Специалисты Воронежского авиазавода завершили стапельную сборку опытного образца нового широкофюзеляжного лайнера Ил-96-400М, сообщили РИА Новости в. Как Воронежская область пережила самую массовую атаку дронов 13 марта. Воронежский авиазавод. Под Воронежем построят центр выпуска мотогондол для самолётов МС-21 и SSJ New. Воронеж оказался в возможной зоне поражения ракет ATACMS, которые американское правительство передало Украине.
Воронежские власти опровергли взрыв у авиазавода
В Воронеже БПЛА, попавший в дом, летел атаковать авиазавод, но был подавлен РЭБ 9 июня 2023 11:40 Беспилотник со взрывчаткой, который попал сегодня, 9 июня, в многоэтажку в Воронеже, был нацелен на расположенный в городе авиационный завод, но его подавили средствами радиоэлектронной борьбы РЭБ. Он летел в его сторону. EADaily сообщало, что в жилой многоэтажке, в которую влетел БПЛА, выбило оконные стекла, опалило обшивку дома, задело также и дом напротив, у него повредило черепицу на крыше. Помощь оказана на месте, от госпитализации люди отказались», — уточнил губернатор Александр Гусев.
Ну а лучшие образцы авиатехники Воронежского предприятия мы увидим в деле уже совсем скоро - на авиасалоне МАКС, который стартует 20 июля. Самолет Ил-96-300 выкатывают из ангара после долгого процесса производства. Триколор во всю длину и огромная надпись - «Россия». Двадцать пятый по счету широкофюзеляжный авиалайнер выходит из цехов Воронежского авиазавода - он полностью готов к летным испытаниям. Ил-96-300 - единственный производимый в России дальнемагистральный лайнер. Способен совершить беспосадочный перелет от Москвы до Нью-Йорка. По экологическим требованиям может эксплуатироваться во всех регионах Земли.
В октябре 2010 г. Поставки машин начнутся весной 2011 года». Рубрика: Другие события Транспортный Ил-96-400Т вновь приступил к перевозке коммерческих грузов Грузовой широкофюзеляжный самолет Ил-96-400Т, прошедший процедуру восстановления летной годности, приступил к эксплуатации в российской авиакомпании Sky Gates Airlines.
На месте уже работают оперативные службы», — сообщил глава региона. Реклама Спасатели локализовали пожар.
По предварительной информации, никто не пострадал.
Воронежский авиазавод попал в федеральный инвестпроект по самолетостроению
Филиал ПАО «Ил» - ВАСО 2024 | ВКонтакте | Рождение Воронежского авиационного завода относится к началу 30-х годов XX века. |
Воронежский авиазавод остался без электричества из-за короткого замыкания на подстанции | Новости Воронежа / Газета. Авиазавод в Воронеже планирует набрать почти 3000 новых сотрудников. Численность штата воронежского авиазавода увеличится почти на 3 тысячи. |
Воронежский авиазавод загружен заказами по выпуску самолётов Ил-96 до 2030 года | На Воронежском авиазаводе вручили дипломы профессиональной переподготовки в рамках нацпроекта. |
Почти 3 тыс. новых работников планируют набрать на воронежский авиазавод | Горком36 новости Воронеж | На Воронежском авиазаводе ПАО «ВАСО» в 2024 году начнут серийное производство Ил-96-400М. |
Воронежский глава сообщил о загрузке завода по выпуску самолетов типа Ил-96 до 2030 года | Воронежский авиационный завод в своем Instagram сообщил о том, что сборка двух опытных самолетов Ил-112В продолжается. |
Уголовное дело о растрате на воронежском авиазаводе прекращено
Воронежский авиазавод (филиал ПАО «Ил» – ВАСО) планирует до конца 2023 года увеличить свой штат в 1,5 раза. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Гусев: силы ПВО сбили четвертый БПЛА за ночь в Воронежской области. Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) — авиастроительное предприятие в городе Воронеже. 18.10.2023. – На воронежском авиазаводе (ПАО «Ил» – ВАСО) произошло отключение электроэнергии. Новости Воронежа.
