Внедорожник Chery Tiggo 9 представлен в Китае по цене от 21 500 долларов США. Jettour использует стратегический подход “триады” к своему модельному ряду, сегментируя его на городские внедорожники, легкие внедорожники и большие внедорожники-чемпионы.
Обзор модели
- Обновлённый Chery Exeed TXL 2022 года уже в продаже
- Мировая премьера флагмана CHERY
- Названа дата старта продаж нового Chery Tiggo 9 в России | ТАРАНТАС НЬЮС
- Все, что нужно знать о новом Chery Tiggo 8 Pro 2024 года — последние новости
- Chery планирует привезти в Россию новый Chery Tiggo 4 Pro Max
- Кроссоверы Chery признаны внедорожниками 2022 года
Chery готовит внедорожник с дизайном Land Rover: первые изображения
Обновленные кроссоверы Chery Tiggo 4 и Tiggo 7 показали журналистам: мы познакомились с новинками и выяснили, что они доберутся до России. В далеком 2006-м Chery уже запускала сборку своих легковых машин на калининградском предприятии «Автотор», но тогда дело не пошло, и уже через два года проект свернули. характеристики, отзывы и фото, стоимость новых в России. Буквально вчера в Китае состоялась презентация нового Discovery 06, который может стать флагманским внедорожником китайской компании Chery.
Chery привезет в Россию флагманский гибридный кроссовер Tiggo 9 PHEV
Новый Chery Tiggo 9 PHEV довольно сильно отличается и от Jaecoo 8, и от «обычного» Tiggo 9 – не только «гибридностью», но и дизайном. это потрясающий полностью электрический внедорожник, сочетающий в себе стильный дизайн, передовые технологии и комфортное жизненное пространство. характеристики, отзывы и фото, стоимость новых в России. На автомобильном салоне в Пекине состоялась премьера флагманского внедорожника CHERY TIGGO 9 PHEV. Спортивный внедорожник премиум-класса, созданный всё тем же Chery. Рассекречена внешность нового внедорожника Chery.
Особенности Jetour Dasheng
- Гибридные кроссоверы Chery: фото, плюсы и минусы - Российская газета
- Ещё по теме
- Приятные "плюшки" и безопасность
- Chery передала в Россию необычно брутальный кроссовер
Мы тоже НЕ ПОВЕРИЛИ! Новый Чери Тигго 7 ПРО (обзор и тест Chery Tiggo 7 Pro)
Обновленные кроссоверы Chery Tiggo 4 и Tiggo 7 показали журналистам: мы познакомились с новинками и выяснили, что они доберутся до России. Компания Chery представила свой новый дочерний бренд iCar в апреле на автосалоне в Шанхае. компактный электрический внедорожник с. Буквально вчера в Китае состоялась презентация нового Discovery 06, который может стать флагманским внедорожником китайской компании Chery.
Внедорожник Chery Jetour Shanhai L9 дебютировал в Китае
Chery Holding представил новую модель – внедорожник Jetour T-X с брутальным дизайном, который, предполагается, будет конкурировать с Tank 300 от Great Wall. Ожидается, что внедорожник получит систему интеллектуального вождения iCAR и более 20 датчиков, что позволит соответствовать уровню автономного вождения L2+. Обновленный Cherry Tiggo 8 2022 года это рестайлинговая версия Чери Тигго 8. компактный электрический внедорожник с. Пока российский рынок в ожидании появления Chery Tiggo 9, стоит напомнить о недавнем старте продаж обновленного Chery Tiggo 8 Pro Max. В конце весны дилеры Chery начали реализацию гибридного внедорожника Tiggo 8 PRO e+.
Сразу 11 автомобилей премиум-класса: Chery возродила роскошный бренд Fulwin
RU — Из минусов: для человека ростом 190 см маловат и тесноват. Расход топлива высоковат. Помощь при спуске с горы работает на троечку. Глянцевая панель зашоркивается сразу. Головное устройство срабатывает иногда с задержкой.
Загорелись лампа «чек», датчик низкого давления в шинах и, главное, перестал работать климат-контроль. Проблема решилась «дедовским» способом — снять и обратно накинуть клемму аккумулятора. При накрапывающем дожде работает нормально, при обычном — размахивает дворниками как при ливне. На 3-й день использования накрылся аккумулятор.
