Транспортная группа Fesco запустила прямую линию морских перевозок из Китая в Санкт-Петербург: в первый рейс из китайского порта Ричжао 17 марта отправился новый контейнеровоз Kapitan Shchetinina сообщает группа.
В глубоководном порту Бронка в Санкт-Петербурге сел на мель контейнеровоз под флагом Панамы.
Вытянуть с мели контейнеровоз, застрявший на выходе из Петербурга, оперативно не получилось. В порт Петербурга контейнеровоз Sankt-Peterburg доставил автомобили из Китая. Главная» Последние новости» Санкт-Петербург. В порт Санкт-Петербурга прибыл крупный контейнеровоз SFT Turkey с грузом из Китая. 294-метровый контейнеровоз под панамским флагом сел на мель в петербургском порту Бронка.
Петербургский порт встретил новый 172-метровый контейнеровоз из Китая
Контейнеровоз Flying Fish под панамским флагом, который застрял в Финском заливе около порта Бронка, сняли с мели. Арктический контейнеровоз «Норникеля» «Мончегорск» совершил экспериментальный рейс Шанхай – Мурманск – Санкт-Петербург. 6-7 июля "Первый контейнерный терминал" (ПКТ, входит в стивидорный холдинг Global Ports) в Большом порту Санкт-Петербург обработал первое контейнерное судно международной морской линии Hainan Yangpu NewNew Shipping Co. Преодолевая льды и штормы в Северную Столицу прибыл первый за полтора года контейнеровоз из Юго-Восточной Азии. В Большом порту Санкт-Петербурга на мель сел контейнеровоз. ЧП произошло при попытке грузового судна выйти из порта.
Петербург и Индию связала новая линия морских контейнерных перевозок
В последние несколько дней было ясно, что будут проблемы, и к ним готовились. Будем работать с теми, кто остался и согласился продолжать экономическую деятельность», - сказал собеседник «Невских Новостей». С уходом трех ведущих компаний из России довольно быстро найдутся альтернативы, хотя ситуация чревата некоторой задержкой сроков. Специалист заключил, что со временем контейнерные перевозки восстановятся, и рынок сам отрегулирует ситуацию.
Вадим Капусткин дал менее оптимистичную оценку. Он подчеркнул, что морская блокада может обернуться очень серьезными последствиями. Недавно стало известно, что корейский концерн Hyundai приостановил работу завода в Петербурге с 1 по 5 марта.
Причиной стала нехватка комплектующих. Сбои в поставках приведут к сбоям в работе производств, а это в свою очередь ведет к дефицитам на рынке. Зампред правления Руспродсоюза Дмитрий Леонов рассказал, что бойкот перевозчиков начал сказываться на обеспечении продуктами питания.
Проблемы ощутимые, но их пытаются решить.
Контейнеровоз Sankt-Peterburg вытянули с мели у Кронштадта спустя две недели 9 апреля 2024, 17:54 3 комментария Около Кронштадта с мели сняли 172-метровый контейнеровоз Sankt-Peterburg. Он просидел на ней две недели — его завели обратно в Большой порт Санкт-Петербурга. Сейчас контейнеровоз находится у причала «Петролеспорта».
Если повреждения выявят, то начнётся работа на выяснение их параметров, если повреждений не обнаружится, то судно сможет продолжить свой маршрут», — рассказали журналистам в организации.
Недавно к ней присоединилась в качестве партнера компания Safetrans принадлежит сингапурской Transfar Shipping. Кроме того, на северо—западное направление также встали суда дубайской Mountain Air Shipping совместный сервис с российской группой «Дело» и другие операторы. Энергично, но мало грузов Между тем, новые линии весьма маломощные. Так, на целом ряде линий работает по одному контейнеровозу: у компании Safetrans — контейнеровоз SFT Turkey 4,3 тыс. Оператор Hainan Yangpu Newnew Shipping возит грузы раз в две недели, партнерство Safetrans и OVP предполагает увеличить частоту сервиса пока только до еженедельного, и т. Так, по оценкам InfraNews и SeaLogic, к концу февраля 2023 года среднемесячная вместимость судов на сервисах в порту Санкт—Петербург увеличилась до 40 тыс. В первом же квартале 2022 года, включавшем март, первый «санкционный» месяц, среднемесячный показатель был в 3,5 раза выше — 146 тыс.
Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом. Консолидированный контейнерооборот морских терминалов Global Ports в 2022 году составил 992 тыс. Основным акционером Global Ports является руппа компаний «Дело». Фото из Telegram-канала ПЛП.
