Станция метро Улица Народного Ополчения Большая кольцевая линия. Пусковая станция западного участка Большой Кольцевой линии Московского метрополитена.
В голосовании за имя новой станции БКЛ победил вариант "Народное ополчение"
| Собянин рассказал о строительстве станции метро «Народное Ополчение» | «Народное Ополчение»[3][4][5], также «Народное ополчение»[6] — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии, расположена в районе Хорошёво-Мнёвники (СЗАО). |
| Станцию метро "Карамышевская" переименовали в "Народное Ополчение" | Со строящейся станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской ветки можно будет пересаживаться на одноименную станцию Большой кольцевой линии метро. |
| В Москве открыли станции «Народное Ополчение» и «Мнёвники» | Подробные переходы и список на станции других линий метрополитена со станции Народное Ополчение. |
Мэр Москвы осмотрел ход строительства станции метро "Народное Ополчение"
Неподалеку от станции метро расположен памятник героям ополчения, а также проходит улица Народного Ополчения. До окончания голосования остается еще один день. Изначально станцию планировали назвать "Улица Народного Ополчения", но в декабре 2020 года мэр Москвы Сергей Собянин переименовал станцию в "Карамышевскую". Станция расположена в районе Хорошёво-Мнёвники на северо-западе столицы. С нее можно будет выйти на проспект Маршала Жукова и улицу Демьяна Бедного.
Станция улучшит транспортное обслуживание более 180 тысяч жителей района Хорошево-Мневники, из которых свыше 90 тысяч человек проживают неподалеку. Они смогут быстрее добираться как до делового центра «Москва-Сити», так и в западные районы города.
Например, путь до станции метро «Строгино» сократится в 3,5 раза. Главными элементами архитектурного оформления станции станут два ряда ярко освещенных колонн сложной формы, плавно переходящих в своды зала. Их облицовку выполнят из стали. Подвесной потолок составят из трехслойных алюминиевых панелей с сотовым заполнением белого цвета и алюминиевой рейкой черного цвета со встроенными линиями светодиодных светильников. Полы и стены облицуют полированными плитами светло-серого гранита, цоколи путевых стен и колонн — гранитом черного цвета, а сами путевые стены — черными алюминиевыми сотовыми панелями. Как и все новые станции, «Народное Ополчение» строится максимально удобной для пассажиров.
Глубина заложения — 28 метров. Участок, на котором располагаются станции «Народное Ополчение» и «Мнёвники», является одним из самых технически сложных участков БКЛ. Неустойчивые грунты, близость городских и транспортных объектов, проход тоннелей под каналом имени Москвы, все это сыграло свою специфическую роль в проектировании и строительстве. В ходе работ пришлось использовать специальные способы строительства - глубокая заморозка, химическое закрепление грунта, локальная и масштабная цементация. Для ускорения сроков готовности участка некоторые работы велись параллельно. Например, разработка котлована на станции «Народное Ополчение» шла одновременно с возведением монолитных конструкций. Архитектурные решения Название станции было выбрано москвичами в результате открытого голосования на сайте «Активный гражданин».
По оценке столичного департамента транспорта, они должны разгрузить трафик, как минимум на десять процентов. В своем персональном блоге мэр Москвы Сергей Собянин в связи с открытием еще двух новых станций БКЛ написал о том, какое это важное событие для москвичей: «Город стал ближе для 175 тысяч жителей района Хорошево-Мневники. Станция «Мневники» - это ворота в Мневниковскую пойму, где мы строим новый комфортный городской район. А название новой станции станет данью уважения ополченцам 1612, 1812 и 1941 годов».
На Большой кольцевой линии метро в Москве открыты две новых станции
Рабочие завершили благоустройство территории возле станции Большой кольцевой линии «Народное ополчение», дорога к метро стала безопасней, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков. «Народное Ополчение»[3][4][5], также «Народное ополчение»[6] — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии, расположена в районе Хорошёво-Мнёвники (СЗАО). Большая кольцевая линия (БКЛ) соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии и станет самой протяженной кольцевой линией метро в мире. Станция метро «Народное Ополчение» Большая кольцевая линия. Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции "Народное Ополчение" Рублево-Архангельской линии московского метро. Большая кольцевая линия метро — грандиозный проект метростроения в России и один из самых масштабных в мире.
