«ЗР»: Состоялась презентация прообраза будущего кроссовера «Москвич 8» от JAC.
На рендерах показали первый белорусский кроссовер МАЗ-2000 «Перестройка»
В интернете обсуждают новую порцию фотографий от любителей графических редакторов, заявивших о скором выпуске кроссовера МАЗ-5440. Именно поэтому рисунок создавался с использованием китайского автомобиля, на который навесили немного измененную решетку радиатора и бампера. Форма кузова, оптика и другие детали остались прежними. В итоге получился паркетник, имеющий схожие черты с JAC S3, но и обладающий своими деталями. Причем такими деталями, которые расходятся с общим дизайном и портят и так не особо привлекательный вид стандартного кроссовера.
Теоретически, на заводе можно было наладить производство легковых автомобилей. Независимые дизайнеры проекта Naavtotrasse представили рендеры кроссовера МАЗ-5440, который мог бы выпускаться в Минске. Однако стоит сразу уточнить, что изображения являются выдумкой и не имеют никакого отношения к реальным планам завода МАЗ.
Нужно было посмотреть, потрогать и оценить в движении, прежде чем выкладывать деньги. Я — экспедитор в довольно серьезной строительной компании.
Живу в Киржаче, что примерно в ста километрах от Москвы, но практически ежедневно поэтому мотаюсь в столицу в центральный офис. А затем в течение дня встречаюсь с заказчиками, субподрядчиками и другими партнерами, развожу по нашим объектам, разбросанным по всей Московской области, разные документы. А в свободные дни мы с женой очень любим так называемые путешествия выходного дня: колесим по Золотому кольцу, да и не только. Ну и дача, конечно, есть.
Свое видение новинки представили независимые дизайнеры сайта naavtotrasse. Автомобиль получил дизайн схожий с некоторыми моделями немецкого автопроизводителя Audi, с черным матовым покрытие кузова и головной оптикой.
В передний части автомобиля небольшая решетка радиатора с красными буквами МАЗ и большим воздухозаборником внизу бампера.
Новый бюджетный кроссовер МАЗ - 5440. 2022-2023 года..mp4
Дизайнер рендеров полагает, что таким партнером может стать китайская компания SAIC, которая, в отличие от других китайских производителей, не имеет бизнеса ни в России, ни в Белоруссии. Причина заключается в том, что SAIC имеет тесные связи с американской компанией General Motors, что ограничивает ее деятельность в некоторых странах. Для избежания негативных последствий для SAIC будет создан кроссовер, который совершенно не будет походить ни на одну модель китайской компании. Тем не менее, новый автомобиль "Руевит" будет использовать платформу, технологии, двигатели и другие компоненты, предоставленные SAIC. Однако название, дизайн кузова и интерьер этой модели будут оригинальными.
Это компактный и относительно хороший автомобиль, который не пользуется на родине высоким спросом. Белорусская новинка окажется полной копией китайского кроссовера. Она по умолчанию будет оснащаться 1,6-литровым мотором с отдачей в 125 л. В первом случае предложат «механику» и вариатор, во втором — 6-ступенчатый «автомат».
То есть за представленную модель запросят около 1,5 млн рублей.
Гигантский пик тяги в 300 Нм доступен уже на 2000 об. Для китайского рынка этот же мотор перенастроен на 184 лс. Силовой агрегат сильно нагружен и насколько велик его ресурс покажет время. Эта коробка изготавливается фирмой Getrag на совместном предприятии с Dongfeng. Коробки поступают в Россию в сборе из Китая. Привод у «Москвича 8» пока только передний, но не исключено, что в будущем на него пойдут полноприводные системы на основе подключаемой электронной муфты BorgWarner. Как минимум, подобная техническая подготовка в машине есть, несмотря на то, что в Китае продаются пока только переднеприводные Sehol X8 Plus.
В первом варианте проход на третий ряд сидений открывается между двумя центральными креслами.
Следующим совместным продуктом, вероятно, станет бюджетный кроссовер МАЗ-5440 2022-2023. Рендерные изображения потенциального паркетника уже были опубликованы на страницах интернет-журнала NaAvtotrasse. При этом стоит отметить, что новая модель получит российское название. Обусловлено это тем, что в случае выпуска китайских машин JAC рискует попасть под международные санкции.
