Из-за бюрократических перипетий в конце 2020 года, когда Правительство внезапно отменило старые приказы и следом был принят новый Приказ №440, у перевозчиков могло сложиться мнение, что устанавливать тахограф не нужно. Согласно законодательству, тахограф нужно устанавливать на транспорт категорий: N2, N3, M2 и M3, установлено в приказе Минтранса №440. «тахограф нужен, чтобы обеспечить соблюдение требований Приказа Минтранса РФ № 424 (режим труда и отдыха водителей)».
Тахографы и бизнес: какие проблемы возникают у перевозчиков
| Тахографы - На какие ТС не нужно устанавливать | ТРАНСПОРТНЫЙ ОТДЕЛ | С 1 марта 2023 года тахограф не требуется устанавливать на передвижные бурильные установки и передвижные дезинфекционные установки. |
| Установка тахографа: обязательная процедура или лишние хлопоты? | Из-за бюрократических перипетий в конце 2020 года, когда Правительство внезапно отменило старые приказы и следом был принят новый Приказ №440, у перевозчиков могло сложиться мнение, что устанавливать тахограф не нужно. |
| На какие транспортные средства НЕ нужно устанавливать тахографы | блог компании Ставтрэк интересные новости и события из области тахографов и мониторинга транспорта. |
| Тахографы - На какие ТС не нужно устанавливать | ТРАНСПОРТНЫЙ ОТДЕЛ | Новости Министерства. |
| Новые исключения для установки тахографов с 1 марта 2023 года | Нужно ли устанавливать онлайн-тахограф? В обновленном приказе появятся: требования к онлайн-тахографу. |
Штраф за отсутствие и неправильное использование тахографа в 2024 году
Предельное время управления автомобилем в течение двух недель — 90 часов. Сейчас Постановление, содержащие все эти нормы, по словам председателя ассоциации «Рустахоконтроль» Геннадия Мирошина, уже находится на рассмотрении Правительства. Подписать документ Дмитрий Медведев должен до 1-го ноября с тем, чтобы аккурат с 1-го ноября он вступил в силу. Почему Постановление до сих пор не принято хотя, по-хорошему, произойти это должно было, как говорится, «еще вчера»? Может, потому, что у Министерства экономического развития были замечания к документу. В ведомстве, в частности, отмечали, что Правила дорожного движения, в принципе, не могут регулировать длительность управления автомобилем.
Плюс, подчеркивали, что нынешний уровень развития придорожного сервиса в России таков, что даже добросовестный водитель, намеренный строго придерживаться режима труда и отдыха, из-за отсутствия стоянок и пр. На данный момент Министерство транспорта и перевозок уже занимается подготовкой нового федерального закона, основные положения которого регулируют деятельность юридических и физических лиц, которые занимаются перевозкой, а также частных владельцев грузового транспортного средства. К подобному положению водители относятся по-разному, но основное предназначение закона об устройствах способно благосклонно сказаться на общей транспортной ситуации. Устройства такого плана эффективно контролируют скорость движения, оптимизируют время работы и отдыха, рассчитывает заработную плату и оптимизирует маршрут. Автолюбителям настоятельно рекомендуется позаботиться о наличии данного приспособления.
Вопрос, обязателен ли тахограф на грузовое авто при осуществлении коммерческой деятельности, является положительным.
Также есть штрафы за нарушение режима труда и отдыха водителей. Неправомерные штрафы за неработающее устройство или нарушение труда и отдыха можно обжаловать в ГИБДД или суде — но только при наличии веских аргументов. Например, когда прибор вышел из строя после выхода автотранспорта на линию. С 2013 года в грузовиках и пассажирских автобусах должны иметься тахографы. Электронные устройства контролируют соблюдение режима труда и отдыха водителей автотранспорта. Да, у инспекторов имеется такое право. Кроме того, на аналогичные рейды уполномочены и сотрудники Ространснадзора.
