Дети супругов Анны и Анатолия Евсюковых, погибших при крушении самолёта Falcon 10 в Афганистане, намерены похоронить их в Волгодонске в Ростовской области, сообщил 25 января «РИА Новости» депутат городской думы Алексей Брежнев. Стали известны подробности крушения российского самолета в Афганистане.
В Москву прилетели медики и пилоты санитарного самолета, разбившегося в горах Афганистана
И главное — нет связи и возможности подать сигнал бедствия. Трое своим спасением обязаны четвертому. Медик Игорь Сывороткин сумел спуститься до ближайшего села и жестами объяснить, что случилось: «После падения мы нашли в себе силы, собрали все необходимые вещи, обустроили место в самолете, первую ночь грелись, а потом на утро я пошел, я пришел в деревню, попросил, чтобы за моими друзьями сходил поисковый отряд из местных жителей деревни». Аркадий Грачев, пилот: «Мы действительно посадили самолет, мы не упали, мы сели на пике горы, мы провели 1,5 суток на морозе, дошло до того, что шнурки пришлось жечь, греться. Ночь продержались, потом за нами пришли афганские братья, нас выводили с высоты 400 метров по глубокому снегу, мы проваливались, порядка пяти часов мы шли к деревне».
О судьбе пассажиров бизнес-джета не сообщалось, однако предполагается, что они погибли Рухнувшему в горах Афганистана российскому бизнес-джету Falcon 10 могло не хватить топлива. Когда его расход увеличился из-за встречного ветра, борт отклонился от курса и столкнулся с горным хребтом в районе Зебак, сообщает РИА Новости. Что произошло Первоначальным местом вылета самолета был аэропорт Утапао в Таиланде, и прилететь он должен был в московский аэропорт Жуковский. Борт выполнял частный медицинский эвакуационный рейс. Бизнес-джет садился на дозаправку в Индии, затем вылетел по маршруту и пропал с радаров.
После крушения один из выживших смог самостоятельно добраться до местного села Педу и попросить помощи с использованием языка жестов.
Ее нет в реестре авиакомпаний на сайте Росавиации. Управлявшие самолетом пилоты имели свидетельства частных пилотов, выданные Росавиацией в сентябре прошлого года. У одного из них общий налет — менее 2,5 тысячи часов, у другого — 870. Документы о прохождении подготовки на Falcon 10 им были выданы учебным центром FlightSafety International в прошлом мае. Комментирует авиаэксперт, главный редактор портала FrequentFlyers. Не было сертификата, но это не влияет на безопасность полета, такая формальность. Чтобы возить, допустим, пассажиров в такси, вам нужна специальная страховка, лицензия такси, на ваше водительское мастерство и исправность автомобиля это не влияет. Если у пилотов есть допуск на какой-то тип воздушного судна, не важно, сколько они на нем летали, они на нем должны уметь летать. Понятно, что опытный пилот более опытный, но в целом ты этот допуск не получишь, если ты не изучил конкретный тип воздушного судна».
Эксперт отмечает острый дефицит бизнес-джетов в России, поскольку борты и авиакомпании из недружественных стран не могут теперь обслуживать россиян.
По информации местных СМИ, катастрофа случилась из-за технической неисправности. Также сообщается, что у самолета оставалось мало топлива из-за сильного встречного ветра, тогда было принято решение следовать на аэродром в Душанбе, однако в дальнейшем был потерян сигнал. По данным источников ТАСС, причиной катастрофы, по предварительным данным, стал отказ двух двигателей. Новости быстрее, чем на сайте, в нашем Telegram. Больше фотографий и комментариев в нашей группе ВКонтакте.