Что известно о белорусском кроссовере BelGee X50 для России
В создании представленной модели будет участвовать китайский производитель. И более вероятно, что им окажется SAIC. У этой компании обширная продуктовая линейка, включающая в себя машины разных марок. Однако она не может открыто зайти на российский и белорусский рынки. В качестве прототипа для представленного кроссовера был взят Roewe RX3.
Руководство МАЗа пока не способно найти выход из кризисной ситуации. Несмотря на относительный рост продаж грузовых автомобилей на территории стран СНГ, белорусская компания продолжает терять покупателей. Даже расширение модельного ряда за счет автобусов и специализированной техники не помогает автозаводу.
Одним из выходов из сложившейся ситуации может стать переориентация деятельности. Точнее, справиться с финансовыми трудностями поможет выход в сегмент легковых автомобилей. Данное решение может показаться неоднозначным. Но, например, КамАЗ ранее выпускал малогабаритную модель «Ока», а недавно принял участие в разработке двухместного электрокара Кама-1. То есть даже в истории стран постсоветского пространства есть примеры того, как производители грузовиков и тягачей занимались выпуском легковых автомобилей. Читайте также: Пафосно, оригинально, отдадут за 5000-7000 долларов. Нетривиальные модели бизнес-класса из 2000-х Причем МАЗу, чтобы справиться с финансовыми проблемами, следует рассмотреть вариант запуска сборки собственного кроссовера.
Его рендеры уже появились в Сети. Независимый дизайнер показал, как мог бы выглядеть первый в истории белорусского автозавода кроссовер МАЗ-5440 2021-2022. Автомобиль, представленный на опубликованных изображениях, получился современным. Внешне он довольно сильно похож на некоторые паркетники марки Lexus. С другой стороны, даже если МАЗ все же решится на запуск производства подобного кроссовера, компании необходимо найти подходящую платформу и двигатели. В этом случае возможен вариант сотрудничества с JAC либо Geely. Первый вариант более вероятен, так как МАЗ сотрудничает с этой компанией и выпускает совместно с ней микроавтобусы.
В таком случае новый белорусский кроссовер может получить 1,5-литровый турбированный двигатель. Дизайн Нельзя сказать, что новый кроссовер МАЗ-5551 2021-2022 выполнен в уникальной стилистике. В белорусской модели прослеживается много общего с продукцией Toyota и ряда других марок. С другой стороны, многие современные кроссоверы внешне похожи между собой. Кузов у представленной новинки имеет купеобразные очертания за счет сильно заваленных передних стоек и плавно опускающейся линии крыши, которая переходит в объемную корму. Передняя часть у кроссовера МАЗ сильно вытянута, что в сочетании с изогнутым капотом придает автомобилю более спортивный внешний вид. Несмотря на выраженное сходство с японскими моделями, представленная новинка отличается рядом уникальных деталей.
Прежде всего, это касается выреза, расположенного под кромкой капота. Он скрывает в себе компактную радиаторную решетку, которая упирается в удлиненную головную оптику со светодиодными лентами. Передние фонари за счет плавно сужающихся граней имеют форму треугольника. Вторая примечательная деталь заключается в том, что спереди у представленного кроссовера присутствует выступ, который образует оригинальный «нос» автомобиля. Здесь разработчик поместил прямоугольный воздухозаборник с широким пластиковым кантом и большими горизонтальными ламелями. Он закреплен на огромном переднем бампере, который несколько раз изгибается под острым углом, что также подчеркивает спортивный облик белорусской модели. Снизу присутствуют 2 выреза, предназначенные для вентиляционных отверстий.
Завершает переднюю часть кузова металлическая планка, проложенная вдоль кромки переднего бампера.
Сбоку размещены длинные крупные фары головной оптики, оснащенные светодиодными огнями. В верхней части автомобиля разработчики разместят декоративную полосу. Внешний вид дополняется компактным воздухозаборником, снизу которого находится сплиттер. Отличительной деталью экстерьера является отсутствие радиаторной решетки, что может указывать на то, что данный автомобиль относится к кассу электрокаров. На задней части кузова размещен характерный выступ, вдоль которого размещен стоп-сигнал с большой оптикой. Это улучшит аэродинамику модели.
