«Почти весь пакет [привилегированных акций «Транснефти»] в конце 90-х гг. оказался в руках всего лишь трех владельцев. Транснефть осуществляет и скорее всего выполнит процедуру сплита акций, или по-русски дробление их в 100 раз. Ранее ИА «Девон» приводил прогноз аналитиков БКС, что после дробления акций в Транснефти ожидают притока средств частных инвесторов.
Аналитики подсчитали, что будет с акциями и дивидендами «Транснефти» в 2024 году
Акции «Транснефти» последние три дня демонстрируют уверенную позитивную динамику. Транснефть представила финансовые результаты по МСФО за 2023 г. Транснефть — монополист в своём деле. Почему же тогда чистая прибыль увеличилась на +20%? Привилегированные акции Транснефти +3,5% за день. Сплит акций делает акции Транснефти более доступными для частных инвесторов.
Еще по теме
- Акции «Транснефть»: упал, очнулся — что будет с бумагами и каких дивидендов ждать?
- Акции "Транснефти" на Мосбирже росли на 3% на дивидендных новостях
- Транснефть. Сплит прошел, хомяк пришел, а акция падать начала
- ТРАНСНЕФТЬ - Загадочное "выбытие" казначейских акций » Элитный трейдер
- «Транснефть» опять впереди всех
- Почему упали акции транснефти
Индексы МосБиржи и РТС снизились на 0,6-1,2%, упали акции "Транснефти"
Всё это помогает бумагам Транснефти показывать лучшие показатели роста среди всех акций, входящих в индекс Мосбиржи. В апреле пиковые значения стоимости достигали 130 тыс. Компания демонстрирует стабильные операционные результаты. Какие факторы повлияют на курс акций Транснефти в 2023 году Основной негативный фактор, влияющий на российские ценные бумаги, связан с санкциями и геополитической ситуацией. С другой стороны, нефтяному сектору пока удается сохранять объемы добычи и производства. Негативные факторы Практически в каждом пакете санкций со стороны ЕС и США накладываются ограничения на российские энергетические компании. Ведутся попытки ограничить экспорт энергоресурсов из России.
Это формирует общий негативный фон: ожидание тотального эмбарго на нефть и нефтепродукты со стороны ЕС; падение цен на российскую нефть а еще увеличение дисконта для российского сорта Urals ; ограничение экспортных поставок из-за потолка цен и отказа западных стран от российской нефти. С начала 2023 года динамика акций Транснефти была сдержанной. Однако, по мнению аналитиков «Финама» , влияние санкций будет умеренным или незначительным. Положительные факторы Несмотря на давление Запада, энергетический сектор в целом не испытывает сильной просадки. Сохраняются объемы добычи и продажи на внутреннем рынке, ведутся поиски альтернативных путей сбыта в Китай и Индию.
Изменения вступят в силу 29 мая после закрытия торгов. По мнению ведущего аналитика компании "Олма" Антона Старцева, утром в среду вероятна некоторая коррекция вниз по индексу РТС вслед за мировыми фондовыми индексами. На западных фондовых площадках вновь наметилось повышение волатильности, отражающее неуверенность в способности компаний оправдать текущие значения финансовых мультипликаторов в условиях ограничительных мер.
На валютном рынке возможно некоторое повышение доллара на фоне сокращения "спроса на риск" на рынках в целом. По словам ведущего аналитика компании "Открытие Брокер" Андрея Кочеткова, ФРС начала покупать бумаги торгуемых на бирже фондов ETF , которые инвестируют в корпоративные долги, но рынку очередной механизм количественного смягчения не помог. Всему виной вновь президент США Дональд Трамп, который предписал Федеральному пенсионному фонду свернуть планы инвестирования в китайские ценные бумаги.
В итоге капитализация осталась неизменной. Сплит Транснефти обеспечит приток частных инвесторов с небольшими капиталами. Точный объём дополнительного спроса оценить нельзя, но можно предположить, что притоки окажут умеренную поддержку бумагам на среднесрочном горизонте, обеспечив акциям динамику лучше Индекса МосБиржи. Также ожидаем, что увеличатся среднедневные объёмы торгов и ликвидность. Среднесрочные и долгосрочные ожидания по акциям Транснефти позитивные, возможен подъём в сторону 2000 руб.
Информация, представленная здесь, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, а упоминаемые финансовые инструменты могут не подходить вам по инвестиционным целям, допустимому риску, инвестиционному горизонту и прочим параметрам индивидуального инвестиционного профиля. Никто ни при каких обстоятельствах не должен рассматривать Информацию, содержащуюся на этой странице в качестве предложения о заключении договора на рынке ценных бумаг или иного юридически обязывающего действия, как со стороны Компании, так и со стороны ее специалистов.
