В частности, эти свойства сделали алюминий чрезвычайно популярным при производстве кухонной посуды, алюминиевой фольги в пищевой промышленности и для упаковки.
«Зима близко»: алюминиевая отрасль России на пороге тяжелого кризиса
В Алюминиевой ассоциации прогнозируют существенное увеличение использования алюминия российскими предприятиями — более чем на 400–500 тыс. тонн к 2026 году, до 1,5 млн тонн ежегодно. Для выпуска алюминия компания использует электроэнергию из возобновляемых источников, внедряет инновационные и энергосберегающие технологии, снижающие выбросы парниковых газов на всех производственных этапах. Из чего сделан алюминий? В специально построенном из алюминиевых конструкций павильоне была выставлена инновационная высокотехнологичная продукция на основе алюминия. Основные алюминиевые мощности РУСАЛа расположены в Сибири, что дает нам доступ к возобновляемой, экологически чистой гидроэлектроэнергии. Для выпуска алюминия компания использует электроэнергию из возобновляемых источников, внедряет инновационные и энергосберегающие технологии, снижающие выбросы парниковых газов на всех производственных этапах.
Изделия из алюминия и алюминиевый прокат снова имеют высокий спрос
| Переработка алюминия – что это за материал и чем он так полезен? | Но что делают из алюминия, ведь известно, что он применяется в разных отраслях промышленности? |
| Алюминий. Большая российская энциклопедия | О том, как алюминий производят и где применяют — в нашем материале. |
| От чеканок до трамваев: что в Красноярске сделано из алюминия? | Сочетание легкости, прочности, стойкости к коррозии, функциональности сделало алюминий главным конструкционным материалом нашего времени. |
| В Волгограде обсуждают угрозу закрытия алюминиевого завода «РУСАЛ» - 25 октября 2023 - V1.ру | Но что делают из алюминия, ведь известно, что он применяется в разных отраслях промышленности? |
«Русал» и «Фосагро» расширяют соглашение о поставках фтористого алюминия
Алюминий можно легко утилизировать и перерабатывать, что снижает воздействие на окружающую среду. В условиях растущей экологической осознанности потребителей компании все чаще обращают внимание на использование устойчивых материалов, что способствует росту спроса на алюминиевый прокат и профили. Заключение Спрос на алюминиевый прокат и профили продолжает расти в 2023 году благодаря их уникальным свойствам, широкому спектру применения и экологической устойчивости. Эти материалы остаются в центре внимания промышленных предприятий и строительных компаний, подчеркивая значимость алюминиевого производства в современном мире. Свяжитесь с менеджером По любым вопросам, касающихся выбора или качества продукции, оформления или доставки заказа, вы можете связаться с нашими высококвалифицированными менеджерами.
Экономика 2137 Продолжаем показывать главные производственные площадки Саяногорского алюминиевого завода. Сегодня речь пойдет о литейном производстве, мы расскажем, как и когда вместо технического алюминия на Саяногорском алюминиевом заводе стали выпускать алюминий для конечного потребителя, и для каких автомобилей колесные диски делают из нашего хакасского металла. Сегодня литейка САЗа оснащена комплексами, на которых работает всего по нескольку человек: основная часть функций полностью автоматизирована. За смену тут выпускают 500 тонн металла в виде разных слитков.
Сплавы, как и технический алюминий, саяногорский завод выпускает с 1980-х годов. Тогда их доля в общем объёме была небольшой. После запуска Саянала, находящегося рядом с САЗом, фольговые сплавы направляли туда. Из них делали упаковку для шоколада и фармацевтической продукции.
Каково финансовое состояние отрасли сегодня Как отмечает Алюминиевая ассоциация, сегодня российские производства и переработчики оказались на пороге острого кризиса с тяжелыми долгосрочными последствиями. Текущие производственные мощности российских заводов составляют более 4,3 млн тонн, а реализация на российском рынке — всего около 1 млн тонн, констатирует Ассоциация. Отрасль после распада СССР исторически ориентируется на экспорт, пока внутренняя переработка еще развита слабо.
