Главная — Поиск людей — Марина Галкина. Марина Галкина, известная соло-путешественница, участница экстремальных походов и международных рогейнов, автор книг и популярный видеоблогер, посетила российский офис Garmin. Биография путешественницы Марины Галкиной Галкина Марина Владимировна (1968 г.р.) – российская путешественница, чемпионка мира по рогейну, автор книг. Главная — Поиск людей — Марина Галкина.
Легендарная Марина Галкина
Марину Галкину — известную путешественницу, видеоблогера со 120 тысячами подписчиков и журналиста — нередко называют «Конюхов в юбке». Путешественница Марина Галкина рассказывает о прелестях и сложностях экстремального туризма. Главная» Новости» Марина галкина путешественница последние новости. Марина Владимировна Галкина — российская спортсменка, чемпионка мира по рогейну (на 15-м Чемпионате мира по рогейну в 2017 году). Будучи путешественником, Марина Галкина также активно пропагандирует ответственный туризм и заботу об окружающей среде. Марина Галкина рассказывает о своем одиночном покорении Таймыра. Главная» Новости» Марина галкина путешественница последние новости.
Марина Галкина - чемпион России по спортивному туризму
За три месяца Марина Галкина прошла и проплыла от Певека до мыса Дежнева. Главная» Новости» Марина галкина путешественница последние новости на сегодня. Это канал путешественницы и спортсменки. Буду выкладывать здесь фильмы о путешествиях, походах, встречах с интересными людьми. Что-то из жизни российской глу. Это канал путешественницы и спортсменки. Буду выкладывать здесь фильмы о путешествиях, походах, встречах с интересными людьми. Что-то из жизни российской глу. выпускница биофака МГУ, биолог, путешественник, журналист, инструктор по туризму и выживанию в дикой природе.
Какие опасности поджидают современного странника на дальнем маршруте
Это не туристическая совсем одежда. Во-вторых, в отличие от Федора Конюхова иногда путешествует с группами товарищей. Во всем же остальном - опыт, умения, смелость, дальность и сложность походов - легко может утереть нос любому мужчине в трековых ботинках... Марина тянет каяк. Фото: личный архив Марины Галкиной. Пять месяцев в полях - Как мужчины относятся к женщинам-путешественницам? Так что мне трудно на этот вопрос ответить.
Если мы общаемся, то нормально, на равных. За домашним очагом тоже приходится следить. И мне в этом отношении, наверное, тяжелее. Возвращаюсь когда, сразу начинаю порядок наводить и домашний очаг раздувать. Пока меня нет, сын следит за домом. Марина Галкина на Байкале.
Я, наверное, его слишком перетаскала в детстве по походам. Сейчас сын вырос, стала больше путешествовать. Если последние годы, то бывает и до пяти месяцев.
Чем Таймыр из фильма Галкиной отличается от Подмосковья за вашим окном сегодня?
Ибо бывал и там и там. Отличается Таймыр от Подмосковья ветром. От которого негде укрыться и выгрести на байдарке практически невозможно. Ветром, который ломает слабую палатку.
Ну и конечно важно ощущать, понимать, считывать эмоции самого путешественника и что бы это был не только восторг, от страха ли или от радости, вот для этого и снимают себя а не только что бы показать какой я красивый. По моему скромному мнению фильмы Марины Галкиной все это передают. Что в нем такого страшного? Чем Таймыр из фильма Галкиной отличается от Подмосковья за вашим окном сегодня? Ибо бывал и там и там.
Ведь Галкина стала блоггером, а для этого ей тоже нужно необходимое снаряжение. Сюда вошли мобильные телефоны, зарядки, дневники, камеры и т. И книги и блог Марины являются некой энциклопедией для тех людей, которые любят туристический экстрим.
При этом что приятно, что Галкина остается человеком. Она не пытается пиариться на своих достижениях, она лишь рассказывает о том опыте, который она пережила. Любая экспедиция Марины заканчивается фотоотчетом, да и вообще путешественница отмечает все свои походы на особой виртуальной карте, поэтому многие могут даже понаблюдать за ее маршрутом, так скажем, в прямом эфире.
При этом Марина не является одинокой. Про свою личную жизнь она говорит мало, но известно, что у нее есть сын, поддерживающий страсть матери к путешествиям. Ну и, конечно, у нее есть масса подписчиков, которых она вдохновляет на познание окружающего мира.
