Беговые лыжи FISCHER RCS SKATE PLUS MEDUIM IFP 22. Фишер беговые лыжи Speedmaks Skate Plus.
Категории лыж Fischer
- Беговые лыжи Fischer 2022-2023: все модели, характеристики, спортцех
- Любительский спорт | Лыжные гонки. Бег. Велогонки. Триатлон |
- Содержание
- Горнолыжная экипировка FISCHER: настоящее удовольствие от катания
- Купить профессиональные беговые лыжи фишер для конькового хода fischer коньковые конек
- Лыжи Fischer Speedmax Helium Skate Plus F-Series
Азбука fischer
Является одним из ведущих в мире производителей спортивного инвентаря беговые и горные лыжи, хоккейное и теннисное оборудование. Свой путь в спортивной индустрии компания начала от цеха по производству деревяннх лыж и выросла до крупнейшей компании мирового уровня, разрабатывающей и выпускающей высокотехнологичную инновационную продукцию. Первенство Fischer прежде всего в лыжной индустрии подтверждается рекордами Олимпийских игр и международных чемпионатов: в медальном зачете всех типов лыжных соревнований этот бренд занимает только лидирующие позиции.
Кроме того, владельцев устраивает внешнее оформление, возможность приобретения аналогичных дополнительных аксессуаров и широкий выбор, в зависимости от предназначения. Среди минусов любители и профессионалы отмечают высокую цену, особенно на профессиональные модели. Однако они соглашаются с тем, что качество остается на высоком уровне, благодаря использованию продуктивных технологий и высококачественных компонентов в изготовлении. Беговые лыжи Fischer, отзывы о которых преимущественно позитивные, по праву являются лидером в своем классе, причем как на любительском, так и на профессиональном уровне. Горные лыжи Fischer Модель Speedmax является профессиональным образцом высокого уровня. На подобной модификации выступают самые знаменитые лыжники. В этой серии имеются коньковые и классические вариации.
В первом случае приспособления оснащены характерным вырезом в мыске лыжи, что снижает вес модели. Они оборудованы специальным карбоновым сердечником и обработаны по технологии холодной наклейки скользящей части. Для этого сначала изготавливается основа в формовочной печи при температуре свыше 100 градусов, а затем при комнатной температуре присоединяется рабочая поверхность. Это улучшает скольжение, независимо от погодных условий. Масса такой пары составляет 1,02 килограмма при длине 1,86 метра. От предыдущей серии они отличаются облегченной сердцевиной системы Air Core Carbonlite и технологией производства. Изделие полностью изготавливается в печи. При длине пары в 186 сантиметров ее вес составляет 0,97 кг. Модификация RCS представляет собой предыдущую версию без отверстия в мыске.
Использование в конструкции ламинированных элементов и стекловолокна способствует тому, что продукция весит 1,08 кг при стандартной длине 186 см. Экземпляры для тренировок Эта категория классифицируется как серия для проведения тренировочных заездов профессиональными лыжниками и любителями с большим опытом. Выпускаются варианты конькового типа и лыжи Fischer Classic. При производстве используются более простые и дешевые материалы. Схема изготовления идентичная элитным вариациям.
Свой путь в спортивной индустрии компания начала от цеха по производству деревяннх лыж и выросла до крупнейшей компании мирового уровня, разрабатывающей и выпускающей высокотехнологичную инновационную продукцию. Первенство Fischer прежде всего в лыжной индустрии подтверждается рекордами Олимпийских игр и международных чемпионатов: в медальном зачете всех типов лыжных соревнований этот бренд занимает только лидирующие позиции. Основные производственные мощности Fischer находятся в Австрии и на Украине.
Произведено с использованием натурального алмаза. Высокая прочность и минимальный вес ламита. Завершающий штрих теперь исходит от Finish First: термин, который охватывает и объединяет все индивидуальные технологические этапы в ходе окончательной обработки базы. Скользящая боковая поверхность Недавно представленная технология Кубка мира - это тонкий вощеный слой на боковинах, чтобы уменьшить трение для большей скорости с меньшей энергией. Скользящая боковина может быть подготовлена только с жидким воском. Новая эксклюзивно разработанная смесь ламинатов из углерода и стекловолокна позволяет Fischer значительно снизить вес лыж, поддержив ту же торсионную устойчивость и эксплуатационные характеристики. Конькобежная конструкция с углеродными ламинатом HM для уменьшения массы лыжных наконечников.
Жизнь и смерть лыж Fisher RCS в картинках
Весят 1190 г при длине 186 см. Конструкция 115 придает устойчивости на жестких трассах. Fischer SCS Любительские лыжи для начинающих и регулярно катающихся. По качеству скольжения и материалам сердечника аналогичны модели RCR, но отличаются массой — 1270 г при длине 186 см.
Поэтому не стоит ждать от них такой же быстрой и точной перекантовки, как, например, от Fischer RC4. Но вот функции универсала Pro MTN выполняют на отлично. Хорошо всплывающий носок и двойной рокер на носке и пятке делают их универсальными и проходимыми. Pro MTN 95 в плане популярности отстаёт из-за своей ширины и габаритов. Эти лыжи получились довольно жёсткими, а пользователи просто побаиваются таких моделей и выбирают более гибкие лыжи, здраво оценивая свои силы. В целом, логика производства таких лыж понятна - карверы всё больше расширяют, стараясь добавить универсальности, а трассовые универсалы также широки из расчёта на то, что можно выехать за пределы трассы в целину. В общем-то это можно сделать, но учитывая жёсткость лыж, полноценно покататься по свежему глубокому снегу не получится.
