По неподтвержденной информации, разбился военный самолёт Су-25, информации о пострадавших нет. ТАСС сообщает, что пилоту удалось катапультироваться, он жив. Вечером 23 октября военный самолет Су-30СМ упал на двухэтажный жилой дом в Иркутске.
Стали известны подробности гибели пилота рухнувшего штурмовика Су-25 возле Ейска
В 2021 году в августе в подмосковной Кубинке разбился военный самолёт Ил-112, собранный в Воронеже. О крушении самолёта утром 19 апреля первым сообщил губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров. Российский военный самолет упал в море в Севастополе. По информации губернатора города Михаила Развожаева, летчик жив, катапультировался, его подобрали в 200 метрах от берега спасательные службы. разбился военный самолет. Военный самолет упал в Ейске.
«Взрывы до сих пор, мороз по коже». Главное о падении Су-34 в Ейске
Предварительной причиной крушения названа техническая неисправность, самолет выполнял учебный полет и летел без боекомплекта. VIEW IN TELEGRAM. Военный самолёт упал в море около Севастополя. Пилот катапультировался, в 200 метрах от берега его подобрала Спасательная служба, его жизни ничего не угрожает. Военный самолет Су-34 потерпел крушение в Ейске / Авторы: ТАСС. Происшествия - 12 сентября 2023 - Новости Самары - В город Ейск, где сегодня потерпел крушение военный самолет, направляются по поручению Владимира Путина главы МЧС и Минздрава Александр Куренков и Михаил Мурашко. ↑ Причиной крушения военного самолета в Ейске стало попадание птиц в двигатель (рус.).
Засекретили гибель летчиков СУ-24 под Волгоградом
Что произошло в реальности — лишь из области предположений, но случилось что-то непредсказуемое, коль командир принял решение принудительно катапультировать всех членов экипажа. Возможно, что самолёт в тот момент уже не находился в горизонтальном положении и кресла ушли не вверх, а, допустим, в сторону и тогда парашюты могли раскрыться не у всех. Повторимся, это всего лишь предположения. Реальную ситуацию может рассказать лишь выживший лётчик — в первую очередь комиссии ВКС по расследованию авиакатастрофы. А мы попробуем через Волгоградский тракторный завод Самолёты Ту-22 за историю своей эксплуатации разбивались неоднократно, последний случай произошел в конце января 2019 года под Оленегорском в Мурманской области. К слову, на аэродром дальней авиации «Оленья» ещё в 2005 году прилетал в кресле пилота президент России Владимир Путин , правда на самолёте Ту-160 «Белый лебедь» и у него всё прошло благополучно с полётом.
А вот с Ту-22М3 были определенные странности — в информационном плане. Первые заявления Минобороны о том, что самолёт попал в «снежный заряд» и что на его борту отсутствовало вооружение, как выяснилось, не соответствуют действительности. Вероятно, что и в нынешней трагедии в Калужской области всплывут более точные подробности и причиной гибели пилотов окажется отнюдь не катапультные кресла. Несколько слов о самом Ту. Этот дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, получивший кодификацию НАТО Backfire, известен еще по кинематографии.
В отечественном кино он отметился в забавной сцене в фильме «Особенности национальной охоты», запомнившейся еще фразой: «Жить захочешь — еще не так раскорячишься». Американцы были точнее — одним из предназначений этого «бомбера» является как раз уничтожение крупных кораблей противника. Не случайно его называют «грозой авианосцев».
В беседе с «МК» заслуженный военный летчик рассказал, что украинская зенитная ракета просто не долетела бы до Ставрополья. У украинской ПВО просто нет таких ракет. Надо учитывать, что наши радары отслеживают полёт противоракет сопредельного государства.
Мы бы такого не допустили. С моей точки зрения, отказ двигателя мог произойти из-за «титанового пожара» двигателей. Такое встречается нечасто, но бывает. В этом случае лопатки компрессора или турбины начинают касаться металлических частей внутри основного корпуса. А поскольку они титановые, жаропрочные, очень мощные, то они, касаясь, начинают выбивать искру, которая начинает плавить металл. Такая струя разрезает все.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Так как первоначально тут на местах проходила информация, что именно МиГ-29 «подсвечивающий» цели для украинского ПВО, решил вступить в воздушный бой с нашей лётной парой — Су-34 и прикрывающим его работу Су-35. И итог, якобы, был таков, что МиГ-29 противника был сбит аж под находящейся у нас в тылу Чаплинкой, что почти на границе с Крымом. Но теперь, как выясняется, самолёты противника на нашей территории не падали, а случилось немного да ровно наоборот. И такая первоочерёдная уверенность некоторых лиц на местах в том, что сбит самолёт противника, косвенно может говорить о том, что всё-таки со стороны работы наших ПВО, к сожалению, произошла фатальная ошибка. Для меня подобная ситуация знакома, ещё находясь в данной зоне боевых действий летом прошлого года, перед посещением уголка приёма пищи в районе доподготовки, я услышал громкий взрыв в небе. Выйдя на улицу и встретил по пути товарища полковника, тот не дожидаясь моего вопроса, сам радостно мне сообщил о сбитии вражеской авиации нашими силами воздушной обороны.