Какие опасности поджидают современного странника на дальнем маршруте
Как меня сняли с маршрута Некоторые обстоятельства не зависят от тебя. На берегу озера Коолён, когда до мыса Дежнева оставалось каких-то 100-150 километров, вертолет пограничников снял меня с маршрута. Сейчас я работаю в компании, которая занимается производством и реализацией снаряжения для сплава по рекам, покорения гор и дальних пеших путешествий. В своих походах сама испытываю новинки, а потом рассказываю о них Оказывается, они разыскивали меня несколько дней, потому что один из моих предшественников Сергей Лекай вместе со своей спутницей несколько дней назад незаконно пересек на катамаране морскую границу и высадился на Аляске. Объяснили, что заблудились в тумане. В Россию, однако, не вернулись. Пограничники были обижены, ведь Лекай обещал придерживаться маршрута, а потом просто обманул.
Режим в зоне ужесточили, а под раздачу попала я. Меня доставили на погранзаставу в райцентр, сняли объяснения и сказали ждать. Представляете, что такое ждать, когда до цели путешествия оставалось всего-ничего? Правда, мне обещали вертолет, чтобы вернуть в исходную точку, но когда он будет и будет ли вообще… Через несколько суток ожидания я просто отправилась к месту, откуда меня эвакуировали. А еще через несколько дней впереди на горке увидела бордовый маяк на высокой скале. Вот он — мыс Дежнева, моя цель, до которой я добиралась почти три месяца!
Рядом был пост пограничников, которые спокойно наблюдали за мной весь последний отрезок маршрута. Никаких вопросов ко мне у них не было. Более того, они предложили добросить меня до райцентра на вертолете, где уже стоял рейсовый самолет в Анадырь. Так что в Москве я оказалась уже через 4 дня. Текст: Сергей Пономарев.
Удивительная путешественница неоднократно на деле проявившая силу духа, силу несгибаемой воли в своих столь трудных, порой тысячакилометровых одиночных маршрутах по столь малолюдной Территории Арктики, Крайнего Севера. А если и были встречи в пути, то порой как всё замечательно складывалось, какие в итоге яркие сюжеты. И это не постановка, не заказ, а жизнь - настоящая вольная жизнь. Так приятно, что Ютуб канал М. Галкиной набирает популярность без искусственной накрутки, без дешёвого пафоса. Стоит почитать благодарственные отзывы под любым из её видео, где люди так горячо её поддерживают, сопереживают, и идут вместе с ней, пусть и ментально, но для многих это очень важно, как глоток свежего воздуха. При этом у неё нет "крутой" экипировки, каких-то эпичных съёмок. У Марины Владимировны есть колоссальный опыт, знания, и тот самый тихий Свет в душе.
Сюда вошли мобильные телефоны, зарядки, дневники, камеры и т. И книги и блог Марины являются некой энциклопедией для тех людей, которые любят туристический экстрим. При этом что приятно, что Галкина остается человеком. Она не пытается пиариться на своих достижениях, она лишь рассказывает о том опыте, который она пережила. Любая экспедиция Марины заканчивается фотоотчетом, да и вообще путешественница отмечает все свои походы на особой виртуальной карте, поэтому многие могут даже понаблюдать за ее маршрутом, так скажем, в прямом эфире. При этом Марина не является одинокой. Про свою личную жизнь она говорит мало, но известно, что у нее есть сын, поддерживающий страсть матери к путешествиям. Ну и, конечно, у нее есть масса подписчиков, которых она вдохновляет на познание окружающего мира.