Всё же для целины есть другие лыжи и даже другие универсалы, о которых мы поговорим позже. Следующие лыжи в линейке - Pro MTN 80. Это всё те же 80 Ti, только без титаналового усиления. Они значительно мягче, лучше идут по мягкому и рыхлому снегу, но при этом хуже держат на жёстком склоне. Pro MTN 77 - один из универсалов для начинающих и расслабленного катания не искушённых лыжников. Без карбоновых носков и пятки, не нужно прикладывать никаких усилий для того, чтобы управлять лыжей, и как результат минимальная нагрузка на ноги, а к концу катального дня нет никакой усталости. Есть ещё и самая нижняя, самая простая модель - Pro MTN 74. Базовые лыжи в линейке, которые подойдут только для обучения. На большее их, пожалуй, уже не хватит. Если вернуться немного и посмотреть на всю серию Pro MTN, то можно увидеть, что линейка выглядит немного не слаженно по дизайну, но зато по своим ходовым характеристикам очень ровная и легко можно выбрать модель точно по своим требованиям.
Горные лыжи Fischer Ranger в сезоне 2017-2018 Если по ходу всей статьи мы шли сверху вниз от топовых моделей к нижним, то здесь хотелось бы сделать всё наоборот. Причина тому очень проста. По логике, дальше мы должны говорить про фрирайд, но с Fischer сложилась весьма интересная и довольно редкая ситуация, когда внетрассовые универсалы очень гармонично и плавно переходят во фрирайд, поэтому мы и начинаем с «нижних» моделей. Самый узкий и мягкий из всей серии. Здесь есть облегчённый деревянный сердечник, но нет никакого титанала или карбона. Из всей серии у Ranger 85 самый маленький радиус - 17 метров. Что, по сути, норма для этого класса лыж. Нужно отметить и полноценный рокер Freeski, который обеспечивает всплытие носка. При этом всём есть лёгкое управление и небольшой вес лыж. При катании по мягкому или разбитому склону это будет иметь значение, так как на тяжёлых лыжах усталость всё же накапливается гораздо быстрее.
С Ranger 90 начинаются серьёзные лыжи, основное назначение которых - помогать лыжнику выезжать везде, в какие бы дебри он ни залез. Здесь мы видим усиленный титаналом сердечник и карбоновый носок, который при сохранении жёсткости уменьшен по весу. Очень помогает в снижении веса и форма носка Aeroshape, которая используется во всех лыжах серии Ranger, делая их форму более обтекаемой. Ranger 90 должны проехать как по жёсткому склону, так и по мягкому, разбитому. А вот если взять более широкий Ranger 98, то и в целину можно попробовать заехать. Fischer Ranger 98 Пожалуй, одна из лучших лыж среди универсалов на рынке. По результатам тестов, проводимых несколькими иностранными изданиями, в категории «Универсальные лыжи с талией 90-99 мм», Ranger 98 занимает первое место уже не первый сезон, а это говорит о многом, ведь в них участвуют лыжи всех известных и малоизвестных брендов. Для неё актуально всё, что было сказано про Ranger 90: деревянный сердечник с титаналом, карбоновые носки, аэродинамическая форма и малый вес. Более того, если говорить про вес, то лыжи серии Ranger частенько используют со скитурными креплениями, как раз по причине того, что на них можно подниматься не только вверх, но и полноценно раскатывать снежные поля, даже если они окажутся местами жёсткими и необходимо будет врубаться в леденистое покрытие. Всплывать лыже помогает двойной рокер на носке и пятке, плюс к этому уменьшенный прогиб в середине лыжи, который обеспечивает чёткое сцепление со склоном и хорошую управляемость на разном снежном покрытии.
Лыжа идёт очень стабильно, в независимости от скорости. Проблема большинства внетрассовых универсалов в том, что в одной лыже нужно совместить достаточную жёсткость для стабильного катания на жёстких покрытиях и пластичность для мягких участков и целины. Ranger 98 Ti максимально приблизился к идеальному балансу. Fischer Ranger 108 Ti Здесь ещё более выражена внетрассовая составляющая, при этом надо признать, что снижается трассовый компонент универсальности. Нельзя сказать, что по отратраченному склону на 108-х не проедешь, но это точно не карвер. В Ranger 108 применены те же технологии, что и в Ranger 90 и 98. И многие из них пришли из скитура, где при всех прочих, особое внимание уделяется весу. Талия 108 мм считается классикой фрирайда, и в этой «идеальной» ширине талии Fischer постарался объединить всё в попытке сделать максимально универсальную лыжу. Насколько это получилось - мнения расходятся, но большинство тест-райдеров и пользователей в восторге, говоря, что лыжи отлично себя показывают в довольно широком диапазоне условий катания. Итак, перед нами Ranger - это сэндвич, деревянный сердечник, карбон на носке, направленная структура лыжи, аэродинамическая форма Aeroshape и много всего остального, что присуще серии Ranger.
XTi - вот тут главная особенность и новинка, двойной титанал в усилении. Лыжа получилась очень жёсткая. Чтобы она плыла и работала, несмотря на Freeski рокер, её нужно разгонять… Сильно разгонять. Видимо, расчёт состоит в том, что выкатывать её будут серьёзные райдеры на серьёзных уклонах. Но, на любую лыжу найдётся свой покупатель, хотя фрирайдный Fischer прошлых поколений выглядит более интересным с точки зрения потребительского спроса. Парковые твинтипы Fischer Nightstick Надо признать, что парковый Fischer никогда не был в фаворе у райдеров, но по результатам тестов, однако занимает довольно высокие позиции. С чем связано? Возможно, с тем качеством и набором технологий, которые у Fischer за последнее время очень сильно выросли, завоевав своего покупателя и обожателя. Женские горные лыжи Fischer в сезоне 2017-2018 Женская коллекция претерпела довольно большие изменения и сильно расширилась. Дальше название модели в большинстве своём соответствует одной из серий лыж унисекс.
Аналог вышеописанной модели унисекс. Кроме дизайна, отличий не найти. Если в унисекс-версии это далеко не самые топовые лыжи, то в женской линейке Curv Allride - верхняя модель, которая подойдёт лыжницам с экспертным уровнем катания. Характерны для неё абсолютно все особенности и ходовые качества лыж серии Curv. Во время тестов отмечали, что несмотря на сходство, некоторые отличия от мужской лыжи есть в сторону большего комфорта женской части катающихся, как и должно быть. Хорошо катающиеся лыжницы оценят My Curv Allride по достоинству. Короткорадиусный карвер с талией 74 мм. Модель из старших, но без усиления титаналом. В первый момент подумается: «Как же так? Но это, может, и к лучшему.