Корма выглядит более объемной из-за данного выступа и крупного бампера, переходящего в колесные крылья. Под капотом кроссовера разработчики разместят электрический двигатель мощностью 116 лошадиных сил и аккумулятор на 39 киловатт, что обеспечит запас хода в 300 километров.
В целом дизайн нового белорусского кроссовера выглядит довольно динамично и спортивно, во многом благодаря широкому спойлеру на корме. Что касается технических характеристик, то новый кроссовер МАЗ-5440 2022-2023 мог бы иметь в своём арсенале 1,5- и 1,6-литровые «атмосферники» мощностью 111 и 109 л. Трансмиссия - 5 МКПП или вариатор. А вот полного привода нет даже за доплату.
Новый кроссовер МАЗ-500 "Руевит" 2023-2024 года представлен на фото
Независимые дизайнеры проекта Naavtotrasse показали очередной фейковый кроссовер МАЗ-5440 образца 2022-2023 модельного года. В Сети появилась информация, что Минский автозавод вскоре выпустит свой первый легковой автомобиль, которым может стать кроссовер МАЗ-5551 "Фантас". Эксперты автомобильного издания «На автотрассе» показали на рендерах, как может выглядеть новый кроссовер МАЗ-5440.
Совершенно новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 года показали на первых рендерах в Сети
Вечером воткнул в обычную домашнюю розетку - утром готов к поездке. Кабель для домашней зарядки входит в комплект при продаже. Но хорошо, если живешь на даче или в собственном доме. А если на 19-м этаже? Выход - договориться с какой-нибудь кафешкой, бензозаправкой или соседом с первого этажа. Есть более быстрые режимы зарядки - в течение полутора часов и даже 45 минут - как раз на время обеденного перерыва, это удобно для водителей.
Но опять же, не везде, в отличие от Москвы или Санкт-Петербурга, есть стационарные посты зарядки. На «Москвич 3е» распространяются многие льготы для владельцев электромобилей: нет оплаты транспортного налога, бесплатный проезд по платным федеральным трассам. Во многих городах, в том числе в Москве, бесплатная парковка - быть этому или нет, определяют региональные власти. На машинах, которые выпускает столичный автозавод, будут ездить полиция, таксисты, клиенты каршеринга. Испытательный полигон Тот, который существовал еще во времена СССР, под открытым небом, сейчас заброшен, там поросший бурьяном пустырь.
Но вместо него под командованием компании «Рено» соорудили подземный трек - прямо под автосборочным корпусом. Длина новой испытательной трассы - около 500 метров, и там есть все виды дорожного полотна. Музей Какой же роскошный был музей на «Москвиче»! Во-первых, само здание необычной круглой формы - в народе его окрестили летающей тарелкой. Ну и начинка - не только серийные образцы, начиная с еще довоенной первой советской малолитражки КИМ-10-50, но и гоночные модели, с виду прямо «Формула-1», и так называемые концепт-кары - дизайнерские изыски, не пошедшие в серию.
Музей демонтировали, машины передали в Музей транспорта Москвы, а на заводе остался стенд с уменьшенными копиями «Москвичей». Машины для своих Когда-то работники автозавода могли купить «Москвичи» на специальных условиях. Это было еще и дополнительным стимулом при выборе места работы.
При угрозе заноса или опрокидывания автомобиля происходит торможение отдельных колес седельного тягача, а в случае необходимости — снижение крутящего момента двигателя. Таким образом, система ESP восстанавливает стабильность автопоезда и надежно удерживает его на дороге. Электронная тормозная система с системой экстренного торможения мгновенно реагирует на возникновение опасных ситуаций и обеспечивает короткий тормозной путь. Читайте также: Какой предохранитель отвечает за прикуриватель: где находится и как заменить Система слежения за разметкой в постоянном режиме контролирует положение дорожной разметки перед движущимся автомобилем. При отклонении от заданной полосы без включения соответствующего поворота раздается предупреждающий звуковой сигнал. По заказу новый седельный тягач МАЗ может быть оснащен адаптивным круиз-контролем. Эта система сохраняет дистанцию до идущего впереди транспортного средства, адаптируя тягач к условиям транспортного потока, а значит, существенно облегчает работу водителя.