До последнего времени я ходила без всякой связи, и только перед крайним путешествием на Таймыр мне подарили спутниковый трекер, потому что люди за меня волновались. А так я предпочитаю ходить без связи. Конечно, телефон мешает. Я снимала ещё кинокамерой, которая, знаете, вручную заводится. Почему стала выкладывать? Потому что смогла купить камеру, которая более или менее качественно снимает. Сначала выкладывала, чтобы с друзьями поделиться, а потом это приобрело такую широкую популярность. Оказывается, многим людям нравится смотреть про путешествия. А мне нравится, что моё творчество доставляет людям радость. Вы прислушиваетесь к просьбам и советам? Мне казалось раньше, что всё это давно известно и банально, но люди интересуются, поэтому стараюсь осветить те вопросы, которые мне задают. Я снимаю то, что есть, что встречается. В роликах я делюсь эмоциями с людьми, получается так. И мне тоже приятно, я как бы не одна. Вы это закладываете? Делаю акцент на какие то моменты, возникающие в походе, стараюсь разъяснить. На камень ставлю, или на лодку, или за пазуху из-под жилета — по-всякому снимаю. Иногда на веточках гнездо делаю, чтобы установить камеру. Это очень творческий процесс, он мне нравится. Как заряжаю камеру? Рассчитываю количество аккумуляторов, как количество еды, газа и другое снаряжение. Сейчас беру в путешествия 10 аккумуляторов и зарядное устройство. На маршруте рано или поздно встречаю людей, у которых есть электричество или генератор. Даже когда не встречаю людей по полтора месяца, как в последнем путешествии, заряда хватает, начинаю экономно снимать. Давно вернулись?
Марина галкина путешественница Ютуб сколько зарабатывает
Путешественницу и спортсменку Марину Галкину можно сравнить разве что с Федором Конюховым. #путешествия #природа Сегодня делимся с вами ссылкой на канал Марины Галкиной. Марина Владимировна Галкина — путешественница и спортсменка, геоботаник по образованию, писательница. Свои путешествия она записывает на камеру и создаёт поражающие. Помимо Галкиной, достаточно много выдающихся путешественников имеющих не меньшие достижения чем она. выпускница биофака МГУ, биолог, путешественник, журналист, инструктор по туризму и выживанию в дикой природе. Видео канала Марина Галкина, (193 видео). В джунгли Таиланда.
Путешественница Марина Галкина о Якутии, одиночных походах и семье
Может быть, те, кто обитает в огромных городах, получают удовольствие от здешней жизни. Те, кто живет там — живут на природе, пасут оленей. Никто не мешает думать и вспоминать. Память оленевода Кьяе хранила запахи трав, льда, весеннего снега, полет заиндевевшего от мороза ворона и его хриплый крик над снегами, падение сбитого выстрелом волка, вкус оленьего мяса, крови и вкус молодых оленьих рогов»… А вам — хорошо одной? А как вы чувствуете себя одна, месяцами, в абсолютной пустыне? Я вспоминаю всех своих друзей, какие-то события, часто ко мне приходят воспоминания об уже умерших бабушке и дедушке, об отце — и в моей душе поднимается огромная теплота, и я не ощущаю себя одинокой, я чувствую их поддержку… — И вам не пусто и не страшно? Когда ты идешь один, ты слушаешь музыку природы.
Иногда в голове звучат любимые мелодии, иногда я могу идти и петь, если настроение хорошее. Вы долго готовитесь к своим походам? Физически я готова всегда. Я постоянно тренируюсь, зимой бегаю на лыжах, каждые выходные стараюсь уезжать из города. В моем случае специальная подготовка — это изучение карт и отчетов, прокладывание маршрута. Как я поняла, многое вы делаете самостоятельно?
Для дальних, серьезных путешествий, где приходится рассчитывать каждый грамм, есть, например, самодельная палатка и легкий самодельный рюкзак. Я уже несколько лет работаю в компании, которая производит туристическое снаряжение. Они поддерживают нашу команду по рогейну, и я тестирую для них спортивное снаряжение, я как бы амбассадор, представитель компании. С ними вместе мы придумываем снаряжение для разных нужд. Сейчас сыну уже 18, он учится на программиста, часто путешествует с друзьями. Надеюсь, когда-нибудь мы еще будем ходить в походы с ним вместе.
Я делаю то, что мне самой очень нравится, и я рада, что могу снимать свои путешествия, делиться с людьми. Мне кажется, это поднимает им настроение, укрепляет силу духа. Настроение ваши фильмы поднимают. И, возможно, вдохновляют новых путешественников. Скажите, а много ли людей занимается такими вот одиночными походами? Однажды на плато Путорана мы с моим другом Владимиром Васильевым встретили одиночного путешественника, человека из Ярославля.
Он про себя ничего не пишет, и люди про него ничего не знают, а он в одиночку сплавлялся по Нижней Таймыре до озера Таймыр — это сложный, серьезный маршрут. Есть замечательный путешественник Сергей Ермаков. Он ходит и в одиночку, и с женой. У них замечательные походы, он много выкладывает на YouTube, и им часто пишут: «Вот какие фильмы надо снимать и показывать по телевизору! Я знаю путешественника, который погиб, пересекая плато Путорана — у человека открылась язва желудка, и он даже смог вызвать на подмогу вертолет, но из-за трехдневной непогоды его не смогли эвакуировать, и он погиб. Об этой истории трубили по всем каналам, а о нашем с Володей путешествии, которое закончилось благополучно, не говорил никто.