Титанал хоть и кладётся тонким слоем, обычно толщиной 0. В качестве альтернативы здесь используются лёгкие карбоновые стрингеры, которые делают лыжу жёстче, не прибавляя ей ощутимого веса. Во всём остальном в конструкции все признаки хорошей лыжи уровнем чуть выше среднего: сэндвич-конструкция с боковыми стенками на базе облегчённого сердечника Air Tec и трассовый On-piste рокер.
Основные минусы: «втыкание» лыжи и «зарывание» в рыхлый снег. Точки опоры сведены ближе к колодке, что делает более мягкими мысок и пятку лыжи. Такая конструкция позволяет лыже не «втыкаться» и не зарываться в рыхлый снег.
Основные минусы: «рыскают» на ледяной трассе при недостатках техники. Колодка расположена ниже, чем на 812 и облегчает держание в сложных погодных условиях. Основной минус: из-за низкого расположения зоны держания мазь будет быстрее сходить. Отличается более высокой дугой, т. Встречается на лыжах из спецзаказа, а с 2018 года используется в лыжах Speedmax Twin Skin но маркировка ставится все равно 9Q2. Стандартное расположение колодки дольше сохраняет мазь держания, но требует большего импульса для продавливания.
Источник: fischersports. Они, по заявлениям производителей, наиболее популярны на Кубке Мира. Нанесение структуры на лыжи — дело тонкое. Чтобы повторить структуру, должно быть то же оборудование, тот же шлифовальный камень, та же эмульсия и т. Настоящие гоночные фишеровские структуры накатывают только в Риде.
Отличается более высокой дугой, т. Встречается на лыжах из спецзаказа, а с 2018 года используется в лыжах Speedmax Twin Skin но маркировка ставится все равно 9Q2. Стандартное расположение колодки дольше сохраняет мазь держания, но требует большего импульса для продавливания. Источник: fischersports.
Они, по заявлениям производителей, наиболее популярны на Кубке Мира. Нанесение структуры на лыжи — дело тонкое. Чтобы повторить структуру, должно быть то же оборудование, тот же шлифовальный камень, та же эмульсия и т. Настоящие гоночные фишеровские структуры накатывают только в Риде. На лыжи наносятся структуры Р5-1 Plus или универсальная теплая и С1-1 Cold или универсальная холодная. Ниже представлен полный список структур, которые используются и использовались Fischer. Если у вас есть, что добавить к этому списку, пишите в комментариях. Такие лыжи часто можно найти на вторичном рынке. Самые популярные — S13.
То есть на «спеццехе» или «спортцехе», как любят называть наши лыжники.
Отзывы о Беговые лыжи Fischer Aerolite Skate 70 Medium IFP
- RC4 Performance Boot Line
- Fisher история бренда от создания и до наших дней, snow4unet
- Фишер австрия. История компании Fischer
- Преимущества и недостатки
- Коньковые лыжи FISCHER
Все о коньковых лыжах Fischer
Как только появились эти лыжи на полках магазинов, их начали разметать как горячие пирожки, что привело к дефициту BRADOS Flash». Особенности беговых лыж Fischer. Начиная с сезона 2017-2018 на лыжи Fischer и Rossignol ставятся крепления Turnamic на платформу IFP. Беговые лыжи FISCHER SPEEDMAX HELIUM SKATE PLUS IFP уже в продаже, а так же мы ожидаем новые SPEEDMAX. Лыжи fischer carbonlite skate plus x-stiff ifp N11722. Беговые профессиональные лыжи Fischer Фишер ренски(спортцех) карбон лайт плюс (Структура Р5-1 на температуру -1-10) классические Б. У отличное состояние (канты полотно целые -без дифектов) 65-70кг.
Новинка от FISCHER лучше, легче, быстрее
Лыжи Fischer по праву считаются одними из лучших для любительских и профессиональных лыжных гонок. Рейтинг беговых лыж сезона 2023/2024 гг. Топ-10 лучших беговых лыж для начинающих и опытных лыжников, с ценами и характеристиками. Беговые лыжи FISCHER Aerolite Skate 90 Stiff для взрослых и подростков– это высококачественные коньковые лыжи, специально. НОВОСТИ _ МАТЕРИ НАВАЛЬНОГО УГРОЖАЮТ _ ПЬЯНЫЙ БОЕЦ «СВО» Н.
Беговые лыжи FISCHER
Осипов Владимир: И я бы присоединился к вопросу по поводу обозначений жесткости и отмечу несоответствие расчетов по FA действительной жесткости, промерам лыж на «флексоре». По России ходят некие таблицы «жесткости»... С некоторых пор в Россию не поступают коньковые лыжи SOFT, по крайней мере, найти их трудно, отчего выпадают спортсмены небольших весов, особенно молодежь высокого роста с небольшой массой - юноши, юниоры. Эта проблема есть даже в национальных сборных командах страны. Объяснения А. Завьялова выглядят неубедительно и больше похожи на попытку оправдать избыточную жесткость коньковых лыж «Fischer» перед спортивным «рынком». Мы говорим о том, что при подборе лыж действительно очень важно учитывать большое количество параметров. С одной стороны, в своих таблицах мы в первую очередь опираемся на вес человека; с другой стороны, есть много других параметров, например, рост - при одном и том же весе можно использовать лыжи разной ростовки. Есть разный уровень катания - все знают, что человек, обладающий хорошей техникой, может взять при прочих равных условиях более жёсткие классические лыжи - они будут лучше катить, а его хорошая техника и хорошие физические данные позволят ему нормально толкаться на более жёстких лыжах.