Вместе с тем, с 2022 года ключевые глобальные рынки сбыта для России потеряны. По данным статистической службы Евросоюза, в августе 2023 года европейские страны импортировали из России 28,2 тыс. В ближайшее время ожидается решение по 12 пакету санкций Евросоюза, в который предложено включить изделия из алюминия проволока, фольга, трубки и трубы. Еще один важнейший негативный фактор — глобальная конъюнктура. С марта 2021 года биржевые цены на металл находятся на рекордно низком уровне. Поскольку алюминий — это «коммодити», то есть биржевой товар, это исключает возможность управления ценами со стороны производителей. Наконец, введенные правительством экспортные пошлины при таком наборе внешних обстоятельств не только лишают отрасль возможностей инвестировать в развитие, но и могут поставить на порог дефолта.
На фоне низких цен на алюминий рентабельность многих заводов рискует уйти в минус, а это может привести к консервации или закрытию. В частности, под угрозой «ухода в минус», согласно оценке аналитиков, Кандалакшский, Волгоградский и Новокузнецкий алюминиевые заводы, издержки на которых выше средних по отрасли суммарной мощностью около 500 тыс. Почему отрасль еще зависит от импорта Алюминиевую отрасль России многие ошибочно считают добывающей, хотя по факту она перерабатывающая: этот металл невозможно добыть из недр, а его производство из глинозема состоит из множества сложных и дорогостоящих этапов. В рамках глубокой переработки были запущены современные заводы в Таежном и Тайшете.
Первая публикация: Большая российская энциклопедия, 2005. Алюминий в почве и организмах Все почвенные минералы, в состав которых входит алюминий, способны адсорбировать органические вещества. Являясь катализаторами химических реакций, минералы алюминия участвуют в процессах гумусообразования. Алюминий относится к числу микроэлементов. В составе большинства организмов он содержится в незначительных количествах, причём его концентрации в различных объектах могут существенно колебаться например, в картофеле — около 4 мг на 1 кг сухого вещества, в жёлтой репе — около 45 мг, в мёде — 4 мг, в говядине — около 70 мг. С наличием высокого содержания алюминия связывают лечебные свойства китайского чая 0,84 мг на 1 г сухого вещества , корней имбиря лекарственного 0,74 мг , левзеи сафлоровидной ок.
Многие растения плохо переносят повышенные концентрации алюминия, в том числе красный клевер , свёкла , люцерна , ячмень , морковь , капуста , озимая пшеница и рожь , а мхи и папоротники , напротив, легко приспосабливаются к высокому его содержанию в почве. В организм человека ежедневно с пищей и водой поступает до 40—45 мг алюминия. Он накапливается как и у других млекопитающих в печени, поджелудочной и щитовидной железах. Пока неясно, в каких химических реакциях участвует алюминий. Его роль в растениях связывают с высокой способностью к гелеобразованию. Присутствие алюминия в высокоочищенных препаратах РНК , ДНК и фитохрома указывает на то, что он может участвовать в поддержании их конфигурации. Предполагают, что алюминий является специфическим активатором ряда ферментов , в том числе сукцинатдегидрогеназы и пиридоксалевых ферментов. Возможно, алюминий играет определённую роль в развитии болезни Альцгеймера. Постоянное вдыхание пыли металлического алюминия и его соединений вызывает алюминоз.
Как санкции повлияют на «Русал»
Главное по теме «Алюминий» – читайте на сайте Все дело в том, что запасов алюминия на сегодняшний день осталось еще много, а вот других металлов почти и не осталось, по этому можно отметить, что появление алюминия на планете дало обществу дальше продвигаться вперед к науке и новшествам, вперед к современности. Сегодня речь пойдет о литейном производстве, мы расскажем, как и когда вместо технического алюминия на Саяногорском алюминиевом заводе стали выпускать алюминий для конечного потребителя, и для каких автомобилей колесные диски делают из нашего хакасского металла. Использование алюминия для корпуса делает судно легче, повышает скорость и снижает расход топлива. Они занимались исследованиями свойств токопроводящих жил кабелей из алюминиевых сплавов и сделали вывод, что такое оборудование не менее безопасно и надежно, чем электропроводки с медными жилами. Как устроено производство алюминия в мире: добыча бокситов, производство глинозема, производство криолита, производство первичного алюминия, производство алюминиевых сплавов, а также переработка алюминия.