Появились новые подробности о полете разбившегося в Афганистане самолета с россиянами
Он подчеркнул, что это не единственное объяснение случившегося в Афганистане. Или повышенный расход топлива, что-то ещё случилось. Эксперт отметил, что данный самолёт рассчитан на шесть человек и причиной не может служить перегруз на борту. При этом, по его мнению, экипаж самолёта при посадке сделал всё что мог. А для полного понимания причин происшествия в Афганистане необходимо подождать результатов расследования комиссии. Читайте также: Какова судьба кота Твикса, которого проводница выбросила из поезда НОВОЕ Режиссёр "Хрустального" представил свой новый сериал — о похищении подростков для торговли Он пережил облучение 450 рентген и 35 операций.
Оператор 4 блока Олег Генрих рассказал, как спасся после Чернобыля Как несломленный дзюдоист Дмитрий Носов взял бронзу Олимпиады со сломанной рукой Свидания на высоте птичьего полёта: как прошел рейс для знакомств в небе над Москвой 72-летняя самка темноспинного альбатроса флиртует с молодыми птицами после смерти партнёра 22 янв.
Выжившим пришлось провести на морозе более суток и, чтобы согреться, они вынуждены были даже жечь шнурки. Нас выводили с высоты 4 тысячи метров по глубокому снегу, порядка пяти часов мы шли к деревне". Самолет Falcon 10 пропал с радаров в воздушном пространстве Афганистана вечером 20 января, выполняя чартерный санитарный рейс из Таиланда в Россию.
Обломки самолета обнаружили в горах в провинции Бадахшан. Два пассажира — семейная пара из Волгодонска — скончались.
У пилотов разбившегося Falcon 10 общий налет был достаточно большой. У одного свыше восьмисот часов, у второго свыше тысячи.
Это не курсанты какие-то, которые только вчера закончили училище и сразу сели за штурвал. Такого не бывает. Но, повторюсь, в любом случае все обстоятельства будут выяснять компетентные органы. Пилоты ведь хотели сделать вынужденную посадку на аэродроме Таджикистана для дозаправки.
Причин к этому тоже может быть несколько. Например, неправильный расчет расхода топлива. Тем более, если экипаж не очень опытный в плане управления именно самолетом данного типа. Они могли ошибиться в расчетах расхода топлива.
Самолетик-то небольшой, запас топлива невелик, оно быстро расходуется.
Тела завернуты в нейлоновые черно-синие саваны, которые отличаются по цвету от саванов, используемых в Газе, передает ТАСС. Представители чрезвычайных служб считают, что это могло быть сделано с целью повышения температуры тел для ускорения процесса их разложения и сокрытия улик. Также агентство отмечает, что на некоторых телах обнаружены следы огнестрельных ранений в голову.
Ранее палестинские экстренные службы обнаружили на территории медицинского комплекса «Насер» в Хан-Юнисе массовое захоронение с 50 телами погибших. Авиация, ракетные войска и артиллерия поразили эшелон у поселка Удачное в ДНР, указало ведомство в своем Telegram-канале. По словам польского министра, в таком случае украинцы могут быть депортированы, пишет Financial Times , передает «Московский комсомолец». Косиняк-Камыш добавил, что многие поляки злятся при виде молодых украинцев в отелях и кафе, параллельно слушая о том, сколько «сил они должны прикладывать, чтобы помогать Украине».
Отмечается, что к началу 2024 года на территории Польши находились до 200 тыс. Ранее польские власти изъявили готовность содействовать Украине в возвращении на родину украинских граждан призывного возраста, которые сейчас находятся на территории страны. Также сообщалось о запрете выдачи паспортов украинцам за границей. Кимаковский отметил, что отступление вооруженных сил Украины произошло «на одном из наиболее крупных и важных укрепрайонов».
Напомним, российские силы прорвали оборону ВСУ и ворвались в Красногоровку. Экс-сотрудник французской контрразведки Николя Чинкуини утверждает, что определение «наемник» в Уголовном кодексе Франции слишком узкое, что позволяет им избежать наказания. МИД Франции отрицает наличие в рядах ВСУ французских наемников, называя заявления об этом якобы «российской дезинформацией». Чинкуини объясняет это тем, что понятие «наемник» во Франции табуировано, так как за это грозит уголовное преследование, передает РИА «Новости».