В Санкт-Петербург прибыл контейнеровоз SFT Turkey
Транспортная группа Fesco запустила прямую линию морских перевозок из Китая в Санкт-Петербург: в первый рейс из китайского порта Ричжао 17 марта отправился новый контейнеровоз Kapitan Shchetinina сообщает группа. Объем российско-китайского торгового оборота достиг рекордного уровня 17 марта 2023, 09:19 "Транспортная группа Fesco в рамках развития внешнеторговых маршрутов по Deep Sea запустила прямой морской сервис Fesco Baltorient Line FBOL из портов Китая в Санкт-Петербург", — говорится в сообщении. Новая линия — первая между Китаем и Северо-западным регионом России через Суэцкий канал без перевалки грузов на другие суда в портах Европы.
Однако с апреля этого года зарубежные операторы контейнерных перевозок начали снова возвращаться в Петербург. Теперь суда напрямую приходят из Азии в Северо-Западный регион. Теги Последние новости и ежедневные дайджесты в нашем телеграм-канале.
Кроме того, на северо—западное направление также встали суда дубайской Mountain Air Shipping совместный сервис с российской группой «Дело» и другие операторы. Энергично, но мало грузов Между тем, новые линии весьма маломощные. Так, на целом ряде линий работает по одному контейнеровозу: у компании Safetrans — контейнеровоз SFT Turkey 4,3 тыс. Оператор Hainan Yangpu Newnew Shipping возит грузы раз в две недели, партнерство Safetrans и OVP предполагает увеличить частоту сервиса пока только до еженедельного, и т. Так, по оценкам InfraNews и SeaLogic, к концу февраля 2023 года среднемесячная вместимость судов на сервисах в порту Санкт—Петербург увеличилась до 40 тыс. В первом же квартале 2022 года, включавшем март, первый «санкционный» месяц, среднемесячный показатель был в 3,5 раза выше — 146 тыс. К тому же, и сами суда большими быть не могут: довольно мелководный БМПСПб не способен принимать океанские лайнеры большой грузоподъемностью — в сегменте контейнеровозов верхний предел для заходов в Петербург составляет, по мнению эксперта, порядка 5-6 тыс.
Контейнеровоз настолько большой, что занял сразу три причала. На борту контейнеровоза прибыли импортные автомобили, автокомпоненты и запчасти, бытовая техника, одежда и аксессуары, бытовая и промышленные химия.
Буксир помог сойти с мели 294-метровому сухогрузу в порту Петербурга
В порт Петербурга прибыл самый крупный в истории контейнеровоз, который занял сразу три причала. Город - 9 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Арктический контейнеровоз «Норникеля» «Мончегорск» совершил экспериментальный рейс Шанхай – Мурманск – Санкт-Петербург. В Санкт-Петербург из КНР прибыл 172-метровый контейнеровоз. Его назвали Sankt-Peterburg в честь города на Неве.
Петербургский порт встретил новый 172-метровый контейнеровоз из Китая
Фото: Telegram-канал вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова В своем Telegram-канале вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков сообщил, что новый контейнеровоз называется Sankt-Peterburg в честь российского города. До Северной столице контейнеровоз доставил готовые автомобили и автокомпоненты, а также бытовую технику и товары народного потребления. Поляков заметил, что Китай уже несколько лет является главным торговым партнером города.
Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару 25 апреля, 2024, 13:43.
Представитель одной отечественной компании из Петербурга заявил, что коллапса в отрасли случиться не должно. В последние несколько дней было ясно, что будут проблемы, и к ним готовились. Будем работать с теми, кто остался и согласился продолжать экономическую деятельность», - сказал собеседник «Невских Новостей».
С уходом трех ведущих компаний из России довольно быстро найдутся альтернативы, хотя ситуация чревата некоторой задержкой сроков. Специалист заключил, что со временем контейнерные перевозки восстановятся, и рынок сам отрегулирует ситуацию. Вадим Капусткин дал менее оптимистичную оценку. Он подчеркнул, что морская блокада может обернуться очень серьезными последствиями.
Недавно стало известно, что корейский концерн Hyundai приостановил работу завода в Петербурге с 1 по 5 марта. Причиной стала нехватка комплектующих. Сбои в поставках приведут к сбоям в работе производств, а это в свою очередь ведет к дефицитам на рынке. Зампред правления Руспродсоюза Дмитрий Леонов рассказал, что бойкот перевозчиков начал сказываться на обеспечении продуктами питания.