РИА “Новости” напоминает, что корвет проекта 20386 планируют сделать полностью “невидимым” для радиолокационных систем.
Новый Chevrolet Corvette получит режим «Стелс»
Команда студентов Московского Политеха электрифицировала квадроцикл по заказу компании «Веломоторс», известной под торговой маркой STELS. РИА “Новости” напоминает, что корвет проекта 20386 планируют сделать полностью “невидимым” для радиолокационных систем. Компания General Atomics сообщила, что разрабатывает гибридно-электрический двигатель для перспективного беспилотника MQ-Next, который выполнен по схеме «летающее крыло». В России началось строительство нового стратегического стелс-бомбардировщика. На первом фото стелс сделан с измененным посадочным отверстием, мы специально увеличили монтажную глубину по просьбе клиента, только пришлось пожертвовать удобством поднятия. По словам представителя компании Stels, он достаточно тихий и при работе не загрязняет воздух.
Секрет «Райдера»: что особенного в новом бомбардировщике США B-21
| Почему купить новые квадроциклы и снегоходы сейчас практически невозможно - АвтоВзгляд | На перепроектировании для дополнительной проработки инновационных решений находится новейший российский «стелс»-корвет проекта 20386. |
| Продажи нового квадроцикла Stels Guepard 1000 могут начаться в третьем квартале 2023 года | Новые, так называемые «стелс-камеры» работаю по другому принципу. |
| Студенты Московского Политеха электрофицировали квадроцикл STELS | РИА Новости: первый в России полноценный стелс-корабль перепроектируют. |
| Стелс-технологии — на «Армате», «Курганце-25″ и «Бумеранге» | С вопросами и предложениями пожалуйста обращайтесь по адресу: paralay@ Новости сайта. |
РИА "Новости": первый в РФ полноценный "стелс"-корабль перепроектируют
В Пекине на последнем автосалоне был продемонстрирован крайне любопытный образец внедорожника. На сегодняшний день модель все еще является конценптуальной, однако не исключено, что этот здоровяк все-таки увидит большую дорогу. Машина носит название IAT Kalman. Представлена она была компанией Ford. Как уже было отмечено, машина позиционируется, как внедорожник, впрочем, одного взгляда на нее уже достаточно для того, чтобы самостоятельно обо всем догадаться. Правильная геометрия. В первую очередь автомобиль привлекает своим необычным дизайном. Здесь у нас какое-то настоящее геометрическое безумие. Кузов машины похож на многогранник, что далеко не всегда хорошо.
Стратегический резерв: какой потенциал скрывает дальняя авиация России? Как уточнил другой источник ТАСС, в настоящее время уже ведется изготовление кабины самолета. В декабре 2019 года замминистра обороны России Алексей Криворучко в интервью газете "Красная звезда" сообщил, что эскизный проект самолета утвержден, ПАО "Туполев" приступило к разработке рабочей конструкторской документации, начато создание деталей и составных частей опытных образцов ПАК ДА.
Такой информацией журналистам издания РИА «Новости» поделился источник, который приближен к проекту. Корабль проекта 20386 относится к новейшему поколению, на котором применяется модульный тип вооружения. Сроки реализации будут сдвинуты, однако подробности на этот счет пока не называются.
Когда группа выдвигается на задание, она работает в компании с БТРами Boxer. Известно, что Stealth B-52 оснащены электромоторами на 6,2 кВт. Заявленный запас хода на полном заряде - 100 км. Как сообщают австралийские военные, электробайки будут в авангарде, для проведения разведки группам на бронемашинах Boxer.
Помесь Стелс и аниме: опыт владения Toyota WiLL VS
Новейший российский «стелс»-корабль в настоящее время находится на перепроектировании. Студенты Московского политехнического университета совместно с инженерами компании Stels разработали электрический квадроцикл, который на российском рынке сможет конкурировать с. Авто - 19 апреля 2024 - Новости Красноярска.
Американцы разработают гибридный двигатель для стелс-беспилотника MQ-Next
При этом для формирования доказательной базы ведется и сохраняется видеосъемка. Или возьмем такой гаджет-"невидимку", как лазерный переносной прибор фиксации скорости ЛИСД-2. Такие устройства излучают короткие лазерные импульсы, отражающиеся от объекта и воспринимаемые радаром. Что существенно, ЛИСД-2 может производить измерения скорости независимо от направления движения транспорта.
Такой импульсный "обстрел" в том числе и с мобильных средств в частности, патрульных автомобилей делает ЛИСД-2 и его модификации невидимыми или как минимум трудноулавливаемым для большинством радар-детекторов. Еще один лазерный комплекс, "Амата", как и его модернизированный вариант Амата-РД, также могут устанавливаться не только стационарно, но и в салонах автомобилей патрульной службы. На видеоизображения автомобилей-нарушителей здесь наносятся специальные метки, что серьезно укрепляет доказательную базу контролирующих служб.
Существенно и то, что применение лазерной технологии позволяет получать снимки нарушений хорошего качества даже в условиях плохой видимости - в дождь, снег, туман и т.
Сроки реализации будут сдвинуты, однако подробности на этот счет пока не называются. Военный Автор Абрамова Виктория «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт.
