Антон Хотел Лямбда-зонд -, изучал предложения, ездил в магазины и в конечном итоге остановился на Denso vs os 0011 startvolt. Датчик кислорода (лямбда-зонд) до катализатора для а/м Chevrolet Cruze 1.6 (VS-OS 0505). Читайте плохие отзывы владельцев STARTVOLT Датчик кислорода для автомобилей Hyundai Accent, Getz, KIA Cerato, Rio StartVolt, НА НЕГАТИВЕ РУ.
С этим товаром часто покупают
- Главное меню
- Таблица применения кислородного датчика StartVolt VSOS0306
- Знакомство со стартвольт и amd
- Датчик кислорода до катализатора ЕВРО-2,3 ВАЗ 2123, Нива Шевроле (Niva Chevrolet) СТАРТВОЛЬТ
- Отзывы, вопросы и статьи
- «СтартВОЛЬТ» представил новые датчики кислорода
Датчик кислорода Chevrolet Lacetti, Aveo, Daewoo Nexia до катализатора Стартвольт VS-OS 0547
Пробуем ещё раз, ситуация та же. Да и заводится с 2-3 раза… Сняли, поставили назад старый стартер. Итог на данном этапе: -11. Приехали назад в магазин, надежд на возврат я не питала. Так как понимала, что просто так они не заберут деталь, которая была в работе, пусть и пару минут. Но я попросила в сервисе бумагу с печатью о том, что деталь технически не подходит для этого автомобиля, её пытались поставить и т. В магазине начался целый разбор. Брак детали они не признали. А значит, что это не лично мне попался такой стартер, они в целом так производят их.
Спорили и говорили мы очень долго.
Лидеры сегмента по представленности на розничном рынке занимают среднюю ценовую категорию — от 1500 до 25 000 рублей. При этом средняя стоимость датчиков Bosch и NGK практически одинакова. Кислородные датчики Denso дороже своих главных конкурентов более чем на 100 рублей.
Самые дорогие датчики у компании ERA. По цене данная продукция даже дороже, чем «оригинал». Toyota Corolla На автомобилях Toyota Corolla 2001-2007 годов выпуска c двигателем 1. VVTI устанавливается два кислородных датчика.
Впрочем, на рынке запасных частей более высоким спросом пользуется тот датчик, который стоит перед каталитическим нейтрализатором — то есть непосредственно тот зонд, который измеряет состав выхлопных газов на самом выходе из двигателя. Именно на него приходится основная нагрузка в том случае, если двигатель работает некорректно, если не сбиты фазы газораспределения и т. А кстати говоря, на автомобилях Toyota c цепным приводом ГРМ смещение фаз газораспределения не такая уж редкая неисправность. Хоть этот узел и рассчитан на 200 000 километров пробега, по факту некоторые цепи растягиваются уже после 10-12 тысяч, что приводит к некорректной работе системы зажигания и соответствующей цепной реакции по всей топливной системе и системе выхлопа.
Итак в интересующем нас сегменте представлена продукция 11 производителей. Столь яркого лидера, как в сегменте Lada, по представленности в торговых точках в данном случае выделить не удалось. С незначительным преимуществом Denso представлен в торговой сети лучше, чем два его других конкурента. В сравнении с OEM плюсы Denso очевидно выражаются в гораздо более выгодной цене.
Что же касается сравнений с Bosch, то тут наверное сказывается тот фактор, что Denso — это японская компания и многие владельцы японских машин подсознательно более лояльно относятся к производителям запчастей из Страны Восходящего Солнца. Из всей прочей когорты брендов можно ещё выделить Blue Print. Остальные компании представлены очень слабо. Они закрывают верхний ценовой сегмент — от 4500 до 6000 рублей.
Средний ценовой сегмент — около 3 000 рублей собрал наиболее известных игроков в этом сегменте — Bosch, Denso, Blue Print, Vernet. В нижнем ценовом сегменте — от 2500 рублей и ниже представлена продукция не самых известных брендов, которые имеют довольно слабую представленность в розничной торговой сети. Ford Focus На Форд Фокус второго поколения также устанавливается два вида кислородных датчиков — корректирующий и диагностический. Мы представим срез рынка по диагностическим датчикам.
По уровню конкуренции этот сегмент рынка практически не отличается от сегмента Toyota — здесь представлено 10 брендов, и также можно выделить очевидных лидеров по представленности в розничной торговой сети. В первую очередь, с большим отрывом от всех остальных производителей можно выделить торговую марки Bosch. Первые два игрока из этой группы в отдельном представлении не нуждаются, а вот про марку FAE стоит сказать пару слов, поскольку она не так давно появилась на российском рынке. Это испанский бренд запасных частей, под которым производятся преимущественно детали электрооборудования.
