При выборе аккумулятора для серийно производимого квадрокоптера или модели RC необходимо обратить внимание на характеристики комплектной аккумуляторной батареи.
Полезные советы
- Анализ спроса на продукцию
- Изготовление индивидуального аккумуляторного блока для дронов FPV (18650 6S Li-ion)
- NiCad и NiMH батареи
- Аккумуляторы для квадрокоптеров и дронов
Как выбрать аккумулятор для квадрокоптера.
Как выбрать LiPo аккумулятор для коптера. Чтобы выбрать аккумулятор для коптера нужно составить список требований к нем: число банок, макс. разрядный ток и т.д. Именно поэтому мы решили написать подробную инструкцию по уходу за аккумуляторами квадрокоптеров DJI. Поэтому данный обзор аккумулятора Intelligent Flight DJI будет полезен именно для начинающего пилота квадрокоптера, который не хочет «падать». DJI Mavic Pro Автомобильное зарядное устройство для батарей квадрокоптера мавик. возможности, эксплуатация, прошивка, модификация.
Почему аккумуляторы дронов выходят из строя и как этого избежать?
Если оставить батарею с уровнем заряда 8% более чем на один день, то она перейдёт в режим сверхнизкого энергопотребления, на что укажет отключение индикации уровня заряда АКБ. Не знаете, какие 4S Li-Po аккумуляторы выбрать для вашего гоночного квадрокоптера? Одной из самых серьезных поломок квадрокоптеров DJI считается выход из строя батареи.
Схема подключения к IMAX B6
- Самые дорогие комплектующие и аксессуары для квадрокоптеров в 2023 году, Топ 100
- Правила хранения и эксплуатации аккумуляторов DJI
- Советы по эксплуатации аккумуляторов к дронам DJI
- Аккумулятор для квадрокоптера своими руками. | Пикабу
Как правильно выбрать аккумулятор для квадрокоптера: полный гайд
3. Для длительного хранения LiPo батарей не рекомендуется использовать кейс/рюкзак, в котором вы переносите свой квадрокоптер Показать полностью. На рынке усиленные аккумуляторы для syma x5 есть 2 типов, где масса 26гр, а есть почти такие же по размерам батареи, где масса 22 гр. В статье приведены советы производителя дронов DJI о том, как лучше всего хранить и использовать батареи промышленных беспилотных платформ. Выбор аккумулятора для конкретной модели квадрокоптера или дрона в большой степени зависит от требований и характеристик самого устройства.
Как продлить срок службы аккумулятора для квадрокоптера
При выборе Li-Ion 18650 аккумуляторов для квадрокоптеров рекомендуем акб следующих производителей. возможности, эксплуатация, прошивка, модификация. Батарея усиленная для квадрокоптера DJI Mini 3 Pro 3850 mah. (Инструменты для кемпинга)Аккумулятор 3,7 В, 750 мАч для MJX Sky-Viper, аккумулятор для аэрофотосъемки БПЛА, квадрокоптера.
Зачем нужно покупать дополнительные аккумуляторы для Syma X5C
Ну и по традиции, чтобы сразу упростить себе жизнь и выбор аккумулятора, советую поэкспериментировать с калькулятором Ecalc. В него тебе нужно забить все параметры, которые тебе уже известны ну, или прикинуть. Далее можно с лёгкостью подставлять разные батарейные блоки battery cell , и смотреть на прогноз. Калькулятор показывает ориентировочные показатели, но их хватит, чтобы прикинуть результат. Ну а начать статью стоит с небольшого пояснения. Мы будем рассматривать только литий-полимерные аккумуляторы LiPo. На самом деле, никто не запрещает запитать сборку от тех же литий-ионных аккумуляторов, и даже NiCd или Ni-MH, но это будет уже не то. Если очень хочется, то механика работы у всех одинаковая.