На родине этих людей называют «волонтерами», однако, как подчеркивает эксперт, Россия справедливо называет их наемниками.
Рекомендации
- Мистическая гибель и чудесное спасение: что известно о крушении российского самолета в Афганистане
- Отказали оба двигателя: что известно о крушении частного самолета в Афганистане
- Рекомендации
- Последние новости
- Стали известны шокирующие подробности авиакатастрофы над Афганистаном, в которой погибли россияне
Мистическая гибель и чудесное спасение: что известно о крушении российского самолета в Афганистане
Пилотам самолета Falcon 10, потерпевшего крушение в горах Афганистана, аннулировали пилотские свидетельства, сообщает издание "Известия", ссылаясь на источники. Частный самолет Falcon 10 с россиянами на борту потерпел крушение в Афганистане. Выяснением причин произошедшего в минувшие выходные в Афганистане крушения самолета Falcon 10 с российскими пассажирами на борту занимается Следственный комитет РФ. Четыре человека выжили при крушении самолета Falcon 10 с россиянами на борту в афганской провинции. Об этом сообщает Росавиация со ссылкой на посольство РФ в Афганистане. По предварительным данным, самолет, потерпевший крушение 21 января, мог упасть из-за нехватки топлива.
В Москву прилетели медики и пилоты санитарного самолета, разбившегося в горах Афганистана
VVVnsk сказал а : Если провести линию через Душанбе и точку падения, то она пересечется с трассой полета в районе Хорога почти 400 км от Кабула. Получается, что они начали отворот в сторону запасного, долетев аж до того самого Ваханского коридора, минут за 10 если не меньше, до падения, а до того, после срабатывания сигнализации летели 20 минут прежним курсом. Кабул остался сзади-слева после разворота на север над Пешаваром до этого был прямо по курсу. На момент разворота экипаж опасность не распознал, а минут через 10 сработала сигнализация аварийного остатка, далее 20 минут полета прежним курсом, отворот в сторону запасного Душанбе , последние 10 минут полета и жесткое приземление в нескольких километрах от кишлака Пиде Pidew , ну и в 57 км от Куляба, в 160 км от Душанбе, в 15 км от границы с Таджикистаном.
Самолёт[ править править код ] Boeing 747-428BCF регистрационный номер N949CA, заводской 25630, серийный 960 был выпущен в 1993 году первый полёт совершил 29 января. На день катастрофы совершил 10 813 циклов «взлёт-посадка» и налетал свыше 76 940 часов [4] [5]. Bradley Hasler. Опытный пилот, проработал в авиакомпании National Airlines 8 лет и 10 месяцев с 3 июня 2004 года. Управлял самолётом Douglas DC-8. В должности командира Boeing 747-400 — с 22 июня 2012 года. Налетал свыше 6000 часов, свыше 440 из них на Boeing 747-400.
Как стало известно позже, воздушное судно выполняло чартерный санитарный рейс по маршруту Гая Индия - Ташкент Узбекистан - Жуковский Россия. По данным Росавиации, среди погибших числились известный волгодонский предприниматель Анатолий Евсюков и его жена Анна, а самолет был заказан для транспортировки Анны в Россию в связи с ее болезнью, передает "АиФ-Ростов". За 25 минут до трагедии пилоты сообщили о том, что на борту заканчивается топливо, и они хотят сесть на аэродроме в Таджикистане, однако авиалайнер не долетел до таджикского аэропорта Куляб 57 км, когда отказали его оба двигателя. Однако сегодня афганские власти заявили, что в крушении самолета афганской провинции Бадахшан погибли лишь два человека, еще четверо выжили, передает агентство Reuters.
Поиски Игорь Сывороткин выжил. И смог добраться до ближайшей деревни, где жестами объяснился с местными и вышел на связь. Он же и привёл к разбившемуся самолёту.