Компания является конвейерным поставщиком, правда, с Ford не сотрудничает. Довольно интересную картину мы видим на диаграмме со средними ценами на кислородные датчики для Ford Focus. С огромным отрывом тут «лидирует» оригинальная продукция, стоимость которой в 2,5 раза больше, чем у любого независимого поставщика. А вот все остальные торговые марки, за исключением Nakamoto, представлены примерно в одной ценовой категории — 2500 — 3500 рублей.
Изготовление кислородных датчиков СтартВОЛЬТ происходит на полностью автоматической сборочной линии, что является залогом высокой надёжности продукции. Все датчики кислорода СтартВОЛЬТ проходят пооперационный контроль качества, сводя таким образом возможность брака к минимуму.
Игорь Явдощук, Директор по маркетингу «СтартВОЛЬТ» — Наша компания вышла на российский рынок с этой новой для нас продукцией осенью 2013 года, и результаты продаж мы можем охарактеризовать как очень хорошие. Потребители познакомились с нашей продукцией и смогли оценить тот факт, что качество кислородных датчиков СтартВОЛЬТ ни в чём не уступает ведущим поставщикам данной продукции. Датчики кислорода —интересное и востребованное направление, и мы уверены в том, что спрос на наши датчики будет и дальше расти в геометрической прогрессии.
Естественно, датчики до катализатора верхние более ходовые нежели датчики, устанавливающиеся после катализатора нижние. Что касается моделей автомобилей, то пока в топе остаются датчики кислорода для отечественных автомобилей, но спрос на иномарки постепенно растёт вследствие объективных причин, главная из которых — изменение структуры автопарка в сторону «народных иномарок». Мы берём за основу все автомобили с совокупным парком по России более 300 000 штук. Соответственно, этой осенью мы начнем поставки по датчикам кислорода и верхним, и нижним для моделей, соответствующих этому количественному показателю. Помимо прочего мы начнем производство и поставки собственных универсальных датчиков кислорода.
Наше ноу-хау будет заключаться в измененной конструкции и комплектации датчиков, а также в наличии подробной инструкции по их установке и диагностике. Сергей Перехожих, Региональный менеджер по России и таможенному союзу ООО «Денсо Рус» — Принятые в ЕС стандарты токсичности отработавших газов в частности, новейший стандарт Eвро 6 устанавливают все более жесткие ограничения по уровню выбросов, что приводит к значительному повышению спроса на кислородные датчики. Многие современные автомобили с бензиновыми двигателями сходят с конвейера оснащенные сразу двумя кислородными датчиками, один из которых устанавливается до катализатора, а другой — после. Компания Denso поставляет на независимый рынок автозапчастей датчики обоих типов: регулирующий который ставится до катализатора и диагностический который устанавливается после катализатора. Ожидается, что к 2015 году общее количество кислородных датчиков на европейском рынке превысит 350 млн.
Сегодня многие автомобили с дизельными двигателями также оснащаются кислородными датчиками на конвейере. Компания DENSO, лидер в инновациях и производстве кислородных датчиков, выпускает лямбда-зонды с 1977 года. Лямбда-зонды DENSO разработаны и произведены в соответствии с жесткими стандартами автопроизводителей. Лазерная сварка, используемая в процессе производства лямбда-зондов, и многочисленные точки контроля гарантируют точное соответствие всех характеристик датчиков спецификациям оригинального оборудования являются залогом долговечности и высоких эксплуатационных показателей продукции. Как один из ведущих мировых производителей оригинальных автомобильных комплектующих и систем, DENSO обладает огромным опытом разработки кислородных датчиков.
Многие типы кислородных датчиков, доступные на рынке запчастей, являются уникальной разработкой компании DENSO и не предлагаются другими ведущими производителями. Например, компания DENSO первой в мире предложила кислородный датчик, не просто выявляющий бедную или богатую топливо-воздушную смесь, но и определяющий количество бензина в горючей смеси. Подобное решение позволило повысить точность показаний ЭБУ, а значит, существенно улучшить показатели расхода топлива и снизить токсичность отработавших газов. В 2014 году компания DENSO расширила линейку кислородных датчиков оригинального качества 19 новыми позициями, заменяющими 54 позиции оригинального оборудования и обеспечивающими 60 вариантов применения. Компания производит датчики с подогревом и без переключаемого типа , датчики соотношения «воздух-топливо» линейного типа , датчики обедненной смеси и титановые датчики; двух типов: универсальные и специальные.