Различаются только параметры самих банок. Плюсы LiPo При одинаковом весе превосходят остальные по ёмкости Низкий саморазряд Высокое напряжение одного элемента 3. Жизненный цикл начинается прямо на заводе. Аккумулятор постепенно теряет ёмкость даже пока просто лежит без дела, из-за окисления электролита, и, как следствие, повышения внутреннего сопротивления. В итоге он просто умирает Более высокая цена Пожароопасность. Из-за неправильной зарядки, или механических повреждений вспыхивает хлеще чем сентябрь. Особо опасны именно механические повреждения, ибо они просто замыкают пластины лития, он загорается из-за КЗ, и выстреливает струю огня и электролита Вес и габариты Ну тут всё просто.
Если ты хочешь поменять аккумулятор на серийной дроне, то тебе нужно подобрать батарею так, чтобы она влезла в отсек для аккумулятора. При этом масса дрона с новым аккумом не должна превышать его максимальный взлётный вес. Если же он нужен для самоделки, то снова нужно уложиться во взлётный вес суммарная тяга всех двигателей , но на этот раз с солидным запасом. Естественно, чем больше запас мощности, тем лучше будут полётные характеристики дрона. Установка аккумулятора вне отсека, или не по центру самоделки может привести к нарушению баланса, повышенному сопротивлению воздуха, да и банально повреждению батарейного блока. Структура LiPo аккумулятора Литий-полимерный аккумулятор, обычно, состоит из нескольких, последовательно соединённых, элементов банок, в простонародии. Это нужно для получения нужного напряжения выходного тока.
При последовательном соединении ёмкость сборки остаётся той же, а напряжения складываются. Количество банок в блоке обозначается буквой S serial. Блоки можно соединять параллельно.
При создании собственных моделей аналогичным образом могут поступать и любители. У такого подхода есть свои плюсы и минусы. Во-первых, дублирование источника питания повышает надежность всего летательного аппарата. Во-вторых, увеличивается общая емкость двойной АКБ. Кроме того, параллельная зарядка двух батарей уменьшает время подготовки к полету. В то же время, применение двух батарей чревато превышением допустимого взлетного веса и увеличением расходов на приобретение дополнительного оборудования. Советуем почитать: Правильный выбор зарядного устройства для квадрокоптера.
Лидерами продаж являются аккумуляторы Kokam и Thunder Power. Первые из них устанавливаются на легкие квадрокоптеры, а вторые — на средние и большие летательные аппараты. Такое распределение обусловлено номенклатурой выпускаемых АКБ. С точки зрения производительности и качества одним из лучших является бренд Gens Ace. Единственным недостатком этих аккумуляторов является их сравнительно высокая цена. Жизненный цикл аккумуляторов Turnigy не столь продолжителен, как у Gens Ace. Популярность Turnigy базируется на хороших качественных показателях при относительно низкой стоимости. Кроме того, под этим брендом выпускаются довольно хорошие зарядные устройства. Батареи Zippy показывают очень хорошее соотношение цены и качества. Этот один из самых дешевых брендов вполне справляется с поставленными перед ним задачами, демонстрируя при этом неплохую производительность и долговечность.
АКБ Zippy можно порекомендовать новичкам или создателям бюджетных квадрокоптеров. Надеемся мы помогли вам разобраться в характеристиках АКБ и вы сделаете правильный выбор.
Производитель попытался это исправить, представив доработанную модель «2. В сравнении с предыдущей версией аккумулятора 75С , средний вес вырос на 20 грамм, но по своей производительности этот аккумулятор намного лучше предшественника. Версия 1300mAh на 27 грамм легче Dinogy Ultra, в то время как аккумулятор 1900mAh весит практически столько же, как 1500-миллиамперные модели конкурентов. Этот аккумулятор будет отличным выбором для продолжительных полётов.
