Фрагменты истории «Белшины» от «ветерана всех заводов». Фото из архива героя материала и ОАО «Белшина». Александр Рагинский проработал на Бобруйском шинном комбинате 43 года, пройдя разные этапы на всех шинных заводах.
"БЕЛШИНА": единственный в СНГ завод сверхкрупногабаритных шин
Страница первичной организации Белхимпрофсоюза ОАО "Белшина" Информация о работе профкома, защита трудовых прав. "Белшина" планирует уже в 2024-м комплектовать новые Lada шинами собственного производства. Делегация Республики Беларусь во главе с генеральным директором ОАО «Белшина» Александром Ковалевым и ректором Белорусского государственного технологического. Сегодня ОАО «Белшина» включает в себя: Завод массовых шин (ЗМШ), Завод крупногабаритных шин (КГШ) и Завод сверхкрупногабаритных шин (ЗСКГШ).
Новости по теме: БЕЛШИНА
| Суд Евросоюза снял санкции с белорусского завода «Белшина» | Отмечается, что прицеп не принадлежит заводу, компания-арендатор помещений на складе — ОАО «Эковер ПРО», которое перерабатывает шины от грузовиков, автобусов и троллейбусов. |
| Белшина — Википедия | Есть вероятность, что белорусский производитель автошин «Белшина» может с нового года оказаться поставщиком концерна АвтоВАЗа. |
| Гендиректор "Белшины" находится в следственном изоляторе | | Предприятие «Белшина» с декабря прошлого года находится под санкциями, однако чиновники уверяют, что санкции не сильно затронули завод. |
Новости автомира: "Белшина" может стать основным поставщиком АвтоВАЗа
На встрече обсуждался вопрос возобновления сотрудничества российской стороны с предприятием "Белшина". Однако там готовы и к восстановлению торговых связей с другими покупателями.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Ошибка в тексте?
Отмечается, что прицеп не принадлежит заводу, компания-арендатор помещений на складе — ОАО «Эковер ПРО», которое перерабатывает шины от грузовиков, автобусов и троллейбусов. Горение случилось на открытой площадке, в итоге огнем повреждены четыре кубометра резиновых изделий и прицеп.
Пострадавших нет. Причина пожара устанавливается», — уточнили в спасательном ведомстве.
«Белшина» готова с 2024 года производить шины для Lada
«Белшина» представила свои тракторные шины на «Белагро-2023». Авто - 15 февраля 2023 - Новости. Новости / Новинки Бюджетный электрокар Dacia Spring: новая версия готова к дебюту Некоторые европейские профильные СМИ уже окрестили будущую премьеру новым поколением. Отменяются как санкции, введенные в 2021 году, так и те, под которые «Белшина» попала в связи с началом СВО. В следующем году белорусский завод «Белшина» может начать производство шин для автомобилей Lada.
Суд Евросоюза снял санкции с белорусского завода «Белшина»
Линейка, которую мы запускаем, разработана нашими специалистами с учетом новейших тенденций производства ЦМК шин». Также шинами Escortera Owntrack укомплектована одна из фур УТП «БелшинаТранс», и в настоящий момент они проходят испытания в условиях реальной дорожной эксплуатации.
К примеру, откатав два года на Белшине на передней оси, оставалось чуть более 5 мм протектора. При аналогичных условиях и режимах эксплуатации, Нокиан за два года показывает меньше 4 мм. При чем, суммарный пробег за два сезона это 15 тыс км. Да, сейчас Нокиан ответит про то, что давление неверное в шинах, углы установки колес и т. И не у меня одного такая проблема с летней резиной Нокиан.
Индикатор Нокиан тоже согласен с быстрым износом Для сравнения, 4 сезона на задней оси Белшина Artmotion. Новая Белшина Artmotion имеет протектор 8 мм.
Эта необычайно высокая сумма штрафа, объясняется использованием инновационной системы штрафования, которая зависит от дохода водителя. Этот водитель, Андерс Виклеф, является одним из наиболее богатых граждан Финляндии, и поэтому был вынужден заплатить крайне впечатляющую сумму. В отличие от многих водителей, которые часто склонны обживать штрафы или подавать на них апелляции, Андерс Виклеф был готов принять ответственность за свои поступки. Он признал факт того, что нарушил ПДД и решил не опровергать сумму штрафа.