Наши инженеры-разработчики решений для оригинального оборудования и вторичного рынка объединили свои усилия для создания наиболее инновационных датчиков кислорода для вторичного рынка. Планарная технология Delphi способствует сокращению вредных выбросов. На самом деле, благодаря нашему запатентованному защитному покрытию для датчиков, мы являемся отраслевыми лидерами по устойчивости к загрязнениям кремний-органическими, фосфорными и другими добавками к топливам и маслам. В наших датчиках кислорода с планарным чувствительным элементом применяются разъемы для стандартного оборудования и варианты длины проводов, отличающиеся от спецификаций оригинального оборудования не более чем на 3 дюйма 8 см. Это обеспечивает более легкую установку и устойчивость к высоким температурам, вибрационным повреждениям и коррозии проводов, поддерживая точность и продолжительность сигнала.
Запатентованные конструкция и дизайн датчика Delphi обеспечивают длительную и надежную работу на протяжении всего срока службы датчика, а также самое короткое в отрасли время воспламенения для сокращения вредных выбросов при «холодном» запуске, не говоря уже о повышенной топливной экономичности в сравнении с более ранними моделями датчиков. Наши уникальные защитные покрытия для датчиков оберегают элементы от преждевременного износа, будучи сертифицированными на пожизненную эксплуатацию с E85 и другими видами спиртового топлива. Наши датчики кислорода с планарным чувствительным элементом задуманы и спроектированы в качестве замены предшествующих им датчиков конической формы для обеспечения максимального покрытия и управления материально-техническими запасами.
Кислородные датчики СтартВОЛЬТ
Да и заводится с 2-3 раза… Сняли, поставили назад старый стартер. Итог на данном этапе: -11. Приехали назад в магазин, надежд на возврат я не питала. Так как понимала, что просто так они не заберут деталь, которая была в работе, пусть и пару минут. Но я попросила в сервисе бумагу с печатью о том, что деталь технически не подходит для этого автомобиля, её пытались поставить и т. В магазине начался целый разбор. Брак детали они не признали. А значит, что это не лично мне попался такой стартер, они в целом так производят их.
Спорили и говорили мы очень долго. Так как за качество они не несут ответственность и им придётся разбираться с производителем.
Возможно, вы знаете о каком-то еще? В рейтинге лучшие регуляторы холостого хода учавствует уже 4 производителей! В рейтинге лучшие автомобильные антенны учавствует уже 6 производителей!
На топливные фильтры SCT написанно уже 75 отзывов. На воздушные фильтры Mann написанно уже 50 отзывов. В рейтинге лучшие ГБО только 5 производителей. Начали иногда моргать через 14000 км. Нужно менять.
Время работы написанное на упаковке к лампе не соответствует действи. В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Ставил сайленты на свой Almera. Когда искал варианты, друг посоветовал партра, ну решил попробовать, тем более все серти. Читайте также: Датчик масла горит субару Ходят шаровые этой фирмы отлично, до этого частенько менял, то ли ухабы сказывались, то-ли так изготовлены, незнаю.
Все, что можно, предпочитаю ремонтировать сам. На Опель свой недавно ставил рулевую тягу. А то на поворотах стало кренит. И как у вас с заменами через 15000 км двигатели ещё живые.
Потом подошел мастер-приемщик и сказал, что это на 105 л. Цифры какие-то запредельные, блин... Вообщем я менять отказался... Дома посмотрел в Экзисте цену на лямбда-зонды. Как выяснилось, стОят они в р-не 3,5-4000руб.
Учитывая на тот момент факт того, что лямбду меняли, я насторожился: а вдруг это все-таки прошивка. Тем более, что к ней уже и помимо этого были вопросы. И не страшно, если окажется, что не в лямбде дело, и урок был усвоен еще с форестера сф жены. Там 16тр на лямбду ушли в никуда и ситуация не поменялась ни коим образом. Короче, выбор сделан. На форя с 204ым ежом крауфа нет, зато есть кое какие другие фирмы. Зашел на сайт — а там рекламным лицом является человек, который со своей кодлой обстреливал из пейнтбольного ружья пенсионера на трассе за какой то прогрех. Чуть было не закрыл — больно одиозную личность они выбрали себе на витрину. Для меня такие ходы не понятны, но, с другой стороны, меня никто, в принципе-то, и не спрашивал. В общем, что заставило меня задержаться, это гарантия 2 года. Нашел оф. Плюнул, заказал в емексе. Теперь к делу. На выдаче — о, чудо! Внутри в вакуумной упаковке а-ля солененькая рыбка лежит сам зонд. Для открытия есть надрез. Цвет оплетки — зеленый это важно.