Поэтому водителям следует быть готовыми к таким проверкам. О том, нужно ли иметь при себе карту водителя, распечатывать данные с тахографа, уметь пользоваться прибором и не только — расскажем далее. Да, имеют. Но проверка наличия и корректности работы тахографов распространяется не на все виды автотранспорта. Инспекторы ДПС могут осуществлять контроль устройств лишь у водителей коммерческого автотранспорта — то есть тех, кто перевозит опасные грузы или пассажиров. Если машина используется в личных целях, то тахографы устанавливать необязательно. Законны ли проверки электронных приборов на трассах? Абсолютно законны.
А теперь рассмотрим в подробностях почему: Инспектор ДПС вправе проверить документы на право пользования и управления автомобилем п. То есть причина остановки «проверка документов» совершенно законна. При этом в ходе изучения документов ИДПС выясняет, нужна ли для конкретной машины установка тахографа. К примеру, если это междугородний пассажирский автобус, то бортовой самописец на него должен быть обязательно установлен. В то же время водителю запрещается управлять автомобилем с нарушением режима труда и отдыха п. А как определить, было ли нарушение? Как раз для такой цели и нужна выгрузка данных из тахографа. Информация даёт ответы на такие вопросы, как скорость передвижения транспортного средства, время в пути, пройденное расстояние.
Если водитель едет без остановок свыше максимальных 4,5 часов, это будет зафиксировано прибором — для инспектора ДПС это очевидный состав правонарушения, с учётом которого можно оштрафовать водителя. Отсутствие самого тахографа или некорректная работа измерительного прибора также являются основаниями для наложения штрафа ГИБДД. Таким образом, у сотрудников ГИБДД имеются полномочия по проверке как самих тахографов, так и режима труда и отдыха шофёров. Это прямо вытекает из требований безопасности на дороге. И вы, как водитель, должны быть готовы к таким проверкам! Причём проверка может быть как поверхностной к примеру — имеется ли в грузовике тахограф , так и полноценным осмотром — с выгрузкой данных с устройства, изучением сертификатов соответствия, пломб и прочих атрибутов бортового самописца. В том числе после ДТП с участием коммерческого автотранспорта. Зачастую несоблюдение режима труда и отдыха является причиной аварии — в таком случае, с большой долей вероятности, шофёра признают виновным в ДТП.
Мы решили разобраться во всем по порядку. Из статьи вы узнаете, когда и зачем нужна установка тахографа, как работает прибор, в чем его плюсы и минусы, в какую сумму обойдется его монтаж и эксплуатация. Что такое тахограф и зачем его устанавливать? Выражаясь простым языком, тахограф представляет собой контрольный прибор, устанавливаемый на борту автомобиля и предназначенный для регистрации основных параметров движения. Для их отслеживания используются системы спутникового мониторинга автотранспорта. Устройство работает автоматически, в том числе при выключенном двигателе.
Данные записываются в память прибора и хранятся в ней определенное время. С помощью тахографа можно выяснить: с какой скоростью движется транспортное средство; какой путь пройден за определенный промежуток времени; сколько часов водитель затратил на работу и на отдых и некоторые другие параметры. Бортовое устройство подключается к электросети автомобиля. Аккумуляторная батарея позволяет ему долгое время работать в автономном режиме. По внешнему виду тахограф представляет собой круглую или прямоугольную панель с кнопками управления и экраном, которая монтируется непосредственно в гнездо спидометра или автомагнитолы второй вариант — цифровой — более современный. На небольшом дисплее отображается информация о транспортном средстве: состояние движение или покой , количество часов работы и отдыха, скорость перемещения, показания одометра, место нахождения и прочее.
Вывод нужных данных на экран осуществляется с помощью кнопок. На панели тахографа также находятся слоты для карт памяти и отсек для фискальной ленты необходима для распечатки информации посредством встроенного принтера. На последнем моменте стоит остановиться подробнее. Ценное свойство тахографа заключается в том, что данные, записанные в память устройства, защищены от редактирования и считывания посторонними. Доступ к ним имеют только владельцы персональных электронных ключей-карт. Прежде всего это водители, а также представители предприятия-собственника ТС, сотрудники сервисных центров, контролеры, осуществляющие проверку.
Права доступа у них разные. Например, водитель может вводить и редактировать данные, специалисты из мастерской — настраивать прибор, а представители контролирующих органов — считывать информацию о допущенных пользователем нарушениях. Карта водителя имеет ограниченный срок действия. Когда он истекает, необходим ее перевыпуск. Пользоваться просроченным ключом нельзя — за это полагается штраф. Водитель также не может осуществлять доступ и редактирование без карты либо с чужим чипом.