Алюминий: Важность и Разнообразие Применения в Современной Жизни
Это редкий минерал из группы природных фторидов состава Na3AlF6. Обычно он образует бесцветные, белые или дымчато-серые кристаллические скопления со стеклянным блеском, иногда — почти черные или красновато-коричневые. Криолит хрупкий и легко плавится. Природных месторождений этого минерала крайне мало, поэтому в промышленности используется искусственный криолит. В современной металлургии его получают взаимодействием плавиковой кислоты с гидроксидом алюминия и содой. Производство алюминия Итак, мы добыли боксит, получили из него глинозем, запаслись криолитом.
Все готово для последней стадии — электролизу алюминия. Электролизный цех является сердцем алюминиевого завода и не похож на цеха других металлургических предприятий, производящих, например, чугун или сталь. Он состоит из нескольких прямоугольных корпусов, протяженность которых зачастую превышает 1 км. Внутри рядами установлены сотни электролизных ванн, последовательно подключенных массивными проводами к электричеству. Постоянное напряжение на электродах каждой ванны находится в диапазоне всего 4-6 вольт, в то время как сила тока составляет 300 кА, 400 кА и более.
Именно электрический ток является здесь главной производственной силой — людей в этом цехе крайне мало, все процессы механизированы. Ток для производства алюминия Для запуска двигателя автомобильный аккумулятор должен обеспечить электрический ток в 300-350 А в течение 30 секунд. То есть в 1000 раз меньше, чем нужно одному электролизеру для постоянной работы. В каждой ванне происходит процесс электролиза алюминия. Роль катода выполняет дно ванны, а анода — погружаемые в криолит угольные блоки длиной около 1,5 метров и шириной 0,5 метра, со стороны они выглядят как впечатляющих размеров молот.
Каждые полчаса при помощи автоматической системы подачи глинозема в ванну загружается новая порция сырья. Под воздействием электрического тока связь между алюминием и кислородом разрывается — алюминий осаждается на дне ванны, образуя слой в 10-15 см, а кислород соединяется с углеродом, входящим в состав анодных блоков, и образует углекислый газ. Примерно раз в 2-4 суток алюминий извлекают из ванны при помощи вакуумных ковшей. В застывшей на поверхности ванны корке электролита пробивают отверстие, в которое опускают трубу. Жидкий алюминий по ней засасывается в ковш, из которого предварительно откачан воздух.
В среднем, из одной ванны откачивается около 1 тонны металла, а в один ковш вмещается около 4 тонн расплавленного алюминия. Далее этот ковш отправляется в литейное производство. При производстве каждой тонны алюминия выделяется 280 000 м3 газов. Поэтому каждый электролизер независимо от его конструкции оснащен системой газосбора, которая улавливает выделяющиеся при электролизе газы и направляет их в систему газоочистки. Современные «сухие» системы газоочистки для улавливания вредных фтористых соединений используют ни что иное, а глинозем.
Поэтому перед тем как использоваться для производства алюминия, глинозем на самом деле сначала участвует в очистке газов, которые образовались в процессе производства металла ранее. Вот такой замкнутый цикл.
Это поверхностное покрытие из алюминия с системой лакировки, который предотвращает прилипание краски и облегчает ее удаление. Алюминиевые пластины с этим покрытием можно устанавливать на стены, туннели, фасады магазинов и других областях без риска быть подвергнутыми граффити. Nespresso предлагает кофе в красочных алюминиевых капсулах. Капсулы защищают его от кислорода и солнечного света и гарантируют, что ваш кофе остается свежим и вкусным. Nespresso планирует расширить и улучшить свою систему сбора использованных капсул, чтобы гарантировать переработку большего количества капсул. Алюминий в моде. Сумки из алюминия?