Ещё одного медика и двух пилотов в итоге забрали и оказали необходимую помощь. Семья Евсюковых погибла — информацию об этом подтвердило российское посольство. Дорога домой Сегодня за четырьмя россиянами вылетел вертолёт.
Выстрелы на фоне. Шесть россиян находились в упавшем в Афганистане самолете
| Что известно о крушении самолета в Афганистане | В провинции Бадахшан на севере Афганистана самолет потерпел крушение. Об этом сообщил Reuters со ссылкой на представителя полиции. |
| «Судьба уточняется». Главное о крушении самолета, в котором летели супруги из Волгодонска | Самолет Falcon 10 потерпел крушение в провинции Бадахшан (Афганистан) 21 января. |
| В крушении самолета в Афганистане спаслись те, кто, скорее всего, был пристегнут | О возможных причинах крушения бизнес-джета с россиянами рассказал авиаэксперт, пилот Андрей Литвинов. |
| Самолет потерпел крушение в Афганистане по пути в Москву | Самые последние новости о авиакатастрофах, падениях самолётов и вертолётов, данные о погибших. |
Появились новые подробности о полете разбившегося в Афганистане самолета с россиянами
После нескольких часов похода, я с обрыва увидел дома и решил дойти, чтобы попросить у них помощи», — рассказал 26-летний член экипажа. Анна и Анатолий не выжили Мужчина волновался, что за сутки к ним не выдвинулись спасательные отряды. Оказалось, местные поисковые службы получили неверные координаты и искали пропавший с радаров самолет в другом месте. Читайте также Обломки самолета, изувеченные лица: первое фото россиян, выживших в авиакатастрофе в Афганистане Игорю чудом удалось добраться до деревни: не провалиться в глубокий снег, не скатиться в обрыв и не погибнуть от холода. Реаниматолог Павел Попов, оставшийся у самолета, признался, команда очень волновалась за ушедшего и была счастлива появлению местных жителей. Но когда они показали, что он сидит у них дома живой, без видимых повреждений, я даже заплакал от радости», — заверил он.
Мужа уже обнаружили наутро... Его выбросило из разлома самолёта, и он оказался под крылом», — пояснил он. По его словам, мужчина во время перелёта находился в хвостовой части самолёта, а его жена, которая во время перевозки находилась на аппарате ИВЛ, — в средней. Наряду с этим второй пилот Falcon 10 Дмитрий Беляков полагает, что техническая неисправность самолёта была связана с топливом. Крушение Falcon 10 В 19:30 мск 20 января в афганской провинции Бадахшан потерпел крушение самолёт Falcon 10, на борту которого находились шесть человек. В СК России рассматривали различные версии произошедшего, одна из приоритетных — технические причины в виде отказа двигателей. Они были наняты для работы на рейсе санавиации в специализированной фирме «Медаэро-Сервис». При этом источник RT, знакомый с ситуацией, сообщил, что у компании «Атлетик-групп», владеющей Falcon 10, не было разрешения на проведение санитарных рейсов. Разбившимся самолётом в равных долях владеют директор «Атлетик-групп» Екатерина Агапова и пилот Аркадий Грачёв.
Напомним, что самолет летел из Индии в Москву и в ночь на 21 января пропал с радаров в горах Афганистана. Спустя несколько часов после крушения афганская наземная поисково-спасательная служба обнаружила упавший самолет с россиянами.
В социальных сетях появилась видеозапись , на которой, предположительно, зафиксирован потерпевший крушение самолет Falcon 10 в Афганистане. Поиски воздушного судна продолжаются. По информации телеканала РЕН ТВ, командир самолета доложил сначала об отказе правого двигателя, через минуту — об отказе левого. После этого воздушное судно пропало с радаров.