По устройству и принципу действия различают два типа тахографов: цифровые и аналоговые дисковые. Последние считаются устаревшими, поскольку имеют существенный недостаток: из-за отсутствия блока СКЗИ они не обеспечивают необходимой защиты от несанкционированного доступа. В настоящее время аналоговые тахографы практически не применяются.
Всем юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств, предписана обязанность по установке тахографов. Ими в обязательном порядке оснащаются все виды транспорта массой от 3,5 тонн: пассажирские автобусы категории M2, М3, кроме выходящих на городские и пригородные регулярные маршруты; грузовой автотранспорт категории N2, N3. Следовательно, тахограф должен быть установлен практически в любом автотранспорте, перевозящем грузы и людей на коммерческой основе. Среди его функций не только контроль за эксплуатацией транспортного средства, но и режимом работы водителя. Он может зафиксировать нарушения правил дорожного движения, что станет причиной соответствующего штрафа. Тахограф является прибором, который обязательно должен проходить сертификацию для использования на дорогах России. Установкой занимаются только специализированные организации, имеющие на то разрешение контролирующих органов. Штрафы за отсутствие тахографов в 2024 году Отсутствие тахографа является прямым нарушением требований законодательства и влечет за собой соответствующее наказание. Штраф в этом случае составляет: для водителя 1-3 тысячи рублей, для должностных лиц — 5-10 тысяч рублей. Наказываются также случаи выхода на линию транспортного средства, подлежащего оснащению прибором непрерывного контроля скорости и маршрута движения: с неисправным тахографом кроме случаев поломки в дороге ; не соблюдения правил использования прибора.
Нужен ли тахограф частнику? Открытый вопрос
Изменились типы машин, скорректирован ряд иных положений, но тахограф как инструмент и повод для штрафа за его отсутствие никто не отменял. В одном из последних изменений действие норм распространили на все машины, вне зависимости от форм собственности. Если ваше авто в списках обязательных для установки, тахограф должен быть. Некий график внедрения действительно существовал ранее, но на данный момент все его положения уже должны быть исполнены. Это уже не миф. Аналогично предыдущему, существовал график замены приборов, но по всем направлениям он уже должен быть исполнен. Новые тахографы устанавливаются исключительно цифровые. К другим сложностям и нововведениям мы еще вернемся далее, когда будем рассматривать проблематику конкретных типов автомобилей.
На какие транспортные средства ставится? Напомним, кто должен иметь тахограф. Прямо указаны как ТС обязанные иметь тахограф, так и исключения из общего списка. Ознакомиться с полным перечнем можно непосредственно в этом документе , мы же укажем на основные и самые проблематичные из них.
Вывожу мусор иногда на даче, или какую нибудь доску привезти. Попадаю ли я под исключения, чтобы не платить штраф.
Оснащению тахографами подлежат: — грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами; — транспортные средства категорий N2 и N3, эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями; — транспортные средства категорий М2 и М3 за исключением транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров , эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями; — транспортные средства категорий М2 и М3, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров, определенные Правительством Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. В Вашем случае следует обратить внимание на требование устанавливать тахограф на грузовой автомобиль, разрешенная максимальная масса которого превышает 3500 килограммов, эксплуатируемый физическим лицом. Разрешенная максимальная масса транспортного средства указана в свидетельстве о регистрации или в паспорте транспортного средства. На сколько я помню, у ГАЗ-52 максимальная масса более 5000 кг. Артём Добрый день! Имеется грузовик Митсубиси кантер 1996годаКатегории С.
Грузоперевозками не занимаюсь. Выезд осуществляю 2-3 раза в месяц. Нужен мне тахограф? Виктор 16. Указанные физические лица по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, предоставляют доступ к тахографу и карте водителя, используемой совместно с тахографом, а также осуществляют по требованию этих должностных лиц вывод на печать информации из тахографа. Алексей 29.