Escama Studio — женский кооператив в Бразилии делает сумки и модные аксессуары из алюминиевых ключей для открывания банок. Экологически чистый и довольно модный аксессуар. Алюминий как защитный футляр. Secrid карты Protector представляет собой плоский алюминиевый кошелёк для кредитных карт. Он использует защитные свойства алюминия, чтобы защитить кредитные карты. Secrid Card протектор обеспечивает защиту от хакеров считывающих информацию с карты и помогает предотвратить мошенничество с кредитными картами. Алюминий защищает кредитные карты также от того, что они могут быть согнуты или сломаны. Солнечная энергия. Есть много причин, почему алюминий является подходящим материалом для солнечной энергетики: он является экономически эффективным, устойчивым к коррозии, отражает солнечный свет, является хорошим проводником тепла и пригоден для вторичной переработки.
Алюминий действительно является источником вдохновения. Вот некоторые примеры инновационных предложений. Материал из будущего Алюминий легкий, прочный, проводящий, пластичный и легкий в переработке. Так что не удивительно, что алюминий вдохновляет архитекторов, инженеров, художников и многих других специалистов, чтобы воплотить новые и интересные возможности для его использования. Все большее число отраслей понимает, как алюминий может решить проблемы и улучшить качество продукции, и каждый день даёт нам всё новые и новые области применения этого уникального металла. Другими словами, алюминий действительно является материалом настоящего и будущего! Алюминий в автомобилях.
Audi A6 является отличным примером инноваций алюминия на транспорте. Автомобиль имеет корпус, изготовленный из алюминия, что обеспечивает низкий вес и в тоже время безопасность. Двери, капот и крышка багажника выполнены из алюминия. Низкий вес приводит к снижению уровня выбросов и расхода топлива и CO2, а также обеспечивает более плавный ход. Алюминий в море. Лодки и корабли также транспортные средства, которые могут воспользоваться отличными свойствами алюминия. Использование алюминия для корпуса делает судно легче, повышает скорость и снижает расход топлива.
По сравнению с пластиком и деревом у алюминия низкие эксплуатационные расходы и более высокая производительность. В дополнение к другим преимуществам алюминия, судно можно вытянуть даже на пляже, без повреждения корпуса.
На 10 фактов точно. Для сравнения — золота в ней в 16 млрд раз меньше.
Особенности отрасли
- В Волгограде обсуждают угрозу закрытия алюминиевого завода
- Удар по алюминию: что ставит российские производства на порог кризиса | Статьи | Известия
- Будущее «крылатого металла». Почему сегодня все чаще используют алюминий | АиФ Волгоград
- Зачем нам нужен алюминий и какие вещи из него изготавливают?
- Что такое алюминий и для чего нужен
- Топ-10 стран-производителей алюминия
Алюминий: что это за металл, как и где применяют
Его общая протяжённость составляет 57 м, ширина — 6 м. Металл для всех семи красноярских мостов произвели на Красноярском металлургическом заводе. Как пояснил генеральный директор завода Олег Буц, металлоконструкции «Арфы» выполнены из очень прочного сплава алюминия с кремнием, марганцем и магнием, а гарантия на все несущие системы моста составит более 50 лет. Следующий шаг — первый в Евразии алюминиевых автодорожный мост. Его планируется возвести в Борском районе Нижегородской области. Он свяжет два берега реки Линда на дороге Нижний Новгород — Городец.
Да и в целом количество мостов, построенных из алюминиевого сплава, в России растёт с каждым годом. Большой жизненный цикл и низкая стоимость владения делают алюминиевые мосты дешевле аналогов. В настоящее время при содействии Алюминиевой ассоциации 63 мостовых сооружения находятся в разной степени реализации, включая экспортные проекты пешеходных мостов, которые востребованы за рубежом в силу своих уникальных экологических свойств. Неплохой результат, учитывая, в течение скольких лет в нашей стране не применяли алюминиевые конструкции для возведения таких строений. Для сравнения — в Китае, где эти традиции были сохранены, а технологии беспрерывно совершенствовались, из алюминия строят только пешеходные мосты.