RU Кстати, для меня это вообще первый тест-драйв обновленной Lada Vesta NG, и поскольку она досталась в самом богатом исполнении SW Cross, не избежать нам заочных сравнений с китайскими кроссоверами. Ну так что, тянет ли Vesta с вариатором на роль конкурентов «Тиггам» и «Джолионам»? И вообще, как она тянет? RU Многие, кстати, задаются вопросом — почему вариатор? В России предпочитают гидромеханические трансмиссии, которые слывут более долговечными, но проблема, скорее всего, в стоимости «автоматов». За примерами далеко ходить на надо: тот же АВТОВАЗ начал выпускать Lada Granta с архаичным четырехступенчатым автоматом Jatco , и разница в цене с механическими версиями превышает 150 тысяч рублей. А у Vesta дуэт мотора 1,8 Evo c вариатором требует вдвое меньшей доплаты — 75 тысяч рублей. Это даже скромнее, чем было в 2019 году: тогда просили 85 тысяч правда, и двигатель был ниссановский H4M российской сборки. Вариаторы не особенно чтут во всём мире, кроме Японии, которая распространила это влияние на другие азиатские страны, включая Китай. Поэтому, если хотите автоматическую коробку за разумные деньги, то вариатор безвариантен. Он тоже имеет не автоматическое сцепление, а гидротрансформатор с блокировкой, и плюсом — двухступенчатый планетарный редуктор. Последний нужен для расширения динамического диапазона, то есть соотношения минимального и максимального передаточного отношения. Получается такой гибрид вариатора и гидромеханической трансмиссии. Крутящий момент передает стальной ремень Bosch, а за подачу масла отвечает лопастной насос, как и у Jatco при этом у WLY есть версия с более надежным шестеренчатым насосом. Объем рабочей жидкости специально для России увеличен до семи с лишним литров. Одной из проблем вариаторов WLY и Jatco считалась склонность к перегреву — они не любят экстремальные нагрузки. Возможно, небольшая адаптация под Россию вкупе с не самым могучим мотором снизят остроту проблемы. RU Несмотря на модернизацию, мощность двигателя 1. RU Поскольку вариатор съедает часть динамики, вазовцы выбрали в пару с ним обновленный мотор 1. И да, теперь это «безвтыковый» мотор, то есть при обрыве ремня ГРМ клапаны не встретятся с поршнями. Впрочем, довольно теории: как это всё работает на живой машине? RU Если вкратце, вариатор и 1,8-литровый мотор сработались неплохо: уж точно не хуже, чем близкие сочетания на китайских автомобилях. Есть, конечно, нюансы, к которым нужно привыкать, но ничего такого, что вызывало бы ступор.
Несмотря на все эти меры, SR-71 легко обнаруживался радиолокационными методами, а на меньших расстояниях — благодаря потоку разогретых выхлопных газов и нагреву корпуса на высоких скоростях. Общая эффективность всех мер по снижению заметности самолёта всё ещё обсуждается, однако сами разработчики признают, что радиолокационная техника Советского Союза развивалась значительно быстрее, чем «антирадар» Lockheed Martin.
Студенты Московского Политеха электрофицировали квадроцикл STELS
| РИА “Новости”: первый российский “стелс”- корабль проходит перепроектировку | каталог автомобилей Stels, запчасти и ремонт Stels, модели авто и тюнинг, клуб, продажа автомобилей в автосалонах и у официальных дилеров. |
| Наши стелсы в ваших руках — Драйв на DRIVE2 | Помимо «строевого смотра», техника Stels приняла участие и в реальных учениях. |
Наши стелсы в ваших руках
Теперешние испытания, которые стартовали 06. Свой вердикт о целесообразности применения Stealth B-52 армейские испытатели должны сообщить до конца этого года. Думается, решение будет принято "за". Ведь довольно подвижное ТС, которое бесшумно передвигается, может быть весьма полезным для ведения разведки.
В 1994 году КБ Сухого в сотрудничестве с Новосибирским авиационным заводом планировало вступить на новую для себя стезю - создателя дальних бомбардировщиков. Программа "Б-90" после долгих поисков, наконец, воплотилась бы в поистине революционный самолет Т-54.
Представьте: к концу столетия новый бомбардировщик уже выпускается с темпом 2 - 3 машины в месяц и сначала дополняет, а позже полностью заменяет Ту-22М. ОКБ Туполева, теряя перспективное направление, пытается предложить дешевое дополнение к Ту-160 - двухмоторный стратегический бомбардировщик, эдакую половинку "Белого лебедя". Но тщетно. Тогда основные работы этого конструкторского бюро сосредотачиваются над проектами 202 и Ту-204П. Бригада, ранее ведущая Ту-95 и Ту-142, создает для них замену по всем канонам "стелс-технологии".