Ни Компания, ни их агенты, ни аффилированные лица не несут никакой ответственности за любые убытки или расходы, связанные прямо или косвенно с использованием этой Информации. Информация, содержащаяся на этой странице, действительна на момент ее публикации. При этом Компания вправе в любой момент внести в нее любые изменения. Распространение, копирование, изменение, а также иное использование Информации или какой-либо ее части без письменного согласия Компаний не допускается.
ТРАНСНЕФТЬ - Загадочное "выбытие" казначейских акций
Причины роста или падения акций. Мосбиржа установила ограничения на совершение сделок с акциями «Транснефти» в связи с предстоящим дроблением. Почему упали акции? Акции "Транснефти" росли на Мосбирже более чем на 3%, свидетельствуют данные торгов. Акции «Транснефти» одними из первых появились на российском фондовом рынке еще в 1990-х годах, и изначально они стоили дорого. Новости компании Транснефть, которые влияют на котировки её акций. Причины роста или падения акций.
Транснефть, акции привилегированные (TRNFP, RU0009091573)
Компании «Транснефть», привилегированные акции которой торгуются на Московской бирже. Но купить ценные бумаги до последнего времени было непросто — стоимость одной акции доходила до 200 000 рублей. Всё изменилось после того, как организация разделила каждую бумагу на 100. Казалось бы, акции стали доступнее, но почему-то упали. С чем связано падение акций и каковы шансы на дальнейший рост, оценили опрошенные «» эксперты. График акций «Транснефти». Фото: moex. Тогда правительство учредило компанию. На тот момент это ещё не был монополист на российском рынке транспортировки нефти по трубам.
Монополистом компания станет в начале 2000-х годов, подмяв под себя все остальные трубопроводные предприятия. Инвесторам доступны только привилегированные ценые бумаги без права голоса. Акции «Транснефти» изначально были довольно дорогим удовольствием — в районе 50 000 рублей, если судить по данным Мосбиржи. Но с тех пор стоимость акций оставляла желать лучшего. Так, с лета 2021 года «Транснефть» постоянно снижалась, пока к октябрю не опустилась до 78 000 рублей. Затем акции начали расти, в основном на ожиданиях дробления акций. Как заявили в компании, основная цель разделения ценных бумаг — дать возможность большему количеству инвесторов стать акционерами «Транснефти». Чем больше людей купят акции, тем выше цена.
Затем его должен утвердить основной акционер. Он напомнил, что тема дробления акций «Транснефти» поднималась три года назад и тогда совет директоров поддержал инициативу. А теперь настрой такой, что сделать можно достаточно быстро», — подчеркнул Шмаль. Также он предлагал конвертировать привилегированные акции компании в обыкновенные, чтобы повысить акционерную стоимость компании и ее инвестиционную привлекательность. В 2019 г. В конце 2019 г. Токарев сообщал, что компания предложила государству провести обратный выкуп акций, но основной акционер не поддержал его. На buyback планировалось направить 20 млрд руб. В 2021 г.
СМИ сообщили, что нефтегазовый гигант Exxon Mobil может стать ещё крупнее, если ему удастся приобрести американскую сланцевую компанию Pioneer Natural Resources. Пока информация не имеет значения для российских акций нефтяного сектора, однако если сделка состоится, и пройдёт с премией, это будет означать возможности для роста нефтегазовых акций других стран. Мы снова повысили целевую цену привилегированных акций «Транснефти» до 140000 руб.
При этом аналитики западных инвестиционных банков продолжают ухудшать прогнозы относительно темпов роста экономики Китая в 2023 году. На нефтяном рынке утром в среду цены стабилизировались после уверенного подъема накануне. Внимание трейдеров направлено на доклад министерства энергетики США о запасах энергоносителей в стране, который будет обнародован в 17:30 МСК. Данные Американского института нефти API , опубликованные в ночь со вторника на среду, показали снижение резервов нефти в Штатах за неделю, завершившуюся 14 июля, на 797 тыс. Консенсус-прогноз экспертов, который приводит Trading Economics, предусматривал падение запасов на 2,25 млн баррелей после повышения более чем на 3 млн баррелей неделей ранее. Снижение, если оно будет подтверждено официальными данными, станет крупнейшим с октября 2021 года. Опрошенные The Wall Street Journal аналитики предполагают снижение резервов нефти в США на прошлой неделе на 1,8 млн баррелей, бензина - на 1,1 млн баррелей, а также рост запасов дистиллятов на 200 тыс. Суммарный объем торгов акциями из расчета индекса МосБиржи к 11:05 МСК составил 18,78 млрд рублей из них 3,78 млрд рублей пришлось на "префы" "Транснефти", 2,13 млрд рублей на обыкновенные бумаги Сбербанка и 1,86 млрд рублей на акции "Газпрома".