Тоже во владении грузовичок мазда титан 1,5 ездит отец пенсионер, заставляют ставить тахограф. А он на нем ездит в районый центр за продуктами, в больницу потому в нашем задроченом государстве не медицины нету, нормальной не врачей в больницах. А эти московские не чего умного придумать не могут. Развалили государство а сейчас кормушку свою набивают за счёт пенсионеров и простых людей. Дороги научились делать. Александр 16.
ИП нету предпринимательством и коммерцией не занимаюсь,физическое лицо,один раз в год выезжаем на охоту. Пишется тахограми не оснащаются транспортные средства перечисленные в списке…. Сергей 25.
Чтобы воспользоваться перечисленными исключениями нужно, чтобы в свидетельстве о регистрации транспортного средства в поле "Тип ТС" было указано значение "передвижная дезинфекционная установка" или "передвижная бурильная установка". Исключения для транспортных средств государственных учреждений 2. Не подлежат обязательному оснащению тахографами следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями: транспортные средства, принадлежащие дипломатическим представительствам и консульским учреждениям; транспортные средства, принадлежащие Главному управлению специальных программ Президента Российской Федерации и подведомственным ему учреждениям. Новые абзацы пункта 2 вводят исключения для транспортных средств, принадлежащих следующим организациям: дипломатическим представительствам; консульским учреждениям; Главному управлению специальных программ Президента РФ и подведомственным учреждениям.
Основная задача тахографа — фиксировать время, проведенное водителем транспортного средства в рейсе. Для считывания зашифрованной информации, хранящейся в тахографа, используется карта контролёра. Категории транспортных средств, которые нужно оснащать тахографами Требования, согласно которым нужно устанавливать тахографы на транспортные средства, касаются в первую очередь техники, которая задействуется в коммерческих перевозках. Именно для таких ТС вероятность аварии из-за переутомления водителя особенно высока. Поэтому по закону устанавливать бортовые цифровые тахографы нужно на принадлежащие юридическим лицам и предпринимателям транспортные средства категорий N2, N3, М2 и М3. То есть переоснащению подлежат: Автобусы. Микроавтобусы, у которых 8 и более мест для перевозки пассажиров. Грузовики массой от 3500 кг и более. Отдельно в законах оговаривается потребность в установке бортовых самописцев на грузовые транспортные средства, которые используются для перевозки опасных грузов. Также обязательно контрольными приборами оснащаются пассажирские автобусы и микроавтобусы, которые работают на городских, пригородных и междугородных рейсах. Для каких ТС тахограф не обязателен? В законах детально прописывается не только то, на какие автомобили нужен тахограф, но и список исключений. Первая достаточно большая группа транспортных средств — это грузовики и автобусы, на которых стоят приборы европейского образца ЕСТР. Если у компании есть разрешение на международные перевозки, то машины с тахографами ЕСТР также могут свободно перемещаться по территории РФ. Кроме того, тахографы не следует устанавливать на: Технику, которая не перемещается по дорогам общего пользования например, работает только в пределах промплощадок или территории горной разработки. Трактора, самоходные ТС, а также другую технику, которая прошла регистрацию в гостехнадзоре. Автомобили, чей возраст превышает 50 лет, и которые при этом не задействуются в коммерческих рейсах. Медицинскую технику автомобили Скорой Помощи, медицинские комплексы на колесных шасси и др.
Штрафы за тахограф в 2022 году
Разберемся, в каких автомобилях обязательно должен быть тахограф и какая ответственность предусмотрена, если его не будет. Приказ Минтранса 440 о тахографах кому нужны и кто должен оборудовать ими легковой и грузовой автомобили. Нужно ли переходить на онлайн-тахограф. Данный приказ обязывает оснащать транспортные средства онлайн-тахографами с бортовым устройством которое имеет функцию передачи данных c 1 марта 2023 г. Из статьи вы узнаете, когда и зачем нужна установка тахографа, как работает прибор, в чем его плюсы и минусы, в какую сумму обойдется его монтаж и эксплуатация. Нужен ли тахограф для физических лиц узнайте из статьи Тахограф для физических лиц.