Воронежский глава сообщил о загрузке завода по выпуску самолетов типа Ил-96 до 2030 года
Главные новости об организации Воронежский авиазавод на Будьте в курсе последних новостей: Российский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет. Воронежский авиазавод имеет загрузку по выпуску самолетов типа Ил-96 до 2030 г. Фото: сообщество Воронежского авиазавода ПАО «ВАСО» «ВКонтакте». Воронежский авиационный завод (ВАСО), собранный на котором самолет Ил-96-400М совершил в среду свой первый полет.
Воронежский авиазавод попал в федеральный инвестпроект по самолетостроению
ОАК :: Воронежский авиазавод передал шестой самолет Ан-148 ГТК «Россия» | Новости Воронежа. Фото: сообщество Воронежского авиазавода ПАО «ВАСО» «ВКонтакте». |
Созданный в Воронеже самолет Ил-112В оснастят реактивными двигателями | Все теги новостей в Воронеже: читайте и комментируйте на Блокнот Воронеж. |
В Воронеже БПЛА, попавший в дом, летел атаковать авиазавод, но был подавлен РЭБ | Авиазавод в Воронеже планирует набрать почти 3000 новых сотрудников. |
Воронежский авиационный завод: история и современность | Все теги новостей в Воронеже: читайте и комментируйте на Блокнот Воронеж. |
Воронежский авиазавод загружен заказами по выпуску самолётов Ил-96 до 2030 года
Воронежский авиазавод (ВАСО), который входит в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), передал Минобороны очередной модернизированный военно-транспортный. Воронежскому авиазаводу предстоит набрать до конца года свыше 1000 сотрудников, в первую очередь, основных производственных рабочих. 12.10.2023. – Левобережный райсуд Воронежа прекратил дело о растрате на воронежском авиазаводе (ПАО «Ил» – ВАСО) из-за истечения сроков давности уголовного. Воронежскому авиационному заводу — 90 лет Авиация Сегодня Воронежский авиационный завод отмечает 90-летие со дня основания. Согласно документам, опубликованным на сайте правительства России, на Воронежском авиазаводе до марта 2026 года проведут «техническое перевооружение производства. Воронеж. 18.10.2023. – На воронежском авиазаводе (ПАО «Ил» – ВАСО) произошло отключение электроэнергии.
Авария оставила Воронежский авиазавод без воды и света
Надежные самолеты воронежского производства использует Специальный летный отряд «Россия», который обеспечивает перелеты внутри России и за рубежом руководства нашей страны. В кооперации с другими предприятиями ОАК завод участвует в производстве агрегатов для различной авиационной техники. Здесь ведутся работы по созданию легкого военно-транспортного Ил-112В и развитию семейства пассажирских Ил-96. На производственной площадке авиазавода создан центр специализации ОАК «Мотогондолы и пилоны», который производит соответствующие агрегаты для современных авиадвигателей. Чтобы повысить привлекательность предприятия как ответственного работодателя, на уровне ОАК было принято решение обеспечить повышение заработной платы».
ВАСО является крупным промышленным предприятием Воронежской области, значимым для экономики региона.
В перспективе эта модель должна была заменить авиапарк устаревших Ан-26. Первый полет опытного образца военно-транспортного самолета состоялся 30 марта 2019 года на аэродроме авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО».
Telegram Созданный в Воронеже самолет Ил-112В оснастят реактивными двигателями Планируется внести ряд изменений в конструкцию военно-транспортного самолета для его адаптации к современным условиям ведения боевых действий Фото: сообщество Воронежского авиазавода ПАО «ВАСО» «ВКонтакте» Российский легкий военно-транспортный самолет Ил-112В, изначально разработанный под турбовинтовые двигатели ТВ7-117СТ, реконструируют под реактивные двигатели ПД-8. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на информированный источник. По данным собеседник агентства, изменения также затронут крылья самолета, топливную и другие бортовые системы.
Кабина экипажа, ее оборудование и отделка выполнены с учетом требований эргономики и обеспечивают необходимые удобства для пилотов. Бортовой пилотажно-навигационный комплекс обеспечивает полную автоматизацию самолетовождения в сложных метеоусловиях над любыми районами земного шара и выполнение автоматической посадки в условиях IIIA категории ИКАО.