Номинанты премии
| Выбрать муниципалитет | ОписаниеОткрытие станции «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии метро (2).jpg. |
| Номинанты премии | станция Большой Кольцевой линии Московского метрополитена. |
| Открытие станции метро «Народное Ополчение» - дань памяти героям | На станции «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии пассажир не желая платить за проезд прошёл через турникет за другим. |
| Собянин рассказал о ходе строительства станции метро «Народное Ополчение» | Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в открытии станций Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена «Народное Ополчение» и «Мневники». |
| Народное Ополчение | Станция метро «Народное Ополчение» открылась в пешей доступности от жилого квартала Union Park. |
Собянин рассказал, как будет выглядеть будущая станция метро «Народное Ополчение»
Народное Ополчение (станция метро, Большая кольцевая линия) — Википедия. «Сегодня открыли «Народное Ополчение» и «Мнёвники» – новые станции Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Станция московского метро «Народное Ополчение» строящейся Рублево-Архангельской ветки готова на треть, с нее можно будет сделать пересадку на Большую кольцевую линию. «Сегодня мы открываем девять станций Большой кольцевой линии московского метро. ↑ 1 2 3 Метро «Улица Народного Ополчения» построят в районе Хорошево-Мневники Москвы (неопр.). РИА Новости.
В Москве открыли станции метро "Народное Ополчение" и "Мневники"
Народное Ополчение (станция метро, Большая кольцевая линия) — Википедия. На Большой кольцевой линии метро протяженностью 70 километров разместится 31 станция. Станция метро «Народное Ополчение» открылась в пешей доступности от жилого квартала Union Park. Станции «Мнёвники» и «Народное Ополчение» западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро открыты для пассажиров, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. 1 апреля открылись «Народное Ополчение» и «Мнёвники» – новые станции Большой кольцевой линии Московского метрополитена.
Станция «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии метрополитена
В перспективе есть план организовать в этом месте транспортный узел, где пассажиры смогут пересесть на станцию проектируемой Рублёво-Архангельской линии метро с проектным названием «Проспект Маршала Жукова». Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции метро «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии метро - АО «Мосинжпроект». Примечательно, что станция находится строго под проспектом Маршала Жукова, в стороне от одноимённой улицы, в историческом районе Мнёвники. Именно «Мнёвники» было проектным названием станции, которое идеально ей подходило благо рядом расположена и улица Мнёвники. Чем объяснить выбор нынешнего названия, не очень подходящем с точки зрения топонимики метрополитена - сказать сложно... Как минимум, утверждённое название длинное и не очень соответствует своему месторасположению. Расположение станции на местности. История появления станции в этом районе имеет давние корни.
Ещё в далёком 1938 году на плане развития метрополитена появляется Краснопресненский радиус, одна из станций которого должна была располагаться приблизительно в районе нынешней станции «Улица Народного ополчения», начавшаяся Война внесла свои коррективы в развитие города и снова о новом радиусе вспомнили в 1959 году. Согласно плану развития метро, планировалась прокладка Краснопресненского радиуса до станции «Хорошёво» через станцию «Карамышево», которая должна была появиться приблизительно в том месте, где сегодня сооружается станция «Улица Народного ополчения». В итоге было принято решение вести Краснопресненский радиус севернее, в направлении бывшего города Тушино. Тем не менее, в 1972 в составе первого участка радиуса была открыта станция «Полежаевская» состоящая из трёх путей, что позволяло в перспективе строительство ответвления линии в западном направлении под проспектом маршала Жукова в направлении Хорошёво. В 1985 году появляется проект хордовых линий, согласно которому Митино-Бутовская хорда проходит через станцию «Народное ополчение», откуда планировалась пересадка на Большое Кольцо, которое должно было идти в направлении станции «Октябрьское поле». Впоследствии от хордовых линий отказались и на этом месте начали планировать сооружение станции Калининской линии.