В последнем случае он полностью разряжает и заряжает аккумулятор и выдает информацию о том, какой реальной емкостью обладает батарея. Сделан зарядник достаточно добротно. Особенно меня удивила система его охлаждения. Кулер в нем обдувает непосредственно выходные клеммы к которым подводится тепло. Зарядное устройство в разобранном виде Также мы сняли видео о том, как заряжать LiPo-аккумулятор: Применение LiPo-аккумуляторов Для подключения аккумуляторов используют специальные коннекторы. Диаметр пистонов в них 4мм и они дополнительно подпружинены для обеспечения большой площади контакта. Еще для подключения используют специальные провода в силиконовой изоляции, которая способна выдерживать высокие температуры. Коннектор LiPo-аккумулятора Рекомендуем вам купить ответные части разъемов к аккумуляторам и, по-возможности, силиконовых проводов для коммутации. Одной из причин выхода из строя аккумулятора может быть сильный разряд одной из ячейки. Очень часто полетные контроллеры или регуляторы оборотов имеют функцию контроля напряжения аккумулятора, но они измеряют напряжение на аккумуляторе и не контролируют каждую конкретную ячейку. Во избежание разбалансировки лучше использовать специальные тестеры: Тестер LiPo-аккмуляторов Они осуществляют индикацию напряжения на каждой банке, а в случае сильного разряда одной из них издают громкий звуковой сигнал. Они подключаются к аккумулятору и летают вместе с ним. А вот такой несложный тестер можно собрать самостоятельно. Меры предосторожности На YouTube можно найти много видео о том, что произойдет, если проколоть LiPo-аккумулятор.
Подбирайте АКБ для квадрокоптера по выгодным ценам!
- Как выбрать LiPo аккумуляторы для квадрокоптера – Все о квадрокоптерах | PROFPV.RU
- Как выбрать аккумулятор для квадрокоптера
- Почему аккумуляторы выходят из строя?
- Анализ предложения аккумуляторов для квадрокоптеров
В продажу поступили аккумуляторы Mavic 2 Enterprise (с подогревом)
They are lightweight and compact, making them perfect for devices that need to be portable. Lipo batteries also have a high capacity, which means they can provide power for a long time without needing to be recharged. Do I need multiple chargers for my different batteries, or can I plug them into one charger? This way, you can always ensure that your batteries are charged correctly and evenly. Is a higher C rating better for lipo batteries? There is no definitive answer to this question as it largely depends on the battery type and the specific application.
Generally speaking, a higher C rating means that the battery can withstand more significant levels of discharge and heat, which could lead to improved performance. There is no definitive answer, as the two types of batteries have advantages and disadvantages. LiPo batteries are lighter and have a longer shelf life than NiMH batteries, but they also require more care and can be less reliable in cold weather. NiMH batteries are more common but can be less powerful and last shorter than LiPo batteries. Ultimately, it depends on your specific needs and preferences.
What is the easiest way to discharge LiPo batteries? Many chargers also have built-in protection features to prevent overcharging and overheating, which is important for LiPos because they can be damaged by too much heat. What is Voltage Sag? Voltage sag is a phenomenon where the battery voltage drops at a faster rating at the higher throttle. The voltage recovers as you release the throttle or switch to a lower throttle.
What does 4S mean on a LiPo battery? Why Choose LiPo Cells? There are a few reasons why people might choose LiPo cells over other types of cells. LiPo cells are lightweight and have a high energy density, meaning they can hold a lot of energy and be used in devices that need a lot of power.
Но выдержит ли такая сборка токи квадрокоптера? Разьясние пожалуйста все нюансы такой задумки? Если задача летать спокойно и долго. Ваш квадр вполне потянет и 4S5-6P, акк весом 1-1,2 кг.
Используйте парные батареи вместе На некоторых дронах установлены двойные батареи например, на M300 RTK и серии M200 , поэтому поставьте одинаковые отметки на каждую пару и используйте обе батареи из этой пары только вместе как для зарядки, так и для работы. Это максимально увеличит срок службы батарей и положительно скажется на качестве полета коптера. Регулярно выполняйте требования по обслуживанию Эти требования обязательны для исполнения, если вы хотите убедиться, что ваши батареи готовы к использованию и с ними все в порядке. Зарядка и разрядка батареи гарантирует точное считывание процента заряда батареи — показателя, который так важен во время полета дрона. Если проигнорировать этот процесс, допустимая погрешность процента заряда батареи будет усиливаться всякий раз при очередной операции. Проделывайте следующие мероприятия каждые 3 месяца или каждые 50 циклов работы батареи если они истекут быстрее : Зарядите и разрядите батареи согласно инструкции ниже. Убедитесь, что разница напряжения элемента аккумулятора ниже 0. Убедитесь в том, что батарея не раздута, не подтекает и не имеет каких-либо видимых повреждений. Протрите полюса батареи чистой сухой тканью и убедитесь в том, что они чистые. Убедитесь, что программное обеспечение батареи обновлено до новейшей версии.