При осмотре он оказался явно стареньким и окисленным. Теперь машинка выдает ошибку в АБС и калибровке руля. Задние арки и низ задних дверей начинают очень быстро гнить вспучивается ЛКП по причине отсутствия уплотнителей на задних дверях. От большого количества солнца начинает вспучиваться панель, где селектор передач.
Вот такие соображения автовладельцев — многим машина нравится, но есть и те, кто недоволен покупкой. Однако стоит отметить, что всё же в списке перечисленных проблем пока нет фатальных поломок двигателя, коробки передач или разрушений кузова. Понаблюдаем за китайскими машинами еще несколько лет.
Пока что публике показали только макет без салона, мотора и даже подвески, передает издание «Авторевю» , но уже известно, что у серийного T-X будет рамная конструкция, интеллектуальный полный привод и адаптивная подвеска. Из необычных решений пообещали площадку для взлета и посадки квадрокоптера на крыше, выдвижные дверные ручки которые по мнению экспертов вряд ли «доживут» до конвейера и подсветка названия суббренда Jetour, размещенного на решетке радиатора. В основе Jetour T-X лежит архитектура Kunpeng, разработанная Chery для автомобилей с ДВС, подзаряжаемых, традиционных или последовательных гибридов, а также электрокаров и водородомобилей. Впрочем, эксперты считают, что T-X, скорее всего, обойдется гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки от розетки. Некоторые технические подробности о внедорожнике рассказал портал «Китайские автомобили».
А вот передняя часть кроссовера выглядит иначе. Рисунок головной оптики другой — ходовые огни выполнены не сплошной линией, как у Jaecoo J8, а близкорасположенными штрихами. У бампера раздвоенный воздухозаборник, стильная противотуманная оптика сложной формы. Вместо традиционной решетки радиатора флагман получил глухую «решетку радиатора» с необычным узором из небольших стрелок, устремленных к логотипу бренда. Эта заглушка доступна в двух вариантах оформления. Периметр вседорожник оснастили серьезным обвесом из некрашеного пластика, черными рейлингами и хромированной окантовкой.
Расположенный на корме шильдик указывает на модификацию модели.
Из необычных решений пообещали площадку для взлета и посадки квадрокоптера на крыше, выдвижные дверные ручки которые по мнению экспертов вряд ли «доживут» до конвейера и подсветка названия суббренда Jetour, размещенного на решетке радиатора. В основе Jetour T-X лежит архитектура Kunpeng, разработанная Chery для автомобилей с ДВС, подзаряжаемых, традиционных или последовательных гибридов, а также электрокаров и водородомобилей. Впрочем, эксперты считают, что T-X, скорее всего, обойдется гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки от розетки. Некоторые технические подробности о внедорожнике рассказал портал «Китайские автомобили». Так, например, по словам издания, совокупная дальность хода составит 1000 километров, а расход топлива не будет превышать 1 литра на 100 километров пути.
Субкомпактные кроссоверы (SUV-B)
- Замена бестселлерам
- Мы тоже НЕ ПОВЕРИЛИ! Новый Чери Тигго 7 ПРО (обзор и тест Chery Tiggo 7 Pro)
- Chery Россия
- Внедорожник от Chery дебютировал в Китае
Chery Tiggo 7 Pro: обзор, плюсы и минусы
Фото Chery На основе новой «тележки» можно будет строить самые разные внедорожники с длиной колесной базы от 2,8 до 3,4 метра, но оснащать их планируется либо гибридными, либо электрическими силовыми установками. При этом ДВС в составе «гибрида» сможет как вращать колеса, так и выступать «генератором», увеличивая потенциальный запас хода от бензина и электричества до 1400 км. Пневмоэлементы в подвеске позволят варьировать клиренс в диапазоне от 220 до 350 миллиметров. Прогнозируемая глубина преодолеваемого брода — до 1,1 метра, а углы въезда и съезда должна составить 35 и 28 градусов соответственно.
Есть модели поменьше — Tiggo 4, есть побольше — Tiggo 8 и недавно выпущенный Tiggo 9. Tiggo 7 без дополнительных надписей существует, но это довольно редкая модель 2017 года. Мы расскажем о машине следующего поколения — Tiggo 7 Pro, ее выпускают с 2020. Это не единственная «семерка»: в 2022 появилась обновленная версия 7 Pro Max, на которой доступен двигатель 1. Аналогичные машины на внутреннем китайском рынке называют Tiggo 7 Plus, в 2023 году у них обновили кузов и салон , а недавно стало известно о старте продаж подзаряжаемого гибрида. Рассылка Т—Ж для автомобилистов Советы, как не переплатить за машину, в вашей почте дважды в месяц. Бесплатно Подписаться Подписываясь, вы принимаете условия передачи данных и политику конфиденциальности Кузов Машина выглядит вполне современно.