А мне так хотелось бы, чтоб люди знали, что эти походы не опасны, и при определенной подготовке их могут совершать нормальные, здоровые люди. Ничего сложного в этом нет. Было бы желание… — Еще об одном я думала, пока смотрела ваши фильмы: какая же фантастически прекрасная у нас страна!
Удивительная путешественница неоднократно на деле проявившая силу духа, силу несгибаемой воли в своих столь трудных, порой тысячакилометровых одиночных маршрутах по столь малолюдной Территории Арктики, Крайнего Севера.
А если и были встречи в пути, то порой как всё замечательно складывалось, какие в итоге яркие сюжеты. И это не постановка, не заказ, а жизнь - настоящая вольная жизнь. Так приятно, что Ютуб канал М. Галкиной набирает популярность без искусственной накрутки, без дешёвого пафоса.
Стоит почитать благодарственные отзывы под любым из её видео, где люди так горячо её поддерживают, сопереживают, и идут вместе с ней, пусть и ментально, но для многих это очень важно, как глоток свежего воздуха. При этом у неё нет "крутой" экипировки, каких-то эпичных съёмок. У Марины Владимировны есть колоссальный опыт, знания, и тот самый тихий Свет в душе.
Монтируя выпуск, я понимала, что так мало спросила и так мало узнала. Вот такое первое мимолетное личное знакомство. Хочется, чтобы наша встреча снова повторилась, и я произвела работу над ошибками и обязательно узнала больше. А может просто нужно 2-часовое интервью.
Мы посетили маленькие посёлки — крохотные оплоты цивилизации — Юкагир и Русское Устье. Не забыть радушия местных жителей, концертов, экскурсий, что устраивали нам. И конечно же угощение рыбой — жареной, соленой и сырой — строганиной.
На мысе Святой Нос, что разделяет море Лаптевых и Восточно-Сибирское мне удалось сделать восхождение на крайнюю безымянную сопочку - 387 м над уровнем моря — это все благодаря тому, что мы заночевали на льду всего километрах в четырёх от неё. Ночной подъём под светом луны и северного сияния, навстречу ветру, наверное, стал одним из самых запоминающихся впечатлений путешествия. Вообще, все мои прогулки и небольшие восхождения, даже на береговые обрывы я делала с рюкзаком. В котором был фальшвеер, пуховая куртка про запас, штаны-самосбросы, варежки, флисовая полоска, подшлемник, закрывающий пол лица. И все равно пару раз я обмораживала щёки. Ветерок при минус 25 с морской влажностью всегда давал себя знать. А в Бурлаке ночевать было настолько тепло и даже иногда жарко, что меня выручал спальник- одеяло на плюс 15 комфорта. Но иногда, правда, приходилось укрываться сверху ещё и запасным пуховым спальником — стенка кузова заледеневала по швам и от неё веяло ощутимой прохладой. В устье Колымы на метеостанции Амбарчик мы сломали последнюю стойку запасных больше не было. Сломали прям как в кино — в десяти метрах от домика метеостанции, при подъезде в небольшой ложбине между двумя перемётами.
Ничего не было видно из- за «молока» — такого состояния атмосферы, когда солнца нет, немного метёт и не видно рельефа. Почти день пурговали в ожидании посылки с запчастями. Её привёз на снегоходе из Черского, за 120 км от нас колоритный мужик Вова по кличке Борода. Да, Бурлаки ломались часто, почти каждый день у нас был ремонт. Пять коробок передач, все болты, два или три редуктора. Шаровые, и много ещё чего было повреждено. Были сварки и в поле, и в стационарных условиях. После Тикси наш Бурлак не глушил на ночь мотор, потому что подтекал сальник. Особенно поломки были часты в пургу и когда машины были загружены дополнительным топливом — двумя 200 литровыми бочками. Один раз в пургу колесо отлетело прямо на ходу, отломав ухо крепления.
Но наши ребята все побеждали, и мы шли дальше. Из-за большого количества поломок и ремонтов мы и спешили.