А другой спортсмен при прочих равных условиях не справится с этими лыжами. Таблица по подбору жёсткости FA, которая действительно существует и которую действительно можно найти в Интернете - это лишь некое общее направление, нужно учитывать и многие иные параметры в подборе лыж, кроме этого FA. Поэтому для каждого веса существует определенный диапазон индекса жёсткости, это не какая-то конкретная единица с разбросом в один-два пункта, а достаточно широкий диапазон с разбросом в десяток единиц. Почему всё-таки нельзя на лыжах писать жёсткость в килограммах, а не в этих мудрёных FA? Мы много и долго обсуждали этот вопрос - писать килограммы или FA. Но как мы говорили - если человек придёт в магазин и увидит не совпадающие с его весом килограммы на лыже, он их не купит. И наоборот. На наш взгляд, человеку, разбирающемуся в предмете, технические параметры FA и HR дадут больше информации о лыжах, чем просто вес в килограммах.
Продавец должен знать технические характеристики данной лыжи и должен уметь в разговоре с покупателем в зависимости от уровня его подготовки и физических данных дать ему рекомендацию по отклонению в ту или иную сторону. Ханс берёт лист бумаги и начинает рисовать. Смотрите, вот это - баланс лыжи, вот это - точка приложения усилия в 7 сантиметрах от точки баланса. Мы считаем, что гонщик прикладывает максимальное усилие к лыже в районе подушечек стопы, то есть примерно в 7 см от точки баланса. Итак, крепление находится на точке баланса, но давление мы прикладываем не в точке баланса, а там, где располагаются подушечки стопы. Мы увеличиваем силу давления до тех пор, пока зазор между поверхностью стенда и лыжей не составит 0,2 мм на толщину мази. Смотрим, каким весом надо воздействовать на лыжу, чтобы получить этот зазор в 0,2 мм? Например, к классической лыже длиной в 207 см нам нужно приложить усилие в 42-43 кг для того, чтобы под колодкой остался зазор в 0,2 мм.
Вот это и есть величина FA. Потому что для того, чтобы полностью задавить эту лыжу, чтобы выбрать этот зазор в 0,2 мм, конкретно этой лыже нужно дать дополнительную нагрузку ещё в 5-6 кг сверх этих 42-43. Теперь понятно, чем FA отличается от веса, необходимого для полного задавливания лыжи? HR - это фиксированный для каждой ростовки вес, с которым в процессе тестирования мы воздействуем на лыжу. Например, для ростовки в 207 см таким фиксированным весом у нас являются 32,5 кг. То есть на каждую ростовку мы воздействуем своим отдельным весом, но внутри ростовки вес, с которым воздействуют на все лыжи, один и тот же. В идеале, конечно, хотелось бы взять вес каждого конкретного человека и с половиной его веса воздействовать на подбираемую им лыжу. Но понятно, что каждого покупателя в Австрию не привезёшь, поэтому при подборе лыж в гоночном департаменте мы пользуемся этими двумя параметрами - FA и HR, поскольку это позволяет нам более точно подобрать лыжи.
Совершенно верно. FA - это максимальная нагрузка до зазора в 0,2 миллиметра, измеряемая в килограммах, а HR - это остаточный прогиб после воздействия на лыжу стандартным для этой ростовки весом, измеряемый в миллиметрах. У FA мы меряем давление вес, с которым давим на лыжу , а при получении HR измеряем оставшийся зазор. Я прошу Ханса нарисовать веса, с которыми воздействуют на те или иные ростовки лыж. Ханс рисует в левом верхнем углу эти диапазоны и поясняет: Разница между ростовками 207 см и 202 см - 2,5 кг. Но между 202 и 197 - разница уже не в 2,5, а в 5 кг. Это из-за того, что 202, как мы считаем, как правило, ещё мужские лыжи, а 197 - уже женские. Это характеристика, показывающая, насколько лыжа отличается от идеальной прямой.
Это не так важно - это, по сути, наш внутренний показатель качества, никакого отношения к работе лыж не имеющий. Этот показатель помогает нам вести отбраковку некачественных лыж, ничего более. Я говорю Хансу о том, что мы опубликуем его рисунок в журнале и прошу в правом верхнем углу подписать его. Все присутствующие смеются. Вы из меня Пикассо хотите сделать? Рисунок Ханса. В верхнем углу - значения фиксированных нагрузок, применяемых к тем или иным ростовкам лыж, справа - собственноручная подпись. Тут ваш читатель прав - несколько лет назад мы перестали производить коньковые лыжи в жёсткости Soft, но тем не менее жёсткость Medium средняя жёсткость имеет определенный диапазон, в котором можно найти как более мягкие, так и более жёсткие лыжи.
Также нужно понимать, что обычно при выборе коньковых лыж покупатель чаще идёт в сторону более жёстких, потому что считается, что такие лыжи лучше скользят. А вот если говорить про классические лыжи, то тут среднестатистический потребитель, наоборот, чаще идёт в сторону более мягких лыж, чтобы обеспечить себе надёжное держание. Может быть, он немножко потеряет при использовании таких лыж в скольжении, но в классике всё-таки держание - самое главное, потому что именно этот аспект, а не скольжение, обеспечивает комфортное катание этим стилем. В коньковых лыжах важно, чтобы лыжа была чем-то типа трамплина, катапульты, чтобы не было полного контакта лыжи со снегом, а в классике вам как раз обязательно нужен полный контакт. Поэтому мы сохранили в классических лыжах жёсткость Soft, отказавшись от неё в коньковых лыжах. Скольжение - это не всё. Если просто скатываться с горки на скорость, то это одно. Если же мы говорим о работе лыжи, то это совершенно другое.
Для скольжения я могу взять горные лыжи и там главное - структура и мазь, эпюра лыжи отходит на второй план. А для того, чтобы передвигаться не только вниз, но и вверх, мне горные лыжи не подойдут, мне нужны беговые лыжи, и там уже нужен совершенно иной набор характеристик, рабочих свойств. На этот вопрос ответить непросто. Если какой-то из этих трёх параметров не работает, то результата не будет в любом случае. То есть если вы подобрали для себя хорошую пару лыж, но не угадали со структурой или смазкой, вы всё равно не получите хорошие лыжи, в борьбе с конкурентами у вас не будет шансов. То есть на самом деле у меня нет универсального ответа на ваш вопрос. Но, поскольку вы всё-таки настаиваете на ответе, я могу сказать, что в целом мне эти цифры нравятся, приведённая вами пропорция похожа на правду. Потому что вот этими шестьюдесятью процентами занимаюсь я, этими двадцатью - тоже я, ну, а эти двадцать процентов смазка - не моё дело смеётся.