В мае 1992 года Приказом государственного комитета Республики Беларусь по промышленности и межотраслевым производствам производственное объединение «Бобруйскшина» было преобразовано в Белорусский шинный комбинат «Белшина». В 2020 году несколько сотен работников «Белшины» присоединились к массовым протестам против Александра Лукашенко после президентских выборов. Была объявлена забастовка с политическими требованиями, но она так и не началась, поскольку руководство «Белшины» оказывало давление на работников компании. Несколько бастующих рабочих были уволены [5] [6] [7]. Сама компания находится в списке с 2011 года, но в 2015—2021 годах санкции против неё были приостановлены [8] [10].
ТОО «Белорусская шина»
| "Белшина" может стать главным поставщиком АВТОВАЗа в 2022 году | Авто - 15 февраля 2023 - Новости. |
| Белшина начнёт поставлять покрышки АвтоВАЗу в 2024 году | 30 декабря на заводе «Белшина» в Бобруйске произошел пожар, эвакуировано 40 рабочих. |
| Суд Евросоюза снял санкции с белорусского завода шин "Белшина" — 21.03.2024 — В мире на РЕН ТВ | одно из крупнейших предприятий в Европе по выпуску автомобильных шин. |
«Белшина» хочет бросить вызов компаниям Continental, Michelin и Nokian
То нет никого, то вот так густо, как сегодня… Весенний сезон ведь отличается от зимнего: люди не спешат ехать на шиномонтаж. Кто-то ждёт выходных, кто-то — устойчивого тепла. Прошлой осенью Павел Мосько решил не просто «переобувать» машины, но и продавать колёса. Говорит, пошёл на такой шаг больше для того, чтобы не терять существующих клиентов: — Как ведь бывает? К тебе приезжают люди колесо заклеить. А там уже с внутренней стороны — шишка. Всё, колесо ремонту не подлежит. Его уже однозначно только под замену.
Если его нет, человек просто едет в другое место, где покупает покрышку и сразу меняет. И вот чтобы не терять клиентов, надо иметь в наличии были хотя бы самые ходовые размеры. Что касается брендов, то, конечно, это были в основном «китай» и отечественная «Белшина». Чаще говорят: «Дайте самое дешёвое! Дальше по цене будет идти хороший «китай» — 160 рублей. Из премиум-класса у меня в наличии есть только турецкая Lassa — 220 рублей за одну покрышку. И физлицам, и юрлицам.
Минувшей зимой Павел решил расширить ассортимент шин и добавил к ним ещё покрышки для грузовой и сельской техники.
В «восьмерке» всегда была страшная давка, вздохнули только, когда троллейбус пустили. Крайний слева — Александр Рагинский. Были премии — был стимул Перед запуском новых заводов, в первую очередь, запускали для каждого свою энергетическую установку. Поэтому когда в 1975-м готовился к запуску завод массовых шин, туда перевели Рагинского.
Проверенного специалиста поставили налаживать новую установку, а на КГШ уже справлялись без него. Вскоре участки энергоустановки и вулканизации объединили, и Александр возглавил объединенный участок. А перед новым 1985-м годом — новый вызов, завершалось строительство СКГШ. Снова с совершенно новым оборудованием, в основном японским. Но идти туда никто особо не хотел.
Да и генеральный, Анатолий Павлович Химаныч, подписал мне повышение оклада до самого возможного максимума, чтоб я меньше терял. Строительство завода СКГШ. А строили зэки. Мы зимой по часу ждали, пока их разгрузят-проведут... Все детали лежали по пакетикам, в своих ящичках, подписанные.
У всех фирменные куртки Mitsubishi, все в белых перчатках. Даже связь между двумя элементами аппаратуры наши кидали по кратчайшему пути — по диагонали, а они заставляли переделывать и аккуратно прокладывать под прямым углом, как у них положено. Японцы работали по-настоящему, не то, что как в последнее время бывало китайцы — пальцы веером... Японцы подробно рассказывали, как все работает, показывали, сами вставали за оборудование и собирали покрышки. С ними было два переводчика кроме нашего — один в войну был в советском плену, у второго жена из Краснодарского края.