Установите батарею в отсек дрона. Запустите и поднимите дрон. Оставьте батарею в состоянии покоя на срок более 6 часов. Проверьте напряжение элемента. Повторите приведенные выше пункты с 1-го по 4-ый. Истечение срока службы батареи и ее безопасная утилизация Критерии вывода батареи из эксплуатации Правильное применение, зарядка, обслуживание и хранение позволят вам рассчитывать на 200 циклов зарядки одной батареи. Но также крайне важно учитывать и другие факторы, речь о которых пойдет ниже. Снятие и утилизация батареи Правильная утилизация батареи предполагает ее полную разрядку и дальнейшее погружение в соленую воду на 8-12 часов. Вопросы, требующие особого внимания Батареи следует изъять из обслуживания и заменить, если вы заметите какой-либо из следующих пунктов: Визуальный осмотр батареи говорит о ее раздутии, подтекании или повреждении наличие трещин, вмятин и т.
В первом случае нужен аккумулятор с рейтингом 80С, а во втором 90С. LiPo аккумуляторы это самая опасная часть квадрокоптера, да и всего хобби в целом. Причина простая — это запас большого количества энергии в маленьком объеме, который при повреждении или при воздействии других факторов стремится к высвобождению с выделением огня и дыма. Почему нужно серьезно относиться к безопасности при эксплуатации аккумуляторов LiPo LiPo — это литий-полимерный аккумулятор, он высокотоковый и в малом объеме может мешать в себя очень большое количество энергии, к примеру, 4S LiPo 1500 mAh будет содержать в себе энергию в количестве 25 ватт-часов! Оболочка аккумуляторов не такая уж прочная, при сильном ударе тупым предметом или падении на камни , оболочка может повредиться и вся накопленная энергия начнет стремиться наружу, а что хуже всего — начнется химическая реакция с воздухом, в результате чего будет образовываться сильный огонь и едкий дым. Пример видео с воспламенившимся LiPo аккумулятором, здесь они взорвались из-за перезаряда, но при ударе может случиться тоже самое, но с меньшим огнем, так как чем выше заряд, тем сильнее реакция: Причины воспламенения или взрыва аккумулятора LiPo Есть 3 основные причины, почему взрываются или как минимум вздуваются аккумуляторы. Перезарядка; Механическое повреждение. Перезарядка Здесь все дело в химии. Стандартный аккумулятор нужно заряжать до напряжения 4. Когда такие аккумуляторы начинают перезаряжать сверх этих лимитов, запускается химическая реакция, что приводит к испарению электролита, хоть в этом типе аккумулятора он в твердом виде полимерный. Газ накапливается, выходить ему некуда из-за герметичности. Чтобы такого не происходило, заряжать LiPo аккумуляторы нужно строго специальными зарядными устройствами и лучше всего токами 1С. Подробнее о зарядке в главе ниже. Сильная разрядка LiPo аккумуляторы обладают особенностью очень быстро отдавать огромные токи и в процессе такой токоотдачи они греются, так как высвобождается энергия. Если в единицу времени будет потребляться огромный ток, на который он не рассчитан, то аккумулятор сильно нагреется и это приведет к образованию избыточного количества газа внутри упаковки, что приведет к ее разрыву с сопутствующими последствиями.