Абсолютно готовая лыжа Speedmax но пока без пластика скользящей поверхности в руках менеджера «Fischer» в России Елены Родиной. Поверьте мне, эта лыжа в таком виде действительно легче пера - абсолютно невесомая... Как видите, пластина имеет четыре шипа, которые при приклейке войдут на клею в четыре технологических отверстия, высверливаемых в лыже. Этот станок был куплен на фабрику пять лет назад, и с тех пор точность спаривания лыж возросла весьма заметно - теперь в одной паре не могут появиться лыжи с разницей в весе более чем в три килограмма. Но на «Fischer» особо подчеркнули, что спаривание с разбросом в 3 кг - это самый крайний случай, таких пар у них - не более одной на сотню. А обычная погрешность при спаривании - не более одного-двух килограммов. Неужели не угадали? Правильно, курилка.
Курильщики не могут просто так стоять и дымить на территории фабрики пусть даже и на улице, вне помещения - они обязаны войти в этот стеклянный «аквариум» и, покурив, там же оставить окурок. Я спросил директора по маркетингу гоночного дивизиона «Fischer» Таню Винтерхалдер Tanja Winterhalder , как много у них на фабрике курящих людей? Таня в ответ поморщилась и, как мне показалось, немного виновато ответила: - Много, процентов 10 или даже 12. Но процесс расставания с сигаретой медленно, но верно всё-таки идёт. Я задумался и мысленно спросил сам себя - а сколько курящих людей на каком-нибудь российском предприятии в глубинке? Процентов 40? Думаю, эти австрийские 10-12 процентов для сугубо провинциального города Австрии - очень и очень неплохой показатель. Это - признак именно австрийского происхождения данного продукта.
Поинтересовался - что это такое? Мне ответили, что именно этот парафин используется для базовой обработки лыж «Fischer». Он демонстрирует нам пластик скользящей поверхности, используемый на шести верхних моделях лыж «Fischer». Правда, из осторожности Макс всё-таки прикрыл часть идентификационного кода пластика секреты, повсюду секреты!
Fischer Внутри нового корпуса. Fischer Могу привести вам и обратный пример: мы сейчас пытаемся расширить ассортимент лыжных ботинок и производить одну коньковую модель на фабрике Spine в Ярославле. Это очень много, это делает для нас бессмысленным этот проект. Поэтому производить лыжи в России и везти их отсюда в Европу —не очень разумная идея.
Для нас экономически более выгодно производить лыжи на Украине, а не в России, тут проще логистика. Хоккейное производство из-за пожара вообще не пострадало, поэтому и мыслей о том, чтобы не восстанавливать фабрику, у нас не было. А собственное производство в России?.. Поживём, увидим… Всеволод Соловьёв рассказал о достижениях бренда в лыжных гонках и биатлоне. Иван Исаев Андрей Алисов рассказал обо всех новинках компании в области лыжных креплений. Иван Исаев - Ух ты, а вот с этого места поподробнее, пожалуйста. Вы пытаетесь открыть собственное производство на базе какой-то уже существующей фабрики, или прямо с нуля, на новом месте? Пока мы не получили одобрения.
Потом случилось пожар в Мукачево и пандемия. Соответственно, сейчас все карты легли заново. Поговорим об этом через год, когда у нас будет больше информации и данных с нашего нового завода в Мукачево. Но не скрою, огромным плюсом для наших дилеров стал бы тот факт, что лыжи производились бы в России - по многим тендерам уже идёт запрет на закупку импортных товаров. То есть получается в данном случае, что российское производство — это преимущество. Мы это видим сейчас по нашим лыжам Тиса. Что у вас сейчас с Роттефеллой? Я так понимаю, что вы с ними снова начинаете дружить?
В какой стадии находятся сейчас ваши отношения с этой компанией? Вы же так, в общем, достаточно демонстративно разошлись несколько лет назад, не смогли договориться о хорошей цене, и вынуждены были создать собственную систему креплений. Что сейчас привело вас друг к другу? Роттефелла делает сдвигающиеся крепления Move, то есть крепления, которые позволяют на ходу изменять местоположение крепления относительно центра тяжести лыжи. В Скандинавии такие очень популярны, да и Амер тоже сделал свою версию сдвижных креплений. Поэтому на Fischer долго обсуждалось: стоит ли разрабатывать свою собственную систему таких креплений, или целесообразно воспользоваться тем, что уже есть на рынке? И, соответственно, финальным решением было сотрудничество с Роттефеллой… На самом деле все эти годы мы продолжали на Роттефелле закупать крепления backcountry.