Правда, пока бизнес идёт нет так гладко, как с легковыми, но предприниматель уверен: скоро и тут наберутся нужные обороты. Это нормально. Я же человек новый на данной стезе, меня ещё не все знают, — не теряя оптимизма, признаётся парень. Здесь, как и в случае с колёсами для легковых машин, бренды в основном китайские: — Европейской «премиалки» ввиду санкций стало меньше. А если она и есть, то стоимость её очень большая. Можно под заказ привезти и Bridgestone, и Michelin. Но мы ими не занимаемся, потому как весьма тяжёлый ценник — около 2 000 белорусских рублей. За четыре месяца их никто ещё не заказал! Часто покупают Greentrac.
Этот бренд недавно зашёл на рынок и неплохо себя зарекомендовал. Цена выше средней, но полностью себя оправдывает. Есть и подешевле «китай» — марка Miragе. Например, за 1 000 рублей, однако качество уже не то. Для рейсов на дальние расстояния дальнобойщики их не ставят, потому что качество не то: покрышки не выхаживают километры так, как надо! Прицепные колёса «Белшины» стоят больше 1 000 рублей. Перевозчики в основном всё же выбирают «китай»!
Поэтому просим вашего содействия в решении этого вопроса", - цитирует обращение Остапца к главе города Тольятти Николаю Ренцу газета "Вольный город". Ренц ответил, что этот вопрос уже обсуждался с вице-президентом АвтоВАЗа по этому вопросу: "Не знаю всех нюансов, касающихся цен и технических характеристик, но встречу с представителями ВАЗа вам организовали. По секрету скажу: они сейчас активно с Казанью работают в плане поставки шин, так что придется вам немного потолкаться".
Машины LADA могут оснастить покрышками «Белшина»
ОАО «Белшина» — это градообразующее предприятие площадью 174,6 гектара. В 2020 году несколько сотен работников «Белшины» присоединились к массовым протестам против Александра Лукашенко после президентских выборов. По информации сайта , на «Белшине» завершены пуско-наладочные работы, и запущено в эксплуатацию новое оборудование для производства легковых шин. В 2021 году ОАО "Белшина" исполнилось 50 лет.
Белорусская «Белшина» начнет поставки шин для автомобилей LADA с 2024 года
C 17 февраля «Белшина» полностью останавливает три своих завода по производству шин. Фрагменты истории «Белшины» от «ветерана всех заводов». Суд Европейского союза исключил белорусское предприятие «Белшина» из санкционных списков, в которые завод попал три года назад. Отмечается, что прицеп не принадлежит заводу, компания-арендатор помещений на складе — ОАО «Эковер ПРО», которое перерабатывает шины от грузовиков, автобусов и троллейбусов. Продукцию «Белшины» могут начать использовать при комплектации российских авто Lada.
На заводе "Белшина" произошел пожар
| «Белшина» готова с 2024 года производить шины для Lada | Белорусская компания «Белшина» совместно со своим с эксклюзивным дилером в Республике Азербайджан ООО «Azbelshin» принимает участие в 16-й Азербайджанской международной. |
| Машины LADA могут получить покрышки «Белшина» | В 2020 году несколько сотен работников «Белшины» присоединились к массовым протестам против Александра Лукашенко после президентских выборов. |
| «Белшина» представила свои тракторные шины на «Белагро-2023» | В рамках визита была затронута тема прерванного сотрудничества "Белшины" и АвтоВАЗа по поставке комплектов резины на конвейер завода. |
| Каждая вторая шина будет белорусской? Как «Белшина» завоевывает премиальный рынок страны | На сайте появилась информация о приостановке 3 заводов по производству шин, которые входят в состав ОАО «Белшина». |
| «БЕЛШИНА» ХОЧЕТ ЗАХВАТИТЬ РОССИЙСКИЙ РЫНОК. ПОЛУЧИТСЯ ЛИ? | Маланка Медиа | Дзен | В ОАО «Белшина» сообщили о выпуске шину с самым большим посадочным «Автомеханическому заводу» исполнилось 25 лет! |