Зато по "Карамышевской" станции были серьезные дискуссии. Городской комитет ветеранов предложил переименовать ее в станцию "Народное Ополчение" с учетом того, что, во-первых, недалеко улица Народного Ополчения. Во-вторых, мы в этом году празднуем 80-летие народного ополчения 1941 года, которое ушло на фронт 16-летними", - сообщил Сергей Собянин. Для жителей района открытие станции "Народное Ополчение" без преувеличения - праздник. У вестибюлей театрализованное представление: реконструкторы в костюмах, форме разных эпох, которые объединяет самоотверженность, любовь к родине и готовность ее защищать. Пассажиров встречают горячим чаем и настоящей солдатской кашей. Москвичей поздравил и Сергей Собянин. Из желающих сфотографироваться выстроилась очередь.
Ее длина составит 70 километров. БКЛ разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки. СМИ управы района и администрации муниципального округа.
Этот вариант так и не был реализован из-за сложного грунта [10] по трассе линии. В 1985 году появляется идея хордовых линий, а в 1989 разработан проект Митино-Бутовской хорды, которая проходит через нынешнюю станцию, откуда планировалась [7] пересадка на Большое кольцо, уходящее в направлении станции « Октябрьское поле ». Впоследствии от хордовых линий отказались, и на этом месте начали планировать сооружение станции Калининской линии. В 2005 году представлен проект Третьего Пересадочного контура, в составе которого снова появляется [9] станция в этом районе, однако, размещаться она должна была немного в другом месте — под сквером с северо-восточной стороны перекрёстка, перпендикулярно нынешней станции это связано с тем, что планировалось продолжение линии на север к «Октябрьскому полю». В рамках строительства Северо-Западной хорды в 2010 году открывается автомобильная развязка улицы Народного Ополчения, проспекта Маршала Жукова и улицы Мнёвники. Она была спроектирована [11] ООО «Метропроект» с учётом размещения рядом с ней двух станций метро: Большой кольцевой линии вдоль улицы Народного Ополчения и радиальной линии вдоль улицы Мнёвники. При этом вестибюли станций интегрировались с подземными переходами в районе развязки. В дальнейшем эту заготовку не стали использовать. В итоге был выбран вариант [12] со станцией Большой кольцевой линии под проспектом Маршала Жукова, а пересадочная станция Рублёво-Архангельской линии под улицей Мнёвники стала планироваться глубокого заложения для обеспечения возможности строительства пересадки на Большую кольцевую линию без сноса местной застройки. Другая причина подобного решения — нежелание авторов проекта связываться с прокладкой тоннелей двух линий с небольшой разницей глубин под развязкой.
В Москве предлагают вернуть станции метро «Карамышевская» на БКЛ изначальное название
Это "Мнёвники" и "Народное Ополчение". Находятся они на Большой кольцевой линии. В церемонии принял участие мэр Москвы Сергей Собянин. В связи с запуском новых станций изменена и схема движения поездов на БКЛ. Сначала инфраструктура, затем жилая застройка - современный подход к развитию города. Дома по программе реновации, офисные центры, спортивные объекты строятся вокруг уже готовой станции "Мнёвники" Большой кольцевой линии. Одновременно с ней сегодня открылась и соседняя станция "Народное Ополчение". Мэр Москвы Сергей Собянин поблагодарил строителей за работу.
И Большая кольцевая линия метро приросла еще двумя станциями. Всего теперь в составе БКЛ 12 станций, осталось совсем немного - еще 19 построить, но я уверен, что с этой задачей мы справимся. На этих станциях ежедневно будут перемещаться около 40 тысяч пассажиров, а в перспективе - около 90 тысяч. Новые маршруты, которые позволят на 30-40 минут сократить время в пути для москвичей, которые проживают в этом районе", - рассказал Собянин. А вот и первые пассажиры: фотографируются и оглядываются по сторонам. Метро в шаговой доступности ждали давно.
Название станций выбирали народным голосованием. Зато по "Карамышевской" станции были серьезные дискуссии.
Но затем Ждановский радиус, вместо планировавшегося соединения с Тимирязевским, объединили с Краснопресненским в Ждановско-Краснопресненский диаметр. В этих условиях Краснопресненский радиус вернули к своему первоначальному пересадочному узлу на «Краснопресненской», а современная трассировка прошла в направлении Тушина , минуя Шелепиху и Хорошёво-Мнёвники.