Традиционно здесь можно найти лыжи для любой дисциплины в любом классе. Свою известность Fischer приобрёл именно благодаря спортивной линейке. Особенно выделяются слаломные лыжи, которые сегодня предпочитает большое число атлетов. Конечно, глядя на результаты этапов Кубка Мира в последние годы, Fischer немного сдал свои позиции, но это никак не мешает его популярности среди спортсменов. С появлением платформы CurvBooster лыжа стала ещё чуть более динамичной, заметно увеличилась отдача энергии, которая так важна на трассе. Fischer RC4 WorldCup «Гражданский» спорт для тех, кто не гоняется за долями секунд на соревнованиях, но обладает хорошими навыками и техникой. Эти лыжи производятся по всем технологиям более старших моделей, но они менее жёсткие и подходят для повседневного катания. Здесь также можно найти лыжу с длинным радиусом - это WorldCup RC 18 м для настоящего катания широкими дугами где-нибудь на длинных склонах Альп. Один из слоёв в сэндвич конструкции - довольно толстый слой титанала в 0. Без подобных усилений никак не обойтись. Собственно, далее в линейке идёт короткорадиусная версия WorldCup SC. Слаломная версия с радиусом 13 метров для спортивных и хорошо катающихся лыжников. Деревянный сердечник с титаналовым усилением и традиционной для этого класса лыж конструкцией сэндвич. Отличительная особенность всех слаломных лыж - Hole Ski Technology. Попросту «дырка» на носке, которая работает как аэродинамическая часть конструкции, пропуская через себя воздушный поток. Таким образом снижается сопротивление приподнятой части носка, а передняя часть лыжи прижимается воздухом. Модель WorldCup SC обладает ещё одной интересной особенностью. Она продаётся в двух вариантах: с чёрным и жёлтым скользяком. Скользяк, к слову, схож с FIS-лыжами, с нанесённой структурой и обладает хорошими скользящими характеристиками. Такой же сэндвич, как и две предыдущие, но с чуть более тонким слоем титанала в 0. Она менее требовательна к технике, прощает гораздо больше ошибок и гораздо легче управляется. Средний радиус поворота делает её более универсальной, с возможностью пустить как в длинную дугу, так и без особых усилий - в короткую. На лыжах с радиусом поворота 14 метров комфортно кататься на коротких склонах, но и в больших горах можно не задумываться над тем, как кататься, выходя на склон. С момента её появления восторженные отзывы не прекращаются. На наш взгляд, не совсем правильно помещать её в линейку World Cup. Стоит отметить, что сделана серия Curv не на базе спортивных лыж, а по технологиям спортивных лыж - база у неё своя, особая геометрия, особая управляемость и особые позитивные эмоции. The Curv на стадии идеи - это лыжи, которые дают возможности спортивных лыж рядовым лыжникам, катающимся по подготовленным склонам. Чемпионы в отставке приложили свой опыт и знания для адаптации тяжело управляемых цеховых лыж для более рекреационного катания. Получается, принесли огонь с Олимпа людям. Они только появились, но по результатам тестов уже оказались в лидерах. GT - новая лыжа в линейке, занимающая вторую позицию. DTX - середина. Allride - младшая в линейке. Теперь обо всех подробнее. Можно сказать, что это спортцех в другом обличии. Лыжи жёсткие и заряжены даже большим количеством технологий, чем модели FIS. На самом деле, и в поведении по своей жёсткости и строгости Curv Booster ведут себя практически как спортивные лыжи. Идут также стабильно, без малейшего намёка на какой-то срыв дуги или проскальзывание. Модель предназначена для экспертов и лыжников очень хорошего уровня, которые смогут раскрыть весь её потенциал. Особенно впечатлили длинные ростовки, которые идут максимально стабильно и делают ровно то, что от них требуют лыжник и его ноги. При ростовке 178 см радиус 18 метров, и на коротких склонах просто не успеваешь разогнать лыжу до нужной скорости, где она начинает работать на полную. По этой причине рекомендуется брать The Curv Booster с собой на горные курорты, где можно раскатиться и почувствовать всю их работу. В длинном скоростном повороте нагрузка сильно увеличивается. Чтобы сохранять стабильность и держать дугу, не должно быть никаких смещений геометрии и изменений в положении канта, также и с вибрациями, поэтому отдельное внимание было уделено торсионной жёсткости. В модели используется карбоновая структура Diagotex Torsion, которая снижает уровень нежелательных вибраций и деформаций, сохраняя стабильное положение лыжи. Предполагается, что лыжа должна работать на высокой скорости, поэтому не стоит ожидать от неё сверхуправляемости на малых ходах - её не будет совсем. Для CurvBooster работает Character Size , то есть радиус лыж подобран под ростовку, от короткого к длинному. Но несмотря на это, даже на коротком склоне потребуется набирать скорость для нормальной работы лыж, в противном случае от них не добиться корректного поведения и удовольствие от катания получено не будет. Подобных широких карверов не так много, но их популярность довольна высока, вдобавок лыжи с такой талией становятся чуть более универсальными. В то же время ощущения от карвинга меняются по сравнению с более узкими моделями. Все The Curv очень похожи, главные отличия модели GT от топового CurvBooster состоят в отсутствии платформы CurvBooster и в немного иной скользящей поверхности. Всё остальное идентично: лыжи также усилены титаналом 0. Ключевая разница кроется в поведении. Довольно широкая талия накладывает свой отпечаток при скольжении и маневрировании. Конечно, можно списать на субъективное мнение автора, но скольжение на GT показалось максимально плавным, даже при динамичном катании и попытках максимально резко входить в поворот. Отклик на работу ног также не очень быстр, поэтому и движение получается с запозданием. Но если вернуться к техническим параметрам - широкая талия и средний радиус в 16 метров и совместить это с плавными движениями Curv GT, то можно легко определить идеальные условия для катания на этих лыжах. Длинный хорошо подготовленный склон, приличная скорость и дуги от края до края трассы - это то, где GT будет максимально комфортен и полноценно удовлетворит хозяина. Ещё одна среднерадиусная лыжа, только уже с более узкой талией. Она не новая, выпускается не первый сезон и успела себя очень даже хорошо зарекомендовать. Именно по причине того, что лыжа чуть мягче верхних моделей серии и работать начинает на чуть более низких скоростях, на небольших и коротких склонах её можно полностью раскрыть и полноценно кататься. Ещё одно отличие - наличие небольшого рокера, который помимо облегчения входа в поворот, добавит немного универсальности и возможность кататься на более мягком снегу. Fischer Curv Ti Allride Конструктивно она схожа со всей серией - это сэндвич с деревянным сердечником, усиление титаналом и тройным радиусом Triple Radius. Но есть два важных отличия: Титанальное усиление тоньше, чем в других: 0. Нет карбоновой сетки Diagotex. Это ощутимо снижает жёсткость лыж, но при этом они становятся менее требовательными к навыкам лыжника. Кататься на Curv Ti Allride смогут не только эксперты, но и просто любители со средней подготовкой. Ещё одно отличие кроется в геометрии. Curv Ti Allride с довольно коротким радиусом можно взять, как более комфортную замену слаломной модели или в качестве среднерадиусной, если подобрать ростовку побольше. Горные лыжи Fischer Progressor в сезоне 2017-2018 Переходим к другой трассовой серии - Progressor.