При этом только четверть данного объёма потребляется на внутреннем рынке. По мнению участников ассоциации, это связано как с недостаточными мощностями высоких переделов, так и с низким уровнем внутреннего спроса. Мы работаем в разных отраслях — от автопрома, энергетики и электроники до судостроения. Сегодня важно определить проекты, которые являются ключевыми для обеспечения технологического суверенитета, а также номенклатуру, которую можем производить в стране», — подчеркнула председатель ассоциации. Развитие алюминиевой отрасли тормозит та же проблема, с которой хорошо знакомы все отечественные промышленники, — дефицит квалифицированных кадров.
Особенно остро ощущается нехватка компетенций по сварке и литью алюминия. В ассоциации уверены, что решить эту задачу позволит запуск национального проекта подготовки кадров для инновационных отраслей. Кроме того, организация реализует проект по формированию региональных центров компетенций по сварке алюминиевых сплавов. На первом региональном форуме «Алюминий для инноваций в строительстве и инфраструктуре», который прошёл в ноябре этого года в Иркутске, ассоциация анонсировала ещё один проект, целью которого является популяризация и расширение применения алюминиевых решений во всех субъектах Российской Федерации. Это реализация региональных программ по применению высокотехнологичных конструкций и изделий из алюминия и сплавов на его основе в различных сферах.
Применяя новые инновационные экологичные решения для дорожного строительства, создания новой современной причальной инфраструктуры, строительства жилых и социальных объектов, мы повышаем качество жизни и уровень привлекательности региона. На форуме в Иркутске мы презентовали работу по подготовке региональных программ. Участники форума поддержали инициативу Алюминиевой ассоциации.
Однако алюминий оставался редким и очень дорогим.
В XIX веке стоимость чистого металла была куда больше, чем у известных уже давно золота и серебра. Причина дороговизны — сложность извлечения материала из бокситов, а во многих случаях получить его и вовсе не удавалось. До того момента, пока не была разработана технология экстракции, производство алюминия было минимальным. Так, в США его объем в год составлял примерно 93 кг, зато за тот же период золота добывалось столько же или даже больше для примера в 1853 году — 93 300 кг.
В силу того, что алюминий долгое время оставался редким металлом, им активно интересовался королевский двор и элита. Например, датский король Кристиан X заказал изготовить себе алюминиевую корону, а Наполеон III давал указание прислуге сервировать стол для гостей исключительно алюминиевой посудой.
Именно ее берет на вооружение СССР, не имевший тогда собственной алюминиевой промышленности. В дальнейшем развитие технологий вновь сделало применение электролизеров с обожженными анодами предпочтительнее из-за отсутствия на них выбросов смолистых веществ и меньшего расхода электроэнергии. Кроме того, одним из основных достоинств электролизеров с обожженными анодами является возможность увеличения силы тока, то есть производительности. Еще в 1914 российский химик Николай Пушин писал: «Россия, потребляющая ежегодно 80 000 пудов алюминия, сама не производит ни одного грамма этого металла, и весь алюминий покупает за границей». В 1920 году, несмотря на продолжающуюся гражданскую войну, руководство страны понимает, что для промышленного роста и индустриализации огромной территории необходимы колоссальные объемы электроэнергии.
Он подразумевал строительство на российских реках каскадов ГЭС, а чтобы для вырабатываемой ими энергии сразу был потребитель, рядом было решено строить алюминиевые заводы. При этом алюминий использовался как для военных, так и гражданских нужд. Первая Волховская ГЭС была запущена в 1926 году в Ленинградской области, рядом с ней возводят Волховский алюминиевый завод, который дал свой первый металл в 1932 году. К началу Второй мировой войны в стране было уже два алюминиевых и один глиноземный завод, еще два алюминиевых предприятия были построены в течение войны. В это время алюминий активно использовался в авиации, судостроении и автомобилестроении, а также начинал свой путь в строительстве. В США в 1931 году был построен знаменитый небоскреб Empire State Building, вплоть до 1970 года, являвшийся самым высоким зданием в мире. Это было первое здание, при строительстве которого широко использовался алюминий, как в основных конструкциях, так и в интерьере.