В 1972 году открывается станция « Полежаевская », состоящая из трёх путей. Этот вариант так и не был реализован из-за сложного грунта [10] по трассе линии. В 1985 году появляется идея хордовых линий, а в 1989 разработан проект Митино-Бутовской хорды, которая проходит через нынешнюю станцию, откуда планировалась [7] пересадка на Большое кольцо, уходящее в направлении станции « Октябрьское поле ». Впоследствии от хордовых линий отказались, и на этом месте начали планировать сооружение станции Калининской линии.
В 2005 году представлен проект Третьего Пересадочного контура, в составе которого снова появляется [9] станция в этом районе, однако, размещаться она должна была немного в другом месте — под сквером с северо-восточной стороны перекрёстка, перпендикулярно нынешней станции это связано с тем, что планировалось продолжение линии на север к «Октябрьскому полю». В рамках строительства Северо-Западной хорды в 2010 году открывается автомобильная развязка улицы Народного Ополчения, проспекта Маршала Жукова и улицы Мнёвники. Она была спроектирована [11] ООО «Метропроект» с учётом размещения рядом с ней двух станций метро: Большой кольцевой линии вдоль улицы Народного Ополчения и радиальной линии вдоль улицы Мнёвники. При этом вестибюли станций интегрировались с подземными переходами в районе развязки.
Но я уверен, что с этой задачей мы справимся», — заявил он. По его словам, на этих станциях ежедневно будут перемещаться около 40 тысяч пассажиров. Новые маршруты позволят на 30-40 минут сократить время пути для москвичей, которые проживают в этом районе», — подчеркнул мэр. Первоначально станция «Народное Ополчение» называлась «Карамышевская». По «Карамышевской» — были. Городской комитет ветеранов предложил переименовать ее в станцию «Народное Ополчение» с учетом того, что, во-первых, недалеко улица Народного Ополчения.
Собянин рассказал, как будет выглядеть будущая станция метро «Народное Ополчение»
Если бы нам такую же встроенную систему, да с таким админресурсом, то и у нас бы дело пошло», - отметил Андрей Горев. Напомним, БКЛ, где стоимость одного пролета составляла порядка 5-7 млрд рублей, конечно, не сразу строилась. И сегодня частью пересадочного узла стали девять последних станций: «Рижская», «Сокольники», «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский затон», «Кленовый бульвар», «Каширская» и «Варшавская», «Марьина роща». Подземка стала ближе для жителей таких районов, как Хорошевский, Аэропорт, Тимирязевский и Савеловский.
Через два года открылись станции «Авиамоторная», «Лефортово» и «Электрозаводская». В 2021 году метростроители перерезали красную ленточку на станциях «Народное Ополчение» и «Мневники». Сразу после открытия БКЛ, пообещал накануне Сергей Собянин, начнутся подготовительные работы по строительству Бирюлевской линии.
Проект планировки ее второго и третьего участков уже утвержден. Она улучшит транспортное обслуживание нескольких районов столицы с населением более 700 тысяч человек. Разгрузит другие линии и прилегающие дороги.
Новая анонсированная московским мэром стройка - это новые 16 км пути и семь станций.
Об этом заявил мэр города Сергей Собянин в ходе посещения строительства данной станции. Всего 18,5 км. Эта линия улучшит транспортное обслуживание 800 тыс. Важная и достаточно непростая стройка.
Она призвана улучшить транспортное обслуживание более 180 тыс. Здесь уже выполнено устройство ограждающих конструкций котлована, ведутся монолитные работы, разработка грунта и обратная засыпка, общестроительная готовность объекта оценивается на треть. В строительстве первый и второй пусковые комплексы линии от станции «Шелепиха» до станции «Липовая Роща» протяженностью 12,7 км, на которых появятся шесть станций: «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино», «Липовая Роща».
За годы работы специалисты инжинирингового холдинга «Мосинжпроект» приняли участие в создании свыше 6000 км автодорог, более 100 мостов и эстакад.