Масса 1090 г при ростовке 186 см. Длина 171-191 см. Масса 1090 г при ростовке 197 см. Длина 187-207 см.
Anna Svendsen retires from the Cross Country world
| Лыжи беговые fischer, 📦 доска объявлений Юла - покупай новое и бу играючи 💯 | FISCHER products are world leaders in precise, fast and powerful rotation. |
| Беговые лыжи Fischer 2023-2024: все модели, особенности, как выбрать, что такое спортцех | Беговые лыжи Фишер: на вопросы читателей журнала "Лыжный спорт" отвечает руководитель отдела по разработке гоночных лыж компании "Fischer" Ханс Хубингер Беговые лыжи fischer модельный ряд. |
| Отзывы владельцев о беговых лыжах Fischer Aerolite Skate 70 Medium IFP | профессиональная гоночная коньковая модель с базой WC Plus и технологией холодной склейки Cold Base Bonding. |
| Беговые лыжи Fischer 2019-2020: особенности, модели, спортцех | Беговые лыжи Fischer Ridge crown 180 см. |
2023/2024 профессиональные беговые лыжи Fischer
Именно о продукции данной марки поговорим далее в материале. История Компания Fischer заявила о себе на рынке специализированного инвентаря для занятия зимними видами спорта еще в 30-х годах прошлого века. Первый шаг к всемирной славе был сделан основателем фирмы Йозефом Фишером, который основал небольшое предприятие по изготовлению саней в далеком 1924 году. Практически сразу производство было переориентировано на выпуск лыж ручной работы. К 1934 году продукция австрийской компании стала пользоваться спросом у потребителей из стран Европы и Америки. Начало Второй мировой войны несколько замедлило прогресс в развитии бизнеса. Однако по ее завершении к производству присоединился сын основателя фирмы — Йозеф Фишер-младший, и дела компании пошли на лад.
Главным же достоянием молодого предпринимателя стала разработка первого лыжного пресса, который значительно ускорил процесс производства. В середине века лыжи Fischer уже выпускались тиражом более 50 000 экземпляров ежегодно. В 1984-м производитель совершил настоящую революцию в области изготовления лыж, реализовав вакуумную технологию, которая позволила существенно снизить общий вес конструкции изделий.
В связи с расширением производства фабрики STC, вы тоже можете стать важной частью команды по реализации инновационного российского лыжного оборудования! STC в поисках сотрудников в цех деревообработки, специалистов формовки, слесарей по наладке и диагностике оборудования, токарей, фрезеровщиков, специалистов по работе на 5-ти координатном станке и начальников участков. Иногородним специалистам фабрики бесплатно предоставляется проживание.
Ваше ключевое качество — быть увлеченным своей работой и спортом! По вопросам трудоустройства в STC просьба обращаться: ktv stc-ski.
Было организовано тестирование новой модели лыж Fischer Speedmax Helium.
Но, прежде чем рассказать о новинках продукции компании, скажу пару слов о самом Пересвете. Я не был здесь уже два года — с тех пор, как принял участие в классическом марафоне «Николов Пересвет» в 2019 году. Помню, тогда меня приятно удивила трасса - на протяжении всей гонки напомню, проводившейся классическим стилем я не встретил на ней ни одного конькиста.
За прошедшие два года за стартовым стадионом вырос новый корпус гостиницы «Русские Сезоны», к этому корпусу от остальных гостиниц перекинулась тёплая галерея-переход, стадион оказался отрезан от основной трассы забором, да и сама трасса оказалась отгорожена от гостиничных корпусов ещё одним передвижным забором… Говорят, таким образом «Пересвет» старается отгородиться от тех, кто пытается попасть на трассу бесплатно, в том числе и от детворы из местной спортивной школы. Не знаю, соответствует ли это действительности, но трасса сейчас словно бы немного отодвинулась от гостиницы. Даже интересно, как теперь будут организованы старты массовых гонок… Не буду здесь рассыпаться в комплиментах лыжной трассе, повторяя свой топик двухлетней давности, замечу лишь, что трасса эта продолжает удивлять высочайшими по меркам нынешних российских реалий стандартами: подготовленный ратраком 14-километровый круг с широким полотном для конька, нарезанной колеёй для классики, при этом приблизительно 8 км этого круга освещены.
Не удивительно, что компания Fischer-Россия решила провести свой дилерский семинар с тестами лыж нового поколения именно в этом месте. На семинаре Елена Родина, Сергей Иванов, Андрей Алисов, Всеволод Соловьёв рассказали о новинках представляемых в России брендов, в зале сидел руководитель экипировочного центра Фишер-Россия Сан Саныч Завьялов, и я поймал себя на мысли о том, что обо всех этих новинках нам рассказывают люди, сами стоящие на лыжах, сами влюблённые в этот вид спорта, сами гоняющиеся на лыжах. Например, когда на небольшую сцену вышел Всеволод Соловьёв и взял в руки микрофон, я подумал о том, что этот голос стал уже до боли знакомым благодаря комментариям Всеволода на телеканалах Евроспорт и Матч ТВ… Когда о продукции Vauhti со сцены начал рассказывать Сергей Иванов тот самый знаменитый «турбодед» с нашего сайта , мне стало интересно — а чем намажется завтра Сергей на Крещенском марафоне - Vauhti или какой-то другой смазкой?
Подвести некие итоги семинара я попросил руководителя направления «Беговые лыжи» компании Fischer-Россия Елену Родину. Я поймал себя на мысли, что мы, обычные люди, даже не понимаем, как много нарушилось всяких связей и сколько возникло проблем, которые пришлось решать вам в срочном порядке. Можете в двух словах сделать обзор этой ситуации, с какими трудностями вам пришлось столкнулись в связи с пандемией?