Вторая мировая война видоизменила основные рынки спроса на алюминий — на первый план выходит авиация, изготовление танковых и автомобильных моторов. Война подтолкнула страны антигитлеровской коалиции к увеличению объема алюминиевых мощностей, совершенствовалась конструкция самолетов, а вместе с ними и виды новых алюминиевых сплавов. С окончанием войны заводы переориентировались на гражданскую продукцию. В середине XX века человек шагнул в космос. Чтобы сделать это вновь понадобился алюминий, для которого аэрокосмическая отрасль с тех пор стала одной из ключевых сфер применения. В 1957 году СССР вывел на орбиту Земли первый в истории человечества искусственный спутник — его корпус состоял из двух алюминиевых полусфер. Все последующие космические аппараты изготавливались из крылатого металла.
В 1958 году в США появился алюминиевый продукт, ставший впоследствии одним из самых массовых товаров из алюминия, символом экологичности этого металла и даже культовым предметом в области искусства и дизайна. Это алюминиевая банка. Ее изобретение делят между собой алюминиевая компания Kaiser Aluminum и пивоваренная Coors. К слову, последняя не только первой стала продавать пиво в алюминиевых банках, но и организовала систему сбора и переработки использованных банок. В 1967 году разливать свои напитки в алюминиевые банки начинают Coca-Cola и Pepsi. В 1962 году легендарный гонщик Микки Томпсон и его гоночный болид Harvey Aluminium Special Indianapolis 500 car, выполненный из алюминиевых сплавов, стали сенсацией. Несмотря на то, что машина уступала конкурентам по мощности на целых 70 лошадиных сил, Томпсону удалось занять восьмое место в квалификации и быть девятым по ходу гонок.
В результате его команда получила награду Mechanical Achievement Award за прорыв в дизайне гоночных болидов Спустя два года в Японии был запущен знаменитый Shinkansen — первый в мире высокоскоростной поезд, прообраз всех современных поездов такого типа, в которых алюминий является ключевым материалом. Тем временем, первенство на мировом алюминиевом рынке переходит к СССР, где ударными темпами вводятся в строй новые мощные гидроэлектростанции и алюминиевые заводы на территории Сибири. В середине 1960-х там запущенны два гиганта алюминиевой индустрии —Братский и Красноярский алюминиевые заводы мощностью по 1 млн тонну металла в год каждый. До сих пор эти предприятия являются крупнейшими в мире. В 1970-х возросшие объемы производства алюминия в мире и спрос приводят к тому, что этот металл становится биржевым товаром. Торги алюминиевыми контрактами в 1978 году начинаются на Лондонской бирже металлов LME — старейшей в мире бирже, образованной в 1877 году. С тех пор цена на первичный алюминий становится единой для всего мира и формируется в ходе биржевых торгов на LME.
Производство алюминия неуклонно растет по всему миру и к началу 1990-х годов достигает отметки в 19 млн тонн.
Алюминий целесообразно применять для изготовления железнодорожных составов из-за высокой удельной прочности, небольшой силы инерции, а также повышенной коррозионной стойкости. К тому же в специальных алюминиевых емкостях можно перевозить продукты нефтехимической и химической промышленности. Автомобильная промышленность В автомобилях уместно использовать металлы высокой прочности и небольшой массы. При этом они должны быть устойчивыми к коррозии и обладать декоративной поверхностью. Такое вещество, как алюминий, из чего делают кузовы легковых автомобилей, как раз соответствует этим критериям.