Правила эксплуатации и хранения аккумуляторных батарей DJI
Большой запас емкости при компактных размерах и легком весе. Подверженность естественному старению — постепенной химической деградации, в т. Устойчивость к токовым нагрузкам. Способность питать мощные нагрузки. Значительное снижение емкости и токоотдачи на морозе. Незначительный саморазряд. Отсутствие эффекта памяти.
Комфорт применения. Защищенность от ударов, проколов и других механических воздействий — благодаря прочной защитной оболочке. Обязательное использование BMS платы — для мониторинга рабочих параметров и защиты от всевозможных рисков перезаряда, глубокого разряда, токовых перегрузок, перегрева и т. Чувствительность к глубоким разрядам — при долгом пребывании в разряженном состоянии в структуре аккумуляторов происходят необратимые изменения, увеличивается риск внутреннего короткого замыкания. При производстве Li-ion элементов катодный материал наносится на алюминиевую фольгу, а анодный материал графит — на фольгу из меди. Между ними прокладывается пористый сепаратор с пропиткой из электролита.
Затем фольга сворачивается, и образуется аккумулятор, чаще всего — цилиндрической формы.
За последний год протестировал больше сотни аккумуляторных батарей и ни одна из них не смогла превзойти рейтинг 35С, так что если производитель заявляет, что его батарейка может больше, есть повод сомневаться. Сбалансированная аккумуляторная батарея Баланс ячеек в батарее очень важен. Если сам аккумулятор используется правильно и не выходил за пределы нагрузок, то все его ячейки будут сбалансированными. Разбалансировка может произойти из-за чрезмерного разряда или перезаряда. Иногда бывает и заводской брак, конечно.
Равномерная, сбалансированная зарядка позволит заряжать все ячейки в аккумуляторе равномерно. Температура Важно следить за температурой аккумулятора во время его зарядки. Дайте им самостоятельно нагреться до комнатной температуры, а иначе велик риск возгорания. Во время зарядки всегда проверяйте температуру батареи просто коснувшись рукой. Если заряжать в режиме 1С, то аккумуляторы не должны быть даже теплыми. Однако, я частенько заряжаю свои в режиме 3С, они конечно немного нагреваются, но не критично.
Если же батарея во время зарядки нагревается через чур сильно, значит с ней что-то не то, и нужно срочно это дело прекратить. После полетов на квадрокоптере, батареи, скорее всего будут, очень теплыми. Не ставьте их сразу на зарядку, дайте им немного охладиться в пассивном режиме. Поврежденные ячейки банки Никогда даже не пытайтесь заряжать аккумуляторы, которые повреждены, вздутые, со сколами или другими следами внешних повреждений. Их нужно обязательно утилизировать. Также не подзаряжайте полностью заряженные батареи, которые пролежали длительное время на хранении.
Никогда не оставляйте процесс зарядки без внимания! Из вышепрочитанного все наверное уже поняли а если не поняли, прочитайте еще раз , чтоб LiPo аккумуляторные батареи могут быть крайне опасной штукой, если что-то пойдет не так. Можно конечно оставить их самих с собой где нибудь в поле, или в изолированном бункере, только не удивляйтесь если однажды случить что нибудь неприятное. Как говориться, «Дерьмо случается», время от времени. Если не верите, то посмотрите видео с того же YouTube, где люди сжигали не только сами аккумуляторы, но и помещения, в которых они их заряжали. Так что это совсем не шуточки.
Вот вам для примера один. Батарея, кстати говоря, была совсем не дешевая, от DJI Phantom, которые славятся своей надежности и «умностью», но как видите и с ними такое случается. Ток заряда Есть единогласное мнение специалистов, что заряжать литий полимерные батареи нужно в режиме 1С, то есть для аккумулятора 2200 мАч ток зарядки не должен превышать 2,2А. Считается, что большие значения тока заряда вредят самой батареи. Но есть и другое мнение, которое я подтверждаю на протяжении уже пары лет. Я обычно заряжаю свои LiPo аккумуляторные батареи в 3С режиме, то есть в 3 раза большим током.