Многоцелевой дальний самолёт 202 является аналогом американского малозаметного бомбардировщика Б-2, но в отличие от него позволяет создать на базе одного планера еще и дальний противолодочный самолет замена Ту-142 , летающий танкер Ту-16 и Ил-78 и другие модификации Ту-95РЦ. Ту-204П - береговой противолодочный самолет, должен был заменить Ил-38. История учит: если не в первом, то уж во втором десятилетии каждого нового века мир оказывается у опасной черты. И если России не удастся остановить "поджигателей" до того, как они сделают роковой шаг, то снова придется спасать мир. Возвращаясь к нашей теме, хочу заметить, что перспектива в общих чертах уже определена, могут измениться лишь количественные параметры.
Самолеты, которые составят кулак наших ВВС к 2020 году, сейчас должны быть в разработке. Насколько можно судить по публикациям в открытой печати, к 2015 году основным истребителем будет Су-35, единственным достойным противником этой машины можно считать только F-22. Вакантное место фронтового истребителя может занять либо двухмоторный 1. Для ВВС нашей страны, как мне кажется, более предпочтителен второй вариант, но индийская сторона, скорее всего, профинансирует 1. Этот самолет позволит в перспективе заменить семейство Су-27 и палубный МиГ-29К.
С высокой долей вероятности можно утверждать, что шестое поколение истребителей в основе своей будет беспилотным, сегодня в этом направлении работает целый ряд фирм по всему миру. Как будут выглядеть ВВС передовых стран к 2020 году, можно только догадываться. Крупные разработчики авиационной техники будут предлагать беспилотные варианты своих пилотируемых самолетов, но время их ушло. Уверен, что "барьер шестого поколения" преодолеют только свежие силы в виде малоизвестных сегодня компаний. Нынешние истребители будут заменены БПЛА с взлетным весом не более 4 - 5 тонн.
В настоящее время прорабатывается вопрос о вводе в конструкцию ATV осей подвески с увеличенной твердостью рабочей поверхности. Модернизация топливных баков Увеличена толщина корпуса топливного бака, что повышает его жесткость и стабильность геометрических параметров. Изменен материал крышки топливного насоса, что позволяет исключить ее разрушение. Усиление передних верхних рычагов Передние верхние рычаги подвески усилены п-образными кронштейнами для исключения их изгибания в экстремальных условиях эксплуатации. Введение масленок на рычагах подвески Введена возможность «шприцевания» рычагов подвески для их защиты от грязи и коррозии, что позволяет увеличить ресурс данных узлов. Новая система выпуска Осуществлен переход на новую систему выпуска, снижающую теплонагруженность внутреннего пространства ATV. Дополнительное усиление задних нижних рычагов Увеличена жесткость на кручение задних нижних рычагов подвески путем увеличения толщины используемых труб.
Сроки реализации будут сдвинуты, однако подробности на этот счет пока не называются. Военный Автор Абрамова Виктория «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт.
НАМИ сделал «цап-царап». Как разрабатывали ДВС для мотовездеходов по проекту «Веломоторс»
Дерзкое Ограбление The Car Shop Heist 1080p 60fps #игра. SR71 не был стелсом. Машину, которую назвали наземным стелс-перехватчиком, представили на World Defense Show 2022 (WDS) в Саудовской Аравии.
Почему купить новые квадроциклы и снегоходы сейчас практически невозможно
На перепроектировании для дополнительной проработки инновационных решений находится новейший российский «стелс»-корвет проекта 20386. Сертификат СТ-1 на велосипеды STELS. Новейший российский «стелс»-корабль в настоящее время находится на перепроектировании.
Почему купить новые квадроциклы и снегоходы сейчас практически невозможно
Он добавил, что прежде чем принять решение о строительстве серии корветов инновационного проекта 20386, специалисты оценят эффективность работы по головному кораблю. В июне 2021 года сообщалось , что новейший корвет проекта 20386 «Меркурий» первым из российских кораблей будет построен полностью по концепции «стелс». Он должен поражать надводные корабли крылатыми ракетами, вести поиск и уничтожать подводные лодки, обеспечивать защиту кораблей и судов от ударов средств воздушного нападения противника зенитным ракетным комплексом ЗРК , оказывать артиллерийскую поддержку высадки десанта.
Речь идет о новом корабле проекта 20380 типа «Стерегущий». Корвет проекта 20386 — это корабли нового поколения, в которых реализуется модульный принцип вооружения и возможность базирования беспилотников. Назначение данных корветов — ведение боевых действий против морского противника в ближней и дальней морских зонах, защита морских коммуникаций и объектов морской экономической деятельности от ударов средств воздушного нападения противника зенитным ракетным комплексом, а также артиллерийская поддержка высадки десанта.
Свой вердикт о целесообразности применения Stealth B-52 армейские испытатели должны сообщить до конца этого года. Думается, решение будет принято "за".
Ведь довольно подвижное ТС, которое бесшумно передвигается, может быть весьма полезным для ведения разведки.
В настоящее время австралийская армия пытается раскрыть весь потенциал электрических мотоциклов в разведывательных миссиях. Окончательные выводы о целесообразности их использования будут сделаны до конца текущего года. Тогда же будет принято решение о возможности закупок Stealth B-52. Похожие мотоциклы, напомним, создаёт в России концерн «Калашников».
Электрические байки «Иж», предназначенные для полиции, впервые были представлены в 2017 году.