Благодаря ему производителям удается снизить вес транспорта, сделать его более экономичным и повысить грузоподъемность, а высокая стойкость к коррозии существенно повышает срок эксплуатации автомобиля. Также из сплавов могут изготавливать балки и рамы тяжелых грузовых машин. Строительство В гражданском или промышленном строительстве алюминиевые сплавы тоже активно используются. Их перспективность подтверждена мировой практикой и технико-экономическими расчетами. Применение алюминия позволяет уменьшить металлоемкость и повысить надежность и долговечность конструкции. Большинство современных зданий со стеклянными фасадами имеют "скелет" из данного материала.
Нефтехимическая промышленность При разработке деталей, применяемых в оборудовании для разведки, добычи и переработки нефти, предъявляются строгие требования к материалу. Бурильное оборудование становится более легким и эффективным при использовании сплавов алюминия, что позволяет упростить его транспортировку и прохождение глубины.
Алюминий: что это за металл, как и где применяют
Российский РУСАЛ старается сохранить стабильную работу 29 своих производств общей мощностью около 5,6 млн тонн глинозема и 4,5 млн тонн алюминия в год. О рисках и возможных последствиях сообщила в открытом письме на своем сайте Алюминиевая ассоциация России. Как выживает отрасль и какие риски угрожают жителям многих городов страны — в материале «Известий». Чем важен алюминий для экономики Сегодня в алюминиевой отрасли в России работают около 400 предприятий и 200 тысяч человек, а потребление металла на душу населения растет — и это один из ключевых индикаторов уровня технологического и промышленного развития.
Но потенциал его переработки еще не реализован: если в Китае в расчете на жителя «приходится» 40 кг алюминия, а в Германии 30 кг, то в России — всего 8 кг. Это мировая тенденция, и Россия — не исключение. Алюминий легко заменяет традиционные материалы — кирпич, бетон, сталь и дерево.
Конструкции из него прочны, долговечны и требуют минимального ухода. К тому же они экологичны благодаря энергосберегающим свойствам и широким возможностям для вторичной переработки. К примеру, алюминий РУСАЛа использовался в строительстве комплекса «Москва-Сити», олимпийских сооружениях в Сочи, новых аэровокзальных комплексов в Ростове-на-Дону, Геленджике, Краснодаре и многих других масштабных проектах.
Огромный потенциал имеет сфера строительства мостов — они легче и долговечнее. Первый алюминиевый пешеходный мост в России появился в 2017 году, а сегодня их количество приблизилось к 20. Производство колесных дисков и запуск новых видов продукции — тоже актуальная тема для алюминиевой отрасли.
Другие полезные и экологичные продукты из алюминия — это окна и фасады, кабели для жилищного строительства, самонесущие сетчатые оболочки, упаковка, банки для напитков и т.
Алюминиевые сплавы обладают отличной прочностью при низком весе, что делает их незаменимыми в авиационной и автомобильной индустрии. Развитие строительной отрасли В строительной сфере алюминиевые профили нашли широкое применение благодаря своей прочности и долговечности. Они используются для создания оконных и дверных конструкций, ограждений, каркасов зданий и других элементов. Популярность алюминиевых профилей в строительстве обусловлена их стойкостью к влаге и коррозии, что делает их идеальным материалом для использования в различных климатических условиях. Экологические преимущества Кроме того, алюминиевый прокат и профили стали предпочтительным выбором из-за своей экологической устойчивости.
