Вход в персональный кабинет Московского Политехнического университета (МАМИ), сайт Компания Московский политехнический университет (Мосполитех), История, Соглашение с ISBC для обмена знаниями и экспертизой, Добавление курса по возможностям применения. актуальная информация для абитуриентов Москвы. многопрофильное высшее учебное заведение.
Московский политехнический университет
Проект с «Меркатором» охватывал создание электрифицированной машины для коммунального хозяйства, включая разработку рулевой и тормозной систем, а также проведение статических и динамических испытаний электрической вакуумно-подметальной машины. В сотрудничестве с «Конкордией» Московский Политех разрабатывал универсальную беспилотную платформу, включающую модуль беспилотности и систему управления роботизированными инструментами для очистки дорожных пространств. Открытие новых инженерных центров Московского Политеха, включая центры виртуальных испытаний, инженерно-методический центр, центр технологического сопровождения, центр развития инжиниринга и центр реверс-инжиниринга и стандартизации, знаменует новую эру в развитии университета и укрепляет его позиции как ведущего инновационного центра в сфере электромобилестроения.
Также стороны договорились о совместном развитии Центра технологического сопровождения университета, что позволит увеличить производительность работы. В Московском Политехе существует и развивается технологическая структура для централизованного управления производственным парком Передовой инженерной школы электротранспорта — Центр технологического сопровождения. Все проекты университета и его индустриальных партнеров обслуживаются и реализуются с помощью оборудования данного центра.
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич.
Email: [email protected].
Также стороны договорились о совместном развитии Центра технологического сопровождения университета, что позволит увеличить производительность работы. В Московском Политехе существует и развивается технологическая структура для централизованного управления производственным парком Передовой инженерной школы электротранспорта — Центр технологического сопровождения. Все проекты университета и его индустриальных партнеров обслуживаются и реализуются с помощью оборудования данного центра.
Search code, repositories, users, issues, pull requests...
Участников интеллектуальной битвы ждали интересные вопросы из разных сфер: от поэзии до горног... Арт-директор и основатель студии графического дизайна Gasfort Дмитрий Никитин поделился со студентами Московского Политеха опытом ведения бизнеса 27апреля 2024 На встрече, которая прошла в Московском Политехе 24 апреля, предприниматель Дмитрий Никитин рассказал свою историю успеха, поделился инсайтами и дал советы обучающимся, как начать бизнес и не прогореть уже на старте. Студенты Московского Политеха на реальных кейсах учатся быть предпринимателями 27апреля 2024 24 и 25 апреля в Московском Политехе прошёл тренинг «Инструменты предпринимателя» от команды «ТЕН. Эдьюкейшн» в рамках федерального проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства». Участники ознакомились со специальной акселерационной платформой, а также в игровой фор...
Площадь пожара составила 10 кв.
Возгорание произошло в одном из кабинетов университета. По предварительным данным, причиной возникновения огня могла стать аварийная работа электросети. В связи с пожаром в здании проводилась эвакуация.
До начала спецоперации «Автотор» был крупнейшим контрактным сборщиком автомобилей в мире. Сейчас они хотят поставить на производство собственный электромобиль на платформе L7. Есть также и более мелкие, но не менее важные задачи, связанные с локализацией. Если вы откроете государственную стратегию развития автомобильной промышленности, то убедитесь, что локализация — один из главных приоритетов. Мы уже создали центр обратного инжиниринга, купили дорогое программное обеспечение у Siemens и «Камаза», которое позволяет создавать цифровые двойники.
Цифровой двойник — это программа, которая может моделировать различные режимы автомобиля. Это делается, чтобы свести к минимуму натурные испытания и возможные ошибки. Например, чтобы сделать краш-тест, надо разбить 10 автомобилей. Возможность создания цифрового двойника и его «крушение» в цифровых краш-тестах позволит снизить их количество в 10 раз. Сейчас ни один серьезный автопроизводитель не создает что-либо без цифрового двойника. На гоночных автомобилях проверяются все предельные режимы работы, потому что авто на гоночном треке работает под супернагрузкой. Самые лучшие технические решения известных автоконцернов созданы с помощью гоночных прототипов. На самом деле они имеют большое значение для внедрения лучших решений в серийное производство обычных автомобилей.
Мы делаем цифровой двойник гоночного спорткара и потом проверяем его на тренажерах. Это дает огромную экономию времени и денег, потому что за реальное испытание на трассе вы должны заплатить довольно много денег. Расскажите, сколько заявлений было подано и какой рост вы наблюдаете за последние 2—3 года? Популярность «Московского политеха» среди абитуриентов объясняется в том числе качеством обучения в нашем вузе и практикоориентированностью. Во все учебные планы с первого по последний курс на всех направлениях подготовки бакалавриата и специалитета [у нас] внедрена дисциплина «Проектная деятельность». Сейчас «Проектную деятельность» вводит все больше университетов, но мы стали одним из первых вузов страны, где в образовательные программы интегрировали этот предмет. Это произошло в 2014 г. Есть два ключевых вопроса при обучении студента в университетах — его уровень знаний и мотивация.
Поймать своего «клиента» — это очень важно. Если человек не мотивирован, то он, скорее всего, хорошо учиться не будет. В конечном итоге он потеряет время и деньги — либо свои, либо государственные. Для нас очень важна клиентоориентированность. Есть понятие Student Journey — это клиентский путь, который проходит обучающийся. У нас разработан и внедрен набор мероприятий по улучшению этого пути. Он начинается с момента, когда абитуриент приходит к нам на день открытых дверей, и заканчивается получением диплома и трудоустройством. Мы, по сути, продаем образовательную программу вместе с трудоустройством.
Можете рассказать, в чем она состоит? Для нас важно, чтобы ребята сразу могли прикоснуться к профессии на практике. В «Московском политехе» почти треть преподавателей из индустрии: к нам приходят работать профессионалы из отрасли без отрыва от работы. Это динамичная отрасль, там учебников почти нет, информация очень быстро устаревает, поэтому без преподавателей из индустрии довольно сложно удержаться на пике актуальности. Академические преподаватели тоже, безусловно, нужны, но без практиков не обойтись, если вы хотите подготовить хорошего специалиста. Благодаря такому подходу уже на третьем или четвертом курсе почти все наши студенты знают, где они будут работать.
Скачать 12269 подписчиков Московский Политех — официальный Телеграм-канал Официальный канал Московского политехнического университета? Мы тут: vk. Бот с расписанием: mospolyschedulebot Контакт: lavrushec О канале «Московский Политех» На телеграм-канал «Московский Политех» подписаны 12269 человек.
Московский Политех намерен в 2024-м году провести первые испытания прототипа гоночного автомобиля
; Открывает новую вкладку. личные кабинеты университета Московский политехнический университет – высшее учебное заведение, основанное в 1856 году. Абитуриенты могут подать документы в Московский Политех через суперсервис на госуслугах.
⚡ НОВЫЙ ДИЗАЙН ЛИЧНОГО КАБИНЕТА ⚡
Московский Политех @mospolytech Московский политехнический университет В первом матче 2023 года "МосПолитех" добывает победу (2:1) в матче с "Лагуной-УОР". Из Московского политеха эвакуировали всех студентов и сотрудников.
Все новости
Официальный канал Московского политехнического университета. Чат → @mospolychat Об университете → Институт принтмедиа и информационных технологий Московский политехнический университет на метро Коптево. Актуальное расписание Московского Политехнического Университета.