Светодиодные фары нового автомобиля МАЗ из прозрачного стекла обладают увеличенной интенсивностью светового потока, тем самым повышая безопасность движения в ночное время. По желанию заказчика возможна установка светодиодных противотуманных фар с функцией освещения поворота. Пока МАЗ-5440M7 существует в единичном экземпляре: представленный автомобиль — первый в серии. Цена на него пока не утверждена, но ориентировочно будет на уровне 80-85 тыс. Как рассказал представитель МАЗа, тягачами пятого поколения начинают активно интересоваться белорусские перевозчики. В настоящее время на заводе собираются еще несколько тягачей. Часть из них — под конкретного заказчика, часть будет выставлена на свободном складе в Минске, чтобы сократить время ожидания для потенциальных покупателей дело в том, что срок изготовления автомобилей Евро-6 несколько больше по сравнению с обычной техникой. Проявляют интерес к новым МАЗам пятого поколения и в России, но заказов оттуда пока не поступало. Стоит отметить, что на Минском автозаводе внимательно следят за работой каждого проданного МАЗ-5440M9: конструкторы очень тесно общаются с водителями и механиками организаций-эксплуатантов, собирают информацию о том, как ведут себя различные узлы и агрегаты, — в дальнейшем с учетом этих данных в конструкцию автомобилей могут вноситься необходимые изменения. Другая новинка минских автозаводцев — седельный тягач МАЗ-54A02K — имеет сразу две ключевые особенности.
Во-первых, он оснащен газовым двигателем, который работает на сжиженном природном газе метане. Во-вторых, он предназначен для перевозки в составе автопоезда опасных грузов — об этом говорит его необычный индекс вернее третий и четвертый знаки. Этого количества газа достаточно, чтобы тягач в составе автопоезда общей массой 44 тонны без дозаправки смог проехать не менее 700 км. Представляя новейший газовый тягач, «мазовцы» заявили, что кабина у него — с обновленным интерьером. На самом деле речь шла о варианте, который уже некоторое время используется и на многих других моделях завода. И конечно, на фоне интерьера МАЗов пятого поколения к подобному внутреннему оформлению вряд ли подходит термин «обновленный». Тем не менее и в этой кабине предусмотрены комфортные сиденья с трехточечными ремнями безопасности, цифровая панель приборов, столик с подстаканниками, солнцезащитная шторка с электроприводом, система климат-контроля, два спальных места, а также светодиодная подсветка и ниши для документов. В комплектацию тягача включены система курсовой устойчивости, антиблокировочная и противобуксовочная системы. Ориентировочная стоимость МАЗ-54A02K в комплектации 0520-030, как у представленного на выставке экземпляра, — порядка 180 тыс. Правда, в Беларуси новому тягачу сегодня просто негде заправляться — заправок для сжиженного метана в нашей стране пока нет.
Так что МАЗ-54A02K — это продукт, в первую очередь ориентированный на Россию, где газификация автотранспорта имеет мощную государственную поддержку… Впрочем, в Беларуси работающие на сжиженном метане грузовики в скором будущем также могут оказаться востребованными: по имеющейся у нас информации, с российским «Газпромом» прорабатывается вопрос о совместном строительстве заправочных станций на трассе М1 Брест — Москва — первые заправки должны появиться в Бресте, Минске и Орше. И когда это произойдет, МАЗу будет что предложить перевозчикам — автозавод работает на перспективу. Поэтому, вероятно, для нового кроссовера МАЗ-5551 2021-2022 будут позаимствованы платформа и двигатели у компании JAC. Это означает, что представленная модель получит 1,5-литровый мотор с турбонаддувом. Его текущая мощность не превышает 150 л.
