусе или трамвае. Сделать пересадку или снова воспользоваться тем же маршрутом в течение 90 минут — в этом случае при оплате на валидаторе деньги не спишутся с «Тройки». Копировать ссылкуСкопировано.
Ни один билетный терминал не работает по словам сотрудников - "нет связи" , кассы закрыты на обед, оплата в турникетах по Тройке и по картам не работает нет связи. То есть пройти к поездам просто нет возможности. Напомню, на улице минус 29, в холле где турникеты - почти столько же. Почему народ должен ждать окончания обеда, а не открыть кассы раньше из-за нештатной ситуации - непонятно.
При мне семья с маленькими детьми уже опоздала из-за этого на поезд на Казанский вокзал. У большинства наличных нет. Притурникетные работники пропускать отказываются. Где тут цивилизованная страна, где уважение к пассажирам?
Для бесплатной пересадки нужно приложить карту к турникету или валидатору на входе и выходе со станции. На МЦД действует единая билетная система. Собянин уточнил, что с момента запуска МЦД москвичи и жители Подмосковья совершили около 195 миллионов бесплатных пересадок. Суммарно они сэкономили 8,4 миллиарда рублей — более двух тысяч на каждого пассажира.
Запуск бесплатной пересадки между разными видами рельсового транспорта стал одним из шагов, который помог прийти к этой цели. Ранее телеканал «360» сообщал, что власти Московской области рассказали о работе по обновлению транспорта в регионе.
Когда откроют МЦД-3 и сколько будет стоить проезд
При входе в транспорт с карты Тройка (кошелек) списано 42 рубля. При поездке из каждой зоны по карте «Тройка» доступна бесплатная пересадка в течение 90 минут на метро и МЦК. Пассажиры московского транспорта в прошлом году сэкономили больше 161 миллиона рублей благодаря сервису бесплатных пересадок. Совершать бесплатные пересадки можно, привязав карту «Тройка» в личном кабинете в приложении «Метро Москвы». Например, как уже объявлено, пересадка будет бесплатно действовать по карте «Тройка» только в том случае, если она привязана к личному кабинету.
МЦД-4: схема с ценами, станции, пересадки
| Владимир Путин и Сергей Собянин открыли третий диаметр наземного метро Москвы | С сегодняшнего дня пересадки на наземном транспорте Москвы стали бесплатными — об этом рассказал Мэр Москвы. Как это работает: Бесплатная пересадка возможна в течение 90 минут с начала поездки между разными маршрутами автобуса, электробуса или трамвая. |
| Собянин рассказал о сервисе бесплатных пересадок на наземном транспорте Москвы | Например, как уже объявлено, пересадка будет бесплатно действовать по карте «Тройка» только в том случае, если она привязана к личному кабинету. |
| Пересадки между D3, D4 и метро бесплатны | Пересадки между метро, МЦК и МЦД бесплатные в пределах 90 минут (от момента входа на станцию) при оплате проезда «Тройкой», билетами «Кошелёк» и «Единый», а также банковской картой. |
| Тарифы МЦД по карте «Тройка» – стоимость поездки | Для бесплатных пересадок следует зарегистрироваться в личном кабинете приложения "Метро Москвы". |
| Проезд на электричке от Зеленограда до Москвы после запуска МЦД-3 будет стоить 65 рублей | При поездке на МЦД-3 по «Тройке» зеленоградцам будет доступна бесплатная пересадка в течение 90 минут на метро и МЦК. |
Бесплатные пересадки на наземном транспорте Москвы
Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д. При любом использовании материалов сайта и сателлитных проектов, гиперссылка hyperlink www.
На конечной сажусь, на конечной выхожу. Это же не значит, что если вы не пользуетесь чем- то , то этого не существует. Между домом и работой перемещаюсь или на автомобиле или на трамвае. Иногда трамваи не ходят или встают, тогда пересаживаешься на автобус. Никто и не обещает удобные пересадки и бесплатные для всех. Как раз выгодно вводить льготы, которыми пользуется небольшое количество людей. Но не зарекаюсь.
Anonymous Расскажите, пожалуйста, про связь карты Мир и метро Anonymous можно платить не тройкой,а сразу картой на турникетах. Поэтому для нас вопрос не стоит. Anonymous У брелока же есть номер, как у любой тройки Anonymous только что брелок свой привязала Anonymous.
Суммарно они сэкономили 8,4 миллиарда рублей — более двух тысяч на каждого пассажира. Они свяжут Зеленоград и Раменское, Железнодорожный и Апрелевку. С запуском новых диаметров сеть МЦД охватит еще более 40 районов столицы и несколько городов Подмосковья, подчеркнул мэр. Он отметил, что количество пересадочный станций увеличится до 55.
Они включают строительство пятого Московского центрального диаметра МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий», развитие и модернизацию железнодорожных пассажирских перевозок между Москвой и крупнейшими областными центрами ближайших городов, а также создание системы высокоскоростных железнодорожных магистралей ВСМ. МЦД-3, связавший Зеленоград и подмосковный город Раменское, представляет собой новый сквозной маршрут, который проходит через всю столицу.