Требования к использованию и штрафы за отсутствие тахографа в 2023 году. Видео
| Что такое тахограф: принцип его работы и для чего нужен в автомобиле, штрафы за его отсутствие | Когда частник должен установить тахограф Вот ситуации, при которых дается положительный ответ на вопрос, нужно ли ставить тахограф на личный грузовой автомобиль. |
| Какой штраф за езду грузовика без тахографа в 2024 году | То есть в целом тахограф нужен для контроля соблюдения режима труда и отдыха водителем. |
| Тахограф: что это, как пользоваться, какие штрафы | В законах детально прописывается не только то, на какие автомобили нужен тахограф, но и список исключений. |
| Тахографы и бизнес: какие проблемы возникают у перевозчиков | Тахографы должны устанавливаться на следующие виды транспортных средств. |
Режим труда и отдыха водителей в 2024 году
Новости и аналитика Новости Срок исполнения обязанности по оснащению тахографами транспортных средств категорий М2 и М3 отложили до 1 марта 2025 года. Мы решили собрать всю информацию по категориям транспорта, который обязан иметь тахограф в 2022 году, и напомнить, какие штрафы за нарушения в этой сфере предусмотрены. водитель, управляющий ТС без тахографа или с нарушением установленных норм, должен будет оплатить 3-5 тысяч рублей. С 1 марта 2023 года тахограф не требуется устанавливать на передвижные бурильные установки и передвижные дезинфекционные установки. Мы решили собрать всю информацию по категориям транспорта, который обязан иметь тахограф в 2022 году, и напомнить, какие штрафы за нарушения в этой сфере предусмотрены.
Нужно ли устанавливать тахограф на личный автомобиль? (с категорией D)
Для считывания зашифрованной информации, хранящейся в тахографа, используется карта контролёра. Категории транспортных средств, которые нужно оснащать тахографами Требования, согласно которым нужно устанавливать тахографы на транспортные средства, касаются в первую очередь техники, которая задействуется в коммерческих перевозках. Именно для таких ТС вероятность аварии из-за переутомления водителя особенно высока. Поэтому по закону устанавливать бортовые цифровые тахографы нужно на принадлежащие юридическим лицам и предпринимателям транспортные средства категорий N2, N3, М2 и М3. То есть переоснащению подлежат: Автобусы. Микроавтобусы, у которых 8 и более мест для перевозки пассажиров.
Грузовики массой от 3500 кг и более. Отдельно в законах оговаривается потребность в установке бортовых самописцев на грузовые транспортные средства, которые используются для перевозки опасных грузов. Также обязательно контрольными приборами оснащаются пассажирские автобусы и микроавтобусы, которые работают на городских, пригородных и междугородных рейсах. Для каких ТС тахограф не обязателен? В законах детально прописывается не только то, на какие автомобили нужен тахограф, но и список исключений.
Первая достаточно большая группа транспортных средств — это грузовики и автобусы, на которых стоят приборы европейского образца ЕСТР. Если у компании есть разрешение на международные перевозки, то машины с тахографами ЕСТР также могут свободно перемещаться по территории РФ. Кроме того, тахографы не следует устанавливать на: Технику, которая не перемещается по дорогам общего пользования например, работает только в пределах промплощадок или территории горной разработки. Трактора, самоходные ТС, а также другую технику, которая прошла регистрацию в гостехнадзоре. Автомобили, чей возраст превышает 50 лет, и которые при этом не задействуются в коммерческих рейсах.
Медицинскую технику автомобили Скорой Помощи, медицинские комплексы на колесных шасси и др. Технику МЧС и пожарной охраны.
На какие машины их нужно устанавливать и какой штраф предусмотрен за езду без этого прибора в 2024 году, рассказывают «Известия». Что такое тахограф и для чего он нужен Тахограф — цифровое устройство, с помощью которого легко отследить, соблюдает ли водитель скоростной режим и условия труда. Прибор записывает информацию о маршруте, времени работы за рулем и скорости движения. В своем роде это черный ящик для автомобилей, который хранит различные данные и позволяет автоматизировать учет.