Силаева Запись перемещена в архив Как и российские производители, многие автомобильные предприятия Республики Беларусь в прошлом году почувствовали последствия санкций, введенных странами Запада. Они выражены в понесенных убытках, снижении объема выпуска машин и, соответственно, продаж. Не стал исключением и Минский автозавод.
И хоть МАЗ специализируется на выпуске грузовой и сельскохозяйственной техники, большая часть комплектующих для которой производится в Белоруссии, активность компании заметно снизилась. Это связано с уменьшением рынков сбыта готовой продукции. Относительно стабильным остается только российский.
Как минимум, подобная техническая подготовка в машине есть, несмотря на то, что в Китае продаются пока только переднеприводные Sehol X8 Plus. В первом варианте проход на третий ряд сидений открывается между двумя центральными креслами. Такая компоновка салона очень удобна и не исключено, что автомобиль будет пользоваться популярностью не только у больших семей, но и в корпоративных парках.
Известно, что машина получит цифровую приборную панель с диагональю 12,3 дюйма, устройство для беспроводной зарядки смартфонов, парктроник с системой камер кругового обзора, а также мультимедийную систему с 12 динамиками и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Возможно, что среди электронных помощников появится система аварийного торможения перед препятствиями, адаптивный круиз-контроль, функция слежения за полосами движения и радары «слепых зон». Осенью 2024 года должна начаться массовая сборка. Цены пока не объявлены. Однако ближайший по духу и по размерам конкурент — кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max, продается по цене от 3,9 млн рублей.
АвтоВАЗ рассказал о ходе работ над новым кроссовером на базе Lada Vesta
Снаружи дизайн нового тягача МАЗ напоминает электрогрузовик Tesla Semi. Технические характеристики MАЗ-5551 «Фантас» 2024 года будут такие же, как и у RX3. Независимые дизайнеры уже представили, как бы мог выглядеть кроссовер МАЗа, если бы он появился в 2022-2023 г. Новинке дали название МАЗ-5440.
Новый бюджетный кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 года представлен на первых фоторендерах
В сети появились новые изображения кроссовера «МАЗ-5440» 2022-2023 модельного года. Ранее Tver-portal. И вот теперь новые фотозарисовки появились в сети интернет.
Коробки передач Москвич 3 Современный городской кроссовер Москвич 3 начинает новую главу в истории легендарного бренда. Автомобиль оснащен электрическим стояночным тормозом с функцией автоудержания. Комфорт водителя и пассажиров обеспечивают просторный салон и эргономичные передние и задние сиденья. Для удобства пассажиров второго ряда предусмотрены центральный подлокотник, USB-разъемы и отдельные воздуховоды, обеспечивающие оптимальную температуру Комплектации и цены 1,5т: 136 л.
Причем якобы в текущих условиях можно добиться, чтобы машина стоит 1 млн рублей. И это при диодной оптике. Для выдуманной машины даже придумали двигатели с трансмиссией. Оказывается, новинка могла бы получить 1,5-литровый и 1,6-литровый бензиновые двигатели с мощностью 111 и 109 лошадиных сил. При этом могла бы устанавливаться механическая коробка переключения передач и вариатор.
Сейчас в Сети были опубликованы снимки этого кроссовера от независимого дизайнера.
Дизайн белорусского кроссовера может напоминать Sihao QX, а его стоимость может составлять порядка 1,8 млн российских рублей. Автомобиль может получить электронный «ручник», двойное сцепление, двигатель с турбонаддувом объемом 1,5 литра мощностью 184 л.
На рендерах показали новый кроссовер МАЗ-5440
Поэтому, теоретически, гибридный МАЗ вполне может пойти дальше стадии единичного прототипа. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, как продвигаются работы над созданием нового кроссовера на базе Lada Vesta. Поэтому, теоретически, гибридный МАЗ вполне может пойти дальше стадии единичного прототипа.
Новый кроссовер МАЗ-500 "Руевит" 2023-2024 года представлен на фото
Авторы рендеров считают, что построить недорогой кроссовер можно на базе китайской модели JAC S3. Независимые дизайнеры портала представили первые рендерные изображения нового семейного кроссовера МАЗ — 5551 2022-2023 модельного года. Перед нами новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 модельного года, построенный на базе FAW Bestune Senia R9.