Недавняя новинка концерна Chery — Omoda C5 — не каждому по вкусу.
В качестве дополнительной опции предлагается адаптивная подвеска. Полный список комплектаций, техническая начинка и стоимость нового кроссовера для России будут объявлены ближе к официальной дате старта продаж. Для сравнения, в Китае Chery Tiggo 9 в базовой комплектации с 5-местным салоном и передним приводом доступен по цене от 152 900 юаней около 2 000 000 руб. Версии с максимальным опционалом, 7-местным салоном и системой полного привода предлагаются по цене от 209 900 юаней около 2 800 000 руб.
Пока российский рынок в ожидании появления Chery Tiggo 9, стоит напомнить о недавнем старте продаж обновленного Chery Tiggo 8 Pro Max. Автомобиль предлагается с роскошным 7-местным салоном, оснащенным эргономичными креслами, панорамной крышей и цифровой зоной управления с двумя совмещенными дисплеями. Набор опций включает в себя проекционный дисплей, беспроводную зарядку для смартфона, систему контроля качества воздуха и пр. При выборе топовой комплектации будущий владелец получает кресла с функцией массажа, аудиосистему с 10-ю динамиками, проекционный дисплей с выводом данных в зону лобового стекла и расширенный список ассистентов безопасности систему автономного экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о покидании полосы и пр. Под капотом Tiggo 8 Pro Max устанавливается бензиновый двигатель объемом 2,0 л 197 л.
Цена на новинку варьируется в диапазоне от 4 459 900 руб.
Chery готовит к премьере новый компактный внедорожник В Сети появились изображения будущего конкурента Haval Dargo В обозримом будущем модельный ряд китайской марки Chery пополнится новым компактным внедорожником, который мог бы составить серьезную конкуренцию таким проходимцам, как, например, Haval Dargo. Работа над ними идет полным ходом, а накануне в Сеть «просочились» и первые изображения новинки. Поделиться Кристина Извекова Фото: news. По предварительным данным, по своим габаритам он будет чуть короче родственного Tiggo 4 Pro: длина автомобиля — 4200 мм, ширина — 1830, высота — 1700 при колесной базе в 2700 мм. Что же касается «железа», то тут данные разнятся.
У Chery появится революционно новый внедорожник
Вторая версия доступного силового агрегата интереснее — это сравнительно новый турбомотор 1. Агрегатируется мотор с уже упомянутым роботом Getrag с двумя мокрыми сцеплениями. Управляется такая КП электронным селектором Shift-by-wire динамика лучше — 8. Именно на такую модель компания Chery предоставляет семилетнюю гарантию, но она настолько "ограниченная", что об этом мы поговорим в отдельном параграфе в конце поста. Клиренс — 190 мм, спереди МакФерсон, сзади многорычажка. Привод пока только передний, но полноприводные модификации появятся в перспективе. Пятнышки на рычагах подвески — я проверил, это просто грязь, а не ржавчина во всяком случае, пока. Внешне 8 Pro отличает от обычной Tiggo 8 прежде всего другой дизайн передка.
Вообще, с декором порядок — двухцветные 18-дюймовые диски, линзованные LED-фары с ДХО и динамическими поворотниками, задние светодиодные фонари, два настоящих патрубка выпуска. Но главный "понт" — в салоне. Менеджеры Chery не скупились на эпитеты своему детищу, прямо говоря о том, что в салоне знающие люди сразу увидят черты премиальных немецких, и, цитирую, "псевдоанглийского" бренда. Действительно, восьмидюймовый экран управления климатом в стиле Jaguar Land Rover нашелся сразу, как и кнопка запуска двигателя от Mercedes-Benz. Салон, визуально и тактильно, нормальный по качеству, дизайну и подгонке. Ничем не пахнет. Кинематика клавиш и селектора АКП — на хорошем уровне.