Акции Транснефть в составе фондов
- Акции «Транснефти» подогрела многолетняя история дробления, которое может случиться в 2022 г.
- «Транснефть» вернулась к идее дробления акций в 100 раз - Ведомости
- Транснефть привилегированные (TRNFP): прогнозы аналитиков
- 👍 ОБЗОР И АНАЛИЗ РЫНКА АКЦИЙ 24.04.2024 / СЛАБОСТЬ РЫНКА И ПАДАЮЩИЕ АКЦИИ ПО ВЕРСИИ ИИ 👨💻
- Труба прокормит
Дивиденды Транснефти в 2023 году: стоил ли ждать выплат и что будет с акциями компании
Не очень логично отыгрывать эту идею сейчас. В итоге мы видим, что позитивная сентябрьская динамика «поставила» акции компании по рынку. Прогнозная дивидендная доходность на 2021 г. Однако наши оценки возможности сгенерировать прибыли во втором полугодии выглядят позитивнее консенсуса. Соответственно, мы считаем, что дивидендная доходность по итогам 2021 года по факту может приятно удивить тех, кто рассчитывает получить только 11500 — 12000 руб.
Было полезно.
А ещё смотрите пункты выше, за счёт сокращения добычи нефти Россией транспортировка сократилась, а выручка по ВСТО не даёт прибыли. Всё дело в финансовых доходах, они хоть и меньше, чем в 2022 г. Транснефть постепенно сокращает свои долги, в 2023 г.
Поэтому необходимо считать скорректированную прибыль.
Логика заключается в дальнейшем размещении обыкновенных акций Транснефти на фондовом рынке, то есть приватизации пакета государства. Государство получит доход от продажи акций, который пополнит бюджет и пойдет на другие инфраструктурные проекты.
А акции компании станут новой «голубой фишкой» на рынке. Для Транснефти это возможность увеличить долю в портовом бизнесе, который в свою очередь отыгрывает инфляцию и имеет бОльшую маржинальность, чем трубопроводный транспорт. При таком раскладе потребуется около 120 млрд рублей.
А мы знаем, что у компании эти деньги есть. Взамен ушедшего НМТП, как уже упоминали, государство сделает публичными обыкновенные акции Транснефти, в которых будет больше ликвидности и больший фрифлоат. Тогда обязанности выставлять оферту миноритариям не возникает.
Такой вариант развития событий не влияет на див доходность по оптимистичному варианту. Почему компания не подходит для долгосрочного портфеля? Основной интерес к компании — это наличие дивидендных выплат, защищенных уставом.
Рынок сейчас явно имеет завышенные ожидания. Правило индексации тарифов не позволяет отнести Транснефть к компании, бизнес-модель которой отыгрывает инфляцию. Бизнес в долгую не растущий, так как часть объемов транспортировки начнет уходить через северный морской путь СМП мимо инфраструктуры Транснефти уже начиная с 2025 года запуск ВостокОйла Роснефтью.
А что касается роста котировок акций, то Вы же видите кто их скупает. Почти всё сосредоточено в руках пяти человек, которых интересуют только дивиденды. Кстати, прибыль Газпрома тоже росла, и по итогу 2011 года достигла исторического максимума, дивидендная доходность тоже превзошла все ожидания, но всё это не помешало падению капитализации Газпрома. Я это к тому что с некоторых пор наш рынок совершенно игнорирует все фундаментальные показатели. Разве что Сбер ведёт себя более-менее адекватно. Но Сбер это другое дело, там менеджмент ни в какое сравнение не идёт... На днях в интервью Златкис сказала что Сбер работает исключительно в интересах акционеров и будет продолжать увеличивать размер дивидендных выплат, так как для долгосрочных инвесторов дивиденды имеют большое значение. Вот Вы говорите о встречах с менеджментом, улучшении КУ, и пр.
А как же тогда понимать постоянные заявления того же менеджмента о том что миноритарии им не нужны, что прибылью делиться они с ними не собираются, и что они вообще против приватизации? По идее после таких заявлений любой инвестор должен призадуматься. К сожалению, уровень КУ в российских компаниях - притча во языцах. Помню, звонил когда-то в Транснефть, чтобы узнать о сроках снятия ареста с ее префов. Хамоватая дама неопределенного возраста прорычала в трубку, что информации нет и ее это не касается.... Времена меняются, и то, что казалось раньше несбыточной мечтой, рано или поздно может стать реальностью. Посмотрите: после кризиса акции показали рост с 6,5 тыс. И не просто так: рост чистой прибыли, помноженный на улучшение КУ и ожидаемую приватизацию стали весомыми аргументами.