VSOS0524 Лямбда-зонд СТАРТВОЛЬТ
Бренд выпустил 30 новинок и выделил изделие Volkswagen/Audi/Skoda/SEAT (VS-OS 1881) – это модель лямбда-зонда имеет крайне широкую применяемость для автомобилей VAG сравнимую с универсальными деталями. Уникальные преимущества датчиков кислорода (лямбда-зондов) СтартВОЛЬТ. Датчики упаковываются в вакуумную упаковку, надёжно защищающую от окружающей среды.
Похожие отзывы и дополнения
- Отвечаем на популярные вопросы про лямбда-зонды
- Отзывы о Датчик кислорода для а/м Lancer X (07-)/ASX VS-OS 1123 STARTVOLT
- Лямбда-зонды (кислородные датчики) StartVOLT
- Отзывы о лямбда-зондах компании STARTVOLT
- Обзор первого по ходу лямбда зонда StartVOLT VSOS2224 для Subaru Forester SG
Кислородные датчики СтартВОЛЬТ
я вместо второй старт вольт ставил, хватило км на 20, потом вылетела и чек снова загорел. фотографии, ссылки на каталоги, страна производства, отзывы и комментарии от реальных покупателей. Достоинства и недостатки, отзывы пользователей и владельцев о катушке зажигания STARTVOLT SC 0170.
Каптур.Клуб → Датчик кислорода h4m
В таком случае, обратитесь к специалисту для диагностики и замены. Лямбда-зонд - это незаменимый компонент вашего автомобиля, который помогает сохранить его экологическую чистоту и оптимальную производительность. Следите за его состоянием и своевременно проводите замену, чтобы ваш автомобиль всегда работал на высоте!
В данном случае идет речь о пооперационном контроле качества всех деталей, входящих в сборку насоса. Рекомендованная розничная цена для новых датчиков - от 2370 рублей. Кроме индивидуальной картонной коробки в комплект входят защитный колпак и вакуумная упаковка, что гарантирует сохранность и корректную работу лямбда-зондов после установки.
VS-OS 0304; 6410 рублей и арт.
VS-OS 2620; 7650 рублей , для семейства третьей серии поколений E36 арт. VS-OS 2633; 2500 рублей и арт. VS-OS 2615; 3150 рублей , E46 арт. VS-OS 2604; 3810 рублей , E90 арт. VS-OS 2603; 3460 рублей и F30 арт. VS-OS 2623; 10 310 рублей.
Его главная задача - контролировать количество кислорода в отработавших газах двигателя и отправлять соответствующую информацию в электронную систему управления двигателем. Его роль важна для поддержания оптимального смеси воздуха и топлива в двигателе. Лямбда-зонд позволяет системе управления двигателем регулировать смесь в режиме реального времени, обеспечивая максимальную эффективность сгорания и снижая выбросы вредных веществ в атмосферу.
Лямбда-зонд
Лямбда-зонд СтартВОЛЬТ VS-OS 2021 отзывы покупателей, цена и фото. Работает уже 1.5 месяца, все -зонд Стартвольт VS-OS 0901 для Renault Logan I, Sandero I. Максимально рекомендую к кислорода Ford Mondeo (07-) 2.0i до катализатора StartVolt VS-OS 1082. Я ставил проработал он ровно 10 км или 20минут потом я его выкинул,1700р в ты уже зонд купишь уже 2 недели спрашиваешь. 2.5. На лямбда-зонды Стартвольт написано 31 отзыв: 12 - положительных, 2 - нейтральных, 17 - отрицательных. Удобный в Кислорода, Лямбда-Зонд Vag/Skoda/Porsche Startvolt Vs-Os 1820 STARTVOLT арт.
Лямбда зонд стартвольт кто производитель
Беру 4 катушки 2800. Меняю все. Через 19000 умерает во 2 АМД. Возвращаю все обратно на оригинал.
Вчера умер оригинал а 4 цилиндре теперь 2 оригинала ,2 АМД установлены. Одна катушка на скамейке запасных. Думаю теперь кромакс или вай купить.
Речь пойдет об кислородном датчике и генераторе.
Ну так вот - заказ, за 3600 проскочил. Приезжаю забирать - картонная коробка с наклейкой GM не голографическая , датчик в пакете незапечатанном, а датчике выбиты малюсенькие циферки 55566650 сходится и малюсенькое GM. Помню что на родном Континенталь, в продаже с рук видел подобный в запечатанном пакете один-в-один с моим.
Вообщем я менять отказался... Дома посмотрел в Экзисте цену на лямбда-зонды. Как выяснилось, стОят они в р-не 3,5-4000руб. Итак у меня 2 вопроса: 1. Езжу 5-й день...
Помню что на родном Континенталь, в продаже с рук видел подобный в запечатанном пакете один-в-один с моим. Короче вернул, хотя продаваны возмущались - оригинал мол. Я им - наклейка не голограмма, не Континенталь и точка.