По той же причине множатся указы, положения и поправки к ним. Обязателен ли тахограф частнику? Мы полагаем, что всё-же не стоит искать очередных лазеек в законодательстве: ведь если закон неоднозначен, то для обеих сторон. И при случае, любому автоинспектору будет куда проще повернуть его в свою пользу и наложить солидный штраф на водителя, либо на его работодателя. Так и в вопросе о том, обязателен ли тахограф частнику, чувствуется простое желание наших водителей обойти закон и сэкономить личные средства. Ведь зачем грузовик частному лицу, если не для грузоперевозок в целях извлечения прибыли? Однако, в этом материале мы постараемся учесть все возможные случаи и подойти к ответу более обстоятельно. Что говорит закон? Последний Приказ правительства под номером 273 окончательно утвердил регламент оснащения коммерческого автотранспорта тахографическими устройствами. В Приказе утверждены сроки его исполнения и штрафные санкции для всех категорий автотранспортных средств.
Нужно ли оснащать тахографами данный вид транспорта? Юлия Добрый день, подскажите пожалуйста, нужен ли тахограф на автоэвакуатор hyndai hd78, который оформлен на физ лицо, но используется в коммерческих целях??? Иван 09. Имею автомобиль 1982 года выпуска. Газ 5204 категории С. Если нужен, оформят ли мне карту водителя, как физ лицу? Вывожу мусор иногда на даче, или какую нибудь доску привезти. Попадаю ли я под исключения, чтобы не платить штраф. Оснащению тахографами подлежат: — грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами; — транспортные средства категорий N2 и N3, эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями; — транспортные средства категорий М2 и М3 за исключением транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров , эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями; — транспортные средства категорий М2 и М3, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров, определенные Правительством Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. В Вашем случае следует обратить внимание на требование устанавливать тахограф на грузовой автомобиль, разрешенная максимальная масса которого превышает 3500 килограммов, эксплуатируемый физическим лицом. Разрешенная максимальная масса транспортного средства указана в свидетельстве о регистрации или в паспорте транспортного средства. На сколько я помню, у ГАЗ-52 максимальная масса более 5000 кг. Артём Добрый день! Имеется грузовик Митсубиси кантер 1996годаКатегории С. Грузоперевозками не занимаюсь. Выезд осуществляю 2-3 раза в месяц. Нужен мне тахограф? Виктор 16. Указанные физические лица по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, предоставляют доступ к тахографу и карте водителя, используемой совместно с тахографом, а также осуществляют по требованию этих должностных лиц вывод на печать информации из тахографа. Алексей 29. Тоже во владении грузовичок мазда титан 1,5 ездит отец пенсионер, заставляют ставить тахограф. А он на нем ездит в районый центр за продуктами, в больницу потому в нашем задроченом государстве не медицины нету, нормальной не врачей в больницах. А эти московские не чего умного придумать не могут.
Обязанность оснащения тахографами ТС
Волатильность цен на тахограф не сильно большая и покупая тахограф нужно просто смотреть на перспективы его использования и на те приёмы оптимизации времени работы водителя, которые вы применяете. Тахографом должны оснащать все ТС, входящие в эти категории, даже если их эксплуатирует физическое лицо. Приказы Минтранса о тахографах в 2024 г.: кому нужно устанавливать, сроки, штрафы. Когда частник должен установить тахограф Вот ситуации, при которых дается положительный ответ на вопрос, нужно ли ставить тахограф на личный грузовой автомобиль. До 2019 года тахографы действительно нужно было ставить только на технику, используемую для коммерческих перевозок. До 2019 года тахографы действительно нужно было ставить только на технику, используемую для коммерческих перевозок.
1 марта 2023 вступил в силу приказ об онлайн-тахографах
Ответ правоведа по теме: "Тахограф и соблюдение РТО на личном грузовом авто", безвозмездные консультации на портале Кому нужен тахограф? «тахограф нужен, чтобы обеспечить соблюдение требований Приказа Минтранса РФ № 424 (режим труда и отдыха водителей)». Тахографы нового типа должны быть оснащены разъемом для подключения GSM/GPRS-антенны, датчиками ускорения, а также связным модулем и слотом для sim-карты. Для тех, кто установит онлайн-тахографы после 1 марта 2023 года, информация по нарушениям будет передаваться в АИС ТК, но штрафовать по ним не будут, так как нет еще санкционной базы для этих штрафов и закрепления статуса системы на законодательном уровне.". Предупредили что нужно считывать данные с карты и тахографа чтобы не возникли ошибки.