На второй год эта ситуация нас накрыла гораздо сильнее, чем в первый. Например, у нас до сих пор пришло меньше половины лыжных ботинок из-за сложностей с логистикой и локдаунами в разных странах из-за коронавируса. Нельзя сказать, что последствия пандемии закончились, в будущем - тоже много вопросов… В последние два года приходится работать в условиях постоянных изменений, и это для всего лыжного, да и спортивного бизнеса — абсолютно новая реальность.
Генеральный директор Fischer-Россия Александр Шахнер рассказал, с какими трудностями столкнулась компания во время пандемии. Иван Исаев - Получается, для компании Fischer в последние два года сошлись во времени и пространстве сразу два серьёзнейших форсмажорных обстоятельства: не только всемирная пандемия, но и пожар в Мукачево? Потому что всё равно лыжи в мире востребованы, лыжи нужны, и заказы на производство многих наших моделей, производившихся ранее в Мукачево, мы разместили на сторонних фабриках, которым оказалось непросто справиться с графиком поставок готовой продукции в условиях задержки поставок сырья.
Прибавьте к этому обстоятельству тот факт, что прошлая зима была очень снежной - я думаю, у наших партнёров-производителей сердце кровью обливалось, когда они были вынуждены выполнять контракты Fischer, а не увеличивать производство собственных лыж. Здесь, в России, чтобы сохранить объёмы продаж, мы начали сотрудничать с российскими фабриками по производству беговых лыж Тиса. Ну, потому что СССР распался, Украина и Россия стали разными государствами, и вроде бы не очень логично делать лыжи в отрыве от основного рынка — я имею в виду Россию, платить таможенные пошлины и так далее.
Рассматривался ли вариант открытия после этого пожара новой фабрики где-то на территории России? Почему решили восстанавливать сгоревшую фабрику именно в Мукачево? А потом, нужно иметь в виду, что хотя и сгорел лыжный цех, но сохранились большой цех по деревообработке и наш хоккейный цех.
Из-за этого, а также из-за сжатых сроков даже думать о каком-то другим местоположении завода было нереально. Здание фабрики после пожара.
Fischer — это лучший продукт, соответствующий требованиям, вкусам и представлениям любого спортсмена, от профессионала до любителя! Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями политики конфиденциальности. Я нe рoбoт.
Беговые лыжи фишер
Характеристики Отзывы0 «Вторые сверху» лыжи в модельном ряду гоночных лыж Fischer. Эта модель вобрала лучшие технологические достижения бренда и скользящую поверхность уровня Кубка мира. Существуют три степени жесткости в зависимости от веса лыжника: Medium средние , Stiff жесткие , X-Stiff супер-жесткие для крупных спортсменов. Каждая пара маркируется индексом жесткости FA, с помощью которого можно подобрать оптимальную жесткость для конкретного спортсмена, исходя из его веса.
Read on for more detailed info on the upcoming highlights. Race-level Performance for All! The RC4 boot line offers all-day control and power transfer for ambitious skiers seeking to reach the next level.
Лыжи и палки должны быть подобраны с учетом роста и веса ученика, а ботинки удобно сидеть на ноге. Что в разработанной программе инновационного?
Чем она отличается от других методик обучения беговым лыжам? Не только в России, но во всем мире нет программ обучения беговым лыжам для новичков в подобном формате. Все, что сможет найти человек, собравшийся встать на лыжи — либо учебники с рисунками и описанием «старообрядческой» устарелой техники конькового хода, которая уже не актуальна лет, так 25 назад, либо отдельный набор упражнений, но не полноценный курс обучения, который за 8 уроков позволит разобрать и освоить катание на лыжах свободным стилем. На кого ориентирована данная программа? Кто сможет справиться с ее освоением? Абсолютно любой человек может освоить данный курс. Он не требует особых навыков или специальной подготовки, главное — это желание. После освоения курса можно продолжить самостоятельно тренироваться и поддерживать спортивную форму, а также с удовольствием и пользой проводить время на свежем воздухе.
А можно продолжить обучение и целенаправленно готовиться к соревнованиям, найти новых друзей и даже пробежать лыжный марафон!
Серийный номер лыж Fischer: расшифровка На боковине лыж Fischer в районе пятки крепления нанесен серийный номер, который хотят расшифровать все лыжники любители. Есть даже те, кто ищет в этих цифрах сакральный смысл.
На самом деле, в номере все просто, как и в номере любого другого товара. Ростовки топовых коньковых моделей уменьшились на 1 см, а индекс FA пишется на стикере со штрих-кодом. Пример на фото — FA 80. О том, что значат эти показатели, пойдет речь ниже.
На лыжах Fischer 2019-2020 номер нанесен в области платформы IFP. Кажется, место выбрано специально, чтобы номер скрывался при установке креплений на шурупы. Как выбрать классические лыжи по типу: skin, zero, насечки и обычная классика Обычные классические лыжи. Чтобы не было «отдачи», под колодку нужно наносить мазь держания.
Тогда лыжи при отталкивании не будут катиться назад. Лыжи с камусом skin. Под колодкой есть вставка из мохера, которая скользит вперед, но не скользит назад. Такие лыжи требуют меньше ухода и могут использоваться без мазей.
Лыжи с насечками. Под колодкой сделана «чешуя» из пластика по принципу терки. Скользят вперед, но не скользят назад. Значительно проигрывают в скольжении остальным видам лыж.
Относительно редкий вид лыж, который используют в основном профессионалы. Под колодкой специальный шершавый пластик, который отлично держит при температуре около 0 градусов. Многие не любят кататься классикой, потому что с классическими лыжами нужно больше возиться: наносить мазь держания по погоде, снимать старую, домазывать на дистанции.
Горнолыжная экипировка FISCHER: настоящее удовольствие от катания
Серийный номер на лыжах Fischer нанесен в области платформы IFP. Привет всем любителям лыжных гонок, представляю вашему внимание новое видео от Александра Безгинова, в котором он раскроет секреты и особенности различий беговых лыж Fischer сезона 2019/20 (RCS, CarbonLite, SpeedMax). Рейтинг лучших беговых лыж в 2024 году. Как выбрать лыжи, какие купить: Fischer, Onski, STC Brados, Tisa.