Выживший при крушении самолета в Афганистане пассажир добрался до местного села
- Что известно о крушении самолета в Афганистане - Новости
- Авиакатастрофа ИЛ-76М б. н. 86036 в Афгане 1979 г
- Хотел спасти жену, но погиб и сам: подробности крушения самолёта в Афганистане | Живая Кубань
- Последние новости
Falcon 10 с тяжелобольной россиянкой разбился в Афганистане. Что известно о крушении
На момент разворота экипаж опасность не распознал, а минут через 10 сработала сигнализация аварийного остатка, далее 20 минут полета прежним курсом, отворот в сторону запасного Душанбе , последние 10 минут полета и жесткое приземление в нескольких километрах от кишлака Пиде Pidew , ну и в 57 км от Куляба, в 160 км от Душанбе, в 15 км от границы с Таджикистаном. Получается как-то так. Нажмите, чтобы раскрыть... Сложно гадать не имея траектории и профиля фактического полета и отрицать какие-нибудь версии.
Ранее сообщалось, что СКР возбудил уголовное дело в связи с авиакатастрофой в Афганистане по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух или более человек ч.
По данным ТАСС, причиной крушения бизнес-джета мог стать отказ двух двигателей. Самолет летел из Таиланда в Москву с остановкой в Индии на дозаправку. По данным Telegram-канала «112», из-за встречного ветра у самолета закончилось топливо на подлете к Таджикистану.
Пилоты решили сесть на запасной аэродром в Душанбе для дозаправки. Они сообщили о слишком высоком расходе топлива из-за сильного встречного ветра. Источник: Министерство транспорта и авиации Афганистана Telegram-канал «Авиаторщина» выдвигает еще одну версию инцидента. По их данным, причиной катастрофы могло стать то, что пилоты попросту не успели отдохнуть. Дмитрий Беляков и Аркадий Грачев вылетели из Мячково в пятницу в 9 часов утра и сели в Паттайе около 12 часов ночи по московскому времени. В полете они провели 15 часов. Из Таиланда же борт, по данным FlightRadar, вылетел на следующий день примерно в 09:20 по московскому времени. Пилотам же на отдых оставалось чуть больше 7 часов, отмечает «Авиаторщина».
Официальной информации о причинах инцидента пока нет. После авиакатастрофы СК возбудил уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более человек». Виновным может грозить вплоть до 7 лет лишения свободы.
Радищева, д.
Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
Рекомендации
- Официальные сообщения о жертвах
- Крушение самолета Falcon 10 в Афганистане
- ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
- Что известно о крушении в Афганистане бизнес-джета Falcon 10 с россиянами на борту
- Мистическая гибель и чудесное спасение: что известно о крушении российского самолета в Афганистане
- Выживший экипаж рассказал подробности крушения российского самолета в Афганистане. Видео
Пилот потерпевшего крушение самолета в Афганистане рассказал, как удалось выжить
Сюжет Крушение самолета Falcon 10 в Афганистане. Первое фото выживших после крушения самолета в Афганистане появилось в Сети. Аркадий Грачев, пилот разбившегося в Афганистане самолета Falcon 10, заявил, что причиной авиакатастрофы стали технические проблемы.
Что известно о крушении самолета в Афганистане
Крушение самолета Falcon 10 в Афганистане могло произойти из-за отказа двигателей, сообщили в пресс-службе Следственного комитета России. Спасательная операция на месте крушения частного самолета с россиянами на борту в Афганистане завершена. Смотрите видео онлайн «Четверых россиян после крушения самолета в Афганистане, доставят в Москву / РЕН Новости» на канале «РЕН ТВ. Афганистан Россия Самолет Крушение Авиакатастрофа Крушение самолета Falcon 10 в Афганистане Видео новости.
Стали известны шокирующие подробности авиакатастрофы над Афганистаном, в которой погибли россияне
Крушение самолета в Афганистане, в котором находился владелец рынков в Волгодонске и его жена. Спустя несколько часов после крушения афганская наземная поисково-спасательная служба обнаружила упавший самолет с россиянами. Пилот разбившегося самолета Аркадий Грачев рассказал о деталях крушения. Уцелевший при крушении российского самолета Falcon 10 в Афганистане экипаж вернулся в Москву и впервые рассказал журналистам подробности авиакатастрофы.