Кто знает, может через несколько лет цену в 70 000 руб. А самое главное - динамика чистой прибыли, которая с 2004 г. Для сравнения: посмотрите как торговался все это время ближайший аналог: ФСК. За капвложения думаю беспокоиться не нужно: за все заплатят нефтянники... Низкая стоимость акций это конечно хорошо, но совершенно очевидно что компания недружественно настроена по отношению к миноритарным акционерам. Руководство Транснефти неоднократно заявляло что они миноритарии им не нужны, и делает всё возможное чтобы ущемить их права. Эта компания является дойной коровой для государства и работает исключительно в его интересах. Вагит Алекперов как-то в интервью сказал что тарифы Транснефти- это те-же налоги на нефтяников.
Кстати, что касается состояния трубы, то у моего друга там товарищ один работает.
Акции «Транснефти» подешевели на 4% в первый день торгов после сплита
Транснефть представила финансовые результаты по МСФО за 2023 г. Транснефть — монополист в своём деле. Почему же тогда чистая прибыль увеличилась на +20%? Причины роста или падения акций. Причины роста или падения акций. Прогнозы по акциям Транснефть. А телеграмканалы активно пампят Транснефть и Газпром. Акции Транснефти являются самыми дорогими акциями на Московской бирже. Почему упали акции транснефти. График роста акций Транснефти.
Транснефть, акции привилегированные (TRNFP, RU0009091573)
Главная Экономика Акции «Транснефти» оказались худшим вложением. Ожидая высоких дивидендов, в апреле 2017 года группа ключевых инвесторов существенно вложилась в привилегированные акции «Транснефти». «Транснефть» планирует к концу 2022 года завершить дробление акций, стоимость которых превышала 150 тыс. руб. за одну бумагу, сообщил первый вице-президент компании Максим Гришанин. Однаке после дробления ценные бумаги упали акции «Транефти»Торги акциями «Транснефти» возобновились 21 февраля 2024 года.
Транснефть ПАО акц.пр.
Так что не стоит переоценивать мнение отдельных персон, важен общий тренд. При всех особенностях Транснефти в частности и госкомпаний в целом, стремление навести порядок чувствуется и котировки Транснефти это неплохо отражают: даже после роста стабильная компания торгуется за три прибыли... В чём-то Вы безусловно правы, но всё-же не могу полностью с Вами согласиться. Григорий Finic2000 попросил прокомментировать интервью Токарева. А что он сказал в этом интервью? Он сказал что Транснефть не публичная компания, и чётко дал понять что они не собираются делиться прибылью с миноритариями. Повторю, что руководство Транснефти неоднократно заявляло что никакие миноритарии им не нужны. А что касается роста котировок акций, то Вы же видите кто их скупает. Почти всё сосредоточено в руках пяти человек, которых интересуют только дивиденды.
Кстати, прибыль Газпрома тоже росла, и по итогу 2011 года достигла исторического максимума, дивидендная доходность тоже превзошла все ожидания, но всё это не помешало падению капитализации Газпрома. Я это к тому что с некоторых пор наш рынок совершенно игнорирует все фундаментальные показатели. Разве что Сбер ведёт себя более-менее адекватно. Но Сбер это другое дело, там менеджмент ни в какое сравнение не идёт... На днях в интервью Златкис сказала что Сбер работает исключительно в интересах акционеров и будет продолжать увеличивать размер дивидендных выплат, так как для долгосрочных инвесторов дивиденды имеют большое значение. Вот Вы говорите о встречах с менеджментом, улучшении КУ, и пр. А как же тогда понимать постоянные заявления того же менеджмента о том что миноритарии им не нужны, что прибылью делиться они с ними не собираются, и что они вообще против приватизации? По идее после таких заявлений любой инвестор должен призадуматься.
К сожалению, уровень КУ в российских компаниях - притча во языцах. Помню, звонил когда-то в Транснефть, чтобы узнать о сроках снятия ареста с ее префов. Хамоватая дама неопределенного возраста прорычала в трубку, что информации нет и ее это не касается.... Времена меняются, и то, что казалось раньше несбыточной мечтой, рано или поздно может стать реальностью. Посмотрите: после кризиса акции показали рост с 6,5 тыс. И не просто так: рост чистой прибыли, помноженный на улучшение КУ и ожидаемую приватизацию стали весомыми аргументами. Кто знает, может через несколько лет цену в 70 000 руб. А самое главное - динамика чистой прибыли, которая с 2004 г.