Термической обработкой не упрочняется. Алюминий хорошо сваривается газовой , аргонодуговой , контактной сваркой. Алюминий на воздухе покрывается тонким прочным слоем оксида Al2O3, предохраняющим от дальнейшего окисления и обусловливающим высокую коррозионную стойкость металла. Порошок алюминия со средним размером частиц около 10 мкм пирофорен. Способность алюминия вытеснять металлы из их соединений используют для получения металлов и их сплавов восстановлением оксидов металлов называется алюминотермией. С водородом алюминий не взаимодействует, но водород является неизбежной примесью в алюминии и всех его сплавах , присутствуя в жидком алюминии в виде пузырьков и образуя плёнки, иногда в виде алюмогидридов металлов , ухудшающих свойства металла. На базе этих многокомпонентных систем созданы практически все промышленные алюминиевые сплавы. Алюминий легко взаимодействует с разбавленными серной и азотной кислотами, образуя соли — сульфат Al2 SO4 3 и нитрат Al NO3 3, растворы которых вследствие гидролиза имеют кислую реакцию. Алюминий хорошо растворяется в щелочах , образуя алюминаты. Известны многочисленные алюминийорганические соединения. Электролизная ванна выполняется в виде железного ящика, подина и боковые стенки футеруются плитами из смеси углерода и графита служат катодом , сверху в ванну опускаются обожжённые плиты из углеродистой массы анод. При прохождении постоянного электрического тока Al2O3 разлагается на Al, который накапливается на подине, и О2, образующий с материалом анода оксиды углерода СО и СО2. Производство алюминия связано с высоким расходом электроэнергии. По объёму применения алюминий и его сплавы занимают 2-е место среди металлов после стали. Алюминий — одна из самых распространённых легирующих добавок в сплавах на основе меди, магния, титана, цинка, никеля, железа.
Расширение применения алюминия в электротехнике подтолкнет спрос на алюминиевые полуфабрикаты, такие как алюминиевая проволока, алюминиевые прутки и алюминиевые профили. Соединения алюминия находят применение в химической промышленности катализаторы и в металлургии сплавы. В сфере упаковки — это пищевая алюминиевая фольга, алюминиевые баллончики для аэрозолей и алюминиевые банки для напитков. Промышленность по производству мобильных средств связи потребляет немалое количество алюминия. Алюминиевая промышленность включает в себя три основные стадии, составляющие общий производственный цикл: добычу алюминиевыхруд бокситов,нефелиновиалунитов ,производство глинозема и выплавку металлического алюминия, а также производствопрокатаиполуфабрикатов. Всебольшеезначение в последние годы приобретает производство металла из вторичногосырья. Каждая стадия характеризуется разным количеством потребляемой энергии производство глинозема — большим количеством тепловой, первичного алюминия — очень большим количеством электроэнергии, вторичного алюминия — небольшим ее использованием. Стадии алюминиевого производства ныне фактически сформировалисьвотдельныеотрасли.
В Волгограде обсуждают угрозу закрытия алюминиевого завода
Но что делают из алюминия, ведь известно, что он применяется в разных отраслях промышленности? Покрытия из алюминия наносят на металлические поверхности для предохранения от коррозии (плакирование, алюминиевая краска). Использование алюминия для корпуса делает судно легче, повышает скорость и снижает расход топлива. Устойчивость алюминия к агрессивным средам делает его незаменимым в таких отраслях, как добыча и переработка нефти и газа, месторождения которых находятся в суровых природных условиях. Но что можно было сделать в алюминиевой промышленности через пять лет самой неожиданной экономической катастрофы?
Алюминий: что это за металл, как и где применяют
| Алюминий: тематические новости металлургии. | Первичный алюминий с самым низким «углеродным следом» в мире, разработанный российской компанией «Русал», отправили на тестирование китайским импортерам. |
| Будущее «крылатого металла». Почему сегодня все чаще используют алюминий | АиФ Волгоград | Другой проект по рециклингу алюминия РУСАЛ реализует в Волгограде: с 2021 года Волгоградский алюминиевый завод (ВгАЗ) вовлекает в повторное производство процессинговый алюминиевый лом. |
| Алюминий: тематические новости металлургии. | Волгоградский алюминиевый завод компании РУСАЛ приступил к выпуску цилиндрических слитков из сплавов на основе алюминия диаметром 127 мм, что позволит предприятию выйти на новые рынки сбыта — сообщает ВолгаПромЭксперт. |
| Невероятный алюминий. 10 фактов, которые ты точно захочешь узнать о 13-м элементе. - новости РУСАЛ | Разбираемся, нужен ли нам алюминий и стоит ли использовать на кухне алюминиевую посуду. |