Самолет Ил-96-300 получил в 1992 году межгосударственный сертификат летной годности Госавиарегистра No 22-96-300 АР МАК на право пассажирских перевозок, что сделало возможным выполнение беспересадочных перелетов на трассах, связывающих Россию с Америкой, Ближним и Дальним Востоком, странами южного полушария. Первый рейс Ил-96-300 состоялся 14 июля 1993 года. Более чем за двадцать лет со стапелей ВАСО сошли 23 самолета этого типа. Девять воздушных машин эксплуатируются в СЛО «Россия», четыре — в авиакомпании Cubana de Aviacion Куба ; одна из них предназначена для перевозки первых лиц Кубы. За два десятилетия Ил-96-300 налетал около 500 тыс. В цехах ВАСО продолжается работа над 23-й и 24-й машинами превосходно зарекомендовавшей себя серии. Новая модификация пассажирского самолета Ил-96-300 с удлиненным фюзеляжем, увеличенным размахом крыла и более мощными по сравнению с Ил-96-300 двигателями. В аэродинамической компоновке, конструкции и системах самолета Ил-96-400 применены новейшие конструкторские решения, обеспечивающие высокий уровень безопасности и экономичности самолета в эксплуатации. Антонова Украина.
Сертифицирован по авиационным правилам АП-25, гармонизированным с учетом европейских норм CS-25. Самолет отвечает требованиям ИКАО по шуму на местности и по эмиссии авиационных двигателей. Способен перевозить до 85 пассажиров. Комфорт для пассажиров сопоставим с уровнем магистральных самолетов благодаря: рациональной компоновке и составу сервисных помещений; глубокой эргономической оптимизации общего и индивидуального пространства пассажирского салона; применению современных кресел, дизайна и материалов интерьера; созданию комфортных климатических условий и низкому уровню шума. Первый серийный самолет поднят в небо с аэродрома ВАСО в первый испытательный полет 19 июля 2009 года. С декабря 2009 года шесть самолетов Ан-148-100В эксплуатируются в «Россия». По итогам пяти лет максимальный налет на один самолет составил 400 часов в месяц, а средний превышает 300 часов, что считается коммерческим успехом для самолетов подобного класса. С 2012 года «Ангара», базирующаяся в Иркутске, эксплуатирует пять самолетов Ан-148-100Е. Самолеты были доработаны с учетом их эксплуатации на грунтовых аэродромах и в условиях низких температур.
В самолете может быть установлено шесть медицинских модулей, предназначенных для поддержания жизнедеятельности пострадавших. Каждый модуль имеет полный набор новейшего медицинского оборудования, которое позволяет в полете контролировать состояние пострадавшего и проводить терапевтические процедуры. С 2013 года летающие госпитали активно используются для внутрироссийских и международных операций по санитарноавиационной эвакуации. Со стапелей предприятия сошли 29 самолетов Ан-148 различных модификаций. ИЛ-112В Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для транспортировки широкой номенклатуры грузов, включая различные виды вооружений, военной техники и личного состава. Ил-112 придет на смену самолетам Ан-26 российских Военно-космических сил. Основное отличие самолета Ил-112В в том, что он имеет монокрыло обычно крыло состоит из двух консолей , за счет этого достигается экономия веса воздушного судна, что отражается на экономической эффективности самолета. Крыло «навешивается» на фюзеляж. Все детали и комплектующие российского производства, в том числе авионика, бортовые кабельные сети — отечественные.
Конструкторский подход — подход — надежность и простота эксплуатации. Еще одним нововведением проекта стало изготовление сразу, фактически серийной оснастки для производства Ил-112В. Обеспечивается возможность автоматического захода на посадку на категорированные аэродромы по минимуму CAT II ICAO и ручной заход на посадку на слабо оборудованные и необорудованные в радиотехническом отношении аэродромы. За счет более широкого фюзеляжа на борту транспортника можно разместить два автомобиля типа УАЗ-452, до 50 человек личного состава, до 25 парашютистов с личным вооружением. На сборке Ил-112 участвуют около 60 процентов молодежи, в частности, участники разных этапов чемпионата Волдскилс. Большую часть всех комплектующих производится и собирается на ВАСО. В производственной кооперации участвуют еще два предприятия ОАК в Ульяновске панели фюзеляжа, люки, двери и Казани композитные конструкции. Самолет может быть использован для нужд военных по перевозки техники, личного состава, транспортировки грузов, может быть использован для обеспечения парашютной подготовки личного состава, для поисково-спасательных работ, а также как летающий госпиталь при условии комплектования медицинскими модулями для эвакуации раненных и больных.