При этом по величине грузооборота нефтепродуктов компания также является одной из крупнейших компаний в мире, превышая показатель большинства зарубежных аналогов. В минувшем году — 49 800 миллионов тонно-километров что больше медианы почти в 5,5 раза. По показателю протяженности нефтепродуктопроводов «Транснефть» также занимает первое место. По их транспортировке выручка компании также превышала выручку большинства других компаний в выборке и составила 1,05 миллиона долларов, что почти в 2 раза выше медианного значения 633 миллиона долларов. Цена эффективности Из обзора KPMG следует, что средневзвешенный тариф «Транснефти» в 2018-2019 годах, рассчитанный на 100 тонно-километров грузооборота нефти, более чем вдвое ниже медианного значения для сопоставимых компаний: 0,87 доллара против медианы 2,13 доллара. Аналогичная ситуация и с тарифом на транспортировку нефтепродуктов — его значение у «Транснефти» более чем на 32,9 процента ниже медианного среди зарубежных компаний: 2,12 доллара против 3,16 доллара. Показатель рентабельности по EBITDA «Транснефти» В 2018-2019 годах находился на стабильном уровне и составил 44-46 процентов, однако был немного ниже уровня медианного значения 50 процентов по сравниваемым компаниям. Коэффициент износа основных фондов российской монополии в 2019 году 41 процент находился ниже уровня медианного значения 46 процентов , а уровень удельного потребления электроэнергии при транспортировке нефти, одной из ключевых статей операционных расходов для всех трубопроводных компаний, был ниже медианного значения на 25,4 процента. При этом производительность труда в натуральном выражении оказалась выше медианного значения более чем в 2 раза. По отношению к 2018 году этот показатель повысился на 1,7 процента.
Также в 17 раз ниже медианного значения среди сопоставимых компаний было значение и удельной аварийности при транспортировке по магистральным трубопроводам. Самая дешевая Парадоксально, что при таких отличных операционных показателях акции «Транснефти» из года в год показывают динамику хуже рынка. Например, с начала этого года капитализация компании упала на 18 процентов на фоне индекса Мосбиржи, который вырос на 3,8 процента.
А ещё смотрите пункты выше, за счёт сокращения добычи нефти Россией транспортировка сократилась, а выручка по ВСТО не даёт прибыли. Всё дело в финансовых доходах, они хоть и меньше, чем в 2022 г. Транснефть постепенно сокращает свои долги, в 2023 г. Поэтому необходимо считать скорректированную прибыль.
Мы рассмотрим только первые 2 статьи, как самые определяющие.
Самая большая статья доходов — это услуга транспортировки нефти и нефтепродуктов. На рисунке ниже представлена схема потенциальных маршрутов перераспределения грузопотоков ПАО «Транснефть» на основании портовых статистических данных. Старый маршрут грузопотока Дружбы на схеме обозначен красной и зеленой линиями. Двумя цветами обозначено для того, чтобы было понятно, что дружбинский сорт Urals - это результат смешения разных сортов нефти: малосернистой Западно-Сибирской сорт Siberian Light , идущей по маршруту красной линии, и высокосернистой нефти Башкирии и Татарстана в точке смешения в районе Самары, с которой и начинается уже зеленая линия, отвечающая за экспортный сорт нефти Urals. Синими линиями обозначены маршруты перенаправления объемов. Такая индексация примерно компенсирует рост себестоимости транспортировки. Второй причиной роста доходов Транснефти во 2 половине 2022 и в 1 половине 2023 годов является валютный фактор благодаря ослаблению рубля из-за привязки портовых тарифов к курсам валюты и сохранению рублевой себестоимости, а также валютной выручки за перепродажу нефти. Этот фактор еще больше усилился с учетом увеличения объемов перевалки в портах больше всех увеличил объем порт Козьмино на ДВ с 30 млн тонн в год до 42.
Вот так и получилось, что европейский бан на частичную транспортировку по Дружбе северная ветка в купе с ослаблением рубля только увеличил доходы компании. Какова логика выплаты дивидендов и чего можно ожидать за 2023 год? Экстраполируя результаты на год, можно предположить СДП в размере 100 млрд за 2023 год при сохранении динамики капекса. Чистый долг с учетом финансовых активов предположительно различных облигаций, в т. Сумма явно больше, чем вероятный СДП на примерно 20 млрд рублей.