Сейчас монтируются новые буквы на путевых стенах станции, которая откроется для пассажиров 31 марта", - сказал он. Как сообщалось, 24 марта на портале "Активный гражданин" стартовало голосование по выбору названия станции. На голосование выставлены варианты "Карамышевская" и "Народное Ополчение". Как указывается на портале, название "Карамышевская" связано с Карамышевским рубежом обороны Москвы в 1941 году. Карамышевский рубеж был назван по деревне Карамышево, располагавшейся здесь с конца XV века и вошедшей в состав столицы.
Станция Народное Ополчение
В будущем с нее можно будет сделать пересадку на Рублево-Архангельскую линию. Станцию построили на глубине 28 метров. АО «Мосинжпроект» - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии метро. Собянин, А.
Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев добавил, что помимо станций «Народного Ополчения» и «Мневники», в западный участок БКЛ входят станции «Терехово» и «Кунцевская». Между тем, на юго-западе столицы метростроевцы завершили проходку последнего тоннеля на южном участке Большой кольцевой линии Московского метрополитена между станциями «Зюзино» и «Воронцовская». Пройденный тоннель стал завершающим на южном участке БКЛ, всего на этом участке было пройдено 8,9 километра однопутных тоннелей при помощи шестиметровых тоннелепроходческих щитов. Напомним, Большая кольцевая линия метро строится на расстоянии десяти километров от имеющегося кольца.
Такое решение было принято в ходе голосования на портале «Активный гражданин». В голосовании приняли участие больше 112 тысяч человек. Добавим, что Большая кольцевая линия метро — самый масштабный проект в истории метростроения в России и один из самых масштабных в мире.
В итоге был выбран вариант [12] со станцией Большой кольцевой линии под проспектом Маршала Жукова, а пересадочная станция Рублёво-Архангельской линии под улицей Мнёвники стала планироваться глубокого заложения для обеспечения возможности строительства пересадки на Большую кольцевую линию без сноса местной застройки. Другая причина подобного решения — нежелание авторов проекта связываться с прокладкой тоннелей двух линий с небольшой разницей глубин под развязкой. Последнее обстоятельство сыграло свою дальнейшую роль — в итоге станцию Рублёво-Архангельской линии разместили под улицей Демьяна Бедного под углом в 90 градусов к станции Большой кольцевой линии, а саму станцию стало возможным сделать мелкого заложения. Летом 2012 года стало известно, что открыть западный участок линии « Хорошёвская » — « Кунцевская » планировалось в декабре 2015 года [13]. По проекту в составе западного участка должна быть построена станция «Улица Народного Ополчения», которая будет располагаться у пересечения проспекта Маршала Жукова и улицы Демьяна Бедного. В феврале 2013 года в градостроительной комиссии Москвы был утверждён проект участка Большой кольцевой линии «Хорошёвская» — «Кунцевская», предусматривающий строительство станции метро «Улица Народного Ополчения» [2]. Название [ править править код ] Первое название перспективной станции было «Карамышево» и подписано на перспективном плане строительства линий Метрополитена Москвы 1953 года. Позднее станция обозначалась на разных схемах в том числе как «Мнёвники» и «Народное ополчение». При строительстве БКЛ станции присвоили название «Улица Народного Ополчения» по одноимённой улице , находящейся неподалёку. С марта по май 2020 года в проектной документации станция носила название «Мнёвники» в то время как нынешние «Мнёвники» планировалось переименовать в «Терехово» [14] , но в результате оно так и не было присвоено.
СТАНЦИЯ МЕТРО «НАРОДНОЕ ОПОЛЧЕНИЕ»
Народное Ополчение (станция метро, Большая кольцевая линия) — Википедия. — «Народное Ополчение» (пересадочная на одноименную станцию Большой кольцевой линии) — вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова. На Большой Кольцевой линии (она ещё не замкнута) открылись станции Народное Ополчение и Мнёвники. АО «Мосинжпроект». Станция Рублево-Архангельской линии станет пересадочной на «Народное Ополчение» Большой кольцевой. Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции "Народное Ополчение" Рублево-Архангельской линии московского метро.