Никакого сравнения с тем, что было у Chery еще совсем недавно. Над головой — панорамная крыша, сиденья хоть и узковаты и аморфны, но посадка в целом удобная. Пусть диапазон регулировки руля по вылету традиционно для китайцев невелик. Механика дефлекторов пусть и не премиальная — но на хорошем бюджетном уровне. Симпатичная цифровая приборка, меняющая графику в зависимости от выбранного режима движения — "Спорт" и "не спорт". Графика напоминает Geely — те же две наклоненных шайбы. Климат контроль — двухзонный.
Не исключено, что-то же ждет и T-1, который пока предстал не в серийном варианте. Jetour T-1 Салон на снимках не разглядеть: окна внедорожника на премьере плотно заклеили, так что о нем можно судить только по дизайнерской зарисовке. На ней видны плоская передняя панель, «парящий» планшет мультимедийной системы, обрезанный сверху и снизу руль, а также дефлекторы воздуховодов в толстых рамках.
По данным издания, в основу T-1 легла платформа Chery Kungpeng, которая разработана для машин с ДВС, подзаряжаемых, традиционных или последовательных гибридов , а также электрокаров и даже водородомобилей. Ранее внедорожнику прочили 1000 километров хода без подзарядки. А также, расход топлива не будет на уровне одного литра на 100 километров.
Немного напрягает лишь зашитая в меню функция памяти настроек сиденья. Отвечающие за это традиционные и удобные кнопки на самом кресле тоже есть, но они оказались отключены. Ну и электрический подогрев лобового стекла зашит в меню климат-контроля на центральном дисплее — в отдельном блоке управления климатом места ему не нашлось. В остальном посадка водителя оптимальная, обзорность так хороша, что на панорамный обзор с камер на центральном дисплее даже не смотришь, основные органы управления размещены там, где им и положено быть. Несмотря на футуристичный дизайн интерьера, привыкаешь к нему мгновенно. Не менее удобно и задним пассажирам, для которых предусмотрен подогрев подушек сидений. Да и багажник объемом 475 л не назвать маленьким. Семейный автомобиль! Жаль только, что это скорее универсал, нежели полноценный кроссовер.
И тому есть простое объяснение. Не проходимец и не спортсмен Появление приставки Max в названии не прибавило Tiggo 7 полного привода. Это правда, что многие клиенты в этом сегменте, имея выбор, предпочитают не доплачивать за задние ведущие колеса, а дорожного просвета в 190 мм хватает для того, чтобы уверенно заезжать на бордюры в городе. На деле зимой об отсутствии четырех ведущих жалеешь даже в Москве. Простая парковка на обледенелом бугорке дается только с разгона, а попытка для съемки проехать в поле по наезженной колее от другой машины закончилась через три метра с мыслями о местонахождении ближайшего трактора. Наконец, даже на свежеочищенном от снега асфальте понимаешь, что привод здесь передний: попытка быстро ускориться при выезде со второстепенной дороги приводит лишь к усиленной работе системы стабилизации и столь медленному набору скорости, что успеваешь разглядеть гнев в глазах водителя приближающегося сзади грузовика. Впрочем, и на сухом асфальте Tiggo 7 Pro Max не претендует на спортивные рекорды. Автомобиль предлагается в России исключительно со 147-сильным турбированным мотором объемом 1,5 л и вариатором в качестве трансмиссии. Производитель утверждает, что 1,5-литровое турбированное сердце тянет не хуже двухлитрового атмосферника.
Прототип обтянут камуфлирующей плёнкой, которая во множестве украшена интригующими надписями. Есть среди них и словосочетание light off-road — «лёгкое бездорожье». По всей видимости, как и само видео, это намёк на способности кроссовера, сейчас известного под обозначением TJ-1.
По всей видимости, основные световые блоки расположены по бокам бампера и пока не видны.
Минтранс — Тест-драйв Чери Тиго 7 Про Макс 2023 (08.07.2023)
Давайте на примере Chery Tiggo 7 Pro посмотрим, что происходит с этим кроссовером, тем более исполнилось 3 года, как первые «семерки про» поступили на наш рынок. Первый гибридный кроссовер CHERY TIGGO 8 PRO e+ HYBRID дал старт революционной трансформации мирового автомобильного рынка гибридов и электрокаров. Chery Holding представил новую модель – внедорожник Jetour T-X с брутальным дизайном, который, предполагается, будет конкурировать с Tank 300 от Great Wall.