Никакой разницы на живучести самих батарей или их характеристиках замечено не было. Делал даже специальные сравнения с полевыми вылетами — разницы никакой. Есть даже некоторые производители, заявляющие, что их батареи способны выдержать 5С или даже 8С, но…. Сверх большие токи приводят к заметному увеличению температуры аккумуляторов, а это уже совсем не хорошо и в итоге точно скажется на их сроке службы. Так что для меня стандарт это 3С. Ток разряда Чуть выше я уже объяснил, что означает рейтинг «C».
Разряжать батарею током выше этого рейтинга нельзя, так как это приводит к внутренним изменениям, которые совсем не полезны для самой батареи. Но основная проблема большинства владельцев квадрокоптеров и их литий полимерных аккумуляторов в том, что они позволяют им аккумуляторам разряжаться «в ноль». Это приводит к непоправимым повреждениям и очень быстро изнашивает саму аккумуляторную батарею. Наиболее важным фактором продления срока службы LiPo батареи является оставление приемлемого уровня заряда и игнорирование этого совета является самой распространенной причиной быстрого выхода из батарей строя. Так что это ваши деньги. Хотите часто покупать новые аккумуляторы — продолжайте летать пока на запищит сигнал о почти полном разряде.
Если же не давать емкости падать ниже этих значений или ниже 3,6В на ячейку, то вы сможете значительно продлить жизнь аккумулятору. Сам очень часто сталкиваюсь с людьми, которые фанатично следуют мифу, что заряжать батареи нужно очень медленно даже ниже 1С , но при этом потом, во время полетов, сажают их почти до нуля. Парни, скорость заряда не так сильно губительно сказывается на аккумуляторах нежели факт их низкого сверх рекомендуемого разряда.
Восстановление энергии займет около 100 минут. Размеры беспилотника — 310х310х80 миллиметров. Несмотря на то, что «Сима» выглядит, как игрушка, на самом деле это настоящий беспилотный летательный аппарат, так что вы должны быть осторожны при полетах над людьми или крышами домов ваших соседей. Корпус коптера производители сделали белого цвета, что должно помочь вам найти его в случае, если вы потеряете беспилотник на улице. Светодиоды снизу рамы БЛА беспилотного летательного аппарата мигают разноцветными огоньками. Таким образом, вы будете иметь возможность летать на нем даже в ночное время.
Syma X5C может улететь на расстояние до 50 метров от пульта дистанционного управления без потери контроля, так что модель практически всегда будет оставаться в поле зрения пилота. По сравнению с качеством сборки других беспилотных летательных аппаратов X5C явно выигрывает. Дрон сделан из жесткого пластика, что является насущной необходимостью, так как он будет летать по воздуху, но корпус довольно прочный и качественный. Даже несмотря на то, что квадролет может показаться неубедительным из-за своей легкости и пластикового корпуса, он вытерпит довольно много аварий прежде, чем рама даст трещину или разлетится на осколки. Одним из преимуществ модели является то, что она очень стабильна в спокойную безветренную погоду, если вы установите триммеры правильно. Пакет включает в себя накладки, которые можно добавить к винтам дрона, которые будут служить в качестве защитного кожуха. Таким образом, если «Сима» упадет с большой высоты, то повреждения значительно минимизированы.
Исследования рынка восстановления аккумуляторов дронов показали, что оживить источник питания дешевле примерно в 4 раза, чем купить новое устройство. Услуга востребована также по причине того, что на редкие или снятые с производства модели квадрокоптеров может не быть в наличии новой батареи.
Заряжаем батареи для квадрокоптера
Аккумулятор LiPo 2S 7,4В 650мАч 70С/140С для FPV самолета дрона квадрокоптера. Аккумуляторы Li-Po, Li-Fe, Li-Ion можно выгодно купить в интернет-магазине Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. Если оставить батарею с уровнем заряда 8% более чем на один день, то она перейдёт в режим сверхнизкого энергопотребления, на что укажет отключение индикации уровня заряда АКБ. 4.2А, для 2800мАч - 2.8 Ампера и так далее.