Отвел падающий самолет от города. В Татарстане похоронили погибшего пилота военного Су-25
Двух пилотов нашли сразу. Они живы, их доставили в медучреждение. Третий летчик погиб. Выражаю соболезнования его родным и близким», — написал глава региона. Позже телеграм-канал 112 сообщил, что найдено было также тело четвертого пилота.
Его тело нашла поисковая группа. Он потерпел крушение, когда возвращался на аэродром базирования после выполнения боевого задания. В настоящее время идет поиск одного летчика», — информирует российское оборонное ведомство.
В итоге Ил-76 упал в районе деревни Подталицы. Все, включая ещё восемь пассажиров, погибли. Сейчас приемная мама пилота едет на опознание тела. По нашей информации, рухнувший военно-транспортник был оснащен движком старой модификации. Где после большого пробега из-за усталости металла может разорваться роторная часть. Так как роторы вращаются на очень большой скорости, их осколки разлетаются, как пули, и пробивают топливные шланги и гидравлику вместе с фюзеляжем. В результате двигатель почти всегда вспыхивает.
Этот недостаток пытались исправить еще в СССР, но не сложилось. Современные Ил-76МД-90А выпускают уже с новыми двигателями. Но и старые модификации используются. К примеру, это Ил-76, который упал под Рязанью во время тренировочного полёта в 2022 году, — также после возгорания двигателя.
Лётчики смогли катапультироваться. На место происшествия выехали все службы.
Позднее стало известно , что лётчиков доставили в краевые медучреждения. Им оказывают всю необходимую помощь. Также с места происшествия эвакуировали третьего лётчика.
Мэр Оренбурга Сергей Салмин уточнил в своем телеграм-канале, что "на борту находились 16 человек, пять из них - летчики 117-го Оренбургского полка военно-транспортной авиации".
Губернатор Тверской области Игорь Руденя сообщил в свою очередь, что на борту разбившегося Ил-76 находились военные летчики из тверского региона. Эта трагедия отозвалась болью в сердцах жителей всей Тверской области.
Новости по тегу: Упал Самолет
«Командир воздушного судна единолично принимает решение на покидание экипажем самолёта, рассказал заслуженный военный лётчик полковник запаса Владимир Таланов. Напомним, 24 января военно-транспортный самолет Ил-76 из Оренбурга с 65-ю пленными военнослужащими ВСУ разбился в Белгородской области. Происшествия - 19 апреля 2024 - Новости Кургана - Происшествия - 19 апреля 2024 - Новости Кургана - Уроженец Ребрихинского района Андрей Кононов погиб при крушении военного самолета Ту-22М3 в Ставрополье, сообщила районная газета “Знамя труда”.
Летчик из Алтайского края погиб при крушении военного самолета в Ставрополье
Не названа пока и официальная причина крушения военного самолета. Не ясно также, почему экипаж не успел покинуть самолет перед крушением. По-моему, начиная уже с МИГ-19 катапультировались летчики, а на современных моделях и подавно. Почему не катапультировался экипаж — вряд ли кто-то знает ответ на этот вопрос, — уточнил наш собеседник. Напомним, военный самолёт Су-24 разбился 12 сентября в Калачёвском районе, недалеко от хутора Ложки.
Происшествие случилось буквально через неделю после его прибытия в Краснодарский край, куда Хисматуллина командировали со срочной службы в Забайкальском крае.
За 9 дней до гибели он отпраздновал свое 27-летие. Тимур был и навсегда останется нашей гордостью и примером для многих ребят! Он посмертно награжден орденом Мужества указом президента России Владимира Путина за отвагу и самоотверженность.
Поиски четвертого летчика продолжаются», — писал Владимиров.
Появилась хронология крушения бомбардировщика Ту-22М3 на Ставрополье Какой самолет разбился на Ставрополье По информации Минобороны РФ, в Ставропольском крае потерпел крушение стратегический ракетоносец Ту-22М3 ВКС России после выполнения боевой задачи при возвращении на аэродром базирования. Что произошло на борту Ту-22М3 По информации телеграм-канала Mash, первый пилот бомбардировщика Ту-22М3 принудительно катапультировал помощника, штурмана-навигатора и штурмана-оператора. Сам же он принял решение остаться в кабине, чтобы увести самолет в поле и минимизировать последствия от падения. Причины аварии самолета Ту-22М3 ВКС России В пресс-службе Минобороны РФ сообщили, что предварительной причиной крушения военного самолета стала техническая неисправность «По предварительным данным, причиной аварии стала техническая неисправность», — говорится в сообщении ведомства.
Согласно предварительной информации, авиакатастрофа произошла из-за потери тяги в одном из двигателей. В результате падения самолета, жертв среди местных жителей нет. Уточняется, что самолет упал в безлюдном месте, а на борту не было боекомплектов.
Летчик из Алтайского края погиб при крушении военного самолета в Ставрополье Станьте ближе! Самолет разбился, когда возвращался с боевого задания 19 апреля. По данным СМИ, причиной стала потеря тяги одного из двигателей.
Командир экипажа принудительно катапультировал помощника, навигатора и оператора, а сам остался в кабине до последнего, чтобы увести бомбардировщик дальше от жилых построек.