Ранее такого не было, а для поездки с юго-востока на северо-запад москвичи должны были сделать пересадку с Казанского на Ленинградский вокзал либо на метро. Среди преимуществ нового диаметра: — рост числа пассажирских мест более чем в два раза — с 0,9 до 1,9 миллиона в сутки, при этом даже в часы пик в вагонах станет просторнее; — сокращение интервала движения поездов в 1,5 раза до 5,5 минуты в час пик , а также отмена дневных перерывов; — снижение стоимости поездок до 3,5 раза. Например, благодаря введению тарифа МЦД и бесплатной пересадке на метро поездка от станции Ипподром Раменское до станции метро «Петровско-Разумовская» обойдется в 65 рублей вместо 230; — реконструкция станции Крюково в Зеленограде, после чего она станет современным московским городским вокзалом Зеленоград — Крюково. С 18 августа в Зеленограде начнут останавливаться «Сапсаны», следующие по маршруту Москва — Санкт-Петербург. Здесь также будут останавливаться поезда высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург — Москва. По оценкам, число пассажиров МЦД-3 к 2030 году достигнет примерно 577 тысяч человек в сутки, что в 1,7 раза больше, чем на Казанском и Ленинградском направлениях сейчас. Почти у 3,5 миллиона горожан теперь есть наземное метро в шаговой доступности. Жители Зеленограда, Химок, Раменского, Люберец и Жуковского смогут быстрее добираться до центра столицы. Помимо этого, МЦД-3 связывает крупнейшие предприятия Московского региона — промышленный кластер Зеленограда, кластер авиастроения в Люберцах и другие.
В результате запуска нового диаметра за счет перераспределения пассажиропотока будут разгружены на 15 процентов участки Люблинско-Дмитровской, Таганско-Краснопресненской и Калужско-Рижской линий метро. Уменьшится и число автомобилей на вылетных магистралях города, включая Ленинградское, Новорязанское, Новоегорьевское, Егорьевское и Косинское шоссе, Волгоградский и Октябрьский проспекты.
Стали известны тарифы для поездок по МЦД-4
| МЦД: проблемы вернулись вместе с платным проездом | В МЦД отмечают, что предусмотрена бесплатная пересадка на метро и МЦК, пассажиры из зоны «Пригород» — жители Зеленограда, Химок и Раменского — смогут сэкономить в некоторых случаях почти в 4 раза. |
| Проезд на электричке от Зеленограда до Москвы после запуска МЦД-3 будет стоить 65 рублей | Что такое карта «Тройка», тарифы, где ее взять, как пополнять и что делать при утере. |
| В Москве пересадки в наземном транспорте стали бесплатными | Так, при оплате на валидаторе деньги с карты «Тройка» не спишутся. Всего за прошлый год пассажиры совершили больше 6,6 миллиона бесплатных пересадок и сэкономили свыше 180 миллионов рублей. |
После открытия новых линий МЦД пассажиры смогут экономить на проезде
То есть пересадки будут бесплатными только для тех, кто привяжет Тройку к личному кабинету. Сервис бесплатных пересадок на наземном транспорте в Москве позволил горожанам сэкономить более 161 млн руб. в 2022 году, говорится на сайте мэра. Пересадки на транспорте в столице запустили в сентябре 2021 года, в 2022 году совершать их стало можно в рамках. Москвичи сделали уже 10 миллионов бесплатных пересадок на наземном общественном транспорте, сэкономив только за прошлый год более 161 миллиона рублей.
В Москве запустили МЦД-3: рассказываем, сколько стоит проезд по новому диаметру
При входе в транспорт с карты Тройка (кошелек) списано 42 рубля. Бесплатная пересадка с МЦД на пересадочные станции метро и МЦК возможна при оплате проезда по тарифу «Кошелек» карты «Тройка» в течение 90 минут после первой валидации. Для бесплатных пересадок по карте «Тройка» нужно привязать ее к своему аккаунту в личном кабинете приложения «Московский транспорт» или «Метро Москвы». 2. При оплате «Тройкой» бесплатная пересадка доступна ограниченный отрезок времени —90 мин от первой валидации. Пересадка на метро, МЦК и другие диаметры будет бесплатной, а пересадка на наземный транспорт будет действовать со скидкой.
Тарифы МЦД по карте «Тройка»
При поездке из каждой зоны доступна бесплатная пересадка по карте «Тройка» в течение 90 минут на метро, МЦК и между диаметрами. На эту же карту Тройка оформите городской билет «Единый» зоны «Пригород» или «Центральная», предоставляющий бесплатную пересадку на метро и МЦК. 2. После привязки карты бесплатная пересадка будет подключена в течение 12 часов. Чтобы воспользоваться бесплатной пересадкой, карту «Тройка» нужно привязать к личному кабинету пассажира в приложении «Метро Москвы» или на сайте Московского метрополитена. Как подключить бесплатные пересадки по карте Тройка в Москве|Free transplants inMoscow transport.